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    锐界2018款EcoBoost 245 两驱运动型 7座值得买吗_锐界怎么样

    ·锐界

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共1033人评价
    18万-25万SUV总榜No.38
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    19.88-29.18万
    厂商指导价
    22.68-30.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.86
    • 外观
    • 4.17
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.83
    • 3.78
    • 配置
    • 3.74
    • 3.77
    • 空间
    • 4.42
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.79
    • 操控
    • 3.76
    • 3.77
    • 动力
    • 3.77
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克09 EM-P4.03动力4.23
    • 唐EV3.93配置4.09
    • 锐界3.92空间4.42
    • 汉兰达3.88空间4.34
    • 途观L3.85外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 领克09 EM-P4.03动力4.23

    锐界·全部评分

    点评车型: 2018款锐界 EcoBoost 245 两驱运动型 7座

    4.57优秀

    【购车经历】 本人 80 后随着二胎放开,家里增添了一个可爱的女儿,从一个五口之家成为了六口之家,家里陪我七年的起亚秀尔满足不了我们全家出门所需了,在买锐界前我其实看好的是撼路者,也看了牧游侠,汉兰达,一开始还是比较倾向于汉兰达,到店去看的时候店里的销售爱搭不理的,一上口加价 2万,不加没得谈果断放弃!在这个过程中试驾改变了我对锐界的看法,我觉得锐界很适合我的驾驶习惯!所以果断入手! 【空间表现】 空间方面,五座时简直不要太宽敞,座椅放倒后怎么形容呢,就是移动小家太宽敞了,20年我和老婆自驾西藏放倒后排就是一张大床,吃住都在车上。什么桶装水、液化气罐,锅碗瓢盆都能放车里,空间相当哇塞。 【第三排空间】 七座第三排坐小孩可以,大人就比较难受。尤其长途,我也试过别家的,所有七座 SUV 的第三排基本都是应急的,每次出行第三排就是我儿子和姑娘的。 【舒适性】 美系车主打一个操控,底盘扎实用料十足,铝合金下支臂减轻簧下质量,爬山转弯,超车简直不要太流畅,全家都说锐界是灵活的小胖子。有了操控性想对于就牺牲了一些舒适性,减震偏硬,过减速带或坑洼路面舒适度会稍微差点,但是对于我来说基本能满足需求。 【最不满意】 有些娘胎里就带的问题始终无法解决。 1. 左前轮异响,新车第三年去西藏的时候发现的,长进中会有金属敲击声,以为什么坏了,店里也没有明确说明什么问题,一直也没找到原因,我从网上看到大家的处理方式在外面自行处理的,但是就好了两年,现在又开始响没办法娘胎带。 2. 第二个我不满意的地方就是 A 柱太挡视线了,我也是十几年的老司机了,有时候真看不到人,能的一下出现在车头,魂都能吓没了,就因为这个我老婆基本不来我的锐界。 【油耗】 我的车到今天已经五年了,油耗最低百公里 9.6,最高到现在的 11.7,都说美系车费油,可是我觉得还可以呢! 我一起去西藏的汉兰达表显 13.5。 我加 92 号他加 95 号你说气人不,其实同时期同级别燃油车油耗基本都差不多吧!我能接受一公里一块吧。 【乘坐体验】 美式大沙发厚实,坐着舒服,我姑娘出门愿意做我的锐界不愿意做她妈妈的奥迪,说锐界坐着舒服。不足的我想锐界的家人们都会认同我的,后排安全扣,扎屁股吧! 最后总结一下,锐界开着舒服,稳重大气,乘坐空间宽敞明亮,舒适度稍微差一点,减震偏硬一点,但是美系车的安全我还是很相信的!油耗仁者见仁智者见智吧,日粉肯定会觉得美系费油!等开过你们就知道路上跑不快的永远是汉兰达!从青海西宁走 317 转 318 进藏 行驶里程 9800 公里带我去看美景,去看珠峰,锐界没有让我失望! “请锐界圈主推荐加精”

    2018款锐界 EcoBoost 245 两驱运动型 7座 图 02018款锐界 EcoBoost 245 两驱运动型 7座 图 0
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    2023-12-03

    英灵殿绿飘很快的其实锐界和纯油汉兰达油耗是一个水平的,就是他们嘴硬而已,同事2.0汉兰达,12个油左右。

    Mk李先生我也是这款锐界车主,真是动力,安全,稳定没问题,我的锐界舍不得卖,这么多年一点毛病没有开起来特别有劲,关键保养便宜

    仁爱圆月UL3当时我就是因为丰田销售态度不好而且还要加价提车所以转身就去提了锐界

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

    去年10月国庆的时候开始纠结凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、奥迪A4、吉利星越L、大众探岳,去年11月初还是选择买途观,裸车14.1万,保险6000,五年分期提前4年还款,违约金3400,含利息全包17.6万,价格感觉还可以,店里搞活动送了数字钥匙和3年免费会员,一次免费首保。 现在跑了快7800公里,每天上下班跨三个区,周末还得带娃去郊区遛弯。怎么说呢,这车就跟过日子似的——优点能忍,缺点也得忍。 2.0T发动机听着唬人,其实平时开起来特别“老实”。等红绿灯起步不窜,堵车跟车也不点头,新手开都没压力。但你要真踩狠了,它就像被踩了尾巴似的,发动机嗷嗷叫,动力过一秒才冲上来。上次在高速超大货车,油门踩到底那动静,把我闺女动画片的声音都盖过去了。 后排空间大到能让我家狗子躺平打滚,我178,坐在后排可以翘二郎腿还有两圈距离。后备箱塞过婴儿车+帐篷+烧烤架都没问题。但座椅硬得跟学校板凳似的,回老家跑三小时高速,我媳妇下车直捶腰。还有那个后排中间凸起,我丈母娘每次跨过去都念叨:“这车咋还自带门槛呢?” 大屏看着挺唬人,CarPlay十次有两次得重启才能连上。语音助手更逗,我说“打开空调”,它回我“正在为您打开车窗”——大冬天差点没给我冻哭。倒是自动驾驶辅助跑高速真省心,就是有时候跟车太死心眼,前车刚踩刹车,它就跟急着拜年似的猛减速。 表显油耗市区代步10-13,高速6.4-7,喝95号油确实肉疼。不过2吨多的车也能理解 全景天窗夏天晒头皮,自动启停上车就得关,车漆薄得被树枝都能划道印。但你要问我后悔不?看着后视镜里老婆孩子睡得东倒西歪,导航提醒明天又要限号——这车就像找了个会过日子的媳妇,没那么惊艳,但柴米油盐的踏实劲儿,还真离不开了。

    4.14分“优秀”
    领克09 EM-P 2024款 EM-P 2.0TD 六座ULTRA领克09 EM-P 2024款 EM-P 2.0TD 六座ULTRA

    【使用实感】:不吹不黑,实事求是。提车后我就开启狂暴模式了,五一假期加往返各地;4月30提车到5月16号,这车开了2400多公里。。。❶、先说动力,动力是真猛真野啊,2.0 TD发动机(254匹)和3电机系统,扭矩为844N.m,马力综合555匹,百公里加速仅需4.9秒,精准操控,人车合一,指那打那,新车临牌你们懂的,这半个月在高速和路况好的地方速度较快,油门是一踩就飙一踩就飙,不管是前段0-100还是中后段加速都很猛,推背感十足,这车开着很爽,越开越想开的那种,开得上瘾的那种,在路上,只有我不想超的车,没有我超不了的车,猛得忘记了自己是个SUV,高速上一路风驰电闪,开车我从不龟速(龟速也是导致堵车和危险发生的因素),只要够快,就没人亲得到我帅气拉风的屁股,即便这样我感觉我都还没有把油门深踩到底个,这车我在弯道匝道的地方也用60-100的速度通过过,那种向心力向外要把人甩出去的感觉不是很强烈,依然在自己的安全感范围之内,飘是不可能的,地盘稳如老狗,轮胎像是焊在弯道上一样;❷、关于飞鱼双腔悬挂,双腔提供了2个可选刚度,除了进行高度调节外,还可以在车辆的使用过程中进行刚度调节,领克09的飞鱼双腔空气悬架,根据路况与驾驶状态自动调节刚度,在日常驾驶时,双腔模式可以吸收更多的振动,结合500Hz调节频率的CCD连续可调电控减振系统,进一步增加乘坐舒适度,飞鱼,顾名思义,有两种不同的模式,切换单腔模式,在高速过弯时,刚度提高可以减少车辆的侧倾,尤其在山路驾驶时,感受明显;有这玩意了在路上过井盖以及起伏路,你会觉得比开平路还舒服得劲,一般的车稍微有点速度的在路上过井盖只会听到哐当一声,整个车子的机械都在颤抖,声音很大,是那种下面是水泥路但从二楼跳下来,直接硬着路的感觉,09这货过井盖也会车子颤抖但不是很厉害,声音也不是很大,车内驾驶的舒适性依然在;过路面起伏路时,一般的车有一种车头要往地面钻驾驶员有要屁股离开座椅要飞起来的感觉,不太有安全感,09过起伏路是那种船在大海里过浪花的感觉,是飘荡过去的,驾驶员屁股与座椅的粘性很强,安全感足,个人觉得这种飘荡过去的感觉很舒服且享受;❸、关于续航&油耗,2400KM大部分是高速,因为赶时间,加油费花销700元,外面快充(1-1.5元/度)花销488元,平均一公里消费:(700+488)/2400=0.495元,这个费用是在驾驶速度很快的情况下得出的;所以如果平时上下班只在午夜家充(重庆0.36元/度),也基本不用加油,使用费用肯定是要少很多的;09的电池容量40.1度,官方理论续航190KM,但高速上130-180这个速度的开法,纯电模式未开空调情况下从电量100%干到0%,行驶距离估计只有100-130KM左右,驾驶速度要是不快应该是另外一种说法了,关于电池听4S店说,可以开到电量0%,因为即便是到了0%,车子依然是还有几度电进行保电的,只是没有显示在仪表盘上,这半月,开始我也有从电量0%充电到100%的时候,发现充电最多的一次是充了36.6度,关于这点希望有知道的权威的确认一下电量干到0%有无必要,是否伤电池?0%是否还属于保电范围内?大概或者可能应该的回复就没必要了;70升的大油箱,纯油驾驶个人感觉只能跑700KM左右吧;80KM/h不深踩油不踩刹车不开空调的理想驾驶情况的油耗应该是另外一个说法了,但驾驶乐趣何在呢?❺、空间情况,高速200KM,座了6个人,一人190,一人170,一人150,一人130,一人120,一人100,全车人共重860左右,其中第三排座的是190和130的人,且第三排两人中间放了一个24寸的行李箱,后备箱还放了一个24寸的行李箱,然后其他空间也都放满了东西,连潮汐通道、中央扶手、身上都放了东西的,后备箱只能放得了一个24寸的行李箱,满满当当的,挤是肯定是挤的,但是还是勉强能坐,其实这种情况很少,一年中绝大多数情况是1-2个人,能坐满4个人也很少,6座坐满也就是节假日的情况,第三排大多数都是临时才会用,所以这车就是个舒适的4座;❻、准备安装个固定踏板,固定踏板1880比电动踏板4500便宜(领劵后),固定踏板通过性要比电动踏板好些(电动踏板要拆很多东西,且降低了很多高度),固定踏板个人感觉比电动踏板好看一些,固定踏板感觉可以防止点旁边的开门杀;准备换水晶档把“岭”;准备了碳纤维号码牌框;磨砂钢化膜;第三排座椅的背垫(领克商城没有);中控区排挡(那种像木纹的);中央扶手内储物格分层;挡风玻璃下的胶条;网上说的车头中网容易进东西,有些安装了那个防虫网,防虫网上有圆孔用于绑扎带,用的那个塑料扎带扎上去,但我觉得安装后是真丑真low啊,至于虫子呀、树叶呀进就进吧,洗车工是干啥的,洗呗、掏呗,再说小的杂物在车辆运动中早就都会被吹出来的,觉得没必要,太影响09的瀑布式中网的外观了。

    3.92分“良好”
    途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

    【购车经历】 14年的时候提了朗逸,使用十年了出了正常保养,基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心,本来还想再用个几年的,刚好我姐夫也换车了,心里就开始痒痒了,他选的是荣放,我开过几次加速真的是干吼不走,想来想去呢,还是看看途观了,虽然配置那些减了,但是价格呢也降了,还有就是担心变速箱的问题,因为朗逸我买的是手动挡的,管他呢先买来试试,毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格,期间都是打电话联系,不到店根本谈不到低价,问来问去还是在购买老朗逸的店下单,当时签合同的价格是17.36裸车加保险,上牌购置税是自理的,但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千,保险也只交了4.2.唉,算来算去都玩不过她们啊! 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用,现在里面简直大太多了,儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风,我说怕漏水看看得了吧,嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑,现在一脚油门下去速度嘎嘎猛,爽歪歪啊!就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的,平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了,好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的,旧车是黑色不耐脏,所以就换个颜色开开,老婆想要黑色的看着更大气点,后来想想还是要了白色,现在觉得没选错,真是越开越好看。