格瑞维亚2022款2.5L混动 旗舰版外观大气值得买吗_格瑞维亚怎么样

【最不满意】D9这个底盘稍微有些偏低了，特别是两侧离地间隙比较低，但是担心以后山路或者烂路会容易刮伤底盘，上马路牙子是不要想了！ 【购车经历】买车的时候主要看了D9和GL8,GL8感觉太商务，不适合家用，而且智能化太少，后来去试驾了腾势D9，感觉第一是外观大气沉稳，家用和商家都合适；第二是2排座椅的舒适度，腿部空间的支撑度都相当到位，座椅按摩的伸展模式强度为三档时很舒服；第三是电源外放，这个功能是我特别喜欢的，以后提了车一家人去野外露营或者自己去钓鱼，可以对外放电、烧烤、放音乐，真的很棒。 【空间表现】1、车内空间方面算是D9的一大特点吧。主驾前排和二排的空间宽敞得很，座椅调节功能也很多，可以一键调整后面座椅，改成舒适空间或者拉货状态，二排的两个座椅确实舒服，电动按摩，零重力开启后完全不想下车。第三排空间，只要不是太胖坐成年人也没问题，腿部空间都还有一些属于够用的情况，如果坐孩子就完全富裕。2、车内的储物空间设计比较合理，第三排也有照顾到很方便，冰箱放进6瓶水没有问题，可以解决一车人的用水问题。3、后备箱空间日常够用，目测放竖起来的20寸行李箱4个没问题，在多也放不下了，如果想拓展后备箱空间就需要牺牲三排座椅空间。 【续航能耗】续航里程和销售说的数据还是有些差距！车子电量低于20%时，会自动开启强制保电功能，始终维持电量在20%左右，混动的情况下综合油耗在7L不算高。纯电续航真实能跑170KM左右，因为低于20%就会介入5油混，满油满电，仪表显示800公里左右。 【智能座舱】D9的中控车机流畅度值得肯定，应用也日常够用，常用软件车机自带，六座的语音唤醒速度以及响应速度良好，语音控制能满足正常的功能使用。导航规划的时候可以自动寻找沿途充电桩。像一些和安全相关的主动刹停这个功能好，关键时刻很实用。

【购车经历】 当初是想着新能源汽车已经逐渐普遍，所以想买一辆感受一下。最开始的时候是看了蔚来以及问界，两款热门的品牌，但是在试驾的时候发现这两种品牌的车虽然操作比较丝滑并且样式时尚，但是车型没有我中意的，直到看到新款岚图梦想家，不仅系统采用了华为智驾，同时车型时尚 ，试驾时操作感觉也很美妙，车子虽然大，但是驾驶起来没有大车的笨重感，并且高端的智驾系统，让我开车停车无忧，完美解决了大车停车难开车烦的缺点。并且在购车的时候工作人员也非常细心耐心的向我们讲解相关的政策，让我们能够享受到很多优惠，所以通过比较以及自身的体验，我毫不犹豫的选择了2025款岚图梦想家，我的家人也特别喜欢这辆车，每天驾驶都给人不一样的感觉。总之一句话，爱不释手。。

【最满意】出人意料地好开，一是尺寸相对小巧（相对于5.2米的大型MPV而言），二是底盘调校不错，比较扎实（MPV最容易出纰漏的部分），多余晃动很少 【最不满意】跟iMAX8燃油版相比，价格贵了一大截。如果不是手中只有电车指标，真心建议上燃油版。 【驾驶感受】转向手感很有欧系传统车厂的风范，令人愉悦，底盘调校也比较扎实，多余晃动很少，让人感到踏实。动力不是那种狂躁的类型，但也不拖后腿，各种车速下都比“一般”强一些。 【乘坐体验】中低速比油车安静太多了，而且没有诡异的模拟外放声音，很干净。80km/h以上路噪、风噪渐大，相比GL8不再有优势，但仍然处于中大型MPV的中等偏上水平。 【续航】只充了一次电，没跑完，不太确定满电续航能力，不过百公里平均电耗17度左右，全程开空调，其中约一半高速，还算可以吧。

【购车经历】 家里之前是台11年的2.4GL8陆尊，开了21万公里，半家用半公用，基本都是自己开，车况，底盘，发动机基本都没什么问题，去年10月份的时候变速箱突然歇菜了，大修了半个月花了将近1个w给修好了，计划再用个两年换台新款的653陆尊，谁知道又过了半个月，发动机开始漏油，报故障，大修报价8000+，算了，不修了，准备卖掉提前换车。然后开始了MPV圈中游了。 因为家用占主要部分，一般出行基本都是6个人，两个老人，两个小孩，最先关注过的是传祺M8，但是一直没机会试乘试驾，Gl8的话一直有关注，最初打算是入手653最低配然后回来再改装，两本的话压根就没考虑过，因为用了这么多年的GL8，突然进去两本的车内是会很压抑的。 说实话，第一次听说到嘉华是在抖音的毒辣车评区长说的，然后就开始关注一下，12月18号周六预约了4s店试驾，就和老婆一起过去试驾了一下。第二次试驾是12月25号圣诞节，带上了全家老小一起，同时预约了别克，传祺的试驾，基本在同一时间段，同一路况，完成3台车的深度的试驾。（后边会写上试驾及平时驾驶的感受）。 【驾驶感受】 所有车型试驾完后以后，驾乘体验的区别很明显的区别就体现出来了，先开的嘉华，看着很大车，开起来没有开大车感觉，前方通亮车头视线很好，方向很轻，比我之前的GL8还有荣放的方向都轻，转向没有虚位，加速反应灵敏，避震不软不硬，没有跳车的感觉，起步时会有清晰的发动机噪音传进车舱，但是是可以接受的那种，就是发动机正常升速的声音，不是那种嘶叫的声音。会有一点点胎噪，辅助功能好用，识别率挺高，主动介入感强烈，这个比我荣放的辅助功能要高级多了，最起码能让我感觉到他识别到了，荣放是不到最后一秒是不会主动报警或介入的。后备箱空间MPV里无敌的存在，（不知道塞纳啥样） 然后来到别克，试驾的是艾维亚6座的，好像是顶配的吧，有一说一，座椅坐着确实舒服，比嘉华座椅舒服，内饰质感也很好，开起来也很轻盈，加速反应灵敏，噪音抑制良好，但是避震的话总感觉都没怎么升过级，不管开哪一款的GL8总有种开船的感觉。家里对此车评价也是蛮高的。后备箱深度还行，没有太多的槽点，毕竟我之前的老陆尊感觉也挺能装的。 最后来到传祺，M8，上这车的驾驶位后，第一感觉，这个车头好高啊，前方视野盲区很大，不管座位怎么调，总感觉达不到一个最理想的视野范围，二排航空座椅，老爷子坐上后，带上安全带，居然没有一点活动空间了，这一点确实不如前边试驾的两款，第三排空间受限严重，开起来后，几车的区别一下子就体现出来了，首先噪音，大油门加速时，发动机明显的吃力感及声音就传进来驾驶室，速度起来后，会有两个档位明显的换挡顿挫，因为车头较高，感觉转向虚位变大，同样也有开船的感觉，跑起来一晃一晃的。后备箱就有点可怜了，两岁多的小儿子进去都塞不下…… 【提车价格】 当晚回到家，家里开始讨论今天的试驾感受及购车预算，M8顶配26w+无优惠（真心买的话应该能谈1w左右优惠）等车两个月，全车下地接近30w。 GL8陆尊653最低配，裸车31.49，全国找现车资源需➕5k，要不等车3个月，下地35w左右，关键是这个车的配置太素了，买回来改装又是一大笔费用，安全还有待改善，艾维亚版本的配置挺好，但是又超过了购车预算。 嘉华 跟销售谈的是次顶配3199，有广州指标优惠1w，置换的话能享受个3000的补贴，但是目前没有现车，因为这车是全球车型，国内没有生产线，（发动机，变速箱，轮胎国内生产，其他整车棒子国进口过来）配额只有小棒子说了算了，听销售说每月小棒子只给全国700台的配额，没有确定的交车时间及配色，所以就没有细谈其他的业务。 第二天一大早，突然接到起亚的销售电话，有一台蓝色顶配车型，刚刚出库，问我们是否有兴趣过去在聊一下。说实话，通过两次的对比试驾及家人口碑，我们对嘉华这台车确实有很大的好感。中午带着老婆又跑到4s店，开始了一系列的口舌之战，最终，全车下地谈到了37w+，必须要吐槽的地方，保险8700我都不知道买的啥，他妈的还必须要在4s店买，还必须根据4s合作的保险出得报价单买！上牌费3000，按揭费3000，关键是交了钱，事儿都还是自己办的，真的很恶心。 26号定车，27号办贷款，提交资料秒批通过，28号交首付，30号车到店，31号提档上临牌，1号开车回家，提车还是比较顺利的完成。 【最不满意】 最不满意的是：售后！及购车时的保险费，按揭费，上牌费！ 【最满意】 目前来说，除了最不满意的，剩下的都是满意的。 【油耗】 目前4300公里左右，来回跑了两趟湖南有3000来公里左右，剩下纯市区，综合油耗满意，高速油耗感人。 【动力表现】 只要你敢给油，她就敢给你动力！上过190，方向不抖，车身不飘，关键是储备动力还有给你接着上的意思…… 说的再多不如一试，望大家早日能开上心仪车子

老人退休后来津居住，为了一车出行，舒适出行，想买一款MPV。对比了多款车型（纯电的有：小鹏X9、极客009、理想MEGA，油电混的：高山、梦想家、腾势D9，油车：主要看了GL8和传祺）最终选择D9一个原因是油电混，一个原因是综合口碑和销量。开了一周感觉很好，没买错！ 外观：偏向于商务，家用最好别选黑色，灰色、白色都可以，我选的白色，加了个黑色顶改色膜。 内饰：总体来说还行，但提车后味道的确比较重，需要放味。换地板会产生杂音，基本避免不了。 配置：没的说，冰箱鸡肋，聊胜于无。强烈建议上顶配，顶配和低配简直是两辆车。 空间：表现很好，每个座都很舒服，后备箱小点，但也够用。 续航：180冬天天津能开140左右吧，属于正常水准。 智能化：智驾很一般，但我也只敢用跟车，所以还可以吧。 驾驶感受：实话实说，这是我开的唯一一款驾驶位比后排舒服的车……视野很好，操纵顺滑，静音非常好（因此否了小鹏X9）。二排低配的确比较容易晕车，顶配好很多。

综合来说机械素质和安全性是最吸引我的，非常认可岚图“安全才是最大的豪华”的理念，空间和车机也比旧款提升巨大，在我看来能达到同级标准以上水平。 外观方面：外观相比于竞品普遍高又窄的即视感，梦想家矮趴趴的造型深得我心，车子看起来很协调。 动力操控：动力充沛，开起来不像大车，行驶质感很棒，跟我之前开的小车一样灵活。 内饰方面：新车味道很小，内饰设计也很合理，测甲醛含量基本上没有，但塑料相对较多。 空间方面：空间很大很大很大，第三排能达到A级车后排的坐姿，比24款比起来太香了。 配置方面：买的低配，对比24款的中配反而配置更高，能给的都给了，非常赞。 续航能耗方面：这么大的车日常通勤电耗在17左右，非常满意。