小驰5257点评怎么样

【最不满意】 还是品控吧，提车当天跑国道，方向盘就有点轻微右跑偏，需要一直轻微矫正才跑直线，之前的车没有这种情况。还有刹车老是脚底咔嚓咔嚓的，冷车启动起步踩刹车快停的那一下刹车盘会有一个响声，好像是生锈摩擦的声音，不知道是不是个例。还有刚开始提车那几天速度50码以上，主驾驶后视镜有类似轻微的口哨声，最近没有发现了，不知道是不是车太安静了，其他声音就明显扩大化了。还有石子路原地掉头方向盘打死那个轮胎摩擦声音真的很大，也有可能是本车太安静了导致其他声音放大化。网上说的中控异响暂时没有发现，以后再说吧，能忍都忍了，这个价位要求不能太高，代步工具买菜车而已。 【购车经历】 车是买给老婆开的，主要城区代步，一天20公里左右。预算十万出头。一开始看的海豚，纯电动充一次电确认能顶很多天，但是十多万买个a0级车，还是算了，家里平时也要常坐四五口人的。后来就看的秦，外观确实没有驱逐舰的好看些（个人审美不同），而且秦的最低配中控屏太小了，而且不能自动旋转，也不送2年流量等等，综合对比下来，驱逐舰贵2000也是值得的。 【提车价格】 对比了城市周边几家海洋网，最后在一家商超里面定的车，提车是到另一个4s店提的。裸车一分没优惠，不过跟销售软磨硬磨了很多天送了6次保养（含首保）电机护板，行车记录仪，贴膜，脚垫后备箱垫，后来提车当天自己花了500大洋顺便加了电池护板。我们这周边问过好几家店，王朝海洋都要1000块钱服务费这个没少，贷款2000服务费，5000+保险，上路11万+ 【驾驶感受】 满电加速确实很给力，Eco模式要舍得踩油门，标准模式就够用了，动力比家里十年前的老车2.0T猛多了。亏电的话就没有那么猛了，但是城区也勉强够用了，比其他我开过的十万级别的德系日系车光踩油门不走要好多了（有点夸张）。总之，有充电桩的最好一直保持高电量状态，这样城区动力绝对足够你用。其他噪音底盘减震等方面，反正比我家十年前的车要好，没开过高级车，毕竟这个价格了，我觉得我能接受没问题。 【油耗】 有充电桩建议时刻保持电量，考虑55还是120或者其他纯电车，一定要根据自己的实际情况来，我城区代步用，55公里两三天冲一遍，我觉得够我自己用我能接受就可以了，省下来的钱可以用做其他方面。油耗没算过，网上算的大概都是三四毛一公里，很省了，平时烧点油也无所谓，我个人对这台车的油耗不太在乎，反正比我家那个一块钱一公里的车省多了。我个人觉得买这个车城区代步能纯电就纯电，平常遇到个长途旅行出远门啥的，反正比纯油车要省 【续航】 纯电55实际应该四五十吧，满油满电我没具体算过。至少也得跑个千八百吧，看路况 【维修成本】 跟油车一样保养，这点费用确实相比纯电没法省，不过同级别纯电的价格贵了上去，自己斟酌。 【亮点配置】 配置满足，够用，手机解锁nfc确实好用，出门不带钥匙，唯一的遗憾就是我这个最低配没有自动升窗和锁车后视镜自动折叠。高一个配置就有了，这两个生活中是比较能够常用得到的，看个人所需吧