点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

4.7分“优秀”

【购车经历】 2010年第一次买车，奇瑞A3陪自己走过了10多年的时光，除了基本保养、换过一次轮胎、电瓶外，一直守护着自己的行车安全，也让自己十分钟情于奇瑞的品牌。 凑巧从懂车帝上看到刚上市的奇瑞瑞虎8pro，外观颜值、内饰风格、2+3+2的座椅布局十分贴合自己当前的用车需求，进到奇瑞4S店，媳妇也能相中了该车的外观，又加上6月购置税减半、政府汽车优惠券、置换补贴等多重优惠的加持，跑了两趟就赶紧跟销售订车了。价格相对还可以，在自己能接受的心理价位范围之内，送的膜、保养，销售始终也耐心的答疑解惑，总体满意。 6月14日下单，心心念的盼了15天的时间新车到店，提车当天赶上大雨，没有完美的交车仪式，中间有曲折，但也算圆满。 【驾驶感受】 1.1.6T的发动机够用，个人对动力没有太高的要求，加速起步阶段略慢，中后段迅猛，超车无压力； 2.减震略硬，过坑洼路面确实感受比较强烈，不过也能接受； 3.内饰挺不错的，娱乐音响也符合自己的预期，至少孩子觉得挺好?； 4.座椅舒适度不错，最后两个座位坐小孩子相对可以，大人的话可能会很累，买来一直让它收着，还没试过，这东西，自己想的就是可以不用，但不能没有，毕竟家里人多点，一块出游方便点。 5.油耗这块，自己跑的不是太多，上下班路程 短，油耗略微偏高，临时还能接受。 【最满意】 总体使用相对满意，符合自己的预期，有点小瑕疵，自己也能接受，还是很推荐该款车的。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

4.1分“优秀”

我把我的描述分为以下几个部分：购车经历-试驾感受-提车价格-避坑-驾驶感受-噪音-油耗-车机-总结先抑后扬 购车经历： 之前开的14款标致308，没想着换车，直到有次搬家，才发现空间根本不够用，再加上面临结婚，如果结婚，对于我这种老百姓来说，买车就没机会了，而且按照一年将近三万公里的开法，标致再开一两年也就到头了，所以23年年底就开始在网上各种对比，刚开始看了吉利的星瑞、博越L，哈弗H6，等等，没考虑奇瑞，一直到24年清明节前，无意间刷到奇瑞直播间有置换补贴活动，于是清明节三天基本都和对象在各个4S店看车，最后去的奇瑞店，上车就感觉国产车的内饰用料和配置高到离谱，再加上爱听音乐，带了索尼的箱子，内饰很高级，绝对比同价位合资车高出太多，刚开始看的白色，之前的旧车也是白色，直到看到黑色实车，感觉敦实，沉稳，霸气，就是后期，所以选了黑色。 试驾感受： 开始试驾的时候试的1.6T的车型，变速箱顿挫太大了，不知道是调教的原因还是动力太弱，感觉变速箱一点都不聪明，根本揣摩不到你的意图，要么猛的窜，要么给油不走，搞得我很失望，最后问4艾斯店要了台2.0T的，试了一下，感觉换挡平顺多了，动力弥补了1.6换挡的顿挫，所以加上有置换补贴，直接定了2.0T傲视版（傲视版是8AT变速箱） 【提车价格】 第一家店里2.0T两驱巅峰，指导价减去4万置换补贴，裸车11.3，落地价给到了12.9，当时没订，去了第二家店，毕竟拿了第一家的价格，也好商量，第二家给的价格和第一家一模一样，当时感觉这价格应该差不多，但是总感觉没给到底价，最后软磨硬泡在这个价格上升级了一个配置加了8AT，上了两驱傲视版，最终落地价格是指导价减4万置换补贴再减0.3万旧车残值＝12.68，于是心一狠牙一咬，就把车订了，购车价格明细后面有图片，旧车置换的坑后下面说！ 4S店的置换坑和保险 这是我最不满意的，找的二手车贩来给我的车估值，他们穿一条裤子，刚开始说我的旧车没残值，直接不给价格，给他们免费开走（可能感觉我年纪小好骗）我给了八千到一万，最终因为我之前买旧车的时候不懂车，那个车过户过了七次，全是事故，全车基本都要补漆（我自己把好多个面的漆搞掉了）俩大灯也都掉了，他们最终给了4000残值，没办法只能同意（给大家个忠告，买车一定不要表现的很积极，很着急提车的样子）最后签合同的时候，车商临时反悔又减了1000，因为工作原因和个人原因，忍气吞声同意了。 保险：跟4S店里说明的是选太平洋，结果私自给我改成了其他保险！ 驾驶感受: 动力很强，运动模式下，原地起步直接响胎，直到时速40左右才不响胎了，高速国道超车很轻松，深踩油门快速超车一点不含糊，高速稍不注意踩点油门，一百四五上去了 底盘方面，高速，国道表现都很好，稳如老狗，过弯侧倾也控制的比较好，感觉能控制住车，虽然车很大，但是底盘感觉像是小SUV的驾驶感受，很灵活，不像在开船（试驾了朋友的博越，感觉比那个还要灵活一点）底盘唯一不好的就是过减震带，太硬，这个东西鱼和熊掌不可兼得， 噪音中规中矩，还算可以，因人而异（坐朋友的bmwi3感觉噪音更大，所以心里有个参考） 油耗：3000公里，高速和国道占一半，市区占一半（堵车比较少）平均油耗表显8.8实际算下来差别很小（这个表显油耗很准）看到网上有人开13-14甚至15个油，反正我是正常开，也没有刻意省油，自己加了2250元的油，3070公里，油箱还有一点油，油耗下来差不多不到9个 音响：索尼的箱子，调校的很好，听人声很棒，低音不要刻意去调，太重的DJ低音有点轰头（就是低音有点调教上的欠缺，不是不够，而是调的有点过头），总体来说听点好音乐沉浸感很强，很多在手机听不到的细节都能听出来 车机:其他都好用，就是流量太少太少，车机导航不是最新版，酷狗音乐也是定制版，找不到自己自建的歌单，希望能大力优化，看看隔壁吉利的车机（多学习准没错，同样8155芯片，人家调教的啥样子） 总结 总体来说，因为有置换补贴，这个价位买这样的车很值很值很值，车是好车，空间有，配置有，动力强，首先推荐黑色（让你洗车洗到手麻），唯一不满意的就是4S店，各种胡搞！对了还送了一个杯子，一套脚垫，前后脚垫，没后备箱的（第二天就扔了，自己拼夕夕买的全包脚垫，和4S店里推荐全包的脚垫差不了多少，要大几百，店里的没要）还送了首保，和送了一千块的贴膜券（没要，自己京东买的强生膜，一千四，包安装）

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.6分“优秀”

在懂车帝上关注国产车信息快一年了。其中去哈弗4S店看过三代H6，本来打算提Max版了，谈价的时候才知道置换补贴必须把旧车卖给4S店，而销售趁机压收车价，所谓的置换补贴都是自己的车钱，太黑了，果断放弃。后又去看了长安，75p的前脸本人不喜欢，欧尚倒是挺帅，但是内饰不行，X5后排还不是独立悬挂，结果也不予考虑了。同事之前买了个捷途X90，通过他开始关注奇瑞，去捷途4S店看过车，空间够大，内饰挺漂亮，不过优惠力度比之前小太多，只能备选了，后又去了隔壁的奇瑞4S店，进店就相中虎八p了，外形，尺寸都挺满意，回家在懂车帝上论坛冲浪做了一堆功课，对比配置，又去试驾了两次，选中了8p1.6豪享，优惠力度也挺大。因为本人要保留旧车牌子，需要等到5月末才能换车。等待的过程中，8pro上市了，前脸更年轻帅气，内饰豪华感十足，本地4S店5月16号新车到店就去看了，实车比网上图片更帅，5月18号正式上市，对比了一下价位和配置，选中了1.6浩瀚。5月30号下订，绿色1.6浩瀚，订金交了5000，唯一美中不足就是新车上市优惠力度小很多，但是自己喜欢没办法，早买早享受吧。6月2号销售通知去提车，正好赶上购置税减半了，省了将近6000，算上旧车置换，落地14万，非常满意了。现在提车快一个月了，跑了1000公里，网上说的油门踏板共振，车机死机，异响等毛病都没出现过，油耗相当意外，市区堵车八个多，市郊6个左右，太满意了。后续还会发用车体会，也希望和各位车友一起交流。

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

4.6分“优秀”

【空间表现】 超大！对比了国产的其它差不多同级产品，还是这玩意大！ 【动力表现】 197匹的马力，咋说呢，够用吧，高速超车啥的虽然不是太猛，但是对我们这些惜命的来说已经非常猛了（虽然咱这命不咋值钱），再快的话小心脏就得跳出来了。 【油耗】 才开了不到一百公里，看油耗是8.5，这个估计也不是非常精准，也就大概九个油上下，这么大的车子，就不要在乎那一两个油了。 【外观】 这外观对于九零后来说，还是比较满意的吧，虽然有点显老的样子，但是家用嘛，实用性强比啥都好。 【内饰】 相对于电车来说，这个内饰就有点拿不太出手了，但是对于开惯了油车的我来说，这内饰已经到头了，有多大的能耐办多大的事儿，等以后发达了，在去考虑豪华内饰，现阶段实用性不大。 【购车经历】 这玩意儿就要讲一下了，看了五六家店，三万五的优惠谈不下来，谈的我也烦了，购车的这家店，销售开了四十公里接我，第一次跟这个销售接触，她讲缺业绩，也是话赶话到这了，我讲能给到三万五的优惠今天我就定，结果她去申请，就定了，稀里糊涂的，给完定金才想到没谈送的东西，这个有点亏，订金给了就谈不下来了，大家一定要谈好再给订金，或者意向金啥的，最好带一两个朋友一起，要不容易崴泥，嘿嘿……

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱尊贵版

3.9分“良好”

选车时就看中了外观，比较了半月就下定了。选了个灰色实车比图片加分不少，内饰还是比较满意，松刹车时回弹快了有异响，去了4S店试了几个车都是一样的，有大家有同款的吗？

点评车型: 2026款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华+

3.6分“良好”

外观大气，黑色显得沉稳。内饰一般，配置一般，空间够大。动力低速有顿挫。总体表现还是比较不错。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

4.1分“优秀”

10月7日提的车，15日去上的牌，想着还没上牌就放在路边上，拿着热乎的车牌还没来得及按装上当天就被封家里了。一个月后出门车已经快被树叶和鸟屎快给掩埋啦。 特意跑了两个星期来和大家分享下感受。 外观感觉一般，没有特别好看，也没难看到哪里去。内饰很不错，选择这个车大概率是因为内饰吸引了我，在同级别车里内饰感受是最好的。车内空间表现相当满意，车后放平后，轻松躺下两个人，特别适合家庭使用。1.6的动力足够用了，超车的时候底气很足。就是感觉速度到了70-80以上发动机声音比较大，不知道是不是因为之前太安静，猛然有点不习惯。跑的最低油耗5.8，基本上都是快速路。最高油耗9.3，市区堵车走走停停状态。正常使用场景的话预计下来油耗大概7-8升左右。 郑州西四环中原汽车城购买，价格全部落地14.4，就答应送了汽车脚垫和膜，后来发现并不是像比亚迪那样给的原厂的，就果断没要，销售一直说可以去看看，不合适就不用贴。他们这种送东西的套路太深了，去了就给你安排的明明白白，坚决不去。相当于啥也没送。膜的话建议在奇瑞旗舰店买，贴上效果挺好的。 无异响，无蜂鸣声。车是9月后生产的，想来应该是解决掉蜂鸣声这个问题了。 目前就这，希望对想入手的有所帮助。 另外寻求组织，有车友群麻烦拉我一下。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 5座

4分“优秀”

【购车经历】 由于前段时间一直在考虑买车，对奇瑞发动机的信赖，就没有考虑其他品牌，在网上一直看的是瑞虎7以下，没有去店里看，8月17跟朋友一起去看车，8月18提的现车，进店就看8pro，再看其他就看不上了，看完试驾，试驾完就谈价格，价格谈到15.2,晚上还要上班，就先交了定金3000，回去后发现有几万块钱在基金里三个月提不出来，贷款没通过，又换平安被坑了一把，利息太高，但挺喜欢这车，硬着头皮买了！ 【提车价格】 价格谈到15.2，由于贷款8.5，利息偏高，比较吃亏，下来又多了快一万了，四儿子店眼里只认钱 【驾驶感受】 1.6风暴动力没得说，高速超车很轻松，全速自适应巡航很给力，自动跟车，自动刹车，只管方向盘很省心！市区也可以用巡航，跟车也很爽！前车停它也停！360全景影像也很给力！窄路打开心里踏实！ 【油耗】 平时油耗8个多，高速六七个 【亮点配置】 内饰豪华，外观大气上档次，有种百万豪车的感觉 【空间表现】 空间大，后备箱很大！后排空间杠杠的，后排座椅放倒基本平的，临时睡车里也很给力！ 【动力表现】 1.6t197马力，动力很足，家用够了，出去玩也没问题！ 【最不满意】 有蜂鸣。也没有真正的解决方案，还有车顶跟前挡玻璃接触位置整个都是毛边，没有压住感觉内饰短了漏出来一样！其他相当满意

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 7座

4.1分“优秀”

今天刚提车，提车，办牌，回老家，跑了一天..5年前开了几个月的手动挡东风菱智，一直没有开过车了😂😂😂坐的车倒是很多。所以，现在对比之前手动挡的菱智..其实都挺满意的，除了胎压高有点颠簸，双离合低档还是有延迟...偶有顿挫，这车内饰奔里奔气的，挺高级，就是提车胎压有点高，走乡道有点蹦蹦跳跳的感觉。 【购车经历】 第一次买车，从决定要买到成交7天，除了第一天看了宋plus和途岳，后面决赛圈只有，瑞虎8plus的2.0和pro的1.6的，家里两边老人都一个小区，还有一个孩子，算下来7座是刚需了...，最终，pro的内饰打败了plus外观，我其实挺喜欢plus外观的。去谈了两次,plus的销售不愿多给优惠，所以前几天就定下来了，今天休息，直接提车。 【驾驶感受】 动力很足，双离合还是有迟滞，需要计算提前量...暂时只用了一天，没发现其他问题，那个蜂鸣声不能乱说，我怕乌鸦嘴了... 【油耗】 今天城市和国道，乡道，混合开了60公里,车上4个大人回老家，大概600斤...平均表显8.6。最低国道跑了10公里的7.2，50-60的速度，城里20公里左右，晚高峰表显10个..第一天，这成绩我自己觉得很牛逼了..希望出了磨合更低吧...油门都给的比较温柔 【续航】 50升油箱确实有点小了... 【最满意】 内饰，内饰呀...奔里奔气，要啥有啥...对于只开过东风菱智和驾校捷达的我，内饰不要太好也没啥，路感啥的不重要，媳妇儿和老丈人坐惯了日产奇骏，说这个车还是有点弹 差不多就这样吧，今天一天忙提车和开车，没拍图..

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.2分“优秀”

车友们提到的问题都没感觉到🤣，我特意试了一下转速1.4-1.5之间，没有感受到😘，至于底盘的蜂鸣声我没注意听所以也没听到，至于车机反应慢我感觉也还好😂。 不足：车机的软件不多，carplay和carlife好像只支持苹果和华为，我有qq音乐的年卡，现在只能通过连蓝牙来播放了（自带的酷我音乐好多都得vip才能听）。 外观：黑色是真的好看，特别是在楼上从侧上方往下看，同样是黑色，就是比旁边的虎7p显得端庄大气。 内饰：自我感觉良好，试驾了8plus感觉也挺好，但是感觉pro更好看，暗棕色看着很舒服，晚上打开氛围灯（天窗也有）高级感很足。 配置：浩瀚的配置已经很丰富了，但是这里我有个建议，建议新手们把自动驻车关了，因为是新手，销售把车开到楼下，我寻思着自己停到车位上（车位在小坡上），1.6动力很足，油门轻踩了一下，车立马往前窜差点撞到隔壁大爷停在坡下的电动小三轮😅，销售就建议关掉这个自动驻车，自己多踩会刹车让车慢慢启动比掌握不好油门立马窜出去强😂😂😂。 今天还没开，昨天的短暂体验感觉还挺好的，后续如果有哪里不合适了再说吧，享受当下😊，另外说一嘴，我感觉奇瑞的服务也挺好的，价格这方面是真的需要好好打打价，要不真不容易打下来。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.3分“优秀”

说一下好的点，车子外观挺耐看的，买的舰艇绿，洗干净后的绿色真的惊艳，内饰很好看，跟奔驰快成兄弟了，很奈斯，基础配置这个价位也很多了，我要的他基本都有，19寸轮毂确实帅，抬显，车道保持，全景影像，后视镜加热，座椅通风加热按摩全都有，这个配置放合资上估计十五个达不溜是下不来的。奇瑞的发动机真的很强，对比了国产的其他几个老大哥，还是选了8pro。主要就是因为奇瑞的发动机，买的2.0，超车真的毫无压力，你只要踩他就一直有 差点意思的就是空间，虽然车很大，但是实际空间也没那么宽敞，没有中型车的实际大尺寸，当然了，这个价位我完全可以接受这个点。 底盘还可以的过弯道一点不塌，滤震还是差点意思的，过减速带还是很明显的震动，路上的一些凸起都没有很好的过滤掉，也算是一个点。因人而异 音响的话还不错，音质还可以的，车子隔音也挺好的，不开音乐会有蜂鸣声，这个还没解决，不过我的车声音很小，加上我开车基本都放音乐，所以听不到，但是安静下来了还是听的见了。一些人应该还是受不了的 有啥问题大家可以问。我会把真实的情况告诉大家，车友圈那些没提车的黑子发的贴就别去看了，开都没开过，天天扯这扯那的，没啥意思 车子没洗，随便放两张

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.1分“优秀”

提车有一个星期了，开了有500公里，算是对车子有了个大概的了解，听我慢慢分析。 1.外观长在我的审美点上，我提的黑色，基本上遇见的人看到都说很大气，本来应该给满分，但是有一个面有炫光纹，给个4分。有空去做下镜面还原，就是费点时间。 2.内饰给个满分，虽然说奔里奔味的，但是就是好看，也显示点高级感。在虎8和虎8plus优惠巨大的情况下还是选择了pro。 3.配置很丰富，电动尾门，远程控制，无钥匙进入，ACC都很实用，同事的汉兰达车主表示羡慕。也给个满分。 4.空间很大，符合预期，比不上汉兰达。毕竟后面的30多了，我这14都不到。比较满意。 5.驾驶感受. 这块要分很多来说， 5.1动力没的说，2.0T的发动机足够优秀，油耗我开大概11个，折合下来大概1块钱1公里，市区跟我的艾瑞泽5差不多了，也很不错。 5.2变速箱调教比较偏家用，大油门下2升3顿挫还是有的，正常家用开没什么问题。 5.3底盘也是正常家用车表现，试驾过星途，比瑞虎系列底盘确实好。我这个胎压暂时有点高，感觉悬架硬的慌，余震也比较多，改天去放放气。 5.4转向手感好评，没的说 5.5噪音方面也挺好，风噪路噪控制的不错， 5.6但是主驾驶位一直能听到尖锐的蜂鸣声，这就非常影响驾驶感受，一上车就有耳鸣的感觉这个我接受不了。之前看38评改款理想one，说是能听到啸叫声，严重影响驾驶感受，后来理想厂家给解决了，希望奇瑞厂家也要解决这个问题。所以这个驾驶感受本来能给4分，因为蜂鸣声，只给2分。 总结: 我原来开的艾瑞泽5，置换1万下来，大概13.8落地。买奇瑞一方面在芜湖工作，大街上都是奇瑞，另一方面这个车性价比也确实很高。如果没有蜂鸣声，这个车子我是强烈推荐的，真的物超所值。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.9分“优秀”

外观个人觉得非常好看，大气。 内饰也还不错，有氛围灯真的就一个字绝 动力是相当的充沛，超车没压力，速度可以很快的提上来。个人还是非常喜欢这辆车的，表显油耗出乎我的意料，最低的时候是5.6L百公里。实话实说，没有必要去做假，空间是真的大，我一米八三的个子坐进去后一点也不挤，还觉得很宽敞，就是在进入主驾驶座位是那个座位的包裹有点点不舒服吧，但是座椅坐进去是真的舒服。 我是按揭的，差不多落地下来要16万左右。裸车价在143900元。1580元gps费用，贷款手续费3000元，上牌落户6000元，保险在4000—4500元左右，购置税减半在6000元左右。厂家统一优惠7000元，那个按揭再给你优惠1000元，首付9万左右，贷款7万，两年免息。赠送的礼品有脚垫，把套，4s店送的车膜是真的垃圾，还有储物箱和小风扇，其他的就没啥了。哦对了.这个车的音响是真的很给力，感觉非常好，车机系统也不卡也很好，总是能给你意想不到的意外，个人觉得非常好。目前就这么多吧，预算在14—15万左右真的值得考虑购买这款车，相信奇瑞，你买车是来方便体验生活的，而不是给你生活增添负担的。国产的一样不比外国差，有过之而无不及。支持国产。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

4.3分“优秀”

??外观：中规中矩，耐看，尺寸是我想要的，不大不小，也不会太占停车位 ??内饰：质感不错，在这个价格区间里算是很棒的 ??配置：浩瀚版算是中配吧，但功能配置相当丰富，该有的都有了 ??空间：家里两个小孩，为了七座才选的这个车，特别是二排三排很满意，完全够用 ??驾驶感受：底盘比较整，不松散，双离合松刹车起步会有半秒延迟，慢慢再习惯，以前的车是AT，相对会更顺畅点 ??以上是纯个人主观感受? 10月1号订车，10月26号提车，临牌挂了一个星期真是不方便，等到旧车置换过户归档，今天终于上牌了????，目前跑了500多公里，成都市区上下班路况不算好，比较堵，上过一次高速来回50公里，市区满油估计600公里左右吧，高速不清楚，油耗还算不错。 目前遇到两个情况 1：主驾车门有时候关不上，要稍用力点 2：后备箱开启会“澎”的一声 不算大问题，准备首保的时候再看看能不能调整，车机上的功能慢慢再熟悉 暂时没有发现部分车友反应的蜂鸣和振动，车是10月17号出厂，特意看了刹车是9C开头，以后再仔细观察，总体来说8pro的性价比高，还是很香的?

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

4分“优秀”

年后买的车，没有蹭饭购置税减半，裸车优惠15000，1.6七座加装女王座驾。新乡地区正好有现车，直营店买的，软磨硬泡15万落地，送了一箱油。减去置换补贴5000，政府补贴3300油卡，相当于14.3落地。感觉还是贵了，当了大冤种！没办法，不想等，只能做冤大头呗。 内饰豪华，科技感拉满。新车1000公里，高速9个多油，国道7个多，百思不得其解。动力前端有点肉，跑起来会好很多，胎噪隔音这块有待提高，静止打火状态下，坐在车里能听见发动机嗡嗡声，是不是我要求太高了🙄，高速120驾驶车发动机声音，胎噪都出来了，开启音乐完美压制。再说车机系统吧，流畅度整体还行，可以接受，每次打火启动页面有点长，希望后期优化。手机hicar高德导航播报路况后，音乐会酷我，酷狗来回切换，逻辑处理混乱了，不知道有没有同样问题的车主。外观颜值这块奇瑞设计师算是开窍了，回头率很高，别人还有以为这车是新能源的，这个必须点赞设计师，继续努力！ 最后就是担心油耗问题了，看看啥时候高速油耗能下来，9个多和大家的有点格格不入，看好多人高速油耗6个多，我120能干到10了都，有没有好心车主解惑🤗🤗🤗