最大的优点就是外观漂亮,颜值在线,座椅舒服,开起来也舒服,虽然是cvt,动力也够,是我喜欢的类型,缺点就是车机系统不太好,轮胎噪音有点大,看路面情况,音响只能听个响,音质一般般,空间可以比较大,后备箱容积也够,现在这车不到10万,闭眼入就好啦,还是好喜欢这个车,这个价位的车多多少少都会有一点点缺点,这个车的缺点我完全能接受,优点我可是太喜欢了,就是这个车卖得不是特别好,甚至是特别差,销量不行,没有车友,不过我也喜欢这种小众的车系,在停车场一眼就认出来了自己的车,关键是这车颜值还那么出众,看起来不像suv,矮,流线型好,特别喜欢,还有就是悬架有点硬,路面感知比较强,不过这是我人生第一台车,其他车也没开过,不知道悬架是个什么水平,个人觉得还行,总体来说,作为提车半年的车主,还是比较推荐这个车的,不错不错
江徽:车子做的不错,可就是认可的消费人群不多,很多人知道名爵这个品牌,但考虑购车时,一般都不会考虑去看这个品牌的车子,我看到很多买了这款车的车主,发出来的用车体验,都是偶然间知道了,或者看到了这个车子,进而最终入手了这个车
大学僧2020:性价比很高,这个价格,基本的配置都有了
点评车型:
2022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足1228版
4.6分“优秀”因为近两年疫情影响,今年年初跟家里商量说买台车想对方便些,因此开始看车。期间朋友也给推荐过同等价位的长安cs75,哈弗等汽车。我在懂车帝上偶然看到名爵one阿尔法,一眼就被这辆车的外观吸引,具体看后发现此车还有贝塔版,更是被绿色征服,所以就安安静静等贝塔版上市。中间也因看到电池亏电吓到打退堂鼓,还好后来解决了,过段拿下。下来说一下我提车后的驾驶感受。
外观内饰我就不多说了,非常满意。
动力方面也没的说,油门轻点就能感受到,而且非常平顺。
刹车方面跟以往开过的车相比有些迟滞,轻点刹车是感觉不到减速的,需要稍微用点力去踩才可以。开了这几天也倒是适应了。
系统操作算是亮点了,很多操作就简单化了。就拿驻车来说吧,车停好点p档下车锁车就行了,系统自动拉手刹。启动时也是,挂入D档就会自动松手刹,很人性化。
语音识别功能也很强大,导航音乐这些都非常灵敏,其他功能目前还没有试到。
油耗可能因为堵车原因,城市内基本9-10个,还没有上高速所以不清楚高速的油耗。
乘坐感受想对比较舒适,唯一的缺点就是方向盘的空有点小,仪表盘无法全部看到,调整座椅或者方向盘高度能看到后就有点别扭了。
车内空间整体还不错,前后排的乘坐空间都很好。就是后备箱看着不是很大,而且后备箱没有配备隔物板,这点让人很不爽。想买都搜不到。
目前就这么些感受,之后有什么新发现再分享给大家。
那货NH:销量为啥上不去?说真的,明明宣传挺厉害
用户1435009115081:想买的,看到cvt劝退了
比亚迪名爵大众车主:阿尔法车型有遮物帘
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4分“优秀”【提车价格】
价格还是高了点,地区不同吧,有些附加费用,谈不下来。比同期车主高出来近2个多
【驾驶感受】
方向盘很轻,转向助力和道路辅助对新手很友好,驾驶时并没有感受到顿挫。车机目前没有过死机,很流畅,唯一不满就是感觉自动进化对我来说变成了鸡肋,小跟班目前还是1级,毛用都没有啊!
【油耗】
到三月中旬,平均下来9.5,还是控制不住自己的脚啊,可能是我这坡太多,而且通勤时间五分钟,每天在车上二十分钟都不到~
【乘坐体验】
配置足够,能加上座椅通风就可以说是同级别完美,空间也够用,本人180身高,后排和驾驶乘坐体验都挺舒服,并不觉得拥挤。
【亮点】
那必须是外观和内饰,小县城里回头率超高,本来也是受外观吸引,综合来看,驾驶感受良好,外观内饰都很满意
【最不满意】
车漆真的薄,目前提车仨月碰了三次,都是习惯看倒车影像了,总看后年忽略前边,车头两侧都被蹭了一点点,自己多注意吧
阿萨强:价格我跟你有一拼,我30%有息,全部下来16.3,感觉我是车友圈提的最贵的吧
江徽:多交点学费,车技就练出来了
null282999131:听说漏电严重 你这个怎么样
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4分“优秀”这一次买车总体来说还是比较满意的,外观方面和我以前看过的同价位车子不一样,感觉就是换了一个风格,个人感觉比较时尚很有辨识度,外观这方面仁者见仁智者见智,大佬们如果意见不一样勿喷,车身的线条和屁股的造型我觉得还是挺协调好看的,这台车开了也已经有一段时间了,稳定的状态下百公里8升多一点。动力的表现很不错,油门很足,踩多少有多少,另外这台车的刹车也很跟脚,驾驶的过程让我觉得信心满满,空间方面不能说很大,反正是绝对够用,带带家里人或者是朋友都没问题,它的座椅也挺舒服。我想等过一段时间资金充裕了,改装一下车子,不知道大家有什么好建议呢?
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 初创版
4.7分“优秀”外形好看,一眼就看上了,后排一般,不怎么大,后备箱大小够用,动力没的说,车机一般,应该上标准版的,怕亏电所以上了最低配,总体满意,油耗的话现在加了1300的油,然后现在跑了一千五百公里,续航还有300左右,座椅坐着挺舒服的,坐垫较长,腿部支撑够,后排前面标准坐姿的话能有两拳左右的腿部空间,全系配置高,全景天窗是我的最爱,喜欢这个车是因为它的底盘真的是很稳,感觉很紧实,和帕萨特的感觉很像,隔音的话六十以下还可以,六十以上胎噪就比较大,是不是以后换一个静音的胎会比较好。然后价格的话还是比较在我心里价位的,本来我想买长安的Unit的,试驾后感觉底盘没有名爵的好,视线也没有名爵的好,颜色我想买橙色的,可是老婆不要,觉得不适合我这个年纪了,选了灰色,现在觉得太好了,橙色的看多了难看,和我们这里的出租车一个颜色,都说上修飞机,下修表,修不好的荣威和名爵,我就不信这个,要是看这个的话就没有一个好车了,车子有点问题很正常,只要不是把你抛半路上,只要售后能解决问题都没有什么
其实我真的还不错:红色?
温柔的像枫:我感觉乘坐空间很好 后备箱太小了
傻里冒着:贝塔会亏电吗?
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4.2分“优秀”新车总于到啦!真的挺开心的,等车有两个星期啦,选的黑色这颜色的4S没库存,所以只能等厂家分配车子来啦😂
【提车价格】
提车价格裸车价+税+保险是12.85W+1.2W+3800。裸车没活动只能优惠1000,之前看来了一次车错过了,有点可惜。
【乘坐体验】
座椅很舒服,特别是前排的一体式座椅,包裹性很强,回家跑了段高速,车厢还是很安静的。
江徽:
复苏客:好奇怪,就比低配贵一万
欧阳灬筱:这个时间认真的么
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4分“优秀”这车最大优点就是省油还有cvt波箱档位切换平顺,目前提车3个月开了4千多公里几乎没有超过8个油。因为是SUV车型空间可以,座椅软软的也舒服。缺点是车内隔音不行,跑高速噪音较大...
江徽:那你的油耗控制得真心可以,我跑市区基本都是8个多了,
快乐的宇宙M6r:有名爵one的车友圈吗,
朝朝暮暮wang:不是有隔音玻璃吗?风噪音太大?
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4.78分“优秀”非常适合年轻人的第一款车。外形颜值满分,车标具有一定的豪车迷惑性,座椅舒适度和样式ok,驾驶座还自带头部音响好评。中控台3连屏科技感十足,喜好偏向特斯拉等科技风智能车的应该都不会不喜欢,而且右侧中控台位置与面向驾驶员的小角度以至于其360和导航对新手驾驶员很友好,结合洛神牛逼的人机对话或者方向盘快捷键, 体验后让人感叹,现在的智能车对传统车就像过去智能机对诺基亚一样,简直是碾压。作为新司机,我刚上路的时候,既不认路也无法应对稍微复杂的路况,更不懂停车,但在这套车机和中控台的帮助下,至今为止没有遇到困难,什么小路地库侧方停车,统统搞定,也不怕迷路,语音导航真的好方便,行驶中根本用不到手机。在动力和变速上网评有些人说这款车cvt比较low,实际上要看工程师矫调。只要开过就应该清楚,这款车的cvt矫调的非常顺滑,油门和刹车都很灵敏,起步,制动感觉良好,至于空间,本人1.85米身高都没问题。都这样了才15w落地,还要啥自行车。
江徽:车身颜色很性感
用户4566838516104:想要蓝色了
江徽:车主颜色很性感