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    岚图梦想家 PHEV2022款低碳版 梦有异响值得买吗_岚图梦想家 PHEV怎么样

    ·岚图梦想家 PHEV

    什么是懂车分

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    4.10
    “优秀”
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    共625人评价
    35万以上新能源总榜No.26
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    32.99-42.99万
    厂商指导价
    32.99-42.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.10
    • 4.09
    • 外观
    • 4.20
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.82
    • 4.12
    • 配置
    • 4.05
    • 4.04
    • 空间
    • 4.08
    • 3.96
    • 舒适性
    • 4.23
    • 4.07
    • 操控
    • 4.03
    • 4.05
    • 动力
    • 4.27
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • ZEEKR 0094.05空间4.21
    • 岚图梦想家 EV--
    • 合创V09--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.08-
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32

    岚图梦想家 PHEV·全部评分

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4优秀

    缺点:对于42w的顶配车,竟然没有方向盘加热,二排座椅也是手动调节前后。混动的纯电模式简直是摆设,开空调市区也就50km。车身有一些小异响,风噪胎噪大。 优点:用料扎实,动力很强,道路辅助驾驶也很给力,整车空间大,后来坐起来舒适度比较高,车的颜值在线。紫色这个颜色在强光下才会显现,真的是兼顾低调和高贵,同时适合商务接待和家用。 综合评价,同价位混动车型几乎没竞品,外观方面仁者见仁,比如我个人就是觉得秒杀腾势D9。这个价位还算性价比不错了,国企车企用料有保障,就是细节(包括销售、售后)真的有待提高

    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 02022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 0
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 12022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 1
    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 22022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 2
    2023-03-01

    做个可乐鸡翅膀方向盘加热无所谓,后排电动座椅没有,是非常失败的

    全球一家亲卖了。

    用户8615990363051销量被秒杀 如果没有湖北国企的几千辆采购 销量更加难看

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    3.5良好

    续航偏短,建议纯电续航150公里以上,三排空间有待优化提升,二排座椅头枕有异响,目前尚未解决,建议二排座椅增加电动轨道,增加二排无线充电,增加第三排座椅,通风座椅加热,并支持第三排靠背调整,车机软件有待大版本升级。 时速80公里以上,主驾驶车门有漏风现象,冬天不管有没有开空调?调整为内循环,吹的也是冷风,不知道是怎么回事。 方向盘没有加热,北边的朋友注意,空调逻辑有点搞不懂,空调预热希望能提前快速的做出反应,大冬天的,不想在车上吹冷风。 车载导航不能升级,,咨询了售后,说是要等版本升级的时候才能一起升级,现在都23年二月份了地图还是21年的,蓝牙跟手机连接常常会断开,不知道这是升级后的通病,还是就我这辆车有这个问题?

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    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 32022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 3
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    2023-02-03

    ledwin大多数需求腾势都可以满足你

    最帅盐城人呐只能说买了后悔系列,没有方向盘加热前排没有按摩,到处响。满油满电跑不到600一塌糊涂

    7风起云涌8电池40度,油箱55L,第三排空间优化。。这车就有市场了

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    ZEEKR 009 2024款 七座过道版 两驱 108kWhZEEKR 009 2024款 七座过道版 两驱 108kWh

    外观内饰无敌,外出回头率爆灯。空间也不错。功能性也很齐全。底盘扎实。有高级感。车机智能化也很不错。有场景工坊可以设置很多智能场景。但电耗一般,最大问题是智驾,用的居然是以色列的mb方案。和国内一梯队甚至极氪自研的智驾系统差距不是一星半点。而且还是极氪最高端的车系,还是新款。这点实属不应该。另外车友里小问题很多。幸好我的暂时还没遇到。还是有几率的。另外极氪得服务确实一般般。最多只能打个5分。还有7座版没有小桌板挺不方便的。并且第三排座椅还不能躺平(六座版)是可以的。这非常不应该。因为躺平不了,就很难做成二三排联动的床垫。少了一个重要的用车场景。充电速度挺不错的。在广州大部分时候半小时内可以充满。车友里大多是大男人。比较少女生车友。还有车身的尺寸确实很大。很多时候窄小路段过去很没有信心,需要慢慢适应。新车落地第二天就不小心剐蹭到侧边一点。幸亏不算严重,但很心疼。悬架也挺不错的。调到最高很霸气。和大多数大型suv并排在一起都觉得比他们大和霸气,有种高人一等的座位感,加速也挺快的,油门可以给人很强的信心,随给随去。不过转向指向性略有不足,猛加速的时候感觉车头会有一点延迟。可能四驱版会操控性更好。略有遗憾没上四驱。还是建议多加2万。车里的储物空间也有点不太满意,尤其后排,几乎没什么储物空间。电视感觉会略小了一点,好在有无限的5g流量,这点比小鹏x9好。最后分享下,我是综合对比了m8,e9,d9,x9最后买的009总体来说不会后悔。还是挺满意的。推荐!

    4.67分“优秀”
    腾势D9 DM 2025款 智驾版 1020 四驱尊荣型腾势D9 DM 2025款 智驾版 1020 四驱尊荣型

    【最不满意】D9这个底盘稍微有些偏低了,特别是两侧离地间隙比较低,但是担心以后山路或者烂路会容易刮伤底盘,上马路牙子是不要想了! 【购车经历】买车的时候主要看了D9和GL8,GL8感觉太商务,不适合家用,而且智能化太少,后来去试驾了腾势D9,感觉第一是外观大气沉稳,家用和商家都合适;第二是2排座椅的舒适度,腿部空间的支撑度都相当到位,座椅按摩的伸展模式强度为三档时很舒服;第三是电源外放,这个功能是我特别喜欢的,以后提了车一家人去野外露营或者自己去钓鱼,可以对外放电、烧烤、放音乐,真的很棒。 【空间表现】1、车内空间方面算是D9的一大特点吧。主驾前排和二排的空间宽敞得很,座椅调节功能也很多,可以一键调整后面座椅,改成舒适空间或者拉货状态,二排的两个座椅确实舒服,电动按摩,零重力开启后完全不想下车。第三排空间,只要不是太胖坐成年人也没问题,腿部空间都还有一些属于够用的情况,如果坐孩子就完全富裕。2、车内的储物空间设计比较合理,第三排也有照顾到很方便,冰箱放进6瓶水没有问题,可以解决一车人的用水问题。3、后备箱空间日常够用,目测放竖起来的20寸行李箱4个没问题,在多也放不下了,如果想拓展后备箱空间就需要牺牲三排座椅空间。 【续航能耗】续航里程和销售说的数据还是有些差距!车子电量低于20%时,会自动开启强制保电功能,始终维持电量在20%左右,混动的情况下综合油耗在7L不算高。纯电续航真实能跑170KM左右,因为低于20%就会介入5油混,满油满电,仪表显示800公里左右。 【智能座舱】D9的中控车机流畅度值得肯定,应用也日常够用,常用软件车机自带,六座的语音唤醒速度以及响应速度良好,语音控制能满足正常的功能使用。导航规划的时候可以自动寻找沿途充电桩。像一些和安全相关的主动刹停这个功能好,关键时刻很实用。