点评车型: 2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX

4分“优秀”

（之前发了一偏，很遗憾上次没通过，这次希望让大家看到） 我认为每款车子的存在优点跟缺点，拿我手上的大圣为例： 第一感觉不足的是灯光，大灯灯光不聚光，从图上可以看见光是直接向两边射散出去的，中间会有一团黑的。夜晚在没有路灯的高速路上或国道开起来视线肯定受阻，能见度大约30-40米左右。 第二就是车漆有点薄，轻碰一下就能看见铁皮，不知道是不是白色车都这样吗。 第三就是倒车的时候变速箱有时候会一点有跨哒跨哒的异响。 第四车子刚启动，车机有时候会出来轻微的卡顿，自动连的蓝牙也要等一会才连的上，挂倒挡也不会立马显示图像，有一点点延迟。 第五自动驻车功能深踩油的时候会向前窜。 第六新车刚买回来有点异味，坐久了闻着容易头不舒服（多通通风就好多了）。 第八手动关闭液压尾门声音太大，侧液压的声音很难听。 （2个多月的真实使用感受，的是一些小的问题，可以接受，不喜欢勿喷哦） 以下的是优点； 第一7月份跑了1364公里油耗显示8.2左右（一个月的成绩，可以勉强接受）第二动力充沛，感觉时刻的再准备我给油，高速上轻轻松松就跑到了120以上，超车动力也是绰绰有余的，第三车内的空间超大，第二排就是车辆的头等舱，（我用头等舱来形容大圣的空间不过分吧）座椅也软软的很舒服，座椅的弹性也很大，长途驾驶也不会觉得累。 8月份从长沙到深圳780多公里全程我一个人开，不会觉得累）。定位紧凑型SUV他的油耗真的不高，到目前为止总共跑了8851公里，空调也是正常开，高速与省道个一半APP油耗显示7.9，自己实测油耗8.1，两者油耗相差不大。油耗真的很低了。 10分满分我给大圣8分，没给满分原因，上面还有些不足的地方待优化。

点评车型: 2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS

4.4分“优秀”

买车还是不建议找熟人买。，现在车架基本上都是透明的。多去懂车帝官方直播间去看一看价格。再去跟销售聊一聊。基本上价格都差不多，主要是正品啦。还有每个店送的东西不一样。，我买的车送的是十年二十次保养然后送到全车我是外地买的车，保养一次没去过，所以建议大家买车的时候在当地买。再说这个全车免费贴膜，也建议大家不要去。到那里先给你拉进小黑屋，给你洗脑，让你加钱。升级贴膜，给你说的。特别难受。之后我说有没有免费的？没有免费的我就走了。然后给贴了免费的，隔热和避光都不好，浪费我时间， 外观霸气十足，非常喜欢，回头率非常高。问我的人也特别多。 内饰方面。翻毛的地方，特别不耐脏。其他都非常好。该有的都有。 配置方面，这个范围单我都无语了，就中间一小块跟没有没区别。还有没有行车记录仪？这个也很无语，中间那么大一个摄像头。540全景竟然没有行车记录仪。还有减震特别硬，在颠簸路段开起来很难受，胎噪比较大。 空间方面蛮好的。前排空间很大，后排空间也非常大，坐在后排一点都不拥挤。后面行李箱的空间也很大，而且后面的座座位可以放平。拉货也很方， 驾驶方面它有几种驾驶模式，运动模式很给力。但是，也很费油。建议用一般模式就可以。怀档看起来很舒服。Acc自动巡航。很方便，就是胎噪有点大风噪。不知道是哪里密封有问题。减震有点硬，过那种新的减速带的时候。颠簸比较厉害。540全车影像开起来很方便，倒车，停车，入库啊都比较方便。感觉那个紧急刹车那个什么东西好像没啥用啊，防撞提醒。前几天追尾了，没有自动刹车。 个人感觉这个价格，这个配置已经非常好了。后期服务做好，一定会大卖 买车不要找熟人。免费的东西没有好的。

点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT

4分“优秀”

外观是最爱，特意选的运动版的，四个出气口还是挺帅的，就是没有行李架，如果有就更完美了，大天窗 大中控屏，物理按键少了一点，新手开可能会不习惯； 动力也够给力，就是前面会一些顿挫感，加速要踩的比较深，速度起来了还是挺平稳的，就是松了油门再踩的那一下顿挫的声音听着不怎么舒服，跟合资2.0的比不差，可能还强上一点点； 配置基本都很实用，感应开锁关锁，自动雨刮，自动大灯，后视镜除雾，电动后尾门等这些都是很实用的功能，就少了铺助驾驶，个人觉得那个功能用不上的，有定速巡航还是挺好，跑高速可以轻松点，这个高速上用的比较多； 空间感觉还是很好的，因为是给老婆开，本来也没考虑那种太大太长的车，新手嘛！太大了停车会车是个麻烦事； 油耗还是能接受的，我基本市区跑，快半年了也没几次高速，油耗现在基本都在7.5之下。

点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS

4.07分“优秀”

外观，浓浓的机甲风，年轻人的最爱，超赞 配置，采用L2级的辅助驾驶，感觉挺实用 空间，车虽然不是很长但轴距大，空间还是相当的哇塞 驾驶感受，低俗行驶时换挡顿挫明显，加速还是相当给力，高速行驶时，车速太高噪音太大很明显，换挡听顺滑采用怀挡设计挺方便，中控不怎么好，360倒车影像画面显示不合理，有点反光，光线稍微好点就看不清屏幕 【购车经历】 买车的时候第一眼就看上了，但时机不好刚好在免购置税活动结束之后，当时上班时间不多，一下午就提了，人家店里只有一台展车黑武士，还有一辆香草蓝的，喜欢黑武士就买了，裸车价11.99万 购置税4500 保险4000多当时贷款买的分期两年最划算，利息只有2400当时就付清了，说是政府补贴2000元，到最后我是一分钱没有见到，感觉有点被宰的样子。 【最不满意】 低速行驶顿挫明显，中控大屏设计不合理，遇到光线强的地方就有点反光，啥也看不见，倒车影像分布有问题，应该更具个人喜好可以滑动就更好了， 【油耗】 一般市区在9个左右，经常跑高速的话8个 总结一下，车整体还算相当可以的，外观年轻大气，操控稳定，性能可以，平时家用是相当够用

点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT

3.71分“良好”

帖子刚提车一个月的时候发过一次，目前是还不到一年，跑了八千多公里，油耗在8.3个人感觉到油耗还是有点高，油耗我是高的时候11/13都有，一般评论在9，现在8.3是跑了很多高速，我基本来说是跑了五分之三的高速，可能个人开车习惯不太好，还是觉得油耗有点高，如果在七个油左右就完美了， 内饰比较简洁，方向盘的滚轮还是挺好用的，买回来音量键坏过一次，后来系统升级过就没出现过问题了，大屏幕在行驶过程中导航时候出现过一次蓝屏，后来说版本更新就好了也没更新，然后也没在出现过问题， 配置的话感觉还是有点低！这个价位没有全车氛围灯，没有副驾电动座椅，没有通风加热，好像同价位的z6是有的，单说配置是没有同价位的z6高，买的就是一个外观，哈哈哈 空间的话后备箱空间小了点，感觉不太够用， 驾驶感受还可以经济模式动力也还行，就是响应慢了一点。标准动力响应很快，但是油耗也高啊！我8.3油耗是经济模式长途跑出来的，而且还是定速跑的。运动模式没试过，开起来还是挺舒适的，座椅的包裹性还挺好的，开久了也不会特别累，座椅很软不会坐的屁股疼，第二排也可以，一般我都是开车的，第二排没坐过。 外观没得说，说实话看外观的话其他的就不要太过在意了！没有那么完美的，不可能价位，外观，配置，内饰，硬件，软件都很好，都那么满意的，这个价位的都话还可以，我也就是冲着外观去的，主要还是没钱，有钱就直接保时捷了，嘿嘿！所以我还是很喜欢这个车的， 最后说一个悲伤的故事，有一天晚上，我拉着我老婆孩子，还有老丈人回家，老丈人喝醉了，在我车上抽了根烟，然后没丢出去，掉我副驾座椅上了，然后给我座椅烧了一个大洞，第三天我才发现的，万幸的是当时没有烧起来不然我的小车车就化成灰了，还是要提醒各位开车的朋友，不要再车上抽烟！！！！！

点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT

4.57分“优秀”

【购车经历】 22年六月份的时候，我老婆在医院生小孩，每天无聊的时候就刷抖音，有一天看到T5Evo，觉得车好看，有了买第三辆车的打算（家里已经有一辆凌度我老婆开，还有一辆捷达，我爸开）之后了解到T5发动机竟然还是三菱的老款发动机，就放弃了，那段时间抖音经常推送车的视频，有一天突然看到捷途大圣，第一眼就被这车的外表深深吸引了，凌厉的日行灯，有点某基尼的即视感，但是又不像某些抄袭的车的山寨感当时听到官方的价格说在10-15万区间，也符合我的心理价位，就开始各种渠道了解这车，七月份的时候在捷途线上预售活动交了2000元，参加了抽奖活动，抽到一台小米65寸电视和一张方特门票，当时在没定车的情况下，官方竟然就把电视邮寄过来了，意想不到，后来电视卖了2160元，门票卖了235元，直到九月份，大圣才上市，sport价格真正揭晓的时候，让我挺兴奋的。 【提车价格】 九月份大圣上市后，就去4S谈价格，选的sport加女王座驾，因为参与了从预售到订车的所有活动福利，最后拿到了购置税全免，1000元油卡，2000预售抵扣4000，千元等候礼，龙膜，发动机护板，座垫，脚垫，三次含工时费保养，免息贷款4.8万额度，因为有强迫症，打算每个月还2000，24个月，4.8万，最后因为保险要4000多，返点给他们店里，我不愿意，老板还说叫我去退车不卖我了，白给我3000元，只要我愿意退车，所有的礼品也都给我，最后我不愿意，就给官方打电话，最后让我全款，保险才让我自己买，保险最终全包包含医保外用药才2300元左右，所有福利，抵扣算清楚后，我买这辆sport，上牌落地后所花的钱为：10.86万，指导价12.几万的，加上购置税，保险，上牌等各种费用后，我的落地价为：10.86万，在我们预售群里还有很多人说我这个价格全国没几个。 【驾驶感受】 到现在开了几个月了，因为公司离家就两公里不到，到现在只开了5000公里，大部分还是跑高速跑掉的，整体体验不错，平稳，各项功能也符合预期。 【油耗】 因为在市区开的路程短（公司到家1.5公里），5000公里大概有3800公里是跑高速的，所以我的油耗比较低，app操作评分基本在9.5-9.8分，油耗在6.5。 【销售态度】 销售态度也比较好，还成为了朋友，偶尔路过也会进去坐坐。 【最满意】 最满意的是外观，前后排空间，大屏幕最喜欢，还有售后也是让我最满意的，一个电话打给400，持续会有几个长厂家的人来联系你处理，并督促当地4S 【最不满意】 后备箱空间略小，撞东西比我老婆的凌渡差多了。

点评车型: 2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX

4分“优秀”

【驾驶感受】 对于自己第一辆新车(之前买过两次二手车)整体来说还是不错的，买SUV就是为了开车视线开阔，1.6T的动力在红灯起步只要你给油绝对秒杀大部分车，加速前程中程都可以，随踩随有，过了一百就不太给力了，整体操控性还可以，转弯如果急可能有点倾斜，可以跟自己之前开轿车有关系，需要适应，噪音方面混动还是可以的，可以接受，不过轮胎有点看路面，不好的路面确实噪音大，高速风噪和胎噪都挺大，不过没有十全的车，放点音乐还可以的。 【空间表现】 空间绝对足够家用了，用过这个车搬家那是真的能装，非常可以，用来家用不后悔。 【舒适性】 还可以吧，自己就这么多钱，要享受舒适那得买豪车，最舒适老板自己不开车，哈哈。 【油耗】 对于油耗，我有点憋屈，我的油耗现在已经到了11.2，开了2千多公里，应该是车友里最高的了，加满油，可以开六百多公里，8/9毛钱，还在承受范围内，但是看别人的六七个油还是很心动。 【保养】 保养没啥说的，还是新车，等下个月去做首保，然后跑跑高速，把油耗拉下来。 【最不满意】 车漆是真的薄，随便一个石子就掉漆一个点，买车两个多月到处都是伤了，还有树枝一刮就是划痕，上下车门把手处也是划痕，真服了。。。

点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT

4.5分“优秀”

2023 年年初有了换车想法，就一直在找车，看了好几个月，也看了许多车，无意中在网络平台上看到了大圣这款车，第一眼就相中了它， 就开始关注大圣，从各种网络平台，测评网站了解，到后来的实地去了解、试驾。从开始关注到入手也就短短十几天时间，也许人常说的“情人眼里出西施”就是这样，第一眼就被它所征服。大圣这款车价格对于我们这些工薪阶层来说也还是比较合适的。外观朝气蓬勃。空间超大，对于我这身体比较胖的人来说，没有一点压力，后排可以完全放平，完全就是一张床，非常舒适！整车的内饰也是非常新颖，大屏导航不仅仅是一个导航还可以各种娱乐，操控起来也非常流畅！车辆驾驶起来动力十足，在海拔四千多米的大山上开起来一点也不费劲！平时跑国道，乡村道路比较多，油耗还可以，不过毕竟 1.6T 的车，也就差不多了。

点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS

4.5分“优秀”

针对于大圣我提车以来30多天使用体验，分3个模式分别谈谈我个人的感觉。 一、经济模式 1、经济模式下起步比较肉，起步比较缓慢，要多给点油才能得到动力反馈，特别是等红绿灯的时候，不多才多踩点油，一般都要被后车滴滴，但是应该会比较省油。 二、标准模式 1、在标准模式使用情况下，完全没有经济模式下的那种肉肉的感觉，动力反馈也很快，特别是到了那个提速点之后还有一丝推背感，应该比经济模式稍微费油点，自我感觉平时跑跑市区开标准模式比较好用。 三、运动模式 1、在运动模式下，当踩下油门的那一瞬间，满满的推背感，和跑车般的声浪，感觉自己顿时成为了整条街最亮的仔，有点F1比赛的感觉动力十足。 大圣外观 1、大圣外观在我眼里感觉吧还算中规中矩越带偏年轻化，特别是他那无边界中网是吸引我最大的地方，就是冲着这外观来买的，买车前其实我对汽车也没有多了解，也不怎么懂车，买了之后整体使用感觉还是很不错，相对于其他品牌来说外观和奇瑞的1.6T发动机是最大的亮点。 这就是我对于这辆车使用一个月多的真切感受，出自我自受的一些感觉和体验，希望能给你们带来一定的参考价值。

点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PRO

4.1分“优秀”

10号提的车怎么说的，车动力没的话说，油耗有点高一丢丢。第一次跑高速路上遇到epc灯亮。发动机故障灯亮。提速无力。后熄火等待10分钟后又好了，发动机故障灯两天后奇迹般的灭了，打啦售后叫我开过去看结果又好了估计是车机系统问题 【驾驶感受】 不暴力驾驶，发动机提速很快用的是省油模式 【最不满意】 油耗有些高，因为穷。车机系统有些问题 【购车经历】 4s店非要和他墨迹第一次买的有些经验不足，有些不愉快 【提车价格】 11.5 【油耗】 8到9个加430快钱油跑的到650左右。市区加高速因为穷大家别喷我。油价格贵。希望油价格下来。。 【亮点配置】 外形很霸气，年轻人喜欢，说是终生质保不知道是个闹眼子的不。

点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PRO

4.2分“优秀”

车辆整天来说不错，因为我是个上班族蛮，当时购买也是在奔腾和捷途之间选择，最后还是选择了捷途，首先是他的外观给我带来了很大的震撼，让我耳目一新，觉得很帅哈，毕竟年轻人都喜欢这种运动风格，其次呢他的价格也在我能接受范围之内，但是价格方面买车的时候还是草率了，加完车友群后才知道我的价格贵了很多，怪当时自己没有花更多的时间去了解吧，但是这段时间开下来的用车体验只能说很满意，虽然网上说这车起步的时候有点顿挫，换挡也有顿挫感，但是我觉得在这个价位中国产车做到这个档次已经不容易了，要内饰有内饰，要动力有动力，空间还很大，对我们这种体型大的用户来说真的很舒服，最后吧，不管现在的汽车行情怎么样，我也不会去后悔买大圣的。

点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT

4.4分“优秀”

【购车经历】 作为第一批盲订用户真是等的太辛苦了，不过从提车起的那一刻就觉得这一切都值了 【驾驶感受】 作为第一辆车，没啥比较，但是觉得挺好开，别人开过我的车也都觉得很不错 【油耗】 油耗因为身在东北，冬天比较冷又几乎都是市内通勤上下班5、6公里，所以油耗比较高也能接受吧，也可能是我新手脚法不行 【空间表现】 空间绝对是够用，很宽敞，坐我车的人听过最多的一句话就是这车空间真不错 【最满意】 最满意的还是要属外观了，一整个帅，好多人不知道捷途这个牌子，都以为我的这个车会很贵，外观很大气，黑色外表配白色内饰真的绝配，点名批评黑色内饰和白色内饰的差距不是一点半点，不过黑色内饰会比较耐脏，我是颜值党，我反正选了白色 【最不满意】 最后说说不满意的地方吧，可以说捷途车是好车，但是各地的4s表现真的是差强人意，要想使品牌力崛起，不光要做好车，服务也要跟上，希望捷途能成为国产suv之光，让越来越多的人认识捷途，选择捷途。

点评车型: 2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT

4.6分“优秀”

一眼就看中了外观，非常的奈斯！还没有上牌照，很多邻居都问我是不是电车，外观给人的感觉还是很舒服！ 也挺喜欢怀档，以前档把的位置就空出来了，瞬间觉得前排空间大了不少，另外车子异味也不大，挺好的！ 1.6T的动力也不错，标准模式动力储备也是十分充足，就是变速箱有点不给力。感觉坡稍微陡一点，就感觉油门不太稳定，一窜一窜的，希望能得到改善！ 还有就是车机太费流量了，1000公里不到的车，用了5G流量，感觉啥都没干，就导航，听歌！最搞笑的，我还欠它0.74G流量！ 整体配置挺好，特别喜欢360全车影像，刚开始拿到车的时候，对车的尺寸不太熟，完全就是小白，生怕被剐蹭到，有了360就安全多了，现在熟悉了尺寸，随便开！ 油耗的话，大概也就8.0+一半高速一半城市路段吧，其实油耗也还行，毕竟车这么大一个，皮糙肉厚的，动力也好！

点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PRO

4.2分“优秀”

外观：外观是吸引眼球的第一亮点 内饰：内饰简单，喜欢简单的人应该比较喜欢，个人觉得把电子手刹按键调到中央护手更为方便。 配置：我买的是PRO车型，这款的配置差不多都还是挺实用的，360的全景影像，天幕，语音操控…… 空间：这个车型的空间对于一般家庭，都还是比较大尤其是后排下面是平的，这样坐在中间的也舒服很多，差的就是PRO这款的后排没有中央护手和放水杯架，中间也没有头靠。 驾驶感受：开了差不多一个多月的时间，给我的感觉就是发动机给油提速还是挺快，毕竟我以前是开手动挡的，现在开自动挡还是减轻了大多的一些操作，比如平反的加减档，现在怀挡操作就方便了许多，就是拉手刹的时候不是太方便，我没次都还要起身去拉手刹，应为我开车座椅都调的有点靠后，还有一个就是挂了P挡就会自动手刹这个确实不错！

点评车型: 2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS

4分“优秀”

13.2万提的捷途大圣王者PLUS,就算是下雨天也挡不住提车的热情。开了一个星期了，有几点想说下。 第一，机甲外观确实好看，虽然是燃油车但是外观看起来就像是电动车，内饰用料水平也是非常不错的。 第二，捷途大圣搭载同级领先鲲鹏动力1.6TGDI发动机，马力197匹，在标准模式下无论是起步还是中后段动力储备都挺充足的，经济模式感觉就有点肉，所以平时开车还得用标准模式。 第三，悬挂调教有点硬,过减速带坐在车内震动明显，而且速度快一点，胎噪也有点大。但底盘很整齐，有厚重感。 第四，捷途大圣转向轻盈，急转弯时悬挂支撑也足够，方向盘随速增益都表现没有问题，再加上充足动力，整体操控不错，就是双离合变速箱低速会出现顿挫。 第五,油耗的话，时速29km的情况下油耗是8.1升。属于中规中矩。 第六，虽然是紧凑级SUV,但后排空间和头部空间都不错，家用足够。