个人比较喜欢前脸部分的外观,很硬朗,但是开久之后还是觉得底盘低了,回村里探亲就容易擦,前几天上个小坡蹭了前护板。
后排不能放倒是硬伤。
后备箱大小足够日常用了。
高速的话单纯D挡到100km/h之后会出现动力减弱,需要更快的话得切入M或者开S模式。
开到运动模式之后普路油耗大概6.4,eco是5.1-6.1,就我个人感受来说运动模式更好,加速响应快,刹车平稳,油耗稍高也可以接受,S模式自动换挡也很平顺,用M的时候换挡会有顿挫感,应该是因为自己手动换挡会更慢操作的问题。
左右后视镜不能自动折叠,要手动,是配置问题。
手动座椅感觉挺好用,不习惯用电动座椅。
只有电子手刹,没有手动的手刹,感觉缺点东西。
小天窗在夏天的时候挺好用的。
我177的身高,200斤坐哪个位置也不觉得挤,就家用来说空间是足够了。
前段时间拍的照片。
用户2372291423733:高速120KM/H时发动机转速多少?
优点
1、省油,这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机,这台发动机在燃油经济性方面的表现是比较出色的,该车实测的百公里综合油耗在6.5L左右,这样的油耗放在同级别的车型中来看算是比较省的了,因此较低的油耗是我个人对这款车比较满意的一个方面。
2、性价比高,2021款 1.5L W-CVT精英版已经是这款车1.5L版本的中高配车型了,但该车的指导价仅12.78万,而同级的日产轩逸等车型的中配价格基本都在13万开外了,因此这款车的性价比其实是比较高的。
3、舒适性出色,首先这款车的轴距已经达到了2700毫米,所以车内的空间是比较宽敞的;其次这款车的底盘偏向舒适,且座椅的软硬程度也较为适中,因此这款车整体的舒适性表现是做得比较不错的。
4、配置丰富,虽然2021款 1.5L W-CVT精英版并不是卡罗拉这款车的顶配车型,但该配置车型的配置表现已经比较丰富了,特别是在安全配置方面,这款车做得极为出色,例如膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等配置这款车均有配备,所以出色的配置表现也是我对这款车比较满意的一个点。
缺点
1、车内隔音效果不好,这款车在高速行驶时胎噪、风噪和发动机的噪音均会涌入到车内,如果长时间高速行驶的话还是比较难受的。
2、车漆薄,这款车的车漆确实比较薄,在平时用车的过程中有时会遇到马路上的石子飞溅起来砸到车漆面的情况,只要是被石子砸中的地方基本上都会有肉眼能够看到的掉漆,新车遇到这种情况还是比较心疼的。
3、新车车内异味重,这款车的车内虽然基本上没有什么皮革材质的覆盖,但新车车内的异味依然是比较重的,这点我个人并不是很想得明白,可能需要较长的时间这款车车内的异味才会逐渐消退。
4、动力偏弱,这款车搭载的是121马力的1.5L自然吸气发动机,而与发动机相匹配的是CVT无级变速箱,这套动力总成虽然平顺性以及燃油经济性均做得很出色,但实际的动力体验并不是很能令人满意;另外这台发动机的气缸数为三缸,我个人对三缸车还是略微有些抵触的。
总结:虽然也存在一些缺点,但卡罗拉1.5L版本整体的表现可以算是比较不错的,因此在购买建议方面,我个人觉得如果不是很在意发动机气缸数的话这款1.5L的卡罗拉是值得买的;但如果在意发动机的气缸数,那么选择同价位的轩逸、朗逸等车型可能要更好一些。
用户6678969048253:三缸车,还吹个屁
伍木先生2:买了三缸卡罗拉,两现在感觉噪音大,其他没什么
yang683688:我开了七个月,平均油耗5.6L