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    帝豪S整体空间出色值得买吗_帝豪S空间怎么样

    ·帝豪S

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共243人评价
    8万-12万SUV总榜No.42
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    8.29-10.19万
    厂商指导价
    8.99-10.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.60
    • 外观
    • 4.02
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.76
    • 3.59
    • 配置
    • 3.71
    • 3.53
    • 空间
    • 3.48
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.46
    • 操控
    • 3.54
    • 3.47
    • 动力
    • 3.43
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 帝豪S3.63外观4.02
    • 瑞虎73.59外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    帝豪S·全部评分

    全部车型
    470mmmm前排坐垫长度1390mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1380mmmm后排坐垫宽度
    710mmmm后备箱开口高度1050mmmm后备箱开口宽度815mmmm后备箱离地高度785mmmm后备箱深度
    1573mm车高4430mm车长1833mm车宽暂无数据最小离地间隙2700mm轴距
    1000mmmm前排高度930mmmm后排高度790mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

    4.86优秀

    第二辆车了,以前开的手动,女朋友开不了就换个自动的了,一开始顾虑CVT,但实际上手没得想象的那么鸡肋,起步慢点而已,没啥的,比较适合佛系的人,空间还是可以的,我就和女朋友平时开,装东西也够了,家里人人有自己的车,一般后排没坐人,目前没啥不满意的,都还可以,家里有辆讴歌,宝马X3,确实体验比这车好,但是价格呢,这价位里面个人感觉是非常不错了。

    2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型 图 02021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型 图 0
    2022-05-21

    点评车型: 2022款帝豪S 1.4T CVT跨界玩家版

    3.79良好

    【最满意】 外形是比较有个性的,在这个价格下能买到这样的外形的属实性价比不错了。而且车子的空间深得我心,后备储物非常优秀,还有很多储物格可以放些零零散散的东西,这点是可以夸一下的。座椅的支撑度还算不错,所以坐着也还算舒服。 【最不满意】 内饰的气味可能有点大。 【驾驶感受】 多功能方向盘用起来非常顺手,总体体验还算不错。 【油耗】 现在百公里的油耗基本在8个点,夏天来了可能老开空调会稍微高点,但是在接受范围内。

    2022-05-31

    Lee3154这个内饰有气味吗?我去4S店看过车了,一点气味都没有啊

    博学塞莱斯廷0Q8它和Gs相比空间是一样大吗?

    点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT旗舰型

    3.93良好

    作为全系顶配版本,它凭借各方面的出色表现,足以打消人们对于顶配就是鸡肋的错误认知,得益于沃尔沃精髓的融入,其在形象方面也进入了精致化的行列,可以跟合资车平起平坐了,新车指导价为10.89万元,我们这边4S店多少有点豪横,没有一分钱优惠基础上,还会增加一些附加项目,全款落地价为12.5万元,包括9637元购置税、420元车船税和5600元全车险。 【外观】作为一款紧凑级SUV,它的体格并不庞大,车身尺寸只有4430/1833/1573mm,不过如此短促的身材却彰显出豪车的气势,前格栅融入大量黑色竖条状饰条,配合黑色吉利徽标凸显未来家族的新面孔轮廓,两侧为LED灯组,包含LED日行灯、LED远近光、自动头灯和自适应远近光等,功能足够强大,下方两端虎口和下格栅同样十分夸张,在凸显动感的同时融入电镀饰条提升时尚气息,侧面就是纯粹的轿跑化风格,悬浮式车顶收放自如,18英寸黑色轮廓配合红色刹车卡钳的效果足够夸张,尾部以饱满为特色,全LED尾灯组与中间黑色面板形成贯穿式效果,底部带有黑色保险杠和双出排气装饰,总体给人特别扎实、动感的视觉冲击力。 【内饰】力求简洁、科技的目的,配备了10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式触控屏,皮质方向盘带有多功能按键,在中控台、方向盘下方、车门把手和座椅边角处增加红色面料,自动空调采用传统物理按键,操作更加直观和踏实,还带有空气净化器、负离子发生器和PM2.5过滤功能,前后车窗均支持一键升降,带有防夹手设计,前后排各有一个USB接口,方便手机充电。 【空间】定位紧凑级SUV,轴距达到了2700mm,我身高1.78米,前排座椅调整到最低位置后,头部距离车顶棚还有一拳的空间,天窗对改善头部空间起到了很好的作用,保持前排不动进入后排,头部距离车顶棚还有四指的余量,膝盖距离前排后方还有一拳零四指的活动空间,总体感觉没有丝毫的压抑感,虽然体格看起来比较小巧,但座舱出乎意料的宽敞。 【动力】搭载1.4T发动机,最大功率为104千瓦(141马力),峰值扭矩为235牛米,最大扭矩转速为1600-4000转,高扭触发点还是比较人性化的,在市区驾驶非常轻松,CVT变速箱保证出色的换挡平顺性和燃油经济性,当然爆发力确实少了很多,就是四平八稳的行驶状态,油门和踏板的反馈比较轻,初次接触不太容易适应这种感觉,底盘为前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架组合,调校对于路面颠簸的过滤不是很到位,但高速情况下感觉车身相当稳健和扎实,中后段动力表现一般,提速超车略显缓慢。 【配置】作为顶配车型,它提供了360度全景影像系统、540度透明底盘、L2级自动驾驶、上坡辅助、陡坡缓降等主被动安全装备,即便是新手朋友也可以轻松掌控它,还有不可开启全景天窗、远程启动、蓝牙遥控钥匙、内置行车记录仪、车联网、OTA升级、仿皮电动座椅、语音识别控制、GPS导航、外后视镜电动控制等相当完善的便利性功能,可以照顾到绝大多数人对辅助驾驶的诉求了。 【保养】首保5000公里免费,此后每隔5000公里做一次常规保养,小保养需要300-400元,大保养需要500-860元,行驶6万公里常规保养支出需要5000元左右,也算是中规中矩的表现。 【推荐理由】顶配绝对不是花瓶,它配备了诸多实用性强的功能,可以覆盖更多新手、女性司机朋友,更加高端的形象设计和轻快的驾驶体验,也是现今对精致化用车需求的高度契合,这款车应该是吉利打造的志在高端、突出品质的精品SUV了。

    2021-06-19

    勿忘心安我最担心的是久了会不会生锈,小毛病多不多?

    点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型

    3.07良好

    车内空间还可以,不是很宽敞,但也不觉得拥挤,中规中矩。但整车长度只有4430,保证了前面的空间,所以后备箱偏小,如果只是上下班开开倒也没有什么影响。半年开了刚过一万,油耗高速将近5毛,市区6毛多点,就目前八块八毛多的油价,还不算很高。唯一不爽的就是胎噪太大了,扁平胎看是好看了,但后减震却不是配的独立减震,路稍微差点的话,那感觉就完全不像是坐小车。动力方面那就看个人了,我是感觉肉了点,特别是起步和上坡的时候,如果开车性格温和型的就无所谓了。毛病方面,说实话,半年开了一万多公里,还没出过一点问题,像车友圈里说的那些都没有。总的来说,还可以,在同价位和配置中,比SUV空间小点,也省油点,比小车油耗高点,但空间比小车要宽敞点,看自己需要什么。

    2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 02021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 0
    2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 12021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 1
    2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 22021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 2
    2022-04-10

    用户3384206118820这个是哪个牌子的变速箱,邦奇吗

    用户9610358638756胎噪大是因为这个轮胎不是软胎,比较硬,但是耐磨!我的手动挡,对我来说挺不错

    劫后余生驾驶模式怎么调 我刚提车 怎么感觉调不了驾驶模式

    点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型

    3.64良好

    作为一名车评人,为了给消费者提供真实的用车报告,要保持客观且中正的态度去评测车辆,下面聊聊我试驾完吉利帝豪S之后的一些感受,我试驾的车型是2021款 1.4T CVT豪华型,希望能给关注这款车的朋友们一些参考。 动力感受:这台车搭载的1.4T发动机最大功率141马力,最大扭矩235牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱,发动机在低转速下的扭矩响应很活跃,油门也比较积极,车辆起步很轻快,CVT变速箱的平顺性也很出色,在城市道路驾驶很舒服,这种比较畅快,比较线性的动力响应能一直持续到80km/h左右,如果再往上加速就需要深踩油门了,发动机在中高转速下的动力响应速度逐渐放缓,我实测这台车0-100km/h的加速时间为9.57秒,日常家用足够,高速超车也不会很吃力。 CVT变速箱可模拟8个前进挡,并提供了手动模式,在超车时也有一定作用,变速箱平顺性毋庸置疑,动力传递很线性,不过在急加速时变速箱的反应较慢,油门踩下去之后不能第一时间调整变速比来拉高转速,这时候动力衔接有些不顺畅,但整体表现还是挺令人满意的。 底盘和驾驶感受:这台车的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,悬架设定偏舒适,对细碎颠簸的处理很到位,但是在遇到较大颠簸时,比如减速带或者连续坑洼路面时,悬架少了一些韧性,车身会有多余晃动,如果车速过快,后排也会比较颠,舒适性会受到一些影响。转向手感挺细腻,在中低速行驶时很轻盈,随着车速的提高会慢慢变成,稳定性很出色,方向盘的指向性不算模糊,也能传递一些路感,车头的响应速度也比较快,开起来挺轻快,也很灵活。 空间和乘坐感受:这台车定位紧凑型SUV,它的长宽高分别为4430/1833/1573mm,轴距2700mm,以我175cm的身高作为参考,前排头部空间为一拳,后排头部空间三指,腿部空间两拳,乘坐空间还算充裕。前排座椅造型很运动,包裹性很到位,但坐垫有些短,一体式头枕也很难找到合适角度,舒适性表现不是很好,后排座椅比较宽大,填充物软硬适中,舒适性很令人满意。 购车费用:这台2021款 1.4T CVT豪华型的指导价为9.59万,目前没有什么优惠,车辆购置税8231元,车船税420元,交强险950元,商业险4200元左右,上牌费500元,全款落地11.02万左右。

    2021-05-28

    劳德全大盘鸡好贵哦,有这个钱都不考虑它了

    浮生未歇459你是哪里的朋友,我也想买一辆,正在酝酿,这款豪华版的

    点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型

    4.71优秀

    【最不满意】 后备箱的开口感觉比较窄,好在部容积设计的 较深,而且后排座椅也可以放倒,空间拓展范围比较大。 【油耗】 油耗方面还是比较经济的,高速油耗可以拉到 个油,加一箱油可以开接近700公里,市区里面就高了许多了,正常在8个油上下,就看堵车的严重性了。 【空间表现】 空间方面还是挺宽敞的,特别是很多人比较担心的后排乘坐空间,我这一个月使用下来感觉还是非常满意的,部头部基本都有一两拳的空间距离家用还是完全可以的 【动力表现】 动力还是蛮强劲的,这个的价位基本属于小钢炮了,同价位的一些车型动力弱的可怜,跑高速这款车可以轻松干到130,而且后程再加速也不会感觉乏力,急加速动力也不会有太冲的感觉,整体还是比较偏向于平顺的,开起来舒适性很好。 【驾驶感受】 方向盘的手感还不错,转向比较轻盈,没什么太大的压力,地盘悬架方面调的还是比较扎实的,跑高速车身感觉挺稳的,变道超车侧倾感比较小方向盘也比较容易操控,速度快了心里也不会慌。 【购车经历】 选车前看中了,第四代帝豪,逸动Plus,星瑞,和嘉悦a5这4款车,在app上把车基本都看了遍,但还是被帝豪S外形打动。价格也符合我的预算,试驾之后,当天就直接预订了一台。

    2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 02021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 0
    2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 12021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 1
    2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 22021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 2
    2021-11-18

    肥波9978你这款落地多少?或者知道手动挡落地多少吗?

    王家小姐姐我三月份买的十万肆千

    一曲笙歌1987前档玻璃下面沟槽倒水试试,然后把机盖打开,水全部滴在电瓶上

    点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型

    4.71优秀

    【空间表现】 帝豪s的空间还是让人有点惊艳的,做为新手第一次买车平时也不了解汽车知识的我 一直以为紧凑型suv空间会很小 然而帝豪s并不是坐进车里主驾驶和后座 空间完全可以足够大 。 【最满意】 帝豪s让我最满意的就是颜值跟空间,还有就是晚上开启音乐时一周的氛围灯 。 【油耗】 我经常走外环,油耗大概在7~8个左右。 【动力表现】 帝豪s搭配1.4Tcvt变速箱 对于新手和家用来说是完全够用了 【购车经历】 买帝豪s纯属意外 自己开始是中意大众朗逸或者宝来的 路过吉利4S就进去看看 ,这一看不要紧当时就中意了帝豪s这款车了,接着就找了销售试驾,新手自己也是第一次买车试驾各方面感觉都还可以然后没几天就订车 提车了 。 【最不满意】 帝豪s不满意的 地方就是个人感觉后备箱空间有点小 ,其他地方到是没有不满意的。

    2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 02021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 0
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    2021-11-26

    悦音车载环绕音乐这内饰可不是帝豪s啊

    机遇与运气你确定那不是缤瑞的主驾照片

    用户2028027671463我今天开回家后停车以后怎么就没网络了

    点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型

    4.79优秀

    【亮点配置】 个人很喜欢帝豪S的倒车影像跟倒车雷达,以前的老式车全凭经验判断倒车距离,有了倒车影像跟雷达以后,倒车就仿佛拥有了上帝视角,特别的好用,也是很实用的配置。 【驾驶感受】 方向盘很轻,一点也不费力,非常好操控,刹车特别灵敏,轻轻一踩,就会有很明显的反馈。驾驶过程车身稳定性强,底盘调教得当 【油耗】 油耗在城市道路上一直在8个多油,还可以,在自己预期范围以内,再过段时间看油耗会不会有所下降 【空间表现】 整体空间还不错,坐了四个人刚刚好,舒适体验俱佳。储物空间也非常的多,不愁没地方随手放东西了 【动力表现】 1.4T的发动机,动力输出很不错。完全能够满足日常代步出行驾驶的需求。起步反应很快,整个加速过程并没有很强的顿挫感,偶尔还会有一丝推背感。

    2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 02021款帝豪S 1.4T CVT豪华型 图 0
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    2021-11-27

    一曲笙歌1987这车小问题越来越多了……

    一曲笙歌1987把你机盖打开,让后从前档下面沟槽里倒水,看看是滴在电瓶上不

    点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型

    3.86良好

    【最满意】 10万以内的价格,再加上终端的优惠,能买到一辆自动挡SUV,这本身就是这辆车的优势,再加上外观颜值算是跟得上版本;配置方面这辆车也算是很有诚意的了,作为次低配,自动挡最低配,这辆车配有无钥匙进入和多模式驾驶,10.25英寸大屏也是标配,这一点必须是个加分项。 【最不满意】 开运动模式的时候会比较窜,但是打开标准或是经济模式反应又有些过于慢;驾驶过程中油门和刹车踏板的线性程度还有待提高。 【乘坐体验】 空间对于这个尺寸的车来说算是超常发挥的,只不过座椅有些硬,如果是长时间乘坐会有些累。 【油耗】 标称是5.9L每百公里,实际驾驶中如果遇到城镇街区会到7.0-7.8L每百公里。

    2022-09-01

    点评车型: 2021款帝豪S 1.4T 手动舒适型

    3.79良好

    【最满意】外观大气且有不错的运动感,1.4T的动力匹配6挡手动变速箱,不仅有一定的驾驶乐趣,油耗水平也是相当的不错。车内空间宽裕,正常家用完全没有问题,内饰方面具有一定的高级感,整体的做工跟质感比起同价位合资车具有很大优势。 【最不满意】受限于车身的尺寸以及整体的造型,帝豪S的后备厢尺寸相对较小,后备厢的开口也并不大,因此在需要放置大件物品时会显得不方便,对于家用为主的消费者来说,会带来一定的不便。

    2022-02-10

    ㅤㅤㅤㅤ浮沉973整个Cvt卵都不是

    用户4829339340955匹配DCT变速箱 销量超滨越

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    3.90分“良好”
    瑞虎7 2023款 超能版 1.5T 手动超能卫士瑞虎7 2023款 超能版 1.5T 手动超能卫士

    23年底快考完驾照提的白色虎7手动,电子手刹自动驻车,自带倒车影像,有自动大灯,中控左边是esp关闭按键和大灯高度调节,外观上这车正面看有点呆板,侧面后面倒是还可以。车身的红色条太村了,没办法高配才是银色的。铝合金轮毂倒是比高配黑色的更让我喜欢。驾乘空间基本够用,座椅软。动力也算还行吧,后备箱可以46比例放倒,但是空间很一般。而且后备箱地板不平。动力上这车1.5t基本够用了。看着大开起来挺利索,大大吐槽一下手动挡的内饰,太惨了,我只能用惨来形容,档位旁边一排按键除了陡坡缓降按键都是假的,估计和自动挡一起开模的懒得另外弄。前排点烟器和usb口在扶手箱非常不方便,每次插拔都要打开扶手箱才行。杯架很浅,放个易拉罐饮料可以,放高点的杯子就不稳了。空调面板是全触屏,不如机械旋钮的实用,只能低速或者停车的时候用。手动挡的车机就只有两个功能,听广播和usb连接投屏,好在自带百度carlife和苹果carplay。只能说这价位就别想要啥自行车了中控的实体按钮和方向盘上的功能键太多功能重合,但是偏偏没有定速巡航,虽然用的少但是没有就很恶心。艾瑞泽5手动却有定速巡航很离谱。 简单讲,这个价位买台紧凑型suv家用就是基础代步,再加上对奇瑞机械素质的信赖。不要妄图有过高的享受和智能驾驶辅助类的东西。目前还不到一千公里,我对这个车还挺满意的以这个价位来说 【空间表现】 空间宽裕,尤其后排很舒服 【舒适性】 乘坐舒适,座椅柔软 【最不满意】 内饰简陋到令人发指 【驾驶感受】 动力足够,开起来轻盈 【油耗】 新车不稳定,7-8个左右 【最满意】 这个价位买这么一辆车我只能说性价比非常高了

    4.50分“优秀”
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    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃