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    哪吒S2024款增程式 1160版值得买吗_哪吒S舒适性怎么样

    ·哪吒S

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共329人评价
    18万-25万新能源总榜No.7
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    15.48-22.48万
    厂商指导价
    15.48-22.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.87
    • 外观
    • 4.51
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.84
    • 配置
    • 3.94
    • 3.77
    • 空间
    • 3.88
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.81
    • 操控
    • 3.98
    • 3.80
    • 动力
    • 4.05
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 极狐 阿尔法S4.02空间4.21
    • 比亚迪e94.01空间4.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    哪吒S·全部评分

    2024款 增程式 1160版
    无钥匙启动标配
    远程启动标配
    遥控移动车辆标配
    手机无线充电标配
    内置行车记录仪标配
    车内中控锁标配
    电动后尾门标配

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.93优秀

    第一外观方面很帅低趴轿跑,外观看着跟跑车设计一样,无边框车门,未来感十足,在大街上回头率很高,之前对比过汉,感觉还是哪吒S最适合我。之前也了解过很多车,后来去哪吒4S店刚开始去就是抱着看一看的态度,但是就进去的瞬间就被哪吒S的外观造型所吸引,跑车造型,是我喜欢的类型,一眼也相中了后来,看来坐车里感受了一下,后排空间也不小,坐上去比较舒服,车子底盘特别高级。销售人员介绍的比较详细,后来办理了试驾先试试车。整个车身的稳定系统还是挺不错,人机交互也比较方便,整体的体验感也很好,回来之后现场直接订车了。 【最不满意】 要说最不满意的地方就是车的价格吧,达不到理想预期,跟销售来来回回的周旋了很多次,但是最后就是喜欢这个车的造型外观,相差的不是太多,能在接受范围,最后最近订车了。 【购车经历】 自从23年初接触到新能源车开始就在研究各个牌子的车,先看了汉又看了领跑又看了深蓝,看了哪吒看了极氪,最后还是哪吒s最适合我。 【油耗方面】 油耗还行基本在5个左右超出我的预期,而且动力也很强. 【提车价格】 我这个销售问还可以,上来没有收杂七杂八的费用,上牌收了400,落地价格的话在18w左右,在我的预期范围之内。 【驾驶感受】 在驾驶方面的话,整体来说车身过弯和转向来说都比较稳,前双叉臂后五连杆也特别高级,开起来就给人一种特别高级的感觉。 【续航】 完全没有续航焦虑。现在冬天。基本上个六折左右,跟我预期的差不多,电耗也不高。 【空间大小】 车子空间特别满意,后座基本上有个三全的空间,也不顶头。前座副驾驶特别宽敞,后备箱还行。 【车机体验】 车机特别高级,各种的交互特别好,特别是语音助手特别好用。打电话什么的都可以语音操作副驾还有专属的娱乐屏。

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    2024款哪吒S 增程式 1160版 图 82024款哪吒S 增程式 1160版 图 8
    2024-02-02

    U1S1确实1160能18万落地吗?

    快乐的漂流瓶3r9抠标, 我准备提车回来也抠

    进取豆花u7o你的24款咋有抬头显示,我的也是24款s1160版

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.64优秀

    家里老爸的08年奥迪A4到了退役年纪,响应国家政策和导向,这一辆车肯定选择电车,因为总归有点续航焦虑,所以选择增程。 选车过程也蛮纠结,看了很多品牌。最终一个偶然的机会看到颜值爆表的S,横向纵向的比较,就拍板了。 外观:估计s车主购买S最大的一个原因就是颜值吧。单看整体好看,对比下来那就更好看了😍 驾乘感受:略微需要一个适应过程,目前开的还不多,整体没发现什么太反人性的设计。值得一提的是刚提车的第2天,等红灯我以为已经刹车刹稳了,走神的时候发生了溜车,主动刹停避免了追尾前车的事故,值得点赞👍 智能化:中规中矩,哪吒今年一大波OTA升级,已经在迎头赶上了,最新的智驾大赛上海段赛事S也是喜提季军。试过自动泊车,准确性和稳定性很高,就是老是原地打死方向盘,咱们自己开都不这么开的,有些许暴力,希望后续有提升。经过升级,语音交互也好多了,依赖于网络,当碰到基站交互或者是拥堵的时候,语音基本就废了,当然这个不能怪车子。 能量消耗:提车在11月份,今年天气还比较热,我上下班测算大约25-30公里,用电10%,这几天冷下来了,耗电感觉是有些升高,没太关注,大约多消耗2~3个点。暂时还没有用到油,整体感觉还是可以的。 不足:自己开的前一辆车是雷克萨斯es300h,哪吒s行驶的噪音(胎噪和风噪吧)相对es大一些,减震偏硬。已升级1.7.1,转向的鱼眼不适应(下个版本改掉吧)。 总结:整体还是很不错的一辆车子,我觉得100分满分的话能达到92-93分吧,期待进步。

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    2023-12-15

    193的小海鸥就问一句,系统稳定吗,有小毛病吗,会推荐自己朋友买吗

    可以抓到的风开庭的时候带上你的车

    半分醉22mor内饰板自己改了吗

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.36优秀

    【购车经历】 旧车是开了8年多的长安75,也没什么毛病。就是在深圳限行,出门非常的不方便。指标也摇不到,就打算换个新能源的。因为旧车就是个suv,所以一开始的目标就很明确了。不要suv,不要纯电也不要纯油,还要20万左右的。因为我平时都是市区代步,过年回老家才需要跑高速,也才450公里左右。这样子目标范围就很小了,零跑c01,深蓝03,启源A07,汉dmi和哪吒s。开始看的是启源07,上市一拖再拖才开始关注哪吒s。这个外观第一眼就一下子击在了我的心巴上。哈哈然后试驾了两回就直接下了5000订金。零跑车身长,但是后排空间并没有对得起它的车长,空间不知道跑哪里去了,但是它开起来有一说一真的挺舒服的,深蓝03车头好看,车尾有点接受不了,像穿了个丁字裤。而且开起来,底盘让我有点难受。汉就不用说了,一直被诟病的筷子悬架。而且18.98的是入门版,配置太低了。所以试驾了两次哪吒S就直接选了。黑外黑内太帅了,非常耐看。 【提车价格】 裸车价18.98 并没有谈下来现金优惠。不过我有个8000的置换补贴,可以直接抵车价的。所以裸车价其实是18.18。直接全款了,没有分期。主要是因为金融贴息和置换补贴只能二选一。没有免息就没什么分期的必要了。然后就是保险了,店里上的人保,该买的也买了,5416块。还有500的上牌费。赠品也非常少,一个小爱,一个游戏手柄。脚垫,车膜,天幕遮阳帘,家充桩和一年1000度电送两年,二选一。我选了家充桩。ps:目前赠品暂时只拿到了脚垫,其他的还没发货,质量非常不好,而且只有脚垫没有尾箱垫。所以我在网上自己买了一套全包围的,616块。太坑了。 【驾驶感受】 首先是动力,加速很快,我还是一直用的舒适模式,还没有用过运动模式,加速已经非常够用了。转向很精准,跑了几次高速,不过车流多,最高也只开到130多。很稳,没有网友们说的车身和方向盘抖动,而且噪音控制得也很好。 【续航】 提车几天还没加过油,充了一次电。现在跑了300多公里。电耗一直在14.6和15.2之间徘徊,因为我经常驻车开空调,而且开很久。所以续航参考价值不大。不过跑了几次宝安,来回60公里左右,续航掉70左右。还行吧,对这个不是很在意,没电就充。 【空间表现】 后排空间还说的过去吧,感觉跟表弟的雅阁差不了太多,但是它的车长和轴距都比雅阁要大的,有点搞不懂空间都到哪里去了?难道是因为底下电池包的原因? 【最不满意】 优点很多,缺点也有。最最最接受不了就是车窗触摸按键,不是实体按键,触感反馈有点不好。而且要控制后排的车窗升降的话还要按切换键,非常的不方便。所以我一直都是语音喊车机控制车窗的。还有后备箱的空间挺小的,反正比雅阁的小多了。然后就是智能驾驶辅助。。用了几次,真的就是辅助吧。。希望后续的OTA升级会继续完善吧。 哈哈啰嗦了这么久。整体来说就是外观非常帅,底盘也很不错。这个价位来说非常值了。我买车不看品牌,我自己试驾觉得ok就买了。买旧车到提新车还不到一个月,亲戚朋友都不知道,因为我花钱买自己喜欢的东西,不需要军师来点评。后面附上几张新车照片~

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    2023-10-23

    老板来一份哦囹炒粉是好看 我也想买去试了 但是我又怕哪吒坚持不了多久

    大象跳舞G为啥开过8年SUV就不再想买SUV了呢?

    年华都付过往20左右应该可以选汉dmi了吧

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    3.36良好

    新车(1160特供版其实就是22款lite但是加装了310电池,没有辅助驾驶,没有360并且加装不了,没有氛围灯可以自己装,没有副驾娱乐屏,喇叭8个。没有通风按摩等等,但是全款价格只要13万多。去年6月库存车不知道有没有可能是这批次的问题除去以下问题还是很香的) 目前发现几处问题说明一下, 方向盘右侧按键不合缝(做工瑕疵应该是) 高速90以上主驾驶车窗明显风噪,很明显呜呜的 不用怀疑,特供车说是24款,其实就是22lite 车窗全部虚拟按键,后排有触摸控制座椅按键。 全车 异响,不是这就是那,因为塑料件多。但是一遇到有点颠簸路段,后排就会发出咣咣的声音, 底盘很硬,过减速带时稍微快点(30左右速度甚至不到),底盘就会咣咣的回弹撞击你的屁股,底盘也会发出不小的回弹声(不知道是不是个例) 所以我想问下22款1160丐版(对应我这个版本)有没有类似的相同感受 除了以上,这车还是很香,13万多 310续航,其他牌子能买到这么大车,这么高续航吗(实测高速跑了130城市跑了30多没电了5度左右)虽然虚,但是符合预期,城市夏天应该有8折的达成率! 再就是,回头率真他m高。颜值这一块 控的死死的。 晚一点认证下车主,免得别人说我水。

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    2024-03-30

    钢筋笼13买的1160?哥们你打错标题了吧

    罐装夏威夷果奶茶夏天8折?车主告诉你基本一比一

    一个小毛桃我是22款小版 也就是丐版1160 虽然比你贵5w 但是没有你出现的问题

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.86优秀

    【购车经历】 这是我人生当中的第二量车我还是选择了哪吒这个品牌去年7月份的时候购入了第一辆21款哪吒v魔女粉(因为媳妇在大马路看见了一辆就爱上那个樱花粉的颜色了)当时也没想着时隔一年就要换车买的整成延保也浪费了好在延保是随车的以至于在卖车的时候多卖了一点钱,想换车的主要原因是因为有车了还是个电车家里还能充电所以出门可以几乎不计算成本一有时间就想往外跑,就以我今年7月份跟媳妇回她老家天津-临汾全程820公里全程空调速度在90-110(因为21款魔女版最高速度也就110)充电3次不算高速费的话电费一个花了120多块钱,主要是在河北地区充电比较贵充满大概40多,一进入山西省内充电能便宜一多半咱也不知道为啥差这么多(都是国家电网的充电桩)虽然时间比油车慢了三个小时左右但这么一看路费确实少了不是一星半点,换车的点一共有两点 1在于后排空间却是有点小了,因为老出门,需要经常拉亲朋好友再加上后面三个人坐满了基本上车基本都会吐槽 2老去外地玩自从有了车市内已经不能满足我俩的娱乐要求了v的续航只有400再加上开空调 满载打折以至于往返超过300公里必冲一次电,在有就是过年回媳妇老家全程高速空调在充电确实耽误时间,于是下定决心8月份从媳妇老家回来就去看车了,我媳妇说这次不行买个byd开开也行,但我想着满大街现在基本都是byd的车再加上我对这个品牌从油车的时候就不是很感冒(当然也不是说人家现在车造的不行)最主要的还一个原因是电池问题byd都是磷酸铁锂电池怕冬季续航不好虽然天津冬天没有东北冷但是谁买电车不希望冬天能续航长一点呢,再加上车是我开最后媳妇还是尊重了我的选择,本来看的第一辆车不是哪吒s 是哪吒u2 610版但是好像是因为车要改款了一直定不到我想要的颜色和配置完了销售说不行看看哪吒s吧 第一次看没啥感觉毕竟是轿跑外观,我跟我媳妇都喜欢suv外观的,但是试驾完店里的u2 跟s想法里面有所动摇再加上销售说24款刚上市最后回家考虑了两天就去店里下定了!最后选择了1160增程加上三个选装包配置拉满!(考虑毕竟有油的话冬天出远门的焦虑确实能减少一大半) 【驾驶感受】 前双叉臂后五连杆的地盘调教确实是稳方向随打随有再加上选装了HUD抬头显示不用老低头看导航了而且全车21个扬声器听歌的效果也是杠杠的副驾驶娱乐屏免去了我媳妇出门抱着个ipad累手了! 【动力表现】 这个我想不用多说了吧虽然是增程版但是毕竟是个电车动力加速踏板反应灵敏超车加速推背感也强! 【续航】 我最关心的就是这个问题310的纯电续航现在天津温度开始慢慢变冷了充满电空调节能舒适我脚法比较柔和市区路况大概能跑220-260左右(前天充满电小计清零跑了180公里电量显示还能跑123)这个续航我也是很满意了! 高速还没跑过期待过年回媳妇老家可以测试一下! 【不满】 总体来说还行 到目前来看唯一不满的地方就是语音控制方面有些设置类型的功能还是需要手动操作,还一个就是中控屏幕虽然说能熄屏但是只要一碰就又亮了擦拭清洁的时候老是误碰希望后期厂家可以ota优化一下! 下面图片都是随便拍的希望给大家做个参考吧

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    2023-11-12

    LC慈12个扬声都装在哪里?怎么我才找到8个?

    许个愿33657这车有解锁音效?

    直率精灵pX兄弟全款还是分期

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.93优秀

    【购车经历】 2024款哪吒S轿车的外观设计充满了力量感和流线型美感。采用了独特而富有辨识度的家族式前脸设计,融合了大胆的线条和精致的细节。同时,其优雅的车身曲线和独特的轿跑风格,为这款车型增添了一丝运动感。哪吒s颜值没得说24新款和老款一脉相承的帅气,但是新款前网进气格栅相较于老款银色镀络格栅应该是减配了。从去年开始关注汽车并准备购入自己人生第一辆车,关注的汽车有星越-瑞虎9-零跑c11-深蓝s7-汉dmi-艾维亚8、univ最终综合性价比,颜值相中哪吒s,但无奈当时仅小板在预算内但小板无法加装hud(无hud感觉不科技智能个人观点不喜勿喷),7月份s上新直接锁定目标开始商讨价格并锁单。 【提车价格】 新款1160+三个选装包是20.5左右加上5k保险落地价格21出头,开始新款无优惠无充电桩赠送,仅赠送普通通明膜一年质保+脚垫+厂家赠送游戏手柄(未到)后续落地价格优惠3k+赠送充电桩(未到)+行车记录仪。 【驾驶感受】 非常安静双层夹胶玻璃加米其林静音轮胎,私密性无以复加,但是新手倒车听不到别人指挥换个思路别人在路上讲你你听不到笑?怀挡相比中控更加方便舒适,主驾自带腰托支撑,但坐姿驾驶时脖颈处非常别扭请自行加购头枕,走颠簸路段非常颠簸,而且因为s的底盘高度限制,某些烂路段不建议尝试驾驶、高速驾驶,刹车的话相对舒适看个人情况是否切换或者改造。至于高阶的双叉臂五连杆等等因为没有其他车辆对比无法描述,整体来说驾驶感受的话比较舒适。 【油耗】 油耗较大毕竟是增程车型燃油仅是后背储藏能源。 【续航】 满电大约是8折多损耗里程250km以上,在市区速度越快电耗越大适合市区路程。 【最满意】 24款哪吒s的hud可以选装,窗户按键更改为物理按键(车群友反馈部分还是按压有可能是选装包缘故),颜值非常帅气黑外橙内帅飞,整体配置给的都很到位,内饰舒适美观,各种智能化驾驶基本与老款画饼相较都是已经实装,大天幕很有感觉但是夏天也是真的热!。选装后的24新款哪吒s21个喇叭和座椅按摩功能相当舒适,主驾自带腰托支撑,副驾自带腿托,头枕建议购入脖颈处有些悬空不太舒适。无边框车门加四门双层夹胶玻璃加米其林静音轮胎和多处空腔填充静音效果出乎意料的棒,需要打开一侧玻璃才能与人沟通。 【维修成本】 未发生维修但哪吒销售售后都很热情,据我各种帖子和群友反馈,最大维修成本来源于底盘磕损,一旦划伤磕碰基本都是w起步而且非常非常耽误时间。一定要注意底盘。其他的维修成本,因为增程器的缘故保养费用会多一笔。车漆略薄但是后期改色就行看个人情况是否加装透明车衣(略贵)! 【乘坐体验】 副驾乘坐体验相较于驾乘体验要高出很多,副驾屏幕按摩推托音乐私享应有尽有,后排乘坐体验宽敞,而且因为座椅倾斜角度人体是个相对舒适的坐姿。 【最不满意】 大问题: 1.新款哪吒s导航阶段,如果需要更换导航终点站, 智能语音对命令可以识别但无法执行。 2.车辆的部分智能化辅助设置功能和部分设置保存,仍不算太智能需要“人工”介入操作。 一些小建议: 1.氛围灯太单调希望有呼吸模式等模式颜色多样多变多重表现形式。 2.如果是app打开后备箱只能app关,不能用按钮或者中控关闭,希望更人性化一点。 3.手机钥匙打开车门锁后放进车里过段时间车门锁有时会自动上锁,有时隔一天也不会自己上锁,这时候很麻烦,要记得提前授权给家人备用或者不要手机钥匙同时放车里。 4.哪吒21音响分了多种出声区域,是那种一个区域响其它不响,或者全车21个同时响,希望后续有,一个区域不响其它响的设置。例如,除了副驾周围喇叭不发声,其它区域可选发声。 5.关于行车记录仪推荐购买闪迪的那个小小的盘64G或128G或者金士顿,插在副驾手套箱里面usb口,(U盘U盘U盘),不太好的盘会烧。 整体来说24款哪吒s还是非常值得推荐购买,与我而讲此价位的油电的车辆最合适的选择,汉dmi相同配置略贵,深蓝各方面略逊,零跑和哪吒相比,如果外观无所谓,那么两家谁的店离居住地更方便选择较为合适。至于哪吒名字略土这种说法,因人而异吧,如果它叫孙悟空我可能还会更喜欢。

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    2023-09-30

    淡定青山8U0你的还送充电桩我的充电设施一个都没有随车充都没用

    大阿伟xx是变色天幕吗

    用户5901524263918这实习贴快点撕了吧 太阳晒久了就撕不下来了 漆面还会留印记去都去不了 实在想贴买个静电贴贴后档玻璃里面

    前往

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    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.21分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱

    熬了一个月终于喜提电动纳智捷,人生第一个电动大玩具,爽的飞起,谈谈刚开三百多公里的主观感受吧。 (前排提示:目前哥们还在新鲜期内,有比较强烈的主观感情色彩) 【续航】3.5,比预想的要好 路段一南京市内交通,气温十度左右,六十多公里用了十度电,大约百公里十七八度能耗吧 路段二高速,全程舒适模式,开空调,从南京到淮安两百多公里,用了六十度电,大概百公里电耗22左右(详见下图),这个说实话有点纳智捷😢,但是不多,综合评分肯定不如特斯拉,不过大电池倒弥补了一点这个缺陷 【外观】4分 银灰色非常漂亮😄(见下图) 【动力表现】4分,电车动力都足,我又是后驱,打分保守一点吧,001个人感觉还可以,家里原来开帕萨特的,1.4t实在捉急😂,拜帕萨特驾驶习惯所赐,选车的时候也没选双电机,选的后驱,不过动力还是够我用的,后段加速很猛,前段加速倒是不如小米su7,不过对于我来说完全足够用了,挺适合我的(很多车主说的电门延迟我是没体验出来,可能是我1.4t开惯了,本身就已经习惯延迟了吧)😦 【智能化】4分 主要我也没长时间开过其他电车,不好评价,我的猜测是EVA可能处于那种中不溜秋的位置,比其他家强一点比互联网造车新势力多一点?🧐 【氛围感受】4.5分 本来想打五分的,但是感觉还是主观情感因素太大,稍微保守一点,最主要的就是车内氛围感的营造,我爸特喜欢副驾的座椅按摩,我特喜欢车内的沉浸感音响,28个雅马哈音响我记得(不过六千块的雅马哈,估计是国内贴牌,雅马哈调教吧)激烈驾驶时候音乐节奏轰鸣起来,让我真的心潮澎湃😀,提车那天下着小雨,把低音均衡器调高一点,放点放松的纯音乐,那感觉非常非常棒😆,可能是我真的很在乎这个,我看很少有车主拿这点大吹特吹,我一开始是想找找其他车主怎么调均衡器的,但是没怎么找到,我自己随便摸索的放在下面了,音乐沉浸感真的超级强☺️(见下图) 【底盘体验】4.5分 同原来五分,一开始试驾极氪001的时候真的非常惊艳,觉得这是我开过底盘最好的车(开过帕萨特,奥迪a6,宝马3系,model3)不过当我在我试驾过其他电车(包括小米su7,阿维塔12,问界m5)真正上手极氪001的时候,我发现好像大家都很厉害😂感觉之前是属于主观情感影响了我的价值判断,不过即便如此,我也觉得001还是个好车,开上他我过小弯道和沟沟坎坎我以前都是减速,现在我更喜欢加速,享受001的抓地力,那种操纵感配合上电车的强大动力,是我以前开的油车根本给不了我的🤗 【智驾】3分 买001我觉得大部分人都不是冲着智驾来的,我也一样,不过就算是他最基础的lcc我觉得也非常不错,我觉得开了这个之后可以去拧个瓶盖,可以吃个水果,这个我觉得就很棒了,很符合我的要求了,至于跟华为一样,我倒是不奢求,nzp我更是没开过,真的不敢相信48tops的算力😔 最后说缺点 1.转向拨杆不适应,我开过的好多车直行一段距离之后就会自动取消转向灯,001要手动拨,对于我这种习惯勤打转向灯的很不习惯😡 2.刹车踏板震动,很多车主都反应过这个问题,我看下来是在80-90这里震动最大,都震的我脚发麻😤 3.设计过度,001的设计点太多了,多的我感觉有点杂,当然大部分的设计都是非常优秀的,但是仍有很多地方我感觉不够优秀,该设计的东西比如腾势n7有的电动遮光帘,001没有,不该设计的,比如纷繁复杂的车机系统(摸索两天了没学完,这样会淹没真正有意义的功能)不知道有什么意义的灯光秀(曲目少,容易打扰别人)等等😡 综合下来,就我目前体验而言,新款001是辆好车😎,是辆我开的极其舒适的车😌,是个有一点点驾驶乐趣的车😊,是个有不少小毛病的车😥 他可能不是匹汗血宝马,但是可能是和我性格相投的一匹寻常骏马🙂

    4.21分“优秀”
    汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型

    大多数人买汉EV的人都会选中低配,所以问题来了,顶配的汉EV到底怎么样?值不值得买呢?今天讲下这款天神之眼四驱智驾版的汉EV。 既然重点是智驾,那就先试试这套天神之眼。从硬件上看,它配备5个毫米波雷达,12个超声波雷达,12个摄像头,但没有激光雷达,目前不支持城区智驾功能。设置好导航,开启智驾,城区路段依然是LCC。上了高速之后,在高精地图的帮助下,高快领航NOA便会自动激活,实现自动上下匝道、主动跟车、车道保持之类的功能。在遇到前方慢车的时候,会自动变道、超车,旁边有大车的时候,还会稍微往外避让,全程表现还是比较靠谱的,不需要人手接管。只是还有个小bug,就是为了准备出匝道,提前两公里便会切到最右侧车道,很可能被前面的卡车挡路,如果改成提前一公里,效率会高一些。 试完智驾,再试下它的i-TAC四驱以及云辇-C系统,能带给它怎么样的驾驶表现。 打开运动模式,再把云辇的支撑性、转向力度统统调到最硬核的状态。在山路上,双电机的优势完全展现出来,出弯的时候深踩油门,就能立刻感受到强烈的推背感。不过前轮的动力分配还是太强了,出弯的时候很容易打滑、推头,好在这时候i-TAC会让后轮多分配一些动力,实现更高效的动力输出。云辇-C的支撑性不错,过弯的侧倾不大,配合Brembo的四活塞卡钳,下山的时候能给人不错的操控信心。只是转向手感比较油腻,没什么路感,还有些虚位,削弱了驾驶乐趣。 回到城区道路上,再切换至普通模式,油门的输出更加柔和、线性,云辇-C也更向舒适性靠拢,配合同级中上游水平的隔音素质,这时候又回归到舒舒服服的代步车了。 至于顶配专属的配置,前排有方向盘电动调节,以及带有自动防眩目功能的内后视镜,给人的感觉更加高档。后排的升级更多,通过后排的触摸屏,可以调节靠背角度,以及通风、加热、按摩等功能,还可以控制空调和多媒体。一句话概括,就是真正的领导级待遇。 总结,两款中配车型(605KM尊贵型和715km旗舰型)的性价比肯定是更高的,也是目前多数人的选择。当然这款顶配版,有更强的智驾能力,还有更爆炸的性能,可玩性也更强,如果预算非常充足,还是可以看看的。

    4.93分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱

    提车半个月了,说一下感受吧。 1.外观方面:外观没的说,确实帅,贴了个哑光车衣,磨砂绿很帅回头率超级高。 2.动力方面:我选的we100版本,5.9s的提速很够用了,五一去了趟秦皇岛高速提速超车很猛,而且还是舒适模式,运动模式开起来非常猛,就提车调了试了试,很爽,在市区还是少用,提速确实很快,稳一点比较好,毕竟从油车到电车的过渡一下。 3.续航方面:续航觉得还行吧,没仔细的算过,app展示19个左右,这也包括空调、音乐等等,刚提车开的也比较猛,急加速也是经常的,冲了3次电了,下次充满测试一下到底能跑多少。 4.车机方面:车机还是很好用的,很流畅,8295芯片确实不是盖的,非常的丝滑,包括座椅音乐律震,按摩通风都很不错,车机外放音也很有意思,偶尔等红绿灯恶搞一下;还有就是音响28个雅马哈确实挺顶的,音效很不错,不是特别专业的人这音效绝对够用了,还有好多功能还没有体验过,一点点体验吧。 5.驾驶体验:操控方面还是很有实力的,指向很精准,毕竟是猎装轿跑,底盘很整,坑坑洼洼路段过滤的很好,风噪路躁也还可以,还没感觉到吵,下次在仔细感受一下。 说一下缺点吧。 1.出现过座椅记忆恢复不到驾驶位置,但OTA已经升级了。 2.车子很宽,这也不算缺点,需要适应,比较窄的路需要小心,我已经一血了,停车360盲区,倒车镜下翻功能我没有关,碰到了一个打斜的钢筋上,还有就小挂一下不明显。 3.雨刮器有下落有咯噔咯噔声音,还没仔细看,有时间再试一下。 以上就是提车半个月的体验,智能驾驶体验过一次,觉得还可以LCC,五一回来玩直接睡着了,一直跟车,车道保持,还是挺牛的,,nzp还没有找到开通的高速,下次在试一下自动泊车。目前就体验这么多,等我下次的体验分享。