点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

3.36分“良好”

型号耐力熊 粉色 购车地：驻马店 车辆裸车4.29/落地4.8 优点：车的外观和车身颜色是真的好看，内饰虽然是塑料不过还可以接受。。还有主驾驶和副驾驶座椅坐起来不顶头（升高175）没有向其他微型一样顶头。。还有远程控制的功能大夏天和大冬天的都可以提前用吉利价格app提前打开空调真的很实用，空调也开一级风就很凉快， 续航：8.11提的车目前跑五六百公里了，中间回了家一次，来回一百五十公里，空调一挡风，就掉了140公里的续航 缺点：首先就是车身轻，跑一百迈车身较漂，然后减震不是很软，胎噪也大，不过毕竟是5万块的车也不能要求那么多，还有车机不智能，必须要连接上线才可以导航和语音唤醒车机，还有前挡风玻璃白天反光很影响驾驶体验 空间：后排空间不算小，我1.75米做进去也不挤（个人感觉还可以，挤不挤试驾一下，自己凭感觉，毕竟没个人对挤的概念不一样）

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

4.71分“优秀”

先帮妻子说总结：始于外观，择于快充，终于实用；她自己这么纠结选中的车，评分不会低。 购车前徘徊于外观更好看的糯玉米和这辆熊猫mini，配置上各有千秋，抉择点最终落到快充上。然后在常规款和限定款中，选了灵动熊，就为了更大气好看的14寸轮毂和同级中最吸引的大天幕！

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.29分“优秀”

【外观】为什么给外观满分，因为第一眼看到这台车，就深深的被吸引住了，至少他不是那种蠢萌的，而是一种呆萌的感觉，两个眼睛（大灯）炯炯有神，可以说我老婆第一眼就被这车给迷住了。所以颜值方面确实是吸睛点。 【内饰】说句心里话，有看过五菱mini，糯玉米，冰淇淋的朋友应该感同身受，这个价位，能有个中控大屏我觉得就心满意足了，至于什么电动座椅，真皮内饰，那就不要想了。什么价钱安排什么规格的内饰，奉劝大家一句，不喜欢塑料感的朋友别考虑这台车，因为塑料感极其强烈，且门板特别不禁碰，指甲都可以轻松划出一道印记。 整体内饰就是极简风格，很符合价位。 【基本配置】胎压监测功能我很喜欢，提车一个月扎胎，及时提醒了。但是这个仪表盘的反光就不得不说了，一到晚上仪表台就反光在主驾驶侧挡风玻璃，影响左侧后视镜视野，我相信很多车友都和我一样，买了防窥膜贴上，解决问题。 中控大屏幕有点弱智，如果连接车机必须要保持手机下载的这款APP保持在前端，而且用iPhone的朋友，我劝你放弃，因为映射的app没几个，还是老老实实用蓝牙听歌吧！ 【最不满意】我非常不理解的是，为啥子车子没有收音机功能，对于我们这种上班族，堵车的时候听FM很实用啊（虽然有在线电台，但是那个需要耗费流量呀），希望未来改款的时候会加上。 我买的耐力熊，买灵动熊和新春宝藏熊的车主夏季吐槽的最多的就是那个天幕了，因为夏天，哈哈哈南方的小伙伴很热。当然天幕有利有弊，冬季南方小伙伴车顶有一缕阳光投射下来还是很惬意的。 【空间表现】这台车定位是微型车，只能坐四个成年人，后排坐两个大人没有问题（最好别超过1.8m），前排主驾驶位置腿长的话左脚没地方放，其他没有问题，因为是城市通勤，最多就坐老婆孩子，所以空间对我们而言足够了。 【续航】这个车给了我惊喜，只要不开高速，城区道路，续航基本实标，而且有动能回收，我一般开L3，这样可以免去暴力刹车的过程，让他自动减速还能充电，实测200km能开到180+（气温在20度以上），冬季我没买这个车，估计续航打8折有的。 然后不得不说的就是一把钥匙的问题，有吉利app的辅助，可以不带钥匙远程启动空调，开车我觉得非常好，但是这不是只给一把钥匙的理由，我觉得这年头简配钥匙大可不必，2把实体钥匙我觉得很有必要。 【智能化】这个车除了大屏幕可以车机互联，无钥匙启动（手机钥匙）外，别的就没啥了。 【驾驶感受】这个自不必说，虽说是A0级别的电动汽车，但是熊猫MINI给我的惊喜远不止于此，提速可以说是所有A0级别车里的佼佼者，我自认为很快！自己的燃油车都不太想开了。。。 最后就是跟大家说一下，价格就这么多，大家也别纠结配置，只要有快充，对我而言就很满足了。毕竟快充只需要30分钟，我大概估算了一下确实能从20%充到80%左右，这个还真没有虚标，但是具体时间跟当地的充电桩功率有关，我们这里国家电网的比较稳定，我估算下来，我现在开车每公里成本在8分钱。 希望大家都能买到自己心仪的梦中情车！

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

4分“优秀”

【外观】看到吉利熊猫实mini车的第一眼，它方正的造型和平直的引擎盖很容易就让我想起了风靡日本的“K car”，前脸两只圆形的大灯像两只眼睛一样，深邃又灵动，周边还有金属质感的彩色饰条做包围，凸显了它可爱的一面，这样的设计应该很符合年轻人的胃口。 【内饰】因为成本的原因，熊猫mini的内饰用上了大面积的硬质塑料，不过在吉利巧妙的设计下，并没有太多的廉价感。比如在科技方面，驾驶员正前方有一块尺寸达到了9.2英寸的液晶仪表来显示行车和电量信息，8英寸的中控屏支持触控，内部集成了蓝牙/车载电话、手机互联、语音识别控制等功能，满足日常使用不在话下。此外，在内饰颜色方面，我的这台车采用的是呆萌绿的配色，根据车身颜色的不同，它还有软萌粉、和激萌蓝可选。 车内的储物空间也让我印象深刻，副驾驶前方、中控屏后方以及手套箱位置都留出了储物格，而且空间还不小，在算上两侧门板处的空间，基本上日常随身携带的物品都能找到合适的地方存放。 【配置】说说我比较看重的几个配置吧。首先，倒车影像和倒车雷达是我买车必备的功能，用习惯了真的离不开，即便这台熊猫mini车长只有3065mm；其次就是它的全景天窗了，虽然不能打开，但是多了一块大玻璃，让车内明亮了不少；它还配有无钥匙进入和无钥匙启动，也是一项用习惯了就戒不掉的功能；此外，它还配备了快充功能，半小时能把电量充到80%；最后就是它可以通过手机APP遥控操控空调和车门的开闭，在夏天或者冬天用车，可以提前把车内调至适宜的温度。 【乘坐】对于一台轴距为2015mm的微型车来说，我本来是没有对它的空间报以太大的期望，不过实际坐进去之后却有些出乎我的意料。我的身高是1米78，坐在前排时，头部空间还能有1拳，而且驾驶的时候也不用猫着腰去看前方的路况，只要保持正常坐姿即可。此时来到后排，头部空间几乎没变，腿部距离前排座椅靠背大概还有4指，丝毫不会觉得挤。当然，只有两个车门以及后备厢空间小是它的硬伤。 【动力和续航】虽然车子不大，但它的起步真的一点儿也不慢，电机的最大扭矩达到了110N·m，在红绿灯起步时一般我都是第一个冲出去。它的纯电续航为200km，经过我的多次实测，从满电跑至电池电量还剩下20%（室外温度20℃左右），行驶里程在150km上下，说明它的续航还是比较的实在。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

4.79分“优秀”

优点： 1 有快充！充电贼快，充满差不多1个小时，不用担心电荒，随便找个充电站就能续！就冲这点，我的购买欲望➕50%，所以我上市第二天就去订车了。 2 充电好便宜🥹，正常充满十几块钱，赶上打折时间段不到十块钱～ 3 有倒车影像，有倒车雷达。 4无钥匙进入，寻车，空调都可手机操控。 5 四个人满座的情况下，空间还可以，没有很压抑。 6 停车极其方便（剁椒鱼头优势） 7 外观好看，软萌可爱，使用率百分之98（经常有人说我住在车里了🫠） 缺点： 1 车门难关！要用力才能关上，但是用力又很心疼。🤧 2 避震差一点，风噪有点大，路过风沙大的地方，后备箱经常沙沙响。 3 车机互联系统有点鸡肋，手机关上就用不了～，但是如果在车里休息的话，可以实现手机投屏看电视，这样还成。 4 储物空间确实有点小，特别是前排，好想实现有个抽屉，可惜没有，后备箱储物也很小，但是后排能单排座椅放倒增加储物空间，可以放行李箱这些。（吉利你小子聪明😬） 5 车内塑料车身，很容易磕磕碰碰有划痕，太塑料了～。 6 换挡旋钮，是360度旋转的（刚开始真的一脸疑问），经常扭不清楚。 7 车身稳定性，普通模式上限83，运动模式上限102，速度上来肯定会飘，毕竟体积重量在这的事实，跑短途高速没问题。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

3.64分“良好”

缺点:设计问题，刚开始无处安放的左脚，现在慢慢习惯了，A柱盲区有点大，要多动脖子，目前快充两次只充到97%就跳枪了，车门，车漆，车玻璃都比较薄，成本关系吧，刹车后踩油门反馈有点慢。 优点:城区代步超车轻松，有快充方便，1小时能充满，车顶和后排空间大，坐姿有点像SUV

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

4.07分“优秀”

吉利熊猫mini外观看起来非常精致小巧，然后它的这个配色是竹竹青，就是一种青绿色的颜色，看着其实比较清新的，在前面最吸引我的还是它这个圆形大灯，这个大灯的功能也非常丰富，首先它这个外圈三分之二的地方是一个LED的日间行车灯。并且它的大灯是远近光一体式的大灯。 在内圈是LED的转向灯它还有大灯高度调节的功能、大灯延时，伴我回家的功能，真的还是比较丰富的。 然后看外圈围绕着大灯前脸一圈，它是这种玫瑰金色的一个饰条，和这个青绿色的车身形成一个撞色的效果。 在车标的地方是一个隐藏式的一个充电接口，整个前脸的设计感觉还是比较呆萌的一个效果，这个车的动力系统，它的电机最大功率是30kW，最大扭矩是110N·m，CLTC的最大续航是200公里；这个续航在三、四线城市日常短途驾驶，包括上下班、代步，接送孩子是完全够用的。 在上车前我们可以通过手机遥控开启车内的空调，待车内有个合适的温度我们再上车，当然在我们走进车时，手机蓝牙钥匙可以感应式解锁，这样我们直接打开车门就可以上车了。 你也可以通过手机APP进行手机的一个投屏的控制，如果你去商场购物，把车停在停车场，因为有的停车场非常大，像迷宫一样，很多时候你会找不到车辆，会费很大的功夫，这个车也可以通过手机APP去寻找车辆，真的还是比较方便。 液晶屏是9.2英寸特别细长的液晶屏，底色是黑色的，显示的文字这个颜色我还是挺喜欢，它这种淡紫色的数字的显示。 另外在驾驶模式它有两种，一种是Normal标准和Sport运动模式，但是它只是最大功率30kW的电机，并不能给你特别快的加速的感觉。还有3级能量回收，倒车影像，后倒车雷达的功能。 中间是8英寸的中控屏幕，这个中控屏幕可以实现QQ音乐、高德导航、喜马拉雅电台这些功能；包括还有蓝牙电话的功能。但是它是需要连接你的手机，在你手机上去下载一个APP，去互联的去应用的，没有集成在车机里面，它是一个投屏的功能去控制。

点评车型: 2023款熊猫 熊猫mini 新春版宝藏熊

3.14分“良好”

吉利熊猫mini新春版胜在外观独特，而且是限量版。不过价格要比普通版顶配车型灵动熊贵1900元。当然，现在估计这个版本也已经订不到了，但依然不影响它是最还原熊猫的黑白配色的车型。 前脸是采用封闭式格栅设计，中间是专属的黑色饰板。还有呆萌的复古圆形前大灯。车头中央盖板还印有GEOME英文标识。侧面造型方正，配有独特的低风阻轮圈，尾部则是C字形LED尾灯，整体风格简洁时尚。 车内设计简约，配色清新，并采用了9.2英寸全液晶仪表以及8英寸悬浮式中控屏的组合。性能方面，续航200公里，配备了25kW直流快充和3级动能回收。 另外，想买熊猫mini的推荐是上200公里续航的，120公里真的是太少，不如骑两轮电动还省钱。

点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 灵动熊

3.21分“良好”

外观方面，吉利熊猫mini采用整体“方盒子”造型，车头使用使用圆形灯组，比较有意思的是两个大灯和黑色饰板形成贯穿效果，饰板中央位置是熊猫mini的充电口，前车牌下方还有一个扩散器造型的饰板造型，看上去比较有层次感。 从侧面上来看，吉利熊猫mini采用三开门造型，A、B柱的黑化设计看上去有悬浮式车身效果，看上去还是比较时尚的；车尾设计可以说是比较精致，后杠下方也有一个扩散器样式设计，跟前面形成前后呼应效果，吉利熊猫mini的车身颜色有滚滚白、噗噗粉和竹竹青三款车漆可选。 来到车内，熊猫mini的内饰设计可以说是比较清新，采用悬浮式中控台设计，驾驶室和副驾驶形成融通效果，看上去更宽敞，科技方面配备9.2英寸彩色仪表盘搭配8英寸悬浮式中控屏，除入门版本外，其他车型配备手机互联映射功能和语音识别控制系统。 值得一提的是这款车保留了空调控制实体按键，操控起来更加方便，还有它采用旋扭式换挡机构，看上去还是比较高大上的。 熊猫mini的整车尺寸长宽高为3065/1522/1600mm，别看它尺寸不大，但是前排空间还是不错的，并且前排采用一体式座椅，后排座椅可以作为应急使用，后排座椅可以按照比较放倒以拓展后背厢空间。 从动力上来说，吉利熊猫mini全系采用后置后驱设计，低配车型的电动机最大功率为20千瓦，峰值扭矩85牛·米，CLTC综合续航为120公里，高配车型电动机最大功率为30千瓦，峰值扭矩为110牛·米，CLTC综合续航为200公里，最值得一提的是高配车型还配备快充模式，快充模式完全充满电需要68分钟。

点评车型: 2023款熊猫 熊猫mini 新春版宝藏熊

3.86分“良好”

外观方面，新车的前脸造型短小方正，两侧圆形的LED大灯组给人感觉丝毫没有违和感，灯组内部还标配有日间行车灯、大灯高度调节、延时关闭等功能。下方的前包围造型较为圆润，底部两侧还设计了进气风道和猫耳造型的装饰，整体给人感觉非常符合年轻女性用户的审美。 车身侧面，新车采用了与宏光mini类似的轮廓，搭配上封闭式轮毂和熏黑车顶，尽显个性时尚，另外，新车的两侧后窗都采用了不规则造型的设计，给人感觉非常有层次感。 车辆尾部，该车使用了一种大平面的设计手法，搭配两侧分体式LED尾灯组，和下方后包围车牌位置的内凹设计，配合起来就像“笑脸”的感计，非常可爱且辨识度很高。另外，新车的后包围下方与车头相呼应，也做出了猫耳的造型，使其整体结构都显得十分自然。 内饰方面，熊猫mini采用了非常简洁的内饰布局，还提供了粉色/白色和绿色/黑色组成的两种内饰配色。在双幅式平底方向盘的前方设立了一块9.2英寸彩色仪表，旁边搭配的是8英寸悬浮式中控屏，屏幕下方保留了空调控制区域的物理按键以及两个USB电源接口。值得一提的是，新车还在副驾驶前方设计了一个储物槽，可以为日常驾驶提供一些便利性。除此之外，新车还配备了时尚的旋钮式换挡机构和传统的机械手刹。 座椅方面，新车采用的是四座布局，前排采用了两只一体式运动座椅，并且还配备了可拆卸防污座椅套，其外层采用易擦拭面料，也方便了日常清洁。虽然新车座舱的设计理念是以驾驶者为中心，但也没有放弃乘客的舒适性，它拥有超同级主流产品的车内空间，再配合这套舒适的座椅，可以让用户感到格外的温馨。有意思的是，熊猫mini的后备箱空间也完全能够满足日常出行需求，后排座椅可以放倒拓展出800L的超大空间，轻松容纳4个标准行李箱。