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路特斯Eletre封面

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路特斯米粉

蔚来也能给路特斯免费充了？

舒服了，路特斯车主不仅终身充电免费，还能用蔚来的充电网络免费充电＃路特斯＃＃蔚来＃

蔚来也能给路特斯免费充了？图1

蔚来也能给路特斯免费充了？图1

蔚来也能给路特斯免费充了？图2

蔚来也能给路特斯免费充了？图2

蔚来也能给路特斯免费充了？图3

蔚来也能给路特斯免费充了？图3

1小时前回复

Eunoia666

好家伙，北京车展最贵跑车？

2688～想看豪车品牌的新能源竟然发展到这个地步了，一张图看全2024北京车展最顶～级别新能源豪车，一辆车就是北上广一套房！

好家伙，北京车展最贵跑车？图1

好家伙，北京车展最贵跑车？图1

好家伙，北京车展最贵跑车？图2

好家伙，北京车展最贵跑车？图2

1小时前回复

骑驴找摩托那个人

有人出S+不？

今天试驾了下、操控的丝滑真让人折服。虽然除了车本身、软件及很多智能化的确落后于自主新能源很多，以后落后了，但是还是可以让人由衷扬起嘴角。

有人出S+不？图

有人出S+不？图

6小时前回复

l隔壁老司机

#车辆好评这要是个油车就好了

14小时前回复

咕噜咕噜

顶流巨星，即将亮相北京车展

出道即顶流，一览纵山小。“高定天团”，震撼来袭！

顶流巨星，即将亮相北京车展图

顶流巨星，即将亮相北京车展图

14小时前回复

21度巡航

路特斯ELETRE和名爵MG7

不考虑品牌和价格，兄弟们实话实说，那个绿色更好看呀？很急，在线等……

路特斯ELETRE和名爵MG7图1

路特斯ELETRE和名爵MG7图1

路特斯ELETRE和名爵MG7图2

路特斯ELETRE和名爵MG7图2

18小时前回复

KasterWu

高合HiPhi X车主·车龄2年

北京车展巅峰堂王座必属于这台车

北京车展巅峰堂王座必属于这台车图

北京车展巅峰堂王座必属于这台车图

19小时前

Yagooo

路特斯Eletre车主·车龄1年

路特斯eletre首批车问题

首批车问题还是挺多的。车子嘛首批车问题肯定有无非售后能不能更得上。目前来看路特斯售后还是不错的至少给你解决。宁波的售后团队还是不错的态度不错。虽然车子没出事故换了很多东西天幕贴了个膜底板螺丝 A柱打发泡胶 360影像摄像头跟换还有一个门板螺丝也要跟换。车子车机目前也还不是很完善也会死机黑屏，实体钥匙也还没交付据说7月10号左右交付了。车机版本也更新了还没推送。进阶版智能驾驶要到年底Arhud也要到年底，现阶段比较单一。车子顶部按压有点异响，右边前方低速过减速带有异响，主副驾侧边很单薄需要改进。启动空悬压缩机声音还挺大的有点吵。新车味道还是很大的两个多月了还没消散。360影像界面不能手动调节角度（据说在OTA升级了）低速转弯也不会自动跳出360影像这点差评不知道后续OTA升级会不会更新。副驾驶屏幕显示内容比较单一就歌词。据说有序可能添加些新的显示待定中。怠速空调压缩机空调声音也是比较大的，不知道后续会不会改进。门把手和尾箱没有防夹功能这点很差☹️。自动泊车有点鸡肋后续考虑增加个手动选择车位不然识别半天识别不到。空调也无记忆风向也无记忆后续不知道OTA升级能不能解决。后视镜有时候自己会变不是自己记忆的角度。总体来说小毛病还是挺多的。车机也挺基础的需要不断OTA升级完善基础功能。交付的车是个毛胚。首批车基本上就是个小白鼠🐁。后续车辆上述问题已经全部解决了。也希望路特斯越来越完善吧。售后一定要更上，什么车都会遇到问题。平常心对待吧。

路特斯eletre首批车问题图1

路特斯eletre首批车问题图1

路特斯eletre首批车问题图2

路特斯eletre首批车问题图2

路特斯eletre首批车问题图3

路特斯eletre首批车问题图3

路特斯eletre首批车问题图4

路特斯eletre首批车问题图4

路特斯eletre首批车问题图5

路特斯eletre首批车问题图5

路特斯eletre首批车问题图6

路特斯eletre首批车问题图6

路特斯eletre首批车问题图7

路特斯eletre首批车问题图7

路特斯eletre首批车问题图8

路特斯eletre首批车问题图8

昨天 01:58回复

老人言

#车辆吐槽就这破车！真不知自己什么水平？卖这贵？服务态度还极差！

前天 23:19回复

远见卓识松鼠7ZQ

提问请问离车自动落锁和靠近自动解锁的功能有了吗？车机能满足日常的方便使用需求吗？

前天 23:17回复

芒果大龙虾

路特斯Eletre车主·车龄半年

路特斯os1.5.0版本测评

路特斯os1.5.0版本测评 4月初，路特斯推送了最新的一期OTA，LOTUS HYPER OS 1.5.0，其中最吸引我的是哨兵模式、外放电和投屏，另外还新增了几项功能，比如平行车手。先说说平行车手，目前我还没有去体验，它可以通过呼叫后台服务，让路特斯官方车手通过远程模式帮你寻找车位并停好车辆，使用场景很多，比如去写字楼拜访，找不到车位，这个时候就可以把车停在一边，锁上车门，呼叫远程，车子就不用管了，最关键的是，路特斯承诺，因为平行车手造成的损失，由路特斯负责赔付，给车主提供了强大的保障。其次是哨兵模式，试用了几天，感觉因为前后摄像头存在像素的局限性，清晰度一般，勉强能够看清车牌，对人脸可以看清一个轮廓，和流媒体后视镜的清晰度没法比，只能说勉强够用，希望路特斯后期可以更换摄像头。使用哨兵模式需要增加u盘，官方推荐的是金士顿DTDUO3CG3或闪迪SDDDC4-128G-Z46，我用的是闪迪，很稳定，需要再买一个L型接口，避免误碰。外放电功能是我一直非常期待的，作为一个资深旅行爱好者，非常希望这个功能，为此我还特地买了一个摩飞的锅，准备一展拳脚，可惜目前外放电装置只能使用路特斯商城的款式，外面还没得卖，商城又比较贵，所以只能等降价再入手了。总体来说比较满意，该有的功能都有了。

路特斯os1.5.0版本测评图1

路特斯os1.5.0版本测评图1

路特斯os1.5.0版本测评图2

路特斯os1.5.0版本测评图2

路特斯os1.5.0版本测评图3

路特斯os1.5.0版本测评图3

路特斯os1.5.0版本测评图4

路特斯os1.5.0版本测评图4

前天 13:25

富贵与kimi

路特斯Eletre车主·车龄半年

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？

做为电车续航还是排在了所有关注的前面我的是ELETRE S➕版本给各位车友分享一下eletre这次的电耗表现 ———————————————————————— 道路: 高速驾驶模式: 经济模式车载人员:2人 (130公斤) 后备箱基本没东西空调设定为23度户外温度20°-28° 大晴天行程1⃣️ 我自己驾驶大部分情况下定速巡航在110-120km/h 动能回收开到了最强档位百公里耗电为20.9度到达目的地显示我一共行驶了312公里仪表盘续航掉了306公里与仪表盘所显示的里程基本相同甚至还反向虚标了6公里行程2⃣️ 没怎么开过电车的女司机直接上手速度基本在90-100km/h (有一段路交通管制所以停了一段时间) 动能回收最弱，其余设置和行程1⃣️一致可能一直在下坡，一开始电耗才16度电堵车完毕后开的比较狂野起来综合电耗到了19度电全程说的最多的就是:开慢点儿开慢点儿，快超速了！女司机表示都不知道速度这么快，没感觉实际开了180公里，仪表盘里程从361km掉到了187km 基本吻合目前看来ELETRE仪表盘标的续航还是比较靠谱的基本显示多少就能跑多少(里程显示是根据驾驶的速度，进行动态更新的)只要不乱踩地板电⚡️ 都没啥问题

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？图1

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？图1

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？图2

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？图2

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？图3

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？图3

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？图4

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？图4

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？图5

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？图5

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？图6

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？图6

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？图7

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？图7

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？图8

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？图8

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？图9

路特斯ELETRE真实续航？充电时长？图9

前天 10:52回复

用户5784816210283

#车辆吐槽无聊，虚假宣传

3天前回复

一剑光寒多少洲

路特斯Eletre车主·车龄半年

千呼万唤后，哨兵模式和视频投屏终于来辣！

终于等到1.5.0的OTA，终于等来了两个非常有实用性的功能： 1. 哨兵模式。在千呼万唤后，车主们终于等到哨兵模式，喜大普奔。虽然目前还是要自备U盘才能完全使用，但是出门停车真的安心了很多！不过一个小小代价就是耗电多了不少，实测将近24h消耗了X公里的电量，看来去超充站会更频繁了 2. 视频投屏。投屏功能的开启大大弥补了车机自支持App较少的囧境，充电时候终于可以看看b站和优酷以外的视频资源了，对我这个企鹅视频自身用户来说实在是大福音！大赞！平行车手、赛道教练都在330的嘉年华活动中见识过了，虽然日常可能用的不多，但确实是符合路特斯调性的功能（即使车主用的少，但功能b格一定要高）；对外放电对于露营党来说也是非常实在的好功能，商城可以多上架点露营装备了，带一套路特斯周边去露营，堪比移动广告。至于其他的20几项更新除了自动模式下空调档位调节更简明好用外对于没有选流媒体平时也不喜欢用辅助驾驶的我来说还没有什么非常直观的感受期待看看其他车友的评价。听说遥控进出和离车落锁也会在后续OTA中落实了，虽然确实慢了点，但看在这车又帅又好开的份上，还可以再等等

千呼万唤后，哨兵模式和视频投屏终于来辣！图1

千呼万唤后，哨兵模式和视频投屏终于来辣！图1

千呼万唤后，哨兵模式和视频投屏终于来辣！图2

千呼万唤后，哨兵模式和视频投屏终于来辣！图2

千呼万唤后，哨兵模式和视频投屏终于来辣！图3

千呼万唤后，哨兵模式和视频投屏终于来辣！图3

千呼万唤后，哨兵模式和视频投屏终于来辣！图4

千呼万唤后，哨兵模式和视频投屏终于来辣！图4

3天前回复

电车尼克

路特斯Eletre车主·新提车

还有什么比拉上三五好友，一起自驾进入海岛环游美景更爽的呢？

还有什么比7360353229407780891视频

还有什么比7360353229407780891视频

3天前回复

自强不息光束nIN

路特斯Eletre车主·车龄半年

#懂车帝众测优点：好看、好开、好听、好猛、好静、好稳、好爽缺点：驾驶前台异常发生异响，时响时不响，令人捉摸不透；雪地冰冻路驾车库须异常小心刹车，须将动能回收设最大档开起来放心些。

优点：好看图1

优点：好看图1

优点：好看图2

优点：好看图2

4天前回复

用户844184143822

提问有试驾过L版的吗？操控感和S版区别有多大？

5天前回复

微尘明心

路特斯Eletre车主·车龄半年

提问兄弟们，你们车买回来都买的啥脚垫？

5天前回复

在其得其

提问听说这车车机很渣，有哨兵模式吗？碳纤维维修那么贵，可不希望抓不到逃逸党

5天前回复

自信克劳德0A8

提问听说路特斯电车的空气隔珊容易坏是不是？

5天前回复

猛男张晋华

#车辆好评尾部改一下就完美了

5天前

𝟳𝙞𝙆𝘾泡芙

🙄哦🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄

梅鹿辄and车的吃瓜事：世界最速04法拉利把#法拉利改成这样跑#直线加速赛，恩佐看到后会有什么反应？#改装车 #超跑 #内燃机的魅力

5天前

了不起的飞飞哥哥

路特斯Eletre车主·车龄半年

敢于承担全责的“平行车手”功能，好评！

#我最中意的车清早睡梦中接到物业电话，需要临时挪车让垃圾车通行。还迷糊着，想起来路特斯OTA新发布的平行车手功能，一直都没用过，不妨这次试试！ APP里简单进行文字描述，刷刷刷3分钟左右就显示完成，可惜没高兴下楼录个视频记录全程。洗漱完毕下楼，停的不错，右边还算挺极限了。

敢于承担全责的“平行车手”功能，好评！图1

敢于承担全责的“平行车手”功能，好评！图1

敢于承担全责的“平行车手”功能，好评！图2

敢于承担全责的“平行车手”功能，好评！图2

敢于承担全责的“平行车手”功能，好评！图3

敢于承担全责的“平行车手”功能，好评！图3

敢于承担全责的“平行车手”功能，好评！图4

敢于承担全责的“平行车手”功能，好评！图4

敢于承担全责的“平行车手”功能，好评！图5

敢于承担全责的“平行车手”功能，好评！图5

5天前回复

一切法无生

路特斯Eletre车主·车龄半年

路特斯1.5版本OTA升级体验

本次1.5版本正式版更新的时候，我正在外省出差，手机app里，小E已经公布消息，大部分车主都已经推送到了，群里一片评论声，而我，就只能等回去才能体验到了，有那么一刻，期待中带着点儿小雀跃的兴奋．．．．哈哈一回到，打开车门，点开车机页面，浏览了下，软件更新提示尚停留在上个版本，心里不免有些失落，关了车门就上楼了。因为工作的原因，吃完饭立马上车，也就未曾留意，启动车子时突然车机界面弹出安装提示！哈哈，出于兴奋的原因，就安装了再走吧！ 25分钟至40分钟吧，未特别看时间！app上显示完成，就下楼出发！第一件事当然是试试音响系统的提升啦！感觉本次音响效果提升明显，高音部清晰，中音部浑厚，低音部震撼有层次！与上两次升级相比，优化明显！（个人体感）高速上直接上LHP，车子自动压着限速变道、超车，整个车机系统显得自信从容！这次出行，完全在广东省内的高速公路，来回300公里，范围跨了惠州、东莞、广州、佛山，领航功能都已经覆盖啦！方便快捷！开车省心不累！关于哨兵模式，下车后也试了一下，因为工作关系，type C接口U盘都是随身携带，插上，车机上打开页面，点击开关，发现已经在工作啦！在这里给厂家提个建议，希望下次优化时，四个摄像内容能独立点击察看！其它功能，诸如驾驶位记忆，赛道记录等，因为平时使用场景不多（勿喷），作为OTA功能的产品延伸，也觉得还行吧！毕竟车主的需求点各不相同，功能齐全总归觉得是好嘀！

路特斯1.5版本OTA升级体验图1

路特斯1.5版本OTA升级体验图1

路特斯1.5版本OTA升级体验图2

路特斯1.5版本OTA升级体验图2

路特斯1.5版本OTA升级体验图3

路特斯1.5版本OTA升级体验图3

路特斯1.5版本OTA升级体验图4

路特斯1.5版本OTA升级体验图4

路特斯1.5版本OTA升级体验图5

路特斯1.5版本OTA升级体验图5

7天前

一剑光寒多少洲

路特斯Eletre车主·车龄半年

开ELETRE六个月不得不说的事

从去年10月提车到现在，转眼已经过去半年。驾驶Eletre也过了一万多公里，简单谈谈用车感受： 1.虽然开过多辆电车，但Eletre带来的感觉仍然是无可比拟的，每一次的驾驶都让人感到安心与享受。尤其是飞驰在高速上时，超车与变道的自如和稳定确实是这辆驾驶者之车最强底色的呈现； 2.在颜值上可谓是一见倾心，再见惊鸿。如今过去半年，仍然是越看越帅。每次下车落锁，仍然不禁回头再看两眼； 3.补能的体验相当满意。由于是在上海和杭州双城工作生活，补能对我而言是重中之重。好在这两座城市都有着相对多的超充站部署，预约的便利性和充电速率也都很让我满意。在经过长途驾驶后，充上电，喝着咖啡听会儿歌，已经成为了固定的放松环节； 4.不得不夸的就是服务啦。无论是回店里转转洗个车，还是维修保养，上海路特斯总是安排周到，技术到位，希望继续保持！但是！不得不说在智能化上仍然是拉！胯！一直在催的一些必要的智能化更新，例如离车自动落锁、遥控直进直出等等，到目前竟然还是在等待阶段这你受得了吗请赶紧OTA！最后，希望有更多爱车之士能体会到路特斯汽车的产品力，这车还得是开起来，才能知道确实是有令人开心的能力的。期待认识更多路特斯车友

开ELETRE六个月不得不说的事图1

开ELETRE六个月不得不说的事图1

开ELETRE六个月不得不说的事图2

开ELETRE六个月不得不说的事图2

开ELETRE六个月不得不说的事图3

开ELETRE六个月不得不说的事图3

开ELETRE六个月不得不说的事图4

开ELETRE六个月不得不说的事图4

7天前回复

富贵与kimi

路特斯Eletre车主·车龄半年

路特斯车机更新！

这次也算是年初比较大的一次升级优化了。挑几个重点给大伙们唠一下 1️⃣首先就是大家最关心的💂哨兵模式终于有啦需要注意的是，首先我们需要准备一个Type-c接口的U盘 (建议不低于128G，并在电脑设置里吧U盘设置为exFAT格式，容量满后会直接覆盖之前的视频) 插口位置在扶手箱里，左边的C口，详细如图2所示经过测试30小时掉了15%的电量，供车友们参考。 2️⃣平行车手优化！一键泊车，一键挪车目前每个车主账号终身有8次免费使用的权限比测试版本多了一个在勾选的时候就可以备注好车需要怎么挪。这个功能在特殊情况下有奇效 (不知道怎么使用的可以看一下置顶视频) 3️⃣赛道教练前几天在浙赛已经体验过了！因为预置赛道高精度地图，可以通过多维度车身传感器数据为用户提供实时车身数据赛道成绩分析走线分析跑圈实况视频等功能，帮助车手提高赛道技。目前开通的赛道有宁波国际赛车场、英国海瑟尔赛道、武汉路特斯体验赛道、浙江国际赛车场和上海国际赛车场 4️⃣投屏功能通过链接车辆热点，可将腾讯，优酷，b站等第三方视频软件投屏。但是要注意链接Carplay的时候无法使用，若无法连接记得退出后在尝试 IOS端的爱奇艺也暂时没办法投屏 5️⃣高阶辅助驾驶覆盖全国的高快路面了！前提是需要开通和学习[路特斯智能驾驶premium]不是终身智驾的车主可以在过一段时间在激活，目前用下来感觉一般 6️⃣外放电功能上线！前提是买一个放电枪支持最大3.3KW外放电，喜欢露营的小伙伴不要错过就是这个价格[失望R]很路特斯(商城卖4780元💰) 7️⃣一些杂七杂八的优化，我简单说几个导航播报会记忆用户上次的静音设置。新增驾驶模式记忆。新增驾驶辅助语音播报功能。新增驾驶辅助限速偏移功。在使用驾驶辅助时，用户可以根据巡航车速值或百分比，个性化调节道路限速的偏移值。车辆处于N挡时，充电口盖将无法打开。好了，这次的分享到这里结束啦！

路特斯车机更新！图1

路特斯车机更新！图1

路特斯车机更新！图2

路特斯车机更新！图2

路特斯车机更新！图3

路特斯车机更新！图3

路特斯车机更新！图4

路特斯车机更新！图4

路特斯车机更新！图5

路特斯车机更新！图5

路特斯车机更新！图6

路特斯车机更新！图6

04-15回复

Liux0923

高合HiPhi X车主·车龄1年

今年定eletre提车快吗？

车友们今年订车5-8周能实现提车吗

今年定eletre提车快吗？图

今年定eletre提车快吗？图

04-12回复

Knepper

路特斯Eletre车主·车龄半年

Eletre1.5.0 Beta版分享

1.5.0Beta版使用了一段时间的感受颇多，分享一下个人的看法。智能驾驶Premium全国覆盖，前不久也碰到了主机厂的测试绘制车辆在青岛地区实地工作，通过与工程师现场交谈，了解到青岛地区因为道路和种种原因，绘制建模并没有想象中那么顺利，所以此功能对青岛地区可能会有缺失或推迟，但好物不怕晚，本土的小伙伴们再耐心等待一下，我们正式版本更新后使用再看。视频投放功能的开放弥补了目前现阶段三方多媒体软件单一不全的问题，当然同时也有更多的使用场景可以进行车上拓展，对于车机功能也逐步越来越趋于完善了，这点是让我很欣喜的。对外放电功能开放了，同期在APP商城还有便携式放电机的新品上架，目前售价4780元（可47800积分兑换），对于喜欢户外露营和需要外接供电的朋友友好起来了。新增了平行车手功能，适应场景多为停车位到行车道之间或短距离的挪车停放，目前从开发工程师处得道的消息，最大支持远端平行车手控制车辆行驶的距离为20米，也许出于安全考虑，希望后期能增加这个行驶距离。一直被大家诟病的驾驶模式记忆终于也来了，之前的版本中使用除舒适模式以外，锁车后再次开车到D档车机默认恢复到舒适模式，需通过左侧拨片或中控屏幕驾驶模式中再次手动调节，让很多车主朋友感到非常繁琐，这次的测试版中解决掉了这个问题。赛道报告功能，这个功能之前在奔驰AMG车型上使用过，可以记录电脑中储存的赛道进行记录圈速、弯速等等相关数据，为自己刷新赛道成绩提供了数据分析和保障，路特斯这次的赛道报告功能因为时间缘故没有机会进入到赛道中进行体验，希望已经进行测试的朋友们多多分享吧。最后来到我们最为关注的哨兵模式，也是大家耳熟能详的功能了，没有什么好过多介绍的。目前需要一个type c接口的固态U盘插在手扶箱最左侧的Type c数据接口处，由于目前市面上U盘的长短不一，建议大家。购买一个L型的子母type c转接口。这样可以实现U盘竖放，不占用手扶箱其他的空间也避免了平日取放东西误碰到U盘。主机厂进行研发测试的有两款，产品稳定性和兼容性比较好：a．金士顿：DTDUO3CG3 b．闪迪：SDDDC4-128G-Z46 。当然不限于以上两款，这只是从研发部门了解到的测试已知比较稳定的两款，大家可以自行选择。最后分享一个这次我比较喜欢的功能，之前从P档到D档没有任何的提示，更新版本后会有一声“嘀”的长鸣声，警示车主目前已进入到车辆前进档位，这个也是避免了我们错把D档当做P、N档的情况。以上就是这次1.5.0Beta版本所使用下来的感受，大家期待下次的更新都会有哪些新功能吧。

Eletre1.5.0 Beta版分享图1

Eletre1.5.0 Beta版分享图1

Eletre1.5.0 Beta版分享图2

Eletre1.5.0 Beta版分享图2

Eletre1.5.0 Beta版分享图3

Eletre1.5.0 Beta版分享图3

Eletre1.5.0 Beta版分享图4

Eletre1.5.0 Beta版分享图4

Eletre1.5.0 Beta版分享图5

Eletre1.5.0 Beta版分享图5

Eletre1.5.0 Beta版分享图6

Eletre1.5.0 Beta版分享图6

Eletre1.5.0 Beta版分享图7

Eletre1.5.0 Beta版分享图7

Eletre1.5.0 Beta版分享图8

Eletre1.5.0 Beta版分享图8

04-10回复

Tastemadman

路特斯Eletre车主·新提车

路特斯EletreOTA1.5升级有感

今天是值得纪念的日子、和大龙兄弟同时开通闪充权益、想到去年我们也是同一天订单变排产、自此结为异姓兄弟。現在一起开通内充、然你是終身、但是我.........三年后再说吧。今天还有件好事就是OTA1.5正式版来临了、从1.5测试版我就已经在体验了、说一下我比较喜欢的点、一个是手机投屏、大大方便了我们平时娱乐的可玩性、二是高快领航覆盖到全国了、此次4800公里的行程也是多亏了智驾了、大大的让驾驶员可以适当休息。三辅助驾驶的语音播报也很舒服、会让驾驶员第一时间更清晰的了解到现在的一个状况、到底是手没有扶方向盘、还是有碰撞预警、还是疲劳驾驶了。四空调在auto模式下更人性化、简化了操作。总之这次升级体量和功能还是巨大的。但是还有更多可优化、可人性化的地方、我也反馈给了昆明路特斯中心包括小E。希望我们所有车主都有点耐心、在车机方面帮助路特斯团队继续进步。for the drivers。

路特斯EletreOTA1.5升级有感图1

路特斯EletreOTA1.5升级有感图1

路特斯EletreOTA1.5升级有感图2

路特斯EletreOTA1.5升级有感图2

路特斯EletreOTA1.5升级有感图3

路特斯EletreOTA1.5升级有感图3

路特斯EletreOTA1.5升级有感图4

路特斯EletreOTA1.5升级有感图4

路特斯EletreOTA1.5升级有感图5

路特斯EletreOTA1.5升级有感图5

路特斯EletreOTA1.5升级有感图6

路特斯EletreOTA1.5升级有感图6

路特斯EletreOTA1.5升级有感图7

路特斯EletreOTA1.5升级有感图7

路特斯EletreOTA1.5升级有感图8

路特斯EletreOTA1.5升级有感图8

路特斯EletreOTA1.5升级有感图9

路特斯EletreOTA1.5升级有感图9

04-10回复

Knepper

路特斯Eletre车主·车龄半年

日常通勤能耗在高动能回收三档、舒适模式下20kw-25kw之间，续航里程400km左右，夏季450km左右全程开空调也差不多。总体表现还可以。

日常通勤能图

日常通勤能图

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路特斯Eletre · 懂车分（口碑）

4.13

“优秀”

共79人评价

35万以上新能源总榜

NO.8

超过87%的同价位车系

4.13

综合

4.09

内饰

4.07

配置

3.88

空间

4.38

外观

3.91

舒适性

4.27

操控

4.30

动力

路特斯Eletre热门话题

# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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开ELETRE六个月不得不说的事

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今年定eletre提车快吗？

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除了颜值、傻快还有啥

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一流的品牌，二流的品质，三流的服务！

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路特斯的充电站修得有点意思，和F1进站一样，直接开进去，不用侧方停车也不用倒库。就是这么大占地面积只有2个充电车位，利用率确实有点低，“P房”占了很大的位置。不过话又说回来，路特斯车这么贵，销量也比其他车少很多，是应该让车主体验一些特色服务

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提了Eletre还想要Emeya

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路特斯（ELETRE）最低配推荐72w

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路特斯eletre首批车问题

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路特斯eletre首保

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eletre实际使用感受。

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