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    捷途大圣值得买吗_捷途大圣操控怎么样

    ·捷途大圣

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共255人评价
    8万-12万SUV总榜No.23
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    9.19-12.49万
    厂商指导价
    9.49-12.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.60
    • 外观
    • 4.21
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.59
    • 配置
    • 3.59
    • 3.53
    • 空间
    • 3.87
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.62
    • 3.46
    • 操控
    • 3.60
    • 3.47
    • 动力
    • 3.61
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 捷途大圣3.73外观4.21
    • 荣威RX53.70外观3.94
    • 长安欧尚Z63.66外观4.07

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    捷途大圣·全部评分

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS

    4.6优秀

    这辆车其实我关注很久了,至少一年多了,从8月上市预售,我果断下手交了预付款,半个月就提车了,见到车第一眼就被惊艳了,果然没让我失望,大圣的外观和内饰超漂亮,一看就喜欢,科技感十足,好开又好玩。动力非常强劲,普通模式下摧背感边很强。动力响应隨叫隨到。怀档操作非常方便,操作起来很顺手。油车的动力,电车的驾驶感受,我9月提车,目前只行驶了不到2000公里,只走过一趟高速,其它时间都是市区上下班或周末游玩,这辆车真的太适合我了,油耗也从刚开始的9.0降到现在7.3,加满箱油不到400元,可以开800公里,折合下来不到5毛一公里。比我之前那张帕萨特省太多了,当然也有一点遗憾,要是后备箱再大点就更完美了,每次周末出去游玩时总感觉后备箱小了。可能东西太多了。

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    2022-10-26

    用户5543615399216这个7.3怎么开岀来的我一直都是10个油

    李小二06这油耗真的吗

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX

    4.4优秀

    属于人生中的第一辆车,整体的造型外观让我第一眼就喜欢上了大圣,1.6T的动力很不错,也是非常适合年轻人开的一辆车,购车已经差不多半个月了,也行驶了差不多1000公里,整体的驾驶感受还是可以的😏,车子的空间个人也是感觉够用的,整体用车挺满意的,人生第一辆车的购买很不错。话不多说,让大家看看我的大圣。

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 0
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    2022-11-17

    絮雨77这是啥版本呀

    车界代言春哥黑色高大威猛

    13510955100有选装吗?落地多少?谢谢!

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PRO

    4.4优秀

    感觉这车外观非常酷,怀挡还是比较高级的,这款车搭载1.6T发动机,7档湿式双离合变速箱,动力表现很不错,底盘比较扎实,整体比较稳,空间比同级别大,家用足够了,比较不喜欢的是中控都集中在仪表盘上,没什么实体按键,使用比较不方便,总的来说,这个价位买到这样的车,性价比还是挺高的。

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PRO 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PRO 图 0
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    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PRO 图 22022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PRO 图 2
    2022-11-06

    关中刀客孩哥66你这没优惠啊

    烟瘾越来越大了这车侧面秒杀 合资bba一线品牌紧凑型小型suv

    用户900173951874七档变速箱是青山的吗

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT

    4.8优秀

    【最满意】 外观帅,内饰简洁,大轮毂,氛围灯,中控大屏 【油耗】 提车显示8个,开了几天8.6,目前降下来是8个,不知道是否真实 【驾驶感受】 方向盘转向轻,单手操控比较舒服,大小合适 人生第一辆车,非常🈵意

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT 图 0
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    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT 图 42022款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT 图 4
    2022-11-20

    絮雨77白色s帅呀

    吴优秀落地多少大哥

    abiuabiuaguo排气不是隐藏的吗? 只是那个配置

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    4.2优秀

    外观方面搭配香草蓝很帅气,内饰中规中矩,配置除了不自带行车记录仪,该有的都有了,音响前面可以,后排稍差,底盘有点硬了,但是不能啥都要好的,价格在这,能接受。油耗随便填的,不要在意,刚提第二天😂

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 0
    2022-11-30

    番茄3966648390780919ultra这个版本用的什么处理器,是8155的还是6155的

    用户8617460990492楼主,抬头显示都显示哪些东西

    裔之道顶配要等多久

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX

    3.4良好

    外观和内饰挺有科技感,配置跟价格有关,驾驶感受极差,溜车现象严重,变速箱顿挫感明显,车机系统也不太流畅,反应慢。新车甚至还出现过蓝屏。

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    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 22022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 2
    2022-10-24

    落月破晓不开自动驻车,有坡道辅助,大概3秒时间,不踩油门就会溜车。我特意开车坡路试了。坡道辅助都是这样

    shm439有自动住车功能。怎么可能溜车呢

    用户50573610306我的pro都不溜车你的咋会?9.9版本吗?我以前开车溜车溜怕了,特地坡道试了好几天

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    3.7良好

    【驾驶感受】 新手,完全没有问题,适应几天开起来很舒服 【最不满意】 没有行车记录仪,厂家还不建议安装,对新手很不友好 【销售态度】 买的时候挺好,上牌的时候找不到人了,上午去的下午才办完事情不安排好,好悬当天没办成! 【油耗】 还好吧,刚提的时候10.9,一个月了现在1000公里8.7了还可以!

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    2023-04-12

    用户1102787622088现在没有行车记录仪怎么干出门

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX

    4.7优秀

    底盘挺硬,走井盖会颠的方向盘脱手,其它无任何不满意,装配工艺有差距,一个车友群的后尾灯,缝隙大小不一,动力够用,操控顺手,方向盘轻,油耗细细开八个,粗放开九个,也能接受,侧边亮银边超难看,发布时候的黑色多好看,不知道厂家咋想的,自己用了改色膜贴黑

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    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 22022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 2
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    2022-11-09

    零度阳光5是有点硬,不过脱手有点夸张了

    肆无忌惮mz你落地价多少钱呢

    番茄462209187327192毕竟属于奇瑞系,奇瑞的领导觉得镀铬高档大气,根本不理解年轻人喜欢黑化运动

    点评车型: 2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS

    4.4优秀

    【油耗】 油耗的话,我是来回上班60多公里,一半高架畅通,一半市区拥堵,目前没有上过高速,正常驾驶8.3个油左右,跟官方标定的平均油耗相差不大,最低到过7.4,走过纯市区堵车差不多10个油,1.6T的发动机动力够用了,对于SUV这油耗我很满意,也是当时选车比较满意的地方。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,烂路的话大圣表现比较差,因为悬架减震比较硬,为了支撑性,悬架调教的很硬,烂路的舒适性比较差,这也是这车我最不满意的地方,走铺装路面的话,稳定性特别强,配上235的宽胎,无论是直线行驶的紧绷感和转弯的支撑性都相当不错,底盘比较厚实,同时胎噪也比较大。 【最不满意】 悬架太硬了,有利有弊,走好的铺装路面相当稳,支撑性好,走烂路舒适性比较差,不过考虑到10万出头的裸车价,也不能苛求太多,勉强可以接受吧。

    2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 02023款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 0
    2023-05-26

    QIANG8985发现他车身底部就一层铁皮,没有明显的音层的,,没办法企业为了多赚钱,只能够节省成本了。

    大帝光着裸车价具体多少啊?

    迷糊教授上班够远的,不过大圣的油耗还可以,还算经济

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PRO

    4.5优秀

    整体感觉不错,就是油耗有点大,驾驶感也挺不错。性能方面都很不错, 【销售态度】 销售态度也挺好 【空间表现】 空间也够用 【续航】 续航里程还可以 【驾驶感受】 感受很不错,体验感很强 【购车经历】 从看车到订车一共花费了三个小时左右😂 【油耗】 油耗可能有点高,但是还在接受范围内 整体感觉都很好,希望捷途继续努力,争取多研发几款好车,以后可能会继续使用捷途的车。

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    2022-12-28

    在看第一辆车11万能下来,那个店买的

    捷途大圣王者pro要了几次保养

    民惟邦本943Pro落地多少?

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    4优秀

    【最满意】1.捷途大圣的外观非常有个性,整体的识别度很高,相比一些设计平庸的家用SUV来说会更受年轻人的喜欢。 2.大圣的动力很充沛,这套双离合变速箱与发动机的匹配成熟度很好,几乎感受不到有顿挫的情况发生。方向盘的指向也比较精准,虚位很小。制动踏板行程较短,浅踩一点就有不错的效果,比较容易控制。这台1.6T发动机动力储备比较深厚,当车速提升至80-100km/h左右,再次深踩油门还可以感受到徐徐不断的输出,这一点是比较加分的。 3.空间大,坐垫填充厚实,包围感很好。二排座椅靠背支持角度调节,适合远途乘坐。脚下地台纯平,头部/膝部空间也不拥挤,满载5人很轻松。后备厢可按6/4放倒,几乎可以获得一个纯平的空间,装载能力很不错。 4.整车支持终身质保,售后态度很好。 【需注意的点】 1.油耗偏高一些,看重车辆后期使用成本的,谨慎考虑。

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    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 62022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 6
    2023-01-13

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS

    4.5优秀

    我的捷途大圣王者,我已经开了三个月了,驾驶体验很好,满意,开了三千多公里现在的油耗表显7.6还是很满意的,毕竟是1.6T的发动机,动力也挺好的 国产车其实挺好的,我的就是奇瑞,开了七年了从来没出过毛病。我哥们儿买的大众比我晚两年。跑4S店修了好几次了。 支持国产。

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    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 12022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 1
    2023-03-16

    点评车型: 2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者PRO

    3.71良好

    最满意的就是大圣这款车的外观,整个外观设计极其前卫,有着战斗般的设计,宽体的车身设计,配合20英寸的大轮毂,视觉冲击力很强。另外,鲲鹏动力的系统,对于这台车而言,确实是很好的,1.6T接近200马力的动力输出,完全能够应付绝大部分路况,跑高速的时候也游刃有余。另外就是底盘韧劲十足,即便快速过弯,也不会有太多的晃动感。 【最不满意】 底盘走铺装路面还可以,但是走非铺装路面的时候,会有一些松散的感觉,这个调教很奇怪。另外内饰设计虽然科技感十足,但日常操作和使用非常的不便利,语音控制识别度不高。 【油耗】 目前这台车的综合油耗百公里10升左右,对于一台紧凑型SUV而言,这个油耗不算低,可能出了磨合期会好一些。 【总结】 对于一台10万元的SUV,不能有太高的要求,毕竟10万元在合资车里面,基本只是一个小小的车,配置什么的几乎没有,而大圣无论是设计、空间还是配置上,都符合自主品牌高标准的要求。

    2023-05-31

    点评车型: 2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者PRO

    3.64良好

    【满意】 1,捷途大圣的外观设计有特点,在同质化的今天,这样的选择并不多,比如大尺寸的轮毂、无边界风格的中网,都彰显了这台车的与众不同,总的来说,年轻、运动、个性化。 2,底盘质感不错,对于奇瑞的底盘功力,一直觉得是自主品牌中不错的表现,整体调教风格和欧洲车很相似,韧劲十足,能够确保过弯时候的车身支撑性。 3,动力表现好,1.6T的涡轮增压发动机,有197马力的动力输出,几乎堪比2.0T发动机的水平,传动匹配7速双离合变速箱,整体表现不错。 4,空间挺大的,虽然是紧凑型SUV,但内部空间并不拥挤,一家五口人出行,也不会有过分拥挤的感觉,10万元的价格,性价比高。 【不满意】 1,油耗偏高一些,这套动力的燃油经济性表现一般,不是很友好。 2,隔音效果不佳,走一些粗糙路面的时候,犹如过火车一样,轰隆隆的作响。 3,车机流畅度一般,偶尔会有卡顿的情况,并且屏幕会发热。 4,底盘稍微偏硬一些,如果快速通过坑洼路段,会有多余的弹跳。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.7升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.8升左右。 【优惠】目前无现金优惠。

    2023-05-06
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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.40分“优秀”
    长安欧尚Z6 2023款 蓝鲸 1.5T DCT智领型长安欧尚Z6 2023款 蓝鲸 1.5T DCT智领型

    购车经历 本人今年25,驾龄四年之前一直开着我哥送我练手的一个起亚老车,因为有小孩,然后回老家东西也比较多,加上那个老车都快十五年了考虑到一家人出行的安全就将换车提上了日程,因为路上看到很多欧尚x5,因为x5霸气的外观才让我去深度了解了一下欧尚这个品牌。从z6这款车上市我就一直在关注,所以看车时基本就是奔着这款车去看的。 车辆外观 总体来说外观设计非常满意,个人觉得比75plus好看,萝卜青菜,各有所爱。这只是我个人观点。 动力 动力比较充沛家用1.5绝对绰绰有余,目前为止还没试过运动模式(可能新车我还比较爱惜)就智能模式和舒适模式就完全够用了,比我之前1.6自吸的赛拉图不要猛太多。 内饰 内饰三联屏错落有致比双联屏看起视觉感更强,刚提车气味有一点开了几天就好多了,9.26号提的车到目前10.9号基本闻不到什么味道了。隔音的话感觉这个价位应该也就这样吧,因为前排有双层隔音玻璃同价位应该是算不错的。轮毂有点大所以路噪胎噪有点大,听听歌的话还是可以的能接受,音响效果差点意思感觉还没我图图的音响效果好(10年的车原车音响没改过)360影像用起来非常方便特别是窄路会车,但是我想吐槽的是原车自带的行车记录仪太模糊了之前看帖子说车牌号都看不清我还不信,现在我信了 油耗 油耗目前感觉有一点点高,油箱加满要三百八九,满油显示续航650的样子,百公里油耗目前九个,做了首保看油耗能不能低一点,然后想吐槽一下这个变速箱,油门有延迟,踩油门要么没啥反应,要么嗖的一下就起飞了,有时候搞得有点难受啊,都把我整不会了,最后想问一下各位车友车内有没有开启后备箱的物理按键啊

    4.70分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    【购车经历】 2022年年底准备换车,个人比较看好荣威的车子,最先在老家衢州4s店了解了第三代荣威Rx5当时的价格不太理想,所以这个事就暂时放下了,后来工作原因,到杭州这边了,加上3-4月的车价一直有活动,就在杭州联系了两家4s店,准备订车,由于工作比较忙,一直是电话里联系,直到今年4月14日才空下来,我14日一早就去了4s店,可能是要买车兴奋吧,早上我是第一位顾客,因为在微信上也大致谈了下,到店我就先办了个试乘试驾体验了一番,试驾完后就是最重要的谈价环节了,这个就不多说了,最后以12.6万的价格,订了滑移好屏版外加20寸轮毂的车。 【提车价格】 2023年4月27日提车,裸车价11.3万元,保险4800,购置税9500,拿了个杭州政府补贴2000。反正最后到上路的价格是12.53万元。 【空间表现】 这款车车的空间表现可以说是无可挑剔,我180的身高,坐在后排可以说是还能有个三拳的腿部空间,头部空间还有两拳的样子,一家的胖子坐进去都没感觉到挤。 【最不满意】 最不满意的地方有两点,1、这款车27寸的车机,搭载的是8155的芯片,可是可玩性不高,没有娱乐可谈,只能简单的听音乐,导航。2、主驾漏风问题,换了胶条也还是同样有漏风的感觉,个人感觉不是胶条的问题,感觉后视镜设计有缺陷。 【驾驶感受】 新车提来第一天就上高速跑了400公里,1.5T的高功率发动机动力总成,搭载的是7速湿式双离合,并没有像二代rx5一样,低速会有顿挫感了,而且这款车的辅助功能个人还是比较满意,开高速特别是Acc自适应巡航功能,现在开高速都是轻轻松松的,后悔没有上智驾版,要不然就更轻松了。 【油耗】 目前新车提来也就开了1000公里,油耗方面还能接受,毕竟还没过磨合期,高速在8.2城市道路以9.5,综合油耗在8.5左右,首保过后应该能在7.5的样子,对于这么大一个车来说,油耗还是很满意的。 【乘坐体验】 自己是没什么乘坐体验,唯一一次还是在4s店,4s店销售开的并不稳总是刹车点头,所以感觉并不好,不过家人乘坐后,都说的后排空间大很舒服,坐在车内不会有压抑的感觉,车的底盘调教还是偏硬的过减速带车身带来的感觉比较明显。总体来说还是优点大于缺点。 【总结】 总体来说第三代荣威rx5这款车在自主品牌里还是比较好的,个人比较满意如果有100分的话这个车我给打90分。最后感谢圈主的推荐