点评车型: 2024款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 冠军版 100KM 卓越型
提车第二天跑了420多公里一个来回的路程,全程混动节能模式,出门的时候就剩51%的电,加了200块钱的油7.5一升。先说最关键的到家时候的剩余里程165km,综合油耗显示4.1。其中200公里高速,100公里的乡村道路。还有100公里的山路,翻了两座山头。高速超车很从容,120码基本没压力,安全路段试过加到190码,推背感很强噪音小。语音助手有点智障,上坡开自动驻车,其他时候关闭,动力回收很赞,长下坡模式开到中基本没刹车什么事。 然后说下车内配置,基本没什么问题,就是语音助手有点智障,基本靠手。开启那个负离子功能,空气贼好,但是高速跑久了外循环有一股烧焦的味道,然后没看到面板上有发动机温度,问了售后说是新车的原因,怀疑是发动机温度过高。 充电的话不是真快充,10%-50%花了30分钟。 l2灵敏有人会提示,还没触发过自动刹车,主要还是没有靶子练习,自动大灯也很灵敏,没啥问题。 车噪的话试过艾瑞泽,univ,感觉都差不多,感觉比艾瑞泽要好一点,比标致408差一点。 最后说到三电终身质保,手册里面只写了第四年的损耗值,后面的都没有提及,感觉好忽悠,问了售后也不知道,等待厂家答复再签字。 总之就是推荐推荐推荐,这个价格这个配置还要什么某迪。
狼少8250:兄弟你这车落地多少啊,求解
用d:发动机声音大不大
用户4034869586232:自动驻车挺好用的啊,干嘛其他时间关闭