1外观:亮点。好看的,这车我路上观察各个配色都挺好看,车主男女老少都有。两门车挺个性。
2内饰:没有质感但是还是好看的。
3配置:够用但是和10万往上的肯定比不了。储物空间很少。另外充电很慢,不建议没充电桩用户购买,补能包也很慢且22款不能加装。
4空间:比同级的电车要大,这种级别的车四门反而导致前后都坐的不舒服,两门至少前面的人能很舒服。
5续航:亮点。坐标江浙沪,夏天开空调也能反向虚标,春秋季一比一,冬天开空调能七折。
6智能化:完全没有,互联功能还行,但是最近换成QQ音乐了,让我这个酷狗老会员很不爽。
7驾驶感受:亮点。这车驾驶乐趣很好,过弯很稳,变道、停车灵活。车身短,底盘宽,重心低,车子轻,驾驶员基本上坐在车中心,开起来有卡丁车的感觉。
【最不满意】
其实是价格,当年5.4买的,现在电车降价大潮,现在零跑T03、五菱宾果甚至比亚迪海鸥的性价比都比它高,但在当年买的时候其实性价比是最高的。当时被老油车和逆天交通环境整路怒了,换了这车就好了。
寶寶巴士車主:205香沁款很香,有快充。
爱你始于初见:买小车,好看就足够了
这车主要就是一个日常通勤车,我上班通勤每天来回50km,2~3天一充,周边游,不要太爽,现在一年整了,开了2.3W公里了,准备整点花活(因为配置太低了),前面改装了LED大灯,一键启动。后面想改360全景影像,改个舒服点的主驾驶座椅。总体来说不错,但是当时2023.05年买的是5.25W落地,还没车损险,现在略被背刺。
Jun_혁(찌질남):[图片]
吕小大声:这车咋样,准备买个二手的
22月9月份买的210续航,车是8月份的车,查了一下电池是宁德时代的(FACBEV),选装了4000包,无钥匙进入,一键启动等等。使用成本还是蛮低的,充一次电10块钱左右。
重点说一下我的实际里程:
车速60~65之间,跑稳后25%power以内,续航和理论续航持平,有时候跑得比理论续航还多两三公里。
车速50左右的时候,续航跑得比理论续航多,但是多也多不了多少,跟60差不多。
买上车就跑过一次高速,能跑110迈差不多,跑了95公里,掉了125公里的电,速度在90~110之前。打7折,还行。
到现在用车一年半了,感觉电量到了40%以下有点虚,60迈跑10公里实际掉电12公里。不知道各位车友是不是这种情况。
驾驶感受:比其他那三个小车车开着像个车,毕竟价格稍微贵一点。
刹车开惯了品住没问题,毕竟就市区开一开,也来不了多快,很少急刹。刹车刹停时候稍微急了就前后晃一下。
走烂路后排有异响,不知道是后备箱还是后排座椅,反正就那一片,偶尔咯吱响一下。应该不是烂路车身变形吧😅
有没有同款贴画😎
非常满意
【续航】
220
【最不满意】
充电时间太长
【驾驶感受】
市内起步一般2.0自然吸气没我快
【购车经历】
新车要等一个多月,买的库存车,便宜了八千(宁德电池)加包加内室
头条用户:就跑一万多公里了,才多久啊?你夜以继日开呀?
fujfffhiitdfg:2.0自吸没你快,不可能
赵逗逗💋:有群吗
外观很萌,很有辨识度,空间也还行,就是两开门确实有一点点不方便,不过家用也足够了。就是车机,实在不行,每次上车都需要半天点,还不一定能连上,很麻烦,也很卡,用的一头懵。续航无敌,夏天还开着空调,基本上1比1没问题,开着满满的安全感。
干净58787:现在新出的活动,买Uni v送这个210续航的糯玉米
听说有人偷猪:最抖能跑多少度的坡?
厦门lumin:车机连上蓝牙,就当mp3听歌而已
210km续航,没加包,去年12月份买的,裸车5.39,落地5.63,送贴膜,行车记录仪,那时销售忽悠过年要涨价,就迫不及待订车了,从进4s店到签协议,全程30分钟。后来都知道了。只能说早买早享受。后续自己在拼多多上陆陆续续加装了gps,高音喇叭,自动升降窗,无钥匙启动,提升了用车满意度。
优点:作为代步车完全合格,每天上下班40km,不开空调情况下,可以来回5次,(试过极限情况,当时做好拖车准备了),自己家有充电条件,很方便,强烈建议有充电条件用这车,基本后续没有用车成本,最高速度国道上开到过100,不敢再踩了,外观见仁见智,我觉得在微型车里是出众的。
缺点:电门响应偶尔有延迟,sport模式下反而更会发生,上坡定点再起步,踩了电门2秒没反应,有时候平地也会,被后面摁喇叭,尴尬😅,(有一次载了4人,电门踩到底,2秒没反应,我还以为车坏掉了😂)。还有开门的时候要注意,门是真的长,容易磕到,换车开的时候感知特别明显。空调大家都知道的,开到8档,整耳欲聋。路噪也比较大。
总体来说还是满意的停车方便,无痛用车,就足以让我每天用车了。车好久没洗了,就不拍照,用以前照片吧
一起打掼蛋:明天提车,155的
梦想与现实48028986:这车建议大家去做一个底盘隔音,静音度往上迈了一大步。要不然地盘碎沙石打在上面声音太大
千趴先多:这车最高就110左右,提车当天高速回家
点评车型:
2022款长安Lumin 210km 香甜款

3分“良好”接孩子用,等味散了再交给老婆。车里的味是真的大,后轮还需要自己加内衬,自己加了座椅套挡泥板,看后续使用吧,另外车漆是真的薄
后山人士:今天刚提了155的,后轮内衬网上没卖的。我看早买的车主都没加。
奉城老字号:我车去年8月提的,到现在太阳一晒,车里味道老大了
用户7255488319209:新款什么时候上市
【最满意】外观相当精致可爱,相比其他竞品更显气质,品控以及装配工艺也更加优秀
【最不满意】驾驶质感一般,坐姿并不合理,方向盘位置有些高,刹车系统信心不足
【外观】外观是糯玉米的拿手项目,与一众“mini”明显区分开来,前脸的设计十分可爱讨喜,整车的外观质感也很不错
【内饰】受制于成本,内饰的塑料感比较强,中控大屏只支持手机映射,没有独立网络,但令人惊喜的是它的音响效果还算不错,同时为后排乘客提供了USB接口
【空间】不要对它的空间有太多幻想,前排能很舒适的坐两人,但后排只能应急
【驾驶】30kW的电动机只能保证日常使用,超短轴距的车辆在过沟过坎时颠簸更加明显,但作为一台日常买菜接娃车还是很称职的
【续航】实际续航大于180km,但没有快充就局限了它的使用场景。9.6h才能充满电的速度制约了出行
二月到三月多,一个月多的时间跑了两千多公里。
周六周日测试了一下续航,有图有真相。
我在山东菏泽上班,老家是山东枣庄的。这车买给女朋友的。
菏泽到枣庄,不走高速,高德提示路途175km。
菏泽回枣庄,路不熟,中间走错路了,多开了一会。开了178.8km,还剩60多,大概能跑240km。
枣庄回菏泽,一路顺风,不得不夸一下济宁的风景,真的很美。回去就很快了。
现在是春天,大概是13-5℃,没开空调。
冬天的时候开空调会打折,这是无法避免的,毕竟制热太耗电了。
对象每天上班日常通勤应该是来回70多公里。这个车一年两万公里轻轻松松。
没有快充是最大的缺点。
舒适度太差,路不好像蹦迪,农村路容易刮底盘。
车机不好用,只能投屏。
一分钱一分货,总体来说还可以,毕竟是他陪我走了那么远,还见证了我的爱情。
灵巧天空9g5:我大枣庄的老乡
切49706451:家装了吗
【最满意】
外观非常好看,实车比图片漂亮多了
【续航】
坐标江西九江,没有开过低于百分之五十,但是感觉应该差不多一比一吧
【驾驶感受】
跟正常油车感觉差不多吧,比50好开多了,刹车是有点软,但没有那么严重,还能接受,慢慢习惯就好了,底盘也还可以,没有那么硬
【亮点配置】
加了智商包,无钥匙进入跟一键启动蛮好的,我跟我老婆都喜欢原厂自带的东西,想想如果后期自己加装可能会容易出现问题就干脆直接加个包
【最不满意】
这个价格区间没啥特别不满意的,有的话就是少个副驾扶手箱吧,哈哈,储物空间是有点少
【提车价格】
裸车5.49+4000智商包还有保险上牌一起63000,送了脚垫贴膜,还有点小礼品,这个价格真的很难砍啊,销售就是死活不让一点价,但是感觉这边销售服务还是不错的
笑忘叔:一样
峰言风语的闲话:这车就没有啥利润空间,厂家是走积分!销售提成少,所以价格下不来!
同级别的这个尺寸里 糯玉米是开起来有轿车感觉的,不像其他的都是老头乐。这也是最终选择糯玉米的原因之一。外观很漂亮没啥说的,但是续航感觉比预期的效果要差一点,车友圈里很多都说续航反向虚标,我的210续航充满才跑了130,不知道是不是新电池出厂电虚?
用户4191331262551:错!我充满跑11公里!电只掉4%!续航里程余200公里!
纳米物语:你电耗多少?现在的气温210km续航起码能跑190km
Cole:你能耗多少,充满能跑240km
微型车中的佼佼者。优点:驾驶体验好,电池基本不虚标,车内空间好,外观可爱。缺点:没有快充,慢充也很慢。
南汐c:已经有快充了,今天刚提的,加了两千的快充头
我喺杨江仔:慢充是真慢的,弄个7kw也好,竟然才3.3kw,低配更是2.2kw,30到100都要7小时。
ZJ3914:选的麦黄色是金属漆吗?
点评车型:
2022款长安Lumin 210km 香甜款

3分“良好”轮胎小,轴距短,很颠,小车也正常,外观是真的好看,不冲别的,就外观好看就完了,什么是性价比?老婆喜欢哪个买哪个!
开了三天,聊下驾驶感受。先说下缺点,首先第一感觉就是刹车偏软,且感觉刹车质量不怎么样,感觉用力一点就要踩断一样。其次就是手刹问题,手刹一定要用力拉死,不然有溜车风险,这一点对妹子不太友好。还有就是车机系统不太好用,虽然比迷你多了块中控屏,但是感觉用处不大。优点的话第一就是外观时尚,个人感觉比迷你的外观好看,有很大的改造空间。第二点是配置比较丰富,我买的是210km那款,加了4000的选装包,感觉还比较值,自动开门把手这个设计比较喜欢。总体来说的话,个人感觉这台车还是值得入手的。
【最不满意】
日行灯竟然不是标配,而是在4k选装包内,只能开车时开着示宽灯冒充一下;车内乍一看中控大屏,然而功能很鸡肋,车机互联更是难用繁琐,还不带gps;方向盘不能调节,还是感觉有点偏高。
【驾驶感受】
应该是这个价格级别里面最舒适的了,开起来跟正常轿车差不多,底盘的韧性也挺好,不会特别硬,轮胎尺寸OK,但偏窄导致速度快了有点飘没底。
【空间表现】
不像其他电动车一样看着别扭,糯玉米高宽比例协调,宽度也是正常汽车的宽度,车门宽大,正常体型的成人基本上不需要移动前后移动座椅,最多调节一下靠背就能进后排了,乘坐4个正常体型的成年人完全无压力,后备箱空间只能说不放倒后排还是挺小的,好在后排座椅可以55放倒,有效拓展了后备箱空间,整体空间表现还是很满意的。
【动力表现】
eco模式城里开完全够用,运动模式,动力给人直观的感觉还是很强的。
【续航】
不开空调,eco模式基本上不虚,热空调耗电量大一点
老司机20年:那个4000选装包应该是标配,价位才比较合适
治远暴富:我买五菱之前也对比过糯玉米,不买糯玉米是因为没有试驾车和现车,以及经历了订奔奔EV等车几个月,提不到车,浪费了我太多时间和精力。后面想想算了不看性价比了,买辆便宜的五菱先开开,买车之前想那么多,买车之后发现还行,道理很简单,适合上下班,买菜,接娃,停车超方便。这种车比较适合农村,乡下,充电方便的家庭,使用成本低。关于(安全性)车小,肯定没有车大的安全。看个人收入吧!
LeeLeclerc:这个价位糯米是最适合长期家用的,车体宽,急转弯不容易翻车