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    药都大圣

    认证:捷途大圣车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    药都大圣很早之前就一直在关注这辆车了,八月预售开启,就毫不犹豫交了订金,九月份喜提大圣,己经开了快三个月了,使用感受说下,首先说明,以下说的都是我真实感觉,绝对不吹不黑,仅供大家参考。 1、外观和内饰没得说,都非常棒,大部份车主都可能奔说这车颜值去的,我也不例外,一眼就相中,是我喜欢的那款。 2、动力方面,1.6T鲲鹏动力,197匹马力,扭距达到290N,这参数都堪比2.0的动力了,所以动力完全够用,个人感觉加速很快,要是能配上8AT变速箱可能会更加完美。 3、油耗方面,我这台车基本都是市区上下班,偶尔周末带家人出去玩下,所以开得并不是很多,三个月下来才开了一千多公里,油耗刚开始是9个油左右,现在基本上稳定在7.3个油左右,折合5毛一公里。还是比较理想的。 4、空间方面,说实话,刚看这台车参数时,长度不到4米6,以为车会很小,但进到车里还是感觉挺大的,前排和后排空间都非常宽敞,唯独感觉后备箱小了点,但对于我们天天上班的人来说,后备箱小点也无所谓。 5、操控方面,由于来用的是奔驰怀档和类似电车的中控,这台车的操作还是非常简单,有点开电车的感觉。对于一些新手司机来说,都非常容易上手。 但我也发现了这款车有一个很严重的缺点,就是仪表盘太小了,而且没有遮光板,白天反光严重,建议厂家改进。 好了,以上就是我用大圣三个月来的真实感受,总体来讲,还是一款不错的车。

    八月订车,九月提车,现在刚好三个月了,跟大家聊下这三个月用车感受,绝对真实,不吹不黑。 1、这车外观硬朗霸气,内饰简约大气,绝对是很多车主第一眼就看上它的原因。浓浓机甲风,非常的吸睛。 2、1.6T鲲鹏动力,爆发197P马力,不输合资车2.0动力,家庭开车绝对够用。我之前开的是帕莎特,1.8T的,都没它加速快。特别运动模式下,轻点油门,立马就窜,有推背感。 3、作为一款紧凑型SUV,空间肯定不是他的优点,说实话,后备箱确实小了点,但好在座位空间还好,后排地板纯平,坐三个人问题不大,只要不要拉太多行李,应该问题不大。 3、个人感觉这款车皮质座椅比较软,偏向舒适性,说实话,我是比较喜欢硬点的,所以特意垫了个垫子。感觉还不错。 4、刚提这款车第一个月,油耗基本上都在10以上,第二个月就降到了9左右,现在3个月过去了,油耗基本控制在7-8之间。我一般都是走标准模式,基本上就是市区开开上下班,偶尔周末出去玩一下,个人感觉养成良好的用车习惯,′不要急加速,不要急刹车,让车子平稳正常驾驶,对控制油耗很有用。 5、这款车操纵起来还是挺方便的,特别是540全景影像,倒车雷达,碰撞预警,偏航预警等等,都让这个车开起来很顺手,说实在的,比我之前那台车好开太多了。 6、虽然说了它那么多优点,但也有几个很大的缺点,第一,仪表盘太小,没有遮光板,只要太阳一照,反光很厉害,看不清仪表盘。第二,整车都没有实体按键,对于老司机来说,真的是很不方便, 好了,以上就是我三个月来的用车感受,大家谨供参考,说得不足之处,还请大家多多提教。

    大圣用车感受图1大圣用车感受图1
    大圣用车感受图2大圣用车感受图2
    大圣用车感受图3大圣用车感受图3
    大圣用车感受图4大圣用车感受图4

    很早之前就一直在关注这辆车了,八月预售开启,就毫不犹豫交了订金,九月份喜提大圣,己经开了快三个月了,使用感受说下,首先说明,以下说的都是我真实感觉,绝对不吹不黑,仅供大家参考。 1、外观和内饰没得说,都非常棒,大部份车主都可能奔说这车颜值去的,我也不例外,一眼就相中,是我喜欢的那款。 2、动力方面,1.6T鲲鹏动力,197匹马力,扭距达到290N,这参数都堪比2.0的动力了,所以动力完全够用,个人感觉加速很快,要是能配上8AT变速箱可能会更加完美。 3、油耗方面,我这台车基本都是市区上下班,偶尔周末带家人出去玩下,所以开得并不是很多,三个月下来才开了一千多公里,油耗刚开始是9个油左右,现在基本上稳定在7.3个油左右,折合5毛一公里。还是比较理想的。 4、空间方面,说实话,刚看这台车参数时,长度不到4米6,以为车会很小,但进到车里还是感觉挺大的,前排和后排空间都非常宽敞,唯独感觉后备箱小了点,但对于我们天天上班的人来说,后备箱小点也无所谓。 5、操控方面,由于来用的是奔驰怀档和类似电车的中控,这台车的操作还是非常简单,有点开电车的感觉。对于一些新手司机来说,都非常容易上手。 但我也发现了这款车有一个很严重的缺点,就是仪表盘太小了,而且没有遮光板,白天反光严重,建议厂家改进。 好了,以上就是我用大圣三个月来的真实感受,总体来讲,还是一款不错的车。

    新提大圣三个月图1新提大圣三个月图1
    新提大圣三个月图2新提大圣三个月图2
    新提大圣三个月图3新提大圣三个月图3
    新提大圣三个月图4新提大圣三个月图4

    捷途大圣这款从发布开始,我就一直在关注,宣传图一出来,第一眼就被它的外观吸引了,感觉其它车在他面前都显得太普通了,一直等他上市,终于在今年8月传来消息,可以接受预订了,我是江西宜春的,是我们这边第一个预订这款车,当时PLUS的价格还是12.19万,交了2000定金,等了快半个月,终于到车了,办好了所有手续,最后才发现,上市后PLUS价格比预售便宜了2000,反馈给4S店之后,最终退了2000元差价。 现在说下这车的用车感受,提车也三个月了,也只跑了不到2000公里,只是市区上下班代步,偶尔周末出去玩一玩。刚开的时候油耗挺高的,9个油,经过这几个月的磨合,现在油耗稳定在7.3左右,这一点还是比较满意的,我上一辆车帕莎特的油耗可是没低过10啊。 外观和内饰就不多说了,和图片一样,非常漂亮,给人一种电车的设计感觉,奔驰的怀档,特斯拉的中控,给人一种简约大气的感觉。 再来说下动力,我这版本是1.6T的,197P马力,290牛米,可以比得上合资车2.0的动力了,动力非常充沛,日常家用完全没问题,提速很快,超个车也很轻松。 再来说下空间方面,个人感觉除了后备箱稍显小了点之外,其它的都还不错。后排地板纯平,坐三个大人完全没问题,而且座椅偏软,比较舒适。 最后还是来说一说缺点吧,用了几个月,有一个感觉非常不爽,就是仪表盘太小了,而且没有遮阳板,晚上开还好点,白天开,阳光射进来,仪表盘会反光,很模糊。希望厂家能改进这个缺点。 最后总结下,大圣这款车整体还是非常不错的,油车的动力,电车的驾驶感受,确实是一款不一样的油车。

    捷途大圣,不一样的油车图1捷途大圣,不一样的油车图1
    捷途大圣,不一样的油车图2捷途大圣,不一样的油车图2
    捷途大圣,不一样的油车图3捷途大圣,不一样的油车图3
    捷途大圣,不一样的油车图4捷途大圣,不一样的油车图4
    捷途大圣,不一样的油车图5捷途大圣,不一样的油车图5
    捷途大圣,不一样的油车图6捷途大圣,不一样的油车图6
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