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    奥迪Q5L Sportback2021款45 TFSI 豪华型值得买吗_奥迪Q5L Sportback怎么样

    ·奥迪Q5L Sportback

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共155人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    29.30-33.86万
    厂商指导价
    43.09-49.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • 3.92
    • 外观
    • 4.40
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.83
    • 配置
    • 3.88
    • 3.80
    • 空间
    • 3.76
    • 4.00
    • 舒适性
    • 4.19
    • 3.88
    • 操控
    • 4.19
    • 3.85
    • 动力
    • 4.19
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奥迪Q5L Sportback4.00外观4.40
    • 汉兰达3.91空间4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    奥迪Q5L Sportback·全部评分

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    3良好

    外观同级别当中我个人认为是比较好看的,比较有科技感,内饰不是很满意,相比同级别差异比较大,最不满意的一点是配置,落地小50W的车没有座椅通风和方向盘加热且方向盘还是手动调节,没有胎压显示竟然只有报警你敢信!!! 没有HUD,没有ACC只有定速巡航,无法远程启动热车开空调,车机稀烂流量只免一年超出后贵的一批,不过幸好有无线CarPlay算是弥补车机的缺陷。跟国产新能源品牌比起来不管是在科技性、智能性、舒适性(配置)上被全方位按在地上摩擦! 后排座椅靠背无法调节角度且过直,乘坐不舒适。前排座椅后面万年不变的网兜设计非常廉价,不符合此车的定位。 比较满意的是动力,高功的发动机动力充沛,随踩随有(相对而言油耗也偏高🤣),就是起步要反应1s左右比较不爽,湿式双离合在低速及1、2、3挡来回切换会有顿挫感。方向盘指向精准,比起标准版Q5多了些驾驶乐趣,底盘扎实,支撑性强,悬架过滤细小颠簸给力,过沟过坎不拖泥带水干脆利落,德国品牌的底盘调教确实有一手。

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    2023-10-25

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    4.57优秀

    帅气同事兼顾家用,比普通q5l更年轻,spb悬挂偏硬,这也许就是运动感吧。 【空间表现】 bba同级别里后排顶部看见完胜,唯一不足是后排座椅角度太直,后期可改装后排座椅角度。 【外观】 矩阵大灯,黑光包,红色卡钳,运动感十足 【舒适性】 座椅通风选配,其他功能丰富:360、自动泊车、自动驻车、座椅加热,D型方向盘,满足大部分人需求 【最不满意】 奥迪的车机啊。食之无味,弃之可惜。唯一的好处是触摸屏,可以加安卓盒子丰富你的行车体验。 另外说说大家说的抖动问题,低速起步1-2档双离合确实抖动明显,新车也无法避免 【购车经历】 当时领克09刚发布,一眼看中,可惜败给了世俗的眼光,在汽车市场高点入的spb,只能说早买早享受,买的了吃亏,买不了后悔。

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    2022-09-04

    用户6995900547024排气是自己改的么

    用户9273522926362轮毂不错 是啥牌子啥规格的

    Vvvaughan爱喝水能冒昧的问下45TFSI的高配 有带方向盘加热嘛😂 我下周提车 好像配置表里🈚️唉

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    4.29优秀

    刚提车的时候内饰味道比较大,用了一年后没啥味道了,bo音响比一般的原车还是要好一点。车机不怎么好屏幕黑屏过两次,重启后正常。动力在运动模式下挺充沛高速超个车非常轻松,D档模式起步时候有些肉,速度起来后非常轻快,发动机声音小。油耗低买车一年行驶了18000公里从未清零油耗9.2毕竟车那么重又是高功率已经非常省油了。智能滑行功能路好的时候松油门转速会掉到底,车还可以滑行一段时间不清楚是什么原理。后方主动刹车挺吓人几次倒车突然刹车声音还挺大。主要是外观流畅比较喜欢,常规版烂大街了没考虑过,试驾过x3和GLC最终定这个。不喜欢太大众的车,目前路上非常少见。贴了个车衣把后保险杠下面银色贴了亮黑前面两侧银色贴了亮黑感觉比之前协调。总的来说还是挺好开 【舒适性】 减震比较舒适过滤干净利落 【油耗】比预期的要低不少 【驾驶感受】 换挡顺滑,运动模式动力不错

    2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 02021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 0
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    2022-08-03

    锦衣夜行九公子裸车41????

    哈哈纯属娱乐q11发动机调教一般般,但调教用户还是可以的

    潮流左岸向西黑色有点意思,但轮胎不太搭了

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    4.14优秀

    【外观】 这个真的最满意 【空间表现】 空间大到出去玩都开这车 【最不满意】 最不满意的肯定就是内饰了 储存空间真的可怜

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    2022-06-25

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    4.43优秀

    【购车经历】 13年的翼虎13W公里,很巧,换车!家用-SUV,40预算-BBA,GLC、X3、Q5L,嗯…好像回到了大家的老路上,不太符合我的设想啊!隔壁看看之前心心念念的捷豹吧!靠,F-PACE那是真帅啊!奈何老婆大人不认那迷人的小豹子,我也确实被那短小精干的后排空间给解毒了,只有回头再看BBA了,再加5W预算!X4好像只能上低功心里总觉得少点意思,加上后排也却确实惨不忍睹,GLC轿跑呢内饰确实不错(但跟E300比还是差点)只是真心不喜欢那个面包臀,且操控略肉。倒是最后被之前从没关注过的Q5L轿跑勾住了,嘿这小东西,侧身线条加个小扰流板还挺性感,居然还有红色卡钳!就这么一眼,下定!(哦不,中间家里人说给我添5W上E300L,我确实心动了两天,但深思熟虑之下我觉得我配不上奔驰) 【外观】 相信买这台的人都是冲着外观来的吧 【内饰】 奥迪内饰说实话网图是真丑,黑不黑灰不灰豪不豪简不简的,实车质感还行,看久了也就那样,奔驰自然是比不了,宝马的内饰风格我确实不感冒 【空间表现】 作为轿跑横向对比的话,加长L的空间肯定完胜 【舒适性】 乘驾感受家人反馈还是比较硬,后排是真直,但也没那么夸张 【驾驶感受】 湿式双离合,真还好,键盘侠们开过了再来说顿挫的事,45动力也很充沛,真让我不舒服的是过完减速带秒变轮渡左右摇摆,为什么为什么? 【最不满意】 B&O19喇叭没有给我带来丝毫的优质听感,卖个壳吧? 最后总的来说,1W公里驾乘后再来发车评,不后悔就是对这车最大的赞许吧!

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    2022-04-17

    苡卿怎么没有加点儿💰上顶配?

    用户7563854843213家里马上也提这车了,最难受的22款顶配必须带黑光包,纯黑色他们都不喜欢,其他颜色又不好看

    墨鹏正请问问各路大神,倒车有异响吗,后排座漏水的问题解决了没有,车机确实经常死机吗

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    4优秀

    车内空间足够,我180调好前排座椅以后,后排依然宽敞。驾驶位没有座椅通风,对胖人爱出汗的人不友好。扶手箱空间不太合理,门储物空间不合理。 动力足,提速快,跑的不多油耗还不准。目前平均11.2L/100公里。 后备箱空间比普通Q5L要矮一点,整体也还不错了,紧急时刻能放倒后排。 外观确实帅,只是红色不太低调,回头贴个改色膜改个金属战斗灰色。

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    2022-01-29

    老九表我的也是红色

    风月无边132你这是开发区哪家买的吗

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    4优秀

    和大部分人一样,当时对比了GLC300,X3,和Q5L,最后我选择了奥迪。 X3的驾驶感受的确很可以,但是座位实在太短了,本人184cm,200J,实在是接受不了。GLC300价格比Q5L,要贵5个W。反正我觉得这个标的溢价不值。 最后老婆也觉得Q5Lsport back不管是外形还是价格都可以接受那么也就下手了的确不错

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    2022-01-26

    飞飞飞峰请问一下落地多少钱

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    4.6优秀

    【购车经历】 完全属于冲动吧,因为家里的A3才开了一年半。后来经常带儿子出去玩,感觉孩儿他妈和儿子在后面有点挤。自己又在论坛看Q5L spb 看了3个月,一下就爱上了这个动力和外观,最主要的是性价比和不缺失的后排空间。 询价过程也挺快的,之前就问了我买A3的店,和家门口的店。但凡这俩家店销售多给我打一回电话,我兴许去年10月就提车了。后来心里有个目标价位连讨价带提车,一周搞定,连销售都说我是交付最痛快的一位,因为我比他们还明白里面的事儿和这辆车。 本来想买甄选,无奈没现车了,还不想等了,这年头不知道等到猴年马月,还好这款45豪华有纳多灰和黑光包,黑轮毂,店内又能更换黑标。没有碳纤维,没有数字尾灯,真皮座椅,我忍了!就这个了! 【外观】 外观真的没谁了,身边朋友都爱死了,就别说我自己了。纳多灰,大溜背,黑光包,黑中网,黑轮毂,你怎能不爱。就连去朋友的奔驰改装店贴车衣,所有人见了都夸,说比GLC轿跑好看。贴了黑标那真是更爱了 【空间表现】 巨大无比,因为原来是紧凑型轿车A3,现在儿子在后面这折腾… 【舒适性】 以我个人而言,很舒服,再也没有过减速带那种蹦起来的感觉了。 【最不满意】 跑了1200KM暂时没有什么不满意,最不满意还是我花了12000的装饰,脚垫那是什么破玩意儿,后备箱也没有,玻璃膜贴的都起泡了,到现在升降还有噼啪的声音。这个钱我愿意让你挣,但弄的这是什么破玩意儿。 【动力方面】 最后说下动力吧。我个人其实有颗躁动的心,之前A3买的2.0T运动spb,就是想自己开个假的小钢炮,起码车小,我也能在超车的一瞬间找找存在感。买了Q5 sbp 2.0高功率以后,我的个妈,迟滞对于我来说可以忽略不计了,这后续动力源源不断的感觉太爽了,再加上适时四驱给到的辅助!真的爱了!对于喷子,我只想说奥迪的quattor ultra是TM实实在在的四驱!双离合我就喜欢那迟滞感!本来高功率版也不明显!我爱的牌子你们哪那么多话! 【结语】 真的,有能力就买2.0高功率版,动力不压着,也没有颗粒捕捉器,一脚油下去还是有区别的。我也就是穷,等我有钱了就上RSQ8!!! 后面是去朋友的奔驰改装店贴的车衣,正好赶上他们拍宣传片,照了几张专业照片!帅死了!

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    2022-01-25

    冰可乐先森就等内饰换Q3 那套了

    梦想家RS4

    用户8032117201188上市特别版比你的贵 还是个40的没有矩阵大灯但是外观一样 早开一年

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    4.5优秀

    【购车经历】 因为一直和媳妇是丁克家庭,所以本来考虑买A5 40夸戳。后来9月份发现家里添人进口,购车意向从A5就变成Q5L 普通版本 顶配,当时也看了spb轿跑版本,觉得马上有娃了,多花几万有点心疼。后来十一黄金周天津车展去看车,觉得spb轿跑优惠也可以,而且问到一辆在途现车(也就是现在的车车),所以就订车了。2号订车,8号车到店交首付做装具,11号提车。 【提车价格】 当时做的置换,买的装具,做的5年分期贷款,48.08的指导价裸车40.3 【舒适性】 和之前的A0小车比肯定是天壤之别。豪华版本配置也是足够了。矩阵大灯,360雷达,车道保持,定速巡航,主动安全系统,无钥匙进入,电尾门,都是很好的,只可惜方向盘加热和座椅通风不是标配,只好后期再去改了。 【驾驶感受】 买45肯定还是为了多的那60匹马力。L4 252马力,无论是加速度还是推背感,从A0级别换到Q5都是鸟枪换炮的驾驶感受。日常行驶超车无压力。因为是轿跑版本,感觉轮胎和悬架更偏向运动一些,相对于普通Q5来说就是路感更清晰,侧倾支撑性很好。配备布雷博前四活塞卡钳,制动还可以,未来考虑换个endless的刹车片就足够了,以后有其他想法再说。隔音效果也不错,但是和家里A6比就差点意思,略显隔音稍有不足,但是两车已经跨级别了,这种比较无意义,总的来说隔音满意。实在吵我就开大音响呗,标配的bo音响19音源,声场经过调整基本满意,毕竟原厂,而且是汽车音响。你要真想陶冶不如回家听去。 【油耗】 高马力必然会面对高油耗,而且我都是市区代步,没有高速路途,所以现在油耗12,有时候能到10。嗐,你车都买了你还没钱加油吗? 【空间表现】 电尾门开口巨大,空间也不错。就是这中控给的空间有的难受。你说它储物空间少吧,它把MMI都抠下来了给你放肥皂。你说它有储物空间多吧,你放个手机会发现放哪都不舒服。得了,我拿腿夹着,或者买个支架吧。 【最不满意】 没方向盘加热。没座椅通风!

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    2021-10-19

    我去河道洗个tou丁克不都结扎了嘛

    时不我与的哀愁啊真不如加600万上库里南!

    东莞嘉哥丁克族,为啥有了娃后第一时间不是想着打掉,会想着生下来

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    4.5优秀

    缺芯时期,难得现车二台,只有白色,二选一,好在白色仔细看起来也蛮好看的,第一辆是银色、第二辆黑色。订车提车(9.18)一周,9.27号保牌上牌,贴膜、踏板安装,全部结束!驾驶感受不错,换挡平顺,安静、听歌舒服,今天拉了一下高速,胎噪还是蛮大的,提速、加速爽!

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    2021-10-02

    想买R58s白色还好,黑色不耐脏。恭喜提车

    用户812408776284多少落地啊,兄弟

    呜哇灬咔咔这40还是45的啊

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    4.14优秀

    外观上溜背的造型和运动设计是我最喜欢的地方。内饰真的差强人意,比较朴素无华,但看习惯也就还好。空间的话除了后排中间四驱的隆起在,还是够用的。操控动力等等都属中上,2.0T高功率加上湿式双离合,加速换挡还算比较平顺,低速也暂时没发现顿挫现象。车价的话,一言难尽,芯片危机时代,都没好价。整车配置的话,看怎么比了,同等价位燃油车该有的配置基本都具备,但若是跟新能源汽车比,那没得比。但有一个必须要吐槽的点是,acc自适应巡航真的非常普遍了,在这款车上竟然只有顶配才有,另一个就是车机系统,语音控制有点傻,而且看圈里竟然有车主出现车机系统死机白屏等情况。整个车我是比较满意的,就是提车价格高了些,整体上来看,比较适合45-50左右预算追求个性以及一定家用需求的年轻群体。

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    2021-09-12

    Lemon1123576加群了没兄弟

    川川不会玩儿感觉奥迪还是要在内饰下功夫呀 外观没的说

    阿鲍broken差强人意- 勉强让人满意

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    4.71优秀

    8月初在北京的4s店订的车,8月底到的货,在这段全球芯片短缺的日子里说实话还是挺快的,销售办事还是挺给力的。先说说满意的地方,首先当然是外观,本人今年28,因为之前家里的车开了十一年了,想换辆新车。本着选择时尚外观,而且不缺乏动力的原则,去了BBA三家店挑选,最终看上了宝马的530Li还有A6l和这款Q5L spb,一开始想着换辆轿车,不会选择suv这类车型,可是到店第一眼就被这款车的外观所吸引(一开始是想买A6l去的)。因为外形类似于奔驰coupe,以为是进口版。结果问完进本配置,果断选择了这款车。外形太帅了,提完车车去加油,旁边加油的大哥和加油站的工作人员问我这车有60么。。。外形优势如图,从前面看我觉得气势不输q7,哈哈,果然是看车先看外形。。。。再说说动力,2.0T高功率,252马力发动机。绝对适用于任何地方,而且已经过剩了,本人喜欢马力大点的车,所以在销售的一再好言相劝之下还是选择了45TFSI这款。加速特别有特别明显的感觉,路上超车轻轻松松,毕竟破百6.7秒。我原以为油耗会很高,结果跟我家之前那款10年的1.8T的斯柯达昊锐相差不多,这实在是意外之喜。空间很大,家里人都觉得很不错,1.9米的朋友进去后也感叹,溜背车的后排空间也可以这么大。。。当然,有优点就得说说缺点,说说不满意的,首先,这一款近50万的车内饰显得过于单调,奥迪最注重的科技风我觉得在这里没有体现,看看旁边的a6l兄弟,三连屏不香么?你这一个屏杵在那里显得很尴尬。再有,发动机在停车时常抖动,问了4s店说是正常现象。再看了车友圈里说,开了空调几乎都有这种情况。关了情况确实好了。这个确实让人不太满意。好像小时候做的那种大公交车。。避震有点硬,但在suv里算还不错的。。。。总的来说,这款车综合还是不错的,大体上没问题,有点小毛病,无关痛痒而已。走在街上路人,别的车主都会盯着我这车看,毕竟这个车上路的太少了,静音也很好,晚上下班回家,和女友在车里用奥迪独家的bo音响听着歌,再配上氛围灯,确实很浪漫。。。总之这款车我很喜欢,目前只是上下班开车,还没有跑过高速,后续有情况会继续更新。

    2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 02021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 0
    2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 12021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 1
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    2021-09-02

    bobi92北京车友群欢迎你

    橱窗内的海洋纳多灰,45豪华,现在落地要50出头。让我犹豫了

    用户8293840032808[图片]

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    4.57优秀

    动力牛掰,一开始对于它的内饰很不满意,提完当天晚上,开着氛围灯听着bo音响,那感觉我觉得还是香的

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    2021-08-29

    -稻草人245豪华大兄弟落地多少呀

    Q5LSportback好几眼没看出来这是天云灰还是传奇黑

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    4.86优秀

    车辆外观很漂亮,很运动,更年轻,内饰很有运动感及科技感,但储物盒真的是有点儿设计智商不在线,大大小小有很多,但没有很合适的储物盒,放什么东西储物盒的尺寸多少都差一些。。。动力上因为是45版本,确实很充沛,在城市道路中游刃有余,操控上方向很准确,且没后什么延迟,平底方向盘确实需要适应一下。座椅做起来包裹感很好,也很舒适,但有个小小的槽点,由于是SUV,上车和下车时座椅的边会硌两次屁股,后排空间绝对没得说,我身高187,调整好前排座椅,坐到后排空间相当富裕,但后排的可操作项有些少,仅仅可以调整空调,哪怕可以有一些多媒体娱乐的按键也是好的。综上所述就是我用车一天的感受,也许不够全面但是我的切身感受。

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    2021-08-19

    Edison139348479兄弟 你这个app在哪儿下

    用户190515322183老哥落地多少,方便给个参考不?

    用户9819010689994有没有碰到,莫名其妙的预警保护的车主,安全带突然收紧

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    4.43优秀

    外观颜值没得说,基本可以给满分。我买的现车只有镀铬版本的,个人觉得黑化比镀铬还是要好一些。溜背造型是最大亮点,后排和后备箱空间也基本不影响完全够用,只是天窗没法做的很大,外形尾部设计相当漂亮。内饰确实是相对短板,没有太多豪华感,类似普通大众的感觉。 车内舒适性也不错,静谧性比不上美系车,但也还可以了。后排地台隆起有点高,座椅确实偏硬,后排座椅太直,长期乘坐略有不舒服。45TFSI的动力表现是挺好的,加速表现和车身稳定性都很好,自动启停在实际驾驶中挺有用的。开了600多公里了,实测油耗11.2,一半高速一半市区道路。

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    2021-06-26

    babywinson锁车自动升窗吗?

    主任550最后一张仪表布局怎么调的?我在设置里没看到呢

    Jonnesa你车偶尔抖动吗

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”

    大概情况:关于汉兰达这款车我对它还是有深刻的了解的,首先是因为很多亲戚朋友买了这款车,我也开的比较多,后来我们团队又拿汉兰达和领克09做了对比评测,两台30万级的家用SUV摆在一块,其中的差距就出来了,下面我就聊一聊汉兰达带给我的具体感受。 静态感受:首先是这一代汉兰达的外观设计挑不出毛病,不中庸油腻,属于比较激进的一类,而且得益于较大的车身尺寸,所以汉兰达看着气势也很强,视觉上能给人压迫感。差点意思的是它的内饰,话说的好听点就是以实用为主,告别了花里胡哨的设计,要是说的难听点就是落后于时代,没有科技氛围,与时尚、潮流根本就不沾边。更关键的是,汉兰达的车机系统的功能实在是太少,可玩性近乎于“零”,放在国产SUV市场,10多万的SUV车机系统都要比它强。 试驾感受:开上汉兰达后,它给我最大的感觉是底盘调校的比较扎实,厚重感很强,整车开上路后不松散,算是一台有驾驶质感的中型SUV,同时转向手感的调校也偏沉重,不像其它SUV一样为了追求轻松把它调的过于轻,得到的反而是很浓厚的电子味,这一点在汉兰达身上并不存在。至于NVH方面,汉兰达做的也还算出色,城市里面驾驶,时速在50km/h和80km/h之下时,它车内的造型大概在55-65分贝左右。 至于动力部分,汉兰达输出很线性,关键是油耗也不高,家用车属性很强,它的槽点就是越野能力不强,电四驱系统遇到稍微陡的坡轮胎都要打滑。 总的而言:汉兰达就是一款在智能科技配置落后,但是在舒适性方面又还不错的居家型SUV,大家根据自己的需求选择就好。

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    开了一周,碳黑红内,碳黑外观是真的好看,但是是真的一点都不耐脏,淋了一点小雨细看巨脏,只可远观而不可亵玩焉~。驾驶上总体感觉非常好开,和我女朋友的c260比动力更丝滑,刹车也更灵敏,目前就用过舒适模式和节能模式,节能模式一开就帮你把已经关了的自动启停重新打开了,油门响应也会慢一点,要稍微深踩一点才会给动力,市区开的话我觉得节能模式挺不方便的,还是舒适模式更舒心些。 油耗五月份天天市区8个多加今天一天高速六个多综合七个多点 目前来看也不是特别高。 之前网上听说座椅偏硬,但我坐着感觉也还行,腰部支撑也还可以,就是感觉颈部支撑差点意思,开个一个小时脖子就累了,所以打算买个头枕,内饰上就淘保上买了杯垫、旋钮贴和手机支架,还有个华为的88w点烟器快充(这个充的确实快,但要189块还是觉得贵了些)。哦!还有一个方向盘套,不是因为想保护方向盘,是因为我觉得原车方向盘皮不是打孔的,很滑,可能跟我是汗手有关,真的觉得很滑,所以几十块钱买了个打孔的套,然后就不滑了。 尾门一脚踢目前十次只能开一两次,我看销售讲解的时候踢我的车百分百开的,但我自己踢不开😞。 最后一个就是方向盘原地转向异响,嘎吱嘎吱的,这个也不是次次都响,目前就听到过一次,后来又没了,不知道触发条件是什么?当时正在倒车,会不会是没有完全刹停就换挡然后紧接着猛打方向盘的原因?

    4.79分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!