开门见山先说【最不满意】
24款竟然把之前特色的后排右侧可调角度座椅给阉割掉了,这一点十分不满,其次就是我是为了翻毛皮顶选的天窗,但24款把电动遮阳帘给阉割了。多好的一个配置。第三变道的盲区画面相较于老款智享也没了,原因是没了B柱两侧的摄像头。这几天开下来咋说呢有了肯定更好,没有只能适应。
【最满意】
1.八点座椅按摩通风带加热(虽然是我花钱选装的)
2.必须是8295的芯片,日常操控不论是地图还是应用打开速度语音识别准确度和执行速度确实对比老款8155的版本有了一个大的进步。老款也不算慢但一对比老款很慢。
3中央14.6的屏幕尺寸和分辨率的升级我很喜欢。2.5k细腻不少。
4虽然但是,天窗目前32度温度确实头顶不晒哈哈哈
5内饰颜色也不错,比老款更年轻化一点有档次感,主要体现在座椅同色安全带及安全带高度可调这一点难能可贵。
6腰托调节范围大,长途很舒适
【续航】
我日常每天平均通勤往返130km,路况10%城区+40%高架+50%高速公路。平均能耗目前做到13左右。cltc达成率基本95%差不多,比我预期还是要好一点的。不知道冬天咋样。
【驾驶感受】
底盘处理颠簸还是很舒服的,有所谓的“隔绝感”。其次风噪这一块我觉得控制的很好,毕竟前排是双层夹胶玻璃。胎噪分路况,大部分还行有些粗糙的沥青路就声音很大。
【油耗】
表显是5.4,当时加了一百块钱的油,好像续航到340左右。目前还有160的油续航。
【动力表现】
我对动力没太大诉求,车越安静我越喜欢。正常开只要不亏电,得益于扭矩大,超车很轻松。对于这个级别的车来说很够用了。
哎呦哥哥你真好:这个电动遮阳帘在哪里,是天窗那里,还是后档那里,
扒糕小能手:同在郑州,23款c11铁锂正力电芯,市区冬季0度6折左右,去年最冷那2周零下15度5折左右。
其实我也不知道:这个后排座椅调节最没用,搞得后排座椅不能全部放倒
【购车经历】
买这车主要还是性价比高,图便宜,去试驾过深蓝s7,启源a07,底盘质感确实是c01好点,个人喜欢轿车,所以没选c11。原本嘉兴都是商超店,售前售后都分开的让我比较犹豫,正好那时候开了第一家零跑的4s店,我就直接冲了。
【油耗】
我跑过一次长途,嘉兴往返盐城,显示油耗七个油多一点。高速上车速开到140増程器会非常响。低速开还好。
【续航】
纯电续航还是比较虚的,我每天上下班路程60km,电基本上要掉100km 差不多。
【空间表现】
空间很大,就是座位硬了点。
【最不满意】
劝告大家,千万不要没电了亏电跑,我那次盐城回来路上后面开极限纯电,电池被我开到只剩30km续航发动机介入,我油门踩大一点,直接发动机就啸叫了,跟开个面包车一样,光吼不走。我当时还以为边上有跑车。结果发现是我自己车的声音,非常非常响!!!!!
现在车子已经开了3000km。
2月初出车祸被一个女司机撞了,直接变事故车。对方全责,直接把我撞上花坛。后悬挂全断,左后方翼子板要换,左后车门要换,撞到车架要切割。新车秒变事故车也没谁了。
还有吐槽的就是修车效率太慢了,代步车也没有提供,2月4号出的车祸,到现在还没修好,车子还躺在4s店刚开始修才。
柯南:不买纯电的悲哀!话说我们盐城卖的比浙江便宜不?江浙沪就应该买纯电!
A啊哈:之前我这个修了三个多月,不得不说零跑的售后服务真差,我以为我这小城市是这样而已呢
初艺!!:走全损得了
零跑C01在外观方面的设计,很有个性,原创度比较高,有自己的风格,符合这两年新能源车型的潮流,辨识度比较高,整体空间和尺寸方面,相比同级别车型,还是有着明显的优势的,可以满足日常家用,配置方面的表现也是比较均衡,无论是舒适性配置还是智能化配置,完全可以满足日常使用,动力系统也接近主流水平,比较充沛,日常驾驶纯电模式还是比较实用的,日常上下班来说,用车成本也是比较低,长途出行也不必为充电担忧,内饰方面,三块液晶屏幕也是比较显眼,整体设计和做工也是比较规整,颜值搭配也是恰到好处,有着不错的氛围感,底盘悬挂方面,整体的表现也是比较均衡,无论是舒适性还是操控性。