点评车型: 2023款驱逐舰05 DM-i 冠军版 55KM 豪华型

4分“优秀”

优点：外观好看，颜值在线，动力强劲，超车无压力，车辆空间很大，平时通勤用车，还没上过高速，现在用车成本很低，特别省油。 缺点：减震一般，转弯车速快的时候体验不好，中控充电器和点烟器的位置设计的极其不合理，用起来很不方便！！！ 【购车经历】 4S店是真的坑，开始明明没现车却骗人去看车，结果当时试驾了22款的老款车。承诺十天内能提车，结果愣是等了一个半月。冠军版贷款45000免息，这点还是挺香的，而且没有购置税。车辆到了，又因为上牌等各种原因，往后拖了两三天才交车。坐车的时候送了全车膜和六次保养自己一个20寸拉杆箱和电池、电机护板，整车落地11w。 不知道是不是因为贷款的原因，他只给了一把按键机械钥匙和一个卡片钥匙，我在网上查了查说是有两把按键机械钥匙，问4s店不是说两把机械钥匙嘛，但是他们就说只有一把机械钥匙，这个地方我要求助一下广大驱逐舰05车主们，我是不是被4s店坑了？？？？？？？ 【空间表现】 空间是真的挺大的，作为一个轿车来说，我的身高是1m79，不管是前排和后排，空间都是够用的，就是a柱有点太粗了，可能加湿的时候影响视线吧，不过问题也不是很大。

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3.57分“良好”

【购车经历】 在深圳没有蓝牌指标没有办法只能选择插电混动车了，到插电里面没啥好选择的，秦外观太网约车了，而且998的版本领不到补贴，而05的丐版刚好可以领补贴，配置也挺合适的，价格也很到位，外观也非常喜欢！ 【提车价格】 裸车没有优惠，就送了两次保养（含首保），500块上牌费，1000块贷款手续费，24期免息，我感觉还可以再谈少1000块左右，送的就正常脚垫，后备箱垫，灭火器，全车膜，一个垃圾无人机和车载冰箱，保险3者300万，花了6000多，应该被坑了，但是没得选，店里搞活动交198送交强险，申请区补8000，落地10多一点点吧，膜没在店里贴，在TH花900块贴的。 【最不满意】 没360和后视镜自动折叠加热，很容易起雾，还有就是刹车特别容易点头，通病！ 【驾驶感受】 提速挺好的，其他没啥特别感受！ 【油耗】 我基本不充电都是亏电跑的，4L左右吧，油耗挺低的，因为我一年就跑几千一万公里，所以油耗不是很在乎。

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3.93分“良好”

虽然提车才两三天，但是已经开了一百多公里了。。主要是回老家加练车，所以开的比较多，充电焦虑已经出现了，现在慢充桩是真的难找，而且充的也是真的慢，从百分之二十充满得两个小时左右，油耗的话到现在开了165公里左右，只要用电，油用了不到2升，油耗这方面还是不错的，具体的情况APP截图在下面。所以如果是家里充电非常方便的可以选择55的，如果还得找充电桩充电站啥的推荐120的。驾驶感受没啥说的，本人新手上路，之前没开过车，不知道啥好坏，但是感觉挺好开的。内饰感觉还可以吧，对得起价格，座椅感觉有点不耐脏，剩下的还不错。空间的话本人175，朋友180，不管是前排还是后排都够用，不顶膝盖，不顶脑袋，后备箱也挺深的，感觉也能放不少东西，车机虽然没用几天，但是感觉还不错。语音助手唤醒反应也挺快的，指令也能听懂。

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4.14分“优秀”

比想象的好，动力充足，比传统车智能化强很多。底盘和胎噪差点意思。 1.底盘。都说驱逐舰的底盘悬挂是扭力梁，避震非常差，咱也没开过啥好车，反正悬挂就那样，有点可以肯定的是，比秦好点，比买车前的预期好点 2.动力，ev受限。目前动力给力，下油门就给力很不错。目前开一个星期没出过动力受限，以后再说 3.空间。后背箱空间蛮大，很舒服。前后排176身高坐着有空间还不错，比SUV自是比不了，毕竟A级车 【最不满意】 目前还没最不满意的，过隧道风躁有点明显，设置智能保电25会掉到20以下，有受限风险 【购车经历】 做过七八次调研，想买的时候一个电话+现场5分钟条件就定了，销售说到做到，非常不错 【提车价格】 10.5万，送的非常多，车架不便宜，但是4S店送的很实在，基本送了三五千的东西了 【驾驶感受】 相比燃油车非常静音，切hev没啥发动机感觉，不晓得是不是新车运气好，以后持续关注

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3.86分“良好”

颜值在线，和秦兄弟车型，不过秦网约车太多了，驱逐舰更耐看。空间挺大的，坐着也舒服。凹凸路面，比较颠簸，确实像开船。 动力非常好，提速快。尤其是运动模式下，刷的一下就起来了。就算是亏电状态，也只是比平常要肉那么一点点，依然比普通燃油车好太多。 用纯电跑舒适度非常高，跑完纯电真的不想再开燃油了，后悔没上120。（估计上了120又会后悔没买纯电。）当时被续航焦虑影响了，直接纯电可能更好吧。 续航的话，平常用电非常省油了。高速用油刚开始跑到了5.6个油（表显），最近跑都是5个油左右了，全程空调+5个人。用电跑电量下降的挺快，速度越快降的越快。因为是55km版本所以高速基本都是强制保电70%跑完。 总体好受挺好的，第一辆车买这个不亏，就这个价格，这配置相当NICE了。 就看后续售后还有质量的体验了，暂时这样。

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4.43分“优秀”

【购车经历】 16年购入的福睿斯自动用了8年22万公里了，水箱换过一次，其他都还好，就是发动机皮带那里异响困扰我好几年了。今年过年的时候福睿斯异响的更严重了，想想年限和公里数大了，维修和保养的代价更大了，贬值更加厉害就准备换车。 当时秦出来的时候就很惊艳，很适合我们这种打工人油耗低，动力够用。就开始看秦，当时比较了星光，A05，其他两个都还没用经过市场考验最后都pass了。但秦898的配置特别是车机和屏幕大小有点劝退，后来看见有人推驱逐舰就对比了下，结果很最低配比秦898要高些，感觉日常使用就够了。 后来去4s店试驾了一下，比几年前的车是要舒适很多，再加上价格达到心理价位了，当天就把车提了。 【驾驶感受】 这车比8年前的福睿斯简直是飞跃提升，静密性，加速度，车机系统，自动驻车，等等，一下提升太多了，感谢国产汽车工业的进步，让很多B级车的配置用到了入门车型上。 【油耗】 最近去看了下雪，上山油耗7个左右。平时日常城区4个油，高速运动模式+强保70%4.8左右，对比换车前福睿斯平均油耗8个，相当满意。 【乘坐体验】 去看雪的时候带上老妈，老妈晕车，可以靠着后排把脚伸长了睡会，下车的时候还在问是不是比以前车要大一点了，后排家用完全够用。

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4.14分“优秀”

23年六月份在深圳买的车，裸车价101800+5800保险+1000上牌费+3000金融服务费合计落地111600，深圳龙岗区补9000目前还未到账，新车几乎没啥优惠，送了一些小家电小礼品，截至九月份已经开了一万多公里。整体驾驶体验不错，跟电车一致，混动完全没有续航焦虑，平时有充电条件就充一下，大部分时间当油车开，油耗很低，最低开过表显2.8个油，平时开基本百公里四个油的样子，车子颜值也还可以，挺年轻，就是内饰稍微丑了点，但其实也还能接受。车机好用，就是一整块大平板，可以安装各种使用软件，语音识别也很灵敏，还可以k歌，平时想唱歌了可以吼两嗓子。流量的话，目前买了个无线网卡，平时查车上，车子启动自动连接，不用担心流量不够，车子自带送的5g流量。整体来说还是性价比很高的一辆车。

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3.43分“良好”

#提车日记 感谢圈主东京约车的指导与推荐！！！ 新手上路，第一次开自动挡，感觉比手动挡舒服多了。个人感觉车开着没有什么大毛病。 买车因为摇不到蓝牌，想要绿牌，新手买车，对车也没什么了解，全听销售的，跑了好几家，天津的4S店是真嘴硬，一点不优惠，相当于啥也不送，可能还是自己砍价技术不行，最后选了一家销售态度好的店订车了，黑色的，等了一个月。 充电的话，用到20%充，小区充电桩充2.5小时充满，据说随车充得5，6个小时不知道真假，千万别中午充电桩充电，贵的一批，粗略算了一下，如果中午充电的价格，用电跟用油价格差不了多少，所以晚上11点以后价格直接砍半，充上电睡一觉醒来一拔方便得很。 用车的话还在磨合期，自己水平也不行，没开过高速，平时就跑跑市区，最多上个快速路，总的来说没有什么让我感觉不舒服的地方。 内饰真的有点反人类，杯托在屏幕下方，放杯子和放手机二选一，空调出风口也在屏幕下方，装个手机支架把屏幕旋转给卡住了。 总的来说，够我新手上路。

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4.36分“优秀”

提车5天，今天终于在懂车帝上认证成功啦！ 正式成为尊贵的比亚迪车主。 一名驱逐舰-舰长！很高兴！能够加入懂车帝全国驱逐舰05的圈子。 今天，到大连所在的车管所进行选牌，牌子是选了，结果，今上不了牌，还得一个星期！问过工作人员 新能源车牌制作的确慢！那 咱就等着吧，好事多磨嘛！ 就去了4s店把车玻璃隔热膜给贴上，3M膜，说实话送的东西能有几个好地，就算它标价2千多那与外面东西也不一样。贴完了膜，就去了喷涂车间给车进行底盘装甲喷涂。 整个大约3个小时吧。这给我等的太熬人了！ 快4点了，就在4s店把车充上电，从24%充到98%大概接近2个半小时吧，每小时充电3点多度，最后3%左右就降到1点多度，就没等待。开车往家走，提车5天纯电行驶了100公里记录了一下。总里程来到190公里，hev跑了接近90公里，整体还算好吧！ 因为是低配，车钥匙按住解锁四个车窗能同降下来，但不支持升上去，仪表不是一整块大屏所以不能调整仪表样式，等等吧！毕竟俺提的低配，但是这配置已经够用了，花多少钱享受多少钱的商品。日常代步够省油就行！ 开到现在对比亚迪记录油耗的方式还是不大清楚！有清楚的舰长们可以分享一下哈！ 车机反应挺快的，能连续对话并做出反应，听歌很多歌曲都需要vip需要花钱的。 操控就那回事吧，价位在这摆的，不能要求太多！ 动力这小车可以的，毕竟工作原理低速电机驱动，没有变速箱去换挡反应还是提速挺快，但不像高性能电车那样，更像一辆发动机变速箱匹配好的油车感觉。上一篇文章，说过可以和2.0t油车比拟，0－100加速也在8秒左右！ 总结一下，整体还算满意的，那些不满意的就是钱没花到位，咱就实事求是！哈！ 个人感觉，买车就得清楚自己使用场景，自己有多少预算。这俩点清楚了，那就妥了，祝自己用车愉快！祝全国的舰长们用车愉快！有空我还会分享用车心得，与大家多交流！

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4.07分“优秀”

【最不满意】 还是品控吧，提车当天跑国道，方向盘就有点轻微右跑偏，需要一直轻微矫正才跑直线，之前的车没有这种情况。还有刹车老是脚底咔嚓咔嚓的，冷车启动起步踩刹车快停的那一下刹车盘会有一个响声，好像是生锈摩擦的声音，不知道是不是个例。还有刚开始提车那几天速度50码以上，主驾驶后视镜有类似轻微的口哨声，最近没有发现了，不知道是不是车太安静了，其他声音就明显扩大化了。还有石子路原地掉头方向盘打死那个轮胎摩擦声音真的很大，也有可能是本车太安静了导致其他声音放大化。网上说的中控异响暂时没有发现，以后再说吧，能忍都忍了，这个价位要求不能太高，代步工具买菜车而已。 【购车经历】 车是买给老婆开的，主要城区代步，一天20公里左右。预算十万出头。一开始看的海豚，纯电动充一次电确认能顶很多天，但是十多万买个a0级车，还是算了，家里平时也要常坐四五口人的。后来就看的秦，外观确实没有驱逐舰的好看些（个人审美不同），而且秦的最低配中控屏太小了，而且不能自动旋转，也不送2年流量等等，综合对比下来，驱逐舰贵2000也是值得的。 【提车价格】 对比了城市周边几家海洋网，最后在一家商超里面定的车，提车是到另一个4s店提的。裸车一分没优惠，不过跟销售软磨硬磨了很多天送了6次保养（含首保）电机护板，行车记录仪，贴膜，脚垫后备箱垫，后来提车当天自己花了500大洋顺便加了电池护板。我们这周边问过好几家店，王朝海洋都要1000块钱服务费这个没少，贷款2000服务费，5000+保险，上路11万+ 【驾驶感受】 满电加速确实很给力，Eco模式要舍得踩油门，标准模式就够用了，动力比家里十年前的老车2.0T猛多了。亏电的话就没有那么猛了，但是城区也勉强够用了，比其他我开过的十万级别的德系日系车光踩油门不走要好多了（有点夸张）。总之，有充电桩的最好一直保持高电量状态，这样城区动力绝对足够你用。其他噪音底盘减震等方面，反正比我家十年前的车要好，没开过高级车，毕竟这个价格了，我觉得我能接受没问题。 【油耗】 有充电桩建议时刻保持电量，考虑55还是120或者其他纯电车，一定要根据自己的实际情况来，我城区代步用，55公里两三天冲一遍，我觉得够我自己用我能接受就可以了，省下来的钱可以用做其他方面。油耗没算过，网上算的大概都是三四毛一公里，很省了，平时烧点油也无所谓，我个人对这台车的油耗不太在乎，反正比我家那个一块钱一公里的车省多了。我个人觉得买这个车城区代步能纯电就纯电，平常遇到个长途旅行出远门啥的，反正比纯油车要省 【续航】 纯电55实际应该四五十吧，满油满电我没具体算过。至少也得跑个千八百吧，看路况 【维修成本】 跟油车一样保养，这点费用确实相比纯电没法省，不过同级别纯电的价格贵了上去，自己斟酌。 【亮点配置】 配置满足，够用，手机解锁nfc确实好用，出门不带钥匙，唯一的遗憾就是我这个最低配没有自动升窗和锁车后视镜自动折叠。高一个配置就有了，这两个生活中是比较能够常用得到的，看个人所需吧

点评车型: 2023款驱逐舰05 DM-i 冠军版 55KM 豪华型

4.14分“优秀”

1、价格方面，今年七月初订的车，7.17提车，时光灰，等了半个月。没有优惠裸车10.18。 2、使用感受，舒适性不是很好，过坑洼和转弯感觉不舒服，过减速带硬邦邦的，但是价格就在这，我觉得价格和车的性能还是比较匹配的，没有十全十美的车，这个价格也不可能什么都好。后排超级宽，后备箱也很深很大，车也大，跟别的轿车停一块儿别的车小一大圈，就跟正常车跟五菱小mini的比较🤣🤣。 3、油耗方面，挺省油的，亏电跑市区3.8以内，平时天气25度左右基本可以跑到2.8L，亏电续航1200公里了，55km豪华型。充电一次充满也就不到11元，这个版本除了没有快充没什么缺点，主打一个经济，要是充电方便每天通勤50km刚好够用，一天外面充电也就11元，要是家里有桩充电按6毛一度一天50km通勤也就不到5元。 4、4S店服务方面，就那样吧，买前你是哥，买后他是爹，发消息不带回复的要不就是隔天回复，下次再回访就不会给9分了，直接不及格。只有掏钱的时候服务才好，比如买车、提车、保养等。 5、安全方面，没什么感觉，这个配置也没什么主动安全功能，定速巡航用着不太习惯，老感觉不踩油门没有安全感、操控感。但别的车也是一样的。 6、动力方面，随踩随有，敢给油就有动力，一点也不像1.5L的发动机。跑高速和爬坡要保证电量不低于40，不然转速会很高呜呜嗷叫，特别是开空调跑的时候更明显，发动机直驱＋充电，1.5L还真忙不过来。当然我的体验是亏电跑伊昭公路爬山，小独库山路比独库还陡，亏电＋开空调＋满载五人其中两个大胖子和两个大高个壮汉，一后背箱行李，完全满载满负荷了，亏电爬山一点问题没有，就是转速高声音稍大。跑完伊昭小独库返程直接走的独库公路回程，轻轻松松。高速＋爬山＋各种路况2000km长途行车就两箱油多一点，100L左右。五个人轮流开的各种脚法，真是省到家了。

点评车型: 2023款驱逐舰05 DM-i 冠军版 55KM 豪华型

3.79分“良好”

感谢圈主车胡侃的指导与推荐！！！ ‼️先简单介绍一下基本信息： ?购车城市：福建省泉州市 ?购买车型：55km豪华版 ~时光灰 ?提车价格：落地价108500，指导价101800，上牌服务费500，金融服务费500，保险5700多，无购置税，落地价108500，恰巧还没提车时碰上厂家优惠3k，所以落地价基础上再减3k，购车所在地有政府补贴在➖4k，这个落地价感觉还行了 ?提车赠品：六次保养（含首保，工时费），发动机下护板，底盘装甲，小家电，原厂精品七件套（车膜，全车脚垫，后备箱垫，香薰，抱枕，头枕，灭火器） ?选车对比：我一开始在国产车纠结了许久就是，混动的有比亚迪的秦和驱逐舰，还有吉利帝豪雷神Hip，纯油车有长安逸动和逸达，吉利帝豪4代和缤瑞，奇瑞的艾瑞泽5，纯电的话我发现10w以内几乎没有正常样子的轿车款汽车（比如像海鸥，缤果都不太符合家用且要外观好看一点的需求），我看中的国产车几款油车对比下来，价格合适而且给的是真多呀，就是油耗我看车友圈分享的都挺高。 ?购车选择：像我前面说考虑省油，刚好比亚迪在今年2月发布了秦Plus冠军版，最低配是99800，那时候我就去试驾了一下，我觉得这价位的车有这动力和加速感真的很不错。在5月的时候没想到驱逐舰冠军版也发布了，低配价格是101800，我也去试驾了一圈，说实话开起来和秦没区别，但是比秦贵的这2000多的功能或东西太值了，比如胎压能直接显示，12.8英寸的大屏幕+大更大的内存，屏幕还支持分屏和旋转，还有k歌功能，后备箱也能自动弹起等功能让我觉得很值，最后就定了驱逐舰05这款车。 ‼️给每个评分模块都进行分析了，讲解一下我为什么给这个分数，没有满分的原因是什么： ?外观：有的车友喜欢秦的前脸，但我其实更喜欢驱逐舰的前脸（点阵前进气格栅的海洋美学设计），比较我的风格，4.78的车长达到了A+级汽车的标准很不错尾部还有几何的贯穿式尾灯。不足地方地方就是车屁股真的太翘了。 ?内饰：这个让我最惊喜的是55km也有座椅边和空调出风口等处也有蓝色缝线了，冠军版刚上市的时候说蓝色缝线是120km专属，没想到现在也下放到了55km，还让我提到了，我很满意，不然那个红色的线真的很突兀哈哈哈。不太满意的点就是座椅主色调是偏白，太不耐脏了吧。 ?配置：16寸轮毂，8.8英寸组合式夜景仪表盘和12.8英寸中控大屏幕，定速巡航，胎压监测，倒车影像，4个后驻车雷达，智能语音交互系统，K歌功能，外后视镜电动调节/加热除霜，无钥匙进入，一键启动，手机NFC钥匙（支持苹果）等，只能说够用。然后像锁车升窗这种小功能都不舍得给每次下车还得各按一下车窗是否都关闭。 ?空间：我觉得蛮大的就是，对于我来说家用载人完全够用了，像我坐在后排还有快三圈的距离，载上我家里人也不会挤，问了下家里人感觉乘坐在后面还不错，后备箱也挺深的能装好多东西。但是在空间设计的还是有一点点不足，竟然没有个放备胎的位置啊。 ?续航：还没实测过这车满油满电情况下到底能跑多远，但是根据目前开的公里数和剩余里程，在加满一箱油得情况下，只要不暴击驾驶开个1000km轻轻松松，但是真达不到官方抄的能跑1200多km。我的车如果充满电只能跑55km，用于短途通勤完全足够，最近都在老家有开了600km，由于还没有充电条件，一直都是强制保电50%然后HEV+普通模式，在开24度风速设置为2挡的情况下，目前能耗显示是综合4.2L左右（提车回来那天从县城往老家开，由于一路都在上坡，开了60多公里最后是表显5L左右，有点高），不过也还是很省钱，如果说后续能够通升级ota来优化dmi的串联逻辑，油电混合介入时间速度之类的来降低车的油耗那就更好了。 ?智能化：车机的12.8寸大屏幕我很喜欢，简直就是行走的大平板，加上又是开放的安卓生态，可以装很多软件，用来看剧刷抖音听书；“你好小迪”语音智能化做的还不错，想对车做什么几乎都用嘴巴喊；用苹果手机的我，23款支持苹果NFC功能，不用带笨重的钥匙出门真的很香，只要有个手机就行，也不用担心在车库没信号无法用app开锁；我通过民间大神开发的软件又弄了好看的屏幕桌面，语音提醒挂挡开门开窗之类的提示，对我来说方便了很多，期待后续byd能对智能化这方面进行更新升级（应该不是痴心妄想吧哈哈哈）。 ?驾驶感受：这车一体式的运动座椅设计的还不错，坐上去贴着腰不会很硬导致不舒服；官方哈哈哈说百公里加速7.9s，动力我觉得还不错了，开起来比一般的油车要快很多，因为我也没开过很多车无法进行更多的比较；但是我从城里回家大部分要走省道，有时候遇到前面车开太慢，我油门一脚下去反应很快，想超车的话还是很容易的，指哪打哪。刹车这块我设置的是舒适模式，比较柔软踩下去不会很硬；后悬挂不是独立的扭力梁结构，导致我在走农村烂路或者过减速带的时候，感觉后排真的很晃

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4.57分“优秀”

感谢圈主东京约车的指导与推荐！！！ 购车这个想法是因为要结婚了，洞房花灼夜，金榜题名时，人生两大喜事之首，怎么的也得有房有车似乎才配得上谈婚论嫁，平时也能开开小车去客户那边，所以续航上需要保障，所以混动车型是首选，而且7月份长春有汽博会，就想着趁着长春汽博会还能有优惠，提个车领个卷，天时地利人和兼备，小驱大气，颜值不赖，预算也符合我的预期，买车也就顺理成章了 选车对比 说实话买这车还真没有什么货比三家的经历，基本可以说是一锤定音，硬要说就是当时看了秦最后比较一下还是觉得丐版本驱逐舰更合适，因为原本之前也没考虑油车，预算有限，这个价位比亚迪应该是首选，所以随大流，毕竟新能源汽车貌似有一波倒闭潮正在袭来，比亚迪混动保有量不用担心，说一句遥遥领先竞品车型不为过吧！ 新车初体验 之前在网上也看了很多车帖子，主要是看中驱逐舰 05 省油，然后dmi系统发布的时间长，前有滴滴秦试水，内饰个人觉得还是很好看的很运动，就是这个乞丐版本这个猛男眼线红要想办法去除一下，空间还算可以，够用，车机很智能，可玩性高，看视频屏幕大就是爽，新手导航友好，因为没开过别的车，无法说出对比效果，自我感觉挺好的，当时颜色选的白色，灰色其实也很好看，白色比较正常，可以贴悬浮顶嘛！dmi系统这么多年了很可靠，而且上班近就能直接当电车开，多省钱呀！但是选车没去4s店 直接电话就定了，定金500等待了1个月，不过为了汽车补贴卷等待了半个月提的车。 小插曲 然后提车就追尾了，电车加速还是有点猛，不熟悉车辆状态，4s店也不给讲讲就让我开走了，哎！怨自己开车技术不行呀，哈哈哈哈，不过没啥事，起码动力这块得到了检验 油耗表现 提车一周上高速满油20电量，经济模式，全程空调，车速110km/h，长春到沈阳来回 600km ，最后剩16%的油，算省油吗？ 感觉不太对呢？这么算满油状态续航才750左右，如果这样看虚标算不算严重？ 优缺点对比 优点吧其实车主都懂，买驱逐舰不就是奔着优点才买的吗？省油、空间可以、智能化高。 至于缺点重点说一下，但可能不全面，毕竟使用不久 ❶:丐版功能还是少了一些，毕竟多多益善，哈哈哈 ❷:感觉是个欢乐表，虚标严重，如果按照上面功耗算，不过也不排除我算法有问题，欢迎大家指正。 ❸:就是最近闹得比较厉害的“偷油”事件，问题暂时看来不是大问题，但起码车企处理我觉得不应该，出了问题不应该卖情怀，买车时候谈价格有了问题情怀来买单，这算盘打的忒高明了，真把车主当傻子？ ❹貌似我没有交车仪式，我是提车后才知道，作为上帝，4s店得为上帝奉上一场交车秀，我没有所以不开心。 ❺ 就这些吧，其他不足，评论区见。

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4.14分“优秀”

因为老婆工作调动，换代步工具，6月深圳购入驱逐舰05冠军版55km丐版，上牌及服务费一千，贷款6万6十八个月手续费三千，保险5870.95，填了补贴申请，按地区说明是一万，不知什么时候才能到账。除脚垫首保外只送了一个吸尘器。其他零碎东西也没什么价值，不值得浪费口舌，一万补贴才是要关注的。个人觉得贷款还是划算的，虽然有手续费，但算下来利率低于名义利率和实际利率，换句话说就是用这笔钱随便买点基金，赚的都比手续费多，还不用调整自己的理财结构。另外，驱逐舰因为十万以上，比秦多五千补贴，所以个人觉得选驱逐舰更划算。 6月29号提车是辆6公里的，大体检查一下没问题，车头底盘下可能上下拖车蹭了两条浅痕，已经协商说送一次保养解决了。值得一提的是随车只有一个遥控钥匙和一张NFC钥匙卡，我还以为应该是两把遥控钥匙的。另外随车送的充电线还是很实用的。 开了几天，个人感觉空间不错，因为没天窗，头顶空间更舒服些，我习惯把驾驶员座椅调到最后，腿舒服些，即便这样，后排空间也是足够宽敞，当然是在同级别车型里啊。车机不错，流畅，语音识别准确，现在还没时间折腾下载各种软件。至于试驾员一再提到电车的平顺性更好，感觉和我开油车差不多，所以不觉得电车有什么不同。最方便的是不用带钥匙，带手机就够了，少了很多麻烦。加装了电池和发动机铝合金护甲，提升安全性。因为之后会是老婆用的，所以又加装了360全景系统，个人觉得这也是很实用的。自己买了个简单的尾箱垫和左侧隔板，觉得这种垫防水性好些，还好清理。 几天中，一共行驶700公里左右，各种路况都有，个人觉得油耗不光和车有关，更是和自己脚法有关，城市道路很省油，一般在3.0到3.7都有，高速亏电我是4.2到4.4。前两天特意试了一下，晚上充满电回到住处，早上7点15分到8点半，送老婆上班之后返回住处，一路红绿灯还是比较多的，出发时清零，EV，空调26度2档风，行驶37.7公里，还剩49%的电，我很惊讶，甚至是震惊，充电后还有一公里回楼下没计入，实际应该是一半的电竟然跑了39公里。之后我预备再试两次，虽然我觉得自己开车会比较省油，但我也想不通55km电池竟然能跑出这么多路，途中我也看过一直都是EV模式没换过。 关于充电，个人觉得用了电之后，是真省，我住处楼下充电不方便，所以选55km的当油车开就好，但是在我单位充了两次电之后，就不想烧油了。丐版慢充，也有快慢之分，19%到满用了4个多小时，48%到满用了3个小时。 还有就是关于吐槽的，丐版不能切换仪表盘显示模式，翻遍了设置里面，始终以为是自己没找到，但真的是没有。真是万万没想到啊。 最后请教各位，有什么行车记录仪推荐一下，适合驱逐舰05的，谢谢。

点评车型: 2023款驱逐舰05 DM-i 冠军版 55KM 豪华型

4.29分“优秀”

【购车经历】 购车的经历很长，希望对你有所帮助。 本人99年的，24岁，毕业三年。我们家是没有家用车的，每年过年都是我爸骑摩托载着我们走亲戚，南方的冬天很冷，坐在摩托车上风也大。每次我都会把双手插在兜里，缩在我爸身后。十几分钟的路程也会显得特别漫长。可能就是因为这个原因才让我有了买车的想法吧。 我从2022年初开始就有关注过比亚迪的秦Dmi。当时落地需要近12w，预算不够没定下。22年年末有去试驾帝豪当时落地9个多一点，我想全款拿下，因为差钱也没定下。 2023年驱逐舰冠军版上市，最低配的售价10.18万让我开始关注这台车，他的内饰比秦DMI更年轻一些。我了解这款车的方式并不是去试驾，而是在网上看了一遍又一遍车主的评价以及博主的测评。这车的优点，缺点我都有一一的了解。 在23年的12月底，我第一次去4S店，因为太久没开车所以不让试驾，只能试乘。试乘了以后谈了价格我就直接交了2000订金（不是定金）。我已经看了一年多的车，基本上我都了解的差不多了。因为赶着上班当天没有签上合同，我第二天过去后销售又给我详细的介绍了合同内容与赠品。最后确定下来就签了字，具体价格明细在〖提车价格〗有写。 签字以后没几天我就去交了尾款，尾款是现金支付。我将我毕业这三年所有的积蓄都取出来了，总共八万。我选择用现金支付的一个原因是我想看看八万块钱现金有多少。交尾款的前一天晚上我拿着那一叠现金看了很久，八万不多也不少，但是是我三年省吃俭用攒下来的。明天我就要一次把它花掉。我看了很久很久，也没有太多的思考，就像是在发呆。 第二天交尾款，我当天是要上班的，晚上抽了个空闲时间去交了钱，机器清点了十几分钟。验了车。然后回去打了卡下班的。 整个订车交钱到提车的过程都没有太久，很顺利。我为此准备的过程确是很漫长，痛苦的。所以提车后我也没有太兴奋，反而有些失落感、空虚。其实这台车如果按计划我是应该在我24岁生日（23年5月）定下的，因为家里出了点事我需要独自一个人承担县城老家的房贷、现在住房的房租，还有家里的开资。我认为这并不是一个24岁的人该去做的事情，但是我向命运妥协。我接受命运的安排。 它是最低配的一台车，落地不超过十万。虽然每个月的停车费、保险、油费开销相当于我打车一年的费用，但是我仍然认为我应该拥有一台自己车。它是一个里程碑，是我独立面对自己的人生的第一个里程碑，是人生中的一个小成就。也是我给家人提供的一个遮风挡雨的地方。 前路漫漫，少年的心不再炽热。环境迫使它成长，眼神里的光也变得黯淡了许多。感谢你能看到这里。以上就是我的购车经历，希望能够对你购车有所帮助。 【提车价格】 提车落地价88000元（全款）实际花费95000元，政府补贴3000元（已申请、还未到账）4s店铺补贴4000（2-3个月到账）。赠品（首保+6次保养、龙膜、电动牙刷、吸尘器、脚垫、后备箱垫、头枕、抱枕、行车记录仪） 【驾驶感受】 纯电模式下开起来很安静，舒适。发动机启动后会有声音，可能纯电开惯了对发动机的声音会很敏感。 【油耗】 我在市区开，用纯电用的比较多。开了有25天了，充了4次电，加了220块钱油几乎没用过。55公里充一次电大概8块钱左右。 【续航】 满油满电估计能跑800+吧，表显能有1000。 【保养】 目前还没有做首保 【销售态度】 挺好的，我比较实在。能解决我的问题我就交钱。我谈的价格目前在车友圈里算比较低的了。 【空间表现】 同级别里空间算大了。 【最不满意】 验车检查过底盘，那个胶涂的太随意了。发动机盖也打开看过，也有很多白色的胶，涂的太难了了，不知道以为是哪里漏液了。其他各方面都还行。这个价位也不好有太高的要求。