外观绝对颜值在线,回头率超高,停路边经常发现有人围观。内饰也没得说,豪华车该有的样子,naap/alcantara全真皮包覆,做工精良。反观特斯拉,简直就是毛坯房,买它干啥?
车内音响也不错,英国KEF. 配置基本就干到顶了,标配就是顶配(R+是为了赛道,另当别论)。对此保⑩洁,选个标还要加钱,良心多了!
续航,650.CLTC,实际城市道路跑跑500,我日常行驶里程不太多,足够足够了。
800V闪充那是真快!一支烟的功夫,根本无需等待。就是超充装少了点,真希望各电动车品牌都800V,把闪充蛋糕做大,闪充配套设施也就逐渐起来了!
还有路特斯的激光雷达是隐藏式的,启动智能驾驶时自动翻转打开,不像其他电车,头上长犄角,两边长尾巴。花了心思的,据说灵感来自于007电影里的Lotus esprit。
以上还不是重点,重重点是操控性,也是路特斯的独门绝技,确实一个稳,过弯稳,高速稳,不知不觉140/150,没感觉(非鼓励超速,只是偶尔体验一下那种快感)。动力想要就有,还要还有的无限输出的错觉。用销售的话说,这车看着值钱,但最值钱的反而是看不到的地方。
用车近一年,近2万公里,越开越喜欢,越开越上头,基本出门只开这台车了。电车里,除了贵点,没啥毛病。
拿钱换糖糖吃:好车,可惜买不起,最近路特斯好像被长安的一款车仿的傻傻分不清楚了。
勿念黑夜:大号领克
Xddds7740:我也觉得好看,看看未来几年能不能努把力,把我车换成这个,我估计在我们这没人买这车,就冲别人都不认识这标,就挺好
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苦苦等待,终于提到车啦
路特斯#Eletre 提车记 内饰美炸啦✨
🩶首先,必须说说这款车的内饰,真皮➕翻毛皮➕碳纤维,简直是驾驶激情的点燃剂!
🩶然后是车身颜色,凯姆灰,既低调又不失格调,给人一种沉稳大气的感觉!
🩶360度全景影像,简直是太实用了!
🩶当然,不得不提的还有23声道KEF音响,效果炸裂!
我想说,这款车真的非常适合年轻群体!无论你是追求速度的激情派,还是注重舒适的享受派,路特斯都能满足你!
Yagooo:挺独特的拉花
寞韵:好厉害啊这车,好喜欢
之前没开过电车,所以eletre的智能化配置完全能接受;外观满分,总有人问是什么车;驾驶感受满分,比卡宴(低配的)好开;空间也不错,很宽敞,选的白内饰,高级感十足;唯一不足的就是续航了,在北方开了一个冬天,续航能力真是惨不忍睹,300-400徘徊,期待夏天可以到500,现在到不了500的话几年以后续航不敢想象😅,如果路特斯可以在我这3线小城市建个闪充站的话,续航我就不在乎了,哈哈
高坚果果果:欢迎移民北京 北京闪充站多一点
猪二萌新安路62-1:我们冬天只有300多一点点,甚至勉强300
风之子70295:自信点,比卡宴高配也好开吧,只是加速比不上顶配!
这是我的第一辆电车,整体非常满意,尤其是操控,因为个人比较喜欢操控,这辆大电SUV,在操控上非常惊喜。我选的是S+,因为S+续航能长一点,但一个冬天下来,感觉实际也并没有比R+长很多,可能因为在北京,冬季打折还是很厉害。智能化,只能说一直在OTA,对于路特斯来说,还要求什么智能化,如果你喜欢操控,喜欢路特斯这个品牌历史和调性,那就闭眼入。
好人们点点赞!
始于颜值,在杭州路特斯中心提的车,开了一段时间说下感受。
吸睛,经常被路人观望搭讪。
操控优秀,底盘调教优秀,整车用料扎实包括漆面。
杭州路特斯中心这边售后顶级,求助秒回,有过一次刮蹭和到场ota,皆得到了很好的接待和贴心的服务,希望能保持。
这车的配置有冗余,比如流媒体后视镜经ota后能自动折叠,但是车机智能化还有提升空间,商城的新品开发和充电站的布点速度也要加快。
最近有嘉年华活动,虽然没能到场参与,但是群里看的一些现场反馈,也感同身受一波,希望以后多举办线下活动,有机会一定要到场支持参与。
这两年国产电车卷得厉害,希望路特斯保持初心,结合大环境走好自己的每一步,祝大卖!
除了没有V8,满足我个人和家庭的所有需求,SUV,帅炸,操控等等,这个价位不二之选!
外形帅炸,极致操控,建发车主服务不错 !
实体钥匙耗电高,uwb钥匙支持手机范围太少。
后排纵向、垂直空间充足,后备箱足够用,一家五口没问题。
动力 刹车 操控灵敏度稳定性都很好,就是运动调教比较硬,过坑坎比较难受
南方除了冬天,其他时候能耗控制在21不是问题,市区内舒适模式正常开满电450左右
内饰alcantara拉满,简约运动而豪华,很棒。
语音交互能力和和智驾还有很大提升空间。语音交互只能实现比较基础的功能(对于一辆新能源车来说)。
物理按键很帅,窄屏很有腔调,外观帅是购买的最大因素,虽然S+的4.5提速在整个电车圈来看略显乏力,但是城市开开也够用了,还有就是黑色虽然耐看但是路上略显低调了
因为经常要去杭州,在高速和高架路智能驾驶和高快路领航真的很好用,长时间开车很轻松舒服,之前开油车南京到杭州中间不休息会很累,现在开这个车方向盘和油门都很轻,跑过来回都不累,但是到达后需要补能,杭州的路特斯超充站点有好几个,南京只有一个,希望以后可以多建几个。音响是KEF的。刚开始用流媒体不习惯,开了一段时间以后觉得这个是真的来斯,特别是下雨天和晚上没有路灯的路,那个清晰度一点都不打折扣。
简单来讲 这是一款让驾驶员开心 乘客舒心的SUV。做到不牺牲驾驶者的驾驶体验 又保障乘客有足够的空间 这本身已经足够优秀。加上拉风的外形 精致的内饰 卓越的音响配置 在这个价位其实真没有什么别的选择。
整体不错,驾驶还是可以!服务还是不错!就是智架导航偶尔导错路。续航只能开450
除了车机功能比较简单,后续维修费用比较贵外没啥毛病。外观设计好看,内饰用料扎实。驾驶体验很好,悬挂运动,即便是s也是动力足够充沛。希望后续多多更新车机系统和建设超充站。
购车经历 | 始于颜值 21年刚发布的时候就看上了 一直盯着等开启小定后第一时间下单 然后开启了漫长的一年多的等待 虽然中间经历很多波折 但最终对车还是满意的。
提车价格|说说选配,选了KEF音响(必选),你稍微有点艺术细胞的话,这套音响绝对能让耳朵怀孕!!!其次选了流媒体后视镜,很好用,虽然视角窄了点 但99%的情况下是好用的 尤其是恶略天气和晚上!终身免费超充和自动驾驶还是有点香的
优点介绍|说说优点,外观很喜欢,内饰也很精致,很多小细节的设计很打动我,比如实体按钮纹理设计,氛围灯的渐变感,两侧的窄屏对称设计等等。
【续航】 这个的确有点辣拉垮,只有在海南可以开出表显的里程,满电range模式下515KM,能耗是便高的,期待路特斯后续能OTA优化一下。但超充补能速度很快,800V平台哪怕在其他桩也比别人快!
【空间表现】 5座很实用 后排折叠后可以放一辆公路自行车,4+2出行,想去哪都可以!
【最不满意】 中低速细碎震动太多 路感过滤不彻底,虽然说是路特斯赛道级调教,但谁天天下赛道啊,舒适模式下就该隔绝一切路感,不然对不起这双抢空悬啊!
高坚果果果:确实,舒适模式下应该更舒适一点才好。海南能跑515km呢,知足吧
猪二萌新安路62-1:舒适模式确实能够在舒适一些就好了,平时一直都是舒适模式在开,偶尔用一下运动模式
【最满意】
外观非常帅气,见过的人都说好看。购车和交付体验还是挺好的4s店对每位车主定制化交付场景,让你体验到不一样的交付感觉,而且还提供送车上门交付服务。
【驾驶感受】
驾驶感也很顶高速上一点不飘,底盘很扎实开起来很有信心。
【最不满意】
智能系统目前不是很完善还有点傻瓜不是很敢用,装配细节还是有不足的点。
【续航】
续航高速上比市区要棒,高速上基本上500左右可以开的到,市区也就450不到,稍微激烈点驾驶的话400可能都开不到,希望后期有长续航版本。
【提车价格】
我是去年订的第一批车主所以权益也是最好的好几个权益都是终身制的,喜欢这辆车的朋友们可以抓紧下定越早越划算,早点交付早点开上心爱的路特斯。
小于227:作者拍照片真的好好看啊
p2格外帅气
近了当授:如果配上现成的ADS2.0岂不是更完美。
假装不懂然后装懂:这个玻璃从外面能看到里面吗
【购车经历】
路特斯去年上市就在一直关注,当时没小订的原因就是纠结电车续航,上市之后试驾了一次工程测试车直接大定了,虽然当时工程测试车问题比较多,但还是很出色!
【驾驶感受】
驾驶感受没得说极致的操控加电车的加速,当时没选r➕是我本人开车太猛所以不考虑很快的车
【续航】
23年10月份提车已经跑了11000了,高速居多,冬天续航确实不够看的,夏天400多冬天300多吧,有家冲,有免费充电我用起来很方便
【乘坐体验】
平稳开起来,乘坐体验很不错,中规中矩吧
【保养】
我到底有4s店,保养很方便,有问题也会及时联系售后,都给解决,给青岛路特斯中心点个赞
【提车价格】
23年提车是没有购置税的,只有车价88.4w➕保险1w➕车衣2.2w。今年买只减免3w购置税稍微多花点钱,总体来说还是很香的。
【聊聊缺点】
车机系统,自动驾驶,智能化东西还是有待改进的🤔
【最满意】提速 操控 外观 售后 服务 购车权益 这些是最满意的点
【最不满意】最不满意的可能就是车机上 音响的调教和前挡玻璃经常反光
【购车经历】23年5月订车 到提车10月31日 等待太长时间 不过还好厂家也有积分补偿 算是给了很多安慰
【驾驶感受】狂野 随意 随踩随有 变道 转弯更是轻而易举 你尝试过120马转弯吗?
【乘坐体验】还可以算是中大型SUV了 5米1的车长 2米左右的车宽 乘坐已经算很舒服了
【续航】s+ 充满电505的表显、实际城市道路可能在480左右、高速可能在450左右
【提车价格】也没有办法有什么优惠吧 。除非是展车或者是现车可能会有一小点点的优惠
期待能真的开到赛道上去跑一跑 城市道路和高速肯定不是你的极限。