点评车型: 2023款理想L8 Pro版

4.43分“优秀”

理想真的是击中了40左右中年男人的特点：不需要太豪华的车品牌冲面子，开着舒服，车机流畅，隔音效果好……总之第一次试驾就决定是他了。缺点就是这183公里的续航，略鸡肋，当纯电不足，纯油7.5百公里也不是特别优秀…好在平时市内通勤来回就20公里，基本3天充一次电也够了

点评车型: 2023款理想L8 Pro版

3.71分“良好”

用电的时候还不错，馈电的话就有点拉了，增程器声音确实不小！开起来很舒适，家用车的感觉；音响没什么特色，也就听个响；高速纯电续航有点短，压着限速跑也就100多点吧；抬显不错，显示清晰，内容丰富；

点评车型: 2023款理想L8 Pro版

4.43分“优秀”

外观没的说。就是因为外观，才多加了几万没有选蓝山。 因为是给老爸在东北用。偶尔回家的时候，6座刚需，日常他也用不到第三排。所以空间对我的需求来说正好。 智驾比蓝山还是好很多。东北地区考虑续航和冬天影响，想让长辈感受新时代的汽车，只能选增程了。说实话可选范围不多。 座椅加热，方向盘加热，不懂的配置直接语音问，可以按摩，超大hud，高速noa都是我爸赞不绝口的功能。而且不用太考虑油耗问题。家里有车库。所以日常几乎纯电。 坦白说，这可能是老爸这辈子最后一辆车。我是想给他买更好的体验。偶尔开着出去玩，有越野能力不至于到不了目的地。又不需要太硬核。临时能当床车。空间大不压抑，而且日常省钱。 老头根本不需要操控性。所以理想的各方面对我的需求来说，几乎100%match。 没选蓝山主要是因为考虑到车机是不是卡，以及外观。没什么其他原因。 另外理想刹车点头挺明显的。调成运动魔毯和标准硬度，感觉还行。但是踏板刹车来的有点太早了。不是很习惯。行程曲线再调调就好了。 东北地区雪地胎必须换。我买了国产抄ko2的黑熊。噪音感觉能接受。而且匹配原厂2寸轮毂。数据是一样的。 另外说一下智驾没给满分完全是因为试驾过阿维塔的华为车机。确实屌，没的说。

点评车型: 2023款理想L8 Pro版

4.29分“优秀”

车的智能化还是很不错的，跟以前的油车强太多。不是一个时代的产物。 以前开的mpv，所以感觉这个车的后排空间有点小。如果第三排不坐人的情况下，中排座椅可以向后多调一些那就好了，我以前的艾力绅就可以这样，三排没人的情况下中排可以有个超大的空间。 我买的是pro版本，智能驾驶方面还是很鸡肋的，不知道max版本怎么样，希望以后ota慢慢改进吧。 车辆提速很快，路上的油车以及大部分电车都是一脚深踩油门就甩很远了，就是运动模式下还有点晃悠，就停车不动的时候，在车上动一下感觉车也在轻微的动。 音响方面用了网上推荐比较多的几个调音大师分享码，感觉比之前好很多，推荐用理想之声，综合起来这个音效还是不错的，如果要求比较高的建议多找几个，不同风格的音乐用相应的音效会更好点。

点评车型: 2023款理想L8 Pro版

4.86分“优秀”

概述: 适合家用，家庭乘坐无敌，配置高，内饰用料十足（氛围灯还是略为逊色，不够大胆），车机智能聪明，外观见仁见智，驾驶好开不好玩~ 智能化: 高速辅助真不错，没用以前觉得自己手握方向盘才是开车，用了之后真香，不过刚开始使用，还没建立信心，还是主要没什么车的情况用辅助~ 智能语音比siri识别强多了，基本任何东西都可以屏幕或者语音控制，超方便~ 任务大师新玩法也很好，可以自己设置前提条件开启什么功能~玩出花了 能耗: 有家充，百公里城市用电15kwh，出城油混高速8.5L，不管增程技术如何，反正切中家庭痛点了~ 驾驶: 驾驶还行，好开不好玩，对于主驾来说没有操控这个概念，从马六换过来，明明加速很快但是没有给油门欲望，对于乘坐来说确实舒服，城市内车太大不好停…哦，还有行驶挺静谧~比我马六强不见了… 最后总结: 这是个家庭用车~外观内饰配置都肯堆料，是个好产品…不过我一个人出行还是不爱开~ Ps:努力赚钱再搞个纯油小跑自己玩…

点评车型: 2023款理想L8 Pro版

4.79分“优秀”

非常全面好用的家庭用车，市内基本用纯电，表显驱动电耗13-15左右，没有家用桩除非愿意当油混车用否则慎选，超150km长途高速直接用油电混合模式，表显油耗7-8左右 平时基本用运动魔毯+运动，过弯侧倾还能接受，毕竟开惯轿车，底盘滤震，胎噪隔音比5系还是小的，毕竟530的防爆胎出了名的吵，并且4万公里后的防爆胎有愈演愈烈的迹象。 HUD抬头显示很实用，导航信息，路面信息，甚至红绿灯倒数秒数都能显示。不过家庭成员不喜欢抬头显示，那也是理想同学一句话关闭的事，都不用去想在哪设置，理想同学能做的事太多了，完全解放双手 车宽比较大，停车稍费劲，这也是家庭成员最终拍板不敢选长了13.8厘米L9的原因 反正问家里两小朋友哪个车舒服，永远是说理想……好吧，家里人喜欢，才是真的喜欢

点评车型: 2023款理想L8 Pro版

4.5分“优秀”

地点河南许昌，结婚买车，家里有两辆轿车，开始奔着买6座的，家里人给的价格区间是25-50，为什么这么大，因为确实觉得这个区间都能接受，全款。（后面会说预算够为什么没买L9） 最开始是在逛商场的时候看了理想，当时觉得L9真爽啊，第一就是贵（没想到后来家里人给预算了）第二点就是担心品控。（当时家里还没说买车的事） 开始准备买车：第一个先看锐界，新款6座，差就差在中控清晰度和语音，以及内饰质感（跟理想比着） 第二个去看x3，在一个园区，x5超预算了，发现x3除了空间，辅助驾驶，其他都可以，但是我182啊。 看完豪华品牌觉得em 轿车也可以看看，这里看了s90 ，5系，ct6。 挨个说s90尤其强调内饰虽然没味，但是没人说他塑料感极强啊，carplay还是有线的，最最重要的是销售太差劲，后期回访我说定过车，他小声口吐芬芳把我电话挂了666。 5系我开过顶配的phev，50内的上不了燃油顶配的话对我就没诱惑力了，而且悄悄地说phev版顶配高速风燥比加过密封条的l8大，而且l8更稳 ct6新款开起来真的有高级感，大于e和5系的那种，但有三个点我拒绝了他，1后排小2底盘低（老家路烂）3凯迪常年优惠10个，新车只有4个我心里边不舒服 轿车转了一圈家里人觉得还是要买6座（毕竟家里全是轿车了）然后又看了xt6，途昂v6，坦克500hi4t xt6进去就是老，几年前的车明年就改款，卖的价和前年一样，服了，而且女朋友心疼我这个座椅硬（跟理想比） 坦克智能化真拉，提速还不如蓝山，而且回访居然挂我电话，我xx，就算于东来去你店提300怎么了？狂起来了？直接pass 途昂这个，真的就是跑到郑州试，许昌没试驾车，郑州试的380，足够，感觉530肯定带劲，什么置换都了解了，准备下周18号来提车（没下定金） 直到14号此时，还在有些犹豫，感觉不应该啊，还少点什么，少点说不上来。16号去万达，我想着再去看看理想吧，爸妈都在，当场试驾，觉得还是这个，满足了很多需求，有23年新车的感觉（开着稳，智能化，动力可以，没里程焦虑）当场下定。 把途昂推了 当时下定的时候还是犹豫质量品控，就和当初一样，但是想想任何车都会不完美，更何况概率问题，销售推荐l9max和l8pro，说8p更有性价比，我一想车内空间没大多少啊 高阶辅助驾驶目前体验不大 可以等以后换，冰箱彩电差10w了，那还是l8p吧，毕竟有钱不省不是??吗…… 提车发现后尾门左右缝隙差很多，也没解决办法，着急提车就凑合了，如图。 用车1个月3000km感受音质可以，跟5系哈曼一样，不分上下，但是不如宝华韦健是肯定的，高速稳，其他没什么说的了 许昌佛沙摩友有没有

点评车型: 2023款理想L8 Pro版

4.44分“优秀”

优点：油电两用，不限号，可靠性强，成本低，有一定乐趣，改造性高，6座第三排可用，转弯半径小，虽然大但操控还可以，辅助驾驶优秀，但是我个人用的不多，还是担心。售后很优秀 ，这个我后面会继续发文，这车提了半年用了2万多了，才开始准备写点东西，成都理想授权维修的德奥不错，兰经理和他的团队优秀！ 缺点：后备箱小，纯电续航不够长，如果达到300那就牛了，悬架改成舒适魔毯和运动魔毯后，老婆在用舒适魔毯的时候感觉漂，路感不好，这么说吧，这台车的左右前后支撑好了但是上下没对路！ 建议：增加纯电，悬架上下支撑再调调，我喜欢唱歌但是记不住歌词，可以在HUD上选择显示歌词就爽了。娱乐APP少了，加个抖音多好。 最后再说个，被一个什么保险都没有的人才撞了追尾，连交强险都没有！真是遇得到哦！！！后面会继续分享的

点评车型: 2023款理想L8 Pro版

4.33分“优秀”

开了大半年，3w公里的里程，说说优缺点。个感受。 优点： 1.车机系统没的说，流畅，方便，好用。 2.官方反应也比较快，OTA升级的相对于其他频繁很多（车主说啥，我都改）这一点很棒。 3.本地的4s店服务态度可以。（其实不算优点，但是对比下新势力的服务确实好） 4.老生常谈的尺寸，确实大。 缺点 1.座椅舒适感不是那么强，偏硬。座椅按摩模式单一，约等于没有。 2.玻璃质量有待提高。天窗玻璃外力开裂。 3.铁皮薄，后备箱门尤为严重，按上去会变形，虽说不影响，但是个人感觉30万级别的车可以做的更好。 4.6座比较鸡肋，可能是所有6座车的通病，当初没得选，如果再给一次应该会选择l7。 以上真实体验。大家可以做个参考。 3.整车铁皮厚度并不厚。尤其是后备箱那一块。一按就变形。不影响驾驶，但是感觉在30万以上的车上可以做得更好。

点评车型: 2023款理想L8 Pro版

4.79分“优秀”

一次偶然的擦肩而过让我在多少个深夜久久不能寐。 6月的一天，在朋友的怂恿下去了理想千灯湖中心试驾，接待我们的是一位美女，经过简单的了解之后就开始了第一次试驾，试驾过程中给我详细介绍了该车的各项参数和功能，我听的有点晕头转向，太多了：真皮座椅，座椅按摩，座椅通风，露营模式，小憩模式，空气悬架，抬头显示，巨丰富的多媒体区，人机交互很流畅，我印象最深刻的还是悬架自动调节，迎宾模式，自动开关锁功能，除了有点晕车外其他都讲不出缺点，但是我还是中意BBA,也试驾并对比了GLC300,宝马X3,奥迪Q5,性价比最高的还是奥迪Q5.不是因为固执，而是在生意场上需要一点排面，带着自己的一点固执（承认自己确实有点固执）🤨回家了，怎么也没没想到自己还会去试驾第二次（结果确实有点打脸）🤪。 这天上午，天空飘着毛毛细雨，论整体舒适性和人性化还是理想在我心理种下了种子，是的，我果断叫上老婆，再去理想试驾去。 转眼间我把车就开到了凯德理想汽车中心。这次接待我的是一个小伙子，这次其实就想在试驾时体验一下这款车的辅助驾驶功能，(因为开了朋友的车，感觉辅助驾驶还是有很多bug),这次的试驾结果很棒，从原来的8分提高到了9分，但是晕车的感觉还是有一点，到这并不能改变我对理想好感的增加。接下来就是跟销售讨论订车的细节和旧车置换的问题了。 由于我的车有两次出险记录，只置换了5.6万，最终跟销售谈好细节，交了5000的定金，（二手车置换的无缝交接还是好，还可以让我把车开回去直到取新车的那天）☺️，就这样仅一面之缘就让我和理想私定了终生。 从原来的非BBA不买，到后来的试驾两次就让我下定决心购买，我看到的是理想在解决客户从上车到下车的一切行为和感官上的痛点所做的努力，正如理想的宣传语说的那样：理想，给你一个温暖又理想的家！这是一个真正考虑客户需求的企业，这样的企业造出来的车又有什么理由不火呢？😍🥰😘

点评车型: 2023款理想L8 Pro版

4.21分“优秀”

总体来说很不错，但是我的驾驶报告历程数不够优秀，纯电续航达不到其他网友那么高。外观大气，尺寸摆在那里。内部空间也大，6人满载还是能够照顾到每个人的感受。车机非常不错，反应快，智能化高。这是一台智能的会形式的玩具。

点评车型: 2023款理想L8 Pro版

4.79分“优秀”

由于今年调回家工作，买车就提上了日程。我一直对理想蛮感兴趣的，之前还试驾过理想one，特别满意。L9上市后联系销售进行了试驾，很心动很震撼，完全不同的感觉，后来等待L8上市后带我老婆试驾了两圈，当天下午就订了。没事看看哨兵模式，基本上两三天就有路人过来看车议论的，回头率还是很高的。 优点： ①L8配置和功能友好，对标同等价位的主流车型，有些功能是高配顶配才有的，理想基本标配，简单直接 ，语音控制丝滑，并且后续OTA还是值得期待的；副屏虽然没怎么用，但不能没有，偶尔唱唱歌、打游戏也挺好，和switch很搭。 ②我和我老婆都有午睡的习惯，L8简直是移动午休舱，开启大床模式直接开躺，空调耗电也还好。车内有220V插座非常方便，有一次我和我老婆看完音乐节都喝了酒不能开车，直接在营地车上睡了第二天去上班。之前开的轿车长途自驾赶时间车上过夜简直难受，L8完美解决这个问题。 ③理想的辅助驾驶还是挺好用的，路况好、跑高速的时候还是比较舒适。 ④动力充沛，即使舒适模式，深踩油门也有很强的推背感。 缺点： ①虽说增程式没有里程焦虑，但纯电续航还是低了点，建议改款时候尽量增大电池容量，纯电航达到300公里就很给力了，目前油耗在7.5L左右，纯电续航最高大概190多，个人还是比较能接受的。 ②建议增大后备箱空间，现在确实小了点。满载模式下后备箱不够用，放不了多少东西。 ③刹车时候会有点头现象，慢慢过减速带时候车身有时候会晃动。 总之，每个人用车情况不同，感受也不同，不喜勿喷，L8个人觉得是一款买来至少不后悔的车，自己开着舒服，家人朋友坐着舒服就行了，真香

点评车型: 2023款理想L8 Pro版

4.43分“优秀”

【最满意】 自从买了理想都不怎么加油了，一直在当纯电车用，省钱，上下班短途都是走电，都不用经常跑加油站了，像我家里到上班的地方也就25公里，这样一个星期充一次电就好了。而且还有理想免费的充电桩回到家就是充电，只有周末或节假日带家人去玩才加油。 【最不满意】 就是亏点状态下增程器声音有点大，不过用了几个月也是适应了，可以把电量控制在30%以上就可以避免增程器启用带来的机舱声。如果是电量在百分之十几尽量还是去充电。 【驾驶感受】 整体还是比较满意的，尤其高速自动驾驶很爽，可以设定时速130KM给你解放脚，实现自己超车变道，进出匝道，关键用这功能再也没有收到超速罚单因为能自动识别摄像头。

点评车型: 2023款理想L8 Pro版

4.71分“优秀”

优点： 外观设计：个人觉得，无犄角才是未来智能汽车的归宿。因为没有这个犄角，整个车看起来就非常的和谐，加上贯穿式环形大灯，就非常的霸气又酷。 内饰空间：内饰给了三个颜色选择。灰色收敛沉稳，适合商务及老板，爱马仕橙跳动活跃适合年轻人，白色中规中矩，但永不过时，对于保守系的我，最后挑了白色。灰外白内真YYDS。座椅是Nappa座椅，包裹性上还是很厚实的，这个座椅对比过大哥和三弟，感觉和大哥是一样的，但是和三弟不太一样，三弟的座椅更偏软一点。空间层面的话因为是2人之家，所以在和三弟L7对比中，最终选择L8，也是考虑L8是一个百变魔方，3座4座5座6座，可以给未来带来更多的可能。 驾驶体验：有舒适、标准、运动、高性能四种选择，满足不同人群不同场景的需求。对我而言，一个人就开运动和高性能，两个人及以上就舒适和标准。辅助驾驶体验NOA和LKA做的也很不错。自己开车还没NOA和LKA稳稳当当，所以几乎能开的地方我都会开启。可以降低长时间注意力集中。此外就是纯电，油电混合，纯油三种模式下。在行驶的过程中，很难感受到增程器有在工作。在等红绿灯的过程中，倒是能感受的到的，不过声音很小，至少比油车的声音小很多。 乘坐体验：大家老是说像开船，但开船有着很好的滤震体验，适合不晕船的人，如果晕的人，只要把悬架调最低，把悬架调运动，动能回收改成舒适或标准，就毫无问题。此外从静谧性的看，这个车隔音也是很不错的，很满意。关上门之后以及行驶过程中一般速度上能过滤到非常多的风噪声。 娱乐影音：两块大屏清晰度挺高，而且很流畅，最重要的是可以switch投屏和mac投屏，满足我娱乐办公两种需求。音质方面，本来是一般般的，但是自从调音大师出来之后，音质瞬间提升了非常大的档次。 电池续航：之前体验过电车，现在体验理想。理想虽然官方说175km纯电续航，但是实测可以达到200+。还是很不错的。此外后面的OTA升级，可以开启强制纯电，也是拓展了这个车更多的用电场景。充电方面的话20-80用国家电网的充电桩实测25分钟这样。然后加冲的话从10-100实际测估计6小时左右吧，可能还不到一点点。 系统升级：买新能源电车，尤其是新势力最大的惊喜就是厂家OTA速度还是很快的，因为OTA速度很快，所以可以解决很多车主反馈的问题。 缺点 一是这个车子反向隔音不咋地，主要是里面放歌或者是唱歌，外面能够听的一清二楚。 二是车机自带的网易云音乐app，真的吃香太难看了，在这种吃香难看情况下，抠厂要是能送一年会员就好了。 三是用手机自动上锁解锁的话，偶发性会出现刚解锁马上就落锁了。所以这个还是蛮危险的。 四是自带的高德导航有时候在隧道时候定位就错乱，在杭州的车友如果开车去紫之隧道，估计就会体验到这种的感觉。疯狂在刷新路线。 五是360度影像，不能构成真实人看到的那种影像，都是有拉伸的，所以倒车入库或者低速上下坡都要特别注意。 六是座椅通风和座椅按摩。L8的座椅通风是吹风方式的。然后坐垫那儿是能感受到通风出来的，但是靠背就没有这么明显了，即使手按住也不太能感觉的到。座椅按摩的话就是有点力，但不是很强烈，相信L7上更没有，因为L7的座椅更偏软。此外座椅按摩不是那种包裹式按摩，所以感受一般般，在试驾过程中还是比较喜欢L9的座椅按摩，如果后期能花钱改就好了。 七是转向灯段落感不是很明显，经常性的转弯转向会拨成变道转向，响3下就没了。然后再打，因为段落感不强，所以再打时候还是打成变道。其实转弯过程中还是蛮危险的。 八是等红绿灯开hold on这个，需要重踩刹车才可以，这个有点太费脚了，不知道后期能不能改进下，在中控屏里或者方向盘自定义等车hold on按键开启。

点评车型: 2023款理想L8 Pro版

4.43分“优秀”

【购车经历】 买车理由： 1、2011年的蒙迪欧致胜2.0t 已经15万公里，烧机油严重，所以想换一个新能源车。 2、家里的路虎发现运动，虽然当时是为了2胎买的7座车，但是车长4.6米应付一下短途还可以。但是二宝已经3岁多了，不再适合老抱着了，所以想换一个大一点的6座车，全家人坐着都舒服，开长途也不累。4座模式下，一个小时的车程在后排也能半躺着休息。 3、购车预算40万以内即可。 【购车过程】： 1、试驾了很多车型，最早是极氪001，后面是蔚来et5，小鹏g9和p7i，智己LS7，蔚来es6，魏派蓝山等。 2、天津西青区6月6日开始有购车补贴，理想L8pro能补贴4000元，我是6月4日下午跟销售沟通了现车是什么外观内饰，下班后去4S店下定，6月6日上午理想置换人员上门评估，把旧车置换给理想，当场微信转账就给我了。下午交尾款提车，理想的效率真高呀。 【外观设计】 星环大灯是这个车的亮点，也是很有标志性的车头的展示。我买的是金色的车，很满意，这个车漆。 【提车价格】 理想L8pro35.98万，送1万积分，送脚垫后备箱垫，充电线，太平洋保险6200，送一次补漆和上牌费等；找同事推荐又给同事了6000积分，让同事帮我买了麦克风和真皮护理套装。还送了全车太阳膜，不过后面加钱换了更好的隔热膜。 【后市场加装】 新车提回来，总希望加装点东西，在网上也看了看各种L8改装案例，目前先装了隔热膜，防虫网，发动机和油箱镁铝合金护板，挡泥板。 后期再把电池护板装上。还有车衣正在考虑要不要贴。 以后应该还会装小桌板，电动腿托，冰箱或者中岛，车顶行李架和顶箱。 【驾驶感受】 开了一个多月，目前行驶2800多公里，平时上班多，端午节从天津去十渡玩了玩，市区90%，高速10%。 【增程电动】 增程开的时候声音不大，然后深踩的话加速也挺快，高速上跑一百三一百四也很轻松，这是在电量还有50%左右的情况下。 【底盘悬架】 底盘其实挺扎实的，悬架比较舒服柔软，调整成运动模式，再加上最低的悬挂的时候才稍微硬一点。 【智能空间】 我的车是 Pro车型，有两块屏幕，副驾驶屏幕在开车的时候，孩子坐在第二排观看，距离应该还行，不会对眼睛有特别严重的影响。 目前推出了成语接龙游戏，尽量在开车的时候让孩子们玩成语接龙，少看会儿动画片。5年级的姐姐玩成语接龙的时候，3岁的妹妹真的能增长词汇，有一天妹妹也突然说出了地动山摇！ 【智能驾驶】 端午出去玩，平时上下班也试了试lka、noa这些辅助驾驶，高速上用NOA还行，能省一些体力和精力，在城市里感觉还是要比自己开车会谨慎一些，右脚一直放在刹车上，不敢放在平地上休息，有时候也有点累，还不如自己开。 【最满意】 1、舒服驾驶真的很惬意。 2、直线召唤对于我这车位窄的来说太友好了。 3、第一排座椅去掉头枕可以放躺，跟第二排连起来，中午在单位地库当床小憩一会儿真是太棒了。 4、音响特别不错，用了春卷音效后，真的比家里的那套音响要好了。 【期待改进】 1、魔毯悬挂2.0升级后，基本没什么可吐槽的了，目前不满意的是哨兵模式前后录制时间不够长，希望再延长30秒。 2、买了车后，加装防虫网、镁铝合金底盘护板几件套等，如果有可能还是标配吧。 3、女王副驾、第二排小桌板和电动腿托、第二排行政中岛（扶手、储物、冰箱、充电）等希望官方能推出来相关产品。 4、车顶行李架、车顶厢、车顶帐篷等希望官方推出来相关产品。 5、天窗都不能打开希望能做成有一个能打开的。 6、能否跟蔚来似的，在中控台也弄一个小机器人。 7、拖车勾官方可以考虑。 8、便捷上下车有个隐患，就是挂p档车身降低后，再开门，门和马路牙子的距离很近了，很担心在某处马路牙子比较高的地方停车后，一开门，把漆给磕了。 【油耗】 综合油耗8.9L，有图为证。驱动电耗15度。最近开的有点太佛系了，完全没有开快车的愿望，沉浸在舒适的座椅通风、按摩和音乐中，驱动电耗都到12开头了。 【乘坐体验】 乘坐空间 乘坐空间很满意，一家六口人坐在里面，每个人都很舒服的，可以长途进行旅行。四座模式的话，那就更惬意了。 如果满员6人长途旅行，后备箱空间吃紧，能装几个20寸的旅行箱，不过第三排要调直一些才行。 【售后服务】 刚提的新车还没到维修保养的时候，不过这个店离我单位很近，可以中午去体验一下。 半个月前，理想突然又给了8000积分，我再结合提车的1万积分换了一个50w的无线充电板，分享一下，更换50瓦无线充电面板的体验，我是用的取送车服务，会有代驾联系我把车取走，如果没带实体钥匙，可以通过临时授权解决。总之，基本无感的售后确实不错。 圈主推荐！！！！！