【最满意】
内饰的双色搭配比较好看,白色和黑色的撞色设计,内饰看上去比较年轻,同时,在座椅的头部位置,并不是皮质设计,而是白色的类似于纤维的设计,这个比较实用,长时间开车导致头发比较油腻的情况,会留下油脂在头枕上,这个材质感觉比较好打理。
【最不满意】
后排的隆起较大,后排乘坐3人会觉得不舒服,车内有异味。
【驾驶感受】
这台车前段的提速很快,后段会相对疲软一些,开起来噪音的控制一般,会感受到胎噪和风噪。悬架的支撑性表现一般,底盘缺少一点厚重感和紧凑感。总体驾乘感受中规中矩。
【乘坐体验】
前排的座椅比后排座椅要硬,但是前排的侧腰支撑做得不错,贴合度高。后排座椅比较柔软,坐上去舒适性好,靠背和后背的贴合度也不错,但是后排地台有隆起,但是乘坐4人的情况下,乘坐感受较好。
提完车驾驶了1000多公里,基本上就是城市代步。总体驾驶感觉非常不错,不过油耗偏高一点点。选择最高配,看中他的电子液晶仪表,内饰高级,新车也没多少味道,着实不错。只是混动版的发布,燃油车主感觉到了背刺。还有实际上的应用仍不够丰富。
开吉利的小姐姐:裸车12个???
姚啊们:6.2还高,走路算了
与帝豪相比,帝豪L其实并不仅仅是加长,是更好一个级别的车型,从直观上来看,帝豪L从外观上就与帝豪完全不同,帝豪L更倾向于吉利星瑞那个方向的设计风格,而帝豪则更加偏向于吉利的传统风格。
从内饰上看,显然帝豪L也更加豪华一些,而且顶配还可以语音控制天窗,另外就是座椅的材质,相比帝豪也更加高级。
动力上,帝豪L采用的是1.4T涡轮增压的发动机,这款发动机不仅可以调节驾驶模式,而且即使是常规模式,这款车的动力也完全够用,而且动力的输出也更加澎湃,其实坐在这款车里,你能感受到一丝丝高级感和质感,这种感觉是帝豪里没有的。
外观霸气,网上看图片跟实车还是不一样,图片显示不出那个质感,老婆第一眼就相中了,
内饰我超级满意,特喜欢这种简约,简单的内饰,而且90%的皮质包裹,点赞,空间这一块的话感觉就同级别正常水平吧,头部空间感觉没有我上一辆斯柯达明锐好,12.31号下定,等了10多天提车了,提车当天开了60公里,走了城区,快速路,高速,首先风琴式油门踏板给好评,车机系统好评,智能程度高,语音识别牛逼,想干嘛直接叫你好吉利就行了,车内气味大,我怀疑是送的脚垫的问题,那脚垫感觉很廉价,10快钱3套的感觉,油门调校前半段很灵敏,有日系车的感觉,速度过了80加速就稍微慢了一点点,这动力组合家用完全没问题,底盘有韧性,很整,跑高速跟明锐没有什么区别,城区比明锐舒服,应该是这车的悬挂行程要长一点的原因,整体还是舒适性调校,隔音比我的明锐好,油耗目前才开100多公里,没有参考价值,总结就是这车外观内饰好看,适合年轻人,方向盘手感细腻,动力中规中矩,空间同级别正常水平,隔音不错,胎噪比较明显,bma架构调校下的底盘,驾驶感受好评,有一定的高级感,后期优惠力度能在大一点还是很推荐入手的
用户6591510440895:有谁知道帝豪吉利的车子,帝豪这一款车能用多久吗?
中啯渶譹腾讯名人:为什么不买顶配,多一万,配置高多了。物超所值。
膏质量:起步,一档升二档有没有顿挫感