点评车型:
2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版
4分“优秀”对比了影豹,MG,星瑞,V,最终选择了奕炫max。
首先是暗夜版的运动套件吸引了我眼球,充满了战斗气息,美中不足的是前脸的八字胡和后面的一眼假四出,不过这个价位来说中规中矩了,哪有那么多十全十美。
驾驶感受可圈可点,有好的地方也有不足,胎噪肯定有,风噪相对小,整车隔音还是不错的,没有网上说的完全没隔音那么夸张,底盘调校也不错,入弯侧倾感不大,方向盘轻盈,指哪打哪,适合我们这些习惯左手搓盘的,女孩子开也合适,家用动力绰绰有余。1.5T190匹马力,虽然搭载的湿式双离合零百表现不是很拔尖,但是中后段随叫随到,开高速那叫一个爽,整体来说十万级的车里驾驶感受我是非常满意的了。
提车加满一箱油目前开了300公里,车联显示油箱还有41%,官方参数油箱容积是52升,也就是300公里耗了32升油,百公里10升左右。或许是因为新车磨合期,还有就是我比较喜欢激烈驾驶,红绿灯都是一脚地板油第一个窜出去,所以综合油耗相对较高,不过也能接受,在正常范围内。
唯一值得吐槽的可能就是抵挡顿挫和车机了吧,目前为止这是最让我蛋疼的点。低速一二档顿挫明显,堵车的时候深有体会,有车友说开eco模式不会顿挫,目前没试过不清楚。再就是车机,卡肯定卡,但不至于软件闪退或死机,只是操作起来流畅度不够,就像智能触屏机刚普及那会儿的手机那种感觉,相应比较慢一些。还有就是不支持carplay,只有carlife,而且还会断连,不知道是不是我那条数据线比较老化的原因,导致我至今没用过carlife,都是蓝牙搞定一切。车机唯一值得表扬的就是声控系统了,很智能方便,平常用到的指令直接说,车机就帮你完成了。
总的来说整车是很满意的,国产自主品牌能做到这一步,已经是很大的进步了,多给国产一些时间和空间,相信未来会越来越好的!
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目前跑了4000多公里,追个评…
过了磨合期油耗降下来了,综合6个多7个左右,市区较高,我也不是温柔驾驶选手。高速匀速八九十油耗最低,能达到4个(总算知道马路三大妈省油的原因😂)。
说说不满意的点吧,总的来说没有特别不满的点,胎噪大避震硬算一个,风噪的话还可以,上120才有明显风噪。自动感应雨刮比较废,11个尊宝音响有阉割,估计只有前置几个是真货,车机导航是鸡肋,还要充流量联网,直接弃用。carlife不好用,有一次高速上导航直接没声音提示,导致我跑错匝道多跑了一百多公里🙂
手动挡没有发动机制动?还是我没摸索正确?下长坡不带刹车的话直接转速拉爆…试了几次都一样,1档2档3档都不提供发动机制动。
360影像直接吹爆,满足了我各种犄角旮旯挤进去停车的需求,准B级车车身又长,没有360影像的话真不敢随心所谓的去挤一些不太宽敞的侧方车位,有了360最高记录是挤了一个前后空间总共40公分的车位…
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进车友群留联系
干饭海兽:暗夜车友群进吗 已经86个人了
大河7877:这车真的牛逼,国庆前一天约的顺风车,就是这个,下暴雨司机还敢开到120码,老子眼睛都不敢闭,110加速到120的时候,坐后排都有一点推背感。隔音感觉还行,除了下雨的时候敲打声特别强。
一路风神方赞:你多少落地?
点评车型:
2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版
4分“优秀”【驾驶感受】奕炫MAX搭载了一款自主研发的1.5T涡轮增压发动机,能够迸发最大190匹的马力以及最大300牛米的扭矩。这已经是低功率2.0T EA888的数据了。匹配一款自主研发的湿式双离合变速箱,很运动。挂挡,起步。奕炫MAX的油门和刹车踏板力度刚刚好,并没有过轻或过重使人踩着很累,脚感正是我喜欢的。可惜好景不长,刚夸完脚感,就发现奕炫MAX的起步并没有那么平顺。具体表现就是,当我起步踩油门,再收油的时候,车大概率会产生抖动。应该是双离合变速箱匹配上的问题。而奕炫MAX的行驶品质也是可圈可点的,首先它的底盘在这个价位属上乘,质感优秀。我特意开了不同的路段甚至激烈驾驶了一下。奕炫MAX对井盖、大颠簸、小细碎路面的过滤令人满意,处理非常干脆。哪怕是高速过弯、紧急变道,它都能够让我有足够的信心去应对不同路况。它的底盘很有韧性,并且支撑到位,是我喜欢的德系车的调校,这点我一路上都在夸赞,小伙听了很受用的样子。问题还是出在变速箱。这款双离合变速箱的反应速度实在是太慢了。哪怕我切成S挡,在出弯的时候,一脚油门下去,它都不会降挡,等到我都出弯了,它才开始攀升转速,动力姗姗来迟。再结合之前并不平顺的起步,可以说,是这具变速箱拖了整台车的后腿——或许它唯一的优点,就是比较省油吧。关于NVH,奕炫在10万级别家用车里的静谧性值得称赞。现在自主品牌的车NVH都这么优秀了吗?只是在加速的时候有些瑕疵,为了营造运动氛围,尾排声听上去有些颗粒感。
【最不满意】全车AMG式磨砂黑车漆,类似领克03+的空气动力学套件,双边四出排气(其实是装饰件)。实话实说,是挺浮夸的,容易招黑。联想到竞争对手为“咬地鲨”名爵MG6、传祺“AMG”影豹等,不整个浮夸点的外形和宣传卖点,不如直接推下海!这么一想的话,能够说服自己接受这外形了。更何况车展上那更浮夸的剪刀门并没有在市售版车型上出现(听说可以选装)。对了,它霸气外露的排气也不是真的。
f7夫妻:三菱合资发动机
倔强榔头:那来的自研变速箱,明显是格特拉克的,换挡和奇瑞一个味
大坤农机修理部:这车什么时候有S挡了
最满意的地方:最满意就是车子那浮夸的“赛道风”颜值,第一眼看到就已经被它深深吸引住了。原厂改装的炫酷外观,行驶在路上,回头率相当的高。
最不满意的地方:车内隔音质感不怎么好,行驶时,风噪声和胎噪声还是比较明显的。
外观方面:外观设计非常有那独特的气场。前脸,各种锋利线条切割出的阵列格栅与之相连的“风暴之眼”大灯,再搭配上那造型犀利的运动风格包围,营造出极强的运动感。车身侧面采用细腻的腰线进行点缀,拉长了整车的视觉感,再加上黑色多幅的运动大轮毂,整体变得更加年轻化。车尾方面,该车配备了大尺寸双层尾翼,贯穿式的尾灯在黑色与红色的衬托下更加有辨识度,再有那双边四出的排气筒造型,整体尾部赛车风格十足。
内饰方面:内饰风格紧跟时代潮流,中控屏向驾驶员一侧倾斜9.8度,形成了不对称式设计,全液晶仪表很好地营造了科技感。方向盘的手感不错,粗细适中。车内也采用了很多与外观呼应的红色饰条,彰显出不俗的性能和动感。翻毛材质混搭的座椅,内部采用的软质填充物对腰部的支撑很到位,整体乘坐的舒适度确实不错。
空间方面:2770mm的轴距在同级别车型中挺有优势的,车内的空间相当不错,身高185cm的人在驾驶位上调好坐姿,头部空间能有四指左右。同样坐后排,腿部离前排座椅有1拳四指的剩余,头部也有四指缝隙。后排要是坐三个人的话也不显得佣挤,整体的表现不错!
驾驶感受:转向还算比较轻盈的,还是比较家用的风格,起步轻快,但深踩油门,后段的动力并不算猛。不过,整体动力还是比较柔和的,7挡湿式双离合变速箱换挡逻辑清晰,升挡积极,并没有感觉到所谓的“顿挫感”。整体驾驶体验还是不错的。
购买建议:奕炫MAX暗夜锋芒版的整体表现不错,有运动套件加持的炫酷外观、科技感的内饰、强劲的动力,满足年轻人对运动轿车的幻想。性价比来说,暗夜系列的入门版车型就够了,虽然在配置上自然没有另外两款车型丰富,但配备真皮方向盘、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、摇控蓝牙钥匙、皮/翻皮材质混搭座椅、Jamo尊宝品牌11个喇叭、自动空调等,该有的配置也都具备。
用户3309160188778:有一说一,这车外观是真可以,个人感觉内饰不如隔壁长安Univ,我在考虑买哪辆
你的一级头:满满汽配风
甜城不甜:硬是把难看说成个性
这车特别适合年轻人,原装外观不需要怎么改,可以省一大笔改装的钱,动力也足,加油很明显,特别是360辅助 简直了 可以说是新手最实用的 油耗嘛 高速很低 噪音一般般 走那些烂路不管什么车都有声音 毕竟压着小石子了 还有就是不要挑三拣四的了 国产车 这个价格已经很优秀了 不管是外观还是内饰 比那些合资车这个价位的好吧
永恒的秋风:同款 有车友群? 拉一下
用户8427600641281:有没有车友群拉下
赏金猎人3088号:我的车显油耗一直9以上下不去,你们怎么开到这么低的?
外观绝对是满分的喜欢,空间各方面都非常满意,动力就绝对可以配的上它公路小钢炮这个名字,就是油耗偏高了一点,隔音效果就真的不太满意了
回首过往的往事:我破晓,隔音比奕奕max好太多了
祭奠硪的温柔:这款车隔音效果是不怎么好
开破东风的臭小子:赣州哪里咯
点评车型:
2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版
4分“优秀”落地12万2千,包牌照800,有购置税减半,有补贴3000,是不是贵了,综合下来就是122000
你与人间皆绝色:补贴3000 政府补贴的吗? 从云闪付上问的客服 有那些商家可以使用 去了一家 收银员听都没听过
你要问我是谁:同款落地11.8w不知道价格如何
祭奠硪的温柔:我的付4.6,贷8
【最满意】
油耗方面是我比较满意的吧,市区7个左右,高速5个过点,对于家用车来说足够油耗是非常的不错了,空间满意,前后排都非常的宽敞,坐在里面也不会觉得压抑,变速箱调教比较平顺,换挡积极。这款变速箱和广汽传祺影豹应该是同款变速箱,用起来非常的不错,外观方面也是非常的帅气,颜值很高,很符合我的审美,很不错了。
【最不满意】
新车的内饰异味比较的大吧,刚开始的时候还是有点接受不了的,因为家里的老人和小孩对这个味道也是比较的铭感的,闻起来很容易晕车,很头疼,不过后面慢慢的稍微处理了一下就好了很多了。
外观造型动感年轻,车内空间跟很充足,全新一代发动机,马赫动力+7挡湿式双离合黄金组合,同级配置越级,先说了了这么优点,下来说说车子的不足之处吧,内饰反光严重,音响没有宣传的那么好,底盘防护不到位,裸露地方太多,悬挂太过生硬。哑光漆的涂装和运动套件大大提升了整车的运动感,整车胎噪和风噪如果能控制的再好一些会更完美,整体做工太粗糙,钣金缝隙大,后备箱音响裸露让人看着很不舒服,空调面板太小不能盲操作,,存在一定的安全隐患,低俗换挡顿挫严重,急加速降档慢,车机菜单设计不是人性化,常用菜单不好找,仪表盘会出现死机情况,整车采用用一百多颗LED光源,夜间点亮还是非常漂亮的,还有一点我很喜欢,整车座椅非常柔软,开长头也不感觉累,好了就说这么多了,以上内容只代表我个人关点,仅供参考。
影的篇章:回头率高的就是东风风神暗夜
不懂车的青梅绿茶:帝豪l,逸动plus,奔腾b70,新版奕炫max,好难选,有兄弟帮忙分析一下吗
外观方面,采用了黑色的外观,前脸设计的比较有层次感,并且还加入了一些金色的设计,搭配两侧的LED大灯,整体设计得比较犀利。侧面来看,顶部的线条设计得比较顺滑,搭配车身贯穿式的线条,增加了运动的感觉。新车将会使用17英寸的轮胎,长宽高为4817x1890x1475mm,轴距2770mm。车尾部分,配有扰流板的设计,搭配贯穿式的尾灯,增加了一些运动的感觉,另外尾部设计得比较有层次感,底部采用了双边双出的设计,并且还设计了扩散器,增加了运动的感觉。
内饰方面,奕炫MAX的整体内饰设计的也是比较有科技感的,车内大部分区域均采用了软性材质进行包裹,且触摸的手感也非常不错,提升了整车的质感。车内配备的悬浮式中控屏支持语音识别控制和多种在线功能,提升了整车的智能化科技水准。另外车内采用了平底式运动方向盘和贯穿式出风口设计则是凸显了一些运动风格,不过车内的空调按键设置在的中控屏的上方,且是轻触式操作的,使用起来有些不太方便,需要适应一段时间才行。
空间方面,身高178cm的个头坐到前排驾驶位,并将座椅调至最低姿态后,头部还能有1拳的空间;而保持前排座椅位置不变,再坐到后排,头部还有3指的空间,腿部还有将近2拳的空间,且后排中间地板的凸起也不高,对中间乘客的乘坐舒适性影响不大。得益于较大的车身尺寸,整车的乘坐空间表现也非常不错。
动力方面,新增车型将会搭载1.5T发动机匹配7速双离合变速箱,整体动力调校得比较适合日常驾驶,基本上油门踩到三分之一处时涡轮就会介入,响应挺快,直线加速的力量感能给到驾驶者信心。
操控方面,在激烈操控中依然给到出色的反馈与信心。转向轻快精准、底盘支撑到位、车身反应不拖沓;悬挂对颠簸路段的滤震效率很不错,提升了后排乘坐的舒适性。
用466:后尾双出排气是假的
用户2692185931012:前脸仿兰博基尼
10万多的车,还用卤素大灯,配全景天窗的车子都舍不得上LED大灯加日间行车灯,差评啊方向盘还用塑料包裹的,连发动机缸体材料,既然是未知的,人才啊,智商税吧,买这车
抱紧宝贝烨拥抱拥抱:卤素大灯??
所为伊人:好像都是LED灯吧,方向盘中配以上都是皮的吧,发动机缸体不是有个车评人都把发动机拆开看了吧,你还不如来一句垃圾车来的实在,净扯一些不搭边的,
劳资如今百毒不侵:十佳发动机,的确不错了