价格上,我也了解过这辆双擎2.5L黄金特别版的售价情况,其中裸车的价格在87.2万元,但实际去买的话很多经销商都是加价,到手价的话基本上都要超百万。
外观上,2020的丰田埃尔法和19款在外观上的差别不是很大。但是我依然被它霸气的外表所吸引,前脸的设计依然选择了3D立体结构,把它硬朗,霸气的感觉呈现的非常完美。两个方形的灯组成的上排灯组单元,加上蓝底色的衬托,看起来更加具有年轻活力,而且在晚上开车的时候,安全性也会更高。日间行车灯采用的都是led光源,其实这点不用多做介绍,这个价位的车,想想这些配置也应该有的。
内饰上,丰田埃尔法内饰设计非常精致,中控屏的尺寸升级到了10.5英寸,大屏幕操作起来就是方便。而且响应的速度也很灵敏,中控台采用的是嵌入式的液晶屏设计,而且在周围还有很多银色的镀铬条装饰,把整款车的豪华程度提升了好几个档次,还配有防紫外线的双层玻璃,营造车内非常静谧的环境,开车的时候也会感觉心情舒爽。
空间上,超大奢华的内部空间是丰田埃尔法最明显的特征。给我的直观感受就是坐在这款车里非常舒服。拥有三面向头枕,独立扶手,扶手置杯架。最大可以达到78度仰角,车里面的六个座椅都可以独立前后移动,调整最佳舒服状态,储物空间也可以做到最大化,把第二排和第一排的座椅往前移,紧贴之后,储物空间就会变得特别大,能够放下很大物件的东西。作为保姆车,2020款的丰田埃尔法在同等级别中数一数二。
动力上,能源类型属于油电混合的车,动力表现非常棒,采用的变速箱是E-CVT无极变速箱,高速和市区驾车提速都有很好的表现,而且油电混合的车解决了电量不足带来的尴尬局面。在这里有一个地方必须要夸赞,就是驾驶过程当中这款车的平顺性和舒适性做的非常到位。任何一款车都不是完美的,如果非要说这款车的缺点,那就是操控性并不是十分好,虽然说很容易上手,但是方向指向不是很精准,上坡的时候需要深踩油门,稍微显得有点吃力。
点评车型:
2020款埃尔法 双擎 2.5L 黄金特别版
4分“优秀”自己是开公司做生意的,经常接见客户是在所难免的,因此需要一款车来代表我的面子,我的考虑是MPV车型,预算也够用,询问了几个汽车博主后,都建议我购买埃尔法这款车。
我对车身颜值得要求特别高,因为一款好看的车让客户看来也会开心,从而促成生意的谈成,埃尔法这款车的颜值正中下怀,修长宽大的车身气场十足,代表了我的性格,同时光滑饱满的线条也突出了稳重,会让客户认为我是个特别靠谱的人,前脸最突出的部分就是进气格栅的设计,造型上仿佛给车子戴上了一个“口罩”,也是符合今年的出行标准,前后车灯的造型犀利,独特的灯组语言让人一看就是埃尔法这款车。
这款埃尔法的车身结构为5门7座SUV,车身的长宽高分别为4975/1850/1945mm,轴距为3000mm,空间也是我非常看重的,埃尔法宽适的空间会让客户坐进来很舒服,心情也特别舒畅,我可以在车内也谈成一单生意,后排杯架的设计很完美,可以在上面放置一杯水,客户口渴了随手就能喝,这些细节的设计才是取胜的关键。第三排的空间在MPV中也是出类拔萃的,车内坐满7人是没有任何的压力,埃尔法的载物空间也非常大,销售人员带我参观了深度非常大的后备箱,我瞬间就被征服了。
这款埃尔法搭载了2.5L发动机,最大马力为117匹,峰值扭矩达到了198N•m,匹配了E-CVT无级变速箱,首先动力一点问题都没有,其次是车子行驶过程中很平稳,发动机几乎没有任何的噪音,这一点对于我接见客户非常重要,听说这款车还采用了凯美瑞的动力总成,难怪虽然车身看着笨重,但起步迅速不拖沓,换挡加速也可以用一个“稳”字来形容,我试驾时特意上车内坐满了工作人员,动力与空载情况下变化不大,这也让我在日后接见客户的过程中不会因为车身动力不足而尴尬。
最开始我对埃尔法的油耗是有心里准备的,可打听了几位车主朋友后,又看了相关信息,得知这款埃尔法在市区内的综合油耗为13.2L,我认为在10L左右还是比较合理的,同时想不明白这个级别的MPV新车内饰也有一些异味,皮革味道居多。
这款埃尔法的厂商指导价格为87.30万,裸车价格为87.30万,所以没有优惠幅度,购车时还有大概77257元的购置税和21836元的商业保险费,交强险需要支付1100元,这款车最后的落地价格为974593元。
埃尔法最后的落地价格要小100万了,如果不是做生意用,我认为没有太大必要入手这款埃尔法,当然车主朋友的预算跟我一样够用,这款车是一个还可以的选择。