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    哪吒S2022款纯电 715后驱大版动力响应灵敏值得买吗_哪吒S怎么样

    ·哪吒S

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共349人评价
    18万-25万新能源总榜No.28
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    15.48-22.48万
    厂商指导价
    15.48-22.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.93
    • 外观
    • 4.51
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.90
    • 配置
    • 3.94
    • 3.84
    • 空间
    • 3.88
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.88
    • 操控
    • 3.98
    • 3.88
    • 动力
    • 4.05
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 极狐 阿尔法S4.02空间4.21
    • 比亚迪e94.01空间4.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    哪吒S·全部评分

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱大版

    4.72优秀

    哪吒S是家里购置的第5辆车啦!前3辆是北京当地的一个品牌,第4辆是哪吒U,开了两年多,确实很皮实耐用,所以,置换第5辆的时候,还是选了这个品牌。 【最满意】这辆哪吒S开了2个多月了,1853公里,除了过年期间跑2、3次高速,大部分时间都是市内通勤用。整体来看,这辆车是让家人满意的。这两个多月,除了过年最冷那几天出现过一次启动时候大屏自动黑屏重启,其他一切正常,没有出现过咱们车友圈里伙伴们所说的那些问题,哈哈,也许是“幸运儿”?!所以说,一辆车,我觉得最让人满意的,也是最根本的,就是两个字——稳定!性能的稳定,是其他一切根本,目前的用车状况,我觉得还行,它没有让我操心! 【最不满意】最不满意呢,我觉得还是智驾系统,虽然最基本的,诸如语音控制、手势设置等等吧,都有了,但宣传的那些智能驾驶辅助系统,比如:自适应巡航、自动泊车入位和遥控等,迟迟无法OTA,挺好的硬件配置,无法发挥出期待的优势,真是让人捉急无奈!也代表圈友伙伴们使劲向厂家呼吁吆喝了,说是第一次升级安排在了3月下旬,希望千万别“爽约”,能给个惊喜更好! 【购车经历】其实,家里原来那辆哪吒U,刚刚跑了2年多,也就2万多公里,车况正好呢,爱人一开始也不太同意换车。但是,参加过去年的2次场地内试驾后,家人的意见就慢慢发生了变化——爱人虽然仍然觉得有些舍不得小U,但她也觉得哪吒S的外观设计确实很吸睛,尤其作为工作用车,与他们接洽的时候,会比较有气场、有面儿!我呢,除了哪吒S潮流的外观,更多地还是看重它的715公里续航,多年开电动汽车的人都知道,续航对于日常使用是多么地重要!父母呢,他们则对S的后排乘坐舒适性比较看重,座椅靠背角度可调节,让他们挺喜欢的。闺女则是对S的娱乐系统很上心,那块副屏,让她总有说不完的话题选择!所以,整体看,哪吒S是个调性和品质更高一筹的车,在心里一旦种了草,就回不去了。于是,在发布会那天,果然盲订了715大版,我选择了外观颜色,银色,孩子选择了内饰,橙色,交到手里后,觉得这个选择真的很英明,大气不失动感年轻! 【驾驶感受】我不是那种激烈驾驶的人,所以两驱的配置对于我来说,已经是绰绰有余了,平时喜欢用经济模式、2档能量回收(没办法,从续航150公里的时代走来的电动老司机,总是想着省电和保证长续航。虽然是两驱车,后驱的动力特点,动力仍然是随踩随有,一点点都不拖沓。记得前几天上班路上,赶巧在红灯处作为头车等红灯,真没注意旁边车道的宝马1X已经在和我较劲了,红灯刚变,他就“嗷嗷”地发动弹射出去,似乎在向我示威!那哪行呀:)确保前方空旷无人无车,一脚地板电,几乎是瞬间就追上了他,几乎是一眨眼,就把他甩出去100多米,那种“一骑绝尘”的感觉,真爽! 当然,还有比较爽的,就是哪吒S的智能系统(虽然现在还只是几乎毛坯房状态),但已经让人挺欢喜得不行啦——几乎你平时用车的场景需求,比如:座椅调节、车门解锁、玻璃升降、娱乐音乐、模式切换,等等吧,都可以语音操作!导航植入的是高德导航,更新比较及时,用”你好,哪吒“语音直接就可以操作,再也不用每次上车,用手机导航再投屏过来了;各种手势功能也很便捷,变色天幕调节,用手掌前推和后拉即可实现,音乐声音大小,用食指正反方向划圈就能操作;收藏你喜欢的歌曲,亮一下大拇指,就OK啦;想看看后排孩子的状态,点一下”后排照看“在中控大屏,就能直接瞄一眼啦,而不用你回头去瞧。 【配置用料】这一方面,是我最最在意的!花自己的亲钱买的东西,看不到、感受不到,那多憋屈!哪吒S这一块儿,我觉得是非常有诚意的:车窗全部是双层夹胶,静音效果就是不一样;四个车门的铰链处,都是用的铸件,而不是钢板冲压件,不一样的承受强度,一旦侧面受到冲击,那可是救命的呀!HUD抬头显示,是真的真的很方便直观,速度和导航信息,就在你眼前 ,再也不用像以往,得时不时扭关看导航屏幕啦!8000元加的变色天幕,北京的这个季节,中午也是10几度了,太阳已经挺热的了,把它调节到颜色最深,确实是不怎么热,这钱花的值了!纯电的车,还有那个前备箱,是我心心相念多少年的一个羡慕的、自认为很牛的设置,每每打开前机盖把零碎物件往里放,就有种牛哄哄的感脚:)当然啦,它的K歌功能,一定一定别浪费,整车21个音响,音效我觉得还是非常赞的,用积分换来的无线话筒,一家人坐在车里尽情K一把,好的隔音保障,既不扰民,又过瘾哈!还有哈,头枕音响也很有意思,当选择主驾驶位头枕音响时候,音乐主要从主驾头枕处围绕而出,其他位置,诸如副驾驶和后排,听的声音则很小,彼此互不打扰,各有各的享受! 【提车价格】我是第一批盲订,车价虽没有现在那么美丽,但当时却享受到了1W厂家补贴、8K国家补贴、2K抵7K购车补贴,旧车处理了9.6W,保险5.6K,自己添补了14W就把哪吒S到手啦!近期,准备用积分兑换个全车贴膜,也让俺的S再炫一把哈!

    2022款哪吒S 纯电 715后驱大版 图 02022款哪吒S 纯电 715后驱大版 图 0
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    2022款哪吒S 纯电 715后驱大版 图 62022款哪吒S 纯电 715后驱大版 图 6
    2022款哪吒S 纯电 715后驱大版 图 72022款哪吒S 纯电 715后驱大版 图 7
    2022款哪吒S 纯电 715后驱大版 图 82022款哪吒S 纯电 715后驱大版 图 8
    2022-12-30

    小时故事馆是销售吗

    琐碎念圈主,哪吒太垃圾了

    放屁给程某闻我去试驾了一下,感觉他得倒车影像有问题,你可以拍一下你的发一下平均吗?

    前往

    同级车热门评分

    3.95分“良好”
    汉EV 2025款 506KM尊贵型汉EV 2025款 506KM尊贵型

    [最不满意] 1.转弯半径过大:以前开的是一个明锐,可能没开过大车,下班掉头不回方向的话需要是个车道,经常要回好几把,也没开过别的大车,也不知别的车咋样。 2.座椅感受一般:短途开车柔软舒适,开了几次长途150以上,感觉支撑不够,下车的时候腰酸背痛的。 2.车机一般:只能说够用,买的时候试驾了深蓝sl03跟07,相比之下大屏的自由度以及功能性差的有点多,不过我的老伙计斯柯达还是收音机呢,现在也就用来导航和听歌 3.座椅通风不太行:感觉这个车的座椅透气性不行,天凉的时候无所谓,天热的时候,感觉座椅通风风量小、噪音大,还是感觉不太凉快。 4.空调问题:夏天我感觉不凉快,不知道别人咋样,声音挺大,就是没啥效果。 5.售后服务:反正西安不咋样,上次被追尾,修车很不愉快,第一次都把问题给我全部解决,还是我专门给他说的把我影像撞歪了,都没给我看,修的时候感觉也不专业,就说自己没遇到过。 6.底盘不太行:感觉都不如我的老伙计明锐,高速过弯或变道时车身侧倾比较明显,不太适合激烈驾驶。 7.冬季续航差:我们西安这边,冬天挺冷的,续航达成率感觉就60吧,热空调耗电量巨大,不过还好我耐寒,我媳妇孩子不坐的时候我基本不开暖风。 8.钢琴烤漆:不知道是不是烤漆厂老板救过王总,就不能不用这玩意吗,太沾指纹了,不好清理。 [最满意] 1.能耗:半年开了1.4万经历了冬天的屁股,一整个夏天,整体能耗14.2,感觉也还能接受。跟懂车上面的13.2还是比较接近的。 2.成本低:便宜啊,送的充电桩,车位离电箱近,没掏钱。全部使用波谷充电,那叫一个便宜3.1一度。平均每公里就4分钱。我之前的旧车每公里还得8毛呢。不过电费便宜了开的也多了,以前一年1.2万现在半年1.4万。 3.驾驶体验好:电机驱动的平顺、安静、响应快,相比我的燃油车体验高很多。 4.密闭性好:开起来噪音很小,基本不怎么漏风。冬天我这种不怕冷的,感觉不开空调也可惜。但是密闭性太好的弊端就是有点闷,不透气。 5.空间大:后排空间特别够用,驾驶可以调到很舒服的位置,我以前的车,现在感觉之前是缩进去开车的。纯平感觉中间那个人会舒服很多,不过我娃喜欢坐在那个棱上好在没有了。 6.电池安全:换电车之前还有有一些电池自燃焦虑的,了解了很多,最终还是选择了比亚迪。 7.充电效率不错:虽然高速120续航确实拉胯,不过200公里必要得休息,结合休息时间充电,服务区都是快充,随便充一会就够用了,没有什么续航焦虑。所以感觉大电池没用,个人感觉506版本是性价比之选。 8.外观设计大气:属于各个年龄段都会满意的造型,比较耐看,汉ev是比亚迪我个人认为最帅的车,虽然我觉得深蓝更帅。 9.保有量:满大街都是比亚迪,知名度高,不担心跑路,倒闭,修车件不怕没货。 插一句为什么没选择深蓝,家人都觉得深蓝知名度不高,电车只认比亚迪。我也因为确实也没那么不喜欢选择了汉,现在用车半年,还是很满意的。

    4.33分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 WE版 95kWh 四驱ZEEKR 001 2025款 WE版 95kWh 四驱

    【购车经历】 关注极氪001一年多了,去年还没毕业就跟朋友到店里试车。今年8月五年免息一出,立马就忍不住了,跟家里商量完后,2025.8.26日就出发去看车下定,中间做完手续等车,到9.3就顺利提车了,原本还以为要等上一个月,提车效率上还是蛮给力的,唯一缺点就是目前跟销售谈的赠品都还没到位。 【提车价格】 WE95四驱原价26.9万元,限时优惠一万,算上置换补贴1.5万元的话,就是24.4万落地,保险买的官方太平洋保险,第一年差不多8000元。整体价格还在预期范围内,虽然没有之前几个月,销售给我推的展车,出口车便宜,但是架不住五年免息太香了,最后只能十分无奈上车了😛。提车买了官方的上牌服务包, 【续航能耗】 我自己个人是偏向舒适家用的开车风格,舒适模式下,空调,音乐,座椅按摩通风,HUD全开能耗大约是在16.5-17这样,基本上跑500公里是没问题的,对我这种基本没有长途需求的人来说完全够了。 【辅助驾驶】 稍微尝试了一下6.5升级后的智驾系统,因为我之前没有对比过其他品牌的车辆智驾,而且个人本身也不是很期待智驾,所以对我个人来说使用体验还可以,就是乡下复杂一点的路口转弯时,就需要人为接管了,然后自动泊车还是稍微保守了一点,每次都是车子差不多进到车位里就停下来了,还得自己再倒一点。 总结:在买车之前,我也关注过很多其他品牌车型,包括汉Lev,宋LEV,阿维塔06ev,智己LS6这几款车子,综合各方面考虑25款极氪001是最没有短板的,网上吐槽最多的就是他的隔音,智驾还有能耗了,但这三项我在试驾体验中也没有感觉特别明显。而且实车开下来,极氪001整个机械底盘的质感真的太舒服了,颜值也是顶中顶,尤其那个屁股😍,猎装车的造型太适合年轻人了,年轻就是要冲!!!

    4.29分“优秀”
    4.00分“良好”
    比亚迪e9 2021款 商务版比亚迪e9 2021款 商务版

    最近有位朋友买了辆比亚迪e9 看到这款车的一眼就爱上了它!今天就跟大家分享一下这款车。 首先整体看去,编者感觉有着浓浓的“奥迪味道”!前脸采用了大面积的进气格栅设计,看起来就像一个“大嘴”,张力十足。再搭配两侧尖锐的大灯造型,内部采用了多矩形的构造,层次感得到明显提升,而且这个大灯组在比亚迪内部被称为“龙眼”,看着也确实有几分感觉。不过也有很多网友表示其车标拉低了整车的档次。 再看侧面,顶部采用了溜背式造型,让整个车长看着更修长了几分。同时窗框周围和车门下方用银色饰条进行了修饰,看起来更精致了些。车身尺寸部分,长宽高分别为4980*1940*1495mm,在同级别中属于中偏上水准。 来到尾部,可以看到尾灯是贯穿式的设计,中间还穿插了一条银色饰条,让尾部在视觉效果上更宽阔了些。而且这款车的尾部还有着“BUILD YOUR DREAMS”字样,看着很有档次感。“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”,相信这句网络流行语大家会熟悉,但在这里的比亚迪e9  也可以应用这句话了,是不是很Nice! 虽然这车的颜值足够出色,但一副靓丽的外壳并不足以说明车的好坏,那么比亚迪e9其他方面的表现如何呢?下面就一起来瞧一瞧! 个人认为这款车除了外观有着足够的诱惑力,其空间才算得上真正的出色。整车的长度将近5米,轴距也达到了2920mm。在实际空间方面,身高175cm的乘客坐进后排,头部有着三指的富余,腿部则留有两拳空间,翘个二郎腿也非常舒适。而且后排在坐满三人时也不会拥挤,虽然其定位于商务车,但是对于一家人出行来说也是非常不错的。 内饰部分,比亚迪e9采用了双拼色的设计,整体看起来非常简约。同时搭载了10.1英寸的可旋转中控屏+12.3英寸的液晶仪表盘,带来了浓郁的科技感。而且这款车的座椅采用了仿皮包裹,舒适度还是很好的,笔者驱车驾驶230公里没有感到明显的疲惫感。不过这款车的方向盘是塑料材质,对于一款20万以上的车来讲有点廉价。 其他配置方面,比亚迪e9搭载了前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、远程启动、大灯延时关闭等功能,在这方面可以说诚意还是非常足的。不过比亚迪e9没有配备天窗是非常遗憾的,坐在车内有着一丝压抑感。 再看一下动力方面,比亚迪e9搭载了222马力的纯电动发动机,峰值扭矩为330N·m,官标百公里加速时间为7.9秒,这样的数据对于一款商务车来说已然不错。在实际驾乘感受上:初起步时动力平顺,感觉非常惬意;而且深踩油门时加速也很快,市区超车游刃有余。 而比亚迪e9作为一款纯电动汽车,续航方面也就不得不提。这款车搭载了容量为64.8kWh的电池,续航里程达到506公里,能够满足基本出行和一定远程的需求。而在这里小编多提一句,既然是纯电动汽车,那么选购时除了续航里程之外,还要看所处城市的新能源充电设施,基于多方面考虑才能做到最全面的选车。 最后总结一下:比亚迪e9有着沉稳的外观和舒适的驾乘感受,再加上这款车足够宽阔的空间,在定位商务车的同时作为家用也是不错的选择。不过这款车也有着不足之处,最终还要看个人的偏好需求才行。看完这些后,大家对比亚迪e9有什么看法呢?欢迎下方评论区留言交流。

    4.17分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 ME版 100kWh 四驱ZEEKR 001 2025款 ME版 100kWh 四驱

    提车天一个月。第一天开回来就立马贴了车衣。新车必须要保护的到位!第二天立马去改了fr套件 从中午一直弄到了凌晨为了帅,一切都值得了!! 一开始并没有购车打算。突然一天看到了特斯拉5年免息 勾起了买车的欲望开始预算25左右 对比智己ls6和极氪7x(从来没有把特斯拉放入过预选范围内) 喜欢智己ls6底盘的灵动感,后轮转向使得转弯半径很小。深度试驾过几天确实不错。但是内饰总觉得缺少了点什么,外观倒是挺喜欢的。 后来去试驾了极氪7x。不可否认7x是台非常适合家用的水桶型suv,各方面都不错 该给的配置都给到了。可惜已经有一台理想了,所以不需要一台家用车。还有就是选装,几个喜欢的配置一选 价格去到了27w。感觉就差点意思了。 最后直接加一点钱 上极氪001you版 省事儿多了 不用去考虑选装的事儿。动力配置都足够! 现在来说说对这个车子比较满意的地方: 1:必须是外观 蛤蟆王!就是无敌帅! 2:动力!3.3秒的加速 无敌 3:操控!同级别算不上最强但也是第一梯队的水平。 4:用料非常扎实。但也因为用料扎实缺点也显而易见了! 接下来就是缺点! 1:车身太重了 接近3吨的车子 电耗确实高!不开空调 温柔的开 驱动电耗居然能达到22 我的理想正常开驱动电耗只有16左右。 2:车门开门的时候会有异响,使得感觉到一股廉价感 3:城市无图NOA希望能早点来 除了以上三点目前并没有发现其他什么小问题。 总体对001这款车还是很满意的!!!