22年10月底买来跑滴滴,油耗满意,综合下来2毛8一公里,用车成本低,保养也不贵送的首检首保用完了,现在1万八千公里,在外面保养选的是出光0W20-IFG5的4L版本机油,一万公里保养一次,2万公里打算轮胎交叉换下位子,其他问题目前没有,据说一车三代,具体走着瞧吧
重庆一大鹏:我15年买的14款1.8精英版,快20万公里了,没修过不知还换不换这个车
小小篮孩:我雷凌双擎进取版,送皮座椅,360倒车可视,行车记录,防爆膜。地毯,头枕,抱枕,灭火器 11.5落地贵吗
骑上毛驴去蹭饭:你用这个跑滴滴,还不亏死了,人家比亚迪跑5分钱一公里,现在台州跑滴滴的都管车了
雷凌
2022款 双擎 1.8H E-CVT进取版
【满意】
1.要说最满意的莫过于使用成本了,得益于丰田标志性的双擎,油耗表现亮眼,且这套动力总成久经市场考验,稳定性不用担忧,家用过日子选它是一个好选择。
2.由于有电机加持,提速表现相较于同级别车型有优势,开着很顺畅。
3.外观相较于一汽丰田的卡罗拉要更运动一些,大尺寸进气格栅配上这套有点像镰刀型的大灯组显得非常精神。
4.被动安全气囊数量好评,可以更好的保护乘员安全。
5.车机支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联功能。
【最不满意】
1.胎噪略大。
2.没有倒车雷达和倒车影像。
3.没有天窗。
4.方向盘为塑料材质。
5.内饰稍显廉价。
【驾驶体验】
1.雷凌 双擎 1.8H E-CVT进取版的这套混动系统真的可以给一个好评,引擎,电动机,E-CVT的无级变速箱配合起来表现非常丝滑,低速颇有一些纯电车型的感觉,可以说相较于上一代的双擎有了不错的提升,轻快,顺滑是它的主旋律。但是也有缺点,中后段表现就一般了,但总体来说城市代步,完全够格。
2.底盘在面对沟沟坎坎的小震动时,可以轻松过滤,给人感觉底盘比较扎实,行驶质感不错。
【乘坐体验】
前排座椅软硬适中,乘坐体感还可以。但是后排表现一般,与同级竞品相比没有什么优势。
用户6823156325187:您落地啥价?谢谢
用户8445953503857:油耗多少
大傻哥观影室:多少拿下