业务合作发布作品

    蒙迪欧值得买吗_蒙迪欧舒适性怎么样

    ·蒙迪欧

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.86
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1804人评价
    12万-18万轿车总榜No.41
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    12.48-20.48万
    厂商指导价
    14.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.77
    • 外观
    • 4.32
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.69
    • 配置
    • 3.56
    • 3.61
    • 空间
    • 4.54
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.72
    • 操控
    • 3.61
    • 3.72
    • 动力
    • 3.62
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 蒙迪欧3.86空间4.54
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    蒙迪欧·全部评分

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.9优秀

    【购车经历】 上一部车子是SUV,开了将近5年。所以这次就想换部轿车开开,一开始打算换宝马3系的,但是预算不够一直在纠结。正好新一代蒙迪欧发布了,看了预售照片觉得很惊艳,很符合我和老婆的审美标准,于是就决定等一等。等新蒙上市后,我们抽了个时间去店里看了看车,还是比较满意的,就是新车上市价格没有优惠,加上旧车置换价格比较低,后边把旧车托运回老家卖掉,过了一个月才去订的车。由于上一部车是低配的,好多功能都没有很羡慕人家那些高配的车型。于是没考虑次低配直接就上了245至尊版,多了B&O音响,19寸大轮毂,氛围灯,L2辅助驾驶这些比较实用的功能,同时也多了几个安全气囊多一分安全性。订车等了将近一个月车才到店,等车那段日子真是煎熬 【提车价格】 新车上去没多久没啥优惠,跟销售斗智斗勇最后21.8落地送了全车贴膜,记录仪,脚垫,头枕,灭火器这些不值钱的小东西。五月底交的钱,6月份购置税减半活动也没赶上,妥妥的大冤种一个。没事,安慰自己就当给国家做贡献了。 【驾驶感受】 这车开起来真的很舒服,没有印象中轿车都是坐地上开的那种感觉,空间也是超级大后排更是无敌。跑高速真的稳的一比,见谁蹦谁。可能我没开过啥太好的车,开过我老板18款的宝马320LI感觉比他的宝马好开 【最不满意】 不满意的地方就两个,一个是胎噪大,韩泰轮胎太拉了好多车友也都反应过,有些路特别安静有些路就很吵,等以后开个几万公里里去换米胖子去。另一个不满意的地方就是市区油耗太高11个多,毕竟这么大的车又是2.0T费油是肯定的啦,好在这车不挑食可以加92,一箱油比95便宜好几十,现在就盼着油价赶紧降下来吧,不过这车跑高速油耗比较低,感觉7,8个这样子,行了暂时就说这么多吧,总之还是那句话,车无完车人无完人,花自己的钱买自己喜欢的车,也祝各位车友早日提到自己心仪的爱车!

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 2
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 32022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 3
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 42022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 4
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 52022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 5
    2022-07-15

    用户3263618715570今天手贱,偶得六颗像纽扣电池一样大的小磁铁,拿着去验了验车,引擎盖铝的,底盘羊角铝的,后排座椅有钢板,总体来说还算良心造,驾驶感受丝滑形容还是比较得体的。

    番茄61115533848我选雅阁

    用户3154426529017还是觉得我的st更帅一点

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

    4.5优秀

    【提车价格】 裸车19.98万,购置税8929,保险6134,月盘白+2000,贷款9w,24期免息。,政府补贴2000。送全车玻璃膜,脚垫,后备箱垫,三年三次保养,福利积分10w,落地总计20.9w。 【购车经历】 家里有一辆轩逸,开了5年,真是省心又省油,没出过任何毛病,这五年来只是常规维保,一点都不操心。但是驾驶感受不太好,一上高速,尤其是速度到了120以后,就像是要飞起来一样,动力也不够用,超车完全没信心,车漆也是真的薄,把车钥匙放在后备箱上,随手拿起来就刮了一道漆……所以这次换车一是追求车身的安全性,底盘要够稳重,不能轻飘飘的,二是追求动力,经常出去玩,上高速没动力真是开得糟心,所以没考虑日系车,内心入圈的车包括比亚迪汉、迈腾、帕萨特、君越(当时还没关注蒙迪欧),上述车也一一试驾过,德系车操控性稳定性都很好,君越的舒适程度更是没得说,比亚迪汉更是由内而外无论是内饰还是外观以及操控都让人挪不开脚步,奈何没有条件按充电桩,只能含泪挥别。 正在纠结过程中,7月份的一天偶然邂逅了蒙迪欧,那帅气的外观,1m多的大连屏,外加全系2.0t的配置,直接被迷住了,联系销售试驾后,发现操控性、稳定性不输德系,舒适性也很好,果断开启了讨价还价的旅程,前前后后沟通了两个月,最终定下车来。 本来一开始想买灰色的,灯光下真的很帅,但是出门后发现落了一层灰后的灰蒙,就没有那么惊艳了,普通白也是感觉过于生硬,最终选择了玉盘百。事实证明这2000花的还是值得的。 【驾驶感受】 首先是动力充沛,起步虽然低速有顿挫,但是速度很快就能提起来,推背感强,随随便便就能踩到80,涡轮确实转速到2500才能介入,高速超车信心不是特别满,因为会有一点延迟,提车回家时,从两个打车之间串行而过,由于涡轮介入的晚,提速和心理预期的有延迟,差点被后车顶了屁股,还好涡轮介入后提速够快。L2级的辅助驾驶也让人很省心,包括车道保持、自适应巡航,用起来开高速非常轻松,只不过疲劳监控功能经常提醒我注意疲劳驾驶,明明刚起床精神的很,也不知道他是怎么判断出我疲劳的。 中控没有实体按键,但是作为90后,虽然已入中年,但是对科技的东西还是非常有兴趣,靠语音命令已经可以满足我日常的需要,当然了,除了听音乐、看导航,其他方面屏幕用处确实不大。 bo音响是真的不错,听音乐确实嗨的飞起。 【乘坐体验】 家里人乘坐之后都对蒙迪欧赞不绝口,空间够大,前后排乘坐都非常舒服,唯一的缺点是天窗遮阳帘太薄了,晴天的时候确实晒,目前玻璃膜还没有贴,不知道贴后会不会有所改善。 【油耗】 目前行驶了200公里,提车当天跑了60km高速,其他都是市区,堵车+开空调,目前油耗表显10.6,还是非常满意的,本人能源行业,油价越高,收入越高,所以对油价不关心。 【最不满意】 第一点,肯定是胎噪了,尤其是速度起来之后,后续会考虑更换静音胎。第二点,就是疲劳监测功能,不知道为什么最近两天总是在报警,只能从后台给关闭了。第三点,P档能感觉到车身抖动,不知道是不是所有车都这样,轩逸没有这种感觉。第四点,前台回音壁、音响的反光会有一些,买了遮光垫已完美解决。第五点,无线充电,又慢又热还没办法关闭。最后一点,百度导航让我不得不又装了一个手机支架,大连屏真是有点浪费。 【问题求解】 在开启发动机自动启停的情况下,踩油门方向盘会摆动,不知道车友们是否遇到过这种情况,目前一上车就会关闭自动启停,所以说实话也没什么影响。 目前只开了一星期,没有上牌,也没发现其他问题,等后续使用一段时间后再来跟大家分享。最后奉上照片,水平有限,车友们见谅、轻喷。 最后求哪位论坛大神能给加精,谢谢。

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 2
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 32022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 3
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 42022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 4
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 52022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 5
    2022-09-25

    宣先森304stl目前500多公里,刚开出来11个多油,现在降到8.7实景导航和360真的爽歪歪

    用户2727592622075你这价格怎么算出来20.9落地的

    dy狂野猩如果是一脚地板油方向盘摆动晃动多半是因为原厂韩泰的轮胎抓地力不足导致,包括胎噪也是因为原厂轮胎的问题,我也是刚提的豪华版,高速目前6.2油耗 平时上下班堵车8.6 不知道以后会涨到多少

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4.4优秀

    【购车经历】 人生第一辆车,2.0t豪华版。第一眼看到蒙迪就相中了,兴致冲冲前往阜阳试驾,算了一下含置换17.4,看到圈友留言合肥便宜,立马懂车帝联系合肥销售,转了500订金询底价,我心里价位17.2落地含置换,大概半个小时销售回电话说17.2可以落地,我转了2000订金,销售把清单发了来,裸车15.58左右,保险5k,税1.3左右,置换补贴优惠2k,落地17.2。7.25号楼主和朋友前往合肥提车交钱的时候,销售说发票要少开4000,当时我就发火说退车,一会销售就哭了,应该是我和她们销售经理骂的(pls:楼主亳州的,大老远跑到合肥提车,讲好发票正常开,到4s店要求少开4k),最终在朋友的劝说下还是少开4k提车了,提车过程真的很窝火。 【驾驶感受】 提车加满油高速300多公里回家,高速跑到160觉得底盘有点不太稳了(和ats比),隔音风噪还可以,大连屏好看是好看,缺点太封闭,还有一点是方向盘有点低,顶膝盖,楼主身高1.8方向盘低速轻高速重,这一点好评,还有主副驾驶门板轻轻挤压会有异响,车整体还是不错的,很帅,空间大。 【油耗】 高速300多公里表显8.5,然后跑了300公里市区和乡道(乡道多一点)表显11.6,综合600多公里表显10.2,纯市区大概不低于13个,可能首保后油耗会降一点。 【最满意】 最满意的地方肯定是我喜欢就好,真的很帅!

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2023-08-03

    肖龙518低开发票对你有啥影响么?

    天天爱跑车520我擦,他居然说160有点不太稳了?

    口世兴非贵了,我16.8落地 2.0豪华

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

    4.5优秀

    开了几个月了,说说感受吧。 优点就是车大,屏大,连屏好玩,基本操作都可以直接用语音,不用低头去捅屏操作。大家最关心的真实油耗,我在北京开,貌似北京很早就是国6b汽油了,加的92号,市区跑基本没上高速,车机显示平均油耗是10.7。 下面说下几个月以来天气从热到冷遇到的问题。 夏天刚提回来的时候还比较炎热,这个大屏真的容易被晒的黑屏,黑屏有两种,一个是彻底黑,另一种非常暗,期间被晒死机过一次,黑屏关了重开就解决了,死机那次需要按住音量滚轮重启车机才解决。本人比较佛系,也没在乎的去较真,因为平时骑摩托车出去跑山,手机在车把支架上也偶尔被晒到黑屏。 然后说隔音。胎噪确实比较大,自己买了3m的四轮隔音棉,因为发帖现在已经很冷了就没装,后备箱里躺着呢,到手感觉挺薄的,不知道效果如何,静态隔音还算不错,坐在车里关上门窗去听外面的环境挺安静的。 之前的车是辆紧凑车,突然换了大车需要适应一下,比如过狭窄的路需要转弯一定要过了b柱,不然后门要遭殃,后备箱空间也还可以,一半狗笼子,后座放倒一个座椅给狗透气用,另一半是玻璃水啥的一堆破烂和车衣。这个车衣是因为有一阵子没开,又正好秋风扫落叶的时候才买的,emm全网比最脏蒙迪欧。 后视镜倒车下翻功能,用了几次就不用了,下翻的太多了,不太适应,现在全靠伸脖子。360全景在我这里算是浪费了,对画质有些失望,用着不踏实。 驾驶过程中,比我之前的小车在转弯时候方向盘要多大一些,适应了好久。这个方向盘啊。。。。走坑坑洼洼路的时候会自己抢方向盘,一定要握住了。还有1300转时候方向盘会有些震手,特别是1300转跑稍微上坡的路时候最明显。刹车刚提车的时候踩着很别扭,可能是经常听到的一个词,不线性?时间长了就适应了。 一直在用标准模式开车,起步有些肉,开起来后感觉车挺有劲,大力踩油门加速有延迟,1秒?2秒?就感觉这脚油门憋了股劲,然后延迟过去后会突然发力,明显看到车有些抬头了,推背感十足,很爽。 自动刹车这个功能,不知道触发原理是什么,有时候紧跟前车都没事,有时候和前车还有些距离的时候自己刹停了,吓T喵的我好几次了。 去超市买的榴莲,回家在扒开榴莲的时候掉了,把腿给砸了,所以榴莲能吃还能当武器这件事不仅是出现在电影里,现实中也会发生。。。。疼 冬天出现的问题,首先发动机自动启停已经失效了,电池和发动机温度都达不到启停条件,这车的还是比较费电的。然后车内塑料壳被冻硬了之后开始出现异响,后门的异响不知道是哪里发出来的,因为平时开车后座没人,前面的异响主要是来自中控上面的回音壁和空调出风口那附近,路况好还好些,颠簸的路面异响比较明显,但是在开热空调半小时后,车内温度上来后,异响消失了! 其他的暂时想不起来了,等有新的发现我在发出来。

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 2
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 32022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 3
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 42022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 4
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 52022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 5
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 62022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 6
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 72022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 7
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 82022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 8
    2023-01-02

    lv6699cat想买,但看见这么多问题又不敢买了。

    困的实在齐不来都准备下定金了突然发现没有CarPlay ,果断放弃。说实话自带车机我基本不用听歌导航都是CarPlay 而且我都是用高德地图我也在网上搜了他的车机导航都不好用,最最重要的的是居然我自己加盒子都不行。你说你自己不带好歹也给我一个解决方案我自己加也行啊,自己加都不行系统封死的这样子。我想知道有多少人是被这种骚操作劝退的。

    微笑雪碧1V今年五一拿的新蒙迪欧,2.0t。4个月跑了3600公里。上周去了趟舟山,来回880公里,其中高速800公里,特意留意了本次长途的油耗。全程开空调、载4人,100-110km/h匀速时,油耗4.8升左右;120km/h匀速时,油耗5.8升左右。这车高速油耗不高。平时上下班速度约20km/h,油耗10.5升或以上。迄今3600里程中大约40-50%为高速,综合油耗8.3升。

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.2优秀

    “新人”上来报个到。上一台车就是13款的蒙迪欧,1.5T时尚开了七年。看到出新款了就再续前缘置换了同款,还能享受免费保养也还不错,不知道有多少人会和我一样同型号置换的。之前老款最大的困扰就是臭味问题,真的是搞的难受,也一直被身边的人吐槽,换了新车后大家坐上来也是先问还臭不臭了。我想福特痛定思痛用上了馨风系统也是想扭转蒙臭臭的名声吧,猜想也不能在同样的错误跌到两次(千万别打脸,新车还在放味儿中)。 新款蒙迪欧的外观,动力和安全配置还是很不错,买车时各品牌也是没少看,兜兜转转还是觉得22新款结合了合资车动力和安全性,又有国产车的内饰配置,目前油耗在能接受的范围。 在线看各位车友介绍的优点不少,就简单说一下目前感觉个人感受的问题吧:一是胎噪还是大,尤其是铺装略差的路面,真是有想直接换胎的冲动,二是车机语音系统还是有延迟和识别错误的情况,但我想后续系升级应该能改善的。这里说一下好多人吐槽空调没有实体按键不方便,我用下来倒是没觉得,空调调节按键虽然是触屏,但在页面的置顶状态栏上,个人觉得还好。

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 2
    2022-05-28

    自在风声WoN这油耗水平,真不错

    亮剑精神恍惚本来看这车来着 但是被这大屏劝退

    江苏溜得华硬件跟不上,软件再好也没用

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

    4.3优秀

    之前的老车没有儿童安全座椅,也没有气囊,一年一检也麻烦,年底和老婆商量拿出钱买车,相中蒙迪欧其实蛮久了的,直接就去谈价格了。优惠幅度不大,本来以为年底冲量优惠幅度会更大的,只优惠了2000,加一些精品饰品(就脚垫,香水,太阳膜),还有一个整车质保,五年14万公里的质保福利,不知道你们有没有。车子开下来蛮舒服的,先不说动力操控,感觉这些在一个奶爸面前不是那么重要了,主要是安全,舒适,节能。舒适性蒙迪欧能做到,座椅很宽大,隔音也安静。后排有安全座椅的接口,平时一个人带娃放心,气囊也比本田和大众多。上到至尊版之后安全辅助功能很多,平时我开车容易分身,有这些功能没这么担心,疲劳驾驶有时候会自动检测,车道偏离不小心压线也会提醒这点蛮贴心,不得不感慨现在的车子科技。屏幕是带娃神器,自己开车,顺便放上动画片宝宝不吵不闹,另外吐槽一下,车机系统不是很完善,希望改进没有苹果连接,要是有的话连接实景导航我感觉方便很多。油耗的话,买车回来能省就省开源节流,一直开节油模式,油耗稳定在7,对动力还是没啥影响的,我看大家的油耗都在8个9个,估计节能模式也有点用

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 2
    2022-12-20

    在你朋友圈里名字最长的那一个凡人这个驾驶员看着挺年轻啊~~~

    头条用户这个宝宝太可爱了

    吨吨有鱼你这光反得,小司机头发都开白了

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.3优秀

    【购车经历】 购买比较简单,只看了雅阁和蒙迪欧,直接去试驾了,然后订了蒙迪欧,因为雅阁内饰没有新蒙好看,而且新蒙配置也高 【提车价格】 新车没优惠,裸车价19.98+保险5800+购置税减半8840,政府补贴-2000 另外吐槽一点:福联的汽车销售全程介绍、建议、试驾、接待服务都很好,送了3M贴膜,结果到了贴膜施工时,被汽车美容销售忽悠花钱升级了高隔热磁控膜(全程不说品牌),弄得我以为是3M品牌内升级更高的膜型号,结果后来才发现是个不知名的小牌子。 我想说做生意靠诚信,忽悠几百汽车美容的费用,砸了自己品牌的口碑。 【驾驶感受】 油门方面,个人一直是开标准模式,油门要稍微下踩一些,前面油门稍微有些不那么灵敏,习惯了就好了; 刹车方面,前段稍微有些虚位,要踩深一点(稍微深一点)才能感觉到刹车 底盘方面,舒适性的调教,开始起感觉不到是大车,相对整体的质感偏舒适性 座椅方面,B级车中算中规中矩 智能方面,自动驻车、语音控制、自适应巡航、倒车侧方来车提醒等功能都挺好用 【最不满意】 1.倒车后视镜自动下翻,需要手动选择后视镜,才能下翻,且每次只能下翻一个后视镜,且角度不可调(虚假宣传有点) 2.发动机抖动,等红灯自动驻车,有时感觉发动机抖动大些,有时间感觉不大 3.车机百度地图,规划路线不合理,且导航记录等数据也不能和手机百度导航同步,提醒不及时,很垃圾

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 2
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 32022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 3
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 42022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 4
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 52022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 5
    2022-08-07

    晨风秋凉你这个抖动还真不是车的问题,是人的问题。现在很多车都有自动驻车功能,等红灯确实不用踩刹车了。但自动挡汽车等红灯最好是挂N档,这样传动系统断开后就会减少车辆抖动,还能降低怠速油耗,另外如果这时候被追尾了,也不会损坏变速箱。

    善良水滴lXZ你买的红内还是白内?有没有后视镜反光问题?

    用户4611584630576尾翼加装的还是自带的

    点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4.1优秀

    【购车经历】预算十五万,看了十几款车,试驾了三款,最后选了蒙迪欧。我选车有五个维度,从上到下优先性依次降低: 1.安全 蒙迪欧的被动安全一直都无可挑剔,主动安全也提上来了,提车之后开acc在高速上判断挺准确 2.动力 美系2.0T+8at一直是卖点 。开过很多车,最近有点习惯公车的2.0T a6,就以2.0T为基准选择 3.空间 家里人身材都不高大,a级车其实也够用,但难免觉得窄,b+级蒙迪欧是这个级别的佼佼者 4.内饰 对比过君威君越,红旗h5,比亚迪海豹、帕萨特、索纳塔;其他日系就不提了一个能打的都没有,蒙迪欧内饰是我最喜欢的,中控台平整。 5. 外观 蒙迪欧外观只能算是中上水平,我个人排名的话红旗h5外观第一,海豹第二 蒙迪欧在第三第四徘徊 但其他项高分,就不那么在意外观了,再说这个外观也还算喜欢 【最不满意】胎噪太大,不是双层膈应玻璃,时速130时有点吵。 【油耗】新车高速7个油(2.1千转时速140)市区8个,可以接受,2.0T 1.6吨美系车,过于在意油耗我就买秦L去了 【动力表现】 2.0 t动力完全够用了,百公里加速6.5秒,也不是啥几万块的电车或者混动车都能崩的,开习惯了公司的a6,这款车的东西完全达到预期 【亮点配置】 安全、动力、空间是我最满意的地方,其他还有的配置都有,acc和aeb还是挺好用的首次用还挺好用,判断挺准确 【驾驶感受】 中低速跟公司的a6驾驶感受接近,除了胎噪有不理想,不过我开车都是听歌也就无视了。高速(时速大于130)确实有点吵,这个目前无解,等换胎换好点的静音胎吧

    2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 02023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 12023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 22023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 32023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 3
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 42023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 4
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 52023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 5
    2024-06-18

    我儿豁嘛888开了8年的福睿斯,准备留给家里老人代步,看了帕萨特,迈腾,蒙迪欧,亚洲龙,凯美瑞。试驾了亚洲龙2.0混动,蒙迪欧1.5混动。空间蒙迪欧第一,后排宽敞的都不知道用来干啥,凯美瑞最小,两拳,亚洲龙三拳。动力的话,亚洲龙感觉和福睿斯有得一拼,肉肉的,跟空间和颜值不成正比,有种大而无当的感觉,和蒙迪欧1.5没法比。如果新款蒙迪欧车机芯片升级,我就准备冲了,噪音我估计难等,自己花钱单独做隔音吧。

    率真海洋LJ7请问你现金优惠多少?全款落地多少?

    正在找我的脑子2.0豪华今天问的要我16个多

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    4.21优秀

    【购车经历】 看了几年的车了,从一开始的国产,到后来的速腾,马三,今年又看上了新天籁,无奈价格一直没谈拢,最后无意一次去了福特的4s店,一下就被新蒙迪欧吸引了,立马安排试驾,当时差点就定了,后来问了我老婆,让回去再考虑一下,后来在家就在网上查询蒙迪欧的信息,论坛里有说各种优点缺点的,但比较多的缺点就是油耗问题,其实我也一直纠结这个问题,但它的优点太多,比如安全,动力,用料,颜值,足以盖过缺点了,最后决定了,就是它了,然后去了另一家店谈了,刚好有活动,就定了下来 【空间表现】 家用前后排空间都够用了,座椅比较舒适,后排座椅可以放倒,比较实用,而且后排座椅是有钢板的,安全方面必须到位 【油耗】 目前提车没几天,也没跑多远路,提车时清零,现在表显11个,市内路况,心理预期范围 【最不满意】 大灯不是LED,,虽说自己换个灯泡也就几百,但是十几万的车,这个配置不应该没有的,还有自动驻车缺失也是个遗憾! 【驾驶感受】 2.0的发动机,动力绝对杠杠的,也没开过什么好车,反正就是觉得动力有点过剩了的感觉😂方向性也不错,转弯时比较有信心,过减速带也没有多余的弹跳,舒适性还行,油门前段稍慢,中段加速度就很猛了,刹车脚感很棒,力度刚好。

    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 02020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 0
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 12020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 1
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 22020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 2
    2021-09-15

    蒙臭臭啊欢迎大家交流用车经验

    野生博越L请问作者,您的车是2.0T的嘛,我最近想入手一台,4S店告诉我只有1.5的了

    用户4224344524391朋友帮我问问一下还有没有2.0的了 我在深圳 买不到啊

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

    3.71良好

    选择萌丢丢最主要原因就是价格吧,外观耐看,1.5动力只能说够用,内饰一般,配置该有的基本都有,空间是硬伤,老婆说后排还没有大舅哥的轩逸空间大 【最不满意】 后排空间偏小 【购车经历】 一开始从二手迈锐宝看到蒙迪欧,看了一台13款16年只跑了6w公里的要价9.2,价格咬的紧,如果买回来轮胎加保养算了一下,最后放弃了,无意之间看到车友圈发的本地提车价格,心动了,问询之后,也没考虑别的车了,直接找到销售订车,付款,2个小时搞定 【提车价格】 裸车133400,购置税12100,保险合计4500(三者200w)上牌1000,做的贷款68000,2年免息,1500手续费,珠白加2000,1.5时尚珠白落地154500,首付86500,月供2833 【驾驶感受】 最满意的地方,地盘扎实,静谧性还不错,只要舍得给油,提速还可以 【油耗】 目前1872公里,9个油,个人意料之中,能接受,广州开回老家,900多公里,高速也得8个油 【亮点配置】 1.5时尚只有锁车后视镜自动折叠算一个吧,其他没什么亮点

    2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 02020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 0
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 12020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 1
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 22020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 2
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 32020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 3
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 42020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 4
    2022-02-13

    专杠日吹70年虽然你也是蒙迪欧车主,但是你说的后排不如轩逸有点搞笑了

    A-小黑猫广州哪家店?

    起个好名真难呐[图片]

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4优秀

    【购车经历】 刚开始看的汉DMi,外观和油耗家人都比较满意,不过汉的转弯半径是真的大,加上网上都说新能源保险贵、有自燃风险什么的,就暂时先放弃了,毕竟每年跑的也不多。偶然刷视频看到新蒙迪欧,确实被新蒙迪欧的外观吸引了,相比较老款确实外观内饰科技感都很好,到店试驾后感觉各方面也都挺好,新车优惠少的可怜,谁让家里那位喜欢的,好在有购置税减半,心里还能平衡一点。 【最不满意】 最不满意的一点就是轮胎了,用的韩泰的轮胎,胎噪确实还是比较大的,先用吧,后面再换;另外一点不知道是不是电瓶配的有点小,毕竟这么大屏幕,有一次在车里熄火看了一会视频,第二天没打着火。 【驾驶感受】 2.0T动力还是可以的,标准模式下动力也够用,就是涡轮还是有点迟滞现象,急加速时还是能感觉到变速箱顿挫,不过还在可以接受范围内。 【空间表现】 后排空间确实是比较满意的,也是当时选择这台车的主要原因之一,毕竟家里有孩子了,相比较之前昂克赛拉憋屈的后排,蒙迪欧的后排乘坐空间家用还是非常宽裕的。 【油耗】 目前开了不到2000公里,表显油耗9.3,实际可能还要更高一些,实话说这个油耗是有点高了,好在可以加92的油,希望过了磨合期能降一些。

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 32022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 3
    2022-12-23

    用户3621861185199汉跟蒙迪欧哪个好开

    哇咔咔我觉得你需要做个四轮定位

    user3144274416102落地价多少呀?

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 时尚型

    4.5优秀

    【最不满意】 时尚是布座椅,电动调节我不要,好歹弄个皮布混搭的吧 【购车经历】 订的车,等两个月,丐版蓝色,想买电车家里不让,油车我只买2.0以上带AT的,纯个人喜好,喜欢动力,喜欢耐用,看上的SUV超预算了,B级车看君越价格高,迈锐宝便宜差点买了后来一算价格和蒙迪欧差不了多少 【提车价格】 97年第一台车,走的8万,2年免息,车价省3k,发票低开了3k,税减半交了7k,保险4.4k,上牌加售后施工500,金融服务费1k,政府消费券3k还没到账,最后拿到手的价格是16.7k反正是冲动消费了,我比较实在,销售我也挺喜欢的然后就定了。 【驾驶感受】 这胎噪是真他妈的大,一上水泥路放歌都没用,跟我家五菱一个动静,等回头我买套二手米其林换上,开起来真不错,舒适 【油耗】 油耗是真高,20天开了370公里,每天上下班就十公里,200的中石化油就跑了120公里,真吓人 【乘坐体验】 后排还用说吗?

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 时尚型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 时尚型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 时尚型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 时尚型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 时尚型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 时尚型 图 2
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 时尚型 图 32022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 时尚型 图 3
    2022-11-06

    买辆DMi座椅可以改的啊,我老婆的亚洲龙也是布椅,1800元改的超纤皮,颜色自选。方向盘套和档位套自己缝的

    小新宇2846“销售我也挺喜欢的”

    TimeAftes我纯市区开9.8

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

    4.3优秀

    【购车经历】 预算就是一台二十万左右的中级轿车,新蒙上市以来一直有关注,期间考虑过雅阁,坐进车内对内饰实在无感, 个人不喜欢机械档把,以至于大众车系也直接pass了。加上前几年一直有开公司的17款蒙迪欧,十一万公里也没出过一点毛病,最后坚定的选择了蒙迪欧St 【最满意】 St运动外观套件太帅了,很多人不喜欢大连屏,但是我觉得用起来还是科技感满满,日常使用流畅度能够满足(毕竟是封闭系统) 空间够大,座椅舒适度可以,家人朋友坐过都说好。 音响效果好。 【驾驶感受】 空间满分,主动刹车,并线辅助等安全功能很实用,底盘比上代蒙迪欧更软,舒适性提高了,但是感觉转向支撑没有上一代好。 动力完全够用,急加速会有涡轮迟滞。日常正常行驶影响不大。试驾的时候前挡回音壁逆光反射很影响视线,贴了膜后改善很多,基本没影响。 【最不满意】 没有前排双层夹胶玻璃,我都顶配了也不给个电动尾门。 倒车后视镜下翻只能一边下翻,不能两边同时翻。 【维修成本】 别谈了,今天走乡间小路没注意驾驶侧有个四十公分的石墩子给门挂了,门下面的侧裙上的亮黑包围没有办法喷漆,要整个更换侧裙塑料件900多 ,门也要做钣金喷漆,心痛!!!! 还有门上面那部分的亮黑条也要200多更换 【油耗】 目前行驶400公里 基本是市区行驶,油耗9个左右

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 2
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 32022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 3
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 42022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 4
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 52022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 5
    2022-09-28

    ai我新中华最近也在看蒙迪欧,看的次顶配,也去店里看了,试驾蛮不错,外观内饰性能也还行,就是我感觉超车的时候,你油门给它了,但是它要迟滞个1秒左右才提速,运动模式就不这样,有时候超车这1秒能起到关键作用,总得来说也不影响,车子很棒。如图,图是豪华

    雪白的奈奈子帅,可惜我第一台车就是蒙迪欧,换车不能再换这个,选了个其他车。

    張半熟吶是珍珠白么?多少落地啊

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

    4.3优秀

    说感觉的话就是看中外观,然后变速箱真是送的,没想到大家对AT这么吹捧,换挡是上车热车的时候是会有一些,影响不大,听说很多车主都有。那就不是概率问题,但是动力方面真的没得说,还有底盘,跑高速超级稳。我一个新手不断超车都不怕。里面有一张配图是今年三月份这样第一次被人追尾,挺心疼的。再有一点就是这款蒙迪欧隔音方面做的不算太好,胎噪比较大,这个后面可能我要自己去做隔音,我对外观评分这么高的原因就是你可以找一款同级别的车,外观真没有比他好看的,轴距,侧面设计,前脸。真的吊打同级别凯美瑞\雅阁这些,真的,如果你开过美系车后,日系车真的感觉很肉,没有一点年轻人的感觉。所以我如果换车,还是会考虑美系车为主。真的不考虑其他车了,兄弟们。轻点喷,这些仅代表我这土狗个人观点。

    2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 02020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 0
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 12020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 1
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 22020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 2
    2022-04-28

    用户7847844960665我是2021年10月买的,初衷是外观,确实打动我的,开了之后才知道如此之稳,百公里8.5

    南nā无mó阿弥陀佛我曾经是日系车主,自从开了福特以后我觉得我也不会再买日系了

    听三月的风美系车的厚重扎实感是日系车比不了的。

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.8优秀

    还没有开始预售就在关注了,车一到店便联系去试驾,看见实车觉得比之前视频中看的更好看了。这一代轴距有所加长,所以车内空间很大,后排伸腿都很宽裕。本人体型比较胖,所以对空间比较看中,坐进去驾驶位也没有觉得挤,座椅也比较舒适。 之前也试驾了天籁,帕萨特,雅阁,凯美瑞等一众车型,都没有很满意,有的外观内饰显老气,有的动力又差点意思。看到新蒙迪欧确实是被吸引了,整体造型很运动,适合年轻人,尤其是高高翘起的后屁股,加上野马的尾灯设计,显的大气又不失动感。从侧面看,偏流线型的车身,加上四米九的车长,很漂亮。内饰的大屏很不错,操作起来不卡,开起来一个大宽屏的导航很爽。 说说驾驶体验,本人不在乎油耗。标准模式,北京开环路的话不堵车平均7个,堵车的话9个多。其实觉得已经比预期中省油了,毕竟家里另外一辆车是美系7座suv,大车早就不看油耗了。本身油也差不了多少钱,毕竟都花二十万买车了,还在乎每天多两三块的油钱,只图开起来爽快,给油就走。蒙迪欧的加速很快,看介绍是6秒多,我也没测过,但我开运动模式在高速上前几脚油门就能到120,确实是很不错了。平时在城里开经济模式也够用,变速箱也比较平顺,没有感觉到有顿挫感。唯一有点缺陷就是胎噪稍微有点大,不过也不是那么明显。总体来说,开起来很棒。 现在开了两个多礼拜了,总体来说非常满意,外观好看,开起来又给力,价格实惠,新蒙迪欧很棒。

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 2
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 32022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 3
    2022-05-11

    原来那个爸爸价格也很棒,落地要22万了……

    小妖syren试驾了一圈热销b级车,最后被蒙迪欧戳中心房,最近也打算入手至尊版了

    小韩韩70小哥,油耗是多少?我也想提蒙迪欧,

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    大家好,我的2025款帕萨特龙腾版380提回家已经三周了,跑了将近3000公里,分享一些用车经历和心得给大家,供车友以及准备提车的准车友们参考,希望对大家能有帮助,也希望管理员能够给加精,有说的不到位的地方还请大家多多包涵批评指正🥹。 本人将从 一、【购车经历】 本人在今年6月份的时候硕士毕业,在湖北参加了工作,单位异地离家1300km,平时上下班、周末出游也是刚需。因为老家是山西的,冬天接近零下30多度😑,所以家里人不太同意购买新能源,打算买辆代步油车。当时预算主要在10~20万之间,于是就看了上汽大众迈腾、一汽大众帕萨特、福特蒙迪欧、别克君越、吉利星越L、途观L、探岳。最刚开始去了吉利4s店,结果到提车的时候,价格谈不下来,于是星越被pass掉。遂去了一汽大众店里,迈腾b8 330张口就是18万,感觉没有诚意😥,于是去隔壁上汽大众看了帕萨特,当时销售看我是带着老爸去的,所以直接给了底价,态度也非常好,再加上帕萨特这个车型在北方也是经过了时间和群众的检验,和老爸两人一拍即合,直接提了帕萨特🐥。 二、【提车价格】 当时做了厂家6w的两年免息分期,领了山西省1.3w的置换补贴,最终落地是15.07w。销售只送了一个500块钱的装潢券和一个塑料箱子(拿去贴了车膜),额外购买了一个2000块钱的4次保养套餐。 三、【空间表现】 本人身高180整,体重190,因为平时有撸铁,所以块头比较大🫣。当时最终决赛圈的时候,在途观L300和帕萨特380当中犹豫了很久,纠结是奔着空间去还是奔着动力去。后来单位的新入职同事也提了一辆帕萨特,坐着感受了一下,感觉空间还不错,所以直接决定了帕萨特380。 我们一家四口人,我妹(170)坐主驾驶,我(180)坐副驾驶。父母(170、160)在后排微微躺姿,我回头看他们的空间还有半个胳膊的距离,可以说是非常宽敞了,一家人出行绝对够用了。后备箱空间也非常大,虽然开口不高,但纵深很深,28寸的行李箱可以放4~5个左右,还可以放一堆小零碎。途观L虽然后备箱打开以后空间很宽很高,但是没有帕萨特这么深。 四、【动力表现】 动力这玩意儿可以不用,但不能没有,上了高速以后,超车动力源源不断也是安全得以保障的一个前提。帕萨特380这款机子220匹马力 扭矩350,虽然说合资车配置和其他的国产车没法比,但是说白了选择了380就是奔着发动机去的。百公里加速7秒左右,动力是随叫随到。在市区代步,从来不敢深踩油门,轻轻一点就窜出去了,推背感很强烈。上了高速以后60迈到120迈提速很迅速,稳稳当当。总而言之,380动力家用绝对是够用的,是台好车。 五、【内饰】 俗话说得好,一分价钱一分货,价格下来了,毋庸置疑配置也下来了。塑料感比较强,和国产车没法比。内饰能减配的,大众祖传精准刀法都减配了,具体体现为: 1.副驾驶星空饰板改为普通塑料饰板 2.车机减配为低版本(高版本右下角无USB接口,但是6月份出厂以后的车机全部标配了苹果carpaly,同学的那辆帕萨特没有) 3.副驾驶手套箱取消阻尼,里边的毛绒内饰也取消了 4.轮胎从固特异减配为韩泰 5.副驾驶门板解锁按键取消 6.座椅侧包围变为了织布 7.方向盘改为老式按键方向盘 六、【操控】 虽然同价位大众的底盘用料不是最好的,但是你不能否认大众设计师团队百年底蕴的调教是非常有功底的,他能均衡好每一个零部件的参数,进而将性能发挥到极致 开过/坐过A6 宝马325 奔驰C 凯美瑞 亚洲龙 等一些车型 帕萨特在里边不算最优秀的,但在班级里绝对是上中等学生,转向较为精准,没有什么虚位。最高速度飙到120左右以后,稳如老狗。70公里以下没有什么噪音,上了高速以后,噪音大部分来自胎噪路噪,虽然玻璃没有用双层夹胶玻璃,但是车内噪音控制的还不错(可能是轮胎的原因,没有车友换了其他轮胎噪音控制的比较好一些?) 原车音响......凑合着听吧,调完参数以后低音效果也还凑合......马马虎虎 七、【油耗】 到了最关键的油耗了,提车20多天一共跑了3000公里 刚起步的时候,油耗能飙到30左右,但慢慢就降下来了 市区油耗稳定在10~12个之间 高速油耗稳定在6左右 综合油耗7.5~8左右。(湖北加的是E95乙醇汽油,均价7.38元,老家山西是纯汽油,6元左右) 均下来1公里大概6~7毛左右,可以接受 “人无完人,车无完车。”适合自己的就是最好的,以上就是自己的3000公里心得体会,后边有机会继续慢慢更新。

    4.40分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    2025年5月18日提了真正意义上的第一辆车雅阁,目前用车也接近3个月了来分享下我的用车感受 一.为什么选择雅阁 我是高中毕业就拿了驾驶本,然后一直到大学毕业把 对车基本属于车名字都认不全的阶段。。。后面也是因为要去比较远的地方上班,然后又考虑到是新手,家里就给买了一辆二手的手动挡的小车练手,就那时候才刚开始对车有所了解 后来第一次记住雅阁 还是大概23年把 当时我在北京的一个地方参加培训,当时上课的楼底下停了一辆应该是10代的雅阁,可能是当时10代的雅阁太惊艳了吧,当时一眼就喜欢上了,基本上每天上课去都要看两眼😂,感觉真的是梦中情车一般的感觉,奈何当时条件不允许啊(相信很多兄弟和我一样吧因为10代10代半喜欢上的雅阁)23年的时候也是我刚正式工作 雅阁改款了 还记得当时看到11代的时候 是真的感觉天塌了的感觉 终于能自己开始攒钱买梦中情车了然后他就地包天了🤣,后来我不知道是看的多了还是因为心底对雅阁的偏见吧就感觉11代越看越好看,后来终于25年攒了一部分钱了,下定决心去买一辆自己喜欢的车,然后就去了好多4s店转,其实对比下来大部分主流车基本都是各有优缺点 ,当时比较了迈腾、帕萨特的b8(帕萨特pro当时也是刚改款贼丑,但是也是现在是越看越好看,感觉这可能就是设计具有滞后性吧😂)君越、蒙迪欧、天籁,最后比较钟意的就是帕萨特和雅阁,当时最后帕萨特的价也谈好了 雅阁也谈好了,然后当天太晚了就回家了,然后路上就在想吧,然后我爸就说,就都差不多,买自己喜欢的吧,可能就那一瞬间吧 就想起了当时自己天天盯着10代半雅阁看的时候吧 ,然后就一瞬间决定买雅阁了。。 二.落地价格 当时是赶上11.5的雅阁刚出,4s店最后一批11代的现车,感觉优惠还可以,裸车给开到了13.68,家里旧车走了个手续国补1w,加上税,贷款5年提前两年还,总的落地价格在16.8左右,感觉价格还可以,当天就提走了 三.优缺点 优点 1.外观:我感觉11代挺好看的,外观这东西,每个人审美不一样吧 网上都说丑,但是我感觉虽然没10代半那种一眼惊艳的感觉,但是11代真的属于那种越看越好看的那种,特别是最近看11代的白色感觉有种漫画里走出来的车的感觉😂有种说不出来的感觉(11代半颜值也可以,但是就是前面上牌子那个地方不知道为啥会突出来好大一块,感觉没11代协调) 2.动力油耗 目前大概行驶了2700公里,平时在北京上班只有两个礼拜回家会开 跑过一次来回1000公里的高速 平时基本就是市区和国道(基本不咋拥堵)表显的油耗在6.6,赶上堵车啥都会多,基本最多的时候在8,9个油吧,但是这东西真是民间脚法各有不同,我老爹每次开油耗都在6以内 我也不清楚他是咋做到的 动力:虽说是1.5t+cvt 但是感觉动力真的可以 对我来说足够 我平时国道跑的比较多 车速平均70 遇到大货车超车啥的 感觉一脚油门下去动力很够用(这个车不清楚为啥一直踩油门反而动力响应不及时 相反得踩一会松一下在踩就感觉动力很足) 3.空间、舒适度 空间很大,我身高1m79,座椅调好,一点不感觉挤很舒服,同时后排也能有个两三拳的空余感觉 空间很满意 舒适度:舒适度还行 氛围灯,hud 前排的座椅加热通风 一些基本的辅助驾驶(虽然根本没用过)车机流畅度也可以,目前还没出现过carplay断连的情况 音响音质也挺好的,感觉对于我这种基本上就听个歌看个导航的人完全够用 4.虽说是1.5t+cvt说是有操控有点夸张的感觉(我个人对车这方面不是很了解,只是说下我的感受) 但是我个人感觉这个车挺好开的 转向很精准 过弯的支撑也不错 遇到路况比较差的时候感觉地盘也还可以(就是车里咣咣的响,但是确实是路况差的时候也挺好开的。。。) 缺点 1.中控异响 这个问题我就遇到过两次,这个就是那个中控屏与那个后边那个地方有个缝隙 一颠簸就响 就遇到过两次 后拉不清楚啥原因 就在也没响过 2.大灯太暗。。。这个问题真的 我感觉这新车的车灯没我家那老车那灯亮 下雨天,晚上是真的暗。。后续还得考虑换个灯,但是又不想大动,不知道有没有兄弟有啥好办法 既不怎么动原车配置的情况下,能增加点大灯的亮度 3.没有胎压显示 出现过一次 就自己莫名奇妙开着就报警胎压不足 然后停下来点那个校准 然后又自己好了。。。不清楚这啥原因 4.隔音 这个不用说了 本田车通病,但是我感觉这代的雅阁隔音还可以,比较挑路 路况好的时候隔音挺好的 路况不好吗。。。还有就是发动机有时候噪音挺大 5.还有那个氛围灯的颜色 为啥自己调了也没用 夏天就一直是蓝色 就只有关车灯一些特殊场景才显示自己调的颜色。。。。 总结:11代雅阁对我来说无论是动力还是各方面的配置都完全足够了 虽然没能在喜欢的年纪买上心心念念的10代半吧, 拍照水平有限。。

    3.71分“良好”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HS 运动版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HS 运动版

    第一辆家用车,没有太多用车经验,还是以稳定可靠且各方面都比较平衡来选择的。 一、外观。24款外观还是挺年轻运动的,比较老款特别是七代及更早版本,少了商务气息,这点算是更加大众化了。有人觉得前脸不好看,我倒是觉得越看越好看,但有些角度确实有点丑哈,就是这么奇怪?。外观五分打4分 二、内饰。内饰看起来也还行,没那么老气。买之前看过天籁,雅阁,蒙迪欧,君越,天籁太老气,雅阁不喜欢那个塑料大中网,美系两款还可以,时尚大气,但又不喜欢那个大连屏,凯美瑞还算中规中矩,就是副驾那块太过简单,像帕萨特有个副屏可能会更加好看时尚。内饰五分打三分吧 三、动力及操控。第一辆车,其实体会不到多少。低速用电的加速还是可以,油门跟脚,平时也不太会激情驾驶,限速120视野好车流小最多也就压135这样,油门也还不到底,正常行驶动力我觉得是没什么问题,没觉得加速慢或者动力不足。加速线性,作为家用车,这也是我选择它的一个原因。操控说不好,因为也没开过什么好车,80码过弯我感觉侧倾还是有点,这个看网上说新架构底盘还可以,老司机自己试驾下 四,可靠性及经济性。丰田这个牌子就不用说了吧,可靠耐用,目前也没发现网上说的那些通病,什么前杠脱落、A柱漏风、中控面板破裂。油耗正常不急加速深踩,综合油耗在4.5,长途偶尔急加速超车在5.5到6,短距离深踩急起步我踩过21…… 运动版是19的,正常是比17的轮毂油耗多0.5个。 缺点:1、急加速发动机介入声音有点大,嗡嗡的。停车启动动力电车没电,发动机发电声音大的吓人; 2、车漆薄。特别是前杠塑料件,纸一样,第一次异地上班回来就被崩了一个洞,补漆加贴车衣…… 3、配置没有诚意。运动版差不多是顶配,座椅通风加热、方向盘通风加热,方向盘记忆、360还得花钱选配。 总的来说,作为家用车来买,是没问题的。比较全球车型,降价幅度也大,性价比也还可以。

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。