点评车型:
2021款五菱Nano EV 迪士尼疯狂动物城Nick限定款
3.21分“良好”微型电动车凭借着小巧灵活的车身和实惠的价格,这几年也是在国内大火了一把,这其中就不得不提到国人需要什么车它就造什么车的——五菱,它在微型电动车市场可以说是拥有绝对话语权的代表了,玩车妹最近也是去稍微的了解一下其旗下的五菱Nano EV,和大家一起谈谈对它的一下玩车妹个人感受。
【最满意】作为一个迪士尼的忠实小迷妹,Nano EV 迪士尼疯狂动物城Nick限定款来和大家聊聊吧,首先它专属的尼克绿色的车漆,还是让我眼前一亮的,侧面Nick的拉花图案,也很击女性消费者的萌点。整体的外观造型上属于典型的小巧灵动的风格,Q萌潮流的设计,应该会受到不小姐姐的喜爱。
车身的话,其实和宏光MINI的风格差不多都是简约的设计风格,有一说一车内的塑料感还是蛮强的,但是比较这个级别的车型再考虑到它的价位,其实还能理解。车内没有装载中控屏,但有搭载7英寸的液晶仪表,智能互联这方面的话仅支持蓝牙/车载电话。
【乘坐体验】五菱Nano EV车身长宽高为2497mm/1526mm/1616mm,轴距为1600mm,定位为3门2座的纯电动微型车,空间还是比较小的,但日常坐两个成年人还是没什么问题的,后备箱的装载空间也很乐观,放两个24寸的行李箱还是绰绰有余的。而且得益与小巧的车身,对于我们小姐姐来说还是很好开的,再难的停车位也不是问题。
最和玩车妹总结一下,五菱Nano EV作为一款代步买车车还是很合适的。350km的纯电续航里程,如果是日常上下班20、30公里的路程还是没太大问题的,而且支持快充4.5小时差不多能到个85%左右的电量吧,不追求其它只是单纯用来日常代个步买个菜接送个娃的话,还是很合适的。
点评车型:
2021款五菱Nano EV 迪士尼疯狂动物城Nick限定款
3.43分“良好”这次教授体验的是迪士尼疯狂动物城Nick款(5.98万),在翼子板上拥有“Disney”限定徽标,同时在侧面也少不了Nick的拉花图案,增添不少年轻动感。当然,于此可爱的风格应该也能够一众女性用户的青睐。
【内饰体验】进到车内,五菱NanoEV就与宏光MINI EV一样采用简约的设计,一个7英寸的液晶仪表集成了所有车辆的信息,不过也内置了倒车影像、胎压监测等显示,对于不到6万售价的微型电动车来说,也算是比较丰富了。
当然,车内的用料就别抱有太多的期待,基本上中控台、车门板均是硬塑料,但装配工艺也算得上合格的水平,拼接的接缝也非常地紧密,至少没有在车内发现较大的空隙。
【乘坐体验】有一点值得注意的是,方向盘不支持调节,只能牺牲一定的前后座椅距离,调节到较合适的坐姿。不过整体乘坐空间在这个级别里,也算得上充裕。只能你身材不是很大高,都能够塞下两人乘坐。
虽然五菱NanoEV仅提供了两座,但在1600mm的轴距下,为后备厢留出较可观的装载空间,其深度基本能容纳下两个24寸的行李箱,足以满足日常收纳需求。
【试驾体验】五菱NanoEV搭载了单电机,最大功率和扭矩分别为24kW和85N·m,续航里程为305km,这样的动力数据对于城市代步而言,也算是非常够用的了。何况在同价位区间里,宏光MINI EV、QQ冰淇淋等才120、170km左右的里程,对比下这个续航更有优势。
至于开起来怎么样,教授也简单体验了一下,整体动力表现就是纯电动车线性、灵敏的特性,轻踩一脚加速踏板还能给你带来小小的推背感觉。同时得益于小巧的车身结构,整车几乎没有任何的盲区,对于新手停车超方便。
另外,悬架系统就配备有同价位非常罕见的前麦弗逊+后单臂式独立悬架的组合,自然在舒适性上相比一些板悬车型有了很大的提升,一定程度保障了车内乘坐的体验。不过,如果在快速过弯还是能感觉到较大侧倾。