点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

3.6分“良好”

奇瑞的售后真TM恶心人，提车的时候销售直接把我第三排座椅放倒把店里送的后备箱垫帮我垫好，当我第二天安装座椅套的时候打开发现座椅烂了找销售没用，打400客服也没用！这垃圾厂家就没见过这样的，网友们提车的时候擦亮眼睛好好观察仔细了！ 驾驶感受一般，能上2.0还是上2.0的吧！1.6起步是真不行，低档换挡顿挫感有点明显，跑高速普通模式比经济模式还省油，目前跑了1800公里整体油耗大概9个多，高速跑了1200公里，其他市区。 劝劝奇瑞厂家干净做好售后服务，这态度真TMD差到极致了，估计国产车奇瑞售后排第二，没人敢排第一了吧？ 厂家给出这样的回复（非质量问题自行承担）也是无语了！销售卖完车是不会管你的，网友们擦亮眼睛吧！

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.1分“优秀”

车型没多大要求，自己决定还过得去 【最不满意】 车漆薄；车机不够好，但也还能用，捷途大圣车机灵敏度比他好多了；低速过减速带硬，高速还不错，跟我家啥配置都没有的老宝来差不多。。 【购车经历】 年底买车，看中就定了 【提车价格】 落地14.6万 保险4200。 【驾驶感受】 经济模式很平顺，正常模式20速度左右，踩油门松油门踩油门会有轻微顿挫；提速很快，油门提速有一定响应时间，开惯就还好；驾驶体验整体来说还是舒服的。 【油耗】 现在app油耗8.0，小熊油耗加了两次，显示7.8左右，市区内多少红绿灯可能油耗8.7左右，红绿灯多9.5左右。 【乘坐体验】 比较舒服，座椅包裹挺好；音响效果不错，想好听点可以连蓝牙，用手机开会员在酷狗和qq音乐调音效。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 7座

4.2分“优秀”

直接分期落地价15.5，发票只给我开了13。外观内饰其实都只能说中规中矩，谈不上特别出彩，但是开起来的底盘调教比较出色，软硬合适。偏家用取消，稍微告诉过一些大坑的话，前悬架过于软了缓冲会到底，开起来比吉利的星越L，领克01平台要软一些，长安的75p和unik车开起像船一样又过软，感觉是开起来最舒服的，油耗也是最低的了。提车两个多月2500公里，出现了360倒车影像黑屏，然后氛围灯也没有了不亮了，准备过几天去4S店看一下，感觉是车机的问题。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 7座

4.2分“优秀”

【最不满意】 行车记录仪没法记录后面，360全景要是能顺带记录后面就很完美了，前雷达阉割了很烦 【驾驶感受】 噪音很大，8at还是有点顿挫，油门响应太慢，堵车的时候很烦， 【油耗】 油耗还可以，高速稳定在7~8个，下坡多或者大平路的话能下到6个多 【续航】 在高速路好的情况下，可以开700km，在市区就不行了，才能开500多。 【乘坐体验】 座椅还算可以，就是感觉主驾腰部支撑这个功能感觉不到位，还有就是一直找不到好的座椅套，导致我从提车到现在5，6个月，都是裸奔。 【提车价格】 车价优惠的是118900，加加购置税，保险，落地在13.7万，有老车置换的前提，可惜当时急了点，没等到4驱就提车了，还有再等等今年买cdm就省油了

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

4.1分“优秀”

【最不满意】 做工细节确实有待提高！我买时候只有黄色没有深色，新车发动机舱里总有烧塑料的味道最近好很多，到家第二天屏幕就全黑了，售后师傅从新接下电瓶好了，4S送的膜千万别贴！我就贴了又撕下来的 【提车价格】 有置换落地12.6万，2.0七座这个价位可以了，跟1.6的价格也差不多 【乘坐体验】 通风加热都还算合格，确实避震不好颠簸路段不舒服，主驾驶腰托不错开车不累，女王座椅按摩也不错还有腿托，后排也可以调，三排临时坐也没问题放倒也是平的 【油耗】 城郊结合处10个油，没有网上说的那么低 【驾驶感受】 经济模式感觉虽然动力差点但是很平顺，运动模式开起来不舒服，顿挫感强烈，我大部分时间喜欢经济模式。高速跑起来很舒服120再踩提速还是很快，经常高速这车确实不错

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 7座

4.14分“优秀”

【最不满意】 手机互联必须是华为和苹果，车机兼容不了太大容量，交互不不灵敏。 【购车经历】 刚开始想买crv和荣放，后来瑞虎8pro上市了，想到家里有二孩再加上两个老人，瑞虎8pro配置很高又有7座，后来思来想去还是买了瑞虎8pro,我也想着支持国产。 【提车价格】 147900元，购置税减半，置换补贴5000元。 【驾驶感受】 在高速公路上开着还是很平稳的，驾驶感受不错。 【油耗】 8升左右，最高10升多一点，最低5升多一点。 【乘坐体验】 乘坐体验良好，座椅💺舒适。 【动力表现】 动力还是可以的，只要深踩油门动力还是可以的。 【保养】 我才做首保，4s店送了终身免费保养。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱天穹版 5座

4.7分“优秀”

【购车经历】 开了一年家里的手动挡长安，工作也一年了，手里有点积蓄，就想着换车，从上市就开始看艾瑞泽八，一直没去看实车，实际乘坐上之后才发现不太舒服，本人体格太大，怎么调整都调不到合适位置，就放弃了轿车，直接看SUV，合资这价格买不到什么好车，直接pass，只看国产品牌，奇瑞，传祺，哈弗，长安都看了，最后还是选择了奇瑞，当时看到8 Pro的内饰和艾八基本是一个风格，看着也顺眼，当天就定了1.6 天穹。 【提车价格】 全款12.8，贷7.5两年，首付5.3。 【驾驶感受】 开起来很舒服，稳，动力强，变速箱很平顺。 【油耗】 目前跑了600多公里，平均油耗8.8，我感觉正常，最低的时候跑到了5.1的油耗，很满意 【动力表现】 动力强，1.6T的发动机绝对够用，标准模式下动力响应稍微有些迟滞，要过一秒才会有动力爆发。 【乘坐体验】 乘坐感受舒适，后排空间大，前排调至我的驾驶坐姿，后排还有一拳多的距离，后备箱空间很夸张。 【最不满意】 有一些装配工艺上的小瑕疵，不过无伤大雅，例如主驾那边的大灯装饰条卡不牢，还有车机的黑屏重启，这个目前只遇到一次，希望后期没有这种问题，还是比较害怕。 在此感谢圈主ralinlei的推荐。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 7座

4.3分“优秀”

这个价位挺满意了，驾驶感受不错。车子好开，但是油耗没有网上说的那么高也没有那么低，不过我还没首保，目前平均8.5～9个油耗。最低一次开过高架桥+市区6.6，动力非常可以，目前高速140+稍加油门就超车，没踩过地板油。市区起步还可以，好于大多数车但谈不上多么牛。配置那是相当可以。内饰很实用，目前已戒烟，驾驶感觉疲劳时会磕磕松子，如图。语音智能一般情况，谈不上差也谈不上多么优秀。总之，10多万的价格这辆车很不错了，同期买个合资过几年换车也就是这么个配置吧，360影像比30W的大众要宽。对于新手司机有很大帮助。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4.5分“优秀”

配置浅棕色不是很协调，看习惯了就还好！动力没得说！杠杠的！ 【最不满意】 目前还没有不满意的，用段时间在评论！送车膜就是坑，必须有清醒的头脑，在外面贴膜怎么都比他里面便宜。一切都是套路。不提了！ 购车经历 有点坑！原因不过多描述！不想提太多不愉快的事情。 【油耗】 市区稳定在8.0上下，堵车加红绿灯多8.5左右，正常市区都是8.0以下。高速不开空调平均速度90码6.8-，开空调23度平均速度100码，7.2左右，激进驾驶7.5去了！ 【续航】 续航有点短！全高速能上700+，综合也就600点点，稍微城市道路都点都上不到600。作为一辆SUV这点有待改进。 【空间表现】 就一个字-大 【驾驶感受】 传说中的双离合不好目前我没体会到，反而觉得比AT好用太多。动力来的非常快，

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 7座

4.7分“优秀”

车子不错，网上传言再悬，我都觉得不如自己去实际试驾一下。我的车到现在为止，没有出现任何的震动和蜂鸣。至于传言的刹车失灵，就更没出现过了。线控的刹车，踩起来很聪明的感觉，脚感很好。唯一不大满意的就是换挡逻辑差点意思，特别是一档省二挡的时候，有明显的迟滞性，不知道这是不是传说中的顿挫，不去隔壁H6调教得那么舒适。外观的话见仁见智吧，有的人说好，有的人说不好，看个人喜好了，反正我对外观没什么太执着的要求。动力的话，个人觉得1.6足够用了，车友会的朋友都问我为什么不上2.0的，我的回答都是，动力够用了，没必要上2.0，这个东西完全看自己了，这段时间开下来，7人满载的情况下，动力也完全够用，爬个陡坡完全没感觉到动力不够的情况。最后说说这车的七座吧，说实话，这车7座就是个鸡肋，进出很不方便，而且第三排并不是很友好，但是，人家有7座的资格，我买这车就是冲着7座去的，正好过年回老家串门的时候，应个急完全没问题的，我觉得，一个车子能坐7个人个一个车子能合法的坐7个人完全是两个概念。 目前就这点心得，希望对还在观望的朋友有所帮助

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

4.8分“优秀”

瑞虎8 pro 1.6T巅峰版 一眼看中的绿色，虎9和虎8犹豫了好久，最后还是选择虎8，整体下来开的还不错，就是上巅峰感觉没必要，闪耀差不多就够用了。油耗比我想象中的要高一点 高速上也要7.4，整体1000公里8.4个油，还在磨合期吧，以后再看看！ 空间很大，家里人也说还可以，现实车看起来还是挺大气的，当然相比虎9的话，还是虎9大气一点。 1.6T动力感觉够用了，开车不是很猛，家里慢慢开完全够用，不喜欢开快车。但是起步确实如网上说的那样 很肉 起步很慢 延迟最少有一秒➕ 至于换档顿挫 有时候会感觉到 有时候又还好 反正第一次开车 感觉能接受 内饰反正我觉得还可以，棕色耐脏，抬头显挺好用的，很方便 车机挺流畅的，目前车机没卡过，就是链接CarPlay的时候导航卡过两次 后面直接用车机的导航就没啥问题了

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

4.1分“优秀”

95后的第一辆车，从手动挡换过来有诸多不适应，起步还是控制不好，老是感觉加油不走或者闯动，因为战未来需求选了7座版本，第三排腿部空间还行因为第二排可以调整一下，头部空间我185的身高是脖子都直不起来。 外观方面，我比较喜欢8plus的前脸，但是尾灯不喜欢。综合来看其实外观最好看的是7plus，但是他没有7座，只能综合来选了8pro。 内饰方面，能摸到的几乎全是皮子，至于是什么皮我这也不清楚，选了个棕色内饰。 外观，其实黑色最好看，但是黑色路上跑太多了，白色不太好看，最后选了个灰色。个人喜好 配置上，l2的自动驾驶 包含主动刹车 自动跟车 车道保持，高速应该挺好用的，从4s店开回来的路上试了试好像不太能识别到横穿马路的行人和三轮车。 动力方面，试驾了2.0t的8plus感觉动力1.6的够用了，转弯也几乎没有侧倾，底盘给好评。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.7分“优秀”

整车设计很好，驾驶感觉不错，油耗能接受，定速巡航那是相当给力，跑高速省油不是吹的，由于本人经常停车不熄火吹空调，所以表显油耗较高， 【提车价格】当时享受了地方补贴3000，厂家补贴7000，购置税减半，分期购买，36期，全部落地14个W 【驾驶感受】一直都开标准模式，提速很快，超车没压力，很平顺，感觉红绿灯起步油门稍微重点会翘头，本人由于以前开的面包车，所以要求不高 【油耗】油耗在可接受范围，市区开空调，8个左右，目前2000公里， 【动力表现】经济模式相对标准模式要肉点，感觉还能接受，不追求弹射起步，经济模式也能满足，运动模式只是试过几公里，提速飕飕的， 【亮点配置】车机系统反应也没网上说的那么慢，感觉跟其他车一样速度，里边配备的辅助系统很好用，软包跟氛围灯很漂亮，

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

4.5分“优秀”

【购车经历】 买车之前看了吉利豪越L和星越L、哈佛大狗和瑞虎8PRO，吉利当时看的时候，去了两个店，销售态度都不是很好，其中一个店只有一个销售在，说出去做活动了；由于经常跑市区，所以最后也没选哈佛大狗；本来想选2.0的浩瀚七座，朋友说1.6就够了，老家山路，他1.4的大众速腾都随便拿捏，后来就听他建议选了1.6。 【提车价格】 跑了六七次和销售谈价格，1.6浩瀚七座裸车122900，保险上牌加购置税落地13.8，三月份的新车，送了全车龙膜、灭火器、吸尘器、侧踏、应急包、脚垫 【油耗】 经常市区里面跑，目前表显油耗7.6，高速上跑过6.9，厂家打电话说一千公里以内速度不要超过100码，也不知道为啥 【驾驶感受】 前面50码有点肉，后半段提速很快；刹车比较灵敏，第一次踩，踩重了，感觉蹿了一下，还好速度不快；车内隔音效果比我想的要好，前排好像是双层玻璃；减震感觉也还可以，小的震动基本都可以过滤掉 【空间表现】 本来想选轿车的，奈何空间不够，家里人多，不然不会选七座SUV，虽然心里一直想选轿车

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.1分“优秀”

开了几百公里，驾驶质感还可以。提速一般吧，比不上试驾车2.0的。不过城市通勤也够用。本来打算换个虎8的，因为便宜。去店里看了，觉得8p又好看点。给老婆做通工作就换国产车，带他去店里看实车。结果被8pro的闪电灰颜色吸引了，内饰也更精致。果断放弃前面的两款了。当天交钱当天提车。这车开着顿挫基本感觉不到，油门踏板振动也没有，蜂鸣声在100公里时出现了，恭喜我中奖，声音不大，车里基本上听不到。奇瑞把品控做好点就完美了，内饰细看有些小瑕疵的地方。这车下坡路减速发动机声音大转速高，现在慢慢习惯了小坡基本不用怎么踩刹车。总体还是比较满意的，相信奇瑞的三大件 目前1000公里，表显油耗10.3我开车对于油耗不是特别在意。还行吧，毕竟这么大一车。今天特意跑了一截高速，100以后加速还是显得动力充沛。做了首保再去试试120以后的加速