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    博越L值得买吗_博越L空间怎么样

    ·博越L

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1047人评价
    8万-12万SUV总榜No.12
    超过88%的同价位车系
    经销商报价
    9.29-13.77万
    厂商指导价
    9.99-14.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.65
    • 外观
    • 4.07
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.86
    • 3.62
    • 配置
    • 3.74
    • 3.56
    • 空间
    • 4.09
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.54
    • 操控
    • 3.66
    • 3.54
    • 动力
    • 3.66
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 博越L3.82空间4.09
    • 元PLUS3.77外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    博越L·全部评分

    全部车型
    480mmmm前排坐垫长度1450mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1430mmmm后排坐垫宽度
    730mmmm后备箱开口高度1060mmmm后备箱开口宽度760mmmm后备箱离地高度970mmmm后备箱深度
    1705mm车高4670mm车长1900mm车宽暂无数据最小离地间隙2777mm轴距
    1045mmmm前排高度1020mmmm后排高度701mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.57优秀

    🙋🏻♂️ 情况介绍 3月结婚用车,婚前朋友安利吉利博越,对这个车型也是挺满意,婚前本来是看中博越X了,结果等到了定婚车时无意间看到博越L,然后就被这车外型吸引了,也没试驾更没看其他车型,直接2月28定车,3月2号提了车,车是2月18号下线的新车(运气还算不错),截止今天8个半月,总算是跑到1万公里了,说说用车体验。 🗒 真实感受 一、动力。1.5T动力也是完全够用了,半坡起步稍稍没那么利索,平路给油起步也还可以,高速最高跑过170,提速很明显,整体很平顺,方向盘不抖。五一放假去爬山,满载5个成年人带着一个大箱子开着空调高速定速120,超车也是想超给油就超了,到了山区30°的坡转速2500上起来也是一点压力都没有。 二、噪音。不得不说,又大又宽的轮胎就别指望多安静了,加装了20寸的轮胎,胎噪很明显,风噪60以上开始有,但是声音并没有那么大,发动机噪音在2000转时会明显反馈到驾驶室。不过噪音可以用音响覆盖掉,开了音乐之后基本上就只有轻微的噪音,3000的音响包真的超值,头枕音响yyds。 三、车机和智能驾驶。没有实体键这对于一个玩惯智能手机的年轻人来说影响并不大,车上人多了不好意思喊唤醒词可以按方向盘上的唤醒语音助手按键,不过新系统语音助手灵敏度总感觉不如之前,感觉网络有点不稳定,会出现无法识别语音指令。至于车机黑屏我一次都没遇到过,屏幕触控失灵也没遇到过,唯一一次大屏出现问题是刚提车时的一次开门之后没等车机系统启动完毕就去动了音乐软件,导致音乐浮窗模式不能全屏也不能隐藏,重启之后就好了,之后再上车就打着火,系好安全带之后车机系统完全开机后再去操控屏幕至此车机没有卡过。吉利的L2还是很不错的,自适应跟车居中做的不错,但是路面宽一点或者线不太清就会识别不出来了,而且对锥桶识别度是0,主动刹车对行人的识别度拉满,哪怕调的适中也怕我10码撞到行人,已经被主动刹停5次了,不过这不是坏事,万一碰着人了真划不来。 四、操控性和底盘。没开过性能车,操控也就没什么好说的了,不过底盘对比家里几款车,,国产的海马,合资的帕萨特,汉兰达,底盘素质略好,转向性很好,躲避坑洼路面再回原车道的抓地力挺不错,车身也不会有倾斜,当然了底盘既然选择硬了那路面反馈很就会很明显,轻微有起伏的路面就会反馈给座舱,连续的高丘减速带也会很颠,但是单一的低丘减速带过起来就很爽,避震器的行程长复杂路况的反馈都是一下带过,不会像船一样荡几次。 五、外观、内饰和空间。外观内饰仁者见仁智者见智,萝卜白菜各有所爱,反正我是一眼相中。银黑的外观和黑棕的内饰都很耐脏,洗不洗车全看心情。空间真挺大的,4米6的车比家里旧车也就长了20公分,但是空间感觉比老车大了1米,后排地台几乎全平,坐三个人一点都不挤还都能翘二郎腿,甚至还能葛优躺。后备箱空间本来就挺大了,二排座椅再放倒躺两个人空间都富裕,座椅硬度尚可,不喜欢软座椅,坐久了小腿肚疼。 六、油耗。没有具体细算过,家住小县城,之前上班5公里,城区2公里,环路3公里,油耗7.4左右,纯县城转悠10个左右,高速定速100-120是7.1的油耗,快速路定速60-80是6个左右,定速油耗比自己踩会低很多。是不是欢乐表也没细算过,最低跑过5.7,按显示来看平均油耗就是个7.4左右。这车省油区间就是转速1400-1500时速60-80,转速高了油耗自然也就高了。 🔎 槽点反馈 有好自然有不好的地方,噪音有但是也就那样了,价钱摆着呢,不过速度60以上主驾车窗开三分之一会头皮发麻,跟车身高B柱和座椅间隙大有关,调后了一点或者副驾后排车窗微开就能避免。大毛病目前没有,小毛病多多少少带一些。像无线充台子鼓包(4S店免费换,就一个胶垫直接更换)、天幕关闭之后无法完全闭合,会再回弹20公分(这个之前刷机后好了但是最近又会偶发但是二次关闭又能正常关闭等下次再出现再处理)、送的脚垫主驾有一小块翘了个角已经快分家了,质量虽说一般不过质感还凑合、贴的送的膜晚上两个后视镜是真看不见太黑了、发动机刚买回来的时候跟电车一样安静,三个月的时候开始声音大了、最大的问题就是变速箱低速挂档困难(体现在24-29码,35-40码。升降2档,升降3档时速度覆盖面大,在这两个速度区间转速高,车辆就像选择困难症一样不知道该升档还是降档,就维持2000转的高转速,这点很不舒服但是又没有解决方案。我这是舒适模式,智能模式情况会好一些,是1800转,但是智能模式起步太弱智了,油门不跟脚起步很不舒服)、塑料件按压会嘎嘎响,目前不明显也就没处理、空调不太行、方向盘和座椅的契合度不够,坐姿舒服了方向盘别扭,方向盘能再往前伸5公分体验就会完全不一样了。其他的也没什么特别的毛病了。 ✏️ 独家秘籍 醉了,翻了半天相册发现我竟然没给车拍过照,就一张1万公里纪念照

    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
    2023-11-25

    梦逍遥哈显示屏膜都舍不得撕

    键盘造车员银行os2.0的问题。我刚提 之前air 开起来一点问题没有系统小bug。还有感觉仪表盘不好看就去升级了。然后升级之后 系统bug好了。到手启动开到红绿灯停下就感觉不对劲了之前d档是没震动的。现在挂空挡都震动。然后形式途中副驾脚底下都震麻了。高频的震动。过几天去看看能不能刷回去。仪表盘丑就丑吧。2.0估计没匹配好。tmd

    清闲的云朵4j6有没有质量问题,比如异响底盘,想入手

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.7优秀

    【购车经历】 刚开始考虑的缤越,icon领克06,因为缤越不是独立悬挂,icon只相中了顶配12.99的,性价比不高,06看的13.86那款,06不是cma平台,犹豫不决的时候看到了博越L,这台车首先我要的独立悬挂cma平台都有,颜值也高,内饰外观我和老婆都喜欢,1.5尊贵13.17价格也好,觉得这台车符合我的要求就去试驾,因为我们俩都非常满意,试驾完就定了。 【提车价格】 1.5尊贵落地价14.5带2个选装,看懂车帝都是这个价格我就照着这个价格砍了,赠送的脚垫挺不错的还有环保标志,吉利选装正品,贴膜很不顺利,打2天电话不接,直接去贴膜店说要预约,直接预约的一星期后,这点非常的拉! 【驾驶感受】 启动后车机有点慢,不能打着火直接挂挡就走,需要等待3秒左右。在郊区行驶我会打开定速巡航,开启后车辆遇到前方车辆较慢会自动保持安全距离。车机8155芯片很流畅,目前没出现过卡顿和死机情况,希望后期多出点app比如唱歌软件!博越L全系标配air~sofa超感座椅,我买的1.5尊贵有座椅加热,打开座椅加热默认15分钟,也可以根据自己情况调座椅加热时间。 【油耗】 目前总里程283公里,开车都是用的智能模式,我比较喜欢起步猛加油门。目前郊区最低时候油耗7.4个油,市区是10.3,加的是92我们这目前6.08一升,其他模式有待开发。 【空间表现】 前排没啥说的,这车后排空间够大,提车回来,媳妇和我妈和两个孩子都坐到后面也不显得拥挤,我1.75米坐到后面头部空间也有两拳距离,这是轿车比不了的,以前的轿车做进去有时候蹭头发。 [外观设计] 外观是媳妇最看中的,属于一见钟情,前后贯穿大灯,灯光秀,双色黑白车身,水晶档把,不过是加钱才行6000块!还有一点就是感觉升级的轮毂没有原车的好看。 [乘坐感受] 驾驶座椅很软,一般的坑坑洼洼路面基本不刹车,没感觉到不适感 【动力表现】 我现在用的智能模式,因为这么大的车发动机是1.5T起步时候油门大了听着声音心疼而且还顿挫,所以我都是轻踩油门平顺加油只要达到30以后就可以深踩了很平顺动力也强,还有超车油门随叫随到,总体来说1.5已经满足了 【最不满意】 提车回来当天车里一股刺鼻味道,开了一路天窗到家得,售后让改成外循环现在好了。再就是空调没有实体按键,每次开车空调会自动打开,停车关了下次还是自动开。 音响最后面有一个是空的,问了问才知道头枕是两个音响,头枕音响放音乐时候是不响的所以这里一个完全够了,应该后备箱装2个不然一个是空的很难看 感谢圈主指导

    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 12022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 1
    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 22022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 2
    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 32022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 3
    2023-01-06

    头条用户我发现吉利就是不想好好卖车,内饰颜色花里胡哨。买这种家用车的一班都是打工族家用 只要内饰差不多,黑色耐脏点就行...成天搞些花里胡哨的 把自己还感动的不行!

    天上的星空539前天我去店里看了裸车13.17,销售当场跟我算了落地要15.27,跟我说头枕音响+3000必须要装属于强制性装上了无法去掉,那天我挺想订车的,感觉有点着急,没订先回来了。

    用户4999689797142这个6千的只有前脸灯和双色车身喜欢,其他不想要

    点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

    4.5优秀

    【购车经历】 本人95后普普通通县城小青年一名,湖北宜昌人。开了丈母娘给的手动挡大众速腾两年时间,一直觉得车子有点老旧,上坡动力不足,老是被SUV的大灯射眼睛,然后22年又有了宝宝,于是想换个动力足、空间大、底盘高、可以方便放安全座椅的车子。然后网上了解和朋友介绍吧,推荐了博越L,确实年轻化的外观以及充足的空间(特别是后排地板的纯平,真的看中了)和合适的价格。后来和朋友一起去现场看了车,空间真的没得说,后排坐个1米七八的个子都很宽裕的,非常满足我的购车需求。 【提车价格】车型:2.0旗舰, 裸车价15.37万元,购置税减半6000多,保险4214元,加了6000元的选装包,全款16.88万元落地(补贴2000元后实际16.68万元落地),赠送了车膜、脚垫。 【外观设计】 我选购的是银黑双色车身的车型,整体银色为主,车顶是黑色。个人感觉这样挺帅气的,显得个性。车头前脸,贯穿式的大灯组合+很特别的日间行车灯,晚上开车真的很“秀”,那么多车当中,你一眼就看到是 博越L,而且中网宽大进气格栅凸显得也运动。不过车尾我觉得太过于和车头像配合了,感觉不太好看,我还是比较喜欢星越L的车尾好看。 【空间表现】前排和后排的空间都比较大,特别是前排的座椅垫,可以根据个人腿长短来调教腿部支撑,这一点人性化设计很赞;另外后排(我1.7)坐下去腿离前排座位还有两拳的距离,如果坐直立一点话,腿部起码也是30厘米宽裕,头部就刚好靠在后头枕上,还是挺合适。后备箱放东西的空间也很大,加上两个后排座椅都可以倒下来,加大了储物空间,像我家的宠物猫笼子高度一米五多的,也可以拆了放进去,非常棒。 【油耗】2.0T加95号汽油,是我没想到的,目前这个油价几乎平在了八元,虽然牛气哄哄的让加满一箱油得四五百了,可是心里在滴血啊。主要是目前油耗还不低,虽然开出来8.8个油,但是欢乐表,你们懂的。 【噪音】这个隔音给我感觉是一般,车速快了起来,70以上,还是吵哄哄的,加上不是双层玻璃,对外噪声隔断,还是有点欠缺。比起我之前的大众几乎差不了多远,价格还差这多多,将就吧,也不是接受不了,开了音乐会好点,毕竟我有燕飞利仕嘛。 【驾驶感受】 提车回来到现在接近一个月的时间总行程289.7公里(每天只是上班通勤,距离比较短),一直用的是智能模式,感觉车子转向比较灵敏,过弯的时候也很丝滑,对于我来说转向力度也刚好;然后我是在县城这种上坡比较多的路段,自动驻车是一个非常贴心的功能,重踩刹车即停,轻点油门即走,就不用经常N挡D挡的切换了。车子的正前方视野很广,以前开惯了小车,换成SUV感觉视野瞬间开阔了起来,但是对应的A柱盲区也比较大,特别是在左右转弯的时候,要不是不向前俯身或者左右动起来看看,我感觉还是容易磕碰到车门的吧。 还有人性化的座椅加热、HUD抬头显示、音乐氛围灯、真的是非常巴适,舒适度和享受这方面博越L是拿捏住了。 【乘坐感受】 开了一个月的体验来讲,座椅包裹和座椅打孔设计,对驾驶开车的人还是和你好的,转弯快点座椅也起到了好的支撑感;另外整个悬架的支撑属于偏硬的那种,在通过减速带、井盖的时候,能够感受到强烈的颠簸感,虽然很干脆,但真的很颠簸,建议大家还是低速过坑,别把轮胎弄伤了;好在博越L在平路上开起来滤震还可以,并不会明显的颠簸,就正常的路感反馈而已。 【最不满意】 ①赠送的行车记录仪必须要连上车机的WiFi才可以查看录像,没办法全时段录像,只录了部分,不知道是不是我操作没对! ②车子的360倒车影像感觉和周围离的特别近,但实际你下车发现离马路牙子还有点距离的。这只有慢慢习惯这个距离感了。 ③开车门和关车门的智能座椅调节,有时候刚上车,其他人找我说话一开门,眼睁睁看着我往后划的样子真的很尴尬,我觉得应该加个限制条件,比如系上安全带就不要动? ④车子的玻璃是单层的,害怕夏天隔热效果不好,还有隔音也是,如果不打开音乐,跑到六十多有时候感觉胎噪久比较大。 ⑤车子的智能辅助驾驶,有时候会和驾驶员抢方向盘,第一次遇见的时候很慌,惊出一身冷汗。 最后,感谢圈主指导!

    2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型 图 02022款博越L 2.0TD DCT尊贵型 图 0
    2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型 图 12022款博越L 2.0TD DCT尊贵型 图 1
    2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型 图 22022款博越L 2.0TD DCT尊贵型 图 2
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    2023-01-10

    张冰与个人觉得棕色的内饰还是有点不太讨年轻人喜欢不过好在定位也不是20来岁

    一丝不苟百灵鸟VS买1.5还是2.0

    单纯风铃4e6我的2.0落地才14.3

    点评车型: 2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 启程

    3.7良好

    外观方面个人感觉尾部不太好看,前脸还可以,车身整体线条突出,不圆润。坐进车里,内饰感觉还是可以,简洁明了。空间方面后排空间很充裕。后备箱也还可以。动力操控就是起步的时候油门得给深点,潜了都不走。跑高速130左右很稳。油耗方面跑了166多公里,60多公里是走的城市道路,平均车速40左右。高速大概100公里,油耗显示7.6。

    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 启程 图 02025款博越L 第四代 1.5TD DCT 启程 图 0
    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 启程 图 12025款博越L 第四代 1.5TD DCT 启程 图 1
    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 启程 图 22025款博越L 第四代 1.5TD DCT 启程 图 2
    2025-09-21

    发车了喂杰克屁股挺有特色的啊

    用户5612088195878一样,我也感觉后面有点丑

    点评车型: 2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 启程

    5优秀

    【动力表现】 1.5T发动机动力随叫随到,网上说的变速箱顿挫感也没有感觉到! 【油耗】 表显油耗7个油,可能新车还没出磨合期油耗不准! 【空间表现】 在这个价格里车内空间非常不错,我一米八坐后排还有一拳多的距离! 【购车经历】 其实也没怎么看车,今4S店一眼就相中这个博越L了,这可能就是传说中的眼缘吧!

    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 启程 图 02025款博越L 第四代 1.5TD DCT 启程 图 0
    2025-09-20

    红绿灯的黄买车记动力随叫随到不可能,除非你开运动然后起步直接轰油门,如果慢踩起步肯定是慢起步的

    看西游观人生舒适上高架感觉没力,小牛犊拉个大犁子

    可爱德文7e无置换落地多少

    点评车型: 2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 启程

    4.3优秀

    老司机了,对辅助驾驶不感冒,全图实惠。新形象一眼万年,内饰低调不失高级感,空间无敌躺着睡觉,动力恰到好处省油高效。让我有意见的是有2点: 1.车机也减配!内存大小不知道,内存清理功能阉割,启程版找不着在哪里优化内存。 2.没有前驻车雷达,360影像也没提示,拜托那影像没那么准的,很容易刮车好吗? 虽然以本人对吉利粗浅的了解(上一辆车博瑞),基本不用指望厂商有一天会呼唤老车主,来来来,给您把前驻车雷达装上(花钱我都愿意),车机给您升级成一样的(本来也用不花钱,何必减配)!但依然希望未来的新车主们可以获得更好的对待,哈哈!

    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 启程 图 02025款博越L 第四代 1.5TD DCT 启程 图 0
    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 启程 图 12025款博越L 第四代 1.5TD DCT 启程 图 1
    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 启程 图 22025款博越L 第四代 1.5TD DCT 启程 图 2
    2025-09-23

    用户4447684725267咦启程无置换国补落地多少钱呀

    風車233厦门现金优惠多少

    红绿灯的黄买车记那你当初应该上山河的,起码山河在配置上的需求能够满足你现在所想要的配置,你现在启程加装也好几千了

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.2优秀

    【购车经历】 本人90后农村大叔,东北人,家里有60年的父母和二个娃娃,普通的打工仔。家里本来有台10年的五菱神车小面包车,当时为了拉货用,正赶上当时政府有补贴,全款拿下2万7,虽然车不贵,啥都没有,但是它陪半我整整十二年,十二万公里什么大问题都没有。现在我的小面包可能年限久了,小毛病不断,部分板金锈斑,然后现在也不送货了,也想享受享受生活了,没事的时候带着一家老小出门旅旅游看看世间的美好,所以换车就提上日程了。 首选国产预算10到15万,因为这个价位的也就国产做工用料都不错,合资品牌内饰外观太拉夸除了三大件没有什么可看的,既然买新车了首先就是奔着享受去的。我不喜欢开轿车所以排除了,最先想的是7座的MPV,因为能拉人拉货,空间也可以,开始觉得五菱的凯捷可以,但家里人都觉得后排不滴,说要买这车还不如买面包车呢,所以放弃。 之后就去看看SUV吧,先去的哈弗4S店,H6,外观看着中庸大气,但仪表盘和中控屏光秃秃的,后排一般,异味比较大,后备箱空间够大,谈的最终落地价是11.8,但是全系除了最低配没有现车,只能给外地调还就一台,当时想想还是算了。 之后又去了长安,当时我去长安4S店,外面停的全是发生事故的车辆,都等着售后维修的,我进去全是等着做售后的人员所以转一圈就出来了,最后来到吉利4S店,第一眼就被博越L的外观吸引了,前脸看着前卫车身线条流畅,尾部看着霸气,再看内饰科技感十足,前排座椅舒活度不错,后排空间够用,后排座椅坐着可以挺软的比H6强点,后备箱比H6小点,正好说有现车,最后跟家里一商量都同意就定了,致此购车经历完美收工。 【提车价格】 1.5T尊贵裸车价13.17,优惠4000,加装音响3000,全款14.2落地。赠品:全车膜、脚垫、车载香水、方向盘套、雪地胎(真良心)。 【驾驶感受】 提车回来到现在半个多月时间总行程588公里。(1)总体驾驶感受还不错,1.5T的动力,除了舒适模式比较线性平稳,其它模式我也都试了,经济和智能起步和加速都太肉了,就是提速有延迟一样,运动模式适合超车,加速就走,响应速度快,但是随之发动机的声音也很大的轰鸣声。(2)多功能方向盘市区低速开车转向什么的表现轻柔,在转弯的时候速度要是大于了三四十,感觉车子侧倾比较大;高速开就沉稳,方向盘会变重,遇见急刹车制动效果不错,给我感觉就是能很好控制刹车距离,不会刹不住;(3)车内噪音低速行驶噪音很小,适合市区,高速超过100码噪风噪明显。 【最不满意】 ①中控异响,有两次中控屏幕我解锁进入驾驶室中控屏幕出现连续闪屏,大概过一二分钟以后自己恢复好了,还有仪表盘出现黑屏状况一次,感觉新车车机还不稳定,厂家没调教好;②冷车起步,发动机声音很大,而且会伴随着速度提不起来,车子也会有一点窜一窜的感觉; ③车机屏幕非常容易留下指纹,而且车机的角度,要是能偏向驾驶位多一点点,我感觉会更加好操作。而且很多物理按键没有了,空调调节还是旋钮的好,不然不方便盲操。 ④仪表和车机不能相互联动,也就导致了日常驾车,导航什么的还是像我老面包车看手机导航的感觉。 【油耗】 目前市区国道综合平均油耗7.8,县城里面开一趟下来平均速度22,还是挺乐观的。高速上开了一次,速度110左右,油耗比这个还低,因为没开多远,不然绝对可以低于7个油。省油心得:市区开车尽量保持匀速,不要急加速和急刹车,遇见前车刹车了和红灯了就不要踩油门了,慢慢顺过去再踩刹车。总结50-80速度区间是比较省油的。 【优点】 对比我之前的面包车,博越L的音响效果是真的好,音质没有杂音,对于我来说日常听歌是够了的,而且车门开和关,感觉手感挺不错的,厚重感很强烈,车门上也给了很多软面料包裹,没有廉价的感觉。 【乘坐体验】 车内大面积的软物质填充,乘坐很舒服,驾驶位的座椅宽度和两边腰部包裹都很贴心,驾车的时候把座椅调节好,设计很时尚电子档把我很喜欢,后排乘坐3人也足够,一米七个子在后排都可以稍微斜躺着了,坐直了腿部也有2拳半以上的活动空间,但是中间的不适合乘坐,座椅凸起的,除了中间视野好 不容易晕车,真的没优点了。 【车内储物】 中控区域和扶手箱空间确实不小,零碎的东西可以放在中控下边,放手机钥匙水杯什么的,都没问题,下面做了镂空设计,也不会显得杂乱,车门位置也可以放下2-3瓶矿泉水没问题。 后续有多的体验再来分享。车和人一样没有完美的,喜欢就好,遵从内心,最后祝各位朋友2023事业蓬”博”发展,生活”越”来越好,LOVE身边每一个人。感谢圈主指导。

    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 12022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 1
    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 22022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 2
    2023-01-05

    90不甘平凡车风破浪

    王先生幸福生活我也有,冷车给油不走,尤其是倒车

    午夜的白烛光90年后开始退休享受生活了!真好

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    3.9良好

    【购车经历】购买车已经有一段时间了,10月份的时候,当时正好顺路就想着去看看车,周边店非常多,我和女朋友先去的吉利,去看她心心念念的icon巧克力,但是刚进到店里,我和女朋友就被博越L吸引了,但是当时努力让自己理智点,想着再看看其他车,于是就没有交1000抵4000的押金,转头去看了领克,现代,结果没有看到喜欢的车型,就先回家考虑考虑,后面又找时间去看了销量很高的哈弗H6,整体对比下来还是觉得博越L整体给人的感受更好,也就下定决心就订它了,这里在给大家讲个小插曲,11月5号订车后需要等车,我订的是1.5尊贵无界黑,无选装,无哈曼,但是后面店里跟我讲不加哈曼12月拿不到车,我就着急了,找到销售说要退订,最终走退单流程,还通知了我下,我一点没有犹豫就回了好的,过了两天给我电话说,老板同意送哈曼了,我也就没有退订,最终12月初提车成功。也希望未来可能成为车友的同志们,去店里看车一定不要犹豫,觉得不合理的地方直接拒绝,不行就换别的店再看看。另外提车的时候交接的材料一定不要少,尤其合格证,很多店都会压一段时间,建议提前跟销售沟通,合格证能拿,再去提车,这样减少后续不必要的麻烦。 【提车价格】 裸车价格132000,购置税5871,保险4170,上牌500,服务费1000,金融服务费1150,总计142391。面也提到了当时没有交1000抵4000的押金,结果等我想订博越L的时候,发现只有1000抵3000,而且不送哈曼音响,想要还得额外加购3000,想想都后悔,为啥当时要让自己理智,还好兜兜转转还是送了哈曼,整体价格虽然跟很多车友没法比,但我已经比较满意了,毕竟各地政策不一样,也没法放一起比较。 【驾驶感受】 博越L到手也有一个多月了,整体感受还是非常不错的,就像开了一辆电车,过减速带的时候能够感受到底盘还是比较硬的,驾驶模式也有多种选择,再城市道路上建议选择经济模式,这种模式下发动机启停会开启,其他的还在摸索,上高速一般我会选择动力模式,提速还是让我非常满意的,如果觉得麻烦就开智能模式就ok,另外根据自己平时开车习惯,选择方向盘助力模式。同时全系标配L2级辅助驾驶,这可以说是新手的福音,我因为不喜欢被抢方向盘,所以还是选择关闭。 【外观感受】 买这个车的初心就是始于颜值,前脸设计直击我内心,非常大气,美中不足的就是前脸设计跟某品牌太像了,我一开始选的是银灰色,展厅里看真的好看,但是户外看到这个银灰色发现没那好看了,色泽度不够,有点土灰的感觉,最后还是选择了黑色,大气一点,就是有点不耐脏。 【功能感受】 这个价位,这个配置是达到我心里预期的,不足的就是所有功能没有物理按键,操作起来有点不方便,很多设置需要找半天,尤其像后视镜调节和空调按键还是物理的用起来舒服,也简单点。车机系统里可用的软件比较少,期待后续更新。 【油耗】 博越L1.5T,目前已经开了1000多公里,高速百公里油耗在7左右,城市百公里油耗12左右(城市开的比较少,一般就四五公里的路程,而且南京还比较堵,这样的油耗我觉得也很正常,车辆启动等待热车就得耗不少油,再加上距离短又堵车) 【空间表现】 空间这块其实不用多说,做过我的车的,没有一个不说空间宽敞的,而且后面时真3座,后排中间无格挡,几乎是平的。内饰有种凯迪拉克的感觉,手感很好,长途开车也没有觉得不舒适,再加上前排座椅加热,上车前就可以远程打开,简直冬天的开车神器。 【动力表现】 动力这块很多人说1.5T的比较肉,没拿到车前我也有很多这样的担心,但是提车后这些担心我觉得都是多余的,舍得给油门,照样冲在最前方,而且提速也很快,很多人反应上坡吃力,我一般上坡会选择动力模式,没有感觉到给油门还吃力,相反还是比较轻松就能上坡的。我觉得不同的驾驶习惯,会导致感官上不同的动力表现,总体来说呼应网上的一句话“没有肉车,只有肉人”。 【最不满意】 最不满意的就是1.5尊贵没有自带行车记录仪,还得自己额外花钱加装。另外优惠力度还是比较小的,尤其上市后只有1000抵3000,等于就是优惠了2000元,结果还被店里各种费用给加上去了。 感谢圈主指导

    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
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    2023-01-29

    阿强的爱车好帅

    直率运筹帷幄奋斗油耗不能看表显,要实测,实际要加2个油的

    木木木木1247你这什么app啊,我怎么不是这样的…

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.3优秀

    【购车经历】 首先是在网上看到了宣传视频觉得外观内饰都挺不错的,再加上身边朋友的推荐,对吉利品牌也有一定的好感,就去店里看了展车,一共大概去了五六次,第一次去试驾的是2.0的顶配,百米加速真的猛,而且有抬头显示、腿托、座椅记忆等等,感觉还挺好,后来第二次去因为没有1.5的试驾车,就谈了下价钱,因为还没有上市,价钱什么的都不确定,就没有谈。第三次去的时候因为疫情防控,店都关了,所以作罢,第四次去谈因为保险和贷款服务费有点高,没谈拢就算了,最后一次去决定全款拿下,保险4000左右,基本达到了心里预期,最终拿下,签合同,付定金。定的本来是1.5t尊贵加外观套件的,但是到提车的前一天说月底到不了,店里有一台纯银色的可以提,害怕预售卷不能用就提了。 【提车价格】 我是提前预售的一千顶四千,送音响包,本来定的是加外观套件的,但是到提车的前一天告诉我说现车只有不加外观套件的,无奈只能提了。全款落地裸车127700,保险4000,购置税5600,对了大客户补贴2000。送的都是一样的,脚垫和3m膜。 【驾驶感受】 新手第一辆车,刚开了三百多公里,一直用的是智能模式。感觉起步稍慢,后期动力还挺足,城市使用感觉足够了,还没有试过运动模式,估计动力响应会更猛。胎噪感觉还好,没有太明显,因为轮毂是没有加装的,风噪是比较明显的,特别是速度起来了以后并且没有播放音乐的情况下就会更加明显。但是这个价位的不能要求太高了不是。 最满意的就是底盘稳,比较高速的转向也能安心的转过去,方向盘也比较轻。这里不得不说不打转向灯的话偶尔能感受到车道保持在跟我较劲儿,不跑高速的话我觉得这个可以关掉。 车机也挺流畅的,目前还没有遇到过卡顿的情况,毕竟8155。就是目前应用程序比较少,娱乐的就一个b站,希望以后可以更新。语音控制我用的不多,用的几次识别都挺准确的。 【油耗】 我主要是在市区跑,我跑了几次的油耗最低6.9,最高也有15.9。。我在学校里面练车的时候还跑出了19.9的惊人油耗😂综合油耗目前跑还可以,毕竟这么大个车,还加92号油,新车百公里不到9个油,跑的越快越省油的,还是比较符合心里预期的。 【空间表现】 空间很不错,后排乘坐三个成年人空间还有空余,身高都是1.75左右的,哈哈哈哈。后备箱也比较大,上次去领单位福利,我放了四箱食用油,十几袋大米,空间还有富裕,同事看了都说大,绝对可以满足日常使用。后排还没有放倒用过,之前试过一次,感觉可以放个1.8米的大床了。 【动力表现】 1.5T动力表现尚可,我的使用场景在市区,高速比较少,市区起步比较比较肉点,中段动力足,我比较喜欢稳一点,喜欢动力充沛的可以上2.0,绝对错不了。 【最不满意】 目前还没有什么不满意的,第一辆车感觉还挺好。 有几个建议提一提 第一个就是缺少实体按键,感觉有点不方便,特别是空调,就怕以后车机用卡了,会不会影响空调的正常使用。包括后视镜的调节这些,都没有实体按键,感觉不太方便,可能没有适应语音控制吧。 第二个就是1.5的感觉有的地方少了些用料,比如说一直宣传的遮阳板、备胎那儿的隔音棉等。希望这些可以补充一下。 第三个就是选装可以再细分一下,比如我对20寸的轮毂不太感兴趣,但是对双拼和灯带挺有好感的,希望以后能细分其他选装。 最后感谢圈主的答疑解惑。 感谢圈主指导

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    2022-12-31

    往事随风7317718113822这车要是把后视镜调节和空调单独弄一个按键这车就完美了。

    不思其解0这车买黑就行了 内饰选个3000音箱 15落地很香

    丶蓝猫不吃鱼空调不给物理按键,服了。夏天暴晒后,车机热得卡不动,空调又打不开,烦躁!别问我怎么知道的。

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.8优秀

    三月底定的并当天提的车,款式为博越L1.5t尊贵,加双包。 【看车过程】 正式决定买车后,这就变得不再是一个人的事,老婆建议多看几款车。我们先去了长安4s店,试驾了新出的逸达(主要是老婆喜欢),试驾完,操控还行,但是整体的内饰做工,多少给人一种单薄的感觉,所以就顺便看了cs75plus。说实话,75内饰做工比逸达扎实,空间也不错,但是外观我不喜欢,有一种油腻的感觉,可我才30岁,怎么能油腻呢…… 后面又了解了哈弗h6,奇瑞瑞虎,这几款车,性价比也都不错。朋友还推荐了几款日系车,如本田缤智,丰田锋兰达,尼桑逍客。了解的车越来越多,反而有些看花眼了。 不过这时候,我们还没去看博越L。 于是,三月底的一天,我开着我那辆车龄十年的福克斯,坐着常年开启的车身抖动按摩座椅,伴随着震耳发奎的发动机轰鸣声,心之所向素履以往,去了吉利4s店。实车比照片更帅。里里外外都看了一遍,又试驾了一次,当天就交了1000元意向金(无条件可退)。 【外观】 有一句话叫“始于颜值,陷于才华。”颜值这个东西,虽然也有一个客观标准,但也因人而异。我也喜欢帕拉梅拉或者理想L9的颜值,那对我来说,不切实际。博越L的外观,在这个12万-15万左右,是吸引我的。车头和车尾的设计我非常喜欢,配上贯穿式车头车尾等,不能说特立独行,但也不乏时尚。唯独个人觉得屁股翘得有点高。不过也有人喜欢前凸后翘的。 加了双包,所以是黑色悬浮式车顶和20寸轮毂,颜值又上去了一些。 【内饰】 内饰方面,用料是扎实的,车门以及中控台上方,软皮或者翻毛皮的包裹都是到位的,没有那种硬硬的塑料风。前排座椅是打孔材质,软度是够的,包裹性也恰到好处。后排的座椅,两侧软一些,中间比较硬,如果坐三个人,中间位舒适性会差一些。 中控屏的位置,也是各有所爱,博越L的竖屏正好是我喜欢的类型,尺寸够大,看导航比较方便。中控台延及车门两侧,带有贯穿的72氛围灯,可随着音乐呼吸起伏。我看过好多车的氛围灯,博越L的这种灯的设计,属于内敛不张扬的风格。 【配置】 对于老司机来说,配置就像打火机,三十块的纵然好看,一块的也能点烟。博越L的车机,用的是8155的芯片,目前来看,无论是触屏还是语音控制,响应速度都算比较流畅的。驾驶辅助这块,还没跑高速,巡航也没用过,没有太多发言权。保留了一个紧急车道保持,车道偏离会提醒我,这个对安全行车有一定帮助。倒车影像是比较清楚和精准的,适合新手。不过如果是停那种比较窄的立体车库,还得靠自己的本事,倒车影像仅作参考就行了。 加了双包,配了头枕音响,开导航时,导航播报只有主驾可听到,所以不影响副驾母狮子的听歌体验。整体的音响效果不错,当然,在这个价位上是很不错的,如果和理想L9比,那就有失公允了。 【空间】 车宽一米九,横向空间是完全够的。后排空间,坐两个人的话是非常舒服的,纵向空间中规中矩,不能说大,够用反正。如果后排坐三个人的话,只要别太身胖体宽,也够用。后备箱,过年回老家,估计能拉十只鸡,五条腊肉,一麻袋蔬菜,外加两个中号行李箱——反正空间是够够的。 【驾驶感受】 提车已经三周,几乎每天都开。上班的路途20公里,一半地面,一半高架,近期油耗基本上维持在7个油左右,如果高架比例更大,能开到6.5左右。我之前的老福克斯,这段路基本上需要11-12个油。 虽然车看起来大,油门踩下去,动力响应还是快的,如果深踩,还有一种比较强的推背感。方向盘和刹车,都相对轻柔,不重,这点我比较喜欢。 说说发动机声音吧。开惯了我的那辆老福克斯,现在开博越L,有好几次我都以为发动机没工作。而停车的时候,因为是无钥匙进入,好几次忘了熄火,发动机声音太小了,也有烦恼。人就是这么贱贱的。

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    2023-04-18

    暖寄归人温如初新车落地顺顺利利,车门一关一生平安,手刹一松一路顺风,引擎一响黄金万两车轮一转成千上万,恭喜恭喜

    灰鸽海棠钻石星夜蓝

    罂粟12818你这个双包是算在指导价里面的 还是单独算的

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.8优秀

    # 提车作业 【情况介绍】-00后大学毕业一年,手上存了几万块钱,本来打算先买个二手车先过过渡,等赚几年钱就换个新车的,然后姐夫哥也换车子准备把他朗动拿着开的,但是他说车子时间太长了,刹车啥的都多多少少有点小毛病不好开,然后他在杭州买红旗的时候就置换了,买的HS5,我爸妈和身边朋友想着买车就买个新的,买个旧的干啥,然后就开始了看车之旅 【买车过程】-一开始看车先让看的红旗,准备买个跟姐夫哥一样的车子,这车真大啊,内饰也豪华,试驾了就更喜欢了,本人个子比较小172,开这个车跟开船一样,特别侧面跟Q5特别像,黑色蛮霸气,然后都决定买了,价格都谈好了,谈的17.2落地,我哥说叫我晾一晾销售说不定价格还可以讲一点讲到17,然后同时看一看其他车子,最后决定放弃这个车子的原因是, 第一这个车子黑色才好看但是不耐脏 第二是这个车子油耗很高,我姐夫哥开了七八年的车,开这个车在高架上开的油耗最低才是8.5个油左右,还加95,我想着我一个新手还不得12个油起步啊!然后就pass 了。 第二个车子是比亚迪宋普拉斯。这个车就问去问了一下看了一下没试驾,因为销售说等车排队到一月份了,其次也是担心换电池的问题,因为没有充电桩,就直接pass了, 第三个车看的星锐,也是差点就买了的车 看这个车价格也谈好了,看星锐的时候就看到了博越,也是蛮喜欢,但是心都在星锐那里,星锐看的尊贵,落地价14.9估计销售看着我一个年轻人,好骗一点优惠都不给我,星锐蛮好的,尊贵内饰接受不了不耐脏,只此青绿又没车,就在家懂车帝上看看博越,蛮喜欢,然后第二天就去试驾了,感觉蛮好,然后同一个销售谈价,也是一分不少15.3,我本来很有诚意想买的,你一分不少就没办法了,然后打了几个武汉4儿子电话,都说好谈14.5左右,然后我月底有时间就去了,26订车,28提车,订车一个小时没要到就直接订了 【提车费用】-费用明细 其实具体多少钱还真不清楚,因为买的太快了,两个选装包,两年免息分期,首付7,月供3100,保险4100,服务费2000,落地14.5,送的垃圾脚垫,3m膜,我反正拿回来了没贴,自己花了1000块钱贴的山由(不懂车膜,也不知道山由咋样,反正感觉蛮帅的)然后送的垃圾行车记录仪。 【爱车初体验】 -外观感受 外观可太帅了,越看越喜欢,很适合年轻人的审美,我就很喜欢特别是双色车身,贴了膜之后更加帅气了,街上和小区,回头率贼高,特别是夜色下,停在街上回头率贼高,路过的人大部分都会回头看两眼,有的还会绕着我车看哈哈哈哈,满足我小小的虚荣心,前脸大灯巨帅! 动力感受 动力我是1.5T的,只能说够用,就是车上如果就我一个人,或者副驾坐一个人的话非常轻盈,每个模式都没压力,满载的话会明显感受到动力有点吃亏了,感觉车子会很重,加速也不是说很吃力,动力这个东西嘛只要愿意踩肯定是有的啦,够用毕竟家用车嘛,也不会拿去飙车啥的,1.5T加92经济又实惠 驾驶感受 开还是很好开的,方向盘手感很好也很轻盈,因为我这是第一辆车,开起来还是很好开的,目前开了2500公里,无任何磕碰 乘坐感受 坐起来空间也大,跟姐夫哥HS5停在一起看着还要比他的长些,吉利是懂设计的,看着比较修长,内部空间也大,朋友坐了都说好,后排地面几乎全平 油耗 第一辆车,开得比较猛,急加速急刹车智能模式,一箱油开过最低油耗是7.9,平均8.2左右,首保后应该会低点,再练一练脚法应该会好很多 功能体验 大屏幕不错,然后L2辅助驾驶很好用,跑高速的时候只需要手幅方向盘就可以,道路识别还是比较精准的,感应后尾门,全景天幕,音响燕飞利仕,我很喜欢听歌,这个音响效果个人感觉很好,还有头枕音响,很方便,专门播放导航信息 “缺点” 缺点当然有啦, 第一,前期主驾门异响,然后过一段时间又没响了,变成副驾B柱响和后视镜那里响,然后姐夫哥说车子都有点异响的正常,心里就好受点,然后总感觉那里有点漏风,又说不出那里漏风,不知道怎么回事, 第二,底盘有点硬,感觉没有悬挂一样,速度稍微快点过坑坑洼洼的路,感觉整个车子都要跳起来了,有点硬底盘,然后速度慢慢的过路况不好的地方车身摇摇晃晃,乘坐不舒服 第三,就是车机导航了,真的拉垮,这么好的屏幕,搞个缺德5.0的版本,无语死了,有次开车用车机导航,车道导航不清楚然后就开到逆向车道了,在低头看导航,前面一个大卡车滴滴我,我一抬头吓我一跳,把女朋友也吓一跳,幸好逆行没多远,就倒出去了,还好没扣分罚款,还是买个手机支架导航把,说来有点丢脸,这么大个屏幕导航不用,用一个小小的手机导航,说不出口的心酸。 第四可能没啥,就是车子的OTA升级太慢了,这么大个屏幕,能下载的东西太少, 再就是内存了,车友群里,都说宣传是128的结果内存只有64g,不知道是不是虚假宣传,就这些了后续再分享用车感受和用车好物! 最后感谢圈主(老王推荐)!

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    2023-02-10

    乱梦抉择有眼光!

    夜太美18这车开出去回头率绝对杠杠的

    Q蓝气球Q后期继续分享用车好物,用车知识!

    点评车型: 2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 锦绣

    4.7优秀

    【提车价格】 指导价126900 现金优惠14500 裸车价112400 厂家补贴11000 报废置换15000 购置税8973.45 保险4861.28 上牌500 【空间表现】 车内空间很大后备箱容量超乎想象 【乘坐感受】 副驾体验感拉满座椅通风加热按摩腿托还带女王一键放倒功能很舒服 【操控】 操控灵活方向盘很轻盈有三档灵敏度可调 【油耗】 刚开170多公里目前表显油耗7.9后续做完首保在分享油耗 【动力表现】 油门响应及时有四种驾驶模式可供选择 【最不满意】 锦绣版内饰可供选择颜色过少,尾部要是也做成双边四排气开起来运动感更强 【服务体验】 销售姐姐很热情额外要了一次保养还有一箱油 【购车经历】 上午11点40多到的4s店路上耽搁了时间不然车辆就直接上牌了,全部手续跑完已经下午5点多了没办法牌照只能邮寄到家自己安装了

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    2025-08-28

    派派河丶小小你这个提车价格好香啊,我在合肥这边这个价格拿不下来呢

    快乐青山0sl你这现金优惠两万多了啊?

    优美海洋92a网上说流量要收费吗

    点评车型: 2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河

    4.8优秀

    外观满意,动力只要舍得给油没问题比较满意,空间很大,坐着舒服,开了才400km,没有跑过高速,纯市区油耗在9个,不开空调在6到7,总体感觉还是非常满意的,如果后期能解决三年流量问题就更好啦

    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 02025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 0
    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 12025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 1
    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 22025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 2
    2025-09-08

    天人合一lrj三年流量啥意思

    幸运明月6Z7在哪里买的?

    用户58442112胎压低了

    点评车型: 2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 锦绣

    3.9良好

    6月份购买,低开了发票,落地价12.4,车的话整体还行,动力比较弱,隔音差,配置的话,我买的顶配也可以,就是有一点不满足,就是放手机的地方只有一个,车的空间的话,后备箱比较小,后排比较宽敞

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    2025-09-12

    石小刚东莞吉利汽车差不多,合理,不低开很多就可以,低开一万内差不多

    良人杰3515低开了发票

    点评车型: 2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 锦绣

    4.6优秀

    【提车价格】 裸车优惠1万6,首购没补贴。 区域牌照补贴400,杭州区补还没下来,不知道能不能拿到(两三千顶天了)。 落地不算补贴12.5 【空间表现】 空间挺不错的,家用很够了。 【操控】 小白说不上来,1.5t感觉来着也够了。 【购车经历】 一开始就打算买油车,综合考虑最后定的第四代博越l,各方面比较均衡吧,个人感觉外观能够接受(出山青),内饰同级别里也算好看的(灰色),配置也拉满了,销量也好。 【服务体验】 售前还不错,安排的蛮妥当的,期待售后也能跟上

    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 锦绣 图 02025款博越L 第四代 1.5TD DCT 锦绣 图 0
    2025-09-13

    用户3318929840910为啥不找个有车的亲戚帮忙买?这样不就可以享受置换补贴了吗?

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型

    车子落地半年多了,对这个车了解的也算是比较透彻了,跟大家分享几点个人用车体验。 【外观】 宋PLUS DM-i的外观是最吸引我的,也是最开始了解它的原因,期间我对比了吉利风云T8、星河星舰7、丰田荣放后,还是觉得宋plusDM-i在颜值和空间上更为出众,外观有保时捷的青蛙头,致态优雅,还有那19寸的大轮毂,给整个车身都显的大气了不少站在路边一眼看过去就感觉,这是一台高性能的运动车型,车窗和把手都装有镀铬装饰显的很高贵,这配置以前放在油车上那得是二十万左右才有的装饰,再说下车子的大灯,前大灯就不用说了,眼神很犀利,有股性能怪兽的感觉,它的尾灯是贯穿式的,还有发光BYD车标,晚上刹车时很有辨识度,为车子的逼格增加了不少,我买的是苍烟色,看起来就很高贵,也很耐脏,哈哈,这几个地方是就是我喜欢这台车的点了,有点情人眼里出西施的感觉,喜欢的看那都是优点。 【提车价格】 这个车是在我们湖南衡阳买的,车子当时指导价是14.58万,当时这个车很热门,问了很多门店都是分文都不能少,很硬气,最后在衡阳的一家4S店,谈了现金优惠1千,厂家置换补贴4千、送8次保养、电池电机护板、一个小家电、脚垫和尾车垫、挡泥板;还有自己把旧车报废拿了2万国补报废补贴,当时裸车优惠下来在12.08万,再加上保险6021,落地价在12.68万,总的来说价格也比较合适,幸运的赶上了国补,有个报废补贴,在这也感谢国家的政策。 【充电时间】 我的宋Plus是混动版本,电池只有18.3度,去年提车时11月份在4s店充过一次快充,官方宣传0-80%要40分钟,但实际25分钟就充满了,感觉比官宣的要快,可能是因为充的商用电桩,功率比较大,功率有25千瓦;后面在家里用插排充电,那是真的慢,只有1.2千瓦,仪表显示要12个小时,还提示没有漏电保护,这个充电方式只能在没有办法的时候应急用,哪有那么多时间等,后面立马就申请家用充电桩,家用装好后,感觉还可以,十一点后充电也比较便宜,只要五毛一分钱一度电,充满电大概在11块钱左右。还有3.2千瓦的充电功率,0-80%只要4.3小时就可以了,预约晚上11点后充电,第二天完全不影响使用;从那后就全都在家慢充了,因为看到网上说快充久了伤电池;有人说冬夏的温度也会影响充电效率,个人使用觉得没什么影响,可能因为温差没有很大,如果是夏天38度以和冬天零度以下,这种极热极冷那可能会有影响,目前还没遇到过。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这块就有点短板了,实话实说,可能因为我的车型不是智驾版,没有体验到更多的辅助驾驶,所以我觉得没什么用,我的是25款112㎞的尊贵版,外面只有5个摄像头,哨兵模式也是后面才升级的,那5个摄像头只能做作为360全景,也还算够用,但就这镜像还有重叠,虽然不影响使用,但看着就不舒服;车机体验就一个车机语音交互,还是个傻傻的车机,只能一些常用功能可以做到,其他问题就当做没听见,后面OTA升级后,接入了一个什么软件,才没有那么傻了,会解答一些问题。像问“花儿为什么这么红”也能够给你回答了。还有个就是ACC定速巡航,这个基本聊胜于无,油车都配有,这辅助驾驶都跟油车差不多的配置,要买的话建议还是买智驾版,别贪便宜买老款,因为价格没差多少,设置完全是一个天上一个地下。 【最不满意的3个点】 ①这个车子的胎噪声音太大,驾驶超过90迈这个噪音就只能靠音乐来掩盖,不然耳朵都是嗡嗡的。 ②中控的按键是整块连在一起的,很不好,在路上遇到一些紧急情况,需要警示其他车辆,很容易按到其他功能键。 ③副驾前面的钢琴面烤漆,真的很容易起灰,擦干净半天就又看到灰了,做成皮的也好啊。 🚗买车建议:有想买这款车的车友,买车时可以等新款出来时再买,旧款价格就降下来了,能省不少钱。还有买车多谈保养,以后养车能省不少钱,不要谈其他东西,没什么用。最后一点就是多询价,每个地区的价格和优惠政策是不一样的。这就是我的提车心得了,大家也可以在评论区分享一下你的提车经验。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.13分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型

    【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。

    4.00分“良好”
    本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    我是今年4月底提车的,不想买电车,想买个空间大点的,看了几个觉得CRV比较喜欢销量也可以,就定下来了。花费是落地价含2年利息15.7万不包含置换补贴1万,一个月后朋友提车比我优惠了3k,后面发现6月是CRV的最低价听群友说去年也是这样,买了就不纠结了。自己喜欢就好。 说说感受,辅助驾驶是比较好用的,但是有的时候不开辅助驾驶偏离车道的时候方向盘也会跟着抖动几下。因为不是电车空调是比较耗电的,启动以后我会把停车熄火给关掉,这东西没啥用,一会就自己开启了,堵车的时候也没必要熄火,我打算买个模块让他启动后默认关闭, 升窗器是很值得买一个的。方便很多,想吐槽一下几十块的东西厂家为啥不内置一个呢。 车机用的比较少,主要是听歌。总体音质还算不错,不太满意的是没有carplay,这样就很不方便了,百度的那个做的真是一言难尽。 原车的ETC被我拆了,打算以后自己装一个 发动机保护板自己买了个。行李架买了个主要好看,其他的基本没有。 油耗目前9.2感觉有点高了,首次保养别人给我加了一瓶清洁剂,不知道后面会不会降下来。 对了,这车油漆确实薄,我没有碰撞过,估计被树枝挂到了,门上有2个地方油漆破了… 买车记得找人推荐,推荐后三个月内买车才行,这样会有17万积分比正常买车多了12万,价值1200块可以在本田商场买东西。 主要是自己喜欢就好,就跟买房子一样,所有的优缺点都算进价格里面了,20万的CRV各种缺点,12万的CRV没有缺点,真香,哈哈哈哈

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。