点评车型:
2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型
4.5分“优秀”首先在我看来,选择这款车的朋友一定是不喜欢随大流,更喜欢彰显个性。
【空间表现】
空间比起我现在开的A4L来说整体大一圈,原本觉得A4L就很够用了,Q5L那就更宽敞了。
【外观】
最喜欢的就是外观,尤其是侧面,百看不厌,大马路上也不是千篇一律。加上这款车型专属配色—纳多灰,那真是简直了!听销售说这款配色只安排给轿跑车型,路上不太多见,反正我很喜欢!之前全家人加上老婆都倾向天云灰,可我小4就是这个配色,而且我觉得买车就得买自己喜欢的,在我的一再坚持下还是选了这个配色,结果现在家人们越看越喜欢,所以兄弟们,要相信自己的眼光,不要太在乎别人的看法😉
【舒适性】
看和谁比,和小4比起来,那简直舒适太多了。小4平时自己开,本人开车风格比较硬朗,喜欢运动一些底盘感觉!大5就日常带家人朋友外出游玩开,还是非常不错的!但说真的,整体的舒适性感觉还是比我另一辆开了12年的2.3自吸508差一点儿。
【最不满意】
既然是自己千条百选的,各个方面都经过研究和对比了,权衡利弊后也都能接受很多车主诟病的槽点,什么后排座椅直(父母就喜欢做偏直偏硬的座椅)什么车机智障(我车机之用CarPlay导航,听歌用自己拷贝的歌曲)什么后备箱没有正常suv实用(我后备箱喜欢极简风格,也从来不拉货)所以,还真没有什么特别不满意的地方,车无完车,懂得取舍就容易感到幸福😊
【购车经历】
简单聊两句吧,原本一直看豪华45想选配十幅轮毂和变道辅助(下雨天及其实用),但一直找不到合适的现车,加上22款换代在即,23款就戴口罩😷了(当时买小4也是这个原因),如果从官网定制化时间更没谱,赶上离家很近的一个店里有纳多灰现车,再加上找得销售十分靠谱,所以直接决定就直接买顶配了。
【提车价格】
这个确实没费啥劲儿,因为这个销售给了我一个价格让我直接和其他几家店去对比,有比他低的算他输,我之前也聊过三四家的价格,还真是他的价格最给力,而且这个销售(男)服务态度相当好,他前身又是从维修车间转过来的,对车子维修保养方面也更专业。所以裸车38➕贷款5年,两年提前可还,差不多就行了,主要是聊的舒服。
总之,车子开着很舒服,属于佛系座驾。和小4同为2.0高功,但长期油耗要不小4高1.2(小4的长期油耗8.6)其实还好,开车不多,油耗不在考虑的主要因素内。顶配的配置很满意,acc用的很少,还是更喜欢普通的定速巡航。坐姿高一些,视野好一些,出去走烂路比起小4的35扁平比也更踏实些。再次感叹一下,一定要遵循自己内心深处的那份喜爱,不要受别人太多的影响,毕竟,千金难买我愿意,不是嘛!
最后,感谢这个圈里面各位奉献作业的车友们,没有你们那些提车作业和精美图片,也不会让我对大灰熊产生那么浓厚的兴趣,以后在路上见到了,大家都互相滴滴两声。进了几个奥迪群,但没有专门的spb群,可能是保有量确实不大的缘故吧😜希望大家都能买到自己心仪的爱车🚗!
奥迪RS死忠:下台车一定选Q5掀背
用户1452921748430:A6和他怎么选
大大力to:真帅气
点评车型:
2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型
3.86分“良好”【外观激进运动】
奥迪Q5L Sportback看起来更加激进,融入RS性能车的设计,大尺寸多边形黑色中网,两侧有硕大的进风口装饰。整体造型更加硬朗。奥迪Q5L Sportback的前大灯组依然是棱角分明,很尖锐的设计。灯光配置方面,配备有矩阵式LED远近灯、LED日间行车灯、自适应远近灯、自动头灯和转向头灯,配置足够丰富。车身侧面可以很明显看出溜背轿跑式设计,车顶线条更加流畅,而且没有配备车顶行李架,感觉会有点光秃秃。熏黑色轮圈,黑化的外后视镜以及车窗包围,都可以增添新鲜感。
车尾的造型,奥迪Q5L Sportback依然是有多层次的搭配,两侧极具辨识度的尾灯由亮黑色装饰线条连接,下包围有大尺寸的扩散器装饰,看起来比较硬朗。这次没有排气装饰,而是直接将排气隐藏在车身下方。辅助配置有前后驻车雷达、360度全景影像和自动泊车入位功能。
【内饰经典设计】
奥迪Q5L Sportback的内饰并没有采用家族最新的三块大屏设计,依然沿用老款的风格,全黑色的装饰,用料也很普通。奥迪Q5L Sportback采用平底样式的真皮方向盘设计,配备有换挡拨片, 12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果很好,奥迪更偏向于未来科技感的体现。
奥迪Q5L Sportback终于也换装最新的车机,屏幕尺寸达到10.1英寸。车机的功能和支持手机互联、车联网等,目前的主流配置比较齐全。原有的MMI系统控制按键已经取消,换成了储物格,所以只能触控操作。虽然吐槽内饰设计过时,但是独立的空调控制区域操作确实很方便,而且按键和旋钮的机械手感很讨喜。奥迪Q5L Sportback依然是经典的飞机操纵杆样式的电子换挡,周围的设计比较简单。前排的储物空间也更丰富,全系车型都没有手机无线充电功能,配备有USB和Type-C两种,共四个电源接口。采用B&O音响,全车共19个扬声器喇叭,还是有着不错的效果。
【乘坐体验】
真皮运动风格座椅,前排座椅都支持电动调节,带有座椅加热和驾驶位座椅记忆功能,可以选装座椅通风。奥迪Q5L Sportback的座椅包裹性和支撑性更好,运动风格明显。
奥迪Q5L Sportback的后排空间有着明显的优势。身高175cm的体验者乘坐后排,腿部空间还剩下两拳多的剩余,头部空间剩余一拳,整体表现很宽敞。缺点就是靠背角度比较直,不可以调节角度。配置都有独立的空调出风口和电源接口。
【驾驶感受】
奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率252匹马力,峰值扭矩370牛·米,匹配七速湿式双离合变速箱。
动力系统其实和奥迪Q5L没有太大区别,原来佛系缓慢的油门响应,现在变得更加积极,加速感受也有明显的提升。七速双离合也是非常成熟的变速箱,常说的那些缺点呢,现在也几乎不会出现。动力储备是没有任何问题的,变速箱的换挡速度也非常优秀。最明显的区别还是避震,要比奥迪Q5L更加紧实一些,路感的反馈会更多。转向手感依然是非常轻盈。缺点就是隔音表现并没有很好。
点评车型:
2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型
4.2分“优秀”外观:前脸帅气,大灯眼神犀利,路人回头率比较高。
内饰:中规中矩,确实没有宝马X3和奔驰GLC营造的氛围高级,但是个人能接受奥迪这种朴实无华的设计,该有的东西基本都有。
配置:顶配也没有抬头显示,这点要扣分;车机比国产新能源车落后,屏幕不够大。
空间:除了后排中间传动轴凸起之外,前排和后排乘坐空间都足够大,但是前排放手机的地方比较尴尬。
驾驶感受:方向盘转动轻盈,驾驶感受不错,但是高速上胎噪有点大,且避震偏硬。
本来打算购买普通Q5L的45豪华版的,但是第二次到店试车的时候发现这款Q5L的Sportback就马生被她的外观吸引住了,非常帅气和个性。因为现车只有45的顶配,而我又急着用车,所以就咬咬牙买下来了。
目前开了快两个月了,各方面都比较满意,家人乘坐感受也不错,但是前方雷达有时候会误报,需要拿回去4S店检查看看是什么问题。
Bruce24mam:除了抬显外,这车顶配没有座椅通风