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    坦克500后备厢空间大值得买吗_坦克500空间怎么样

    ·坦克500

    什么是懂车分

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    3.97
    “良好”
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    共163人评价
    35万以上SUV总榜No.88
    低于82%的同价位车系
    经销商报价
    33.50-39.50万
    厂商指导价
    33.50-39.50万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.97
    • 4.08
    • 外观
    • 4.24
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.17
    • 4.04
    • 配置
    • 4.22
    • 3.98
    • 空间
    • 4.07
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.73
    • 4.03
    • 操控
    • 3.53
    • 4.04
    • 动力
    • 3.86
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.99分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克094.06配置4.25
    • 途昂4.00空间4.76
    • 探险者3.99外观4.16
    • 坦克5003.97外观4.24
    • 哈弗H93.94外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.99-
    • 领克094.06配置4.25

    坦克500·全部评分

    全部车型
    480mmmm前排坐垫长度1560mmmm前排坐垫宽度510mmmm后排坐垫长度1460mmmm后排坐垫宽度
    880mmmm后备箱开口高度1140mmmm后备箱开口宽度880mmmm后备箱离地高度900mmmm后备箱深度
    1905mm车高4878mm车长1934mm车宽224mm最小离地间隙2850mm轴距
    960mmmm前排高度960mmmm后排高度880mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款坦克500 黑武士版

    3.71良好

    坦克500作为今年上半年最火的SUV,我一直都想试试,看看自主3.0T+9AT到底是有料还是噱头。这次我试驾的坦克500,还是一台特别版——3.0T黑武士限定版。 【外观】坦克500刚亮相时,外观主打的是金色车漆,网络上铺天盖地的新车图也全是金色车漆。硕大的车身再加上金色漆面,我总觉得有些不好言语,土里土气的感觉,完全没有了坦克家族从300上立起来的潇洒和个性感,当然主观看法每个人不一样。接触过坦克500 黑武士限定版后,发现当初觉得外形土气真是只是车漆的问题,几乎全黑化的坦克500,又野性又帅,运动版镀铬中网撞色黑漆面,这个味儿真的对了,大家可以看下面的高清图。 【内饰】参照30多万这个标准来看,档次感没有问题,包括门板内衬、扶手箱、中央操作台两侧都用了大面积软包皮,同时中控台还配有木纹饰板,按键处也有镀铬金属装饰。仪表+中控这两块屏幕也到了12英寸以上,同时也采用了窄边框的设计,不落后主流。就是空调出风口这块的石英表,稍微显得有些年代感和油腻了,相信很多稍微年轻点,三十来岁的朋友买坦克500,和我的看法一样,不太想要这个设计。 【空间】坦克500的车长超过5米,轴距2850mm,试驾的这台3.0T黑武士限定版是5座布局,具体的空间表现前排坐入一名身高174cm的驾驶员(合适驾驶位置),后排176cm的乘客的腿部空间在三拳以上,接近一肘了,比较宽裕,后排可以轻轻松松翘起二郎腿,靠背也支持更仰的角度调节。后尾门是很硬派的单边开启的方式,后备厢内部规整容积很大,挂钩、锚点一应俱全,还有220V外放电接口,这样一来后备厢的作用和玩法就比较多样了,除了常规的户外游,装载帐篷、桌椅、烧烤架,还可以弄成移动的果汁吧、咖啡车等等。 【最不满意】后排空间虽然大,不过我在坦克500后排很难找到舒服的坐姿,首先是地板高,上下车没有电动脚踏板会比较费劲。其次座椅离地板的高度不够,正常坐姿,双腿不能特别自然的下落,臀部就作为了主要的受力点,膝盖向上,会有些坐矮凳的感觉,时间长了很容易疲劳。 另外,后排座椅中间乘客的坐垫是向上明显隆起的,再加上后排中央地板的凸起,就舒适度而言,满载时中间乘客是远不如两侧乘客,甚至有别扭,所以日常后排坐两人最合适。 【最满意】配置水平完全不用担心,入门就标配有齐全的主动安全配置,360°全景影像、全速自适应巡航、电动脚踏板、方向盘加热、座椅加热、12扬声器燕飞利仕音响等等也都是全系标配,入门就有。我们这台3.0T黑武士限定版是高配车型,更有包括前排座椅通风/加热/按摩,后排座椅通风/加热/按摩、HUD抬头显示、面部识别等,享受和便利性配置非常齐全。 坦克500全系采用非承载车身+前双叉臂/后整体桥式悬挂+四驱,标配中后两把差速锁,并提供前锁选装,具备2H、4H、4L模式,还有坦克掉头等等,我们这台高配车型还能选装空气悬架。毫无疑问,是标准的硬派越野车装备。 【动力】首先可以回答的问题是,这台3.0T V6(354马力、500牛米)的动力表现很出色,城市内行驶,油门踏板几乎不用过半,就能很快将速度拉起来;而在高速路上再加速,只要你敢踩,后续依旧会有很持续的动力支持,换句话说就是有劲儿,几乎也不会有高转速啸叫换动力的现象。这台9AT变速箱是比较顺的风格,换挡的动作很小,城市走停不难受,主要就是在大脚油门加速,比如超车的情况下,变速箱的降挡动作会感觉有些慢,而且倾向一挡一挡往下掉,不够干脆。 【油耗】空车都将近2.5吨的车重再加上3.0T的排量,如果有人告诉你这车省油,不用想肯定是骗人的。当天我在城市路况下驾驶的表显油耗是16.5L/100km(城市路况行驶约在35公里左右,蠕行缓行等各种路况都有,全程舒适驾驶模式);后续在城市环路(限速100km/h)和高速上行驶一段时间后表显油耗有一定下降,来到了12L/100km(环路和高速共计行驶60公里左右,全程舒适模式,中途开启ACC自适应巡航)。 小结一下,坦克500的动力水平和硬件配置完全支撑得起这三十多万的价格,如果您的预算能来到这,想选一台硬派越野,坦克500是这个价位非常合适的选择。(三十多万收台老霸道,配置和动力太弱)。最后三点注意:1、坦克500开着比坐着舒服太多,2、劲量别选金色的车漆,3、日常不收着点,大脚油门随意开的话,油耗可能会很夸张。

    2022款坦克500 黑武士版 图 02022款坦克500 黑武士版 图 0
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    2022-05-26

    感觉9293其他都可以,但是后备箱,真的不大……

    心脏前负荷兄弟上下班开一个月多少油费钱,路途大概10km

    冰原牧歌黑武士30多万?

    点评车型: 2022款坦克500 商务版 造境 7座

    4.71优秀

    车型:坦克500,商务造境7座 为什么选商务?:当初就是看中商务版本的20寸轮毂(然而现在我已经换了17寸At胎) 为什么选造境?:团购500推荐造境版本,登峰真的不推荐,太坑了。 为什么选七座?:我知道很多车友都比较喜欢5座觉得5座的第二排空间很大,但是我和家人去4S店都感受了5座和7座,5座的第二排空间确实很大!但是7座的第二排空间对于我们来说也完完全全够用!(可能因为我们一家人个子都比较矮小吧?)但是我朋友200斤的大胖子坐7座第二排也完全没问题!虽然7座的第三排使用率比较低,不过没关系,我就把它当5座用,而且七座的后备箱空间会大一些,5座的后备箱确实有点小。 选配:外观昆仑金,内饰棕色,选装旅行包、前锁、后挂备胎、20寸轮毂 改装:改装了KMC轮毂和AT胎,升级了科曼1.5寸的避震,现在看起来比原来要气派多了,因为车身更好了。 【颜值】 外观:个人不太喜欢商务版的外观,觉得比较油腻,不过看久了也习惯了。 内饰:内饰做工不错有质感,换档档把也很精致十分的有质感。中控上面是屏幕可以导航、下面保留实体按键这样的组合方式我很喜欢,常用的功能保留成实体按键还是很方便实用。现在流行的一整个大屏幕直接摆进车内那种我不喜欢,如果坦克500当时采用那种大连屏内饰设计那么我不会选择这款车了! 【驾驶感受】 动力:3.0T双涡轮增压动力方面肯定是没得说的,底气十足。高速上120之后甚至140给油感觉还是有很大的力量 车身:因为是非承载式车身,所以肯定会比一般的家用城市SUV会晃一些的,不过个人可以接受我比较喜欢开大车的感觉,家里几位成员开的都是SUV,一直以来开SUV坐SUV习惯了再开坦克500这种硬派越野就可以适应,如果说你一直都是轿车再开坦克500肯定会觉得比轿车会晃。 变速箱:不知道是不是我这个人不太敏感,我看有车友反映说这款变速箱顿挫卡顿什么的,但是我个人目前使用感觉还好。超车什么的换档也很给力。 【油耗】 个人开车是属于比较激进的,综合油耗大概在14、15左右,这是一个6缸车该有的正常油耗(我妈开的X5、我爸开的Gls油耗也是14)老看到有人说油耗油耗,如果连这样的油耗你都说高,那只能说3缸车比较适合你。 目前又换了轮毂和AT胎,油耗比之前高了,现在是在17、18 ,可以接受。 【车机】 我觉得坦克500车机做得不怎么样,登录了QQ音乐帐号也无法看到自己创建的歌单,那登录QQ帐号的意义是什么?而且QQ音乐系统运行比较卡顿,并且坦克300都支持CarPlay坦克500为什么不支持呢?要是车机做得好就算了,关键是车机做得也不咋样。 如果可以OTA升级Carplay就好了! 【最不满意】 坦克500之前我比较满意的一点就是它的隔音非常隔音不错,但是经历了某次升级之后我感觉隔音效果变差了,许多车友也有这样的感受,然而坦克官方就是不认!

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    2023-04-18

    您好的好买这车的人不会考虑油耗,提油耗的人,基本没这车,或者买这车不富裕还想玩越野,不富裕直接买城市SUV就可以了

    用户笑而不语60706645我也是商务版,你加装备胎换了尾门吗

    小沐6868加油老板!

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 登峰 5座

    4.14优秀

    作为坦克300之后,坦克系列第二款车型,坦克500出生自带光环,有着很高关注度和人气流量。发布预售之后订单情况也很理想,算是一款网红车。当然大多数消费者之所以关注坦克500,很重要原因是坦克300的火爆,以及大中型硬派SUV市场的产品稀缺。自从陆巡和霸道隐退之后,硬派越野车市场寂寞了很多,坦克500则给人们提供了全新选择。坦克500虽然和坦克300属于同一家族,但是外形方面,坦克500并没有借鉴坦克300的设计元素,反而走出了自己的独特风格,整体风格豪迈大气,粗犷威武,很有大型硬派越野车的气场。 空间方面,新车三围5070mm/1934mm/1905mm,轴距2850mm。不过需要指出,这个5070mm的车长其实包含了尾部后挂的备胎,如果摘掉备胎,车长则为4878mm。即便如此车子空间依然足够宽阔,两排5座,空间宽敞,头部和腿部都很舒适,此外还有一个容量巨大的后备箱,第二排放到,可以用来搬运一些大件物品。动力系统,新车搭载长城自主研发的3.0T+9AT的动力系统,这也是国内顶级的动力系统。发动机最大功率354马力,最大扭矩500牛米,可以提供强劲有力的动力输出。坦克500越野能力的核心则是通过性,新车有着非承载式车身的本质,有着可观的离地间隙,搭载第三代智能四驱系统带有机械锁止功能,并拥有11种地形模式选择,还搭载了坦克掉头和透明底盘等辅助配置,在穿越能力方面非常出色。配置方面,坦克500虽然是一款硬派越野车,而且是入门级,依然提供了L2级自动驾驶辅助,提供了强大的智能语音操控能力,搭载了360全景影像、前排带记忆加热的电动座椅等高阶配置,完全可以满足日常使用,事实上已经超过了很多同级城市SUV的配置水准,相对于其它配置车型,其实性价比也更高。

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    2022-03-22

    用户9233213422480请问定购成功到工厂接单需要多久

    李木木木木木木木木木木广告贴太明显了吧,一点不走心

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 5座

    4.29优秀

    年初提的坦克500,相比于坦克300来说确实是两台车,在越野性能上要强不少。非承载式车身在开车时有开船的感觉,后排乘客很容易晕车,但是过烂路的表现简直一流,四驱和悬挂系统完美的应付烂路,我平时上下班的路有一段在施工,那个路烂的不能再烂了,但是买了坦克500后走那段路完全不虚,这一点我还是很满意的。 在纸面参数上,坦克500绝对无敌,媲美百万级的豪车,在乘坐舒适性上表现的很不错,而且储物空间也是挺多的,后备箱也很能装,出现的时候只需要这一台车就够了。 也不是说这台车就全是优点没有缺点了,车机部分我还是要吐槽一下,现在很多厂商都喜欢把车内的控制按钮集成到车机屏幕里面,虽然简洁了不少,但是很多功能要点很多下才能出来,这个交互逻辑我实在是不满意,你想想在开车的时候一直点屏幕,跟开车玩手机有什么区别,特别是在高速路况,多危险,还是希望厂商能优化一下车机的界面逻辑,把常用的功能都提出来,按个两下左右就能显示就最好了。 总体来说我觉得坦克500是这个价位性价比最高的SUV了,出色的动力性能和越野性很难让人不爱,更别说它的内饰也很出色,如果有人问我这个价位买什么SUV比较好,我绝对第一推荐是坦克500。

    2022-10-17

    点评车型: 2022款坦克500 商务版 登峰 7座

    4.07优秀

    坦克涉足的市场越来越多了,从硬派越野开始,这款七座的商务版车型同样也很霸气,前脸采用了多条幅的横向镀铬条装饰,加上双色车身,外观整体十分端庄大气。车身侧面能看出这款车很有自己的个性,车身线条充满力量感,底盘的离地间隙看起来很高,给人感觉是城市、山路,什么路况都能不在话下。具体尺寸是4878x1934x1905mm的长宽高,轴距2850mm。因为这款车是一款5门7座的豪华SUV,内饰部分也比较有看头,有12.3英寸的全液晶仪表盘,14.6英寸的悬浮式中控屏,中控区域还有大面积木纹装饰,特别是中控台中央的圆形白底石英表,看起来很高级,比较可惜的是这款车的座椅材质是仿皮,作为商务车型来说有点说不过去,而且商务版的其他几款车都是真皮座椅。不过内饰整体的豪华科技感还是不受影响。配置是真的很丰富,胎压显示、刹车辅助、并线辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、360度全景影像、发动机启停技术、无钥匙启动/进入、前排座椅加热、无线手机充电、多色氛围灯、三区自动空调、后桥的差速锁等等都是标配,所以总觉得坦克500很值。而且前面说到尺寸问题就能看出,内部空间是真的大,当然看怎么用,因为这款车是7座,要是第三排放倒,那第二排十分宽敞,后备箱也超级大。不过如果应急的时候需要第三排也坐人,后备箱就不能装东西了,而且第三排还比较不得劲,就偶尔应急坐一下,如果长途这样坐着,会很难受。 动力部分是真的强,还是长城自主研发的3.0T V6发动机,输出功率能达到354马力,峰值扭矩500牛·米,还搭配了48V轻混系统,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。尽管车很大,自重也不轻,但这个动力确实比较强了,一开就知道,很有力,给油就能反应。当然油耗也不低,用下来10-11个左右,反正是能接受的,毕竟车很大,整体来说是蛮满意的。

    2022-03-30

    肖歌老师你能开出10到11个油,厉害。请问怎么做到的

    旁观者1234567890城市油耗是多少?

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    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱智享型 5座哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱智享型 5座

    【购车经历】 从2018年我才开始关注大九,之前一直想买大点的suv,奈何口袋羞涩…一直偷偷潜水在车友圈,看这个订车,看那个提车,看这个分享用车感受,看那个吐槽车辆故障,哎呀心里五味杂陈!就这样一直等到今年,生意还不错,有点闲钱了,就想着去看车了,看了两款车,锐界和大九,说实在的,锐界是真不错,动力强劲,操控很灵敏,奈何内饰不对胃口,座椅也有点小,所以就放弃锐界了。其中最大的门槛是我老婆,她觉得车太大了,油耗也太高了,一直不同意,所以我天天给他找低油耗的图片给她看?,耐不住自己真喜欢,就这样和她商量了好几个月才在11.28号订了车,12.28号下线,1月5号到店,6号我过去提车了,下面给大家分享一下用车感受吧 【空间表现】 大!大!大! 【舒适性】 没出去野过,基本是市区开开,减速带我都不放眼里,干他? 【越野能力】 我不舍得去野! 【改装】 我感觉素车也挺耐看的,开段时间在改吧 【驾驶感受】 动力还可以,只要舍得给油,蹭蹭蹭的往前窜,方向我感觉没那么重吧,单手完全没问题(不推荐大家单手打方向,危险)车开着挺顺畅,换挡丝毫没有延迟,刹车有点软,刚好对我胃口,至于大家反映的异响我是没遇到,上车就动次打次 【最不满意】 我就纳闷了,为啥不给中控搞一个放手机的地方!建议把点烟器取消掉改成一个放手机的地方吧,一上车手机要么揣兜里,要么放杯架里,一过减速带手机磕的当当响,? 【油耗】 刚提车没几天,几乎没跑多少,一直在忙着,连牌照还没上,后续我会拍照分享给大家。祝各位等车帝兄弟早日喜提大九??? 另外感谢哈佛H9圈主蜀九汇的热情推荐和帮助!

    4.20分“优秀”
    探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座

    以下言论仅代表我个人观点,希望大家看完能对想购买探险者的朋友有所帮助,不喜勿喷! 【提车价格】 购车地点北京,福特探险者23款四驱风尚Plus六座格陵兰白现车。 指导价:32.98W,优惠:2.2W(包含政府补贴:5000,另外需要店内做免息贷款),如果有置换还可以优惠:1W+(本人没有置换),优惠完:30.78W(包含服务费:1000),全险:9266.68,购置税:28477.88(上牌前记得先完税),上牌:200。 最终落地价格:306800+1000+9266.68+28477.88+200=345744.56,价格仅供参考,以当地为准。 随车赠送脚垫,后备箱垫,原厂贴膜(不包含前挡风玻璃),行车记录仪(车内走线,画质一般),厂家认证电动脚踏(上牌后才能安装),质保5年14万公里,送三次免费保养(一年一次)。 【购车经历】 秉承在能力范围内只买我喜欢的原则购买的探险者四驱风尚六座,说白了就是钱不够买了个中低配,性价比高配置基本够用,四驱六座2.3T+10AT碰撞预警主动刹车倒车雷达L2辅助驾驶,如果预算够尽量买钛金或者更高配置,个人建议如果选探险者,尽量选四驱的,毕竟前纵置后驱+适时四驱是他的卖点,虽然四驱我可以不用,但是不能没有,而且路面湿滑泥泞切换到四驱模式时也会增加车辆行驶的稳定性和安全性。 我个人喜欢激烈驾驶,脚重,买车前曾试驾了空间巨大动力稍弱的途昂380,猛踩了两脚油门反应迟滞空间完美的起亚嘉华,看了看超出预算的洗浴小王子凯迪拉克XT6,也问了问霸气侧漏小毛病多的国产M8宗师,了解了皮儿薄馅大座椅舒适的艾L绅,奢望了一把蓝天白云不卖外地的宝马X3,温存了一回姿态优雅空间略小的奥迪Q5L,坐了坐一直向往一箱油能跑千里的减配减料的某田塞哪,远观了一下预算只够买652T的中国特供别克GL8,最后综合考虑下选择了动力充沛性价比高的全球车型探险者四驱风尚六座,远可以笼式车身四驱SUV长途奔袭,近可以静谧空间六座MPV舒适乘坐,相同价位竟品车型中,动力总成数据参数优于其他车型。 【亮点配置】 动力数据大屏幕什么的就不赘述了,实用的就是全速自适应巡航辅助驾驶,记住是全速,车速多少都可以,还有车辆碰撞预警、主动刹车,预警挺灵敏,但是主动刹车却没触发过。以上都是辅助驾驶,可以在高速行驶或者城市堵车时放松双脚,但是还是要注意力集中,防止旁边车道的二货突然变道或者强行加塞到你车辆前方,车机反应不过来发生剐蹭。 四驱风尚这个版本没有车头的贯穿灯带,没有车头的探险者英文名字,没有真皮座椅,没有好的音响...都能接受,毕竟钱没花到位,但是没有前雷达和360环影,对新手和比较狭窄的停车环境都不太友好,建议加装,个人认为相对探险者这么大个车是比较实用的两个配置。 外观不多说了,我喜欢,颜色看个人喜好,白色禁脏,黑色酷炫。 【空间表现】 空间看跟什么车比了,不抬杠不犟嘴的情况下,个人认为只要你喜欢探险者,那他空间就够用,毕竟都是一个人拉着六个座椅跑。 友情提示喜欢长途自驾、户外露营优先七座版本,二排三排可以放倒铺床休息。六座版本二排不能放倒,只能向前移动抬起,但六座版本中间过道可以方便进出三排,类似MPV。 【第三排空间】 三排确实能坐成年人,建议买两个腰靠,三排坐姿比较直,腰后有空位,久坐不适。 【驾驶感受】 虽然10AT起步低速顿挫,低转速扶手箱和杯架有短暂共振,方向盘也特么有震感,但瑕不掩瑜,得益于美式SUV底盘的调教,整车行驶起来很灵活很有质感,油门响应迅速,铺装路面路感清晰,非铺装路面过坑弹跳适中,低速方向盘指向精准转弯半径小,高速方向沉稳动力储备充足,就像一个健硕的肌肉男可以跑的很快的同时也可以跑的很稳,时不时的还可以来个急加速弯道超车。 很喜欢美式车这种粗旷的外表,和你敢踩他就有的动力。 【油耗】 跑长途高速: 限速100的高速路段三人乘坐,全程空调,7.4L/100km,满箱跑空900km没问题,具体看路况。 限速120的高速路段三人乘坐,全程空调,8.0L/100km,满箱跑空800km+,具体看路况。 (注:车速170km/h或更高的速度油表会以肉眼可见的速度下降,油门要是踹到油箱里,那油箱里也会有个漩涡。) 城市道路: 脚轻的10L/100km左右。 脚重的11L+。 总体来说这五米多长两吨多的中大型SUV油耗算是喜人了,还不挑食,加92的吃粗粮。 【最不满意】 主驾驶车门偶尔关不上,需用力,座椅短、偏硬,刹车踏板高,制动距离远,高速风噪大,不支持Carplay,自带的导航还不是很聪明,不能绑定车牌,大灯左高右低,做保养的师傅说都这样,为了不晃到对面来车,搞不懂什么原理。 刚买完没多久昆仑巅峰版就到店了,对比普通款越野性能有提升,外观更硬派了,都挺不错的,看个人需求吧,感谢观看!

    3.80分“良好”
    领克09 2021款 2.0T Halo 七座领克09 2021款 2.0T Halo 七座

    【因字数限制更多评价请看评论区】 【喜欢请帮忙点个赞,对我非常重要】 2022.7.7提车,我买的是09mhev,halo版,选装了一万元升舱包,然后2000块钱让4s店帮忙安装了迎宾踏板(不是电动的,感觉被坑了,因为官方有300块钱的券)。和大家分享一下我自己的用车体验和购买建议。 一、用车体验 1.外观。领克09大家都知道,感觉像大蛤蟆,我买的是灰色的,侧面和后面看,色调感觉比较高级,耐脏。总的来说,领克09外观还算耐看。 2.空间,这个是大家比较关心,而且算是领克09的缺点或者遗憾吧,毕竟spa1平台和安全考量决定了它没办法有很大的空间。我个人是身高175体重也接近这个数了,第一第二排没啥问题。6座,7座版本都有体验,能坐到第三排,应急一下没啥问题。出入的话,6座版本因为中间有凸起感觉有点别扭,7座的话,安装上迎宾踏板之后可以比较轻松的出入。 3.驾驶感受。这车很灵活,响应也比较快。网上说底盘好,但是实际上我不知道怎么感受,舒适模式下感觉不错,就是开启智能启停后,7座中排感觉有异响。另外,因为体积太大,有些地方过的不方便特别是停车场或者很小的车位,这个在买车之前请大家注意一下。其他的方面,我觉得需要强调的就是,这辆车中后排是有隐私帘的,我个人是觉得不宜贴深色的太阳膜,我自己贴了之后,感觉后视镜视线受影响。 4.智能系统。我是新司机,实不相瞒技术不行,今天要不是09辅助驾驶都撞车2次了!另外,得益于8155芯片,车机响应速度不慢。大家说它菜单难找的问题,确实,刚上手会比较乱,但是一辆车用好多年,久了肯定习惯了。另外领克09的语音助手做得不错,一些指示通过语音助手下指令也很方便。 以上是我用领克09这辆车本身的感受,如果你耐心看到这里,那么恭喜你,作为一个新提车的用户,我会倾囊相授我的砍价心得。 二、购买建议 1.版本和选配。不差钱且能等建议空悬,其他建议halo版,如果有第三排使用需求,建议花一万块选装升舱包,不然第三排要放倒就得坐进后备箱去放,不雅观。外观的选装看各位自己偏好,但是,领克车胎不管是20寸的马牌还是21寸的米其林,耐磨性(耐用性)比较差,马牌静音能力好一点,而且21寸米其林是扁平比太低,20寸的是275 45 R20,常走坑洼路段建议20寸就够了。 2.砍价策略。先问销售报价和优惠,所有砍完,就把上牌往200块钱砍,500块钱以上不要答应,然后说保养。注意,销售大概率说的是以续保礼形式送的基础保养!我自己首保就有6500-7500块钱(不同方案),这里面4s怕是能赚个2000块钱吧?基础保养才多少,我感觉不到1000块钱。所以一切要以直接赠送的保养为准,我自己就在这里吃了亏。在以上的优惠以外,其实有一些隐藏的地方能给,这个要看销售愿不愿意给,我知道的有:领克官方购车券(3000-4000块钱),老客户回馈(几千块钱),置换补贴(2000-6000块钱),公职、医疗系统或大客户补贴(3000块钱),领克官方直播间抽奖抽券(一般是1000块钱或者3000块钱,大概率中1000块钱),09 club(需要花99元入会)赠送的1000元代金券(销售大概率不会说),伙伴计划双方各返利5000co积分,可以后续换500块钱的商城商品(这个一般月底会有,如果你觉得这篇文章帮到你,请加入我的伙伴计划,我们一起拿5000co积分),政府购车券(需要一有消息就催促销售,不然销售可能自己都忘了),数字人民币返利(有的地方有,有的地方没有)等,加起来也有个好几千块钱呢!#这一段非常重要# 3.配件建议。我自己感觉脚垫有味道,所以建议把所有赠品,包括贴膜,脚垫之类的全部折算成无特殊条件的保养。另外我自己7座选了非电动的踏板,经济条件允许,还是要电动,但是这里我又被坑了。2000块钱找4s店选的踏板,结果后面看官方商城还有300块钱折扣券X﹏X,另外,就是提车礼的抵用券,有加入伙伴计划的小伙伴,一定要等等伙伴计划的co积分和提车+评论的co分到了再买ktv话筒,床垫和手表,在抵用券的基础上能继续抵扣哦~ 我会持续更新自己的感受和建议,希望能够帮上大家,另外,如果有伙伴计划,请加入我,一起赚co积分哦~

    4.20分“优秀”
    哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱豪华型 7座哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱豪华型 7座

    本人02年的精神小伙(闹着玩的),今年六月十六号提的车,原本开了个H6因为这几年攒了点钱想换个大点的车原来看过领克09、理想、坦克300跟500、奇瑞瑞虎8p还有吉利都没看中,去了趟哈弗4S店后想看一下新款H6的感觉还是太小而且我还得要底盘高的跑工地没这么多顾虑、第一次去聊了一下价格第二次去订的车第三次去提的车现在开了三个月了5500公里了,我上高速比较多在高速能跑进9个油城市12个工地的话我们这边这几个月雨比较多也在15个左右整体感觉还行怕没劲我还去加了95的。 【空间表现】 空间的话比较宽阔有时后备箱拉个发电机工具啥的都没问题,因为我买的七座的拉个工人啥的也没问题。 【舒适性】 底盘调教的感觉是比坦克300要好点没这么硬泥泞路段石子路面大坑路面也都没问题也感觉不到多颠。 【第三排空间】 说实话第三排有点挤看了其他品牌的第三排也都差不多虽然腿伸不开但是坐起来也不是很难受。 【驾驶感受】 加速啥的没多大问题,在路上又不飙车,总体来说还不错,加速不顿挫油给的也挺快,前后防碰撞的都挺管用,不好走的地方换个模式直接开过去,媳妇开着也挺满意就是有点看不到路。 【最不满意】 从提车到现在方向盘一直有点偏也不知道是不是经常跑工地事,怕吃胎做了两次四轮定位,现在好多了也没有出现过方向盘偏离的情况,4S店服务不错 【提车价格】 我提车的时候享受到的政策不错像购置税减半、汽车消费券、还有置换补贴啊啥的省了不少钱,还有花了9800买的质保跟4800买的机油多花了点钱,如果不买这些东西27左右就能下来。 有啥不懂的大佬尽情提问 在这里感谢圈主蜀九汇指导推荐

    4.80分“优秀”
    途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    【购车经历】 以前的国产车用了7.8年,也不能上高速了,喜欢自驾游的我们商量后决定看车,换车!跑了很久,最后决定买大众SUV车型,无论从品牌、外观还是性能来看,途昂这款车都是我们最满意的,当时犹豫了一下5座的途昂X,但是在使用性来看,平时放倒最后一排,后备箱空间还是很大的,也是5座的,如果有需要座6.7个人一起出行,也很方便!可塑性很强,所以最终选择了7座的大途昂! 【最不满意的】 个头比较大,女生开车盲区比较多,狭小的道路不太敢开!其次就是价位有点高,不过整体性价比还是比较高的 【驾驶感受】 380TSI,2.0T的高功率,起步很稳,提速也很快!不过在市区里堵车跑不起来,虽然个头比较大,但是动力充沛就不会有小马拉大车的感觉,五一假期开车出去耍耍,体验一下速度与激情! 【内饰】 内饰设计的很大气,用材也很实在,整体特别有科技感,其中我最喜欢星空感应灯,很烂漫很有氛围感!功能键齐全,无论驾驶者还是乘坐的客户,用起来都得心应手! 【空间】 空间没的说,太舒服了,前后都舒服,就是满意,如果后排能直接放倒可能就是商务了,不过这样也行。 【油耗】 油耗很香,一直以为这么大的块头会很费油,并没有,跑高速还不到十个油,一车人一车东西,最后平均油耗在9个左右,真是给力! 【外观】 颜色喜欢,黑色大气!匹配他的宏伟,线条流畅,敦实又不笨重,整体很喜欢!