点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

续航,驾驶感受各方面挺满意的,,动力足,颜值也不错,吐槽有两点,车皮薄,扭力梁
驱逐舰josen:背刺的难受
一只做面包的强哥哥:到我了,现在降价了
续航,驾驶感受各方面挺满意的,,动力足,颜值也不错,吐槽有两点,车皮薄,扭力梁
驱逐舰josen:背刺的难受
一只做面包的强哥哥:到我了,现在降价了
提车六个月刚做完首保,很幸运我的车从始至终都没有出过问题。国庆高速实测油耗4.4L/百公里,买来除了刚提车的200块油钱一直当纯电开。车子优点:加速快动力足,省油省心,全景影像也足够清晰,对于我这种新手司机十分友好,其他配置也不赖,当然最大的优点还是性价比?!缺点的话,轮胎胎噪大,转向支撑不好,刹车感觉不好。总得来说很值!
外观:跟秦差不多,其实还是喜欢秦的汉子标,奈何优惠力度很大。 空间:完全够用,遗憾的是总感觉方向盘伸缩调整的还差点意思,有点短 配置:该有的功能都有,目前夏季没有座椅通风也还好,制冷挺快,锁车车窗自动上升跟折叠后视镜很满意,自动驻车也是用起来很舒服,自动大灯晚上会自动开启,不过我没见过远近光灯自动切换,不知道是不是有这个功能。 续航:断断续续市区开,一直没感觉续航很持久,尤其是走高速,120时速大概10公里掉10%的电,很不满意,但是去走省道70-80时速118公里反而电量从只是87%降低到25,正好够用,所以看你日常通勤的性质了。 智能化:车机够用,但是让我比较讨厌的是语音默认打开酷我音乐,还没法调整。 驾驶:加速快,超车轻松。在进地库时候下坡减速车内饰很容易共振异响,那动静跟要散架似的。其他的挺满意
随笔记花:跑一百一吧。其实差不了多少时间
汽车氛围灯音响改装升:三位数升级全车氛围灯,豪华氛围感拿捏了
洒脱海燕2Z5:可以在设置调整默认打开的软件
10000公里了,记录一下。 先说下购车前看车的思路: 15w落地,轿车(单纯不喜欢suv)、动力够用(1.5t以上)、外观好看(个人主观感觉)、燃油经济(不考虑纯电因为续航焦虑) 循这个思路去4s看车试驾,前期在视野里的基本就是这个价位的畅销车:丰田的卡罗拉雷凌,日产的新轩逸、本田的思域,大众的新朗逸,别克的微蓝,吉利的星瑞、帝豪L混动,比亚迪秦plus、驱逐舰05,长安univ等等。 试驾一圈下来,直接把合资车从名单上划了。理由很简单,要么动力弱要么配置低。油车里的星瑞感觉很棒,质感基本越级了。univ的电动尾翼极大的满足了中二的心理,但是胎噪风噪属实有点大。也是在这个过程中,因为电机的动力实在太香,就开始考虑插电混动(绿牌还能免购置税、市区静态停车位还免费也是两大优势)。比亚迪的两款车都试驾了,秦plus dmi(2020款,我看的时候还没出冠军版…)性价比确实很高,但是两个接受不了的缺点,一是仪表盘比雅迪的仪表盘还小,二是外观太普遍(这就见仁见智,光秦这款车就有油车、纯电,还有plus的纯电、混动,而且和汉怎么看都像是小弟和大哥)最后就剩下两款车,比亚迪海洋网的驱逐舰05和帝豪L雷神。 这两款车让我纠结了很久。雷神其实是很符合我的审美的,车的内饰更年轻,我反反复复去试驾过三次足以说明是真的很不错(我非常喜欢的汽车自媒体极速拍档的Jacky同款)但也是试驾发现,他的动力回收实在是太奇怪了,即使是调到最低,松了油门还是会有比较强的拖拽感,不管怎么去调整都让我难以适应(有一次我没吃早饭甚至给我自己开晕车了。。)最后就用排除法基本确定了驱逐舰05。 比亚迪的dmi混动技术我之前了解过,虽然没有特别关注,但是确实很被认可。反复去了几次4s店了解配置价格后,入手了驱逐舰05的120次顶配。到今天也4个多月,下面讲讲用车体验。 优点:1.提速是真tm的快。7.4秒破百,日常主要使用的0-60提速基本就是3秒多,表现基本等同于2.0t的油车,我本就是个爱开快车的人,几乎覆盖了我的所有驾驶场景,而且电机加速的平顺是任何油车变速箱都不能媲美的。 2.智能车机是真香。最开始我不在乎这个,觉得车机有个蓝牙就够了,开车跑了一趟成都来回之后观念就大有改观。可以旋转的屏幕,方便在导航时看到更多路面信息,我把车机的唤醒词改成了贾维斯(其实一开始想改成星期五但是觉得这个词在谈话频率中出现的太高了hhh),播放音乐、操作空调通风除雾都很方便。360全景影像更是用了就回不去了,过窄路、会车都可以更加有信心。可以用手机操作车辆远程启动,出门可以提前开空调确实方便。nfc钥匙用了就回不去了,天天把车钥匙就放在中控台锁车里哈哈哈。 3.操控感很不错。油门跟脚,转向精准。这就涉及到为什么我不喜欢suv了,绝大部分的suv我开起来感觉都像在开船,很难有精准的把握。轿车的感觉就很扎实,开车感觉非常有信心。 4.省油省钱。其实这个就不算什么特别大的优点,经过实测满油满电下,纯电续航100公里,混动续航900公里。市区开车巨省,高速油耗比市区略高。电耗油耗综合下来就是百公里3.5L左右。市区静态停车位免费是真省。 5.空间不错。轴距也就比迈腾短一些,车长和新凯美瑞一样。后排空间够用且地台基本纯平,后排座位可以全部放倒。后备箱很能装。因为我的用车场景60%是一个人开车,30%是两个人,10%的情况才会满载。所以空间并不苛求太多,实际使用中的空间也很让我满意。 缺点:1.70迈以上胎噪明显,一个原因是隔音还是不够好,再一个原因出厂自带的阿特拉斯轮胎是真的拉,雨天起步稍微猛一点还会打滑,等着双十一高低得换一套马牌或者朝阳一号去。 2.没有座椅通风加热。虽然说座椅透气性不错,但是这点确实被后来的冠军版薄纱了555 3.车前机盖不好盖。不知是设计原因还是什么,我也和别的车主交流过,前机盖基本要狠狠的往下摔才能盖紧,有时候摔得真心疼。 4.前后轮都没有挡泥护板。这个属于现在很多新车的通病,可能是为了车身设计的更有一体性?反正雨天走烂路车门上经常会留下车轮卷起的泥点。 总结:一台没有什么无法接受的短板,好开省钱体验好的车。即使今年byd又出了同配低价的冠军版,也没有让我觉得后悔自己的选择。希望以后可以好好配合,平平安安。
提速牛的一批,感觉我这种小县城路上跑得油车真得跑不赢我,外观很喜欢是我的审美。纯电续航一般都在110至120公里之间,基本都用电跑,真得很省。跑了快一万公里了,才加了3次油。自己家充电特别便宜。比亚迪牛批,我爱比亚迪。
光书杂谈:这个颜色很惊艳
福建小伙阿强:低调一点
蛋蛋哼哼哈里:还热确实好漂亮,油车提速没法跟电车比。
【驾驶感受】 高速噪音吵聋耳朵 过坑避震稀碎 动力倒是挺强 方向很顺 刹车调教不错,但是刚开始开的时候老感觉刹不住 高速跑 140-150 大概 6 个多油耗,100 以内在 4个多油耗,市区跑 60-80在3.8 左右,纯电跑市区车子自己换算下来是 3.4 左右,不知道是不是我的习惯喜欢大脚踩还是什么,我感觉不是很省油 高速只敢跑到 150,130 的时候方向已经开始抖了,车子也很飘,所以也不敢再跑快了 后排正常坐还行,要在后排打仗的话就显得太小了施展不开 目前半年两万两千公里,刚第三次保养完,经常深圳跑回湖南老家,还到处开着去玩,刚买车的时候还跑过一段时间顺风车,太累不想跑,后来听说不能超过三万公里,现在都不怎么敢开了,只剩 8000 公里下半年要我怎么开,停着吧╮(╯▽╰)╭ 前段时间陪朋友看车我也试驾了零跑 c11,要不是我买早了,肯定今年买零跑 c11 了
用户3761542727721:朋友驱逐舰50,你会不会推荐购买,在考虑这个车
zl11200:有开过其他同落地价位的车吗,噪音和减震驱逐舰05是不是最差的
闲敲棋子落灯花07:一年跑3万公里会被直接认定为营运车么?
底盘差,悬挂差,内饰差,空间一般。动力强,油耗低,总体一般。推荐买吉利银河吧,比亚迪太拉胯了。
骑驴上高速0117:银河15万,是一个级别的吗?
四十岁男孩:你管它底盘呢,我就不理解那个10万左右车非得挑剔底盘。有钱直接买个豪车保证舒服,记住一分钱一分货,永远不变的真理
我是蓝色枫叶:银河你开了多久,就推荐?
开起来平顺丝滑,动力好随叫随到,就是走水泥胎噪比较大一点,过减速带有点硬,晚上的近光灯确实感觉有点不够(远光灯还没开过)就是不知道换个静音轮胎胎噪改善明不明显。 综合来说这个价位的整体表现很不错了。
进取白云Xaj:去年款优惠多少钱啊?
用户628704928934:续航55的吧
【最满意】 动力强,加速贼快,确实是同价位油车无法比拟的,而且没有顿挫感,平顺得不行,开远点的路也没有里程焦虑,驱逐舰05DMI确实是好用的适合家用的车了,自己的驾驶乐趣也有。 【最不满意】 比较不满意的是车的噪音比较明显,低于风噪,高速胎噪都比较大。 【油耗】 目前不到5000KM,综合电耗加油耗是百公里3.4L+8.9kwh,主要还是高速的能耗会稍微高一些,市区日常代步还能更低,而且我开车几乎全程开启空调。 【续航】 市区纯电开达成率接近90%,高速达成率仅剩65%,甚至更低。建议城市路况就开纯电,偶尔高速用油开,这样应该是比较经济节能的。 【驾驶感受】 好开,加速快,但也仅限于此,调教是家用车的底盘,我一般会把气冲到300左右,路感更清晰更运动些,至于扭力梁的悬架,没有那么不堪,毕竟很少跑山路,城市也没有激烈驾驶的条件,还是家用为主。没有做过副座和后排,不好评价。
福气福气啊:高速油耗多少
潮人减速带:多少落地?
【最不满意】驱逐舰05其实并不是全新车型,更像是秦PLUS的重装升级版。而且目前比亚迪全线处于排队提车的状态,在购买过程中体验并不算好。而且避震相较之前的车型也完全没有变化,有些松散 【外观】驱逐舰的外观相较秦PLUS显得更加时尚、大气,整体而言更加“显贵” 【内饰】内饰是一贯的比亚迪家族风格,设计风格沉稳大气,配置水平也比同级车型更加优秀 【空间】相当标准的家用五座三厢车水准,但后排并排坐三个人的话还是会有些辛苦 【驾驶】驾驶质感可以参照秦PLUS DM-i版本,动力平顺性方面表现不错,但底盘无论是滤震效果还是支撑性都是乏善可陈的 【油耗】DM-i系统表现人尽皆知,在驱逐舰05上的表现符合预期。综合油耗大约在5L左右
不羁的风8269:国家最低标准要求大于50km,比亚迪弄个55Km。 把规则玩的还真透彻,现如今55km能干嘛,也不知道这种车型都有那些人愿意买单。 哎。。。
【购车经历】 莫名其妙交了定金,后面越看越喜欢,刚好碰上有补贴和活动就买下来了 【驾驶感受】 电车还是一如既往的加速给力,刹车有种震动感没研究明白
封禁用户永久:刹车油门共振,发动机启动油门就振,质量就这样
真难选呀:落地了?贵了点
阿畅2022:要使用运动模式,开车很舒服。
提车之前看的是秦plus-DMI,后来除了驱逐舰就一直在关注这个车型,后来了解到国补要取消,于是赶上了最后的小尾巴提车,之前没有买过车,人生中的第一台车。 【购车经历】 因为了解到这款车型裸车价没有砍价的空间,所以适当的问了一下能不能优惠就没问了?,大致一沟通,送了6次保养,电池、电机护板,直接就订车了,买的时候有现车,4s店帮忙上牌等一系列操作。 【油耗】 真的很省油,也不知道现在新车有没有磨合期,一个春节大概跑了2500km左右,平常开车也没有很注意,油耗大概4个左右,因为后面要经常回家,所以选择的时候看的就是要省油一些的,很满意。 【续航】 买了之后还没有充过一次电,都是用油的,纯油续航不错,后面有时间了充电跑一下看怎么样。 【驾驶感受】 可能没有开过很多车吧,觉着这个车开着还是很舒服的,动力也不错,觉得家用已经够够的了。 【乘坐体验】 座椅挺舒服的,和其他的一比较感觉还可以。 【维修成本】 暂无维修。 【最不满意】 和之前了解的一样,胎噪有些大,可能是轮胎的原因,这个轮胎不行了,考虑一些更换轮胎。 由于之前是小白,没购过车,什么悬架啊之类的不太了解,也没有仔细研究过,总体觉得不错,家里人也很认可,家里人满意,其他的也就无伤大雅了,后期使用过程中再看有没有其他心得。
李叔叔的叔叔的叔叔:那么问题来了,选白的还是灰的呢,都说白的像网约车,但是还没遇到过驱逐舰跑网约车的,几乎都是秦,所以白色看起来也没多像网约车
用户3141938792697:销售说裸车价提车可以提车,其他全免。这两天准备去提车
仔舰长:请问楼主,您试过秦和驱逐舰,在底盘悬架滤震角度感受,两部车是同一效果吗?颠簸问题是否差不多
普通代步车。 缺点:噪音稍大,轮胎打滑比较严重,底盘不行,走烂路底盘有异响,改天去检查下。 优点:省油,加速线性,后排空间大。
头条用户:轮胎打滑什么原因?
外观:见人见智,自己喜欢就好,我觉得挺时尚的。本来想买秦Plus,被仪表屏劝退,而且满大街都是滴,对比一下配置,还是加点钱做舰长,老爸看了也都说好看。内饰:用料比合资好多了,坐椅我觉得挺舒服的,悬挂与大家感受的一样,比较硬,但并不影响使用。空间足够正常使用,一家大小坐上去都不觉得挤,去个旅行问题不大,座椅挺柔软的,可能没坐过什么豪华车,我觉得这个车已经非常好。续航没有虚标,正常通勤使用完全足够,别人说充电方便,买55就行,我觉得充电方便,更要买120的,个人感觉120尊贵最有性价比,反正辅助驾驶功能基本也用不上。刚开始装了充电桩,就加了3次油,每次200,共600,后来基本都是充电在跑,Hev里程显示900多公里,油表显示续航还有200多,夜晚充电两毛多一度太香了,如果不是为了跑磨合期,基本上都不会去加油了。提车时买了延保8年21万公里,短期内不会换车了。智能化就不要要求太多了,反正也不可靠,老老实实买个尊贵版就够了,有个360特别香。驾驶感受:因为没有开过什么好车,这个车已经提速非常快,起码能干个30以上万的车。 【最不满意】 送的太阳膜太过垃圾,后来直接在网上买了个纳米陶瓷膜装上,当初谈的时候没有注明膜是什么牌子,后悔。不关车的事,完全是4儿子的问题,哈哈,车还是满意的。不过4儿子送了电池护板,行车记录仪就算了。
七度77:膜用起来怎么样?
距笙美:纯电是真香啊,可惜还得磨合半年
猛男柳下惠:这个膜贴了多少钱啊,是前后左右都贴了吗?
动力加速感觉都还可以,没事还可以,白色坐垫显得不是很耐脏,但也不难看,刹车太差劲,速度稍微高点,刹车距离感觉都有点远。底盘还可以吧,第一辆车,没开过其他的,车机默认设置可选项有限,赠送的流量再多点就好了
离茗节Jamie:落地多少,保险服务费啥的
人生第一台车!10万级银河L6EMI提车三月真实报告 我是农村家庭出身的第一个大学生,刚从学校毕业不到一年,我们家没有车,我从小就很羡慕别人有车的家庭,每次上学都要等好久的班车,或者坐亲戚的车,上了大学每次往返学校与家,需要先坐 1 个小时的地铁到火车站,再 坐 6 个小时的火车到市里,再做 3 个小时的班车到县里,再做 1 个小时的班车到村里。我真的很讨厌等车讨厌坐车。 毕业之后参加工作默默攒钱,每天都要在懂车帝看好久,想买这个想买那个,但是说实话我才刚毕业半年多,还是农村家庭,能买得起的车真的少之又少,看了几个月的车,终于看到了银河 l6emi 要上市的消息,帅气的外观直接让我爱上,可是都说上半年买车不划算,67 月份还会再降价,我很犹豫。自己还是耐不住内心的冲动,和朋友一起去 4s 店看了几次,对比了同价位的海豹 06,还是觉得银河 l6emi 的配置更好。试驾之后越看越喜欢,再加上我们公司免费充电和停车,终于还是在 3 月底提车了,没有让家里掏钱。 也许以后还会降价还会有更好的,但是我不后悔,我喜欢车,我想要有一辆自己的车,承载家人和自己。合适自己的才是最好的,10 万价位的银河 l6emi 是最适合现在的我的车。 再说起驾驶感受,1 米 87 的我驾驶起来感觉空间也非常充足,朋友乘坐之后都说空间很大。我看网上都说 l6 的空间小,是我犹豫的很大因素,直到试驾之后才感觉空间真的不小。还有电耗最近驾驶百公里电耗只有 9.9,开了 100km,还剩 30 km 的纯电续航,9.9度/百公里的电耗,公司免费充电桩让我月均成本<50元。 还有 540° 全景影像和智能巡航。新手司机最怕侧方停车?但是我买了车之后真的没位停车担心过 540°全景影像+50米循迹倒车,现在回村窄路会车都不带慌的 给年轻人的真心话 是的,我知道7月可能会降价,也明白明年会有更酷的新车。但当我第一次载着奶奶去镇上赶集,当她不用再蜷缩在班车的塑料凳上,当亲戚们说"大学生真有出息"时——这10万花得,值! “或许它不是最完美的车,但绝对是最适合我的伙伴”。想要咨询真实用车体验的老铁,评论区见!
提车已有两个月,行驶了两千+公里。 【最不满意】 异形方向盘,车内没有开启后备箱的按键,感觉这不是正常人能想出来的设计。底盘调校一般,车速过快就飘。竖屏车机,车机软件少,没有carplay,语音助手有时候喊不出来。隔音太差,风噪胎噪都很大。 【购车经历】 看了两家4s店,第一家价格优惠多点,但是服务态度一般,第二家服务态度很好,但价格始终谈不下来,无奈选择了第一家。其实如果再看多几家的话估计能谈更多的优惠,但是本人耐性较差,不想跑来跑去就选择了第一家。除了A05还看了海豹06长续航低配版本,外观和内饰都比A05要好,但是身上已经背着房贷所以只能放弃海豹06。 【提车价格】 首付51000左右,包含了保险4700上牌费500,贷款5w,5年,月供1041,如果两年后一次性还清,加上利息总落地价就106000。 【空间表现】 本人身高180,调到合适的开车位置后亲自到主驾后的位置感受空间。腿部位置大概一拳左右的空间,头部空间也是一拳左右,身高矮一点的人腿部空间会更多。但是后来买了个腰靠,位置也要随着调后一点,主驾后面的位置就更加窄了。总体来说空间还算是可以的。 【续航能耗】 馈电油耗较高,百公里油耗基本都4.5到5.0左右,有电的话基本都是4.0以下。纯电续航也还行,可能广东这边温度不算低,即使10度左右的天气也没有说很虚,平时上班通勤单程5公里,表显的纯电续航也是减5公里左右,如果大脚油一点就多减1-2公里,总体表现也还行。 【充电时间】 快充的话,从25%充到100%,一个小时左右充满,慢充的话6个小时左右。目前只试过一次慢充,用随车充来充的,3.5kw,如果7kw的话可能会快一点。
【购车经历】 各位车友大家好,换新车啦,想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车,把我的19款雪佛兰小泽(科鲁泽)过户给我女朋友,她上班偶尔坐顺风车,我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车,比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩,就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店,还有奇瑞店和五菱店,还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8,告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的,点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店,第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错,提速快,空间大,外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸,感觉更有科技感,就当场聊了聊价格,远航豪华版有置换报价全款12.4w落地,贷款也差不多,就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗,我这儿绝对便宜,一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地,当天订能再申请1000,我一听还有降价空间,就说五月下旬车展能更便宜不?他说估计也就再便宜1,2000块钱,我一听,当机立断!等!期间联系了山东沿海的各家4S店,报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w,我问他618能更便宜不,他说估计能再便宜1000,我说,等! 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8,看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子,说11.5左右落地,配了一张图,私聊这位车友,没有回复位置。我就按图索骥,按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价,我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不,能提我端午就去提车。他对于价格不接话,只说不会让我失望的。我问,兄弟我可以相信你吗?他说,哥,你就放心吧。和女朋友一商量,6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里,就冲这服务态度,我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格:裸车129900,置换补贴减8000,现金优惠11000,发票价裸车110900,保险4200,上牌210,5年分期贷款94000,贴息9400,两年利息9400,需要提前垫付8000置换补贴,后面审核通过返还8000,不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快,轻轻松松踩到80没有什么感觉,而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽(科鲁泽)怒吼咆哮,小八(风云A8)悠然自得。 动力这个东西可以不用,不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准,我感觉比较轻,指哪打哪,就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯,单手打方向不如纯圆的手感好,适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下,小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里,油一半电一半,油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感,开迈腾的同事上车就说,哎呦,小奔驰呀,这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比,他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前,对于国产车的态度是:奇瑞还能卖11万多吗?11万多为什么不买卡罗拉双擎?买国产了为什么不买比亚迪?试驾了一下,赞不绝口,也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了,很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指,说,你的车技太厉害了,这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带,这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服,后排乘坐体验挺好,后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道,跑100公里还能剩余37%电量,跑高速右侧车道跑115KM/H,跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低,我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着,有点差距,但是没有了内置行车记录仪,没有了雨量感应式雨刷,就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点,不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意,最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车,7月8日以旧换新审核通过,7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元,银行提示我一年以后提前还款就没有利息了,又能省5000元,置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店,实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦!
导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?
第一次买车,没什么补贴,就是喜欢也想买个车了。4月初看了第二次就定了这个车。当时定的低配,想着性价比高。比高配剩下的钱可以加好多油了。可是一等就是快两个月都没消息,果然吉利不生产低配是真的。后面销售说有个活动可以升级长续航版的,要加7000,我拉扯到加5000和退掉一次保养。原来说好送我一次保养的。买这车啥也送。就基本的脚垫头枕钥匙扣,贴膜还是最垃圾的,我加了300块换了个好点的。车价(81500已升级长续航价格)+5100保险+500上牌分期贷款60000返息6000,两年提前还等于无利息。算下来首付是21100元。 这个车用起来有点疑惑。它智能模式是不是不会用油发动的?我跑高速跑到130-140巡航油表不会动,电续航掉的很快。是要切换到运动模式才会直驱吗?正常来说高速先直驱用油,下了高速再用电,这样才是最省油合理的吧。我充满电跑回家150公里,前面全是用电,电快没了才用油。是智能模式的原因吗?有懂的教教。
不知不觉已经跑了1万公里了,24年12月份提的,半年的时间。 先从买车开始吧,家里原先有一个旧车,也已经破的不能破了,考虑买新车,因为旧车是轿车,所以很自然的也就偏向于轿车没有考虑SUV,本来想过油车,因为油车价格降价也很厉害,家里人说新能源也不错,本来自己还比较担心,怕成为小白鼠,但是存在即合理嘛,最终决定新能源,看车没看几次当时懂车帝APP预选了益达,朗逸,吉利,还有就是启源a05了(后来发现海豹06也挺漂亮),因为上面的原因,油车就在没有去看,想在吉利和起源之间选,吉利去了当地的4s店两次,都没有看到现车,觉得好像无缘,加上家里的车上一辆就是吉利,就再没有考虑,直接就选起源a05了,去看了两家4s店,最后被一个真诚的小伙打洞决定在那里买。 感受的话,先说不满意吧,就是氛围灯,当时去看车的话,25款没有现车看的是24款24款9.99万的氛围灯比较高级,是整个仪表盘都横跨,最后说24款没现车,让我们订25款,但是也没有说25款的氛围灯比较鸡肋,就只有脚下有,还有就是外面的辅助灯,24款的有看着挺帅以为25款照样有结果没有,还有就是这个车像网上说的隔音一般,毕竟价格在这里放着,我自己加装了隔音条,感觉可以接受。 实际续航的话,冬天大概减半,夏天的话能到110多。 然后就是这辆车的优点:毋庸置疑,肯定是外观。年轻帅气上档次,配置也高,价格也好。可能是我也再没有开过很多车吧,这辆车满意9.5分