外观方面,造型符合个人的审美,但是高速时,风噪声比较大,可能和SUV的造型有关,不过城市开影响不大。
配置方面,胎压监测不显示具体数值,没法实时看到数据还是有点不那么方便;轮胎比较脆,上马路牙子容易撕开口子。
空间方面,我比较满意,选择的是六座的版本,第三排放倒一个,兼顾出行人员乘坐和行李物品的搭载。
续航方面,夏天高速300公里多,城市道路估计400多,冬天有待验证,总体来说中规中矩吧。
智能化方面,我提车的版本是2930,车机也有黑屏现象,包括前段时间出现的断网,相比其他方面,车机智能化最差,虽然有CarPlay,不过导航联动方面没有自带的导航好,主要是抬显无法一起使用。
驾驶方面,车身虽然很大,但是操控挺好的,感觉比较舒服。
1000亿光年:我本来想提极氪001,但试驾了这款车,觉得底盘特别沉稳厚重,而且空间大,还便宜,就被吸引过来了。至于说3.8秒加速性能,猎装造型,豪华内饰,对一辆家用车来说,根本就可以不在乎……如果想自己玩车,我就买一辆小摩托,去飞驰吧!自行车更好,用尽自己的力气跑出的成绩才是自己的,买个电动玩具耍酷,太孩子气了
W有风吹来:都不带外放电
Jack8535:您感觉方向盘沉不沉?不带车道保持时候。还有电门和刹车是不是顶脚,比其他车
我是油车换电车的,这车我是换对了,太香了!
现在公司不景气了,出差油费不给报销了,
原来开2.0T出一趟差来回1200公里,仅油费得加到700左右,
换成电车,同样里程,花了25,你信吗!???
事情是这样的,家里谷电0.35/度,出发家里充满80度电,显示里程550,高速120巡航,从无锡一口气来到连云港440公里,还有8%电量,90公里续航,到客户那有快充,抽抽烟,喝喝茶的功夫,瞬间加满。中间去了赣榆,新浦,宿迁市区 沭阳,转了一大圈,走到了,免费蹭电冲到哪,好开森啊
先说说最满意的地方,
1.超长续航,高速450.市区530,妥妥的,车到手已经开了3000公里了,这都是亲测数据,很精准!
2.操控,电车真的很好开,高速很稳,市区提速很快,超车迅速,一定是红绿灯最先串出去的仔!
3.智能,自动驾驶,自动跟车,车道保持,人工智联,这点油车是没法比拟的!
4.现在流行改色膜,加装什么的,我比较传统,觉得还是原车的比较好,只做了贴膜和大众原车的流媒体后视镜,前后双摄,带倒车影像,行车记录仪一体的,夜间行车,视角范围也增加了不少,值得推荐!我这是买车谈好送的,哈哈哈哈
5.超大灵活空间,我是一个喜欢户外,露营,钓鱼,骑行,航拍,桨板,这车能满足我一切的需求,常常开到湖边,打开尾门,放倒2-3排座椅,铺上毯子,躺在车里航拍,钓鱼,睡一觉,好舒服。高速开车累了,我也是这么睡觉的!
也说说不满意的地方吧,
1.内饰面板朔料感太强了,不如我之前的油车,有一说一,显得冰冷。
2.2排座椅有点陡,坐长途还是有点累的,这是我同事坐我车的体验。
我就是向左走:前面都说跑短途买电车,这出来一个需要跑1200公里也是电车好的?说好的续航焦虑呢?你出差平时用三天,这开电车用五天,老板不知道同意不
金斗来:现在使用成本低五年后10年后你卖车的时候再看看 总的使用成本。
6华强6:电车油车都是L2级驾驶辅助,还油车无法比拟??我的油车自动驾驶我都是躺后排睡觉的你敢吗?
【购车经历】
心心念念特斯拉modely,本来是直奔这车去的,本地没有交付中心,而且考虑到日后维修保养也不方便,最近的也要一千多公里。出门逛街,嘿,这不大众么进去瞅一眼。结果就一眼看中了。
【提车价格】
裸车价24.98
保险7000+
利息8000+
【驾驶感受】
目前行驶两千多公里,非常大众!以前开的明锐,除了挂档,基本上操作逻辑差不多。车机的话反正上车就carplay连上了,没觉得卡顿。
【最不满意】
最不满意续航,基本出门就是高速。充满过一次开了大概400+公里。平时使用20%---80%这个区间,能跑300公里左右。还没仔仔细细实测过,因为基本到单位就奶上了,每次出门都是80%的电量。
激动的提车都没拍很多图片。
川行渝者:电车高速,续航都那样儿,不仅仅是ID
leoncj:ID6还是挺好开的车,车机拉胯但我觉得可以接受