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    岚图梦想家 PHEV2022款低碳版 梦值得买吗_岚图梦想家 PHEV怎么样

    ·岚图梦想家 PHEV

    什么是懂车分

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    4.10
    “优秀”
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    共305人评价
    25万-35万新能源总榜No.10
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    30.99-38.99万
    厂商指导价
    33.99-41.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.10
    • 3.98
    • 外观
    • 4.20
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.95
    • 配置
    • 4.05
    • 3.92
    • 空间
    • 4.08
    • 3.97
    • 舒适性
    • 4.23
    • 3.94
    • 操控
    • 4.03
    • 3.92
    • 动力
    • 4.27
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.09分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23
    • 腾势D9 DM-i4.11空间4.33
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • ZEEKR 0094.07空间4.21
    • 合创V09--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.09-
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23

    岚图梦想家 PHEV·全部评分

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.67优秀

    买了一年了,用了三万公里,纯家用,买车时候也是对比了很多车,最终还是选择了梦想家,最重要的因素还是安全,毕竟家用车还是安全放在第一位,虽然会牺牲一些第三排空间,我买的是22款的,官方的纯电续航是82,夏天我在高架桥上实测跑过一百公里,算是反向虚标了,冬天要开暖风续航会打折扣,四五十公里,可以理解,电车的通病,续航我没给满分,因为新款的电池很大,两百多公里,很是羡慕,空间也够用,七座车,我放了婴儿车,安全座椅和提篮,绰绰有余,一米八的个子做进去也不显得拥挤,真的是移动的家,特别适合奶爸,期间也出过几次故障灯,不影响驾驶,交付中心也能及时的解决问题,不推辞,为售后也点个赞,内饰怕米色不耐脏,选择了棕色,很喜欢,驾驶感受也不错,外观紫色在太阳下看起来很好看,强烈推荐,但是高速上跑得快了隔音还是差点,毕竟人无完人,车无完车了,也还可以接受,外观确实无可挑剔,不认识的人还以为大几十万的车,总之来说,性价比很高,唯一不足的是我的是老款,有钱一定要换个新款开。性价比很高,这样的价能买到这质量非常不错,点赞👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

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    2024-04-28

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    2.83一般

    车机太垃圾了,不太智能化,APP都是固定的不能下载新的,更新了新程序还变了腾讯爱趣听原来的酷我会员白白冲了

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    2024-01-30

    去吧梦想家抱抱

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.07优秀

    第一,对整个车的外观型,我评了比较满意的分数,因为自己喜欢的,自己对上眼的,才算是最好的吧!都说,情人眼里出西施,不管他在又怎么争议或者是别人对它的外观评价了不好的那一方面,也不能打扰自己内心,对自己的审美观的改变。总而言之一句话喜欢就是最好的吧我可能对他的颜值这一块儿是打了85分。 第二,就是整车的这种安全性,这一块儿我看了很多测试和测评的一些视频,包括一些官方发布的,一些数据,整体来说他还是比较安全系数比较高的一款车,他在用料和做工方面都是比较传统而且比较扎实的! 第三个就是他的空间,空间这一块儿我感觉要吐槽的就是最后一排的这种比例协调性和舒适性有点弱,这么大的一个车型轴距达到3200,没有合理的安排第三排的这个空间,我感觉是有一点小遗憾但是后边储物箱尺寸,他的数据还是比较让人喜欢的!也许吧!任何美好的东西都有他遗憾的一面。就比如大园哥的遗憾!人生没有那么完美!不完美才是人生。

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    2023-12-30

    全球一家亲安全外观都很棒,空间岚图应该有提升的空间的!

    晴天碧海2022白色很豪华

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.61优秀

    我是盲订的时候就订了梦想家,想着那时候权益拉满,性价比确实不错,实际用下来也有一年了,跑了16000公里,要说优缺点就随便聊下以下几个观点,就拿竞品d9来对比一下,纯电续航不是很满意不知道是电池包太小还是电池密度不够,听说腾势d9 40度的电池可以跑180公里,内饰,空间,隔音,智能化,及座椅的舒适度,还是d9稍占优势,但是驾驶感受及安全性,动力,整车的用料,包括底盘结构那还是梦想家牛逼,还有车机虽然上了8155但是我感觉还是不如预期,包括识别度,连贯性,人机交互等觉得还是d9来的更丝滑,希望后面的o t a 能够让我们用户眼前一亮,表现的更加出色,希望早日app也能做到完全开放,综合来说我最后还是选了梦想家!既然选了就好好爱他,加油岚图!

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    2023-09-11

    热心车友陈先生这个白色真好看

    启蒙万有引力好看

    7风起云涌8毕竟电池度数差了十几度。。马上新款43度就来了

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.71优秀

    心中有光,脚下有路,梦想终将在我们不断努力下绽放出绚烂的光芒-致梦想家! 梦想家同时满足了我家庭和工作的需求。也是现有MPV中尺寸最大,安全系数最高,目前还是唯一做了碰撞测试的MPV。我身高180cm,体重87KG,在驾驶位头部和车顶还有一拳多距离。驾驶视野开阔,空间调节灵活。储物空间设计十分实用,甚至于有些用不完,根本用不完?!第二排的舒适度让人惊艳,环保材质用料,没有一点异味!父母坐后都赞不绝口!第三排是我女儿的最爱,她最爱躺在那听故事睡觉?!满员的情况下也沒有拥挤压抑感。后备箱空间也大,这次我们出行一家,五大两小的行李都装下了。驾驶感远超我原来开的本田轿车和福特锐界的驾驶体验,加速快,6秒多,虽然有2吨多,但开起来非常轻松,选车时媳妇说这车比L9和D9都好。也正因为如此才坚定了我选梦想家的心!一场自驾游后,L2级别的智驾辅助和空气悬挂让我惊喜。高速行驶中的静音效果非常好!一路走来就感觉到梦想实现了,剩下的就是想家了! 【最不满意】 纯电续航里程太少,宣传力度不够,品牌认知度不高。 【购车经历】 去年开始看车,一直想再买一辆7座MPV,先后看了GL8和D9,还有L9和E9等。经过多次试驾,最终二选一,梦想家和L9,带着家人又试驾了几次后,最终选择了梦想家,因为媳妇说这个比L9好开! 【提车价格】 最终通过多轮谈判,39.99万拿下,三选二,选了吸顶电视和二排电动改装,又加了地板和迎宾踏板,送了3M太阳膜和前排脚垫,自己又贴了车衣,基本上不需要再加其他的任何东西了,配置满了!保险和车牌办理等都按我要求的在8月18之前办完所有手续提车,19号我就带着家人开启了郑州-秦皇岛之旅! 【驾驶感受】 起步加速反应灵敏,高速上很轻松完成各种瞬时加速!方向盘很轻,并线转弯车身稳定无侧倾,滤震效果非常好!L2级别智能辅助驾驶是让我惊喜的地方,长途行驶中减少了我许多的疲惫感,车载的电子眼监测和多项安全驾驶辅助让我备感安心! 【续航】 夏季满油满电综合续航640公里左右,冬季还不知道。纯电续航少,满电情况下基本在90公里左右,我跑的综合油耗7.7。 【乘坐体验】 5米3多车长空间很大,轴距3米2,整车空间都很大,第二排座椅有头等舱感觉,舒适性爆棚。二排座椅单边扶手设计合理,加大车内空间和上下车便利性,还有小桌板。另外储物空间多,根本用不完!第二排调到较舒适状态下,我180㎝,87公斤坐第三排还有四指空间,三排座垫也很宽和厚,坐着也不会感到窝窎!孩子们特别喜欢第三排,可以躺着! 【最满意】 空悬、四驱和安全性。这三项配置也是最终让我下定决心选择梦想家的原因!可进行软硬和高低调节的空悬,双电机四驱以及极致的多项主被动安全配置,轻松应付各种驾驶状况! 【销售态度】 销售郭的小孙和陈店长以及负责交付的李冰经理,专业细致!热情高效!从前期的性能讲解到试乘试驾,再到交付办保险,办车牌等,全程都很专业用心且高效!

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    2023-09-10

    爱德华多01我想问下你平常有在市区开的吗?我现在用的艾力绅,我觉得尺寸还好,就是不知道一下子换这么大的车,平常开难不难受,虽然也有代步车的,

    撼路者很哇噻增程的吗

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.44优秀

    【购车经历】当时订车的时候,我同时订了腾势的d9,还有理想的L9跟岚图梦想家,最终我选择了梦想家, 【驾驶感受】其次驾驶感受也是一流,超车从来无压力,这么大一辆车,开起来非常灵活,已经平安行驶了3万多公里,非常安全可靠。 【最不满意】整体感受还行,不足的地方也有,比如内饰豪华程度欠缺,空间略小(虽然够用),低碳版纯电续航里程短,第3排座椅不能移动,第3排座椅放倒不能纯平。 【油耗】平常出行基本是市区加高速,车子我很少充电,几乎90%的时间都是用油,综合油耗平均8.5L/100KM 【最满意】这辆车的外观是我最满意的地方,我们全家都非常喜欢。 【续航】整体满油满电的续航可以接受,没有把电和油完全开完,但是基本上满油满电情况下能够开到600多公里,再多我也不敢开了,怕废在路上,希望改款的时候能上大电池和大油箱

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    2023-09-08

    热情的花猫4J2家有的话,好开舒适最重要

    大牛哲学懂车的人。腾势那个外观

    大头帅2017空间还行吧

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.11优秀

    驾驶者之mpv,商务家用划定不明显,定位不清晰,机械素质扎实,传统车企造车高科技较少但是扎实稳定,国企通病用料扎实但是属于领导拍脑袋造车,有些东西华而不实并且不贴近消费者实际需求

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    2023-08-29

    全球一家亲还是有待提高!

    驴火来一套地板哪儿订的

    阿顺AS同感

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.5优秀

    驾驶感很好,感觉不到快,高速一不留神就超速了。目前缺点就是车机交互逻辑不好,没高德只有百度地图。纯电续航不多。

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    2023-08-18

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.5优秀

    家用车这是第八辆,家用商务车这是第二辆。 换这辆商务车之前,我已经开过几乎所有的市面上常见的商务车,但是一直没有让我下定决心换的MPV。一直到2022年听说梦想家要上市了。因为众所周知和个人的原因,一直到2023年四月份才有机会试驾。 也试驾过其他新出的MPV,感觉还不错,其实有点心动了。但是一直没机会试驾梦想家,还是有点不死心。 去试驾之后,直接把所有其他MPV抛在脑后了:太好开了。直接下定。 提车两个月,开了7000多公里了。简单聊聊: 一.优点 1.驾驶感受:快准稳。 加速起步快大家都知道了,重点说一下“准”和“稳”。准:感觉像极了赛车游戏,我想加速到哪,转弯到哪,并线到哪,一个字:准!指哪打哪。 稳:加速快,加速不抬头。刹车好,急刹不点头。控制好,急转不侧倾。 整体驾驶感受超越了大部分商务车,甚至超过了大部分轿车。 2.智能控制:远程控制,提前降温,自动驾驶,自动泊车等等功能真的是太方便了。 3.外观:样子是各有喜好,我主要喜欢梦想家的低趴姿态,尤其是总高度不超过1.8米,还是很好的,视觉上更平稳,实际使用也是,上下车都很方便。 二.缺点: 世事无绝对,梦想家也是如此。那么多优点也掩盖不了她不得不说的几个缺点:1.没有快充口。好在现在厂家免费提供更换,供货时间比较长,还是很值得期待。 2.纯电续航略短。如果能达到180就好了 3.座椅内饰用料不错,但是一些细节有待提高。虽然不影响使用。

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    2023-08-16

    无忧的河流I9可以置换新款了

    乐天派松鼠ED2现在标配快充了,出厂自带。

    假若他是老师终于刷到了神兄的小作文,你选的是白色吗?内饰米色是我喜欢的颜色,我要买的话估计也是白色优先

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.21优秀

    梦想家车是个不错的好车,唯独就是续航有点短!百公里9.2个油,耗电是21百公里

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    2023-08-14

    能赚钱最好相对于动力来说,这能耗,这油耗真心可以哦

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.06优秀

    优点很多不说了,说几个小缺点第一就是纯电续航有点短,不过岚图停老实基本脚法轻点纯电标多少就能跑多少,二排没有电动调节不知道设计师咋想的,主副驾驶没有座椅按摩,第三排座椅不能前后调节浪费了后备箱的空间。

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    2023-08-07

    全球一家亲字字到点!事实。

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.79优秀

    看了好久的车,自己的车是比亚迪唐DM,觉得出行七人或者六人太挤了,后来看车准备买蓝山,结果无意中老表说他想买商务车,我就开始关注了下商务。一开始就是考虑腾势D9,毕竟之前的车也是比亚迪的,后来就看了下m8/ E9,直接被否定了,气味大,空间感觉小了,然后无意中在商场,老妈,老姐,还有自己媳妇和小孩都看中这个车,就开始关注了。还不错,试驾2次,问了下一周可以提车,然后就付定买了。 拿了车,上了牌,就迫不及待出去旅游了,嘿嘿,期望已久的四川之行,没有去川西,因为车上两个小孩,六七岁,怕高反严重,就去了川北,红原,若尔盖,九寨沟等等,全程自己开车,十天九夜,大概4000公里吧。车开车不累,高速轻松,有辅助驾驶还是挺舒服的。 这个油耗还不错,我开车也不猛,商务车吗,就是希望家人坐着舒服,正常高速路段表显示一般是7.5上下,我一般匀速110左右,开的不快,所以没有油耗那么高,车载6人,行李塞满,车自重也有2.5吨,油耗还是挺不错的。 说说车高速行驶的感觉把。 行驶质感非常好,稳重,起伏没有多余的弹跳,得益于空气悬挂? 低速行驶的时候,城市道路,乡村路面,走着非常舒服,并不像开船,就是过滤还不错,底盘确实不错,侧支撑强! 哈哈,老妈和老姐,媳妇轻微高反就没下车了,因为老姐是老师,有暑假,我自己原先车比亚迪唐也是七座,但是后排太憋屈了,想着出去玩,就买了台大点的,这样双休都可以经常出去玩了。旅游要一家人才快乐! 男孩子我的吖,女孩子我姐的吖,两个小家伙看到梦想家的时候一直说买买买,这车是经过我们一致同意。 本来想着大六座出行,蓝山,理想都看了,也对比过腾势,m8,最终还是选择了岚图梦想家,背靠东风还是值得信任的。 无论你买什么车,你都只会有一段时间的喜欢,本人从一开始的二手富康,后来换的现代胜达,接着换了比亚迪唐dm,唐那辆车由始至终都是我自己一个人看,选,买。但是开了几年没了新鲜感,但是这台车不一样了,是全家人来选的,他的用途也不仅仅于我,出行游玩全家满意,我做好司机的责任,最终敲定也是拉着老爸去试驾试坐了? 两个小可爱。俊男美女! 其实这车我表显示过最低油耗5.0,低速的时候,下坡比上坡多,不过参考吧,这么大的车油耗8个,还是馈电,很不错了,我自己算了全程下来,就路过充电站充了2次电,综合一趟川北下来油耗八个。就做参考! 也希望大家看到我的帖子多多点赞,谢谢咯,有啥问题也可以问我,或者相互交流一下。 吐个槽,后排座椅全系没前后电动,得加钱?我加了电视,不够选啊,都想要?

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    2023-08-05

    叶Zn纯电能实跑多少km

    成都超哥汽车贴膜D9和梦想家都开过。梦想家除了纯电续航和座椅前后调节。其它都优于D9M8 安全性和底盘质感都要高一级。明智的选择

    piviya希望岚图不要像高合一样

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.78优秀

    1、选梦想家前也一直关注国内外MPV,四驱为首选。2、核心部份为发动机、变速箱、电机、电控等必须为品牌独有或能自主制造。3、也是最重要的安全部份。 所以,有关其他品牌不评价不建议。 关于第一点解释,MPV我觉得两驱来说,排量再大也只是铺装路走的舒服点,能带脱困功能的MPV才能让我觉得踏实。第二点,国内造电车新势力很多,但真正能够掌握核心动力部份的能有几家,岚图背靠东风,动力部份、传动部份、白车身部份等等,自主研发生产。第三点,安全也不用多说了,等车过程也看到很多准车主一直在“研究”第三排。电四驱首先机械结构问题,然后厂家加了高强刚保护电机的同时,也尽可能将追尾事故的严重性降低,尽可能保护第三排。

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    2023-07-30

    全球一家亲有岚图,有安全。

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.67优秀

    梦想家这款车整体来说非常不错。无论是驾驶感受还是安全性都很好。二孩家庭mpv首选,新车也没有任何味道。唯一的一点不满意就是纯电续航太短了,综合续航也不太尽如人意。总体打分4.8分。

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    2023-06-26

    用户5459419477265我的开4个月6000公里 等个红灯 启动不了了 维修中心查了二天还不知道具体坏那里

    JoinrSu这车除了续航问题真挑出什么大毛病,比传祺好多了

    爱分享的小瑞秋帖子很实用,参考啦

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.67优秀

    外观漂亮大气,鹰眼大灯,涡扇式轮鼓,碎钻式尾灯, L2+及辅助驾驶,六秒俱乐部的加速,肓定时获得了很多实实在在的权益,没错,选对了!岚图梦想家是我人生中第三台车,回想起我人生的用车经历真是百感交集,从第1台创业时的开瑞小面包到想有点放纵自己的哈佛h5,到通过盲定选择的岚图梦想家,整个过程感受到了国产汽车实实在在的进步。尤其是国产新能源的汽车在现代科技的加持下已经可以说在世界上是一枝独秀。 也中肯的谈一谈这个车不足,初期使用的时候有在冬季行驶时掉电的现象,但经过厂家的服务升级已经解决了,另外就是在细节的精致程度上还有上升的空间,第3点就是我觉得a柱有点宽了,给驾驶带来了一切不变,当然了对老司机就无所谓,再加上这个车有相当完善的安全配置,这个瑕疵也可以弥补。 现在已经行驶15,000公里了经常载着家人孩子出去旅游,都说一个男人的归宿就是一台MTV,开着梦想家载着老人和子女在一起其乐融融,那种归属感不就是一个男人辛辛苦苦一辈子所追求的东西吗?这个车的空间、功能,行驶质感,简直就是跑高速的神器。 梦想家还可以让你一个人时放纵一下自我,零百加速6秒多的实力足可以把人的灵魂甩在身后,看着那些所谓豪华品牌的司机懵逼的表情我仿佛又年轻了二十岁!好车值得推荐。

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    2023-06-19

    我还没有大汽车谢谢MTV,CCTV

    鸿运当头67709803有一年3.5公里的限制吗,超过12个月质保就变了。我有朋友买了深蓝开了9个月超了3万多公里了,不敢开了,需要放3个月才能开。这3个月没车用。愁人!

    顽强云朵Oe1.5的机子坐满人咋样?

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    ZEEKR 009 2023款 改款 WE版ZEEKR 009 2023款 改款 WE版

    极氪009 试驾完怪不得说家用车的归宿是MVP,既有商务用车的大气又兼顾了家庭用车的舒适,我可太喜欢了。#大v聊车# 极氪009的颜值真的可以算是MPV里的MVP了,帅是真帅呀!整体就会给人感觉很壕气有排面,和库里南的尺寸不分上下。车头我是越看越喜欢,黑武士的造型,霸气侧漏![哈哈] 进到内饰满满的科技感,豪华程度堪称空中大平层,车内空间超棒!二排标配航空座椅,可以一键放倒,舒适度是足够的。座椅柔软度适中,不会觉得特别柔软会有一定的支撑感。内饰用料很高级,上方环绕式灯光会把内饰的氛围感营造的很好。后排有小电视但是没有冰箱,这里要说一点就是小电视不是触摸屏,遥控器控制,试驾车忘记带遥控器了所以没有体验到,不过清晰度还是不错的。 我特别喜欢的一个小点就是它在二排门上设计了一个电子时钟,可以切换版面控制空调之类的,还是蛮有创意的。二排的座椅操作在扶手上,虽然不是电子屏幕控制,但是我会觉得物理按键更实用一点。 驾驶感受来说,体验还不错,底盘会给人一种很扎实的感觉,非常稳,过井盖和凹凸路面也不会有太大的起伏。车虽然大但是驾驶起来很舒服,平顺,就会觉得很整,刹车油门踩着也不硬,加速线性,不过油门的话感觉制动距离稍微有点长,需要深踩才能刹住。 不过五十多万的车,居然没有HUD抬头显示,也是比较意外的可能是玻璃比较远的缘故?它的360影像确实没有极氪007清晰,车机也是8155芯片,还没有800v充电,长途旅程的话可能会有点里程焦虑,我还是更期待它改款之后的表现,毕竟我还等着要提车呢

    4.00分“良好”
    腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型

    腾势D9提车有2个月,我作为车主本人现在跟大家聊聊的这台车的使用感受,总体来说这台车是市面上不可多得的好车,我愿意给它打出一个高分,下面从各个方面细说一下。 空间 大部分情况下是我跟我老婆两个人用车,周末一般是一家五口出行,D9的乘坐空间可以说绰绰有余,我的身高是1.75,我老婆1.69。我们前排调整到合适坐姿以后,第二排和第三排的乘客都是可以拥有一个很舒适的腿部空间的,尤其是第三排,不会出现坐小板凳的感觉。 在储物空间上,前排操控台上有2个杯架真的特别实用,再也不会出现买了奶茶没地方放的情况,操控台下面一块大镂空设计,可以放包包和纸巾等等很多日常用品,取用也很方便。第二排和第三排都有专门放手机的储物槽,非常贴心,在储物空间这块真的没话说,要挑毛病的话第三排没有隐私帘,算是美中不足,D9在后备箱的表现算不错的,不过放倒三排座椅后会有台阶。 驾驶感受 先说动力,起步加速靠电驱动,速度上来后燃油驱动,起步加速自然没话说,动力平顺线性,随踩随到,这么大一台车开起来一点不笨重!虽然车重有2吨多,满载接近3吨,但是不会像很多电车那样一脚电门下去给你带来眩晕感,D9动力调校偏家庭用车的理念,没有往前直窜的那种感觉,属于是既稳又快的加速感受。再说说底盘,给我的感受,D9过减速带和颠簸路面明显能够快速的绷住车身,没有太多多余的晃动,而且经过小的颠簸路面质感非常好,但是这么高大的车身在这摆着,要说一点不晃是不可能的,话说回来,对于底盘的评价标准每个人都不一样,适不适合自己还是要去亲身感受一下。 续航 续航上我倒是没有焦虑,可油可电,没电就用油,没油就用电,家里也有腾势给装的充电桩,反正是怎么方便怎么来。 内饰 内饰偏向简约风,有点奔驰的档次感,又有点比亚迪的氛围感,我个人还算满意,座椅皮质的手感非常细腻,其实很多国产车都宣称自己是真皮,但在手感方面还是有区别的,我感觉D9的座椅还是比较舒服的。顶部是织布材质,虽然不如顶配的麂皮顶棚豪华,但是比麂皮更容易打理,看上去也更干净。 最后 说实话,等是等的久了点,但是车还是顺利交付了,这就够了,无伤大雅的事情就不说了。

    4.36分“优秀”
    岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包

    【购车经历】 先说说自己选择梦想家的心路历程 转眼间,自己从青年变成中年了。家里人多了,出行也不再是自己开上车就能走了,开始要考虑孩子、父母的需求。父母年纪大了,传统轿车和SUV的后排不再能为他们提供舒适的体验,孩子还小,出门要带上打包小包,滑滑车、食物等等。 有时候会出现很尴尬的情况,一家人开开心心去旅游,开1台车太挤了,开2台车,又要多出1位司机,而且路上大家也不能在一起。这时候,就很想要一台mpv了。 于是去年开始就在关注mpv,看了很多不同的车型,传统的老手GL8、新派的混动塞纳,还有国产新秀的传祺M8以及上汽大通,总是少了点感觉。 然后广州车展岚图发布了新能源mpv梦想家,看到了梦想家,似乎有了心动的感觉,首先我并不喜欢阿尔法的夸张前脸造型,张牙舞爪不符合我的审美,我也不喜欢这种模仿的雷家脸。 然后在今年5月底赶着活动尾巴下了定金,最近终于提车了。 【驾驶感受】 操控,这是梦想家最大的优点了。很难觉得是开一台这么大的车,就操控而言,甚至会以为开的是轿车,丝毫没有大车的“开船感”。 我自己开车时候,会把底盘降低到最低,MPV也有驾驶乐趣的需求,这台梦想家满足了我。 当载着家人的时候,我会切换到舒适模式,舒适模式下,家人享受到几乎是迄今最好的汽车乘坐体验。减速带和颠簸路舒适感极其的好,这来自于底盘和空气悬架的功劳,以及新能源车的静谧性。 关于安全,这点虽然驾驶时候不能直观体验到,但是了解到关于安全的点后,让开车时候很自信,很有安全感。直播时候介绍底部有个巨大的防撞横梁,为后部提供了更好的安全屏障,前段时间看到110码速度追尾梦想家,梦想家三排空间都是安然无恙,这个成绩是迄今看到最震撼的测试了。 【乘坐体验】 首先是环保,买过到车,比梦想家贵的和便宜的都有,但是新车气味最小的就是梦想家了,我家孩子也喜欢梦想家,孩子说是家里车味道最小的。 然后是乘坐空间,父母和孩子都喜欢二排,可以通风和按摩,父母甚至觉得比家里的按摩仪还要舒服。全家人一起出行时候,三排也非常舒适,空间很好。 再就是后备箱空间,梦想家的后备箱空间在MPV里面肯定是第一梯队,虽然损失了部分的三排空间。 【续航】 纯电续航,相较于新势力各种五花八门的续航标注,岚图算是老实人了,基本是可以达成90%到95%,电耗大概20出头,对于这么大一台车,已经属于不易了。这点可能和使用永磁同步电机有关。总之,续航还是十分满意。 【亮点配置】 外形,外形绝对是mpv中颜值之巅一般的存在,我开车在外面,突然有了大美女和大帅哥的苦恼——总是有人找我搭讪,你这是什么车,多少钱? 梦想家这个外形设计,没有像腾势和传祺那样去模仿阿尔法,而是创造了属于自己的设计风格,有种中式审美的外观之美。给人感觉就是,看上去很舒服,越看越是耐看,也有车友自己贴了改色,我比较喜欢一个车友贴的绿色双拼,感觉非常好看。 此外,梦想家的辅助驾驶还是很好用,对于过去开油车的我,ACC、AEB等辅助驾驶功能,很大的缓解了长途高速的体验。 自己有遇到过前车突然刹车,AEB比我先做出反应。在出差时候,高速开梦想家比我之前开油车舒服多了,以前连续开车300公里比较累了,现在开车里程取决于什么时候上厕所,我最多一次性开过6小时,约500公里。 【最不满意】 梦想家作为传统车企造车,其造车思路偏硬件的方向,相较于新势力优势的车机软件方面,梦想家还是有所不足的。 目前驾驶体验来看,明显可以感受到车机百度地图相较于高德地图的差距,对语音的反应速度以及识别的智能性还是不如小鹏,大概和比亚迪车机同等的水平吧。车机的界面也不够便利,功能很多,但是要找自己想要的,比较费劲儿。 还有岚图那个app,一言难尽,太难用了,蓝牙连接我直接关闭了,使用钥匙操作,瞬间舒服了。 总的来说,不足主要在车机和软件,传统车企不能只是关注硬件啊,未来软件在汽车的作用会越来越大,还需努力。

    4.71分“优秀”
    腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型

    【购车经历】 选车之前对比过主要对比过赛那、梦想家、GL8。由于GL8是油车,开过电车以后很难适应油车,所以先pass了。 后来最关注的是赛那,毕竟进口塞纳原来要60多,现在30多就能拥有,还是觉得性价比挺高的,并且还交了意向金,后来这个意向金没发挥作用,让我加价6万~我去看过实车以后,第二排顶头,加速的怒吼声实在是受不了,话说回来如果内饰再良心点,价格再实在点,这个车还算个好车。 梦想家这车,和之前的大哥二哥比,简直是跨时代的产物了,可油可电,内饰豪华。我去看过实车后,主要有三点不满意。1.不能快充,将来我去外地还需要特意找个慢充,等他充四个多小时,太不合理了。2.壳子大,里面小。这车长浪费在车头跟方向盘到玻璃那块了,车内空间,尤其是第三排腿部空间都不如赛那。3.车机系统很封闭,没什么可玩性。 后来选的腾势D9,腾势D9在底盘可能不如梦想家,在后备箱空间可能不如赛那,在保值率可能不如GL8,但D9一定是最全面的那个,有一定得独到之处,比如车机,手机app,nfc钥匙,音响,内饰用料,油耗,驾驶体验,亮点非常多!这个我也是提车使用一个多月以后慢慢发现的。 【提车价格】 提车价格很透明,都是直营店,没有那些乱七八糟的事,也不用担心4s店玩心眼。指导价39.98,小订优惠5000,置换补贴5000,实际裸车38.98,加保险6800,再就没有任何费用了。 【驾驶感受】 这车底盘感受有点像德系车,很沉稳,没有过多的弹跳。用自带快乐表实测百公里加速7.3秒,加速轻盈,开起来不像5米多的车,跟普通SUV类似。2.6吨的车高速很稳,加上整车隔音玻璃,混动车也没有汽油车的噪音,再加音响给力,内部静谧性不逊色百万豪车。 【油耗】 插混车最适合的场景是主要在市区驾驶,又有高速长途驾驶的需求。我日常每天都要开40多公里,可以纯电开,电量到30%就充电。由于首保前建议混动开,所以我在提车当天加满了油,到现在开了1500多公里了还没用完这油。这里提一嘴买了这么多车,腾势是唯一一个提车时油箱还有四分之一油的。提车到现在的累计百公里油耗是15.7kw的电耗➕2.2升油。有的人特别关心馈电油耗,这么说吧,馈电油耗是腾势D9在非常极端情况下才会产生的油耗,日常这种情况非常非常少,毕竟我也不会天天开这车跑高速,也从来不充电。馈电是指电量到25%以后发动机长时间工作产生的油耗,油耗大概为市区低速行驶4到5个油,高速7到8个油。纯电市区驾驶的电耗大概20kw百公里,满电情况下可以跑200公里,扣除25%强制保电,纯电市区开可以跑150公里。 【动力表现】 比亚迪自带百公里加速计时器,混动状态下百公里加速7.3秒,动力嗷嗷的。 图1为爱车自拍图 图2为智慧充电功能,挺好用的 图3送的充电桩,带刷卡充电 图4是自提车至今1500多公里的混动油耗 图5是家用充电桩的充电功率 图6是快充充电桩的充电功率