点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.86分“优秀”

由于有4个宝宝，从2021就开始关注MPV 从2022年年前就开始试驾30-80万左右的7座SUV MPV，试了有20多辆车......进口 国产都有 最终就是喜欢梦想家的动力，科技感，空间大，我觉得MPV里面最强的车 最喜欢车的前脸，夜灯更大气，还有侧脸的轮胎，可以说MPV里面最好看点的轮胎，大气精美 2022年12月19号，今天2023年6月17号，提车6个月，行驶了11235公里 总体驾驶感很爽，跑长途真的舒服，辅助驾驶让我本来劳损的脚解放，轻松了很多，再也不怕跑远。一公里0.7左右，2.6吨的车，这个油费太便宜了 跑短途就基本用电，一公里0.1左右，总想每天都开80公里，把电开完，哈哈 总体空间很大，4个宝宝坐得太舒服了 目前唯一一个缺点就是后面座椅枕头有异响的问题，其实也能理解，就是枕头能前后的功能，所以才会异响，售后也很积极配合更换 希望岚图售后保持好的服务 目前岚图免费升级快充，确定很给力，还有APP里面很多配件可以选换，确实很细心，该有的都有 如果后面能免费升级续航180公里那就更牛了，期待岚图越来越好

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.61分“优秀”

购车经历: 从订购到提车大概1个月左右(本来是1周的，遇到疫情动不了)本来打算买D9的，无意中刷到梦想家，销售MM加了微信，详细了解车的情况约定时间去试驾，梦想家给人第一印象是很大气，上档次。试驾完回家仔细了解下各项配置，和D9对比下，悬挂是双叉臂+多联杆+空气悬挂，这个比D9要爽很多，虽然在内饰和娱乐方面比D9差点(这个我需要不算高)。可以取舍。最终还是选择梦想家。 交付方面: 销售MM建个交付群，各项资料全在手机上敲定，跟着步骤走，不用操心。最感到舒心的是车辆保险和上牌，可以自己搞定，也就是说他不绑定一定要在他那弄，可以自由选择。这个还是很不错。提车当天也搞得很快，到交付中心时车洗好，地毯也铺好了，对下车架号合格证，随后介绍各个功能操作及注意事项。一个小时左右车就开出了。 用车方面: 首先说说缺点: 1.细节处理不够，方向盘的喇叭盖边沿不够圆润，有毛边，虽然不会伤手，但手感还是不舒服; 2.前排两个坐椅打到后面，座位下的支架会突出，而且是直角。如果后排脱鞋不小心碰到估计会很痛; 3.座椅侧边皮革缝制还不够细致，缝隙不均匀; 4.头枕与支撑杆的阻尼不够，过颠簸路段时会晃动并发生异响。(这个向支付中心反馈，也会更换) 5.车机不能自己安装其他APP，只能用自带的。 目前开了19000来公里，车辆目前都还稳定没什么问题，上面的小缺陷也能接受。 满意的: 1.四驱，马力足够，提速很快。 2.双叉臂十多连杆十空气悬挂，很不错，操控好，很舒适，也很好开。(我家老板娘:说这么大的车，没想到操控这么好) 3.车内基本没异味。说明用料还是很不错的 驾驶电耗及油耗: 电耗:我上下班来回60公里。按配置上的82公里纯电，我的路程完全够用。每天家用桩充很方便(7KW充电桩岚图有送，包安装含30米线)，充电设定预约晚上12点后，充到90%，表显示里程数108公里，(有个疑问，就是早上车一打开空调就掉9公里，成99公里左右)。正常用车，空调音乐该怎么用就怎么用，回到家剩余电量在40%，有时多点有时少点，也没在意。这样算起来就是每天大约充电为50%一60%左右。深夜充电，电价平，每月帐单130元左右。(60公里✘30天=1800公里，130/1800=0.072元/公里) 油耗:基本是高速通行，有时表显7.2L，有时8L，我特意有试算过，这个表显不准确，实际油耗应该是在表显的基础上加0.8L左右(当然每个人的驾驶方式不同，上面就只能代表我个人的)，这台车重2.5多吨，这个油耗我还是能接受。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 坐标北京，五一出去一趟感觉家里车不够用，坐不下6个人拉一堆行李，所以回来就考虑换车，看了l8和d9，m8和梦想家，都试驾了一圈，驾驶感受最好的是梦想家，l8也还行，舒适性上感觉都差距不大，但是理想和梦想家有空悬，过坎时候感觉比其他俩好，缺点就是电池小了，第一排屏幕也黑边有点大，然后答应我标配的快充，车来了没有还的等，其他就是建议梦想家能以后让老款车主升级电池，然后升级一下屏幕，别的都挺满意的， 【油耗】 跑了一周了，在燃油优先下市内油耗7.7挺满意的…高速是偶尔跑，大概也就8点多的油. 【续航】 在开空调情况下，续航居然成120了，有点可怕 【动力表现】 满电状态提速快，但是不窜，线性提速，馈电状态也有劲

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4.61分“优秀”

不可否认，梦想家的外观有点宝马7系的印记，但一点也不影响我对他的喜爱，车身足够长，横向空间不错，车高不到1米9，进地下停车场无后故之忧，完完全全是一个移动的城堡。 内饰可圈可点吧，与理想one一样的三联屏，现在就比较普遍了，门板有皮质用料，但不多，婴儿级座舱用料，哪怕是刚提车也没有异味，车内氛围灯效果也恰到好处，如果车顶是翻毛皮的材料就更好了。 纯电续航确实少了些，但没有虚标，市内行走，一天一充是足够了，下一代车型应该超过180的，我们就做小白鼠吧。 经过几次的车机升级，车机在智能化方面有了长足的进步，也人性化了许多，不会再傻傻地冒出后排请说了。 2.5吨的车，亏电综合油耗9个左右，纯电20-23度/百公里，一年一保养，还有终身免费小保养的套餐可以买，保险首年7千出头，一年总费用没多少。 【驾驶感受】 如果选MPV是买来自己开的，选梦想家准没错，驾驶这5.3的车跟开SUV没什么差别，前双插彼+空气悬架，高速上非常稳。而且还有辅助驾驶的支持，怎么开都非常轻松。 【最不满意】 梦想家前排座椅没有按摩，这就很对不起开车的车主们了，难道只有二排成员才配拥有？这是我最不能接受的。但除此以外，似乎没有什么不满意的了。 【购车经历】 为什么卖这车？首先，MPV是我必定选择的车型，方便照顾小孩和第三排老人。其次，日货是不能选择的，腾势没有空悬，底盘还高，GL8太老气了，还不是4区，其他基本不用考虑了，因为都没看对眼的，所以只有梦想家符合需求。

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4.71分“优秀”

【最满意】 车非常好开，5米3的车，车身很大，但开起来完全没有“开大车”的感觉，油门轻重适中，反应敏捷，，指向精准，操控游刃有余，新手捻来 【最不满意】 当然也有一些希望能提升的地方，纯电续航希望能到180。 二三排希望能放平成一张大床（虽然一年可能也用不到一次，但是还希望能有，哈哈哈） 【购车经历】 在购买梦想家之前的近一年，一直在关注各种各样的Mpv，因为家里两个娃，所以一心想买一台Mpv。 期间关注过GL8，传祺M8，塞纳，腾势D9，其中腾势D9还在发布首日下了订单。 因为考虑油车的限号问题，直接把目标锁定在新能源车上。 最终退订D9一方面是因为腾势从发布到展车出来再到大定每个环节都一拖再拖，拖得对品牌和后续服务充满担忧，加上腾势的悬挂对比梦想家明显有差距，最终在两次试驾梦想家后坚决放弃了D9。 我的岚图梦想家是22年8月29日在成都交付中心提的车，试驾了两次才最终决定提车。 第一次是岚图组织的龙泉山试驾，试驾的直观感受是还挺好开，在这之前我试驾过传祺M8，两者的区别还是非常明显的。M8直观感受是开了一辆大车，晃晃悠悠的，有点像开船，而梦想家车子看起来很大，但开起来一点不感觉是开了大车，加减速，变道转弯都非常轻松灵活，车身也非常稳，这一点给我印象特别深刻，至于内饰配置当时并没有留下特别深的印象。 第二次试驾是带老婆在岚图交付中心试驾，老婆个子不高，一米六，看到这个车子这么大，有点不敢开，在我和销售的鼓励下决定试试，开出交付中心的院子，她就有了底气，兴奋的说，开起来很轻松啊，也没感觉是在开很大的车呀。就老婆这句话，坚定了我选择梦想家这台车，因为车基本是我开，好开这件事对我来讲是非常重要的。 但更重要的是安全性，因为家里一同住的有两个老人，两个娃，再加上我和老婆，一共六个人，所以平时周末或者假期出行，载着一家老小安全一定是第一位的。销售也重点介绍的岚图的主动安全，被动安全，当时说的挺多都没记住，就记住了70%车身都是高强度钢。 试驾还体验了辅助驾驶和透明地盘，这些功能也确实比我的5系好用太多，而驾驶感受上跟5系没有大的区别。当时就心动了，但慎重起见，我还是说要再考虑考虑，回家以后在网上再查了梦想家的车身材料和安全性，才算真的下定决心。 【提车价格】 裸车41.99，选了金融方案，走的50%+50%的一年免息，据说是厂家贴息，总之免息就是香，不用白不用。 提车当时送了放电枪，头枕，投影仪，脚垫，车衣，还有一些终身质保，终身10G流量等权益 目前，这辆梦想家已经开了11184公里，客观讲一讲开下来的感受： 【续航及能耗】 提车以后，家里的宝马5系我基本上没再开过，目前开了11000公里多数时间是市区行驶，上下班没每天40多公里，纯电90公里左右够用，就是每天得充电，这个续航如果能到180左右就加分了。 纯电行驶每公里1毛5左右，跑了两次单程1000公里的长途，高速速度控制在100-130之间，油耗在9L左右，每公里大概7毛5，对于一个2.5吨的大家伙来说，这个油耗可以接受。 【内饰配置】 内饰不能说非常好，但是也不错，需要的配置全都有，座椅通风加热按摩也一应俱全。前排三个屏幕也是相当拉风，长途副驾屏总各种娱乐节目不断，路途上还可以在车里面K歌也是相当欢乐。 【空间】 空间够大，全家6个人乘坐轻轻松松，春节回家6个人加4个行李箱还有一大堆年货也是轻松装进后备箱。上个月去露营的时候儿子非得把自行车带着，装了不少露营装备还能放下一辆自行车让我都意外了，不得不说这车真能装。 【驾驶感受】 车好开，非常好开，不管市区还是高速，提速超车轻轻松松，方向盘指向也很精准，即便是5米3的车，市区变道也是信手拈来。 【辅助驾驶】 辅助驾驶很好用，成都的上下班路途还是比较堵的，单程23公里我最短的时间要一个小时，最长的一次用了106分钟，用辅助驾驶可以自动跟车，主动刹车，开起来不要太轻松，透明地盘在窄路错车的时候对这辆大家伙来说太有用了。 【车子质量】 车子的出厂品控还是很不错，第一批车主最担心的就是车子的质量问题，虽然也出现过头枕异响，但是交付中心很快给解决了，目前用下来没有其他毛病。 车身用料确实比较扎实，春节回湖北，车比较多，在行驶途中被剐蹭，对方的车子花了一大块，我的车后来检查发现除了车模破了其他漆面没有凹陷，甚至连漆面划痕都没有。 【底盘悬挂】 空气悬架和魔谈使用感受不错，小区里减速带特别多，过减速带的时候明显感觉比以前的5系舒服，在户外的烂路上可以升高地盘，通过也更放心。 【车机使用】 OTA比较及时，用车8个月，系统有两次大的升级，升级后的语音控制，系统界面，手机数字钥匙使用舒适度都不错，车机反应也很灵敏，对现在的版本很满意。

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4.93分“优秀”

【最满意】 新车无异味是最大的惊喜，说明用料好，与梦想家所宣传的环保无异味契合，对自己及家人是一个保障，这也是当初舍弃塞纳，GL8 选择梦想家最大的一个原因。 安全性好，看到与埃尔法对撞的视频，梦想家完胜胜，说明梦想家结构好，钢材用料足，汽车行业朋友点评梦想家也着重提到了这一点，突发情况下能够保证驾驶员及乘客的安全。 动力足，以前开过GL8，对于MPV的加速没有报太大希望，梦想家给了我一个惊喜，纯电状态下加速非常敏捷，即时在混动模式下加速也是游刃有余，有一定的驾驶乐趣。 得益于魔毯悬挂，路面的一些普通颠簸可以轻松过滤掉，同时对于稍急的转弯和刹车控制的比较平稳老道，没有较大的侧倾和点头，乘坐感比较舒适。 【最不满意】 二排手动座椅：虽然手动移动座椅更加快捷，个人认为对于顶配的梦想家，电动座椅应该成为标配。 车机智能化：应用的APP还是少了些，希望后续OTA升级可以解决，否则可惜了8155的芯片。 【购车经历】 购车前对比了塞纳，D9,GL8，各有优劣，在D9和梦想家之间纠结，自己列了个打分表，分配了权重，最终在四驱，安全，环保，底盘这四个权重最高的选项上梦想家胜出。 【提车价格】 梦裸车43.99,3月份湖北大促优惠4万，落地39.99。赠送木地板或者二排电视安装权益，以及7KW充电桩安装权益等。 【动力表现】 纯电动力下，无论是舒适还是运动模式起步都非常敏捷，可以与电动轿车一较高下混动模式稍慢，但加速也很快，高速超车很有信心。 方向盘很轻盈，开起来不像一个大车，加速变道动力响应迅速，方向盘指向准确不模糊。 【油耗】 平时在北京用车，偶尔天津，河北。目前为止还没有满油满电耗干测真实续航，油耗平均9-10L每百公里之间，城市环路油耗低，高速油耗高。电18-20度每百公里。表显续航比较准确，但续航减少数和实际跑的公里数并不能严格对应。 结合一个多月的驾驶感受，建议市内开纯电优先，高速或者预期要跑远路选择燃油优先，离目的地80KM左右可更换纯电会比较好。 【亮点配置】 驾驶座旁中空设计可以存放包等物品，我是把放电枪放在此处。二排前底部物盒深度足够，这里可以存放着麦克风等物品。 "嗨，岚图"语音唤起灵敏，可以帮你调用大部分常用功能，导航地址的识别率上还有待提高。 App 可控制大部分车辆功能以及监控车辆状态。比如解锁车辆，有几次完了带钥匙也没有影响出行。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.56分“优秀”

自从买了梦想家，开着一直很不错，驾驶轻松，视野开阔，起速快，就是冬天低碳版纯电续航太少了希望以后能有所改善，其他乘坐舒适型，都挺好空间不算很大，但是够用很喜欢，只能复制驾驶很方便，

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4.57分“优秀”

【购车经历】 考虑购买梦想家的时候大概是22年上半年，那时家里有一辆旧车是07年购买的，到23年就服役15年了，1年2检下来总是觉得麻烦（那时候还没出台新的验车政策），刚好家里缺一台MPV，便计划着购置一台新的MPV，最初考虑的是赛那和嘉华，赛那就不说了，配置和实车出来后太令人失望了，果断放弃，转而考虑嘉华。而且嘉华是准备22年春天就提车了，车顶行李架都已经找韩国朋友帮忙找到了，提完车就准备让韩国发货了。忽然被梦想家乱入了，这可能就是缘分，被它的颜值给吸引到，街车我真的是有些受不了，就不一一说了，还有智能化驾驶这一块，传统mpv感觉还停留在上一个时代，没法和当下的智能化轿车、SUV媲美，梦想家倒是开了先河。基于这两点便在4月17日下了大订，虽然下了大订也在犹豫，有舍掉订金购别的车的思想准备，后来参加了梦想家北京雁西湖站的品鉴会，第一次零距离体验并试驾了梦想家，感受后边再和大家分享，这次品鉴会我也是带着满满的诚意，硬拉着父母一起去的，妈妈对车倒是不感冒，主要是掌握着财政大权，她一直秉承着车是消耗品，贬值快，不要买太贵的，对于40来万她倒是可以接受，父亲倒是觉得梦想家不错，源于退伍老兵的身份，对于二汽东风卡车那是有情怀的，对于东风的品牌底蕴是发自肺腑的信赖。我比较简单了，我是被颜值征服的…经过试驾、商讨、还有对我的娇惯，这次品鉴让我们家已经有九成的概率购车了，不过最终九变成了十！相对于别的大订的车主们我们提车算比较晚的，因为我指标的原因也就不细说了。心心念念的等待了漫长的6个月，在10月中旬见到了我的岚小虎。 【驾驶感受】 这几年日常代步的是15款的揽胜行政标轴和13款的奥迪Q5舒适，朋友的阿尔法和奔驰V出去玩的时候偶尔会开到，首先我不是专业的车评人，其次我也真的不懂什么悬架什么的，岚图梦想家给我的最直观的感受就是更像我的SUV，和Mpv的感受不一样，尤其底盘避震十分舒服，平时经过减速带的时候用“如履平地”来形容可谓是毫不夸张，和我日常的两款车做比较的话，比奥迪Q5舒服，Q5路不平的时候“吭吭吭”的很明显，可能是没有空气悬挂的原因吧，不过要说揽胜的话那好像还是揽胜好一些，揽胜压台阶的时候也不费力而且颠簸感受也不明显，那如果满分是10分的话，揽胜我给9分！Q5我能给5分！岚图梦想家我会给7.5分吧！纯纯的个人感受，不接受反驳，仅限嘲讽！ 【空间表现】 整体感觉还是挺不错的，但确实像很多人说的那样：“外面看着大，里面却没有觉得那么大”，听说是为了合理布局，保证安全，也算是能够接受，其实我们家用到第三排的机会不多，所以我也在第二排铺了地毯，基本就是4座常态，4座的话空间大家懂的，贼大，偶尔7座也是没问题的！另外该说不说，后备箱确实是可以的，出去玩的时候基本不用放倒第三排行李就够了，第三排座椅上放一些吃的喝的顺手拿起来很方便！ 【最不满意】 改款车型发布的太快了，而且都是我在意的点！一个是电池容量，二就是第二排的电动座椅，我就想知道岚图会不会给我个惊喜，来波福利！ 【外观】 我的岚小虎是黑色，什么车我都喜欢买黑色的，这几年我已经接受了不耐脏的问题，有需要的时候洗个车就好了！这货驾驶在路上回头率也是满满的~上禽60多岁大叔，下斩20岁小姐姐们。停在路边总会有来询问的，最终都会夸赞两句“真好看这个车！”身边的小姐姐们也总是调侃“坐我的梦想家有种女明星的感觉”“坐我的梦想家有种女老板的感觉”现在副驾没人坐，总是往二排钻，还总是嫌弃我没有白手套…，话说白手套我倒是能买，工资能给我开多少呢？ 【续航】 续航的问题我就不说了，暂时保留意见，希望岚图能来个免费增加容量小惊喜，我再来评价！

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4.71分“优秀”

发现4伴我十年经历风风雨雨一直对这辆车很满意，但是从去年开始小问题不断，今年春节回家探亲直接在路上坏了十分尴尬。过年回来上班就上网找资料问朋友对比车型什么车适合自己，因为原来我的车也是七座所以我也要找回七坐的车，在众多品牌中看好M8、赛那、腾势D9、梦想家、理想L9。梦想家刚开始还𣎴是心中看好的车只是在抖音刷到过和阿尔法的对撞印象深刻对列入考虑当中，经前期过试驾对比想入手腾势。一个偶然的机会在懂车帝抱着问一下的态度想了解一下梦想家，客服十分之敬业服务周到说可以开车上门给试驾体验，心里抱着反正又不用出去试一下的心态约了第二天过来试驾，经过体验无论从操控性平稳性爆发力都性别的品牌，试完车觉得这个才是我想要的马上下定金不选了。我选的是现车要赶在优惠政策前提车前后几天搞定，全程都不用去店交接上门服务和手机沟通，因为我清明要回乡下3号提前回去，辛苦工作人员帮我2号搞定所有手续可以提车，为工作人员杨小姐点赞赶完手续交车比较迟了她专门开车过来接我们过去提车还请我们吃饭辛苦了。

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4.71分“优秀”

这个车除了配置没有车载冰箱，后排座椅前后调解是手动的，没有后排娱乐屏外，其它的都还好。 动力操控比一般的轿车还要好，真四驱加空气悬挂，前双叉臂，这些都是加分项。 纯电续航可以满足一般市区代步用，但需要每天充电，确是有点麻烦，但也能接受，充满电不激烈驾驶可以跑100公里左右。 智能化也还可以，算是主流水平。 内饰总体来说还可以，环保材料这个要好评，新车一点味道都没有，我选得棕色内饰，还耐脏一些，看起来也很高档。 空间怎么说呢？驾驶位调节好后，如果第三排要坐人，二排就要牺牲一下，满座得话，二排相当于B级轿车，三排相当于A级轿车，能够满足七人乘坐，舒适性也可以，但是相对于这么大的车身来说只能说一般，这个其实很好解释原因，前双叉臂悬挂占用一部分空间，后备箱占用一部分空间，如果三排可以前后调解的话便利性会更好一点。 最主要的，也是打动我的，就是安全性，这个没得说，对撞视频说明一切，安全大于天

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4.36分“优秀”

外观仁者见仁智者见智，我个人还是比较喜欢的。有人觉得有点扁平不协调。这个不做评论。内饰和配置都是属于够用了，车内空间我觉得是最大的劣势吧，第三排空间对于正价的体重和身高是够用的，但是这么太的车真的是不算优秀。期待后续火神们的改装方案，但是听说不太好操作。动力没话说非常好，感觉亏点油耗比较高，可能个人开车手法问题吧，表显油耗不准确貌似好多车友都有反馈这个问题

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4.43分“优秀”

外观： 萝卜青菜各有所爱，梦想家外观整体大气协调，而且车宽让梦想家动起来时更大气，颜值这一块非常满意。 内饰：内饰简洁大气，但可选太少，只有两种。要是有个深颜色可选要好多了。比较满意内饰材质，确实是环保无异味 配置：相对丰富，满意魔毯，三联屏等功能，不太满意二排座椅手动调节 空间：见仁见智，梦想家确实不像日系mpv把空间用到极致，但也是为了安全做的妥协，这些安全的车身用料，包括对第三排的碰撞保护等，都是看不见的。所以空间上虽然没有很满意，但绝对够用用，尤其是后备箱空间非常大。 续航：整体能耗我很满意，市区7个油高速9个油，平时加一箱油三个月才用完，82km的官方续航在天气回暖后精准度挺高，但用惯了电还是希望纯电续航能更大一些 驾驶感受：这是我对梦想家最满意的点，日系、德系、美系的mpv都试过，包括同时期出的腾势d9，驾驶起来的感受梦想家是最好的，全铝底盘，双叉臂五连杆，魔毯这些也是一众mpv里最舍得用料的。

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4.64分“优秀”

提车到现在跑了一百多公里，市区加快速路。 提车后加满了油，大概行驶110公里左右去同一个油站加油，9.45升，期间没充过电。行驶模式经济加智能模式或者经济加燃油优先，油耗满意！行驶质感满意，细碎颠簸处理的蛮好，大一点的坑洼也很有弹性，空气悬架好评！ 司机视野相当开阔，行车会车基本没压力！配合360环影，停车场不出汗。不过看到部分车友反应自动泊车会碰车，还是有点胆虚，试了两次后就纯手动了，大多比自动的快。 中控的三连屏反应速度很好，软件界面也还行，语音指令成功率很高。遗憾的是中间和副驾的屏完全可以在做大一些，为了造型可以只把中间做大，向上长一截，追求实用就把副驾的也长上去。 喜欢听歌，在意音响，配的丹拿不算出色，还好吧。 车内基本没气味，环保好评！但是门板、扶手箱、门槛的材质容易脏，不爽。 空间很OK，门槛也不高。后排不能调节前后确实小遗憾。 最满意的是动力，两吨多的车七秒内的加速能力，还是四驱，爽就一个字！ 由于是初次购买新能源车，动力回收只能轻或标准，不然会晕车??

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4.86分“优秀”

1.外观一直都是各花入各眼，个人喜欢就好。我喜欢梦想家的前脸，比一般MPV要长，这样我开车时候就不会有一种开面包车的错觉，而且前机盖长也代表着前面的溃缩区要长些，安全性更好。前进气格也霸气十足，第一眼就是被它吸引住了，黑银相错，配上流线犀利的大灯，确实帅。除了这些的其他方面也都不错，能拿到优秀分数。 2.内饰方面，首先要夸赞的就是梦想家的环保内饰，新车真的一点味儿都没有，放心让孩子乘坐。座位设计也很舒服，尤其是第三排的座椅舒适度应该能排到MPV里第一吧。我选的棕色，耐脏，白色也好看，就是生活在北方，耐脏还是要考虑的。 3.配置，应该是梦想家最大的优势，前双叉臂后多连杆空悬，全铝地盘，超厚防撞梁，2000MPA高强度钢，家用，安全是第一考虑的。 4.空间，考虑安全，牺牲了第三排空间。满载时候，第二排第三排只能说正常乘坐，达不到悠闲慵懒的感觉。但是三排乘客确实离尾门有一段距离，还是那句话，我买车安全是第一位。 5.续航方面，电池容量和油箱偏小，不过对于我续航基本够用，反正混动，没有里程焦虑。 6.智能方面，说实话，第一次开这种有智能车机的车，没有什么对比，感觉挺好。 7.驾驶感受，满分有多少打多少，梦想家车主和试驾过的朋友都知道，开着很舒服，配上梦想家的底盘，我个人感觉比我的X6好开。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4分“优秀”

缺点：对于42w的顶配车，竟然没有方向盘加热，二排座椅也是手动调节前后。混动的纯电模式简直是摆设，开空调市区也就50km。车身有一些小异响，风噪胎噪大。 优点：用料扎实，动力很强，道路辅助驾驶也很给力，整车空间大，后来坐起来舒适度比较高，车的颜值在线。紫色这个颜色在强光下才会显现，真的是兼顾低调和高贵，同时适合商务接待和家用。 综合评价，同价位混动车型几乎没竞品，外观方面仁者见仁，比如我个人就是觉得秒杀腾势D9。这个价位还算性价比不错了，国企车企用料有保障，就是细节（包括销售、售后）真的有待提高