点评车型: 2022款QQ冰淇淋 甜筒

车也算差不多,毕竟花多少钱买多少东西。只是交车时间漫长,厂家客服不解决问题。希望后期售后服务能够得到提高!!!!!公司整体运营规划很乱,质保没有统一标准。让客户有种被骗的感觉。慎重考虑。
1128xxxx078:确实垃圾售后一言难尽,买车的时候各种的夸,买回来这有问题那有问题
我是小赵赵:车内会散发出臭味吗?
车也算差不多,毕竟花多少钱买多少东西。只是交车时间漫长,厂家客服不解决问题。希望后期售后服务能够得到提高!!!!!公司整体运营规划很乱,质保没有统一标准。让客户有种被骗的感觉。慎重考虑。
1128xxxx078:确实垃圾售后一言难尽,买车的时候各种的夸,买回来这有问题那有问题
我是小赵赵:车内会散发出臭味吗?
从外观上看,这款车前脸部分采用多层设计,看上去比较有立体感。车头两边的大灯组造型比较可爱,采用椭圆形设计,内部日间行车灯为U型设计,采用的是卤素光源,在夜间使用的时候照明效果要差一些。从功能上来看,仅提供了高度调节。车标位置打开后是一个慢充接口,设计比较精巧。 从侧面来看,QQ冰淇淋车身小巧,作为一款3门4座两厢车,在城市道路出行穿梭、停车都比较方便。黑色+绿色的双拼色车身看起来比较活泼,更加符合年轻人的审美。车身尺寸方面,长宽高分别为2980×1496×1637毫米,车身轴距为1960毫米,空间不大,整车重量也比较轻。底部轮毂采用钢圈设计,尺寸在12英寸,并且加入了黄色元素点缀,颜值上表现并不差。 从尾部看,造型比较方正,同样采用双色处理,头顶位置上有一个长天线,且配备了高位刹车灯,车窗玻璃区域比较简洁,没有搭配后雨刷,尾灯采用分体式设计,造型和前大灯做到了很好的呼应,内部都是采用U型设计。 从内部看,这款QQ冰淇淋的内饰布局比较简约,在用料上基本采用硬性材质和织物搭配,中控台并没有提供中控屏幕,主要功能都集成在全液晶仪表屏上。方向盘采用两幅式设计,左右两侧集成多功能按键,操作方便。虽然车内构造上不复杂,但也采用了亮色元素点缀,增加了内饰的色彩感。 从空间上看,作为一辆微型汽车,空间上自然算不上宽敞。前排座椅相对来说有足够的空间,后排更多地是用来应急,日常乘坐女性或小孩刚刚好。而且后备厢容量相对一般,平时如果需要放稍大一点的物件,就需要放倒后排座椅。后排座椅不放倒的情况下,后备箱的空间就比较小了,只适合放一些蔬菜或者水果。车内还配备有杯架、挂钩以及网兜,方便物品放置。 从动力角度来讲,这款车搭配的是一台后置单电机,电动机总功率在20kW,电动机总扭矩在85N·m。官方续航里程为170km,在实际使用根据自身的驾驶习惯和环境因素会有所折扣,经过实测,实际续航里程可以达到122.5km,这个续航里程基本上城市代步出行3-4天不用充电。一般情况下我们最好也不要把电量耗尽再去充电,因为那样很可能会出现电池问题。这款车在慢充模式下需要8个小时充满电量,而且不支持快充,所以家里尽量要安装充电桩。 总的来说,QQ冰淇淋是一款外观比较小巧可爱的车型,虽然整体配置相对一般,但作为一款指导价不足5万的微型车,完全可以接受。在空间表现上虽然不是很宽敞但是够用,用车成本也比较低,续航方面也能满足日常代步通勤,动力方面适合在城市中代步,不宜开得太快,行驶过程中一定要控制车速驾驶安全。
这个价格其实挺可以的,能够在市内轻松通勤,一个星期充一次电问题不大。颜值也很不错!但是,也有这些需要改进的地方: 1、新车味道有点重,需要花点时间消除味道 2、倒车影像不支持动态轨迹,对于新手而言,不是非常友好 3、空调不够冷 4、方向盘太强的塑料感,按钮生硬
我才五岁嘞im:落地多少
九军长:方向盘抖动啥情况呀
李先森:落地多少呢
没有中控屏,略微有点尴尬,不过还是有挽救的希望,毕竟多功能方向盘有就比miniev好点了
用户1917187325106:多功能方向盘?收音机换了个位置好不好。
李先森:落地多少呢
用户4239189574404:迷你直接语音控制了 还要多功能?
外观来说,奇瑞QQ冰淇淋还是颇有五菱宏光 MINI EV 的影子。但是和MINI EV相比,QQ冰淇淋的车身尺寸还是要稍微大一些。新车的长宽高分别为2980/1496/1637mm,轴距为1960mm,这样的尺寸对于市区日常使用来说,停车便利绝对是一大优势。 外观方面,QQ冰淇淋造型十分卡通,圆滑的大灯组和内部U形LED日间行车灯带,整体就是给人呆萌的感觉。下方是黑色塑料材质,即使是顶配车型也没有前雾灯。 车尾的造型上使用了与前大灯相同德U型LED灯带结构,配备两个雾灯,尾部也是将呆萌风格贯彻到底。 走进车内,QQ冰淇淋的内饰确实显得有些单调朴素,当时就它的价格来说还是相当不错的。没有中控屏的存在,取而代之的是一个支撑手机的小凹槽。车辆的相关功能集中在那块液晶仪表盘上,且是多功能方向盘。虽然整体功能还是较为单一和简单,但是还是那句话,有它亲民的价格摆在那里,还要什么自行车。车内坐下四个成年人勉勉强强,但是平日里带着孩子还是绰绰有余的。这款顶配版后排座椅支持按比例放倒,放倒后的使用空间还是很充裕的。 从实际驾驶感受来说,QQ冰淇淋在动力响应方面可以说是相当轻快的,只要一脚电门下去,动力就能迅速提上来,后置后驱的布局让这台QQ冰淇淋也不缺少驾驶的乐趣。整体来说,以QQ冰淇淋亲民的价格搭配它呆萌的外表、小巧的车身尺寸和轻快的动力响应,绝对算得上是城市代步神器。
70以下动力随叫随到,90以上提速乏力。空间后排坐小孩完美。上下班加接送孩子完美。其他的中规中矩吧
七七苦苦卡:动力没有问题,为了安全,60公里够用了。
H和谐H:这车城里代步简直完美
用户I2345678:旁边那个好看
车型小巧,外观有点较可爱,平时开着买个菜,接孩子上下学,蹿个胡同用挺好。 外观: 前脸部分:笑脸似的日行灯 侧面车身的条纹设计也是似一个笑脸 轮毂盖的搭配也比较的可爱,颜色搭配整体看起来车子的外观更加的漂亮。轮毂盖是可以更换的,万一刮环了可以直接抠掉更换一个新的就可以了,更换比较方便。 车身尺寸:长是2980mm、轴距1960mm. 座椅:配备4个座椅,后排座椅会稍微有点拥挤,这个尺寸毕竟车身尺寸不大,所以就不要奢求有多宽松,应急使用还是可以的。平时使用的时候也可以把后排座椅放倒,后面可以当一个大的后备箱使用。 车尾部:整体外观层次感的设计比较分明。倒车雷达、倒车影像都是有的。 后备箱开启键是在车里面,解锁后车门不要关闭太紧或者是不要完全关闭,否则有时候车内气压原因会导致后备箱又被锁上了。 【乘坐体验】 车内:车内的配置比较实用性的设计,大量丰富的储物空间,全车差不多有20多处储物设计比如门板处等等。 中控处的设计是塑料的很硬的质感,但是也做了撞色的设计与车身外的颜色有一个相互呼应的搭配。中控处设计了一个小的凹槽,正好可以架手机使用,这样可以用手机当一个小的导航、多媒体取使用就比较方便了。 中控处没有任何液晶显示屏幕、收音机等,他的收音机和蓝牙等一些功能都集成在仪表盘中了。控制也是用方向盘上面的按键去控制的。 这款车是可以进行手机互联的,使用时候可以下载他们的icar app,里面可以看到门锁、远近光、智能空调、智能电池这些都可以使用远程控制的。对于这款主打实用性的小车还是很方便的。 油门旁边没有中央通道隔档,可能会出存在的安全隐患,就是副驾驶人员很容易就踩到他的油门。 座椅的包裹面料是环保的针织面料,没有异味。 【驾驶感受】 充电不支持快充,最好有一个自己的停车位,有自己的充电桩,用起来会比较方便,而且比较省钱。 这台车是轴电机,20千瓦,最大扭距85牛米,日常开起来的话动力的话也是够用的,比较悠闲轻快的那种感觉。由于后面是一个三连杆的非独立悬挂,同时它的轴距比较短,开起来的话整个底盘会有点跳的那种感觉。 总体来说是一款比较实用的车,而且奇瑞也是一个老品牌的车厂,所以它的质量、它的稳定性都不用过多的担心。
王伟业667:想买个,有现车吗
用户540520662219:@t
沫兮아침:多少钱啊
模仿MINIEV的产物,但是却有不少小惊喜,比如配置,用料,以及外观,开起来溜到飞起,起步有怠速,放开电门能动能回收,一切都像那么回事。 1.这几天银川11度左右,续航基本符合1比1,天气冷和听歌空调还没测试 2.我买的绿色,可内饰却是粉色,让我很无语,好在媳妇很喜欢,就无所谓了,对比50竞品,有惊喜也有失落 3.虽然说有气囊,倒车影像,以及多功能方向盘,但真的很基础,只能操作个音乐啥的,其他什么都没有,当然,聊胜于无,几万块的小车要啥自行车 4.我重点想说减震,我油车开星途txl,嘉年华,也试驾过其他车,也试驾过50和风光miniev,嗯,我觉得都是在很震动情况下,冰淇淋稍稍好一丢丢,但也很拉胯,还有,车门真的很大,也很容易开很大碰到别人,对副驾驶很不友好 5.冰淇淋模式很多,在我没有提车的时候,就已经知道冰淇淋能调节出四种模式,隔壁友商只有俩,聊胜于无,这四种模式,如果上班玩儿,或者体验驾驶乐趣,都可以试着调节出来玩玩,也确实很有意思,这是我没想到的,不过时间长了还是就经济模式,也运动常用(比如红绿灯起步) 6.聊聊app,能定位,也能远程启动,这一点很不错,而且终身免流量,其中还有评估和记录行程轨迹,距离,刹车次数,平均时速等,这点还是觉得有很大空间把玩的,希望通过这一点可以继续延伸,有时候忘记带钥匙,还可以解锁和开空调(嗯,前提条件是必须有网络地方) 7.这车起步很快(尤其是运动模式),最快可以开到101(隔壁50好像达不到),但是拐弯却给人感觉很容易侧翻(微型车通病),所以开这车切忌不要过快,如果打开eco+模式,甚至可以模仿特斯拉,只用控制油门来取决车子行走和减速 8.这车有怠速,和50等其他新能源车有别,这让过渡很方便 9.有个缺点,仪表盘液晶素质有些差,体现在显示上就是不够细腻,倒车影像也分辨率低 10.对比50马卡龙,优点是座椅确实软些,大灯笑脸好看,有低速预警解除按钮,有怠速,座椅设计了安全带卡扣,官网宣传车身结构比50强,但是啊,车身除了车顶其余地方都是塑料,轻微碰撞就碎了,售后没人50分布广(哪怕我这样的首府城市,还要跟别人挤售后,而且有些问题一问三不知),前面机舱电瓶空间特别小而且在下面,担心未来两三年更换困难,目前配件稍稍少,价格还比五菱贵一丢丢,挺麻烦 其他的我想,多开一段时间,再来补充或者单独发帖分享
南坪晚风:这车唯一不满意的地方就是屁股那里,我实在觉得不好看,不过对于其他方面我还是很喜欢的
马尔扎哈七号:谢谢,讲得很细,我正好想了解不带钥匙能不能启动车子和开空调
流水之志:垃圾奇瑞,提车两天,失去动力,电机控制器损坏,要求退车,4s和厂家推诿扯皮,不予处理。
家里一直缺辆代步的车,在具体对比了低价格新能源后,选择的入手奇瑞qq冰淇淋。 车子很显然就是照着五菱宏光mini EV做的,外观上比较受我母亲喜欢,这也是为什么没有买小蚂蚁、奔奔等那些稍微加两万块钱就能提升很多配置的车,这个预算和这个审美观就决定是在mini和冰淇淋中间做选择了。但冰淇淋相对五菱mini确实是做出了一定的超越,我买的时候裸车价就便宜将近3K,还送交强险,并且有其他赠品。论车子来讲,比mini座椅更舒服,然后异味小一点,并且我看网上说车架底盘也好一点。而且买车的话也送了太阳膜(虽然烂的没发贴,加了200换了个好点的)、脚垫、坐垫还有些小物件,而且应该是比较凑巧,家跟前的4s店有现车,就直接提车了。五菱那边不仅啥也不送还没现车还贵,所以并没有很吸引我。 缺点:小车的减震和隔音,真的是一言难尽。我开这小车就能知道那条路平稳一点。其他的问题的话就是做工上面,这儿有点缝,那儿有点翘,这样子的,不过也无伤大雅。 最后就是这车好停省钱,买回来也就没想再卖了,确实是个很合适的代步工具。 最后补充一点续航问题,只要不开空调基本可以达到1:1,个人很满意。
沫兮아침:多少钱买的?现在要4.99
用户1506133859668:1:1是指什么呀
王伟业667:想给对象买个,也是在考虑五菱还是冰淇淋,功能内饰来说,冰淇淋更好点吧,也更倾向于这个
【最不满意】 劝你们别买这个车。直接买mini。两台车性能价格都差不多。比的就是服务。奇瑞的服务你们自己看吧。23号上午提车,说好当天下午开好发票(没发票临牌都办不了,也没法交保险,买来只能当摆设。)29号问客服才说没报备,之前26号问的时候怎么不说?还说快点催。被门店跟线上客服踢球。就连个小小发票都开不好。还有最搞笑的是400-666-6123这个号码。打20多次。一次接听,通了以后还喂喂喂。听不到我说话,然后自己挂了。也不知道设置这个号码是干嘛的。真厉害,就这服务态度。劝你们直接买五菱。冰淇淋这服务是真不行。我吐了。以上是我的真实体验,如有一句假话,我都不是人。谁想找气受就买这个车就行。奇瑞是真不行。
LG71256:我订了两个月一天推一天,车子回到店也放了十来天什么都不搞
老旧的柴扉:奇瑞服务越来越差了
辣辣小姐姐哦:个别销售吹牛了吧,票面厂家寄的话,网上下单,付完全款,基本上三个工作日就会到了,慢也就多两天
日常全五星,且看反馈。 在我媳妇心心念念下买了新能源电动车,以下关于对车辆和用车发表两方便感想: 车辆方面: 1.续航,120的续航,我感觉差不多,北方城市白天气温15度上下,跑100公里应该没问题 ,从提了车到现在,基本上是我媳妇开,我昨天上牌的时候开了一天,一半的电量,跑了45公里,我已经很知足了,因为中间开了二十分钟空调。对续航还比较满意; 2.车漆,薄的真的薄。新车提回来,我媳妇开门发现车门边缘处有磨损,把漆磨没了,我还埋怨人家,第二天我开到家门口,有个斜坡,我一开门,车门轻轻的碰到了旁边的砖垛上,留下一个坑,因为门是塑料的。我媳妇去看了看五菱的车,没看出来车门是塑料的还是金属的,反正喷漆比奇瑞的好。 3.外观,见仁见智。我相中了内饰,媳妇相中了外观。我觉得五菱真耐看,而且我们县保有量大,内饰方向盘和面包车差不多。我媳妇说五菱烂大街了,买奇瑞,新奇。 价格:裸车37900的车。39800,落地送车膜,脚垫,座套,行车记录仪。不知道是贵还是便宜,也没有和五菱比较过。平安保险,不知道什么时候我媳妇的手机号被我实名制了,看不到保单,从县区门店看到是全险。 二,用车方面 1车联网,到现在还没有开通。我给县区门店联系,县区门店说没得到市级门店授权,我给市级门店联系说也没法弄,让我投诉。我就打400客服投诉了,投诉完,市级门店回电埋怨我投诉了,真担心在后续用车过程中给我使绊子。其实我是在怨气满满的情况写这个回馈的。就在我写这个帖子的时候,县区门店给我回馈已经开通了,但是APP在我媳妇手机上,也不知道真的开通了还是假的。 2.怠速冲。平路没有问题,但是县区是丘陵地带,不管是上坡前进,还是下坡倒车,都是要不然不动,动则冲,男的老司机还好控制,新手自己真不好控制。陡坡辅助,说实话,我到现在还没有激发处来,汽车都能踩出来的坡度,奇瑞这个车真是,我到现在没踩出来坡道辅助。 3.空间。还行吧,一厘米半厘米的差不多。前排两个大人,后排一个大人一个孩子或者两个孩子是可以的。一定不要超载,合理合法合规驾驶,短途内,空间够用。拉人不能拉货,拉货不能拉人。 4,质保。县区门店说在他这保养就行,啥也不用换。我看保养手册说需要到市级4S店保养,更换减速齿轮油什么的。由于我的投诉,真担心市级4S店后续保养给我使绊子,目前跑了200公里,还不到首保期限呢。 5.改装。网上配件少,还贵。但是该有的还是有的。 上牌手续已经完成了,坐等拍照从市级邮回来,今天也去贴了车膜和贴纸。随后遇到用车情况再及时给大家反馈。 第一张是第一次充电,后边是今天拍摄的贴画照片 如有不足(纯手打),多多指证,后续还有用车反馈。
用户1789607851736:一冲一冲的就是触发了坡道辅助
38号路虎越野控:我是对比了五菱买了它的,五菱挂了档位不给油门不会走,它这个有怠速,好开,五菱安全不如它,加速也不如它,操控也不如它,五菱那时候刚刚要换代还没什么优惠,我没有理由买五菱了,选择它,你老婆很有眼光
星际浪子011:冰激淋的坡道辅助就是猛冲猛降,吓你一身冷汗,尤其倒车有坡,吓死你
第一次见到这台小车纯粹属于擦肩而过,再路过瞥了一眼感觉哪里有点不一样,再仔细一看这怎么是一台奇瑞……见过像的没见过这么像的!有抄袭嫌疑呀!上网一搜我去——电池和电机都有共同的供应商!关键电机参数还一致!从某种意义上说这算不算是一台车?! 当然这两台车还是有着不一样的,最近在市场见到一台这小车,跟车主套个近乎开了一下,最大的一点感受就是奇瑞冰淇凌的内饰更加的年轻化,可能更符合年轻人的审美。另外冰淇凌的电池只有磷酸铁锂电池,这种电池相对三元锂电一大优势就是价格更低,但是缺点就是低温下衰减更严重!电动车的续航焦虑几乎是所有人绕不过的槛,所以北方的朋友需要斟酌一下,当然这台车的定位就是通勤,而如果你恰恰买来也就仅仅是通勤也是完全没有问题的。 目前市面上的通勤小车似乎都存在一个问题就是只提供单一充电模式——慢充,冰淇凌目前充电模式也只有慢充,而市面上的充电站基本都是快充站,即使有慢充也因为使用频率低缺乏维护大部分都不好使,这就提醒有意冰淇凌的车主购车之前一定要考虑好充电的问题,这个务必要去跟物业确认,如果小区不能安装慢充,而你又没有其他办法解决充电问题,那抱歉你可能买回来就成了摆设!顺道说一句慢充的时间一般都很长!冰淇凌圣代版官方给出的慢充时间是8小时! 另外这台小车跟宏光MINI有一个共同点:在电机的安置上,都使用了电机集成差速器,安装在后轴上的设计,也就是我们此前介绍的电动三轮车设计,可以有效控制成本。但是缺点也很明显,后轴为硬轴,限制了悬挂的布局,只能将集成了电机差速器的硬轴与车身左右相连,再安装两个减震器,可以控制侧倾,但不宜高速过弯,舒适度也次于普通扭力梁。而且过弯速度快了有很大的侧翻风险! 总的来讲作为一台通勤小车,功能上可以满足大多数人的需求,圣代版还提供了不错的安全配置,像主驾安全气囊,胎压报警,ABS,制动力分配,倒车雷达,倒车影像等等,油价已经进入9元时代,想省钱过日子的老铁们还是完全可以考虑入手一辆的。
蓑衣陆行客:
车子空间好,储物空间也多,座椅的坐垫比较厚实,做起来舒服,有简单的多功能方向盘,使用较为便利,车子在不开空调的情况下能跑到115-120公里,本来是订了五菱,但是一直没车,而且对于他的座椅并不是很有好感,刚好在我们这里的宝龙有一家QQ冰淇淋的店就去看了实车,结果非常满意,在确认五菱近期内没有到车后,试驾了一下冰淇淋果断入手,运气好的是,周四下午订的车,周六车到了,周日提车,开开心心,开了几天的感受是,这车小巧,停车方便,充电速度比五菱的稍微快一点,ICAR生态上显示的功能较多,对于这个价位的充电车来说是十分好的,太方便了,本身自己就有一台奇瑞瑞虎8plus,所以对于奇瑞这个品牌有非常好的好感,大家可以去试一下这个车子,这个价位,可以不一定要选择五菱了,奇瑞也是很不错的…付提车时洗车图,后续贴好车贴在放图…
五彩斑斓的丽晶:我们正好相反,我想要紫色,这边没有,只有白色,无奈选了白色,看久了,白色也可以,顺便问一下,这个icar我们自己怎么绑定?自己可以还是必须找售后
hao90s:颜色好看,大灯也很漂亮
这边风景独好whf:哪里买的
【提车价格】 4.39+保险3600 退交强险还没收到 【驾驶感受】 有点噪音,有点漏风,可以接受 【动力表现】 sport+动力强劲,能耗太高 【维修成本】 塑料外壳,维修成本应该比较低
头条用户:你的轮毂盖子哪买的
小朱宝宝126:我收到了返现950
黑猫9586:你这个黑的改的好帅!
外观无可挑剔,小巧可爱!内饰也是非常不错!配置很高,什么倒车影像啦!胎压监测啦!多功能方向盘啦都有!续航就100多一点,因为啥风阻和路况的原因,达不到官方标续航!空间就那么大,后备箱放不了啥东西,后排座椅可以放倒!驾驶起来也还不错,就是悬挂不怎么好,比较颠,加速也还不错,挺快的,空调效果还好,空调开着比较费电,有蓝牙,音响有两个,有遥控钥匙,上坡起步会往后退一点,动力也不错,上陡坡也可以轻松驾驭,最快能到100多码,开到极速会稍微有点飘!安全性也不错,有安全气囊,有车联网。大灯笑脸非常讨小姐姐的喜欢!配色非常好看,车窗也是电动的,座椅也还舒服,后排会有点挤!适合市内上下班代步用!图片来源懂车帝,侵权可以找我删除!
虎距钟山666:想请假一下,一米九宽的路,需要拐直角进去,这款奇瑞能不能顺利开进去?谢谢了
用户9417395250897:请问一下车窗电动是自带的,还是自己改装的?
用户2250657837863:没涨价?怎么我买4万多
外观颜值没的说,这款车特别是黄色,特别亮眼,主要是看中外观买的。 最不满意的是这车的电控逻辑,存在严重缺陷,如果五菱是个负责任的企业的话这个问题是需要召回处理的!!由于加入了怠速功能,低速蠕动控制逻辑存在缺陷,导致低速车速难以控制,要不就是刹车点头,要不就是很快加速到7码。特别是低速跟车或者需要很低速度过狭窄区域的时候,会让你怀疑人生,就和骑摇摇马一样,一点不夸张。只要是开过第三代马卡龙的车主一定有同感。(说到这里希望五菱改进的车主门是不是点赞评论,把这条顶上去。) 另外,对还没买五菱宏光三代马卡龙的车友提两点建议: 1、这车一定要试驾,特别要试一下低速行驶,试一下侧方位停车。你能接受再下手。如果你发现刹车点头严重,不是你不会开,是车辆本身问题。 2、非要买的话,内饰选黑色,别选浅色,仪表台浅色反光很严重的,和白内障差不多。 还有别怀疑我对马卡龙三代低速问题的判断,我是奇瑞冰淇淋、马自达2、五菱宏光miniev三个车的车主,开了9年的车,奇瑞冰淇淋有怠速但没有刹车点头问题(但奇瑞冰淇淋上坡辅助有问题,会很冲,而且不怎么陡的路也会触发给你猛的推一下)。我有个帖子详细说明了马卡龙三代为什么儒行功能缺陷的问题,感兴趣的同学可以看一下我发的帖子。
外观方面,设计得非常时尚大气,采用了竖形的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,底部还设计了黑色的包围,并且后设计了镂空的风格,增加了前脸的时尚感。 侧面来看,采用了家族式的设计风格,增加了不少运动的气息,车窗玻璃周围还使用了黑色的线条,汽车的长宽高为3548x1536x1588mm,轴距为2300mm。 尾部方面,设计了分体式的尾灯,尾部设计的非常有辨识度,中间为汽车的品牌LOGO,尾部给人一种敦实的感觉,相信能吸引不少人的喜欢。 内饰方面,设计的中规中矩,采用了不少旋钮的设计风格,座椅的材质为织物,乘坐起来还是比较柔软的。从空间上来看,这款车定位微型车,空间后备箱的尺寸也不小,容积达到了92L,并且后排座椅支持放倒功能,满足日常的出行需要。 配备ABS防抱死、胎压监测系统、胎压监测系统、后驻车雷达等,支持运动和标准舒适两种驾驶模式,驾驶员可以根据驾驶环境的不同,切换到不同的动力模式。 2023款凌宝COCO搭载后置单电机,电动机总功率25kW,电动机总扭矩105N·m,匹配电动车单速变速箱,电池方面,搭载磷酸铁锂电池,电池容量11.52kWh,纯电续航里程140km。
作为家里第二台车不二的选择,每天接送孩子和上下班通勤非常方便,省了很多油费,车子很小巧,转向灵活,日常倒车侧方都一把过,就是底盘护板建议标配,那就更棒了。这个车总的来说非常合适城市代步,空间也够用,缺点也有:1,车子高,又窄,过弯侧倾特别严重,过弯切记速度不能太快。2,减震很硬,颠簸路段会很不舒服。3,下护板记得加装,裸露的地方太多了,据了解有车友电池包有划痕直接丢失了三电终身质保。4,后备箱基本和没有空间一样,放不了什么东西。5,机械钥匙如果直接开车门会报警,这个挺不方便的,而且很扰民,我老婆拿遥控钥匙,我拿机械钥匙,每次开门都要用手机解锁以后再上车插钥匙,这个有点难受,希望能改进一下,把开门报警的功能取消了。