点评车型:
2022款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Pro
3.79分“良好”依然采用了家族化的设计语言。前脸部分:分体式大灯、熏黑式中网与进气格栅、前包围加宽体、低趴的车身姿态。整个车头与“保时捷”有几分相似之处。 侧面:门把手、后视镜、车门镀铬条,也都有熏黑处理,让整个车身更加运动气息。尾部双边共四出的排气加上底部大尺寸扩散器 看起来太唬人了!
车身很多部件进行了熏黑式处理,”橙黑配色“带来的运动感很“上头”。新旧款车型外观基本一致。
内饰 T字区搭载10.2英寸中控屏、智能液晶仪表为10.25英寸、橙色的安全带与缝线点缀。科技与运动结合的”恰似好处”,坐进主驾驶会让你肾上腺素无形飙升!车机系统使用了全新的E03芯片,响应更快,使用起来更流畅。
均搭载2.0TD T4发动机 ,与之匹配的是七速双离合变速箱,其马力和扭矩有所降低。
在智能配置方面少了辅助驾驶、360°全景影像系统、转向辅助影像、前泊车雷达。外部配置少了后排隐私玻璃、外后视镜自动调节、熏黑排气尾管、熏黑尾标、撞色车顶。内部配置 方向盘和座椅采用了皮质材料,少了 彩虹小夜灯、氛围灯、主驾驶记忆/通风、前排座椅加热、后排杯架、运动型油门刹车踏板、Alcantara换挡杆。
点评车型:
2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)
4.4分“优秀”车提回来一个月不到,开了近三千公里,没什么大问题,就是车机是真的鸡肋 ,不能carply,油耗也就一般般,我开个跟媳妇开完全是两个油耗,动力,颜值,空间我觉得对于二十来岁是够用了,原本考虑GTI但是媳妇不是很喜欢,最后在过年前把这个提了
点评车型:
2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)
4.4分“优秀”整体来说还不错吧,目前开了6000公里,起步稍稍有一丢丢顿挫感,就是没有车载投屏很难受其他还不错,主要老婆喜欢
点评车型:
2022款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Pro
3.79分“良好”【最满意】
最满意的就是车子的性价比,而且内饰也算不错,座椅还挺舒服的,对得起这个价格且绰绰有余。车子的配置也是比较丰富的,动力也还比较惊喜。
【最不满意】
要说最不满意的一点肯定就是车子空间问题了,如果后排有坐人的情况下后备箱的储物空间会小很多,很多东西都放不下,这一点是比较头疼的,但凡做深一点也是ok的。
【驾驶感受】
动力毋容置疑,起步也是比较平稳的,油门一踩反应也是比较迅速的,红绿灯再也不用担心被人鸣笛~
【续航】
这个油耗还是会比较满意的,算是个中等水平。
点评车型:
2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo
4分“优秀”【最满意】丰富的配置,高性价比,小钢炮里惊人的舒适性
【最不满意】底盘在濒临极限时较软、重心较高
【驾驶感受】动力强劲、日常平顺性展现出8AT的实力
【乘坐体验】同级里较为豪华的氛围感,静谧较好,排气不滋扰
【保养】在同级别中相对较高,但服务较为出色
点评车型:
2022款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Pro
4分“优秀”【最满意】领克02 Hatchback Pro版内饰部分整体看起来跟Halo版的区别不大,比如平底式方向盘、一体式运动座椅、全液晶仪表盘这些都没有缺席,只是在用料方面,跟之前还是有差别的,Pro版采用了大面积的真皮进行包裹,很有诚意。
配置方面,配备了540°全景影像带底盘透视系统,可以带来更加全面的视野,在安全辅助方面,配备了主动式紧急刹车系统(带行人识别)、前方碰撞预警系统、交通标识识别系统、车道偏离警示系统等,可以保障用户的安全。
【驾驶感受】动力上搭载了2.0TD T4发动机+7DCT湿式双离合变速箱,最大可以达到300N·m的扭矩输出,官方百公里加速为7.8秒,NEDC综合油耗为6.4L/100km,作为一款十五万左右的运动小钢炮,它有着燃油经济性的同时还有着高效的动力表现。
【提车价格】领克02 Hatchback Pro官方指导价位16.28万元,价格跟之前相比更加的优惠,门槛也比较低,而且它作为自主品牌的两厢运动型轿车,它的优势也是较为明显的,对于追求运动操控的用户而言,领克02 Hatchback无疑为其提供了一个新选择。
点评车型:
2022款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Pro
4.5分“优秀”【外观】除了前脸格栅偏大嘴一点,基本符合我的审美观;首先是车型的满意,02hb比SUV低趴、紧凑、平时转弯、停车会灵活一点。离地140毫米,比很多小钢炮略高,通过性较好,适合我们在效区和农村路道行驶,福克斯两厢也蛮好的,但离地110毫米太低,被最终放弃;
【动力表现】这款2.0低功版的动力已满足我对动力的需求,这动力平时路上超车迅速,果断,不会因动力太弱而增加占用对方车道逆向超车行驶的时间,安全得到提升。
【操控】安全配置、辅助驾驶功能基本都有,很多功能既方便也实用,方向上也能做到精准、灵活;
【最不满意】1、前排驾驶位座椅的突出边缘影响上下车,上下车子会对边缘产生很大拖拽,伤座椅边缘;2、顶部后尾翼虽然好看,但会给后面玻璃、车尾吸附很多灰尘,只要开一次,后面都是灰;
【油耗】购车一个多月,行驶2400多公里,没有高速,市效、农村公路,中短途较多,油耗由最初10公升多降到现在的7.5左右,并且基本稳定在7.5左右,对于2.0排量,这油耗我能接受,再掌握一些驾驶技巧,油耗应该还有少量下降空间;
空间:购车前,空间不是我的刚性需求,因为平时一个人开得多,后排满座率极低,偶尔满座有点受挤,选购上要服从我平时95%以上空座的特性
点评车型:
2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)
4.5分“优秀”外观方面,领克02 Hatchback定位为“新生代,真钢炮”!在它身上你能看到属于80后“传统小钢炮”的影子,同时也有顺应时代变化和用户需求升级,打造的全新元素。所以大家把它称为:属于90后、00后的“真钢炮”,因为它能与现在的年轻人完美契合。
与福克斯ST、高尔夫GTI的“低调、平凡”不同,领克02 Hatchback精致运动的造型让人很难忽视它的存在。
内饰方面,内饰以黑色为主色调,同时在方向盘回正位、换挡拨片、空调出风口、挡把周围以及安全带都采用了橙色设计。这种撞色设计非常年轻运动。同时门饰板、中控台还采用了非对称3D激光打孔设计,配合10.25寸仪表盘和10.2寸中控屏,整个驾驶舱的科技感和功能感十足。
同时换挡杆使用意大利进口Alcantara材质包裹,前后排座椅,车门内衬,中控前台等多处都覆盖了翻毛皮材料。加上金属材质的踏板,车内的视觉和触觉俱佳,营造出高档舒适的驾乘氛围。
空间是一大看点,它的车身尺寸为长4458mm,宽1890mm,高1486mm,轴距2702mm。相比于福克斯ST、高尔夫GTI这些传统小钢炮,其在空间和驾乘舒适性上要明显高出一头。这对现在的年轻人来说非常重要,毕竟很多时候,你真不是一个人在玩车。
配置方面,它配备了OTA在线自助升级,新增SOTA功能,可随时随地下载、更新车机软件;手机App车辆助理功能则随时定位车辆、查看车辆状态、远程开关车门;最新的车家互联功能则能让你在车里就能语音控制家中空调、热水器、烤箱等智能设备。车内还搭载全新升级的车机芯片、车载Wi-Fi等,整车可玩性、娱乐性十足。
同时配备了包含AEB主动式紧急刹车(带行人识别)、ACCQA 带排队功能的自适应巡航、LKA车道保持系统、TSR交通标识识别系统、SAP+自动泊车辅助系统等17项ADAS安全驾驶辅助功能时刻为你和驾乘人员保驾护航。
像直接式智能胎压监测、540°全景影像带底盘透视功能、分辨率高达1080p的行车记录仪等则让你的驾驶更加淡定从容。还有AQS空气质量管理系统提供健康的驾乘空间。这些人性化的功能是其它小钢炮望尘莫及的。
动态体验方面,领克02 Hatchback并不像福克斯ST、高尔夫GTI一样,把硬核的“机械味”和严肃的驾驶操控当做造车的唯一信条。高性能在领克02 Hatchback身上只是其中一个核心标签,当然它也有温柔贴心的一面。所以,我们更愿意把它理解为“西装暴徒”。平时走在路上它是优雅的绅士,当它展现真实力时,又是骁勇的骑士。
领克02 Hatchback悬架弹簧刚度相比领克02提升50%,副车架衬套刚度提升40%,车身也大幅下降,并可采用19英寸锻造轮圈有效降低簧下质量。底盘由欧洲超跑团队调校,操控稳定性出色,韧性十足。在日常驾驶时,底盘对路面的颠簸和滤振反馈还是偏舒适。不过当激烈驾驶或者快速过弯或马路牙子时,你就能感受到悬挂弹簧对于车身的强硬支撑。另外,它还提供运动/经济/舒适3种驾驶模式,配合你的驾驶习惯和心情。
简单来说,作为面向90后、00后的“真钢炮”,领克02 Hatchback不仅是一台性能出色的小钢炮,同时它也是一台的功能齐全、安全性、娱乐性出色的精品座驾。