长安UNI-V操控出色值得买吗_长安UNI-V操控怎么样

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

3分“良好”

【驾驶感受】 （1）个人感觉操控是没问题，个人驾驶毕竟激情些，该超车必超，从不犹豫，五六十码绕桩过，稳的一匹。小弯那就是卡拉咪。 （2）油耗对我来说驾驶缘故有关，有点小高。对个人不影响 （3）外观侧面无敌，前脸就还行，屁股稍微有点窄。大家都都清楚的嘛A级车摆那儿。长，宽。就不去说。高度1430。这个我比较喜欢，尤其是从侧面看矮趴矮趴的还溜背。自带宽体些。（我买的1.5运动） （3）内饰，前主副都可以，打开空调是有点异响，哪儿漏风啥的，我个人完全不介意。缺点后排没得氛围灯，胎噪稍微有点明显了。 （以上说的话来自几个月前编辑的） 请听我以下事实吐槽！！！ 这车行驶体验，可以说是糟糕的透顶，我已经无法用语言去形容我现在对这车的无语。 （风噪，胎噪，顿挫，加速迟缓，变速箱异响，内饰塑料件异响，）以上有风噪，变速箱顿挫，变速箱异响，我有索赔重新更换过。却还是同样问题，我个人前前后后跑4s店就因为变速箱问题，没换变速箱之前他们通过刷变速箱，想解决问题，前前后后刷了几十次，我前前后后跑了20多次左右，无法解决变速箱换挡时咔嚓咔嚓，包括在切换倒档，或D挡。就会声音很大的咔嚓咔嚓。4s店通过向厂家反映换一个新变速箱给我，好了，等了一段时间，新的到了，后面换上开了没几天，就又新的问题出现（三挡跳二挡咔嚓，二档跳一档咔嚓声），我对这个事情真的很无语又很无助，前脚到的新变速箱，没三天就有问题，最终我又去了趟4s店，他们跟我说，这是正常的，只要是这个变速箱就会有我这个咔嚓声音，说他们与厂家的专业人员咨询，也是说的正常声音。我开了半年多没啥子声音，半年后有异响，就跟我说正常。既然换了新变速箱，还有问题，那就不能查查可能是其他问题？？新的变速箱如果有异响那这变速箱是有多拉胯。我到现在马上八月份了依旧存在这个问题。累了兄弟们，这车我喜欢，我就是在意，才会在意这些问题，我觉得这些问题好歹过了质保才出现对不对。在这几年内让我多享受享受。而不是让我喜欢的，让我慢慢觉得厌烦，让我对，长安品牌倍感失望。最后最后最后提一句，你其他通病，我都自己接受，唯独这个我接受不了的，你们想让我去接受，大家V车友都是细微换挡咔咔声，就我独特还不肯解决问题

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.7分“优秀”

开起来很爽，非常适合年轻人的车，在我试驾的当天，油门下去的一瞬间，我就知道，我的第一辆座驾就是它了。提车到现在一个星期开了300多公里，操作感不错，风噪胎噪都会有点，十多万的车，配置各方面都不错的情况下，这些小问题都是可以接受的了。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.8分“优秀”

外观毋庸置疑满分，空间确实小，操控感觉也不错，中后段提速有劲。目前跑了800km左右，基本上纯市区堵车龟速跑，目前10.75个。。总结：颜值即正义！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

性能强劲。尊贵版新一代蓝鲸NE1.5T动力总成，开的确实不错。 外观炫酷。外观不是那种花里胡哨的炫酷，很多部分都是能够看出来有花心思设计的，无边界中网、溜背造型、运动套件和夸张的排气管等在视觉上非常有冲击力。 操控优秀。在中高速过弯的时候车身的侧倾幅度并不明显，能保持不错的姿态，而且在转向时也不会出现拖泥带水的感觉，指向性比较精准。 噪音控制稍差。隔音表现较差，时速一旦超过60km/h之后发动机声音、胎噪和风噪就开始传递进车内了。 空间紧凑。无论是前排还是后排空间，身高超过180cm以上的人坐进车内空间都显得比较局促，无论是头部空间还是腿部空间，都表现的有点捉襟见肘。但是我觉得很大程度上是溜背设计的原因，毕竟颜值和空间是很难同时拥有的。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.1分“优秀”

除了帅，没有其他的 本人00后一枚，高中毕业工作近4年，是一名工地狗。之前一直开的家里面的老车车（长安之星二代），差不多有6年了，2021年下半年就想着换车的，今年一次出差，老车车差点坏路上，让我坚定了换车的想法。Univ我一直在关注的车，以决定要买车后，9月13号上午去4S店里看了实车、做了试驾，都没跟家里商量，晚上自己考虑了一下，就在引力域程序上把520订金下了。9月14日去昆明4S店谈价格、交订金，销售还比较给力，适合跟年轻人打交道。但车价无优惠的总包价谈了12.7 3月19上午跟厂家签了购协议，等车过程很煎熬，只能看着网上的图片过过瘾，车子9月29号早上到店，下午上牌，刚好国庆回家，总里程将近400公里，区、速、国道都过，综合油我也没太关注，好像大概7.6L/百公里样子，买这车在乎油耗没意义。反正提了车的第一天就开车上高速回家了，一路140，没怎么软油。没买的运动，那声浪是不怎么爽，我要说一下，反正比之前老车好很，转弯真的稳！让专门修车的兄弟看了20分钟，反正他嘴里一直没停的在说爽！总之，华系品能做到今天这样，价格又亲民，操控的很容易，也确是站起来了，当然，很多人也说国家汽车工业还得继续加油，这点无可厚非的。这两天的驾驶体验觉得这波支持国产没错，都2022年了，现在买任何东西都会先一遍国产！对了，底盘装甲做好做一下这个车，虽然原厂也刷了防锈漆，最后加个我吊车的照片

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.3分“优秀”

【提车价格】 13.3W 【动力表现】 给油就走，动力完全够用 【亮点配置】 四处排气加上尾翼，感觉要起飞的样子 【续航】 加满一箱油400块左右续航里程在600左右 【油耗】 目前跑了1300公里加了1000块的油，可能磨合期过了油耗要低一点 【驾驶感受】 在同价位车型里面（自主品牌）可能是数一数二的，转向精准，跑上80左右就感觉有风燥了，空间不管是前排还是后排都感觉够用 【最不满意】 最不满意的就是风燥，还有就是驾驶室真对着那块前挡风玻璃有点反光，特别是晚上对面开远光的情况下自己根本看不清前面，还有就是新车雨刮器容易在玻璃上面留下印记，最重要一点就是后转向灯设计不合理，后车更车距离较近的情况下根本看不清转向灯，希望长安有所改进！！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.9分“优秀”

提车了一个月 简单说说 外观：真的好看， 就是因为外观好看才去购买， 之前在手机上看了很久 ， 有幸有一个朋友在二月定了车， 四月到了车 看实车比图片更好看。 内饰：虽然不是大联屏 ， 但是这种有层次感， 看着视觉也挺好看的， 特别是这方向盘特别的不一样。 动力： 长安蓝鲸1.5t动力我觉得够用， 也就市区和乡区跑跑， 高速跑的不多，但是随时超车还是有劲， 我在城区都是用eco感觉起步慢点， 普通模式那就是一点就有动力了，特别跑山有劲 操控性很好 。 空间：这车对于1.8以上或者两百多斤的小伙子们没这么友好了， 其他的都无所谓。 油耗：我一个月跑了两千公里， 大部分都是市区 高速才跑四五百公里， 长期油耗在市区10个 ，跑完高速在9.2左右，可能需要做完首保后油耗再降下来。 整体来说： 动力；操控性比较好， 内饰也还可以 就是油耗现在高点 胎噪大点 但是喜欢就觉得很好。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.6分“优秀”

外观没话说，帅， 【购车经历】 原本第一次看的是比亚迪的驱逐舰，但等车实在太久就没考虑了，之后看到长安深蓝出来了，本想着分期买来着，结果等车也太久了，随后去看了V，当时只是试驾了下，也说等车不会太久（半个月一个月左右），随后加了销售微信聊了几天，在手机上订了1.5尊贵，过了两天跟我说店里到了一台运动版的，第二天就下去了，谈好价格直接全款提走了 【最不满意】 谈价格的时候不理解的就是最后500块销售都不少，最后以129500拿下，没到心里价位，但还是可以了 【驾驶感受】 方向盘很轻，开久了之后开唐感觉方向盘好重，转向也比较精准，排气开着是真的爽，race 模式排气声更炸裂，我也不是特别挑的人，那些风噪胎噪我觉得还能接受，开了600公里像网上说的这样那样问题还没遇到过

点评车型: 2022款长安UNI-V 2.0T 领速版

4.5分“优秀”

【日常用车】目前提车半年了，行驶五千公里，跑的比较少，基本就是周末回家，偶尔去市里逛逛，有时候车友一起聚聚蹦一下零百，跑省道居多，一般喜欢eco跟标准驾驶，好吧，我承认油太贵了，因为喜欢开快车，百公里差不多十个油，2.0动力eco也很舒服，标准模式已经非常不错了，一般很少使用运动跟赛道。 【驾驶感受】这个车子动力方面没的说，零百6.7秒的加速确实很快，日常行驶eco也有很好的动力，就是油门反应稍微迟钝一点。一般运动跟赛道车少的时候很少用，地板油延迟换挡速度说来就来，爆发很有力道感，就是加速太快了，踩下油门一会就要限速了，操控方面更是没的说，大弯道转向支撑非常好，高速行驶下划大弯支撑很棒给你信心很足，就是小弯道急速过弯或者过弯时候加速能承受的支撑也相当棒，可以更快速的过弯出弯，高速上下砸到也非常舒服，指向精准支撑好，唯一带来的不良影响就是坑洼路段会比较晃，有点难受，毕竟悬挂偏向于弯道了，舒适肯定打折了。高速时候超车信心很足，120时速在标准模式下油门到底依然会给你一个很强的推背感，速度说来就来，就算到150也有很强的加速感觉，再往上没试过，毕竟驾驶需要遵守交通规定。这个车跑高速特别舒服，悬挂非常的稳，150时速没有感觉到飘，不过跑省道这种坑洼的路面就有点不爽了，悬挂会感觉很硬，颠簸有点强烈。这东西毕竟是有取舍的，鱼和熊掌不可兼得，转向好必然要牺牲一部分舒适的。 【空间表现】空间方面只能说比较凑付吧，虽然是溜背车型，对比mg6明显会感觉到空间局促点，但是不影响使用，本人身高1.75m，主副驾驶勉强够用，后排因为轴距长前后距离很舒服，有点b级车的意思腿部空间留出两拳错错有余，就是溜背造成的上部空间比较小，但是不影响乘坐。对比星瑞啊mg6啊这种空间肯定算小的，但是比上不足比下有余，像是马三昂克赛拉和缤瑞cool这种感觉空间还算不错，家用属于能用级别的，毕竟是五门掀背coupe。后备箱空间感觉还可以，因为掀背会装的多一点，而且后排可以放到，不过目前没放倒过，最舒服的是丢个孩子的小推车进去舒服，因为掀背完全打开了，丢进去拿出来的特别舒服，以前的车子丢进去拿出来还要找好角度，不然车子太大会卡在后备箱那边比较费劲。 【油耗】油耗方面目前主要是省道通勤，偶尔会堵，一般很少往市区跑，毕竟一堵车十多个油耗有点高了，综合油耗9.8。熄火表显不准，最低显示6.5，估计实际应该在8个左右。经过多次加油计算长期油耗显示还是蛮准的。最高油耗能到十五个，连续弹射起步干出来的，一般油耗基本在十个上下。我开车比较急，不是很省油，如果想省油刷油耗，就eco模式盯准转速表 维持1300转那么跑，减少波动平稳的跑，这样估计9个一下没问题，省油就是匀速行驶，转速低，减少急刹车急加速。综合百公里十个油耗放在2.0表显上来说只能说中规中矩，但是十个油耗能达到这个动力水平，这个油耗确实算少的。加92号私油，零百6.79秒没问题。 【外观内饰配置】 外观同价位没得说，毕竟这个颜值怎么看都不像二十万一下的车，无边框前脸非常的帅气，加上隐藏门把手、疾风套件、电动升降尾翼及四出排气，战斗气息直接拉满，没有什么好挑剔的，比帅v就没输过。配置方面几乎能给你的都给了，流畅的车机非常的nice。Sony的音响加持声音非常棒，这里有必要说一下，这套索尼音响效果非常好，听歌环绕立体声非常出色，音质清晰，低音有力，最关键的是跟车子非常的搭，没有多余的回音干扰。做过朋友的车改的音响，虽然也花了不少钱改的音质不错，但是整体因为没有跟车子匹配所以仔细听会有一种回音的杂音，所以低端玩家上Sony完全够用，除非你有钱打算上非常专业非常好的，不然五六千七八千加装的真的未必好过这套Sony，就算音质好但是回音没有特调会差很多。配置方面基本日常使用的都配的差不多了。acc自适应循航，多功能方向盘，预紧式安全带，车内摄像头等等，完全不输二十万的配置，缺点就是电子系统的东西多了以后潜在故障率就高了。这东西看你怎么取舍，要不就选传统机械的我就省心开个车，要不就选我享受了，我可以修车。内饰装扮也是相当不错，筒式一体座椅，翻毛皮的内饰高级感很强，屏幕设计布局也很不错，虽然车机屏幕小点了但是反应快语音识别好都是加分项，没必要吹毛求疵。尤其是保留了传统按键非常的好。 【舒适度】舒适度稍微差点，速度80感觉风噪有点大，速度一百二感觉又不是很大算是同级水准。悬挂虑震还不错，有点硬，就是坑洼路面左右摇晃不是很舒服，毕竟运动属性不错，这个价位表现的非常好了。作为运动车来说没有太可以挑剔的，但是作为家用来说稍微有点吵了。 总结 运动属性合格，家用稍微不舒服，最大槽点声浪跟19轮胎绑定最恶心人。19寸轮胎抓地弱还容易坏。声浪确实好听但是19轮胎确实拉垮。另外8at三十速度松油门会有明显顿挫，习惯了也还好。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

本月七号提的车跑了五百多公里了，个人很喜欢，动力嘎嘎猛，油门随叫随到，刹车也特别好使，个人驾驶也算暴力实测油耗在七个左右，个人觉得这油耗是真不高，外观帅，配置高，动力猛，操控好，油耗不高，除了后转向灯小了点，目前非常喜欢。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.5分“优秀”

提车两个月，行驶五千多公里，来和车友们分享一下。 【最不满意】 最不满意就是没啥不满意的，要说小瑕疵还是有一点的，比如在太阳下晒一天开空调会有一点异响，车机不能升级以外没啥不满意。 【驾驶感受】 高速和国道跑的比较多，超车变道操控性还可以，方向指哪打哪，起步的时候一档升二档有顿挫，其它档位很平顺，根本感觉不到换挡。 【油耗】 油耗基本上是在6个到7个，不是很费油，车友圈那些动不动十个油的真不知道咋开的😹 【空间表现】 本人身高180，体重175，坐进驾驶室感觉不到局促，当然了也没SUV那么轻松，后排不坐，家里人身高也都是180一下，所以说也够用，而且大部分时间都是自己开，就副驾驶坐女朋友，所以空间真的不是考虑的点。后备箱由于是掀背的，纵深也很深，空间还可以。 可能是我运气比较好，从提车到现在，除了车机自动重启一次外，像圈里说的漏水，尾灯裂，漏风什么的是没有遇到，但是车速到100以上噪音还是很明显的，只能把音乐开大，可以接受。 最满意 最满意的就是这个车的外观和智能配置，真的是甩同价位合资三条街，没可比性。车机非常流畅，使用过程没出现过卡顿的情况，也非常好上手，但是发现了一个bag，要想永久关闭自动启停那就不能使用AUTO HOLD，一旦打开AUTO HOLD自动启停也就打开了，反正我的车是这样，试了好几次都一样。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 01年打工仔一枚，人生第一次靠自己努力买的车，没有靠父母，买之前看了好多车，也做了很多功课，看了很多评测视频，首先考虑星瑞 比亚迪秦PLUS DMI，星瑞加95 2.0油耗大，怕以后养不起，而且价格也贵了几W。比亚迪外观不喜欢，内饰也太丑，也放弃了。后来看到univ，一眼就喜欢上了，7号赶忙去看实车，太帅了，电动后尾翼，掀背式后备箱，还有内饰，飞机档，是我最喜欢的。比我想象中要好看很多，当时看了炫影灰，原子灰，还有黑色，白色，白色是我比较中意的颜色，显得大气，车身修车，看完当天就订车了，第二天提车，没有等。 【提车价格】 买的univ尊贵+索尼音响，贷款6W，3年免息。落地12.49W，还送了5次保养。 【驾驶感受】 感受最大的就是动力，真的强，提车回来路上，和我朋友蹦了一下，全程甩它一个多车位。得益于尾翼的作用吧，跑高速，车子非常稳，一点也不飘。另外操控也很舒服，悬挂属于那种不松也不软的，支撑性比较强，方向盘随驾驶模式，而切换而变换。 【油耗】 刚提车那几天油耗有点高，平均8.8L百公里，都没怎么地板油，可能没过磨合期吧，这几天7.8左右，慢慢降下来了，能接受，毕竟这么强的动力，想要马儿跑，不给马儿吃草，也是不可能的。 【最不满意】车子800公里了，目前没遇到问题，网上说的异响，胎噪，后排空间小，漏水，漏油等情况，暂时没碰到。胎噪确实有，也不是很大，听个歌，完全听不到，毕竟马牌轮胎，主打性能，又要性能，又要静音，鱼与熊掌不可兼得。后排空间，也没有说的那么小，对比朋友思域还是大的，家用够了。还有氛围灯，我要吐槽一下，不知道是不是我没设置好，真的拉，行驶中不能变色，而且感觉很呆，听音乐，白光一直来回闪，没有那种呼吸变换效果。总之还是很满意的，谢谢圈主指导！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.4分“优秀”

外观巨帅，内饰时尚，配置也足够高，空间反正对我来说够用了，驾驶体验很棒，操控性强，动力也不错，够用了。 小问题：时速100以上感觉主驾车窗有一点点漏风，空调偶尔会突然有点异味，刺鼻的酸味，半分钟就会消失，不知道啥原因。然后胎噪确实比较大，音乐放大点声吧。无意间发现，后排座椅坐着不太舒服，感觉不太好靠着，头枕太硬了，不舒服，买个舒服点的头枕吧。 还有一个问题，就是这个车载的行车记录仪，难道只能记录上一次驾驶过程中的数据吗？明明内存卡空间还够，但就是没有更早以前的记录了。感觉这个行车记录仪有点鸡肋，想买个专门的行车记录仪了。求问各位车友，你们的行车记录仪也有这个问题吗？

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

3.86分“良好”

# 【最满意】 颜值真的太高了，特别年轻时尚。而且动力很猛，座椅包裹性也不错，感觉真的特别适合年轻人，价格也合适。 【最不满意】 空间吧，不过我平常也都是自己开，空间对我来说不是特别重要，买这个车还是更注重驾驶，自己开起来的感觉更重要。后备厢空间还是很够的 【内饰】 这台车在我心里就是和领克一样，价格便宜内饰超群，同价位最让我喜欢的内饰风格了。 【车内噪音】 噪音还是有点大的，尤其开高速的时候，到120左右，开着音乐都盖不住的噪音。 【操控】 操控很舒适，转向非常灵敏，开起来还是很轻松的。 【油耗】 目前表显6.9，平常最低开过5.2，还是可以的。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.3分“优秀”

车是真的帅，12W多的价格又帅回头率又高，还要啥自行车，目前1561公里，小毛病嘛，也有，车辆暴晒过后，开空调中控台偶尔会响一两声，影响不大，胎噪啥的也有，不过开音乐起来基本不影响，后排对我于我这种1米6的人来说不小也不算大?，至于动力嘛，前段是随叫随到，后段100之后，动力不算很突出（个人感觉），车机行驶了900公里都没卡顿，手贱升级了系统，（我的是连蓝牙播放音乐偶尔卡声音，不知道是网络不好还是什么），问题不大。反正又有颜值又能偶尔蹦蹦，内饰没话说，方向盘感觉更容易操控，感觉比我哥哥的奔驰CLA开起来更好开。经济模式也有声浪，不过不大5米内应该都能听到，总之一句话：尾翼一开，谁也不爱，帅就完事了！