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    红旗H5怎么样_红旗H5值得买吗

    ·红旗H5

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共651人评价
    12万-18万轿车总榜No.22
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    13.48-20.08万
    厂商指导价
    15.98-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.73
    • 外观
    • 4.60
    • 4.09
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.65
    • 配置
    • 3.49
    • 3.56
    • 空间
    • 4.32
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.68
    • 操控
    • 3.48
    • 3.69
    • 动力
    • 3.48
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 红旗H53.84外观4.60
    • 名图 纯电动3.69外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 迈腾3.92空间4.38

    红旗H5·全部评分

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.2优秀

    【购车经历】 开始比较中意艾瑞泽8劲,但是没现车,订车都要等一个半月,等不了所以买了红旗之前关注也蛮久的 【油耗】 油耗市区8个左右。短途几公里油耗非常高,跑长途综合8.1左右。跑了243公里,有高架,国道,省道,高速,市区,基本包括了所有路段综合8.1。高架,高速占比大概50公里 【驾驶感受】 底盘过坑,减速带非常抖,过弯支撑性又不怎么好。就说一说山路过弯的感受,走的都是国道省道,路况算得上比较好的。感受就是过弯支持性不太足,有点甩。不太急的弯70码左右,急一点的弯过弯50码左右,再急一点的话得降到30码。这个速度我是不太满意的,因为这个速度基本已经是极限了。弯多的话面包车老司机都能把我超越。速度再往上走的话就会从有点甩变的巨甩。跑直线动力有优势。另外轮胎抓地力好像也不太行。我前面一个货车在路上撒了水,在一个下坡的弯道上,刚转过弯这个车居然打滑了,我还以为爆胎了,等我稳住方向下车检查才发现轮胎都没事。路上绝对没结冰!弯有点急,大概30码左右 【最不满意】 中控功能实在太少,而且不支持链接手机投屏,或者carlife之类的。车速超过15码视频也看不了,直接给你屏蔽了且没法设置。那么大一块屏幕只能看着导航听歌。导航也不是新版本。其他看看360那些的,没有一点黑科技,不能下载软件。还有车机卡顿,点啥都要等一下才反应出来,就像是个5-6百的平板装在车里。就我300块买的记录仪功能也比这个车机多,而且更流畅! 另外不得不提一下这个l2辅助驾驶真的是我见过最垃圾的!车道保持功能车速必须到60码才能打开,这也就不说了。关键是它压根就纠正不了。直线他会在车道内左偏一下,右偏一下!根本就不能居中保持。就像醉汉开车一样!而且纠正幅度很小,纠正不过来,压线一半的时候他就不管了,直接冲进第二根车道,你在不接管的话他会直接进绿化带!!!像高速,高架那种非常小幅度的弯道都是压着线走,纠正个几下纠不过来他也会直接冲到别的车道里!我如果不是在中间这个车道试这个功能的话不知道撞几回了都,一点都不靠谱。想要辅助驾驶功能的我劝你慎重选择这个车,他连30秒都接管不了!这个功能我已经验证过几十次了,没有一次是居中行驶的都是摇摇晃晃,真的直线他都走不了 【做工,异响】 车右边后门比前门高出来2-3毫米的样子,提车检查不仔细,回家好久了才发现,心里挺膈应的。异响在连续颠簸的路上会有。比如石子路。这个车上用的基本都是硬质塑料,除了中控台顶上那一块是软塑,用料中规中矩,只不过装饰挺用心的,做了皮质包裹,看起来好看,有质感一点。但是本质还是硬塑料。方向有盘异响,稍微按一下就嘎吱嘎吱响。还有顶部那个灯,但是你不按他,就不响。所以别没事就按,哈哈 【缺点】 开了有一个月了,感受如下: 动力响应比较慢,地板油舒适模式得一秒或者一秒多些,运动模式也有延迟,只不过比舒适模式好一点点。还有就是在市区道路滑行状态下5-4档4-3档会有顿挫,就像轻轻点了一下刹车样。充电接口usb口不支持快充,链接手机,手机会有提示传照片或文件,点了但是车机没反应。不能看手机里的照片,视频,歌曲。无线充电虽然标称40w但是非常慢,而且充一会就非常烫。充不进去。我跑的那一趟长途一直充着电量还从70掉到了20,无线充下面也有散热风扇,上面有打孔,但是打孔面积太少手机放上去几乎就覆盖了所有的散热孔,风也吹不出来。所以起不到什么作用手机越来越烫。这个车就是看着参数功能挺全,但就是没有那个功能好用。或者说厂家也只是为了对比数据好看,并没有用心的去做好这些。 【建议】 买的时候多对比一下。买这个车千万不要一时冲动。想一想你能不能接受他的这些缺点。看看思域,或者艾瑞泽8,影豹。这些车都挺适合家用动力空间也都够。功能可玩性也要比h5好的多。

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    2023-12-27

    路远HF新款红旗油门有延迟吗,就是油门踩下去,不是那种立刻有动力相应,而是要等大概三分之一秒那种

    砽洧潹啉还是艾瑞泽开着舒服加速快,我两辆都有

    Boy内心独白838艾瑞泽8可以嘛

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

    4.14优秀

    2.0旗享用车半年感受 【用车情况】购车使用已有半年多,浅谈一下我的用车感受吧!目前行驶里程9500多公里。日常用车主要是跑长途回家使用,偶尔在市区使用,上下班7公里的路程开车要堵半个小时以上,果断放弃上班开车。平常开车比较佛系,遇到打灯变道的车就让,偶尔红绿灯也回地板油起步。 【动力操控】动力方面2.0T发动机+8AT变速箱加速超车是轻轻松松的,但是油车的通病就是起步时动力响应较慢,起步后的油门响应和提速很快。经济模式红路灯起步响应最慢,其次是舒适模式,运动模式下起步响应较其他两种模式好一点。 换挡顿挫感在低档位换挡时会有点顿挫,一般是二挡换三挡的时候,其他档位更换没有明显的顿挫感,红绿灯路口减速的时候带档自动滑行能感觉到明显的减档。 舒适和运动模式超车的响应还是很及时的,高速跑到120迈也不会飘,车子底盘很稳,高速没有感觉到飘过 【空间感受】对于红旗空间的感受就是一个字,大。相较于同级别的B级车,空间绝对碾压,和定位为C级车的比亚迪汉轴距相同,车长及空间相差不大。 本人身高182cm,前排座位调整好之后,后排坐上人后腿部空间还能剩余一拳的距离,后排经常坐三个人,也不显得拥挤,座垫长度也很合适,能够很舒适的托起腿部,长时间乘坐也不会有不适感。 前排座椅都能够电动调节,对主驾的腿托以及高度调节很满意,调整之后头部空间还有两拳的距离,并且腿托能够起到很好的支撑作用,长时间驾车屁股不会有酸痛感。且前排座椅都支持平放,放平后正好可以到后排座椅位置,平躺休息很是舒服。 后备箱空间也很足够,放两个24寸行李箱空间还有很大的剩余,对于日常生活拉东西搬家都够用。 【油耗分享】目前行驶9500公里,周期综合油耗在7.7个左右。高速习惯车速120左右,油耗在6 ~ 7之间。市区高架车速一般在40 ~ 80之间,油耗在6.5 ~ 7.5之间。市区综合油耗在不堵车的情况下在7 ~ 8.5 之间,当然,堵车的话那就上不封顶了,不过这个就是油车的通病了。郊区乡村小路的油耗在6.5左右,总的来说油耗比较符合我的预期。 目前遇到过的最低油耗是5.5,城市高架加市区道路跑出来的,车速一直保持在50左右,没有急加速以及地板油,遇到红路灯提前松油门,绿灯油门缓慢起步,能够很好的降低油耗。 【做工配置】目前行驶半年,对内饰挺满意的,黑色内饰比较稳重,加上一点灯光点缀,既稳重又不失活力,加上扶手箱点缀着的一抹红色,别有一番韵味。且车内用料没有味道,买来到现在车内经过暴晒也没有出现异味,座椅柔软度适中,坐上很舒适。隔音效果也很好,很喜欢停车后听着音乐在车内躺着。享受自己独有的静谧与安逸。 目前感觉很有用的配置是前后方碰撞预警和盲区检测,成功避免了好几次事故的发生,有次后车在后面跟随,我打转向灯变道,后车直接加速在我左侧超车,我还没看到时盲区检测提前响起,我立马右打方向避免了碰撞,还有好几次车速过快,我踩刹车仍然提示前方碰撞预警,我就加大刹车力度,到了之后距离刚好停住。这两个功能目前保证了我的生命和财产安全,所以建议各位车友都打开。 【用车总结】半年时间,对我的小黑是越来越喜欢,车子中网贴了钻,点亮了旗标灯,中控放了小红旗,车尾贴了国旗贴,越来越为自己的选择而高兴,车子是越看越喜欢。 车子的优点有很多,像空间大、造型霸气(十几万的车几十万的颜值)、内饰用料很足、安全可靠、驾驶体验很好。当然也是有瑕疵存在,像是车机系统拉胯,相较于目前国产的其他车机系统逊色很多,希望红旗以后能多多改进,做的更好。 总的来说,我对红旗H5这款车是很满意的,开出去也很有回头率,油耗在能够接受范围之内,开起来也很舒适,当然,你买的话我是不推荐的,影响我回头率了。 感谢红旗H5圈主小小冯同学呀推荐!

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    2024-03-05

    老干部GH我快开1年半了

    姜姜爱吃雪有没有懂得大佬说一下,新车H5 2.0和二手H9,更推荐哪个?在市里上班,节假日周末经常回家,县城里,五六十公里。很纠结。喜欢h9大气,但是h5新车

    用户3932104350794油耗偏高,我跑了8600.多公里,高速一半,14个油

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.1优秀

    2024款红旗H5,2.0旗畅,不吹不黑,提车两个月,油耗稍微有点高,杭州城区堵车的话13-15,不堵车10-13,高架的话7-10,高速5-6的样子。 外观真的很好看,稍微改一下晚上灯光非常喜欢,回头率也有。 车机的话,看个人了,刚启动会有点慢,而且不支持手机互联carplay和hicar,也不能投屏,只能用原厂的高德地图(车机版)导航,不是很好用,路线经常偏。车机里面只有酷狗和爱奇艺,不能下载其他应用。并且导航和音乐是需要消耗流量,一年12G免费,超过需要买。或者自己加装carplay,大概一千左右。 发动机换挡顿挫感挺强的,而且踩油门具有滞后性,也开过BBA,感觉相比之下,动力是挺够的,但是加速会迟钝一下,然后突然猛的一下,不是很顺滑。可能这就是国产发动机还需要改进的地方吧😢

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    2024-06-04

    汪仔小蛮头都说换挡顿挫,我咋从来没觉出来啊

    用户962115858904您好,我想问一下你这个u灯和侧灯是在外边改的吗?我在4s店问了,他们没法装这个灯条。但是网上又说这个灯带质量很差。您这个灯带用着怎么样

    Ygg595我就纳闷了很在意油耗的话为啥不买混动的呢

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.4优秀

    【购车经历】 去年就一直在开23款的h5,平常也有接待领导的需求,所以一直蛮青睐这款牌子的,家里人也觉得不错,就一直在持续关注,和各个4s店销售周旋了2个多月,各种比对价格,一直等到8月底,价格差不多可以抄底了,我这台是8月10号出厂的车,20号到店,30号看车下订,31号提走,价格达到了预期,直接冲了。 【提车价格】 我是贷款10万5年,征信还可以,不用压绿本,可以提前还没有违约金,不算利息17.2落地。 【驾驶感受】 提车后当天就跑高速1500公里,从湖南一直开到山西,确实很稳,23款我开了6000多公里,最明显的感受就是24款方向盘的虚位比23款好太多了,电子味没有那么重,也不知道是不是心理作用。另外24款有一段距离没有开音乐,100码的时候稍微深踩一点油门,可以听到涡轮的声音,听着挺兴奋的😁。 【油耗】 提车后就一直在高速上,一天半时间开了1500公里,有200公里是中途下了高速在城区晃悠,加油796块钱,一共加了两次,到太原还有40㎞续航,油耗6.5,实际算下来当天8.2的油价,5毛4一公里,2.0的排量还要啥自行车。 【最不满意】 1.没有car play,没有car play,没有car play,直接说三遍,很嗨恼火。 2.另外就是在粗糙的柏油路,35-45码,左边空调出风口会有异响,我对声音很敏感,所以听得出来,这个异响对路况要求还是挺高,开音乐也不会明显。

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    2023-09-03

    白起嫩早车机系统是不是不流畅

    我酷我酷我是色狼老铁我比你早提半个月,我八月十五提的,也是24款,送了车膜,脚垫,尾门垫,隐藏式记录仪,旗标灯四件套,终身免费保养,电尾门,17. 1W落地,目前像网上说的那些问题都没遇到,开着嘎嘎香

    AGMlN这个车怎么样

    点评车型: 2024款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版

    4优秀

    在确定买红旗H5之前在星瑞和新款领克03之间纠结了一阵子,最终还是拜倒在红旗H5的颜值之下,实在是太帅气了 提车到现在接近四个月了,但是只开了一千六百公里。虽然不多,但是还是给跟各位小伙伴分享一下这期间的用车感受,希望能给各位还在观望的小伙伴一些参考。 💰 晒晒价格 大客户加持,所以相对于正常成交价略低一些,最终落地在13.9万。在车友群交流下来发现大家基本在14.3左右浮动(你没有办理五年期分期的情况下)。 🗒 真实感受 关于动力,其实在买车前也纠结过一阵子,因为大家都在推荐2.0T,关于1.5T的讨论不是很多,而且很多都不推荐。由于我本身对动力没什么要求,所以出于这一点,我选择了价格相对更低的1.5T旗韵。从这几个月驾驶体验来看,我觉得选择1.5T旗韵完全符合我的预期。 🚗 外观设计 长在心巴巴上的设计,真是太稀罕了~我是妥妥的颜值派 🧮 驾驶体验 很多人都在说这个车重,1.5T发动机是小马拉大车,但是对我来说并没有动力不足这方面的困扰。唯一的影响可能就是起步比较肉了,油门踩下去并不会立马感到很线性的动力加持。由于我开车相对比较温柔,所以起步肉对我来说也没啥影响吧,正常驾驶中超车和爬坡动力充沛,完全没有小马拉大车的感觉。 还有就是刹车,刚开始驾驶会不太习惯,前半程虚位较大,跟车时会缺乏一定信心,应该是调教如此,一段时间之后适应了也还好。 隔音的话感觉就那么回事吧,上了六十声音就起来了,但是我开车都开很大音乐,所以没啥影响。 🚖 空间感受 一个字,大。两个字,超级大。家里亲戚都是大胖,坐这个车子不要太惬意。 📉 续航/油耗 目前开了1600公里,综合油耗7.5,因为只有周末开出去玩,跑高架偏多,所以油耗不算很多。但是市区的话,基本在10个油往上了,这个油耗也蛮正常啦,毕竟车重摆在那。 🔎 槽点反馈 感觉车灯不是很亮,然后刹车有点异响(松开刹车会嘎嘣嘎嘣响)。车机相较于新势力差距还是不小,只能说够用。再其他暂时没想到了。 好了,给大家的用车分享就到这里啦,有什么疑问欢迎留言讨论~

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    2024-03-17

    番茄61248638311满载市区开空调红绿灯比较多15油

    悠闲雪梨Vdr首付多少13.9落地

    用户5493940985861五米的车长 重1565kg油耗7.5那可以说是省油了

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.5优秀

    【购车经历】 4s业务员明显不专业,很多事情不告知,不负责,最后还是和他们的经理级别对接买的车,很烂的一次购车体验,不要异地买车,这是过来人给后面人的提醒,不要想便宜,到那里买都是要赚你钱的,不要相信所谓的地域差价,各种补贴! 【提车价格】 也许看惯了这个社会的某些事情,提了新车心中并无多大波澜,就是感觉到换车的时候了,当然新的嘛,还是高兴的,毕竟这车是一眼钟情买的! 【驾驶感受】 胎噪声大,新车开完2周后逐渐明显听到车内有异物响声(主驾车门,后备箱门,行车记录仪部位),其他都还好,经济模式感觉是比舒适模式差了点意思,建议还是用舒适模式,运动模式一般用不到,目前为止我还没开启过! 【油耗】 都说油耗高,感觉还能接受,毕竟2.0的排量十几个油中规中矩,车身厚实很有劲了。做工用料还是不错,外观很亮眼, 【续航】 磨合期就不说续航了,正常缩水一般算就行了,过来人的友情提示,大概4箱油后,续航会明显提升1-200km慢慢恢复正常行驶续航水平! 【维修成本】 目前无维修,出厂时后视镜漏电,并线辅助灯会微亮,换了个镜片好了,没要钱! 【空间表现】 中规中矩的中型车空间表现,还不错,腿可以伸的开! 【亮点配置】 20不到可以买到30w车的配置还要介绍什么??自己想去!

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    2023-11-30

    青灯客0725新款越看越喜欢,老款就

    马露边边车价优惠多少

    看西游观人生问题是你这价也不低啊,

    点评车型: 2024款红旗H5 1.5T HEV 智联旗畅版

    4.7优秀

    我买的HEV 混动版,2.0的评价太多了,相同空间内饰的方面就不说了,主要讲讲不同的。 首先肯定要评油耗,油耗我觉得不高,6个上下,很适合我在广州走走停停的,买回来开那么久,平均时速没上过30,这一路还是火花带闪电疯狂超车,看我急加速就知道了(油耗图放最后了)。 其次是驾驶感受,爽就对了。低速基本静音纯电在跑,开运动模式的话动力来的太快有点把握不住,有点我只要1倍动力他硬塞给我2倍动力的感觉,现在都是开舒适,动力随叫随到,市区超车很合适,不过到了70以后可能加速就没那么快了,不过也够用了,哪怕上高速,并入主道毫不费力,收费站永远第一个冲出去的。 还有一个是实用方面,我觉得混动版更适合我这种喜欢偶尔在车上呆着的,哪怕开着空调,算了下一个小时可能就一两块钱油费,午休都可以考虑睡车上了。 最后就是我觉得不好的,肯定就是减配了,减配了氛围灯和360,其实也不太要紧,看惯了后视镜就行,距离太近的时候360反而有误差,氛围灯的话,有需要自己贴一个接点烟器也不影响质保,我是没啥想法就一直没折腾。 所以不管怎么说,这个车买回来我觉得非常合适我的习惯,颜值更没的说,霸气炸了,我的最爱。 买不买混动版最重要还是看你需求和使用场景,有时候买车你不能面面俱到,什么都好那一定价格不好。一定要记住,所有重要的东西都不是重要的,只有必要的东西才是重要的

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    2024-01-13

    标致罗密欧粉换一套轮毂吧!原厂的轮毂造型又丑轮胎又厚!换了以后精神n倍!就像开劳斯莱斯的感觉,哈哈哈!

    小姚学前端h5混动落地多少,求告知

    用户1275681619002馈电声音巨大

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.8优秀

    【购车经历】 坐标许昌,去年看的一直是长安的那个UNI-V,后来转头一看对面是红旗,就捎带进去看了一眼,结果坏(hao)事了,全家都看中了红旗,当时就想着订一个,后来因为价格一直谈不下来就搁置了,今年想着等购置税减半,但迟迟不来,也到了该用车的时候,就直接去店里砍价了 【提车价格】 因为之前去过几次,也让报价了,但价格一直不合适,所以这次去砍价的时候就往死里砍了,2.0旗畅刚开始给我报的18.5落地,我直接一刀砍到了17.5,然后就是常规流程,找领导啊什么的,最后砍到17.8再送一个电尾门(其实是店里没有黑外红内不带电尾门的版本了,我要的现车没办法,就硬薅了一个电尾门)? 【驾驶感受】 这到手开了几天,平时跑的就是郊区路段,也不往市区去,所以油耗现在是10左右(网上说过完2000公里能降低,我再观望一下),出现了两次问题,一次是加完油之后,油表不往上走,一开车还是显示缺油,让我加油,开店里捣鼓了二十分钟给弄好了,第二次是等红绿灯,可能是因为发动机共振?主驾驶右侧那块出风口在响,我就一锤下去。。。没在响过了?? 【最不满意】 1、车太大了。。。买之前知道车很大,试驾的时候也没有多大感觉,但开这几天,发现他是真的大,带的几个朋友上来就说你这车真大,后排巨爽 2、卖的有点多了。。去上牌的时候同时去了四辆红旗H5,回头率都给我拉低了? 因为提车还没几天,没太多时间去拍照,所以美照不是很多,我先凑个三张,抱歉抱歉,后续再补上?

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    2023-09-13

    哒哒哒哒哒14817.5销售直接笑晕在厕所

    国行963第一次提车加油加满430元,油价8.15元,车友们你们加满是多少来着?目前行使1600公里,车机也还行,就是市区得十多个油。

    灿丶灬恭喜,我昨天买的24旗畅落地17.3,本地的去了2.3次都把我当猴耍,以为我不懂价格,报价18.7还是分期5年的价格,后面找了周边城市的直接谈成17.3

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.43优秀

    提车已经半年多了,开的也比较多,现在我感觉我是可以比较客观的来评价这款车了。 先说最满意的几个点吧; 第一:外观方面无可挑剔,个人眼里轿车颜值天花板了。 第二:空间方面感受也很不错,在同级别中难逢敌手,座椅也够长,皮质也还算柔软。 第三:内饰,个人觉得算是20万级别里的佼佼者了,我的是黑色内饰,很显大气,中控屏和仪表屏的大小也适中。 然后是还算满意的两个点; 第一:配置,我的是次顶配,座椅加热通风都有,然后一些辅助驾驶360影像用起来也还不错,车机也勉强够用,我也就用用导航和音乐,为此还开了一个酷我音乐会员,就是自动启停比较烦,每次上车都得手动关闭。 第二:驾驶感受,红旗2.0的动力虽说不像奇瑞的那么强但是也完全够用,就是和爱信8at匹配做的感觉不是太丝滑,不过当打开运动模式的时候就像换了一个车,动力响应很快,油门非常跟脚开起来爽歪歪(ps此模式下油耗高一点🙈但开着真的爽) 第三:油耗,我是经常出差,所以一般高速,城市拥堵路段,还有国道省道都会跑,现在已经跑了2万6千多公里了,平均油耗8个左右,个人还是能接受的,毕竟车又长又重。 最后是最不满意的几个点: 第一:异响,我驾驶位左边的空调出风口会有异响,滋滋的有时候还挺烦人的,不过一般是在细碎路面上会响,好路和烂路都不响。 嗯,目前不满意的就这一个吧

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    2023-08-30

    用户3712000480520市区平均车速多少呀 纯市区是不是10几个油

    欧北堂异响无解哈哈哈

    L李00000有重庆的吗?2.0旗畅多少能落地?

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

    4.9优秀

    【购车经历】 因为是我老婆特别喜欢这个车就买了,一开始想买个比亚迪宋DMI的毕竟那个车超级省油。当时了解了很久在懂车帝看了很久的配置我觉得从实用经济来说,旗享是真的就够了,去了3家儿子店了解了这个配置算的都是16.7左右。而且颜色开始纠结了到底量子银灰还是黑色,其实这2个颜色都超级耐看,我其实后悔买黑色真的很不耐脏,灰色显得更年期。 【提车价格】 说到价格我在含浦那边买的。我是比较干脆的,算各种优惠还有置换补贴8000下来是16万3的样子,后面我说还要优惠至少再来个8000我才会买而且要8月才提车。开始销售不愿意,他请示了经理也说不行,到了第二天说申请下来了唯一条件说除非这个月也就是7月提车就没问题。后面我就交了定金最后以15万多一点点的价格盘下这个2.0的全新红旗。这个月才上牌,前面没认证车主一直没发 我不怕各位车友买车会比我买的更优惠,我恰恰更希望大家要是买红旗的话一定要最优惠的,毕竟车子就是消耗品我买都都买了怕啥,大家都能优惠拿车不好吗?把红旗H5冲上来不好吗?受到市场认可不好吗?(大家觉得我上个月这个价买没买亏的话可以找我要具体儿子店还有销售的电话)。 【驾驶感受】 开了有1000公里了基本和别人说的一样,提速是真的很快说走就走,但是发动机声音和胎噪确实是有点大,不过也能接受,我开我朋友的林肯Z驾驶感受是有点像的,方向盘阻尼感,油门踏板的阻尼感都比一般的车开起来有质感很多很多真的。刹车比较软也很有线性非常不错。总之驾驶感受我觉得属于厚重扎实的不是那种电车一样轻便像玩具。底盘的话开快了其实也不是很软。 【乘坐体验】 这个差不多是B加级的车了永远相信空间无比大,同价位绝对是T0级梯队不用质疑,做起来也超级舒服。这个车这些东西你根本不用考虑闭眼入,后面我再说一遍缺点。 【最不满意】 现在是1000公里,油耗表显综合基本在11.6左右咯,算下来反正我每次加300油跑个320到330顶天。超级不省油,不知道首保之后会不会,虽然降低的可能性不大我还是希望能降低的。超级费油。哎。我开过高架不堵车还有国道不开空调表现是5.5,开了空调是7.2左右吧。但是300的油那就是只能跑300。早知道买宋了 异响 这个车前面没有感觉暴晒第1天之后里面就会有异响,驾驶位里面不管是门板还是中控屏下还是出风口,你只要轻轻一按就会有异响,有事开个烂路都会有一点点响声。不过这个现象是还好的。在严重我就不能接受了。 【维修成本】 反正终身质保,4年10万公里全国免保养费。慌啥子。

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    2023-08-20

    多才星辰9T12.0旗享和旗畅仪表盘还不一样啊

    古东最帅村民我看了几年红旗H5最终还是没买

    空 白兄弟你是23款的哦,24款仪表台是全液晶的

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    3.6良好

    提车截止目前17天,简单说一下使用感受 1.外观上,选车之前对比过11代雅阁以及红旗,但是本田4s店我就跑过一次,直接被复古版的外形设计和中庸的内饰给劝退了。相比较而言,红旗的外观真的很吸睛。在权衡了H6跟H5的车内空间比较之后最终选择了H5. 2.关于内饰,大尺寸的中置大屏足够给到视觉上的震撼,我选择的酒红色内饰。整体的外观设计上是没什么问题的,但是除此之外看到别的车友反馈过的"中央台容易刮花"也真的被我遇上了,新车回来才15天,累计使用次数2公里以上的才13次,但是买回来的中控台贴膜还没贴,昨晚准备贴膜之前发现按钮附近就有划痕,我不理解……上次看其他车友说容易刮花,但没想到这么容易刮花 3关于配置,此处只给3分完全是因为车机,具体说是车机导航!!!原本以为看起来如此高端的大屏加上仪表盘能够同步中控的地图的功能,我就不需要用手机导航,我都准备让小度退役了,连手机支架我都没有购买,原以为不用把手机摆前面导航充当"显眼包",结果发现我错了,错的很彻底😥 第一个100km长途的时候,就发现"车机导航完全就是个摆设",除了地图貌似是很多年前的路线之外,导航播报也不合理,下主路不提前提醒这一项就足以让我果断放弃这个导航。如果完全使用该导航,"绕路、急刹、间歇性怀 4.疑路线的正确性"的这些情况,恐怕会反复出现。 4.关于空间,毕竟车长近5米,毕竟轴距摆在那里,空间是极好的,这也是我一开始选择它的原因。少给的一点分是因为我没有在主驾以外的座位感受过,而且购车时间短,还没有跟家人聊过后排空间感受。 5.论驾驶感受,其他没啥,此处求一个前车驶离的提醒,堵车的时候这个功能真的好用……另外,旗畅版有疲劳驾驶提醒吗,好像没感受到啊 另外附上新车第16天就要开始维修的图片,让各位来感受一下😰

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    2023-09-17

    卢彦祖1开着感受如何

    用户2946720777434真的仪表盘全是故障码吗?兄弟

    凯燕涵晨不是说 24 款车机升级了吗

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    3.7良好

    2024款2.0T旗畅版 外观大气,内饰用料扎实,在15-20万区间内确实营造出了一定程度的豪华感 动力方面需要区分几种驾驶模式。运动模式动力充足,换挡逻辑偏向于拉高转速升档;经济模式升档积极但是动力输出过于肉了,在城市路况下甚至有可能会因为动力不足引发危险;综合比较下来舒适模式最适合大部分驾驶工况,最大的问题是起步需要给大油,否则低档位提速会过慢。 科技配置方面是硬伤。1️⃣车机明显跟不上时代,触摸卡顿,不支持任何车机互联平台,着车以后要等好几分钟才会开始播放音乐,无论是蓝牙还是u盘。2️⃣右侧后视镜倒车下翻功能提车第二天就坏了,还会出bug自己乱调我调好的镜面角度。3️⃣提车第8天地图投屏功能失效过一次。4️⃣ACC非常不好用,不会慢慢线性调整车速,如果跟车距离调得近,就会开到前车屁股后面然后自动一脚重刹,跟车距离调的远,就会很容易被加塞,然后又是一脚重刹,如果前车变道出去,ACC识别到前面空了以后会给一脚地板油瞬间提速,如果没有把好方向盘会非常危险。5️⃣每次着车都要手动关闭自动启停,很烦。6️⃣红旗智联APP极其难用且弱智,手机遥控控车指令点一下要等好久车子才有反应。7️⃣交通信号标记识别功能基本是摆设,仪表上的限速提示不能从导航里联网读取,提车一周记了我96次超速🙃

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    2024-03-04

    幸运帆船3nS搞的都不敢去提了,准备入手的

    playboy475城市动力不足才安全

    菲律宾的浪子全下来一共多少

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

    3.5良好

    优点:高速油耗低,6.5l/100公里,后排空间大,后备箱空间大,后排乘坐舒适度高,内饰高雅,外观大气。2.0t+爱信8at动力充沛。自动手刹,简化操作,支持发动机启停技术,支持全速自适应巡航。支持语音识别。空调降温快。隔音效果好。 缺点:市区油耗高,15l/100公里,胎噪极大,80码以上耳朵明显感到不适。前门,中控均有异响。刹车后段偏硬,停住时车内人、物品会向前倾。装配工艺差,引擎盖、车门、后备箱等连接处缝隙大。前段加速迟钝,速度上来后降档不积极。品控一般,买回来发现后排座椅皮有一块掉色。 中规中矩的地方:底盘偏软,后排乘坐舒适但转弯体验极差。方向盘偏软,回正无阻尼感,难以确定是否回正。车机屏幕优雅,但反应迟钝。后排座位安全带提醒不能一次彻底关闭,发动机启停也不能一次彻底关闭。选装360全景体验一般,侧方停车及倒车入库不实用,尤其侧方,摄像头位置偏低,只能看到前车轮胎,看不到前车尾部(已刮蹭别人的车子)

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    2023-09-16

    迃幵8q7R多少钱落地?

    热血可以很倔强这个车对于我来说就是你说的前段起步加速反应迟钝,我是比较喜欢激进一点的,起步就要冲在前面,所以给我很不爽的体验。至于油耗,我早晚高峰期一般也不会超过13个,平时就10个上下,要是不猛开还能控制在8个多9个上下,高速5个多,前几天刚跑了三千多公里,一路在超车,异响在路面不好的时候会响,隔音对比同价位国产确实差点,但是对比大多数合资不算差,转弯速度快点倾斜角度确实大,麋鹿测试还不如雅阁,这点我就很纳闷,现在其他的国产这点已经做的很好了,车机反应有些迟钝但还能接受,毕竟合资还谈什么车机呢,我同事19.6买的帕萨特还有日系,没有车机可谈,至于其他都能接受,毕竟这个价位,总体比合资好太多,要是其他国产还有不少选择,2.0T+爱信8AT,底盘用料可以说是最好之一,安全性用料更是同级别同价位最好之一,这些都不是合资能比的,就是百万豪车还有不足,总体我还是比较满意的

    会飞的鱼73902885再重新补充一下:车是23款的,不是24款。车子导航不好用,车友圈里已经有好多人再吐槽,希望官方能及时更新。另外车钥匙有点大,我个人也不太喜欢钥匙的设计,希望以后能更加小巧精致。

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

    4.9优秀

    感谢圈主小冯推荐。 【购车经历】8月份吧,看见红旗h5新款上市了,外观和h9差不多还蛮帅的,个人也比较喜欢家里面老一辈从政的也比较看好红旗这个牌子,也就很支持我去买,去了4s店,销售服务还是蛮不错的,试驾完当场就定下了这台车,其他车也不想去考虑了,年轻人第一台还是比较偏向轿车,虽然爸妈有点想让我买SUV,不过还是个人喜好吧。 【外观内饰】新款的前脸让人感觉很霸气,很帅的感觉,打开车门映入眼帘的就是它12.6英寸的中控大屏幕,其次就是自己比较喜爱的氛围灯看着也是蛮赞的。和之前老款的差别很大,正所谓全新红旗H5,说的一点没错,高档感十足。 【驾驶感受】个人买的是2.0的顶配旗领版,我自己开了小两个月给我的感觉就是底盘很稳定,因为我是隔音玻璃的缘故,我个人感觉胎噪不是那么明显,如果开个音乐基本上就没什么感觉了。这个车座椅的体验感也是很不错的,挺软坐起来很舒服也不会特别软很恰到好处,抬显对于驾驶员来说看的道路会更加清楚,开车的话也就更加方便。224匹马力+8AT+340牛米的组合,作为家用车真的是顶了。主要是日常通勤还是很舒服的,平时开的舒适模式,推背感虽然没那么强,带点顿挫,不过驾驶感受来说很是很好的。地板油动力响应有点延迟,前段起步有些许肉,虽然加速没网上测的那么快,不过个人感觉还是很好的,驾驶体验还是很不错的。 【空间表现】对于20w这个价位的车来说,这个空间我感觉很是很不错的,前排和后排的空间很客观,坐起来也很舒服,我个人180坐着也没什么大问题,调整好主驾座椅后,头部也不会有不舒服的感觉,腿部也可以自由运动,后排也还有两三拳的距离,坐在后排翘个二郎腿丝毫无压力,感觉空间蛮大的。后备箱空间也很大,只是感觉略微浅了点,不过放两个24寸的行李箱还是绰绰有余的。 【油耗情况】(我油耗高是因为我就上下班用,平常使用我开的差不多8.5个油)最近由于工作原因一直在市区开车上下班,所以我的油耗还是比较大的哈。 目前公里数492公里,加油费用900,不过现在油箱还有大半箱油没开,高速我还没开过,市区基本上13个油因为我上班开的公里数也不多,距离不是那么远,还有就是经过学校,公司前面区域比较堵车才这个油耗,最省油的时候个11个油,最费油的时候近 15个油,油耗还说的过去。 【车辆优点】感觉座椅有点点歪,但是包裹性很强,可以买个靠枕更舒话点,这款基本配置到顶,行车记录仪都是自带的,很多人性化功能:比如我最近抬显比较常用还是很方便的,方向盘加热在冷天来说个人感觉还是很有必要的。我个人也不太喜欢装饰车辆,基本保持出厂状态。 【缺点吐槽】车机的话听听歌还是可以的,导航的话买个手机支架放着,还是用手机吧,车机自带导航版本太低了。玻璃除雾效果也不理想,其他也没什么想说的,我目前也还没遇到其他问题。

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    2022-12-04

    果咭咭首付多少呀

    初心51230我的中控屏幕裂了厂家不解决好无奈

    Jim说油耗高的,都是驾驶习惯问题,红旗车油耗没这么夸张,我是20款经典版1.8T顶配,最低5.5个油,最高11个油,平均就是7-8个油,正常范围

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    4优秀

    【购车经历】 本人13年底毕业参加工作,15年底拥有第一辆车长安悦翔V7,后面几年陆续置换了迈锐宝、君越,在年初H5未上市时候就开始关注,那时还不知道动力参数以及各项配置啥的,也是那时候开始有了置换H5的想法。9月27日提车的,目前两个月时间行驶近7000公里,最近也一直在圈里看各位车友各种提问以及使用感受分享,今日,我对目前驾驶感受做一分享,如有不同见解望评论探讨。 【油耗】 看圈里对于油耗方面还是比较关注的,本人驾驶油耗表现分享如下:市区,走走停停堵车特别严重路况就不谈了,毕竟堵车油耗无法衡量,最高达到过18L/100KM,不是很堵路段行驶油耗10个左右。高速:100码行驶最低到5个油,120以上行驶大概在6个左右。目前车辆共行驶6917公里,综合油耗8.52L/100KM,因买车时有人说红旗油耗太高不建议我买,所以每一笔加油都有记录。个人感觉油耗表现不错,完全在可接受范围。 【驾驶感受】 1,加速感受,起步比较平顺几乎感觉不到顿挫,之前开过迈锐宝XL9AT,两者几乎不相上下甚至感觉更平顺一些。之前看到圈里有人说踩下油门踏板迟缓一秒左右,看到之后我有测试过,经济模式跟舒适模式下确实如此不那么暴躁。但是运动模式下转速持续在2000以上,动力随叫随到,不存在延迟情况。 2,隔音表现,说实在的隔音方面真不咋地,之前因为车辆一些问题拆过门板看过,里面隔音棉几乎跟没有一样。低速行驶感觉还行,高速120码时候噪音还是比较大的,我上一辆开君越,平时也开朋友帕萨特,比他们噪音都大。之前也找过原因,第一就是胎噪,这车轮胎质量方面暂时未知但噪音方面确实不行,另一个风噪,总之表现一般般。 【我所遇到问题及解决】 1,高速行驶方向盘卡顿,表现为高速行驶时调整方向感觉方向盘很卡一用力又过度转向,看圈里有人也提出过。这一现象只需要去店里升级车机系统就行,我去升级完就没再出现过。 2,车速到90以上出现口哨声,各种排除最终确定为左前大灯处保险杠一个档片处响,已更换处理解决。 其他问题目前没遇到过。 【总结】 至于外观各方面不做评价,每个人欣赏角度不同,喜欢的类别也不同,无法定义。上面所述油耗有图为证。因为个人文化水平低,总结不出太多东西,如有需要再多了解,评论提问,有理有据给出答案。

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    2022-11-30

    陽光灿烂的你油耗这方面真是超出我的意外,我开了1.5万公里了,高速100定速巡航5个油可以开得到。不开定速巡航5.5个油左右,快速路跟国道7个油多。没网上那些黑子说的那么离谱

    Hayato3o白色内饰耐脏吗,想买量子银灰+白色内饰

    阿帆不会飞这是小熊油耗吗

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【购车经历】 年底旧车突然罢工了,马上又赶上春节了,本来想着现在的油车市场一直降价,过完年肯定还有一波,等等党的胜利马上就能来,可惜现实不允许,就开始一路看车。 因为目前国产车做的越来越优秀,而且性价比很高,同样的配置比合资价格低,同样的价格配置比合资高,手里预算也有限,本来是打算购置一台十来万的车,现在还年轻,正值创业初期,从红旗h5,到长安深蓝,领克03,都试驾体验了,说实话,坐进去的感受就没有看起来那么舒适,想了想还是看看合资,正好前段时间看到雅阁十一代终于降价了,刚出来的时候那叫一个硬气,仗着销量高,价格坚挺,在国内新能源的攻势下还是收敛了许多。后来迈腾,帕萨特,凯美瑞,亚洲龙,最终还是选择了雅阁,适合我的生活工作需要, 【油耗】 因为工作每天通勤四五十公里,所以油耗很友好,长期保持在七个左右 【空间表现】 比我上一台车强太多了,我一米八坐后面完全没压力,还可以翘腿 【驾驶感受】 因为是无级变速,开起来很丝滑,虽然加速不暴力,但经常开车的知道,舒适最重要,本人不喜欢那种顿挫感 【动力表现】 不说很好,但也是够用,全系都只有1.5,192匹也够用了,城市里随便踩随便有 【最满意】 外观,仁者见仁 智者见智,我个人非常喜欢这个复古中网造型,选的纯黑,女朋友要求的,大气沉稳,侧面还很运动,反正就是很帅,每次下车都忍不住多看几眼 【提车价格】 一开始在县里看,结果销售把我当傻子,上来就是一通乱讲,21.38的指导价给我优惠三万,然后再算一下分期给我干到接近24万,都想上去给她两耳巴了,后面去长沙就很友好了,跑了两次就谈妥,优惠5万,送一些基本的脚垫,膜,挡泥板,旅游礼包等等, 【最不满意】 就是CarPlay经常断连,通病了,还有车漆薄,知道它不厚,但不知道这么薄,随便一些小石子和树枝刮蹭就花了,后悔刚提的时候没贴车衣😂😂 【保养】 4儿子送了三次,价格砍多了除了首次后面的就不送工时费了。 最后说几句,因为是真正意义上自己的第一台车,所以感触很深,从刚参加工作时羡慕别人年纪轻轻就有车,家里随便支持一下就能做到,而自己家庭条件有限,只能靠自己打拼,每天步行加公交,有时候换地方还要转几趟车,心力交瘁,逢刮风下雨更难受,那个时候经常在想自己未来要是有能力了买台什么样的车,经常半夜上这里面看,越看越兴奋,但一夜之后,又重回生活,还是得努力赚钱,现在有了它之后,生活还是方便了很多,不要求大富大贵,只求平平安安 最后祝大家工作顺利,身体健康

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    3.71分“良好”

    名图纯电动版的定位是一台中型纯电动轿车,所以能上绿牌,在很多城市都享受不限购不限号的待遇。由于刚上市不久,所以目前我所在的城市这款车还没有任何优惠。以顶配旗舰版TOP车型为例,补贴后的官方指导价为20.38万元,购置税不用交,保险基本上是8000元左右,最多落地价21万元出头。 在名图纯电动版上市之前我也有幸对这款车进行了体验,下面就把试驾报告分享给大家。 优势: 1、这款车配备的是56.5kWh容量的电池组,官方标称的NEDC续航里程为520km,从我的体验来看,天气转暖之后在市区内续航里程超过400km很轻松,跑高速时也能达到300km以上,对于大部分城市来讲都能满足一周通勤所需,也就是一周只用充一次电,偶尔短途郊游什么的也不担心续航不够用。 另外,仪表盘上显示的可续航里程和充电预计时间都比较精准,电池组还配备有水冷温控系统,能实现低温加热以及高温冷却功能,保证电池组一直都工作在最佳工况温度下。 2、搭载的是最大功率135kW(184马力)的电机,峰值扭矩310N·m,动力参数同价位来看算不上优秀,但实际动力表现我能接受。动力整体输出比较线性,起步加速轻快,中段动力储备丰富,市区内超车很轻松。后段动力会感觉到有衰减,但高速上超车时并不会觉得肉。 而且动能回收力度分级比较清晰,舒适模式下开起来和油车没什么区别,松开踏板之后不会有明显的拖拽感,适合初次驾驶电动车时候使用。强回收模式下基本上能够实现单踏板操作逻辑,仅靠着动能回收就能将车辆完全刹停。 3、外形方面基本上沿用了燃油版车型的设计风格,只是把前脸换成了新能源车型常见的封闭式格栅设计,下包围部分还增加了贯穿式的进气口,整体风格我感觉更简洁。充电口被隐藏在了进气格栅右侧,充电时候是比较方便的,直接车头朝向充电桩即可。车身侧面造型和燃油版唯一的区别就是轮毂不同,采用了低风阻设计的轮毂,我感觉挺有运动感。车尾环绕式尾灯组是比较大胆的设计语言,熏黑处理之后也凸显了质感。下包围部分贯穿式的造型和前脸相呼应,很有设计感。 4、内饰的设计风格比较时尚,贯穿式的双联屏显示效果比较好,而且基本上不存在反光的情况。中控屏除了常规的导航、语音识别、手机远程控制之外,还支持一键寻找附近充电桩功能,需要应急补电时很方便。贯穿式的空调出风口也有效增加了内饰的档次感,按键式的换挡机构初次使用可能不太习惯,但用多了感觉还是很方便的。 5、辅助驾驶功能提供的比较丰富,包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及全速自适应巡航,车道偏离预警和主动刹车能够有效降低交通事故发生的概率,而车道保持辅助和全速自适应巡航在跑高速时很好用,系统能够实现自动跟车加减速以及小幅度的方向修正,右脚不用一直踩着加速踏板感觉很方便。 前后驻车雷达和全景影像功能也非常实用,显示效果清晰,驻车雷达对距离的判断也比较精准,停车时是非常方便的。 6、悬架的调教风格和燃油版车型类似,但因为车身更重,所以悬架给我的感觉比燃油版车型偏硬一点,但依然属于比较舒服的风格,车内没什么清晰的路感,只有经过较大颠簸时车内会有一定感知,但悬架也化解掉了很大一部分冲击力,所以并不会觉得不舒服。 隔音方面表现尚可,急加速时来自发动机的啸叫声并不明显,对于风噪和胎噪过滤的也笔记到位,厕内整体氛围是比较安静的。 7、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间有2拳半左右,表现和燃油版车型基本上保持一致,而且后排中央地台基本上纯平,中间位置乘客的腿部空间有保障,满载三名乘客并不会觉得拥挤,后排也提供有空调出风口以及USB充电接口,对于后排乘客照顾的比较到位。 这款车缺点如下: 1、座椅的人体工学设计不太好,后排靠背的倾斜幅度我感觉偏大,坐垫对于大腿的支撑性也不太好,虽然坐垫偏软,但整体乘坐舒适性一般。 2、后排座椅不支持放倒,后备箱的空间拓展能力一般,应付超长行李时就没有任何办法了。 3、内饰硬塑料材质使用比较多,整体质感一般,作为定价超过20万的车型用料我觉得还是应该厚道一点,至少软质材料应用的应该再多一些。 4、触摸式的空调操作区域行驶中盲操时缺乏反馈感,驾驶员很难确认自己的操作是否成功。而且操作之后很容易留下指纹,很难打理。 5、瘫痪偏软,所以转弯时侧倾幅度偏大,后排乘客会有比较清晰的感知,不适合激烈驾驶。 最后来说说保养成本,作为一款新能源车,原本就不需要怎么保养,基本上就是检查三电系统换一换刹车油什么的,官方对首任车主提供了终身免费保养,足够厚道。 整体来说,名图纯电动版是一款动力和续航都够用,空间比较大,悬架也比较舒服的车型。但问题是座椅舒适性有所欠缺,内饰质感也差了点。整体定价我感觉偏高,如果后期能有一定优惠幅度的话我觉得是可以考虑的。

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    4.60分“优秀”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

    【购车经历】 最初买车的打算并没有考虑大众,而是别克君威,但是看了内饰,好像毛胚一样。大确实大,大的只是个壳子。1.5T配9AT和2.0两个版本。 男人的车还多少有些面子成分,后来想着加点预算看君越吧,君越预算上来了,配置也上来了,大连屏,怀挡设计都是我喜欢的,关键是艾维亚还有后排加热带按摩,这你能受得了吗?当时喜欢的不得了,以为这车二十万级别这都逆天了,为啥销量不行呢? 买车不能光靠自己喜欢要综合考虑,例如预算,油耗,后期保养,还有就是保值率。算了自己纠结不如看看网上说车的直播吧,懂车帝上蹲了俩多月,天天看,后来一个梗说“小伙行不行,看他有没有开迈腾380”,就这一个梗我就开始关注迈腾了,身边人的迈腾也陆续出现在我的视线里了。说来也神奇。之前没有太关注这个车。后来这个“梗”就像种子一样在心里种下以后,就开始发芽了一样。一发不可收拾了,最终在3月的31号,正好是个周末,去看车去。 【驾驶感受】 缺点:双离合变速箱先天不喜欢低速,所以也能理解,每次堵车都特别烦,我想我的迈腾也是比较烦吧,2档换3档顿挫。 优点:是高速省心,两千转不到就能干到120。稳的一匹。就是玻璃单层的静音做的不咋好。 综合:人无完人,车无完车。可能有我还是因为囊中羞涩。 【提车价格】 看了三家店,不想分期,最终21落地,还算可以。