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    奕炫MAX车机功能丰富值得买吗_奕炫MAX配置怎么样

    ·奕炫MAX

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共560人评价
    8万-12万轿车总榜No.7
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    9.79-13.79万
    厂商指导价
    9.79-13.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.55
    • 外观
    • 4.10
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.51
    • 配置
    • 3.48
    • 3.40
    • 空间
    • 4.01
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.46
    • 操控
    • 3.68
    • 3.47
    • 动力
    • 3.73
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.86外观4.21
    • 奕炫MAX3.77外观4.10
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 影豹3.76外观4.31
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 星瑞3.86外观4.21

    奕炫MAX·全部评分

    点评车型: 2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版

    3.57良好

    外观方面,采用了黑色的外观,前脸设计的比较有层次感,并且还加入了一些金色的设计,搭配两侧的LED大灯,整体设计得比较犀利。侧面来看,顶部的线条设计得比较顺滑,搭配车身贯穿式的线条,增加了运动的感觉。新车将会使用17英寸的轮胎,长宽高为4817x1890x1475mm,轴距2770mm。车尾部分,配有扰流板的设计,搭配贯穿式的尾灯,增加了一些运动的感觉,另外尾部设计得比较有层次感,底部采用了双边双出的设计,并且还设计了扩散器,增加了运动的感觉。 内饰方面,奕炫MAX的整体内饰设计的也是比较有科技感的,车内大部分区域均采用了软性材质进行包裹,且触摸的手感也非常不错,提升了整车的质感。车内配备的悬浮式中控屏支持语音识别控制和多种在线功能,提升了整车的智能化科技水准。另外车内采用了平底式运动方向盘和贯穿式出风口设计则是凸显了一些运动风格,不过车内的空调按键设置在的中控屏的上方,且是轻触式操作的,使用起来有些不太方便,需要适应一段时间才行。 空间方面,身高178cm的个头坐到前排驾驶位,并将座椅调至最低姿态后,头部还能有1拳的空间;而保持前排座椅位置不变,再坐到后排,头部还有3指的空间,腿部还有将近2拳的空间,且后排中间地板的凸起也不高,对中间乘客的乘坐舒适性影响不大。得益于较大的车身尺寸,整车的乘坐空间表现也非常不错。 动力方面,新增车型将会搭载1.5T发动机匹配7速双离合变速箱,整体动力调校得比较适合日常驾驶,基本上油门踩到三分之一处时涡轮就会介入,响应挺快,直线加速的力量感能给到驾驶者信心。 操控方面,在激烈操控中依然给到出色的反馈与信心。转向轻快精准、底盘支撑到位、车身反应不拖沓;悬挂对颠簸路段的滤震效率很不错,提升了后排乘坐的舒适性。

    2022-02-28

    用466后尾双出排气是假的

    用户2692185931012前脸仿兰博基尼

    点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

    4.43优秀

    之前也看了好几款车,但是呢最后根据资金和试驾体验,最后还是选择了奕轩Max 辣爸版,并且刚好最近政府有补贴活动,就果断买了! 先说好的地方: 1,外观:外观设计非常的潮,给人第一印象就非常好,特别是对于年轻人,前脸的造型非常有个性,百看不厌,同时从侧面看,修长的丰身看着非常大气,观感甚好; 2,内部:我的是辣爸版,首先全液晶仪表盘真的给人一种视觉上的享受,模式也各种各样;最方便的就是导航模式了,彻底的解放了手机支架。第二个就是翻毛皮的设计,真的绝了,手感超级妙。然后车联网做的也挺好,功能多,方便; 3,空间:这个有个很明显的对比,我提车那天下午是打车过去的,后排3个人坐,真的是挤的要死,但是这个车后面坐三个人完全可以。长度方面4.8米的车身也足够长,前排空间就不用说了,后排都可以完整的翘二郎腿,然后头离车顶距离也很大。还有储物格也很大,而且中控台下面还有个隐藏空间,其次点烟器、充电口等一应俱全;最最最好的就是前排座椅中间的一个格子,不仅大还有空调口,夏天真的是美滋滋; 4,动力:1.5T,190马力,300N. M 的扭矩,我觉得很猛; 5,配置;我的是辣爸版,功能全一点,比如360全景影像、倒车影像、倒车雷达、定速巡航、自动跟车、车道辅助、人脸识别等等都有,可能有些功能用不到,但是我想说:我可以不用,但你必须得有! 再说说不足的地方: 1,个人感觉刚踩加速踏板时,反应不是很快,动力过一会才来,但是问题不大; 2,目前前面发动机没有机罩,但是呢上面是预留有螺孔的,不知道是来不及呢还是真的没有,希望是有的,哪怕后面加装都可以; 3,过坑的时候还是感觉底盘有点硬; 4,竟然没有备用钥匙,只有一把钥匙,这个真的很不方便,万一钥匙丢了都不方便。 虽然有这些缺点,但是对我未说无伤大雅 最后我觉得我不后悔,这个价位真的可以了,虽然有人评价说东风风神车质量不好,毛病多,但我想说:哪款车都有毛病,相比于优点,一些小毛病我完全可以接受。不负遇见! 奕轩 Max , YYDS !

    2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 02021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 0
    2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 12021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 1
    2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 22021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 2
    2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 32021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 3
    2021-10-13

    向阳而生936511.8左右吧

    幽默光束8x8征服补贴是什么鬼?多吗

    头条用户品控怎么样?按一按内饰看看

    点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

    3.64良好

    【外观】采用了最新家族式设计语言,比较运动时尚但不张扬。前脸部分,大嘴式前格栅采用无边框设计,内部的点阵式造型向内收紧,搭配两侧“飞羽式”装饰,既有质感又呈现出不错的宽体效果。LED大灯组造型犀利,远近光均带有透镜,灯腔内部的细节设计也比较不错。灯组下方的进气口采用内凹式设计,并与宽体横幅下格栅相连,营造出不错的时尚感,而且还可以有效疏通底部气流。车身部分,侧面设计较为饱满,溜背式设计比较符合时下年轻消费者的审美观,搭配上修长的车身比例以及凌厉的腰线设计,看起来运动感十足。车尾部分,尾部设计与前脸、侧面相比,显得没有那么惊艳,不过它仍采用了时下比较主流的贯穿式尾灯设计,搭配较多的平直线条,也营造出不错的层次感。尾灯内部采用了153颗LED光刃,夜晚全部点亮之后极具辨识度,后包围两侧带有仿排气口银色装饰,进一步提升了尾部的运动感。 【内饰】内饰布局紧跟时代潮流,简约大气而又不失科技感。中控部分,采用了非对称式布局,银色饰板搭配黑色主题,既内敛又很有质感,功能区域都保留了一些实体按键,按键被藏在中控屏上方设计感更强,不过它的按键区域有点狭长,操作起来还需要适应一下。科技配置的硬件部分,采用的是12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸嵌入式中控屏。 【空间】长宽高分别为4797mm/1870mm/1475mm,轴距达到了2770mm。乘坐空间方面,采用常规五座布局,前排空间都相对宽裕,身高176cm体验者将座椅调至舒适位置后,头部空间还有一拳二指左右,后排空间也比较充足,头部空间能达到四指左右,腿部空间为一拳四指左右。 【乘坐体验】采用“2+3”常规座椅布局,座椅材质为仿皮座椅。前排座椅比较宽大,内部填充物不算厚实,不过它的底座两侧以及靠背两侧护翼都相对突出,支撑性和包裹性都还不错。后排座椅比较平整,两侧坐垫软硬度适中,中间坐垫填充物略显单薄,舒适性表现稍差,好在中央地台都隆起不高,而且均配备了头枕。另外,它还配有中央通道、11扬声器独立功放音响系统、4D智能柔风系统以及NVH静音效果等,进一步提升驾乘体验感。 【智能互联】硬件部分,为10.25英寸3D曲面中控屏,中间的显示界面尺寸一般,不过它的整体感官体验还不错,UI界面比较简洁清新,触感细腻而且有弹性,灵敏度也还不错。软件部分,除了支持智能语音、影音娱乐、车载在线服务和车辆控制等常规功能之外,它搭载的WindLink6.0智能车机系统,还支持实时在线导航、央视影音、车载KTV、智能语音控制天窗/空调以及智能控车手表等生态服务。手机互联映射支持Hicar和原厂原机。 【智能安全】除了拥有ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、倒车影像和胎压监测等常规配置外,还配备了前方碰撞预警、主动刹车、自动驻车、上坡辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别和360°全景影像等高端实用配置。 【智能驾驶】可实现L2级辅助驾驶,配备了DMS智能安全提醒系统(具备人脸识别和驾驶员状态监测功能)、ACC自适应巡航系统、FAPA遥控自动泊车和AEB-C自动紧急制动系统等。其中FAPA遥控自动泊车系统比较实用,通过手机APP即可实现车位识别与搜索,并能自动泊入泊出,在面对车位小、空间窄等复杂停车环境时,可以有效提升泊车效率。 【动力】搭载1.5T发动机,其最大功率可达140kW(190马力),峰值扭矩为300N·m,传动部分提供7挡湿式双离合变速箱(DCT)。悬挂部分,采用比较主流的前后双独立悬挂,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂。 【试驾体验】给人的感受是平稳且有力。首先是平稳性方面,1.5T马赫动力引擎匹配7速湿式双离合变速箱,整体调教与匹配度比较不错,无论是升挡还是降挡,都不会有明显的拖沓,符合家轿所应具备的平稳舒适特性。其次是爆发力方面,无论是加速超车还是爬坡路段,涡轮介入后的动力输出持续有力,中后段加速能力不错。底盘调教较为紧致,高速过弯时会感到底盘非常“韧”,没有什么松散感,直线行驶时后悬挂对细碎振动过滤得相对彻底,但遇到较大冲击或者连续起伏路段时,车身弹跳幅度还是有点大。

    2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 02021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 0
    2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 12021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 1
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    2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 72021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 7
    2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 82021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 8
    2022-09-22

    用户4110303623354自动泊入泊出灰什么车型上?

    点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

    4.5优秀

    【购车经历】 我是国庆节期间先去4s店看的车,居然有辣爸版本,又看车友圈,发现苏宁可以定,就去苏宁咨询一下价格,比4s店透明些,晚上就在苏宁交的定金,终于得到国庆节过去,抽个时间就去提车了 【销售态度】 苏宁老哥得态度还是挺好的,就是4s店销售不咋地,毕竟人家也没挣钱,没必要给我服务啥,可以理解 【驾驶感受】 动力来的挺快的,190的马力真的可以,一脚油门下去提速很快,双离合的变速箱还是有一点的顿挫的,方向很准,指哪打哪,底盘也很稳,我个人感觉有点硬 【油耗】 现在还没有跑多少,没有参考意义 【最满意】 我这个没有车友发的那么松松垮垮的,就是新车有点味道,不知道什么时候能把味放没了,提车的时候我同事带我去的,他是卡罗拉,验车的时候他就说,他后悔了,嫌卡罗拉内饰太差了 【乘坐体验】 我的是辣爸版本,功能挺多的,反正我对象挺喜欢的,前排空间和后排空间都挺大的 另外,感觉4s比较价格不透明的,可以考虑一下苏宁,什么东西多少钱,明明白白的 今天上牌的时候,停车有个坑,把前面蹭了一下,好心疼

    2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 02021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 0
    2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 12021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 1
    2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 22021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版 图 2
    2021-10-13

    奕炫MAX苏宁易购定你这刚提车就刮了?吓得我昨天就去贴了车衣!

    新能源那些事儿你在苏宁定的,怎么这么快提车!!

    小觃发动机下面有发动机护板吗?

    点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超燃酷爸版

    4.07优秀

    外观方面,点阵式的中网还是很有气势的,机盖的下坠线条突出了这款车的俯冲感;灯组与整个中网荣威一体,整体视觉效果的攻击力还是挺强的,整车的运动外观营造得还是很不错。车身宽度达到1870mm,轴距为2770mm,尺寸数据在同级别车型中较为突出,作为一款家轿,为了实用空间做出车辆数据已经算很不错了。而且整车的溜背式造型、贯穿尾灯,在运动与时尚两件事上融合得还不错。内饰配备有液晶仪表与10.25英寸中控大屏、倒车影像、4D智能柔风系统&电子出风口、星空全景天窗、座椅按摩/通风等配置。同时,中控屏内嵌的WindLinK 6.0车机系统支持包括车载KTV在内的丰富功能和智能语音识别。动力方面,奕炫MAX提供燃油版与混动版可选。其中燃油版搭载代号为C15TDR的高功率版1.5T发动机,最大功率140kW,最大扭矩300N·m。传动部分,匹配7速双离合变速箱。混动车型发动机最大功率120kW,最大扭矩为230N·m,匹配东风风神自主研发的HD120双电机电驱动总成,驱动电动机峰值功率为130kW,峰值扭矩为300N·m。

    2021-09-26
    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    3.60分“良好”
    影豹 2023款 400T 自动R Max版影豹 2023款 400T 自动R Max版

    【提车价格】 传祺4s店的服务真的让我一言难尽,北京最高优惠是16000,我当时去谈了3次只谈下来8000,销售一直在让我弄那个贷款5年2年免息,家里有汽车方面的从业人员,里面什么套路我也清楚,我很明确的说我要全款,还是在给我讲贷款。最后这个价格还是找了一个认识他们老板的朋友谈的,比其他店贵3000,就图个离家近。 【驾驶感受】 以前开过一些a45,福克斯st之类的性能车,影豹r底盘的紧致程度我个人觉得完全不输几十万级别的性能车。悬挂真的很有亮点,高速过弯时支撑性不输一些改装的绞牙避震,并且还能保持不错的舒适性。刹车的脚感只能说还行,制动力强。动力是最大的亮点,随踩随有,高速打开race模式,能明显感觉到油门变灵敏了,并且高速稳定性非常好,245宽度的米其林ps5在城市道路上抓地力表现非常好。 缺点就是风噪和胎噪太大了,底盘低,轮毂大,容易蹭。 【油耗】 我提车刚一个月,一共跑了1300公里,加了4箱油。油耗还是看路程和脚,要是想体验肾上腺素飙升的感觉,油耗13个打不住,我的第一箱油race模式开了300公里就见底了。然后舒适模式正常通勤驾驶,堵车油耗9到10个,长途加上道路畅通的话最低跑过6.6个。平均下来正常驾驶的油耗在7到8个油左右。 【续航】 最近的一箱油加了41升370元左右,跑了420公里。 【空间表现】 前排很舒适,后排比较小,只能说够用,后排舒适性不高,但是买这车的人哪个会在乎后排呢。

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    (1)买车理由:20年新出 preface 的时候就关注了,满打满算这车关注了两年整。好事多磨,还是提车了。 (2) 车辆品牌对比:虽然从20年底就开始看车选 车,但真正需要用车还是22年9月底,所以6-7月就必须选定买哪一款车。刚开始选来选去,眼花缭乱,价位从10W一直选到了20W,最中意的无非就那么几款,①速腾(我兄弟21年买了)②别克威朗(父亲一直开的别克车,自己平常回家也开那辆老凯越,手动雀实爽,一档地板油,再直接挂三挡地板油,然后五档舒舒服服)③长安cs75plus (老丈人开的c$35, 平常我也开,手动挡也爽,油腻V)④再者就是星瑞(即便出了帝豪hix,星越,但是仍然钟情轿车)「最主要的就是我不看重车带来的面子问题,国产与合资一视同仁,得看钱包说话,又想配置好,还想价格适合,国产自然要往前排」。 (3)苏州张家港购车,7.18发布新款,20号签合同,21号全款提车,23尊贵最终价格详情如下:裸车:137700,购置税 6062,平安保险 5400,合计落地149162。 (4) 目前行驶1400公里。 用车感受:外观苍穹灰,我觉着好看,我妈说有颜色点小气。估计我妈喜欢黑色的大气吧。 内饰做工:没坐过百万豪车,不知道什么才叫做工好。星瑞给我的感觉就是外观好看,内饰蓝拼白看着心情澄净。咱也不是水军,词藻不华丽,直白的说,这车前后排坐进去坐进去,第一感受:身心舒畅。 驾驶感受:我是一半市区,一半高速。综合油耗表显7.0,运动模式基本没有用到 (主要是一开运动模式媳妇儿就骂我问我是不是想起飞),平常都是智能模式。不论市区还是高速,只要肯给油,动力自然不会失望。大家都说轿车跑长高速,难受的不行,我自认为星瑞这款车没有这方面的顾虑,领航+定速模式下,高速前方无车的情况下只需要握住方向盘就可,解放右脚。 车内空间;空间自然足足够够用,这车的空间包括后备箱,我想任何一个星瑞车主都不会吐槽。除非是黑子。 车机功能使用:只能说没太大感受,能接受的流畅吧。毕竟无法和老款车主心连心,体验不到老车机的痛苦,自然没有情绪的反差(朋友们不要疑惑,我关注星瑞两年了,说实话,这车没有试驾过我就买了,在4s店坐车里也只是体验了内饰,完美错过了体验老款车机 (5)肤浅的谈一下车辆缺点吐槽:①车子起步,增挡太柔顺就觉着变成拖挡,2000 多转(智能模式)维持几秒后才换挡。②智能交互方面无法语音控制开启香氛,只能手动点开空调界面打开香氛③很多车主说胎噪大风噪大,我个人不是很在意,因为我喜欢听歌。感觉不是很深刻④过新的凸起高的減速带,确实影响蛮大,尤其是转弯口的减速带,四个轮子转弯过程中过减速带,感觉明显⑤充电口在T台下方,不是很适应,所以买了个手机支架,架在左边,也不会挡到中控屏幕。 问题都是小问题,在不在意就只能看个人了。 满分5⭐的话,给星瑞打5⭐吧,真的很喜欢这个车。