发布作品

    岚图梦想家 PHEV2022款低碳版 梦值得买吗_岚图梦想家 PHEV操控怎么样

    ·岚图梦想家 PHEV

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.10
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共307人评价
    25万-35万新能源总榜No.11
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    30.99-38.99万
    厂商指导价
    33.99-41.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.10
    • 3.98
    • 外观
    • 4.20
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.95
    • 配置
    • 4.05
    • 3.92
    • 空间
    • 4.08
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.23
    • 3.95
    • 操控
    • 4.03
    • 3.92
    • 动力
    • 4.27
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.09分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23
    • 腾势D9 DM-i4.11空间4.33
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • ZEEKR 0094.07空间4.21
    • 合创V09--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.09-
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23

    岚图梦想家 PHEV·全部评分

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    3.64良好

    【最满意】 岚图梦想家的设计没得挑,在向前辈致敬的同时,又加入了有自家特点的设计,特别是内饰,整体拉通的联屏不仅体现了科技感,实际使用的效果也很不错。 【最不满意】 性能虽然很强,但加速较为突兀,动力输出不够平顺,没有高端MPV车型应该有的高级感。同时,虽然有着空气悬架和CDC可变电磁悬架,但整体的调校过于软,导致它既没什么操控感,又不够舒适,只要稍微激烈驾驶,车上的乘客就很容易晕车。 【驾驶感受】 电动四驱的性能确实很强,但动力输出不够直接,给人的体感加速并不强。并且动力来得较为突兀,整个动力的体验堪称糟糕。底盘的质感不是很好,导致驾驶起来没什么信心,整体的操控性表现较为差劲。 【乘坐体验】 或许是因为整个底盘的质感不是很好,即便它的座椅很舒适,但在动态行驶时,还是容易导致乘客晕车。

    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 02022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 0
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 12022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 1
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 22022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 2
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 32022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 3
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 42022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 4
    2023-10-12

    电力十足的你的体验就是梦想家整个底盘质感不好,谁会信

    方亿豪我怀疑你的不是梦想家,梦想家的操控不用太舒服。

    0老神在在0MPV里操控性能跟梦想家比的凤毛麟角。你确实应该练练车了。

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.44优秀

    【购车经历】当时订车的时候,我同时订了腾势的d9,还有理想的L9跟岚图梦想家,最终我选择了梦想家, 【驾驶感受】其次驾驶感受也是一流,超车从来无压力,这么大一辆车,开起来非常灵活,已经平安行驶了3万多公里,非常安全可靠。 【最不满意】整体感受还行,不足的地方也有,比如内饰豪华程度欠缺,空间略小(虽然够用),低碳版纯电续航里程短,第3排座椅不能移动,第3排座椅放倒不能纯平。 【油耗】平常出行基本是市区加高速,车子我很少充电,几乎90%的时间都是用油,综合油耗平均8.5L/100KM 【最满意】这辆车的外观是我最满意的地方,我们全家都非常喜欢。 【续航】整体满油满电的续航可以接受,没有把电和油完全开完,但是基本上满油满电情况下能够开到600多公里,再多我也不敢开了,怕废在路上,希望改款的时候能上大电池和大油箱

    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 02022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 0
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 12022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 1
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 22022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 2
    2023-09-08

    热情的花猫4J2家有的话,好开舒适最重要

    大牛哲学懂车的人。腾势那个外观

    猫的妈0822L9连个侧滑门都没有!腾势后屁股丑得很,综合来看还是梦想家外观动力底盘太香了

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.5优秀

    家用车这是第八辆,家用商务车这是第二辆。 换这辆商务车之前,我已经开过几乎所有的市面上常见的商务车,但是一直没有让我下定决心换的MPV。一直到2022年听说梦想家要上市了。因为众所周知和个人的原因,一直到2023年四月份才有机会试驾。 也试驾过其他新出的MPV,感觉还不错,其实有点心动了。但是一直没机会试驾梦想家,还是有点不死心。 去试驾之后,直接把所有其他MPV抛在脑后了:太好开了。直接下定。 提车两个月,开了7000多公里了。简单聊聊: 一.优点 1.驾驶感受:快准稳。 加速起步快大家都知道了,重点说一下“准”和“稳”。准:感觉像极了赛车游戏,我想加速到哪,转弯到哪,并线到哪,一个字:准!指哪打哪。 稳:加速快,加速不抬头。刹车好,急刹不点头。控制好,急转不侧倾。 整体驾驶感受超越了大部分商务车,甚至超过了大部分轿车。 2.智能控制:远程控制,提前降温,自动驾驶,自动泊车等等功能真的是太方便了。 3.外观:样子是各有喜好,我主要喜欢梦想家的低趴姿态,尤其是总高度不超过1.8米,还是很好的,视觉上更平稳,实际使用也是,上下车都很方便。 二.缺点: 世事无绝对,梦想家也是如此。那么多优点也掩盖不了她不得不说的几个缺点:1.没有快充口。好在现在厂家免费提供更换,供货时间比较长,还是很值得期待。 2.纯电续航略短。如果能达到180就好了 3.座椅内饰用料不错,但是一些细节有待提高。虽然不影响使用。

    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 02022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 0
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 12022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 1
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 22022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 2
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 32022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 3
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 42022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 4
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 52022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 5
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 62022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 6
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 72022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 7
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 82022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 8
    2023-08-16

    无忧的河流I9可以置换新款了

    假若他是老师终于刷到了神兄的小作文,你选的是白色吗?内饰米色是我喜欢的颜色,我要买的话估计也是白色优先

    陈尾巴儿哥哥梦想家适合家用吗?

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.79优秀

    看了好久的车,自己的车是比亚迪唐DM,觉得出行七人或者六人太挤了,后来看车准备买蓝山,结果无意中老表说他想买商务车,我就开始关注了下商务。一开始就是考虑腾势D9,毕竟之前的车也是比亚迪的,后来就看了下m8/ E9,直接被否定了,气味大,空间感觉小了,然后无意中在商场,老妈,老姐,还有自己媳妇和小孩都看中这个车,就开始关注了。还不错,试驾2次,问了下一周可以提车,然后就付定买了。 拿了车,上了牌,就迫不及待出去旅游了,嘿嘿,期望已久的四川之行,没有去川西,因为车上两个小孩,六七岁,怕高反严重,就去了川北,红原,若尔盖,九寨沟等等,全程自己开车,十天九夜,大概4000公里吧。车开车不累,高速轻松,有辅助驾驶还是挺舒服的。 这个油耗还不错,我开车也不猛,商务车吗,就是希望家人坐着舒服,正常高速路段表显示一般是7.5上下,我一般匀速110左右,开的不快,所以没有油耗那么高,车载6人,行李塞满,车自重也有2.5吨,油耗还是挺不错的。 说说车高速行驶的感觉把。 行驶质感非常好,稳重,起伏没有多余的弹跳,得益于空气悬挂? 低速行驶的时候,城市道路,乡村路面,走着非常舒服,并不像开船,就是过滤还不错,底盘确实不错,侧支撑强! 哈哈,老妈和老姐,媳妇轻微高反就没下车了,因为老姐是老师,有暑假,我自己原先车比亚迪唐也是七座,但是后排太憋屈了,想着出去玩,就买了台大点的,这样双休都可以经常出去玩了。旅游要一家人才快乐! 男孩子我的吖,女孩子我姐的吖,两个小家伙看到梦想家的时候一直说买买买,这车是经过我们一致同意。 本来想着大六座出行,蓝山,理想都看了,也对比过腾势,m8,最终还是选择了岚图梦想家,背靠东风还是值得信任的。 无论你买什么车,你都只会有一段时间的喜欢,本人从一开始的二手富康,后来换的现代胜达,接着换了比亚迪唐dm,唐那辆车由始至终都是我自己一个人看,选,买。但是开了几年没了新鲜感,但是这台车不一样了,是全家人来选的,他的用途也不仅仅于我,出行游玩全家满意,我做好司机的责任,最终敲定也是拉着老爸去试驾试坐了? 两个小可爱。俊男美女! 其实这车我表显示过最低油耗5.0,低速的时候,下坡比上坡多,不过参考吧,这么大的车油耗8个,还是馈电,很不错了,我自己算了全程下来,就路过充电站充了2次电,综合一趟川北下来油耗八个。就做参考! 也希望大家看到我的帖子多多点赞,谢谢咯,有啥问题也可以问我,或者相互交流一下。 吐个槽,后排座椅全系没前后电动,得加钱?我加了电视,不够选啊,都想要?

    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 02022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 0
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 12022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 1
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 22022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 2
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 32022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 3
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 42022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 4
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 52022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 5
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 62022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 6
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 72022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 7
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 82022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 8
    2023-08-05

    piviya希望岚图不要像高合一样

    成都超哥汽车贴膜D9和梦想家都开过。梦想家除了纯电续航和座椅前后调节。其它都优于D9M8 安全性和底盘质感都要高一级。明智的选择

    叶Zn纯电能实跑多少km

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.67优秀

    梦想家这款车整体来说非常不错。无论是驾驶感受还是安全性都很好。二孩家庭mpv首选,新车也没有任何味道。唯一的一点不满意就是纯电续航太短了,综合续航也不太尽如人意。总体打分4.8分。

    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 02022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 0
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 12022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 1
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 22022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 2
    2023-06-26

    用户5459419477265我的开4个月6000公里 等个红灯 启动不了了 维修中心查了二天还不知道具体坏那里

    JoinrSu这车除了续航问题真挑出什么大毛病,比传祺好多了

    爱分享的小瑞秋帖子很实用,参考啦

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.86优秀

    由于有4个宝宝,从2021就开始关注MPV 从2022年年前就开始试驾30-80万左右的7座SUV MPV,试了有20多辆车......进口 国产都有 最终就是喜欢梦想家的动力,科技感,空间大,我觉得MPV里面最强的车 最喜欢车的前脸,夜灯更大气,还有侧脸的轮胎,可以说MPV里面最好看点的轮胎,大气精美 2022年12月19号,今天2023年6月17号,提车6个月,行驶了11235公里 总体驾驶感很爽,跑长途真的舒服,辅助驾驶让我本来劳损的脚解放,轻松了很多,再也不怕跑远。一公里0.7左右,2.6吨的车,这个油费太便宜了 跑短途就基本用电,一公里0.1左右,总想每天都开80公里,把电开完,哈哈 总体空间很大,4个宝宝坐得太舒服了 目前唯一一个缺点就是后面座椅枕头有异响的问题,其实也能理解,就是枕头能前后的功能,所以才会异响,售后也很积极配合更换 希望岚图售后保持好的服务 目前岚图免费升级快充,确定很给力,还有APP里面很多配件可以选换,确实很细心,该有的都有 如果后面能免费升级续航180公里那就更牛了,期待岚图越来越好

    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 02022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 0
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 12022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 1
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 22022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 2
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 32022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 3
    2023-06-17

    介于牛A与牛C之间的人4个宝宝。。我建议考斯特

    全球一家亲整体还是很优秀的

    启蒙万有引力岚图

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.61优秀

    不可否认,梦想家的外观有点宝马7系的印记,但一点也不影响我对他的喜爱,车身足够长,横向空间不错,车高不到1米9,进地下停车场无后故之忧,完完全全是一个移动的城堡。 内饰可圈可点吧,与理想one一样的三联屏,现在就比较普遍了,门板有皮质用料,但不多,婴儿级座舱用料,哪怕是刚提车也没有异味,车内氛围灯效果也恰到好处,如果车顶是翻毛皮的材料就更好了。 纯电续航确实少了些,但没有虚标,市内行走,一天一充是足够了,下一代车型应该超过180的,我们就做小白鼠吧。 经过几次的车机升级,车机在智能化方面有了长足的进步,也人性化了许多,不会再傻傻地冒出后排请说了。 2.5吨的车,亏电综合油耗9个左右,纯电20-23度/百公里,一年一保养,还有终身免费小保养的套餐可以买,保险首年7千出头,一年总费用没多少。 【驾驶感受】 如果选MPV是买来自己开的,选梦想家准没错,驾驶这5.3的车跟开SUV没什么差别,前双插彼+空气悬架,高速上非常稳。而且还有辅助驾驶的支持,怎么开都非常轻松。 【最不满意】 梦想家前排座椅没有按摩,这就很对不起开车的车主们了,难道只有二排成员才配拥有?这是我最不能接受的。但除此以外,似乎没有什么不满意的了。 【购车经历】 为什么卖这车?首先,MPV是我必定选择的车型,方便照顾小孩和第三排老人。其次,日货是不能选择的,腾势没有空悬,底盘还高,GL8太老气了,还不是4区,其他基本不用考虑了,因为都没看对眼的,所以只有梦想家符合需求。

    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 02022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 0
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 12022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 1
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 22022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 2
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 32022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 3
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 42022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 4
    2023-05-24

    如我遇到789前面放的这些小物件,开车的时候受影响吗

    帅酷考拉是不是经常托底啊?这个很是担心!

    用我的方式爱我家这车的空悬到底是单腔还是双腔的?有人说单腔空悬在舒适性上没有什么加成,可有可无,只是起到升降底盘的作用

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.71优秀

    【最满意】 车非常好开,5米3的车,车身很大,但开起来完全没有“开大车”的感觉,油门轻重适中,反应敏捷,,指向精准,操控游刃有余,新手捻来 【最不满意】 当然也有一些希望能提升的地方,纯电续航希望能到180。 二三排希望能放平成一张大床(虽然一年可能也用不到一次,但是还希望能有,哈哈哈) 【购车经历】 在购买梦想家之前的近一年,一直在关注各种各样的Mpv,因为家里两个娃,所以一心想买一台Mpv。 期间关注过GL8,传祺M8,塞纳,腾势D9,其中腾势D9还在发布首日下了订单。 因为考虑油车的限号问题,直接把目标锁定在新能源车上。 最终退订D9一方面是因为腾势从发布到展车出来再到大定每个环节都一拖再拖,拖得对品牌和后续服务充满担忧,加上腾势的悬挂对比梦想家明显有差距,最终在两次试驾梦想家后坚决放弃了D9。 我的岚图梦想家是22年8月29日在成都交付中心提的车,试驾了两次才最终决定提车。 第一次是岚图组织的龙泉山试驾,试驾的直观感受是还挺好开,在这之前我试驾过传祺M8,两者的区别还是非常明显的。M8直观感受是开了一辆大车,晃晃悠悠的,有点像开船,而梦想家车子看起来很大,但开起来一点不感觉是开了大车,加减速,变道转弯都非常轻松灵活,车身也非常稳,这一点给我印象特别深刻,至于内饰配置当时并没有留下特别深的印象。 第二次试驾是带老婆在岚图交付中心试驾,老婆个子不高,一米六,看到这个车子这么大,有点不敢开,在我和销售的鼓励下决定试试,开出交付中心的院子,她就有了底气,兴奋的说,开起来很轻松啊,也没感觉是在开很大的车呀。就老婆这句话,坚定了我选择梦想家这台车,因为车基本是我开,好开这件事对我来讲是非常重要的。 但更重要的是安全性,因为家里一同住的有两个老人,两个娃,再加上我和老婆,一共六个人,所以平时周末或者假期出行,载着一家老小安全一定是第一位的。销售也重点介绍的岚图的主动安全,被动安全,当时说的挺多都没记住,就记住了70%车身都是高强度钢。 试驾还体验了辅助驾驶和透明地盘,这些功能也确实比我的5系好用太多,而驾驶感受上跟5系没有大的区别。当时就心动了,但慎重起见,我还是说要再考虑考虑,回家以后在网上再查了梦想家的车身材料和安全性,才算真的下定决心。 【提车价格】 裸车41.99,选了金融方案,走的50%+50%的一年免息,据说是厂家贴息,总之免息就是香,不用白不用。 提车当时送了放电枪,头枕,投影仪,脚垫,车衣,还有一些终身质保,终身10G流量等权益 目前,这辆梦想家已经开了11184公里,客观讲一讲开下来的感受: 【续航及能耗】 提车以后,家里的宝马5系我基本上没再开过,目前开了11000公里多数时间是市区行驶,上下班没每天40多公里,纯电90公里左右够用,就是每天得充电,这个续航如果能到180左右就加分了。 纯电行驶每公里1毛5左右,跑了两次单程1000公里的长途,高速速度控制在100-130之间,油耗在9L左右,每公里大概7毛5,对于一个2.5吨的大家伙来说,这个油耗可以接受。 【内饰配置】 内饰不能说非常好,但是也不错,需要的配置全都有,座椅通风加热按摩也一应俱全。前排三个屏幕也是相当拉风,长途副驾屏总各种娱乐节目不断,路途上还可以在车里面K歌也是相当欢乐。 【空间】 空间够大,全家6个人乘坐轻轻松松,春节回家6个人加4个行李箱还有一大堆年货也是轻松装进后备箱。上个月去露营的时候儿子非得把自行车带着,装了不少露营装备还能放下一辆自行车让我都意外了,不得不说这车真能装。 【驾驶感受】 车好开,非常好开,不管市区还是高速,提速超车轻轻松松,方向盘指向也很精准,即便是5米3的车,市区变道也是信手拈来。 【辅助驾驶】 辅助驾驶很好用,成都的上下班路途还是比较堵的,单程23公里我最短的时间要一个小时,最长的一次用了106分钟,用辅助驾驶可以自动跟车,主动刹车,开起来不要太轻松,透明地盘在窄路错车的时候对这辆大家伙来说太有用了。 【车子质量】 车子的出厂品控还是很不错,第一批车主最担心的就是车子的质量问题,虽然也出现过头枕异响,但是交付中心很快给解决了,目前用下来没有其他毛病。 车身用料确实比较扎实,春节回湖北,车比较多,在行驶途中被剐蹭,对方的车子花了一大块,我的车后来检查发现除了车模破了其他漆面没有凹陷,甚至连漆面划痕都没有。 【底盘悬挂】 空气悬架和魔谈使用感受不错,小区里减速带特别多,过减速带的时候明显感觉比以前的5系舒服,在户外的烂路上可以升高地盘,通过也更放心。 【车机使用】 OTA比较及时,用车8个月,系统有两次大的升级,升级后的语音控制,系统界面,手机数字钥匙使用舒适度都不错,车机反应也很灵敏,对现在的版本很满意。

    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 02022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 0
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 12022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 1
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 22022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 2
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 32022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 3
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 42022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 4
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 52022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 5
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 62022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 6
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 72022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 7
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 82022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 8
    2023-05-15

    用我的方式爱我家我的新梦也快回来了,可昨天看一遍车主文章,说他八月份买的老款梦想家在高速上失速了,很危险,售后也不给个说法。我又在网上一搜,新能源车失速案例一大堆,主要还都在高速上,这样的话还能买新能源车?我都不敢提车了。又在考虑GL8,大众威然这些燃油车了,烦死了

    单纯的汽车爱好者续航太少纯电最高才600,phev才八十

    草莽杂言你是选的座椅改电动,还是加的吸顶电视哦

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.93优秀

    【最满意】 新车无异味是最大的惊喜,说明用料好,与梦想家所宣传的环保无异味契合,对自己及家人是一个保障,这也是当初舍弃塞纳,GL8 选择梦想家最大的一个原因。 安全性好,看到与埃尔法对撞的视频,梦想家完胜胜,说明梦想家结构好,钢材用料足,汽车行业朋友点评梦想家也着重提到了这一点,突发情况下能够保证驾驶员及乘客的安全。 动力足,以前开过GL8,对于MPV的加速没有报太大希望,梦想家给了我一个惊喜,纯电状态下加速非常敏捷,即时在混动模式下加速也是游刃有余,有一定的驾驶乐趣。 得益于魔毯悬挂,路面的一些普通颠簸可以轻松过滤掉,同时对于稍急的转弯和刹车控制的比较平稳老道,没有较大的侧倾和点头,乘坐感比较舒适。 【最不满意】 二排手动座椅:虽然手动移动座椅更加快捷,个人认为对于顶配的梦想家,电动座椅应该成为标配。 车机智能化:应用的APP还是少了些,希望后续OTA升级可以解决,否则可惜了8155的芯片。 【购车经历】 购车前对比了塞纳,D9,GL8,各有优劣,在D9和梦想家之间纠结,自己列了个打分表,分配了权重,最终在四驱,安全,环保,底盘这四个权重最高的选项上梦想家胜出。 【提车价格】 梦裸车43.99,3月份湖北大促优惠4万,落地39.99。赠送木地板或者二排电视安装权益,以及7KW充电桩安装权益等。 【动力表现】 纯电动力下,无论是舒适还是运动模式起步都非常敏捷,可以与电动轿车一较高下混动模式稍慢,但加速也很快,高速超车很有信心。 方向盘很轻盈,开起来不像一个大车,加速变道动力响应迅速,方向盘指向准确不模糊。 【油耗】 平时在北京用车,偶尔天津,河北。目前为止还没有满油满电耗干测真实续航,油耗平均9-10L每百公里之间,城市环路油耗低,高速油耗高。电18-20度每百公里。表显续航比较准确,但续航减少数和实际跑的公里数并不能严格对应。 结合一个多月的驾驶感受,建议市内开纯电优先,高速或者预期要跑远路选择燃油优先,离目的地80KM左右可更换纯电会比较好。 【亮点配置】 驾驶座旁中空设计可以存放包等物品,我是把放电枪放在此处。二排前底部物盒深度足够,这里可以存放着麦克风等物品。 "嗨,岚图"语音唤起灵敏,可以帮你调用大部分常用功能,导航地址的识别率上还有待提高。 App 可控制大部分车辆功能以及监控车辆状态。比如解锁车辆,有几次完了带钥匙也没有影响出行。

    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 02022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 0
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 12022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 1
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 22022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 2
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 32022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 3
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 42022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 4
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 52022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 5
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 62022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 6
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 72022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 7
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 82022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 8
    2023-05-06

    用户6836280936442这车很大,平时过弯掉头以及地库停车啥的会不会觉得很困难和麻烦?

    houhuihua51您这个地板是原厂给送的么?

    富人狼性还是对低碳版续航能力不足感到悲哀,希望免费升级电池续航270公里左右,我们首批车主会感到满意

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.56优秀

    自从买了梦想家,开着一直很不错,驾驶轻松,视野开阔,起速快,就是冬天低碳版纯电续航太少了希望以后能有所改善,其他乘坐舒适型,都挺好空间不算很大,但是够用很喜欢,只能复制驾驶很方便,

    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 02022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 0
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 12022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 1
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 22022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 2
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 32022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 3
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 42022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 4
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 52022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 5
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 62022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 6
    2023-04-19

    用户6836280936442安全座椅还是用一下吧

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.57优秀

    【购车经历】 考虑购买梦想家的时候大概是22年上半年,那时家里有一辆旧车是07年购买的,到23年就服役15年了,1年2检下来总是觉得麻烦(那时候还没出台新的验车政策),刚好家里缺一台MPV,便计划着购置一台新的MPV,最初考虑的是赛那和嘉华,赛那就不说了,配置和实车出来后太令人失望了,果断放弃,转而考虑嘉华。而且嘉华是准备22年春天就提车了,车顶行李架都已经找韩国朋友帮忙找到了,提完车就准备让韩国发货了。忽然被梦想家乱入了,这可能就是缘分,被它的颜值给吸引到,街车我真的是有些受不了,就不一一说了,还有智能化驾驶这一块,传统mpv感觉还停留在上一个时代,没法和当下的智能化轿车、SUV媲美,梦想家倒是开了先河。基于这两点便在4月17日下了大订,虽然下了大订也在犹豫,有舍掉订金购别的车的思想准备,后来参加了梦想家北京雁西湖站的品鉴会,第一次零距离体验并试驾了梦想家,感受后边再和大家分享,这次品鉴会我也是带着满满的诚意,硬拉着父母一起去的,妈妈对车倒是不感冒,主要是掌握着财政大权,她一直秉承着车是消耗品,贬值快,不要买太贵的,对于40来万她倒是可以接受,父亲倒是觉得梦想家不错,源于退伍老兵的身份,对于二汽东风卡车那是有情怀的,对于东风的品牌底蕴是发自肺腑的信赖。我比较简单了,我是被颜值征服的…经过试驾、商讨、还有对我的娇惯,这次品鉴让我们家已经有九成的概率购车了,不过最终九变成了十!相对于别的大订的车主们我们提车算比较晚的,因为我指标的原因也就不细说了。心心念念的等待了漫长的6个月,在10月中旬见到了我的岚小虎。 【驾驶感受】 这几年日常代步的是15款的揽胜行政标轴和13款的奥迪Q5舒适,朋友的阿尔法和奔驰V出去玩的时候偶尔会开到,首先我不是专业的车评人,其次我也真的不懂什么悬架什么的,岚图梦想家给我的最直观的感受就是更像我的SUV,和Mpv的感受不一样,尤其底盘避震十分舒服,平时经过减速带的时候用“如履平地”来形容可谓是毫不夸张,和我日常的两款车做比较的话,比奥迪Q5舒服,Q5路不平的时候“吭吭吭”的很明显,可能是没有空气悬挂的原因吧,不过要说揽胜的话那好像还是揽胜好一些,揽胜压台阶的时候也不费力而且颠簸感受也不明显,那如果满分是10分的话,揽胜我给9分!Q5我能给5分!岚图梦想家我会给7.5分吧!纯纯的个人感受,不接受反驳,仅限嘲讽! 【空间表现】 整体感觉还是挺不错的,但确实像很多人说的那样:“外面看着大,里面却没有觉得那么大”,听说是为了合理布局,保证安全,也算是能够接受,其实我们家用到第三排的机会不多,所以我也在第二排铺了地毯,基本就是4座常态,4座的话空间大家懂的,贼大,偶尔7座也是没问题的!另外该说不说,后备箱确实是可以的,出去玩的时候基本不用放倒第三排行李就够了,第三排座椅上放一些吃的喝的顺手拿起来很方便! 【最不满意】 改款车型发布的太快了,而且都是我在意的点!一个是电池容量,二就是第二排的电动座椅,我就想知道岚图会不会给我个惊喜,来波福利! 【外观】 我的岚小虎是黑色,什么车我都喜欢买黑色的,这几年我已经接受了不耐脏的问题,有需要的时候洗个车就好了!这货驾驶在路上回头率也是满满的~上禽60多岁大叔,下斩20岁小姐姐们。停在路边总会有来询问的,最终都会夸赞两句“真好看这个车!”身边的小姐姐们也总是调侃“坐我的梦想家有种女明星的感觉”“坐我的梦想家有种女老板的感觉”现在副驾没人坐,总是往二排钻,还总是嫌弃我没有白手套…,话说白手套我倒是能买,工资能给我开多少呢? 【续航】 续航的问题我就不说了,暂时保留意见,希望岚图能来个免费增加容量小惊喜,我再来评价!

    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 02022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 0
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 12022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 1
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 22022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 2
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 32022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 3
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 42022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 4
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 52022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 5
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 62022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 6
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 72022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 7
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 82022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 8
    2023-04-14

    全球一家亲改款早晚的事

    用户8391986446961换了地板后,二排座椅会不会像腾势一样抖?

    博学的云朵ADi满油满电跑多远

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.64优秀

    从22年底提车到现在,用车2个月整,跑了2000来公里,总的来说还是让人满意的。先说说让我满意的地方,在这个价位的mpv里,梦想家几乎就是最不像跟它对撞pk的那辆车的了,外观设计很协调,就是后面太方正了一点,内饰设计上只能说一般,但是对比竞争对手那是丝毫不落下风的,就是用料谈不上好,装配以及细节上也只是及格,空间很不错,第二排位置合理,去第三排也很方便,第三排乘坐舒适性够用,比上不足比下有余,重点说说后备箱空间,这是我最终选择梦想家的原因之一,大,比竞品真的大不少,适合我这种出门一堆杂七杂八东西的二娃家庭,驾驶品质在这个价位里优秀,不得不说空气避震加魔毯就是高级,加速能力也强,就是刹车需要适应适应,渐进感不强,初段比较悠闲,可能是因为带动能回收,所以干脆设计成这样的。再说说缺点,用车两个月,刹车踏板就晃动了,去4s店说是有个什么限位器脱落了,但是不影响使用,关键4s店还没备件,到现在也没告诉我到货时间,什么时候去修,另外就是这个快充也太慢了,升级一个来月了,到现在还没能安装。。。对于东风这种大厂来说不应该。。。

    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 02022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 0
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 12022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 1
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 22022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 2
    2023-02-21

    装修真难阿几个油?

    用户3066634591920这个车可以升级快充吗

    全球一家亲二娃的优先选择

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.64优秀

    【购车经历】 疫情这几年基本没有出去玩过,老大8岁,老二已经2岁半了,换车之前,我老婆带着2个娃坐都是挤在后排,两个小孩车上闹腾的很;加上A6L过保了,各种小问题不断,没精力去折腾。所以我们考虑换个7座或者MPV,我们去4s店和朋友那里试驾了不少车。 7座车试了沃尔沃xc90,宝马X7,蔚来Es8,试了才知道7座车的第三排是什么情况,小朋友坐还好,成年人完全不合适,基本上是蹲着的状态,还不如继续开A6呢。 塞纳空间太小了,人多有点放不开的感觉,GL8普通款毛坯房一样,试了改装车二排座椅高度又矮了,艾维亚倒是很喜欢的,特别是这个轻混的操控很赞,所以把GL8留作备选;试了朋友的威尔法,二排坐着确实舒服,司机体验太差了,我就是司机的命啊,这车开了100多公里,有点累,而且价格在那里,100多w,还是放弃吧;威霆改装下来价格也很美丽,颜值也很在线,不过驾驶感太差了,二排航空座椅很舒服,三排空间也大,先做备选。 偶然的机会在金鹰看到梦想家搞活动,在这之前我都没听过岚图这个品牌,静态体验了一下,感觉还不错,外观大气,特别是内饰材料很环保,这对于家里有两个小孩的家庭来说,太重要了。最后决定拿下这款车的原因有几个: 第一,整车基本上不用再去改装了,内饰材料不用担心给孩子带来身体伤害,安全配置很高,8155的车机响应速度很快,第二,这个动力太强劲了,提速太快了,比我之前3.0T的燃油车还要猛,深度试驾是从南京去扬州转了下,高速上驾驶体验很好;第三,落地价加上保险,把之前的A6卖了,只需要加20万就行,经济上没压力;第四,整车终身质保,终身三电质保,因为是一款混动车,有电池上担心,也担心空气悬挂维修成本很高,有了这两个保障,我可以放心大胆的用,不用担心过保后的维修成本。 【最不满意】 交定金前,甚至第一次网签合同的时候都没说我老婆名下的车,新车挂我公司名下,不能享受置换补贴1W,最后流程走不下来了才说不行,而且国企态度强硬的很,没有任何替代方案,定金也不能退。 这个车子的小电瓶是个大坑,提车第二个月,大概有10天没去用车,动力电池100%,小电瓶缺电了,车子打不开,开车十来年了,第一次叫救援给了岚图。 我的混动款,纯电续航有点小,25度的电池,夏天只能开个80公里,高速60公里,冬天0度以下只能开30公里。 【油耗】 低碳版的纯电续航太差了,春夏秋估计80公里是有的,高速上跑个60,冬天0度以下,30公里已经是极限了。油箱51升,加油最多一次只加了350块钱。这个电池包或者油箱加大点就完美了。表显续航准确性应该还是可以的,这里还是分享一下纯油和纯电的最低值,这个是跑了将近5000公里,最低的两次。纯油百公里7.3的油耗,舟山到宁波高铁站,全程快速路和高速。纯电10.2的电耗,纯山路14.5公里。 出远门,纯油使用成本大概在0.65元每公里的成本,市区内日常出行都是家充的电,百公里成本10块钱左右。 【驾驶感受】 动力是真的没的说,这也是为什么这几年新能源发展这么快的原因吧。高速100+的速度,超速也很丝滑,动力很足。方向盘很轻,开起来不累。这就是一个灵活的胖子,虽然大,开起来很灵活。以前开300多公里身体就不舒服了,这车试了单趟500公里,没有太累的感觉。MPV里对驾驶员来说这个感觉是最好的了。 内饰:内饰材料是选择这款车很重要的原因,家里两个小孩,安全环保的材料真是太重要了。整车内部比较简洁,没有花里胡哨的设计,很多人诟病的二排电动调节,我们家感觉没有也挺好,小孩太好动了,减少误操作。这车的座椅设计的很好,长途开车和乘坐都不会感觉到累,比a6好太多了,比前面介绍的几款试驾车感觉也要好很多。 最后附上纯电和纯油黄金右脚数据,欢迎大家一起交流

    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 02022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 0
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 12022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 1
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 22022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 2
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 32022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 3
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 42022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 4
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 52022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 5
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 62022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 6
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 72022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 7
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 82022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 8
    2023-02-16

    人口丁林夕龙一位不愿透露车牌的苏AF37975车主

    珍惜46271这么大的车应该配80升的油箱,综合续航达到1200公里,应该不难吧

    用户6836280936442这车在市区,地库里停车麻烦吗?

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.36优秀

    车子真的挺不错的 有些槽点 瑕不掩瑜。 缺点: 1. 钥匙在车外很敏感在车内很不敏感。在车内的时候经常弹出感应不到钥匙。 2. 车的原厂轮胎在某些铺装路段反而胎噪大。可能是轮胎花纹的原因。 3. 360全景影像一言难尽。有时候会给你自己关掉。逻辑上需要调整下。 优点: 1. 我觉得隔音还可以。在这个价位能打。 2. 底盘质感挺好的。 3. 安全配置高。 4. 后备箱很能装。 跟X5比较下的感受如下: 1. 开起来更像一艘船 2. 加速隔音我觉得差不多。但是操控的凝重感没有。 3. 舒适度差不多。前排驾驶位腰部支撑稍微有点欠缺。我自己还买了个腰靠。 补充: 梦想家整体我觉得是宜商宜家的。很多朋友都说这个车后排的娱乐设施不足啊什么的。我觉得反而是个优点。因为我不希望小孩在车里家里都时时刻刻看着屏幕,带孩子出来玩本来就是为了让孩子远离屏幕。所以送的后排娱乐我也没要。 关于第三排的座椅空间我们家的客人和公司客户都反馈够用了。 纯电续航如果能到200km我觉得更好,80多真的不够用。后期如果能换电池增大纯电续航,我个人是愿意多掏钱换一下的。

    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 02022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 0
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 12022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 1
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 22022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 2
    2023-01-28

    亲切面条gL就是纯电82让我下不了手,不够通勤用

    头条用户三排靠背不能调节

    赤豆糕的呀内个,空气悬挂要是拿掉 会不会好一点?

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.57优秀

    本人是宝马置换的梦想家,因为家庭需要,最近两个月一直在关注着MPV车型。去4S店也试驾过好几款车型:奥德赛、艾力申、赛那、GL8陆尊,但是心里都没有到很满意的结果。有一次在路上开车,看到一辆大号MPV从身边过去,但这“大个子”竟然如此的敏捿,我只能从尾部得知它是岚图梦想家,心里有了想法,一回到车位即上了搜寻它的信息,因为之前这车的网上信息量真的少,了解后才知道,这车竟然比我之前看过的几个车尺寸都要大一圈,而且又是有我心想的插电混动系统,因为我5系之前的爱车是9.5代雅格混动版,那车是真好开,提速是随叫随到而且超级省油,说真的买混动开的就是爽,而且没有充电顾虑。所以入手这台MPV也肯定是选混动版,刚好梦想家满足了我所有想要的。进了他们官网下载了岚图APP,然后就有销售直接联系我,他们可以免费送车上门来试驾!这个服务真心不错,为他们点赞! 最满意:梦想家的驾驶非常棒,像开船一样,随心加速减速,岚图上门试驾的贴心服务 最不满意:随车礼品为什么不能随车一起过来,让我们在APp上下单领取,太慢了,这几天下雨,连最基本的脚垫都是没有的,多不方便呀,希望随车礼包能随车过来 驾驶感受:刷新了我的预想与体验,加速随心所欲,这么大气的一辆车,开起来竟然超越了混动雅格的丝滑,然后车头中控的设计给我开在路上的感觉觉得自己开的是一辆游轮,太霸气了,搭载的空气悬架更加应证了开游艇的感觉,进停车场过减速带的时候,整个车就像驾驶了一辆游轮在海面上一样 空间:非常非常大,比我之前看的车型都大了一圈,做载能力应该非常强,今年过年回家测试一下。 乘坐感受:说实话,车子外观再漂亮如果不好开,坐起来不舒服,在我这里也是等于零,所以说买车之前一定要试驾,开起来好,坐起来舒服,完全就是为我定制的一款车。 续航感受:因为提车时间不长,还没有怎么测试,我一般在市内都是用纯电优先,开起来轻快,堵车也不用担心,省油 外观:当我第一次与梦想家正脸相见时,被它那霸气又尊贵的前脸所征服了,经常听人说,买东西要相信第一感觉,有一见钟情的感觉时就说明买它就买对了 内饰:三联液晶屏非常震撼,不管是开车还是导航,都非常方便,车子大胆的舍弃了传统的点火启动方式,采用了脚踩刹车即车子点火启动了,非常令人新奇。第二排航空座椅非常棒,非常柔软,我老婆孩子非常喜欢。 截止今日,安全行驶一周,岚图的销售告诉我,车子可以免费升级快充口,不过要等一段时间,我这平时也就在家里用慢充,所以对我来说,有没有快充,完全没有影响,不过既然是免费送的,那我就不客气了,哈哈哈哈 希望岚图越来越好,希望广大岚友都可以积极分享用车乐趣与遇到的问题。刚刚提车不久 驾驶800公里 全市区行驶 目前驾驶感受 优点: 1驾驶感出色 2动力没话说 3智能配置全 4车机比传说中要好 5空间不错 6油耗目前8点多 (燃油优先)对于2.5t车重很满意 缺点 1驾驶座没按摩 2方向盘没加热 双拼色方向盘双色接口手感不好硌手 3相关车用产品太少 4辅助驾驶打右转向灯变道成功率明显不如左变道

    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 02022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 0
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 12022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 1
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 22022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 2
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 32022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 3
    2023-01-02

    大胡子叔叔9788空悬你是感受不到的!车子舒适模式晃的厉害,运动模式过减速带感觉车子要散架,总而言之悬架普普通通,空悬只是噱头,空间差劲油耗混动里面算高的,看起来全是优点,开起来几乎没有亮点

    JingXia2022现在开始,优惠4万呢!买早了点

    ༀLÈÄF倾城9个油的混动是真心省油吗?咱也不懂

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    ZEEKR 009 2023款 改款 WE版ZEEKR 009 2023款 改款 WE版

    极氪009 试驾完怪不得说家用车的归宿是MVP,既有商务用车的大气又兼顾了家庭用车的舒适,我可太喜欢了。#大v聊车# 极氪009的颜值真的可以算是MPV里的MVP了,帅是真帅呀!整体就会给人感觉很壕气有排面,和库里南的尺寸不分上下。车头我是越看越喜欢,黑武士的造型,霸气侧漏![哈哈] 进到内饰满满的科技感,豪华程度堪称空中大平层,车内空间超棒!二排标配航空座椅,可以一键放倒,舒适度是足够的。座椅柔软度适中,不会觉得特别柔软会有一定的支撑感。内饰用料很高级,上方环绕式灯光会把内饰的氛围感营造的很好。后排有小电视但是没有冰箱,这里要说一点就是小电视不是触摸屏,遥控器控制,试驾车忘记带遥控器了所以没有体验到,不过清晰度还是不错的。 我特别喜欢的一个小点就是它在二排门上设计了一个电子时钟,可以切换版面控制空调之类的,还是蛮有创意的。二排的座椅操作在扶手上,虽然不是电子屏幕控制,但是我会觉得物理按键更实用一点。 驾驶感受来说,体验还不错,底盘会给人一种很扎实的感觉,非常稳,过井盖和凹凸路面也不会有太大的起伏。车虽然大但是驾驶起来很舒服,平顺,就会觉得很整,刹车油门踩着也不硬,加速线性,不过油门的话感觉制动距离稍微有点长,需要深踩才能刹住。 不过五十多万的车,居然没有HUD抬头显示,也是比较意外的可能是玻璃比较远的缘故?它的360影像确实没有极氪007清晰,车机也是8155芯片,还没有800v充电,长途旅程的话可能会有点里程焦虑,我还是更期待它改款之后的表现,毕竟我还等着要提车呢

    4.00分“良好”
    腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型

    腾势D9提车有2个月,我作为车主本人现在跟大家聊聊的这台车的使用感受,总体来说这台车是市面上不可多得的好车,我愿意给它打出一个高分,下面从各个方面细说一下。 空间 大部分情况下是我跟我老婆两个人用车,周末一般是一家五口出行,D9的乘坐空间可以说绰绰有余,我的身高是1.75,我老婆1.69。我们前排调整到合适坐姿以后,第二排和第三排的乘客都是可以拥有一个很舒适的腿部空间的,尤其是第三排,不会出现坐小板凳的感觉。 在储物空间上,前排操控台上有2个杯架真的特别实用,再也不会出现买了奶茶没地方放的情况,操控台下面一块大镂空设计,可以放包包和纸巾等等很多日常用品,取用也很方便。第二排和第三排都有专门放手机的储物槽,非常贴心,在储物空间这块真的没话说,要挑毛病的话第三排没有隐私帘,算是美中不足,D9在后备箱的表现算不错的,不过放倒三排座椅后会有台阶。 驾驶感受 先说动力,起步加速靠电驱动,速度上来后燃油驱动,起步加速自然没话说,动力平顺线性,随踩随到,这么大一台车开起来一点不笨重!虽然车重有2吨多,满载接近3吨,但是不会像很多电车那样一脚电门下去给你带来眩晕感,D9动力调校偏家庭用车的理念,没有往前直窜的那种感觉,属于是既稳又快的加速感受。再说说底盘,给我的感受,D9过减速带和颠簸路面明显能够快速的绷住车身,没有太多多余的晃动,而且经过小的颠簸路面质感非常好,但是这么高大的车身在这摆着,要说一点不晃是不可能的,话说回来,对于底盘的评价标准每个人都不一样,适不适合自己还是要去亲身感受一下。 续航 续航上我倒是没有焦虑,可油可电,没电就用油,没油就用电,家里也有腾势给装的充电桩,反正是怎么方便怎么来。 内饰 内饰偏向简约风,有点奔驰的档次感,又有点比亚迪的氛围感,我个人还算满意,座椅皮质的手感非常细腻,其实很多国产车都宣称自己是真皮,但在手感方面还是有区别的,我感觉D9的座椅还是比较舒服的。顶部是织布材质,虽然不如顶配的麂皮顶棚豪华,但是比麂皮更容易打理,看上去也更干净。 最后 说实话,等是等的久了点,但是车还是顺利交付了,这就够了,无伤大雅的事情就不说了。

    4.36分“优秀”
    岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包

    【购车经历】 先说说自己选择梦想家的心路历程 转眼间,自己从青年变成中年了。家里人多了,出行也不再是自己开上车就能走了,开始要考虑孩子、父母的需求。父母年纪大了,传统轿车和SUV的后排不再能为他们提供舒适的体验,孩子还小,出门要带上打包小包,滑滑车、食物等等。 有时候会出现很尴尬的情况,一家人开开心心去旅游,开1台车太挤了,开2台车,又要多出1位司机,而且路上大家也不能在一起。这时候,就很想要一台mpv了。 于是去年开始就在关注mpv,看了很多不同的车型,传统的老手GL8、新派的混动塞纳,还有国产新秀的传祺M8以及上汽大通,总是少了点感觉。 然后广州车展岚图发布了新能源mpv梦想家,看到了梦想家,似乎有了心动的感觉,首先我并不喜欢阿尔法的夸张前脸造型,张牙舞爪不符合我的审美,我也不喜欢这种模仿的雷家脸。 然后在今年5月底赶着活动尾巴下了定金,最近终于提车了。 【驾驶感受】 操控,这是梦想家最大的优点了。很难觉得是开一台这么大的车,就操控而言,甚至会以为开的是轿车,丝毫没有大车的“开船感”。 我自己开车时候,会把底盘降低到最低,MPV也有驾驶乐趣的需求,这台梦想家满足了我。 当载着家人的时候,我会切换到舒适模式,舒适模式下,家人享受到几乎是迄今最好的汽车乘坐体验。减速带和颠簸路舒适感极其的好,这来自于底盘和空气悬架的功劳,以及新能源车的静谧性。 关于安全,这点虽然驾驶时候不能直观体验到,但是了解到关于安全的点后,让开车时候很自信,很有安全感。直播时候介绍底部有个巨大的防撞横梁,为后部提供了更好的安全屏障,前段时间看到110码速度追尾梦想家,梦想家三排空间都是安然无恙,这个成绩是迄今看到最震撼的测试了。 【乘坐体验】 首先是环保,买过到车,比梦想家贵的和便宜的都有,但是新车气味最小的就是梦想家了,我家孩子也喜欢梦想家,孩子说是家里车味道最小的。 然后是乘坐空间,父母和孩子都喜欢二排,可以通风和按摩,父母甚至觉得比家里的按摩仪还要舒服。全家人一起出行时候,三排也非常舒适,空间很好。 再就是后备箱空间,梦想家的后备箱空间在MPV里面肯定是第一梯队,虽然损失了部分的三排空间。 【续航】 纯电续航,相较于新势力各种五花八门的续航标注,岚图算是老实人了,基本是可以达成90%到95%,电耗大概20出头,对于这么大一台车,已经属于不易了。这点可能和使用永磁同步电机有关。总之,续航还是十分满意。 【亮点配置】 外形,外形绝对是mpv中颜值之巅一般的存在,我开车在外面,突然有了大美女和大帅哥的苦恼——总是有人找我搭讪,你这是什么车,多少钱? 梦想家这个外形设计,没有像腾势和传祺那样去模仿阿尔法,而是创造了属于自己的设计风格,有种中式审美的外观之美。给人感觉就是,看上去很舒服,越看越是耐看,也有车友自己贴了改色,我比较喜欢一个车友贴的绿色双拼,感觉非常好看。 此外,梦想家的辅助驾驶还是很好用,对于过去开油车的我,ACC、AEB等辅助驾驶功能,很大的缓解了长途高速的体验。 自己有遇到过前车突然刹车,AEB比我先做出反应。在出差时候,高速开梦想家比我之前开油车舒服多了,以前连续开车300公里比较累了,现在开车里程取决于什么时候上厕所,我最多一次性开过6小时,约500公里。 【最不满意】 梦想家作为传统车企造车,其造车思路偏硬件的方向,相较于新势力优势的车机软件方面,梦想家还是有所不足的。 目前驾驶体验来看,明显可以感受到车机百度地图相较于高德地图的差距,对语音的反应速度以及识别的智能性还是不如小鹏,大概和比亚迪车机同等的水平吧。车机的界面也不够便利,功能很多,但是要找自己想要的,比较费劲儿。 还有岚图那个app,一言难尽,太难用了,蓝牙连接我直接关闭了,使用钥匙操作,瞬间舒服了。 总的来说,不足主要在车机和软件,传统车企不能只是关注硬件啊,未来软件在汽车的作用会越来越大,还需努力。

    4.71分“优秀”
    腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型

    【购车经历】 选车之前对比过主要对比过赛那、梦想家、GL8。由于GL8是油车,开过电车以后很难适应油车,所以先pass了。 后来最关注的是赛那,毕竟进口塞纳原来要60多,现在30多就能拥有,还是觉得性价比挺高的,并且还交了意向金,后来这个意向金没发挥作用,让我加价6万~我去看过实车以后,第二排顶头,加速的怒吼声实在是受不了,话说回来如果内饰再良心点,价格再实在点,这个车还算个好车。 梦想家这车,和之前的大哥二哥比,简直是跨时代的产物了,可油可电,内饰豪华。我去看过实车后,主要有三点不满意。1.不能快充,将来我去外地还需要特意找个慢充,等他充四个多小时,太不合理了。2.壳子大,里面小。这车长浪费在车头跟方向盘到玻璃那块了,车内空间,尤其是第三排腿部空间都不如赛那。3.车机系统很封闭,没什么可玩性。 后来选的腾势D9,腾势D9在底盘可能不如梦想家,在后备箱空间可能不如赛那,在保值率可能不如GL8,但D9一定是最全面的那个,有一定得独到之处,比如车机,手机app,nfc钥匙,音响,内饰用料,油耗,驾驶体验,亮点非常多!这个我也是提车使用一个多月以后慢慢发现的。 【提车价格】 提车价格很透明,都是直营店,没有那些乱七八糟的事,也不用担心4s店玩心眼。指导价39.98,小订优惠5000,置换补贴5000,实际裸车38.98,加保险6800,再就没有任何费用了。 【驾驶感受】 这车底盘感受有点像德系车,很沉稳,没有过多的弹跳。用自带快乐表实测百公里加速7.3秒,加速轻盈,开起来不像5米多的车,跟普通SUV类似。2.6吨的车高速很稳,加上整车隔音玻璃,混动车也没有汽油车的噪音,再加音响给力,内部静谧性不逊色百万豪车。 【油耗】 插混车最适合的场景是主要在市区驾驶,又有高速长途驾驶的需求。我日常每天都要开40多公里,可以纯电开,电量到30%就充电。由于首保前建议混动开,所以我在提车当天加满了油,到现在开了1500多公里了还没用完这油。这里提一嘴买了这么多车,腾势是唯一一个提车时油箱还有四分之一油的。提车到现在的累计百公里油耗是15.7kw的电耗➕2.2升油。有的人特别关心馈电油耗,这么说吧,馈电油耗是腾势D9在非常极端情况下才会产生的油耗,日常这种情况非常非常少,毕竟我也不会天天开这车跑高速,也从来不充电。馈电是指电量到25%以后发动机长时间工作产生的油耗,油耗大概为市区低速行驶4到5个油,高速7到8个油。纯电市区驾驶的电耗大概20kw百公里,满电情况下可以跑200公里,扣除25%强制保电,纯电市区开可以跑150公里。 【动力表现】 比亚迪自带百公里加速计时器,混动状态下百公里加速7.3秒,动力嗷嗷的。 图1为爱车自拍图 图2为智慧充电功能,挺好用的 图3送的充电桩,带刷卡充电 图4是自提车至今1500多公里的混动油耗 图5是家用充电桩的充电功率 图6是快充充电桩的充电功率