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    蒙迪欧外观中规中矩值得买吗_蒙迪欧外观怎么样

    ·蒙迪欧

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1812人评价
    12万-18万轿车总榜No.42
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    12.48-20.48万
    厂商指导价
    14.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.78
    • 外观
    • 4.32
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.69
    • 配置
    • 3.56
    • 3.61
    • 空间
    • 4.54
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.72
    • 操控
    • 3.61
    • 3.73
    • 动力
    • 3.62
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 蒙迪欧3.86空间4.54
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    蒙迪欧·全部评分

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4优秀

    【购车经历】 家里第一辆车是13款福克斯,副驾做的我腰疼🥹🥹到我拿到驾照开始就看车,03,凯美瑞,帕萨特,A3L,星瑞。但最想买的还是03,属于一见钟情的那种。然后就开始看各种测评,到去年上半年蒙迪欧有了改款的消息以后也开始慢慢关注,最后心愿单就慢慢变成了萌丢丢,03和凯美瑞。感觉这玩意写的好烦啊……反正最后选了萌丢丢,感觉空间比03大,内饰车机感觉比凯美瑞好一些,再加上测评觉得也还行,就他了就他了。 【提车价格】 我记得是179800?然后乱七八糟的加起来有19多少的不记得了,然后我妈就开始砍价,什么价格给的合适当天提车啥的,最后给的价格是191000吧我记得,送了三次保养,一个行车记录仪,还有2000油卡,还有镀晶(最普通的,然后自己花2000多选了个好点的) 【动力表现】 动力没的说吧,就是50-60之间换挡的时候转速有点偏高?53的时候转速基本上就到了1600转了,到了60基本上接近1900转,正常到了63左右换挡,就直接降到1400转。写这点是因为有的快速路限速60,我也不敢开太快,就导致我一直在1900转左右徘徊,但如果嚷速度上去,升档的话我又会超速🥹 【驾驶感受】 综合来说还不错吧,不知道是不是我的错觉啊,连蓝牙听音乐时,比如我把音量调到5,然后在红绿灯停下来时感觉它自己会把音量调低一点点,然后开起来后音量又上升?车机啥的我觉得够用,什么没有carplay,高德地图我倒无所谓,直接用自己手机上的高德。 【乘坐体验】 反正我觉得还行 【空间表现】 反正我觉得很大(不想写了,想玩游戏去了)

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2023-02-16

    别让世俗淹没这三个中最垃圾的就是凯美瑞

    头条用户[图片]

    活在丨当今你这裸车价咋比指导价还高?

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.4优秀

    【购车经历】 驾龄15年了,平时开老爸的雅阁,后来是哈佛,或者单位的奔腾、速腾、帕萨特、gl8、新能源等,50万以上的好车没开过,剩下的大多数车型都开过。为了接送孩子、家庭生活需要,决定购车,自己想买10多万的国产(本来看中长安cs75),代步行了,家里让买B级,那么选择区间就在帕萨特、迈腾、蒙迪欧(广告太厉害而关注)、君越之中了,为什么不考虑日本车(怕死),为什么不考虑国产(国产我认为10万多的更有性价比,另外家里让买合资的?)。最终选择蒙迪欧的理由有3点;1.内饰还算新颖,君越太老气了,大众有些平庸。2.动力强劲,试驾玩蒙迪欧马上试驾的帕萨特,帕萨特pass掉。3.辅助功能,是叫L2对吧,以前开车除了定速巡航没怎么用过,这次也算体验一下。4.本地4S店很不错,价格上不整虚的,也比较痛快。 提车价格:至尊裸车191800,购置税17000,保险4700,上牌300。福特抽奖888。最后21.3拿下(珍珠白) 1.外观:外观可以,除了正面薛微次点,其他视角都很不错。 2.动力:这个不提了,没得说。 3.空间内饰:看的顺眼就行,这个东西一个人一个喜好,听车友说白色可能反光,果断就深色的,还耐脏,空间就不提了,一个字“很大”。 4.油耗:4s店开回来,50公里了,11.8,应该还能降一些,回头再讨论,油耗不是特变态都能接受,毕竟奔着动力买的,没在意油耗。 5 .操控:还没有深入研究,驾驶感受,方向盘和底盘都没得说,网友说的1300共振问题,特意去观察感受了,完全没感觉到,另外正常行驶中,即使其他人有这种感觉一脚油门就没了,当初试驾没感觉到,目前也没感觉。作为15年老司机,从来没用过驾驶辅助功能,今天尝试后感觉不错。倒车从来没看过影像,都是看镜子,今天倒车侧向来车提示很不错,体验到了,实用,后续功能等我慢慢摸索。 6.遗憾:可能和我的就驾驶习惯有关系,一个是没有永久关闭的自动启停,个人不喜欢停车熄火,再就是开启自动驻车后,有时候车位停车时操作太快或者刹车踩不死的时候,转换R挡挂不住,需要重新换挡再挂,等红绿灯时还算实用,N挡一挂等红灯很安逸,另外有些网友说的这个功能影响泊车,怕突然来的油门控制不住,完全没有,或者纯新司机,只要脚丫子搭到油门上制动就取消了,很灵敏。当然这个可能与我驾驶习惯有关系。 附:4s赠送的膜没贴,升级了,又花了2k,肉疼。 另外网友有推荐的行车记录仪等车饰么,烟灰缸是重点?

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 0
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    2023-02-13

    昨夜小楼又东风这是毫无优惠啊,起码可以少一个W

    碧霄吟84321.3是我就考虑雅阁混动了

    xi岳论剑这个智能车钥匙是顶配才有吗

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.3优秀

    提车 将近三个月 分享一下 提车感受 1 最满意的就是车子的空间 ,原来车子是福睿斯 ,车子开了4年 感觉一人开也够用了 。现在结婚有小孩了 ,车子明显就不够用了 。刚开始 看ct5看了一年,一直纠结空间 ,后来新蒙出来了 ,正好赶上购置税减半 果断就定了 新蒙 空间是真的很大 。 2 外观看的也不错 ,虽然没有ct5那么帅 但是感觉也很好看了 。 3车子里面的大屏幕 说实话 ,基本没怎么用过?。不过 别人坐我车子第一眼就被发屏幕吸引了 ,但是我自己基本不怎么用 。内饰买的 红黑 没想象的那么好看 。 4油耗 应为跑高架比较多 ,9个油还能接受 。但是感觉这个都是假的 ,一旦跑市区这个剩余公里数降的特别快 ,和实际相差太大 。 5整体配置感觉对我来说完全 够用了 。整体感觉 买了 还不错。

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 1
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    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 62022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 6
    2022-09-01

    斟茶兵丶Tcy当福特取消实体按键我就放弃了!准备去看看迈锐宝了!

    原来只是贱丶后视镜反光怎么解决啊

    额疯子啊20.5小时能开4000多公里?

    点评车型: 2013款蒙迪欧 2.0L GTDi200时尚型

    3.29良好

    【最不满意】 后座过硬,空间太小。平常我自己开,载人时候后排就没那么舒服。 【购车经历】 2015年买的,11月买,没深圳号牌,第二年3月才上外地牌,过程中3个月没动过,浪费了。 当时新款出了,但是市场检验过才算行,买的老款。 【提车价格】 落地24万多,10万首付,13万5的两年期贷款,其他杂七杂八加起来24万多不到25万。 【驾驶感受】 不错,这一点非常好,至今还在用就因为这个。推背感很强,上速度很快。 【油耗】 平时上下班13个,跑高速最低8个多,油老虎。 【保养】 前几年都在四儿子店,自从骗我说要换刹车片,其实还有好几年才要换,我就换了途虎找附近门店。 【亮点配置】 曾经亮点是马丁脸吧,现在福特都是马丁脸,显得蒙迪欧外观很一般了,得屁股看字才知道。

    2013款蒙迪欧 2.0L GTDi200时尚型 图 02013款蒙迪欧 2.0L GTDi200时尚型 图 0
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    2013款蒙迪欧 2.0L GTDi200时尚型 图 22013款蒙迪欧 2.0L GTDi200时尚型 图 2
    2022-04-04

    谢尔比的粉丝这分打的是开玩笑的吧?

    用户6047180826932听说福特蒙迪欧小毛病很多,到底是不是

    用户6047180826932想找俩二手的福特蒙迪欧,找个人买好,还是找车商好呢?

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    3.79良好

    福特蒙迪欧的全新一代车型已经在工信部申报信息公示,其尺寸/轴距加长不少(和宝马3系一般大小),外观内饰的变化很大、配置的进步也很大。因此我们现在点评的2020款蒙迪欧属于当前一代的最后一款车型,如果优惠大,买它还是值得的。 【最满意】外观不算运动年轻,但称不上老套,很中性的外观,但是提醒一句,马上换代的蒙迪欧的外观非常年轻运动,如果不喜欢年轻运动的外观,那么现款的蒙迪欧是一个好选择。当前一代的蒙迪欧的底盘质感比较好,尤其是后悬挂四点连接的全铝摆臂,这个要点赞,全新一代的蒙迪欧如何,这个只有新车上市之后才知道。 【最不满意】2.0T+6AT的动力总成确实老了一点,换挡反应什么的,比主流的8AT要落伍,换挡逻辑也相对要慢,并且这台2.0T发动机的功率马力输出不算强劲。 【油耗】2020款蒙迪欧的次顶配车型的整备质量为1625kg,综合油耗在7.9L/100km左右。 【总结】这款新车优惠4.5万元,裸车价16万元出头,要论优点,这款车的底盘行驶质感不错,动力总成也很成熟,推出多次改款车型,没有什么大的BUG和缺点,加上本文点评的新车是次顶配车型,其配置相当不低。它的缺点就是不够时尚,动力总成略有点跟不上时代。

    2021-11-26

    才哥208740110宝马3系有蒙迪欧大吗?宝马4728X1827X146O蒙迪欧4935X1875X15OO

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 豪华型

    4.07优秀

    今天中午在休息的时候,我去试驾了下蒙迪欧的2.0T的豪华版。福特的4S店由于是平时还是什么原因,没有顾客,销售很积极的。服务态度也不错,讲解得也比较清楚。唯一奇怪的是在计算价格时神神秘秘的。 说回车辆本身,外形中规中矩,谈不上惊艳,也不难看,挺耐看的,符合大多数人的审美观吧。 内饰其实不错,那块大屏我觉得很加分,很像新能源汽车。旋钮档把用起我不习惯,看起不错的。 配置方面比较丰富,豪华版是顶配该有的配置都有。就是没有Auto holding,开起来等红灯时还是有点麻烦的。音响效果还行,虽然不是BO品牌音响。 舒适性方面,虽然是单层玻璃,隔音还是做的不错,不过在怠速时,方向盘会有些抖动,影响些驾驶质感。另外地盘过滤的还是比较干脆。 动力,在初段加速较快,由于在市区路段,就没有驾驶到100,整体体验还是不错的。初段反应速度也很及时。 操控,我感觉一般,操控感没有期望那么好,算是中规中矩吧。 空间还是很大的,尤其是后排,这个级别中型车已经能满足大多数家庭的空间需要了。 总结一下,车的价钱相比这车有较高的性价比。如果预算在20万以内可以考虑下这车。对了优惠力度不然大众和其他美系品牌,但还能接受。

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    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 豪华型 图 42020款蒙迪欧 EcoBoost 200 豪华型 图 4
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    2021-05-18

    头条用户不在乎1元一公里的油耗是可以考虑

    给我点吧福特名车多了去了比如蒙臭臭(蒙迪欧),断脚虎(翼虎),加上以前的双离合,百年福特毁于长安从此驰名中国,顺便说一句听说3缸福克斯不受待见后要换4缸了,不会是驰名中国的虚鲸1.5t吧?

    米高佐罗六月中去看锐际也是热情,让写报价单也是神神秘秘的推脱不知道为啥

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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    大家好,我的2025款帕萨特龙腾版380提回家已经三周了,跑了将近3000公里,分享一些用车经历和心得给大家,供车友以及准备提车的准车友们参考,希望对大家能有帮助,也希望管理员能够给加精,有说的不到位的地方还请大家多多包涵批评指正🥹。 本人将从 一、【购车经历】 本人在今年6月份的时候硕士毕业,在湖北参加了工作,单位异地离家1300km,平时上下班、周末出游也是刚需。因为老家是山西的,冬天接近零下30多度😑,所以家里人不太同意购买新能源,打算买辆代步油车。当时预算主要在10~20万之间,于是就看了上汽大众迈腾、一汽大众帕萨特、福特蒙迪欧、别克君越、吉利星越L、途观L、探岳。最刚开始去了吉利4s店,结果到提车的时候,价格谈不下来,于是星越被pass掉。遂去了一汽大众店里,迈腾b8 330张口就是18万,感觉没有诚意😥,于是去隔壁上汽大众看了帕萨特,当时销售看我是带着老爸去的,所以直接给了底价,态度也非常好,再加上帕萨特这个车型在北方也是经过了时间和群众的检验,和老爸两人一拍即合,直接提了帕萨特🐥。 二、【提车价格】 当时做了厂家6w的两年免息分期,领了山西省1.3w的置换补贴,最终落地是15.07w。销售只送了一个500块钱的装潢券和一个塑料箱子(拿去贴了车膜),额外购买了一个2000块钱的4次保养套餐。 三、【空间表现】 本人身高180整,体重190,因为平时有撸铁,所以块头比较大🫣。当时最终决赛圈的时候,在途观L300和帕萨特380当中犹豫了很久,纠结是奔着空间去还是奔着动力去。后来单位的新入职同事也提了一辆帕萨特,坐着感受了一下,感觉空间还不错,所以直接决定了帕萨特380。 我们一家四口人,我妹(170)坐主驾驶,我(180)坐副驾驶。父母(170、160)在后排微微躺姿,我回头看他们的空间还有半个胳膊的距离,可以说是非常宽敞了,一家人出行绝对够用了。后备箱空间也非常大,虽然开口不高,但纵深很深,28寸的行李箱可以放4~5个左右,还可以放一堆小零碎。途观L虽然后备箱打开以后空间很宽很高,但是没有帕萨特这么深。 四、【动力表现】 动力这玩意儿可以不用,但不能没有,上了高速以后,超车动力源源不断也是安全得以保障的一个前提。帕萨特380这款机子220匹马力 扭矩350,虽然说合资车配置和其他的国产车没法比,但是说白了选择了380就是奔着发动机去的。百公里加速7秒左右,动力是随叫随到。在市区代步,从来不敢深踩油门,轻轻一点就窜出去了,推背感很强烈。上了高速以后60迈到120迈提速很迅速,稳稳当当。总而言之,380动力家用绝对是够用的,是台好车。 五、【内饰】 俗话说得好,一分价钱一分货,价格下来了,毋庸置疑配置也下来了。塑料感比较强,和国产车没法比。内饰能减配的,大众祖传精准刀法都减配了,具体体现为: 1.副驾驶星空饰板改为普通塑料饰板 2.车机减配为低版本(高版本右下角无USB接口,但是6月份出厂以后的车机全部标配了苹果carpaly,同学的那辆帕萨特没有) 3.副驾驶手套箱取消阻尼,里边的毛绒内饰也取消了 4.轮胎从固特异减配为韩泰 5.副驾驶门板解锁按键取消 6.座椅侧包围变为了织布 7.方向盘改为老式按键方向盘 六、【操控】 虽然同价位大众的底盘用料不是最好的,但是你不能否认大众设计师团队百年底蕴的调教是非常有功底的,他能均衡好每一个零部件的参数,进而将性能发挥到极致 开过/坐过A6 宝马325 奔驰C 凯美瑞 亚洲龙 等一些车型 帕萨特在里边不算最优秀的,但在班级里绝对是上中等学生,转向较为精准,没有什么虚位。最高速度飙到120左右以后,稳如老狗。70公里以下没有什么噪音,上了高速以后,噪音大部分来自胎噪路噪,虽然玻璃没有用双层夹胶玻璃,但是车内噪音控制的还不错(可能是轮胎的原因,没有车友换了其他轮胎噪音控制的比较好一些?) 原车音响......凑合着听吧,调完参数以后低音效果也还凑合......马马虎虎 七、【油耗】 到了最关键的油耗了,提车20多天一共跑了3000公里 刚起步的时候,油耗能飙到30左右,但慢慢就降下来了 市区油耗稳定在10~12个之间 高速油耗稳定在6左右 综合油耗7.5~8左右。(湖北加的是E95乙醇汽油,均价7.38元,老家山西是纯汽油,6元左右) 均下来1公里大概6~7毛左右,可以接受 “人无完人,车无完车。”适合自己的就是最好的,以上就是自己的3000公里心得体会,后边有机会继续慢慢更新。

    3.29分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版

    【购车经历】 先说个人基本情况,95后,有对象未婚,在离家150公里的省会城市体制内工作,房贷2k。这次是买个人家庭第一台车,揣着30万的预算,从20年看到了21年😂先后试驾了新能源:汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05,轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞,还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门,品牌从豪华到合资到自主,价位从30+到15+,经过一年多的试驾比较和知识学习,从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出,小弟的买车之路既艰辛又充实,最后选中了如今的小凯,大致的选择思路如下: 第一阶段:预算20万,只考虑自主品牌,深深种草领克05,配置极高外观极富特色,最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市,那会看了宣传还蛮心动,去店里试驾的体验质感也不错,但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段:父上给支持,追加预算到30万,开始考虑豪华品牌,心水窝窝的安全性,能让我在30万内圆个豪华品牌梦,因为优惠谈不拢放弃;而后试驾三剑客之一的A4,顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸,想要的40豪华动感落地31超预算作罢,另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店;其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹,打小就喜欢豹子标,奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬,于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段:预算30万,瞄准新能源,小区有自己的车位可以装充电桩,单位也可以充电,于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配,感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘,但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃,而后尝试转投韭菜王,试驾的m3标准续航版,急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈,驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折,对不起打扰了…… 第四阶段:预算30万内,想法回归到务实家用上,老爸老妈半辈子没开过属于自己的车,家庭第一辆车是给我买,所以我还是想少啃点老,最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点,于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务,这下决赛圈大大缩小,基本就是日系三杰中选一个,天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度,凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了,雅阁有最宽敞的空间,试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局,综合了口碑,体验,优惠,配置之后,最后圈定了2.5凯美瑞,选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银,算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧,哎…… 【驾驶感受】 7.11订车,8.24提车,提车直接开回工作城市去上牌,70%的路段为高速,跟其他车友共同感受差不多,起步阶段确实肉,但我的性子比较佛系,其实完全可以接受,动力非常顺滑,感觉不到顿挫、闯动,2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需,悬挂表现也挺好,全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观,日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的,特别是红黑、白黑的专属撞色,在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色,但4000块的选装费用值不值就见仁见智了,反正我没选。 2.基础配置,凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有,算是丰富,具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗,提车当天下午就直接拉高速回程,上高速之前加300块,油表显示续航398公里,开了快200公里的时候续航只掉了98公里,表显油耗从提车时的22降低到8.6,进市区后在城市快速路上又开了70多公里,居然最后稳定在7.5上下,跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置,最满意的是基础安全配置齐全,但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯,倒车和360影像是十年前的分辨率水平,音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成,最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度,这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000,其他费用一概减免,送一个900的辣鸡行车记录仪,送脚垫后备箱垫,推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了,车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱,3000,为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了,毕竟现在是一车难求,最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右,市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据,估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些,车友们将就看,全部是个人观点,讲的不对轻喷,也是想喝大家多交流多讨论,希望大家都能提到自己喜欢的车。

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。