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#晒晒2025年爱车保费23年2月买的，奥迪Q5L轿跑45豪华版（次顶配） 当时落地41万，加利息42万了， 裸车36万多的样子， 保险9000多 上牌费500 贷款20万，两年可提前还。一年一万利息 贷款返利1万多好像。记不太清了。 送5次基础保养。脚垫，玻璃膜就不说了，别的没送啥。 我本来开的是二手名爵3，1.3L手动挡，4年开了1万公里左右， 为什么买这个车，完全就是练手，拿了驾照4年后才买的。 当我从两箱小车换到中型SUV，刚开始是不习惯的，感觉好大的车，不过好在自带的360功能很好用。 先说优点吧 ①最满意的就是360，比较清晰，准确度很高。 ②音响，好像是23个喇叭，本来我一直用的蓝牙听歌，有一次不小心用U盘听歌后，就回不去了，买了几千块钱的QQ音乐拷贝到U盘，[ahl_大哭] 真的上瘾。如果您也有音质好的歌曲，声音调大才有感觉 ③油耗，虽然不太在意油耗，但是长途油耗是真的很友好啊，最低开过3L多百公里，不过市区基本都是10个油，我长途多，长期油耗在7个多。 ④并线辅助，对我这种小白很友好。自从开这个车后，右侧盲区基本没有过惊吓。 ⑤，隔音，底盘，转向中规中矩。 ⑥差点忘了，这个车的大灯真的特别好用，不过近光的亮度还是矩阵式自动大灯，太好用了，对比我新能源汽车，自动大灯爷爷辈的。 （没有颗粒捕捉器） 再说下缺点 ①10万左右的配置都比这个车的配置高，转向联动没有，真的是转弯容易磕碰啊。 ②座椅通风没有，主驾驶夏天开车，屁股还是湿热的。（有条件的需要自己去加，对改装不太懂，我基本没怎么动车。） ③没有HUD，好像顶配有，刚开始用感觉无所谓，现在新能源开多了，在开这个车，感觉少点啥。（好像也有群友自己安装了） ④还有就是后排了，后排太直，太硬。老爷子说这破车还不如他的小四轮[ahl_笑] 说到新能源汽车，是23年10月买的，也开了5万公里了，驾驶质感和这个车没得比，不过功能配置是真的多，其实，经常开车会发现，基本都用不上。 给选车的车友建议， 安全配置就不说了，一些其他配置，经常能用到的配置说说，希望选装时能选上 （ETC，并线辅助，转向联动360，360，Acc自动跟车，座椅通风和加热，方向盘加热，转向辅助灯）不过转向辅助灯大部分车型都没有这个功能。不太好选，夜间行车很好用。 感觉这几个配置是比较好用的，其他的感觉都不是很重要（不算安全配置哈） 对了说起23年，当时还没有国家补贴，现在这车加国补可能34都不用吧。 不过我的账号找不到这个订单了，找一张朋友领的照片放上吧。 说实话两辆车，压力还挺大的。 给各位说下用车费用吧。 首先保险一年大概5000 保养大概1500 油费大概一公里，5.6毛钱。具体看你开多久了。 车位一年2000左右 高速费一公里5毛 两年6万公里， 大概高速费1万，油费3万，保养1万。 （基础保养没花钱，就是大保养，7000多，加上皮带啥的马上要换，就算1万了） 大概就是这么算吧，两年6万块钱用车成本，可能还有一些没算到的。 大家有什么问题平台补贴，官方积分的疑问也可以评论区打出来！作为老车主也是很乐意做推荐购车活动，并且还有一点积分可以拿的。
#2025广州车展 辣评新车26款的奥迪Q5L也出来了，外形还是老样子，和旧款基本分不出来。这次在广州车展我都没有进去坐坐，没什么意思，今天说下我对它的了解吧。 1️⃣🚎🚎车机 这次Q5L用的还是小屏车机，看起来有点小家子气。12.3英寸液晶仪表加10.1英寸中控屏，跟现在新能源车那些大彩电比起来，确实不够看。不过旧款用起来好像还挺顺滑，触控反应跟得上手指动作，所以新款应该还不错。 但有个问题，有些地图APP的图标太小，操作起来不太方便。而且语音控制只能执行打开空调这种简单指令，你要是让它找家评分高的火锅店，它就听不懂了。在智能方面确实比不过国产新能源车。 2️⃣🏎️🏎️中控台 中控台实体按键还是挺多的，操作比较方便，但是太多了，看着像10年前的产物。 最近听说奥迪从2025年末，A5、Q5、A6这些车都会把中控屏幕上的触摸控制条取消掉，重新装上实体音量滚轮。这说明他们自己也意识到全触控不好用。 说实话，应该减少一点按键，保留最常用的就好了。现在换挡位置也很多按键，所以这部分都没有什么空间，看起来密密麻麻的，缺乏科技感。 3️⃣🚘🚘空间 空间表现挺矛盾的，首先，中控位置没有多余的位置放水杯、手机这些，日常用车不太方便。然后后排中间的平台突起太高了，有点惊讶的程度。在众多人对这个突起厌恶的情况下还敢做这么高，确实没想到。 不过后排空间本身还是不错的，轴距加到了2950毫米，比宝马X3长了快十厘米。即使三个大人挤后面也不觉得挤，这点对家庭实用还是不错的。 4️⃣🚙🚙外观 这次外观几乎没变，不细看都不知道是新款还是旧款。前脸大嘴格栅变扁了，灯组分体设计，但白天看跟其他奥迪车差别不算大。晚上数字OLED尾灯特别显眼，高配的格栅里还有流水灯。 但说实话，跟老款比，也就是晚上开灯时多点科技味儿，白天看跟普通格栅也没啥区别。 5️⃣🤔🤔不足 说了这么多，分享一下我认为的不足之处吧 内饰设计老旧，现款Q5L的内饰设计语言已经老化，与同价位竞品相比明显落后。塑料感较强的中控台与豪华定位有所差距。 动力系统没新意，还是那套2.0T+7速双离合，虽然在功率上有差异，但跟现在遍地跑的电动车比起来，差点意思。 配置调整不厚道，全系取消了前后脚垫，中配版也取消了不少配置。 科技感落后，在电动车主流的今天，Q5L的车机系统和智能驾驶功能确实跟不上时代了。 6️⃣🛸🛸总结 总的来说，2026款奥迪Q5L是一台合格的过渡车，性价比在线但没太多惊喜。
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用户237567586：2025年10月上旬，车辆在正常使用两个月后突发故障。初始症状为车辆自动报警且全车异常通电，车钥匙完全失灵，同时手机APP提示“仪表盘故障”。后续发展为车辆无法正常进入，使用机械钥匙解锁后，车辆仍无法通电，彻底陷入瘫痪状态。 故障发生后，我立即将车辆送至专业汽车修理铺检测，经设备检查，车辆原装蓄电池寿命仅余22%，已接近报废状态 现在和4s点联系，让我把车开车才能给我检修，现在车辆都无法启动，他和我说开去。距离4s店270公里，这不是搞笑，车辆现在出现问题，他再让我开去270公里的地方，这是拿我的生命再开玩笑吧，意思客户的生命就这么不值钱？我说车辆无法行驶，4S回复他们没办法。这是一个大品牌该有的回答吗？ 新车使用仅两个月，蓄电池即接近报废，这符合家用汽车产品应有的质量标准吗？ 这不就是在欺骗我们消费者吗？我该从什么渠道维护我自身利益？
#随车工具清单无线电动充气泵(最有用，每次出远门必须监测一下才放心)，清石钩(随时发现随时清理)，破窗锤，水基灭火器(没用过最好也不要有用的机会)，长柄镊子(跑高速回来水箱冷凝器上的大飞虫可以清一清)，玻璃水，防冻液(德系车高温还是容易缺点防冻液，随时检查补充)。
看到车友分享的用车过程和故障率，我有点担心了！这款车属于是特殊车型保有量应该很少吧！5.25交的钱基础款裸车25国家补贴13000旧车卖给店里了几千块钱！没有旧车置换补贴（4s店说没有）送了三次保养！
奥迪Q5L Sportback · 懂车分（口碑）
3.96
“良好”
共171人评价
3.96
综合
3.29
内饰
3.75
配置
3.81
空间
4.57
外观
4.10
舒适性
4.10
操控
4.10
动力
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