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    蒙迪欧值得买吗_蒙迪欧舒适性怎么样

    ·蒙迪欧

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1805人评价
    12万-18万轿车总榜No.41
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    12.48-20.48万
    厂商指导价
    14.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.77
    • 外观
    • 4.32
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.69
    • 配置
    • 3.56
    • 3.61
    • 空间
    • 4.54
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.72
    • 操控
    • 3.61
    • 3.72
    • 动力
    • 3.62
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 蒙迪欧3.86空间4.54
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    蒙迪欧·全部评分

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.3优秀

    我选的白色显大,颜值不错,侧面好看很多, 动力很强,轮胎不行容易打滑建议更换轮胎, 配置满分,隔音一般,主要是胎噪, 油耗综合9.6市区高速都有,刚提的车驾驶激情

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    2023-04-04

    用户4002112250698我也西安的,楼主落地多少?

    日本马桶水可以喝轮毂是真掉价,可惜这么好看的车身了

    wy293701至尊不超过21就可以

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4优秀

    【最不满意】 市区的话就油耗太高了,还有就是倒车影像下雨三真的是个BUG,全是水,要下车擦,这个事情让人很难受,另外就是胎噪大声,车机系统更新不好,车机很卡。 【购车经历】 当初就是因为蒙迪欧的外观选择他的,而且他的动力也是很不错的,试驾的时候感觉到空间也很棒,所以属于心仪的车子,后面价格合适就买下来了。 【提车价格】 20.1 【驾驶感受】 跑高速挺好的,市区的话就油耗太高了。 【油耗】 8,经常跑高速的情况才是这个油耗。 【亮点配置】 调教得蛮好的,转速还可以,然后就是加速很足,不会后劲不足,还有安全,感觉还是比较肉的,开高速不会飘,比较的稳当,倒是蛮好的,女孩子还是要开重一点稳一-点的车。

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    2023-04-02

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4优秀

    转向手感很好,底盘很稳,过弯不晃,车内空间很不错,175身高做后排也很大空间,环境隔音还行,感觉胎噪有点大。

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    2023-03-25

    清枫吹杨柳丶多少落地?

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4.6优秀

    【购车经历】 本人2019年大学毕业拿到的驾驶证 当时家里给买了量16款的雪佛兰科鲁兹练手用 这几年它挡风遮雨陪伴我度过了毕业后3年多的时光 但是随着驾龄增长 1.6的自吸真的没办法满足我的驾驶需求了 而且进入2023年马上步入26岁 换车的想法越来越强烈 所以从年后开始我就开始在各个平台看车 预算在20万左右的b级车(工作这几年存了5万多 小科忍痛割爱能卖个3万多 剩下的就要全力依父了) 😥 但是这几年虽然一直在开车 但是对于车我可以说是个小白 真的就只会开,其他啥也不懂 首先家里虽然出大部分的钱 但他们不干预我选车,因为以后这个车基本都是我在开,我喜欢还是最重要。但在认知里在父母口中一提起车来 听的最多的b级车就是谁谁家买了辆雅阁、帕萨特、天籁、凯美瑞,所以一开始就抓着这几辆研究,因为慎重,我先恶补了很多很多关于汽车的相关知识,有了这些知识储备,然后又翻遍了网上关于这几辆车的评价,虽然不懂车(公司里的公车就是辆9代雅阁,这也是我接触最多的一辆b级车,这车跑高速真的吵到我了,开音响也没用 风噪胎噪太大 然后上到130就感觉车子轻飘飘的 遇到大风的时候 那种驾驶感受我真怕被风刮翻 )然后在结合网上对于日系车的评价,所以就先pass掉了日系。然后我就在懂车帝上看各种b级车的资料 测评 然后就看到了蒙丢丢!真的是一眼万年,那种美式肌肉感让我无法自拔 紧接着2月初就去4s店试驾了 看到现车再到试驾完 动力空间外观真的深深地把我迷住了 在心里就认定就是它了 【提车价格】 下一步挨个去济南几家福特4s店砍价 然后锁定了最低那家 结合车友圈里的落地价 接下来就和销售展开了为期一个月的价格拉锯战 终于在3月11日生日的当天 价格终于终于谈下来了 裸车优惠1.5万 然后用我的小科鲁兹走了虚拟置换补贴4000 (因为我是准备全款 但销售想让我走个两年8.6万的免息 价格还能再低一点 而且金融服务费全免 只需要交一个770的抵押费,最后我没同意,一是之后按月还款嫌麻烦 ,而且害怕贷款合同里的条条框框碰到套路,所以还是全款更放心一点) 最后全款落地18.4 (加装了前雷达),店里送了行车记录和前排座椅加热还有三年三次基础保养和三次臭氧杀菌消毒。(送的贴膜我没要,因为家里舅舅就是搞汽车美容装饰的所以一问就很清楚送的膜是什么质量) 【驾驶感受】 动力真的没话说,虽然标准模式下油门踩下去会有一秒的迟滞但是对我来说这样刚刚好,因为我不太喜欢起步太冲的感觉 中后段加速的感觉真的棒极了 ,130以上动力输出也是非常足。运动模式下啥问题也没有,动力随踩随到(提车一个多星期就用过一次,是等红绿灯时旁边并排停了量吉利星瑞,当时互相对视一眼心领神会果断切换了运动模式,起步车轮有点打滑不过问题不大 还是直接秒杀)这里说明一下,当时前面很空旷,所以才会这么搞。 【油耗】 目前行驶350公里左右 县城油耗9.8 高速油耗7.4 国道油耗8.3 综合油耗8.5 油耗很可以接受了 关键丢丢它不挑食啊! 【乘坐体验】 操控驾驶感受很不错,过弯支撑性也很棒,减震底盘过滤也很好,没有多余的晃动 很干脆。就是走烂路时的胎噪大了点,但正常路况噪音可以忽略不计。 【空间表现】 空间真的同级别秒杀 每个人上车都会说一句 你这车真宽敞。 【最满意】 动力 空间 科技感 真的是秒杀同级别同价位的所有车 (包括比它贵的迈腾、帕萨特) 【亮点配置】 那肯定是它那1.1米的带鱼屏了啊哈哈哈 还有唱吧功能,有空给兄弟们高歌一曲 【最不满意】 走烂路时的胎噪大了一点,后期准备换一套米其林静音胎希望能缓解一下 美系车做工确实糙了点 其他地方没发现啥问题 就是主驾车门拉下车窗后关门,车玻璃和固定板的震动幅度有点大,感觉是没有固定好的缘故。 之前买车之前逛车友圈的时候看到其他车友反映的问题目前还没有遇到。 我的分享就到这啦 最后希望圈主大大帮忙加精😊

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    2023-03-20

    惠风ing蒙丢丢挺好的,我也想买,奈何预算不够

    CC怡坤你这个价格真香了,要是18.5内能够落地我都订了

    用户8657167282400屏幕贴膜吗

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    4.21优秀

    静音舒适很好不颠簸,就是有点吃油,自动启停系统有点费电池,每次来都要关掉,开市区和开高速评论9个多,开得少喝的95油

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    2023-03-19

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4.64优秀

    外观一看很惊艳,引擎盖和侧身的肌肉线条,充满美式的粗犷,屁股稍显圆润,内部空间比较大,乘坐舒适,配置上也够用,驾驶前段反应有一点迟缓,后段加速灵敏,丢丢很不错哟。

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    2023-03-15

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    4.79优秀

    【购车经历】 我的蒙丢丢购买于2021年6月份,车型为2.0T时尚型,由于二妹的长大家里的福克斯空间越来越短板了,于是和家里的财政部长商量一番,决定换一辆空间大一点的车,换什么车呢?想着家里的福克斯风风雨雨陪伴我们8年,在这8年里从未把我们抛弃在路上过,所以对福特的品质大大的放心,最后去逛了福特的4S店,锁定福特蒙迪欧! 【最不满意】 对蒙迪欧最不满意的应该就是底盘太低了,走烂路或者是坑洼路需要把车速降低,缓慢通过,当然了鱼和熊掌不可兼得! 【外观】 外观相当的漂亮,闻名全球的马丁前脸,以及车身优美的线条深深的吸引了我,非常好看也很耐看!引擎盖隆起的轮廓,力量感满满,车顶鲨鱼鳍的天线装饰,以及后LED高位刹车灯无疑就是画龙点睛好看! 【内饰】 全黑色的内饰经典耐看不过时,中控采用大面积的软包材质良心,对得起这个价位,方向盘以及座位都是采用真皮,前后座椅软硬度适中,坐起很舒服! 【配置】 虽然买的是乞丐版但是福特比较良心,该有的配置应有尽有,买回来素车的配置完全够用用不着花钱去改装,当然土豪随意!无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动大灯、倒车影像/雷达、主幅电动座椅、自动空调,等等……..配置相当满意! 【空间】 蒙迪欧2850的轴距,车内空间宽敞无论前排还是后排空间都很充足,后排座椅比较宽而且还有一定的倾斜度,坐姿很好坐着也很舒服,1米7的身高坐在后排都还有3拳的距离。 【驾驶体验】 动力强劲有力,无论是高速还是市区以及盘山路,提速很快,总感觉车子有使不完的力,高速120巡航发动机转速也才2000出头,不得不佩服福特的发动机功底是多么的深厚!方向盘很轻,转向力度回馈也很好,蒙迪欧接近5米的车身驾驶起来一点也不笨重,操控灵活好开,转弯车身侧倾度比较小,悬挂软硬适中!刹车效果好,轻轻点就感觉得到车辆在减速,米其林的轮胎抓地力很好! 【驾驶感受】 跑高速特别稳,一点都不飘厚重感十足,高速变道信心满满,隔音很好,行驶起来车内很安静,6AT变速器工作可靠,尤其是走山路和车库那种很陡的路,完全不像CVT变速器那样加油干吼不走那种情况,买车能买AT变速器一定要买AT变速器! 【油耗】 都说美系车的油耗高,是油老虎我觉得我这款蒙迪欧油耗不高,表显油耗8.4,对于一台2.0T,车身自重1.6吨的车来说,8.4的油耗完全不高,当然油耗这东西也要看驾驶习惯,本人开车比较佛系,油耗满意! 【总体感受】 总的来说蒙迪欧这款车很值得,而且性价比也很高,不后悔购买蒙迪欧,蒙迪欧给我带来了很好的驾驶乐趣以及激情的驾驶和澎湃的推背感,超出了当初买车时的顾虑,让我对美系车的油耗刮目相看,下次买车我还买福特!

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    2023-02-28

    夜M猫子我17年买的福睿斯,从来没坏过,一年保养一次,200块,5万公里了,油耗无所谓,主要是省心

    落1234562我市区油耗不低于12

    康师傅的小康2.0T开到8.4真心不错了,我的1.5T都开到9.2

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4优秀

    【提车价格】 00后工厂打螺丝,父母给了10.4首付,贷款8个 2022.11.29在广州黄埔直接谈的落地架18.4,送了一些东西,并不实用。 【销售态度】 刚开始看a级思域和福克斯,试驾了福克斯挺不错的配置也高,看思域进店里那销售屌得一批爱答不理的,试驾还要预约就直接走了,广州天河柯木塱附近那个店?!后面和家里商量了一下加一点预算买空间大一点的,雅阁豪华也看了也是18个多,贷8万必须三年要一万多利息,直接放弃! 【驾驶感受】 刚拿驾照开我哥的朗逸1.5L练手,2.0t还是很有推背感的!后面回老家刮了一下挺惨的,保险杠都空了! 【乘坐体验】 空间挺大的,家里人都不是特别高!就是后排座椅比较短! 【油耗】 老家贵州的,大山多也就爬坡比较多,所以油耗比较高,但是这12.5个油还是有点意外,在广州市区一般在9个左右! 【最不满意】 目前已经5000公里了 1.胎噪特别大,特别是高速太吵了,高速上前挡风玻璃感觉有漏风那种声音一样! 2.就是这个大屏幕吧,真的中看不中用,你说看电影吧送的1g流量不够用,看地图吧那个版本是2020的又不更新一下,在高速上地图显示有测速的地方到了根本没有!然后这个屏幕没有任何用处!CarPlay这么好的东西居然不支持! 3.白色内饰反光,向厂家投诉这个都可以免费更换其他颜色的,有黑色,酒红色,和st可以更换。越早投诉的都可以选择,我现在只能换黑色的了,4儿子让我先换中控,四个门的暂时不换! 4.中控异响,稍微颠簸一点的路就特别响! 5.后门把手缩不回去,前面没出现,三千公里左右出现的,这样子在路上真的很尴尬,过几天他又正常了,前面反反复复几次,最近又好了! (听说要出1.5了)??

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    2023-02-27

    温柔艾丽森7z9为什么不理你,可能销售觉得你买不起吧

    放狼娃小白开庭时带上你的蒙迪欧

    用户3682516338283啃老族

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

    4.5优秀

    本人西安的,买车的时候看了好多车,刚开始想买凯美瑞,想着省油耐用,后来朋友同款车高速上提速太慢,想到了帕萨特,都计划买了,价格谈到了19.2。结果去了旁边的福特店里,只是看了一眼,媳妇就喜欢了,最后讨价还价,稀里糊涂就买了,买的是高配,送了3次保养,开着确实舒服,本人是新手,大部分时间媳妇在开,买车有半年时间,其实平时用车频率不是很高。因为去年有购车补贴3k,购置税减半,所以就买了。但是车挺大的,停车确实不好停,尤其是自己买了个机械车位因为这个机械车位,也成功贡献了一血,好难受。好心疼。落地22.5贷款12,分期三年,利息有8k,这个价格确实不算便宜。 【油耗】 平时市区开11个,高速确实省油。 【最不满意】 车机系统,尤其是百度地图,坑的一比。

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    2023-02-14

    晴明月晓真特么贵,比帕沙特 雅阁都贵,所谓的15万多起步,只不过出了一款不卖的车型拉低一下价格而已

    大胡子用92号油 相当于油耗降低了10%左右

    哇呜哇呜6你在开什么玩笑,凭什么我剩将近8成油,我显示公里数没你多?你加的5S花生油????

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4.3优秀

    买的改款245豪华版先说缺点,油耗较高,我市区9-10个油高速6-7个油(市区节能模式,高速标准模式),比起日系车还是高很多,储存盒那里USB接口电流太小充电慢,原厂韩泰胎胎噪大,上60km/h就很明显,有条件换个米其林就好很多,系统只有百度地图,个人比较喜欢高德; 优点:空间很足,油门很给力反馈很棒,标准模式完全够用,外观也不错,内饰和中控大联屏非常霸气,功能齐全,高速上整体驾驶体验完爆隔壁某田,仅用标准模式高速没基本没对手,驾驶体验和配置同价位很少能有能打的,看过底盘解析和解剖视频的都知道蒙迪欧安全性还是可以的(没有讽刺其他易拉罐) 总结:一部性价比非常高的美系运动车,买这部车最后悔的是没在22年有置购税减半政策的时候买,相比买贵了8000块钱,其他目前都很满意(除了油耗)

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    2023-02-10

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

    4优秀

    油耗嘛可以接受,轮胎原厂的,胎噪有点大,方向盘小幅度转向有异响。空间是真的大,动力也是真的强,尤其是运动模式。

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    2023-01-22

    jjycxk在哪家4s店买的?

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

    4优秀

    【购车经历】 小弟24,毕业工作一年,本来开的是姐夫换下的三代福克斯,去年因为有购置税减半和政府补贴5000,家里就提议买辆新车,可惜本来我攒了五万想整个308s福克斯s高六高七啥的,这下全填新车进首付了。 买车的时候试驾了迈锐宝君威君越雅阁凯美瑞啥的,基本上b级车试驾了个遍,还去看了03,不过当时新03没到店就pass了,一直没下决定,后来我和家里人吵架,急了直接去了福特4s,试驾了一下直接就定了。 【最不满意】 最不满意就是福特是真不在乎小排量了啊,这ecoboost用了这么多年硬是不换,当年你确实是好,但是福特你看看现在同级别竞品你还有啥优势啊,现在这双顶置凸轮轴缸内直喷涡轮增压谁家没有啊,德国车玩燃油喷射,通用玩配气,日本车玩cvt,你还抱着你那v8v6at不撒手是吧。 这个8at变速箱开着感受挺好的,平顺性这块是真没得说,就是滑行降档有点拖挡,问题不大,就是燃油经济性这块调的是个锤子,我不知道是不是结构限制,这一档是真的用来起步的,车一动直接升二档,怠速前进油耗二十多个我人真的是麻了。 【提车价格】 我当时买的急没啥优惠,裸车19.98一分折扣没有,不算政府补贴21.5落地,补贴五千冲油卡了,不过和4s没关系,还是算21.5落地吧。 【驾驶感受】 这个车底盘动力调校是纯纯的舒适取向,其实也没办法,轴距拉的这么长,车子这么宽,又是横置前驱的布局,注定是不会运动起来的。 底盘素质肯定是符合价位的,以我这个落地二十出头的价位来看感受很好,软,但是不松,国道高速巡航感受无敌好,但是拼操控就不行了,这车底盘高,悬架行程相对长,加上强调舒适,有点美系大船的意思,车头车尾反应都很慢。 这个转向系统我很不喜欢,我印象里当时试驾的stline不是这样的,方向盘感受就好像是万向节下面直接接了个电机,一点液压的感觉都没有,低转速还有一点点的共振,不管是自动启停还是停车,只要发动机一熄火方向盘直接就锁死,挺蠢的。 车内隔音相对一般,至尊这个r19的轮毂我是真不喜欢,大轮毂带来的只有更高的胎噪、更贵的轮胎和更大的爆胎风险,带来的视觉体验提升相对来说不值一提。 我是不开音乐就开不了车的人,这车的音响系统只能说还可以,刚拿到车的时候高音拉的高一些就会出现明显的底噪,人声只能说能听,算是一个符合价位的中庸配置。 【动力表现】 ecoboost说白了就是GTDi,没啥不同,这车的动力爆发和账面参数基本一致,深踩油门在2500转开始仰头,加速很快但是体感不是很明显,8at的变速箱平顺性很不错但是燃油经济性做的不好,一档基本不存在,低速起步阶段油耗高,速度起来了基本不费啥油。 【油耗】 我开了1600多公里,油耗开始13个多,现在基本稳定在12.2,没跑过高速,偶尔国道,绝大部分城区代步,单程7.5km11个红绿灯,油耗我觉得还可以。 最后晒一下我的小福,单纯说驾驶三代福克斯完胜新蒙迪欧,可惜1.6NA是真的肉,年后给我姐开了。

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    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 2
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    2023-01-15

    晚风28923手里5w 就看遍B级车 6

    清影木白是不是买贵了,我ST全部包了落地22个

    自由人谁有蒙迪欧车有群拉我一下,谢谢

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4优秀

    买了一个多月了,跑了也有1000多公里,说实话变速箱换挡有明显顿挫,车机鸡胸,食之无味,弃之可惜,这么大的屏幕就他妈几个软件,说实话要不是为了回去装b,我可能再等等看,音响好评,真不佩是bo音响,音质可以,车身颜值还算可以,不算差了,有些人说很丑,我只能说各有各的爱好,萝卜青菜,各有所爱,还有这车跑高速真的舒服,真的适合跑长途的,因为车比较大,家人们坐里面坐的很舒服,我1.83的个子坐进去我觉得刚刚好,这个比小日子的车好多了,个人觉得同行b级车,蒙丢丢的空间绝对说是吊打,油耗方面可以说这个车不适合跑城市路线,适合跑高速,特别是长途,如果你是买跑低速的这油耗绝对亡上涨,如果你是经常跑高速,这个车绝对是no.1, 【最不满意】 还是大屏,我个人觉得容易坏,功能少,不支持外机支持, 最后一点,这个车适合带小孩一家人坐跑长途,没有啥可玩性毕且就这个价位,性价比来说还算ok,我这不是给福特洗牌子,实话,可能现在接触时间短,等未来一万公里或者一年后我再来评价,谢谢! 【最满意】 动力,20以下这个动力可以说非常能打,比蒙迪欧快的,一只手都数的过来,第二安全感,福特的车小毛病尽管多,但是现在没碰到,可能有所改进,也可能我买的不是那种问题特别多再或者时间短吧,再看看吧! 总之这个车在某些地方还需要修改完善,但是这个车可以推荐!

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    2023-01-14

    情话iuu唉 开了半年雅阁后悔没上蒙丢丢了

    罗马苏丹大屏幕,隐藏门把手,旋钮换挡,三个最大败笔。人家福特就是要站消费者对立面,咋地

    吐了套路不是这个屏幕我肯定买了,实在接受不了这么大个屏。一直关注蒙迪欧和君威,最后定了凡尔赛

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    大家好,我的2025款帕萨特龙腾版380提回家已经三周了,跑了将近3000公里,分享一些用车经历和心得给大家,供车友以及准备提车的准车友们参考,希望对大家能有帮助,也希望管理员能够给加精,有说的不到位的地方还请大家多多包涵批评指正🥹。 本人将从 一、【购车经历】 本人在今年6月份的时候硕士毕业,在湖北参加了工作,单位异地离家1300km,平时上下班、周末出游也是刚需。因为老家是山西的,冬天接近零下30多度😑,所以家里人不太同意购买新能源,打算买辆代步油车。当时预算主要在10~20万之间,于是就看了上汽大众迈腾、一汽大众帕萨特、福特蒙迪欧、别克君越、吉利星越L、途观L、探岳。最刚开始去了吉利4s店,结果到提车的时候,价格谈不下来,于是星越被pass掉。遂去了一汽大众店里,迈腾b8 330张口就是18万,感觉没有诚意😥,于是去隔壁上汽大众看了帕萨特,当时销售看我是带着老爸去的,所以直接给了底价,态度也非常好,再加上帕萨特这个车型在北方也是经过了时间和群众的检验,和老爸两人一拍即合,直接提了帕萨特🐥。 二、【提车价格】 当时做了厂家6w的两年免息分期,领了山西省1.3w的置换补贴,最终落地是15.07w。销售只送了一个500块钱的装潢券和一个塑料箱子(拿去贴了车膜),额外购买了一个2000块钱的4次保养套餐。 三、【空间表现】 本人身高180整,体重190,因为平时有撸铁,所以块头比较大🫣。当时最终决赛圈的时候,在途观L300和帕萨特380当中犹豫了很久,纠结是奔着空间去还是奔着动力去。后来单位的新入职同事也提了一辆帕萨特,坐着感受了一下,感觉空间还不错,所以直接决定了帕萨特380。 我们一家四口人,我妹(170)坐主驾驶,我(180)坐副驾驶。父母(170、160)在后排微微躺姿,我回头看他们的空间还有半个胳膊的距离,可以说是非常宽敞了,一家人出行绝对够用了。后备箱空间也非常大,虽然开口不高,但纵深很深,28寸的行李箱可以放4~5个左右,还可以放一堆小零碎。途观L虽然后备箱打开以后空间很宽很高,但是没有帕萨特这么深。 四、【动力表现】 动力这玩意儿可以不用,但不能没有,上了高速以后,超车动力源源不断也是安全得以保障的一个前提。帕萨特380这款机子220匹马力 扭矩350,虽然说合资车配置和其他的国产车没法比,但是说白了选择了380就是奔着发动机去的。百公里加速7秒左右,动力是随叫随到。在市区代步,从来不敢深踩油门,轻轻一点就窜出去了,推背感很强烈。上了高速以后60迈到120迈提速很迅速,稳稳当当。总而言之,380动力家用绝对是够用的,是台好车。 五、【内饰】 俗话说得好,一分价钱一分货,价格下来了,毋庸置疑配置也下来了。塑料感比较强,和国产车没法比。内饰能减配的,大众祖传精准刀法都减配了,具体体现为: 1.副驾驶星空饰板改为普通塑料饰板 2.车机减配为低版本(高版本右下角无USB接口,但是6月份出厂以后的车机全部标配了苹果carpaly,同学的那辆帕萨特没有) 3.副驾驶手套箱取消阻尼,里边的毛绒内饰也取消了 4.轮胎从固特异减配为韩泰 5.副驾驶门板解锁按键取消 6.座椅侧包围变为了织布 7.方向盘改为老式按键方向盘 六、【操控】 虽然同价位大众的底盘用料不是最好的,但是你不能否认大众设计师团队百年底蕴的调教是非常有功底的,他能均衡好每一个零部件的参数,进而将性能发挥到极致 开过/坐过A6 宝马325 奔驰C 凯美瑞 亚洲龙 等一些车型 帕萨特在里边不算最优秀的,但在班级里绝对是上中等学生,转向较为精准,没有什么虚位。最高速度飙到120左右以后,稳如老狗。70公里以下没有什么噪音,上了高速以后,噪音大部分来自胎噪路噪,虽然玻璃没有用双层夹胶玻璃,但是车内噪音控制的还不错(可能是轮胎的原因,没有车友换了其他轮胎噪音控制的比较好一些?) 原车音响......凑合着听吧,调完参数以后低音效果也还凑合......马马虎虎 七、【油耗】 到了最关键的油耗了,提车20多天一共跑了3000公里 刚起步的时候,油耗能飙到30左右,但慢慢就降下来了 市区油耗稳定在10~12个之间 高速油耗稳定在6左右 综合油耗7.5~8左右。(湖北加的是E95乙醇汽油,均价7.38元,老家山西是纯汽油,6元左右) 均下来1公里大概6~7毛左右,可以接受 “人无完人,车无完车。”适合自己的就是最好的,以上就是自己的3000公里心得体会,后边有机会继续慢慢更新。

    4.20分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版

    2025年7月4日,我全款买下了人生第一辆车——本田雅阁豪华版。7月13日提车,说实话,心情没有想象中那么激动。4S店也没搞什么提车仪式,我和老婆也都不太在意这些“仪式感”。我连朋友圈都没发,抖音也没上,只告诉了我哥和爸妈,算是低调买车、踏实生活。 其实钱早攒够了,只是北京车牌摇号多年没中,再加上单位有一辆奥德赛,平时上下班和出门办事都能开,所以买车这事一直不急。但最近单位那台奥德赛被固定用来通勤了,我出门反而没车用了。再加上现在可以先挂河北牌照,进京证可以平移刷新,于是买车这事就被提上日程了。 作为一个普通打工人,我觉得买车还是得务实。省心、实用、自己喜欢最重要,至于“面子”,咱也别太较真,毕竟车是给自己开的,不是给别人看的。我老婆对车没概念,全权交给我挑,于是我开始在汽车APP上各种研究。 最开始想买SUV,比如现代途胜、起亚狮铂拓界、本田CR-V,都快去试驾了。但后来一想,我日常开车路况都不错,SUV跑高速时间一长还真有点累。之前也开过单位的凯美瑞和帕萨特,觉得轿车坐着舒服、开着顺手,再加上现在B级车优惠真不小,于是果断决定买轿车。 5月底那阵子,我一口气试驾了帕萨特龙腾380、别克君威1.5T、本田雅阁豪华版、丰田凯美瑞双擎豪华版,还有现代索纳塔2.0T。要说动力,索纳塔是真的猛,配置高、操控也不错,但外观有点“年轻”,30岁左右的人开正合适,我这年纪开起来就有点像在装嫩了。君威1.5T动力偏弱,提速慢,发动机声音还大,内饰也不太对胃口。最后在凯美瑞和雅阁之间纠结,当时雅阁优惠5.3万,凯美瑞4.4万。 其实这些合资B级车都挺成熟的,各有各的优点,真不好说谁比谁强太多,主要还是看谁更合眼缘。我原本打算6月底哪家优惠大就买哪家,结果6月出差,7月初才回来。结果一问,丰田那边反而优惠缩水了,只有4.3万,而雅阁反而涨到了6万,这还犹豫啥?直接杀去本田店里。 购车方案有两个:  第一种 :全款购车,现金优惠6万,出库费2000,保险6500,上牌和缴税自己搞定;  第二种 :在第一种基础上加了个礼包,说是6800,实际值大概3800左右,包括护板、全景影像、脚垫、后备箱垫、5桶机油(不能带走),玻璃膜(最后决定不去贴了)。 我选了第二种,当场付了钱,一周后就提车了,总花费大概16.3万落地。 这次买车算是理性消费+一点点冲动决定的结合。虽然没发朋友圈,但心里还是挺开心的。毕竟人生第一辆车嘛,以后周末出游、节假日回家都方便多了。 提完车之后,我也算是正式成为了雅阁车主。我对车的了解不算很深,但开了一段时间后,对这台2025款的豪华雅阁印象还不错。外观延续了本田一贯的运动风格,溜背造型挺有辨识度,开出去不张扬但也不失格调。内饰用料中规中矩,虽然比不上豪华品牌,但胜在实用、耐看,作为家用完全够用。 动力方面,1.5T、192马力的发动机日常使用完全够用,油门响应积极,高速超车也不拖泥带水。油耗表现也让我满意,市区开下来百公里大概7个多油,高速甚至能压到6以下。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路段也不会太颠,挺适合家用通勤。 车机系统我觉得有点鸡肋。每月3G流量确实不太够用,平时基本靠CarPlay撑着。每次开机还要确认用户协议,用起来有点麻烦。车机自带的ETC功能需要激活,花了198元,主要是不想再额外加装一个设备,广发信用卡也不想办。语音助手我基本没怎么用,倒是音响效果我觉得还不错,听歌体验挺好。 目前还没有遇到网上说的异响问题。隔音方面确实一般,但我觉得主要是胎噪,不是车门或玻璃的问题。另外一个小吐槽是,导航关闭后还会有语音播报,查了说是“无路线播报”或“导航巡航模式”,但这个功能无法关闭,只能手动静音。不知道是磨合期,还是总在市区跑,油耗有点高都 11 个油了。 还有就是原车没有倒车雷达,不过我装了360全景影像,多少弥补了一些。考虑到原厂车再加装雷达容易影响整体性,我就没再折腾了,毕竟拆装一次也麻烦,装回去也未必严丝合缝。 总的来说,这是一台没有明显短板的车,省心、好开、性价比高,很适合像我这样追求实用又不想折腾的工薪族。 愿大家都买到自己喜欢的车,开开心心上路,平平安安回家!

    3.71分“良好”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HS 运动版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HS 运动版

    第一辆家用车,没有太多用车经验,还是以稳定可靠且各方面都比较平衡来选择的。 一、外观。24款外观还是挺年轻运动的,比较老款特别是七代及更早版本,少了商务气息,这点算是更加大众化了。有人觉得前脸不好看,我倒是觉得越看越好看,但有些角度确实有点丑哈,就是这么奇怪?。外观五分打4分 二、内饰。内饰看起来也还行,没那么老气。买之前看过天籁,雅阁,蒙迪欧,君越,天籁太老气,雅阁不喜欢那个塑料大中网,美系两款还可以,时尚大气,但又不喜欢那个大连屏,凯美瑞还算中规中矩,就是副驾那块太过简单,像帕萨特有个副屏可能会更加好看时尚。内饰五分打三分吧 三、动力及操控。第一辆车,其实体会不到多少。低速用电的加速还是可以,油门跟脚,平时也不太会激情驾驶,限速120视野好车流小最多也就压135这样,油门也还不到底,正常行驶动力我觉得是没什么问题,没觉得加速慢或者动力不足。加速线性,作为家用车,这也是我选择它的一个原因。操控说不好,因为也没开过什么好车,80码过弯我感觉侧倾还是有点,这个看网上说新架构底盘还可以,老司机自己试驾下 四,可靠性及经济性。丰田这个牌子就不用说了吧,可靠耐用,目前也没发现网上说的那些通病,什么前杠脱落、A柱漏风、中控面板破裂。油耗正常不急加速深踩,综合油耗在4.5,长途偶尔急加速超车在5.5到6,短距离深踩急起步我踩过21…… 运动版是19的,正常是比17的轮毂油耗多0.5个。 缺点:1、急加速发动机介入声音有点大,嗡嗡的。停车启动动力电车没电,发动机发电声音大的吓人; 2、车漆薄。特别是前杠塑料件,纸一样,第一次异地上班回来就被崩了一个洞,补漆加贴车衣…… 3、配置没有诚意。运动版差不多是顶配,座椅通风加热、方向盘通风加热,方向盘记忆、360还得花钱选配。 总的来说,作为家用车来买,是没问题的。比较全球车型,降价幅度也大,性价比也还可以。

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。