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#秋日限定爱车大片那天经过了一片枫树林和银杏林,但是没带无人机拍出来,于是用豆包生成了一个,但是这个画面是我一直想要的.....驾着爱车,带着老婆孩子,穿过一片林海,奔赴最美风景。自驾目标,带老婆孩子去一趟长白山! 工作都无所谓,爱咋咋地吧,看开了就好。往年出去旅游开销也就那样,今年因为种种原因没办法出去旅游,这原本旅游的钱全花到医院去了反正是要花,我干嘛不出去玩!啥也不是!呸!
提问尊贵版怎么改音响
#晒晒新车成交价25年6月20日交订金 格瑞维亚四驱尊贵版,白色 指导价:363800元 优惠:54000元 保险:7000元 购置税:27504元 综合服务费:3000元 贷款:200000元 返利息:19000元 店铺优惠:3000元+换成白色(相当于2000元) 首付:128304元 旧车:26000元 工厂置换补贴:10000元 算下来首付90304元 供60期 /月供3901.01 这个价格不知道行不行,再低也淡不了了。应该不是最低价的。自己能接受就行,总之,永远不可能会买到最低价。 还算很快。6月20号订车,7月1号就提车了。
#说说你对车的刻板印象各位车友,最近老是刷到丰田格瑞维亚,它热度不低,今天咱就聊聊这车咯。它和赛那是姐妹车,主打家用市场。经过一番研究,优点和缺点都明明白白。下面就跟大伙儿唠唠。说说我的感受。 🤗先说吸引我的点: 1.空间大、巨省油、开起来顺手。这车尺寸摆在那儿,车长近5.2米,轴距超3米,是个真七座。我最中意第二排座椅,滑轨特别长,能灵活给第三排腾地方或自己“躺平”。全家出游时,后备箱即便在三排全开的情况下,也能轻松塞下几个大行李箱,放倒后更是能当个小货车用,实用性是顶级的。 2.市区里用电驱居多,安静又平顺;综合油耗能做到百公里6升左右,一箱油跑上千公里压力不大,这对家庭来说是实打实的经济账。开起来的感觉也不错,转向轻盈,车身虽大但不算笨拙,颠覆了我对大型MPV像开船的印象。 3.丰田的混动技术口碑在那,可靠性让人相对放心,后期保值率也一直是强项。对于追求省心、实用的家庭来说,这套动力总成很有吸引力。 😑再来说说这车的缺点: 1.首先是内饰和配置让人纠结。一坐进去,大面积硬塑料的内饰和朴素的织物座椅,很难让你觉得这是一台30万级别的车,豪华感严重不足。 2.看了车评,有车主反映车漆偏薄,容易留下小划痕。这些细节都在提醒你,它把成本都花在了“刀刃”上,而在提升精致感上做了妥协。 3.最后是动力储备。2.5L混动在城市里游刃有余,但一旦满载跑高速,需要再加速或超车时,就会感觉后劲平平,发动机嘶吼声也会更明显。它提供的是从容,而非激情。 ✅✅给大家的建议: 如果你同时追求豪华氛围、智能座舱和强劲的动力表现,那你就需要谨慎考虑。 好了,今天分享到这里,下次再见👋
4.04
“优秀”
共154人评价
4.04
综合
3.40
内饰
3.50
配置
4.70
空间
4.42
外观
4.12
舒适性
4.05
操控
4.08
动力
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