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    星越L2021款2.0TD DCT EVO两驱智尊型值得买吗_星越L内饰怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共3078人评价
    12万-18万SUV总榜No.10
    超过93%的同价位车系
    经销商报价
    12.22-17.02万
    厂商指导价
    13.72-18.52万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.73
    • 外观
    • 4.17
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.66
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.64
    • 操控
    • 3.68
    • 3.63
    • 动力
    • 3.75
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.88外观4.17

    星越L·全部评分

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.3优秀

    外观很好看,沉稳大气,就是冲着颜值入的坑。 内饰也很好看,试车的时候很大程度是被内饰和三连屏吸引了,但是开了几个月以后发现副屏确实用处不多,好在现在可以没人的时候关闭,唯一值得吐槽的就是氛围灯太拉胯了,聊胜于无。 车机更新了2.0新系统以后也很流畅,买车以来还没有过卡顿和死机的时候,缺点就是在地库完全没信号,没法上网,很蛋疼。 驾驶感受很舒服,至少和亲戚家的宋pro比起来要跟稳,噪音啥的控制得也不错,高级辅助驾驶也比较实用,上高速的时候经常开,就是打灯自动变道后方没车的时候都总是变不过去,也不知道是什么原因,不过也无足轻重,还是自己掌握变道时机比较好。 后排空间都很大,乘客的体验是很舒服的,后备箱也完全够用,过年回去装了三个行李箱,两个旅行包,还有一些七七八八的年货都绰绰有余。 可能这个车唯一的缺点就是油耗有点高了吧,还是95,高速的油耗在最低开到过5.6,普遍在6个左右,到市区的话车况距离长一点的话就在8-10左右,要是几公里的短途的话得十几了。

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    2024-02-21

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4优秀

    优点:外观设计沉稳大气,空间大,内饰好看,动力足,操作灵敏响应快,配置丰富,各种功能都有。 缺点:白色内饰需要经常清理,动力足的代价就是油耗高。

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    2023-05-26

    小米的号6666奔腾、名爵无视黑白,不要驾照,可以低手付做个人户

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.5优秀

    外观真的非常哇塞,偶然在小区地下车库里看到一辆,一眼就相中了。内饰给人一种豪华感,就是颜色不是我喜欢的,可惜不能换,翠羽蓝的内饰我也不中意,还不如省五千。配置很丰富,两个小孩经常抢副驾座位。空间很大,我买的两驱的后面地台几乎纯平,家里都觉得空间不错。悬架太硬,路上过高架桥接缝处能感觉到颠簸,过减速带尤其能感觉到悬架硬。2.0的加速真不是盖的,很有感觉,就是油耗也不是盖的。不过吉利的销售服务实在让人难以恭维,要不是车实在不错,凭这服务真不会购买吉利,希望厂家加强管理。

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    2022-11-11

    无止境9997恭喜

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.7优秀

    【乘坐体验】 当时选车的时候,一眼就被星越L的棕白内饰、三块大屏和空间吸引。提车后断断续续开了半个月,整体感觉不错,外观大气,棕白内饰也是十分漂亮,车内空间大,十分期待带车一家人去旅行了。动力方面很足,给油就走,没什么滞后感,方向盘转向轻盈! 【油耗】 油耗方面,目前多是上下班通勤用,平均在13、4个油左右,个人感觉还是偏高,毕竟现在油价也是伤不起,可能是新车磨合期和驾驶习惯的影响吧,看到有车友开到7个油左右,还需要多练练我的黄金右脚。。。后续也得找机会上高速遛一遛。 【最不满意】 美中不足的是机车配套的应用软件偏少,希望能尽快上新吧!高德地图,网易云音乐什么的,希望能尽快安排上。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
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    2022-03-14

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.6优秀

    刚提车,目前还在摸索中 【提车价格】 落地16.3(贷款8.3,政府补贴4000,发票低开1.2) 【驾驶感受】 底盘偏硬 【油耗】 正常上下班11左右 【购车经历】 先后了解三家4S店价格,五月智尊落地15.3后悔没买,还想再能低点,结果这价格一去不复返,过两个月后还想价格能再降到15.3结果等等等,就等到咯新款一看新款配置瞬间就不想买了,果断入手21智尊,提车一周了感觉一切都还好,没有网上说的那么好,也没有那么差,都还可以吧。 【乘坐体验】 本人身高180,160斤,后排空间坐进去还有两拳距离 【最满意】 感觉白棕内饰颜色很好看,个人比较喜欢亮色,不喜欢深色 【最不满意】 车机系统就跟后娘养的似的。为什么24款出厂自带最新版本,21款的还得等11/12月才能更新。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
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    2023-09-19

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.79优秀

    【购车经历】 原本是想买个混动车省油,看了比亚迪的宋p dmi,都交了定金了,但是看到网上的一些评价就退了定金,转而看燃油车,星越L刚上市就开始关注,也去当地的实体店试驾过,整体感觉还可以,但是由于和老婆商量不下就搁置了,等到今年的4月份终于下定决心了! 【最满意】 外观大气,空间大,整体机械素质高,内饰质感好,高速稳,操控也还满意! 【最不满意】 车机不稳定,不能下载高德地图,语音唤醒有时没反应(估计是要用力吼才行),百度地图不好用也可能用惯了高德地图的原因。车机网络时好时坏。 【驾驶感受】 目前4700公里左右,回老家一趟1900多公里,来回3800多公里,高速上稳,加速只要肯给油肯定能达到你预期的效果,对于智能辅助驾驶很满意!! 【乘坐体验】 空间确实大,无论是前排后排坐起来都很舒服! 【油耗】 目前油耗7L/100KM,但是大多都是开高速,在郊区开应该在8L左右,相对车重来说应该算很省油的了!有人说这车要喝95的油难受,说实话能买得起车还在乎油干什么呢,大不了就放家不开就是了!哈哈!

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    2022-07-02

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    3.79良好

    导语:2022年3月底,吉利星越L新增两款雷神Hi·X油电混动版车型,售价为17.17万和18.37万元,新车将搭载1.5T混合动力系统,再加上之前的燃油版车型共在售九款车型,那么混动版和燃油版谁更值得购买呢?新车又有哪些亮点呢?今天咱们就来聊聊吉利星越L的那些事儿。 车型:吉利星越L代表了吉利造车的最高水准,论颜值混动版的确更加博人眼球,但同样18万左右预算,您会选择百公里油耗仅4.3升的混动版还是选择动力更强,同时配备了四驱系统以及像自动泊车、陡坡缓降等更丰富配置的燃油版吉利星越L呢?郝哥认为在这个预算范围内,如果消费者真心在乎油耗完全可以选择插电式混动甚至纯电动车型,油耗表现更为出色,但如果需要牺牲诸多硬件配置来换套混动系统,那倒不如踏踏实实买辆燃油车岂不是更好么?不过话说回来,吉利星越L雷神混动版的推出,最大的意义是吉利发布了雷神动力品牌以及旗下产品矩阵,这套全新智能混动平台雷神智擎Hi·X将包含两款混动专用发动机和两个混动变速箱,其未来市场表现还是相当值得期待的,至于是否该选择星越L混动版,那就看您是不是想当第一个吃螃蟹的人了。 造型:吉利星越L采用了吉利全新家族化设计语言,力量感十足的竖状线条格栅配上方正大灯视觉冲击力不错。侧面线条很传统,SUV的身材也比较明显,尾部同样采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,显得更加沉稳大气,相比其它车型双边双出的排气布局,星越L却选择了低调的隐藏式设计,那么您觉得星越L的造型符合您的喜好么? 内饰:作为吉利的当家花旦,星越L几乎把吉利最好的一面全部通过内饰呈现出来,三联屏设计是新车内饰最大亮点之一。不知从何时起,贯穿式三联屏设计已经被应用到了越来越多的车型上,与众不同的是,星越L虽然在屏幕中配备了丰富的影音娱乐以及大量实用性配置,但操作却简单明了,经过全新UI设计的车机系统如果能在触控流畅度上再优化一些就更好了。值得一提的是,副驾前的屏幕除了配备娱乐内容以外,还能与左侧屏幕联动,即使关闭后还显示星空山峰等优美画面,不会显得那么突兀。此外,座椅的材质和用料也相当考究,尤其是一般在豪华品牌才能见到的麂皮顶棚竟然是标配。同时像全LED大灯、全景天窗和无钥匙进入等常用配置也均为全系标配。 安全配置:新车从中配(尊贵型)以上便配备了全套安全配置,包括车道偏离、主动刹车、自适应巡航等等,同时上帝之眼540度透明底盘和AR-HUD等黑科技安全配置的加持也使新车更具吸引力,普通的抬头显示不算新鲜,但星越L却带有类似奔驰S级的AR导航模式,虽然效果上还存在一定差距,但至少可以拿来当成炫耀的资本。 空间:新车的长宽高分别为4770/1895/1689毫米,轴距达到了2845毫米,对于一款紧凑级SUV来说车身尺寸绝对属于中上等水准,尤其是后排空间,无论是头部还是腿部的空间余量都相当可观,不过后排凸起的地板多少有些影响,后备箱空间足够满足您的日常使用需求,不知未来是否会推出七座版车型呢?总而言之,星越L的确达到了越级表现的空间优势。 动力:燃油版车型全系搭载2.0T发动机,其中两驱版最大功率160千瓦(218马力);峰值扭矩325牛·米,与之匹配的是大家所熟知的7速湿式双离合变速箱,这套动力相对已经比较成熟,同时四驱版本车型还配备了2.0T高功率发动机,最大功率175千瓦(238马力);峰值扭矩350牛·米,传动系统为8AT变速箱,在实际驾驶中动力绝对够用,新车虽然需添加95号汽油,但两驱版百公里6.8升的油耗表现也算能够接受。 导购:2021款吉利星越L(燃油版)共在售七款车型,售价区间为13.72万~18.52万元。通过配置对比不难看出,两驱版定是销售主力,其中两驱尊贵型郝哥觉得性价比最高,相比低一点的豪华型预算虽增加了1万元,但你却能换来全套的安全配置以及座椅加热通风、矩阵式大灯、72色氛围灯等诸多舒适性配置。最关键的是,双12.3英寸中控大屏和12.3全液晶仪表盘也与顶配车型保持一致。那么再相比高一点的是两驱智尊型,预算继续增加8000元,而配置上只增加了像并线辅助、自动泊车、无线充电、BOSE音响、后排独立空调等几个偏鸡肋的配置。同时根据郝哥暗访北京地区某吉利4S店得知,新车全系均无优惠,而且等待提车周期较长,难道真的是一车难求了么? 总结:在2.0T紧凑级SUV市场,吉利星越L不到14万的起步价还是极具性价比的,虽然新车暂无优惠,虽然最低配可能长期无现车,但月销量破万的成绩也足以证明老百姓对其认可程度。众所周知,星越L主要竞争对手锁定为哈弗H6和长安UNI-K等热销国产SUV,甚至还能凭借越级的车身尺寸去抢占途观L和CR-V等主流合资紧凑级SUV市场,那么您看好吉利星越L么?感谢您关注《郝车来袭》。

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    2022-05-03

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.57优秀

    整体感受:总体而言,我的体验还算不错,但偶尔会感到车辆的顿挫感,这点有待改进。 发动机声音:我最喜欢的部分之一是发动机的声音,它非常丝滑、悦耳动听,为驾驶增添了不少乐趣。 空间:车辆的内部空间给人一种宽敞的感觉,完全没有紧凑型SUV的感觉,这让我感到非常满意。 雷达安全距离:不过,我注意到雷达的安全距离有点远,刚开始时我并不太在意,但结果导致了轮毂的剐伤,心痛3秒。 后备箱:车辆的后备箱非常大,但有时也无法满足我的需求。毕竟我妄想放入3个大箱子和2个露营小推车的东西。不过每次回家可以拉一个月的菜回来。 悬挂舒适性:车辆的悬挂系统在大部分路况下都表现得很出色。 内饰质感:车辆的内饰质感令人印象深刻,材质和装饰都很高档,乘坐舒适感杠杠的。 车机系统:车机系统操作简单,但有时反应速度略慢,需要改进。 综合来看,这款车在多个方面都表现不错,特别是发动机声音和内部空间给人留下深刻印象。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2023-09-07

    Hcx先森顿挫,都是系统更新惹的祸。以前还是很顺滑的

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.9优秀

    这两天拿到了吉利的星越 L 注意是2.0T+7DCT的两驱版本也就是未来市场主销的版本然后内饰颜色选的是绿色内饰 说一说感受: 外观层面,整体就很符合国人的审美虽然是紧凑型 SUV ,但是这个头看着真不小 20寸大轮毅也提神,路上回头率很高 另外好多人说车标毁了这台车 我想问你是有多自卑,这看起来哪里不好看了? 先买得起再说这话 2内饰层面 看过这车的都不会以为这车不到20万这放到合资车高低卖你30万+ 从屏幕到做工用料,真的是同价位难得的好产品翻毛皮+皮子用料很高档,细节设计相当棒 驾驶。 主要表现在我油门踏板踩下去后,车子发力会有一个反应时间,正常开其实感受不到太多,主要是低速跟车行驶,一脚油门一脚刹车这种动力的不连贯性就会被放大,其次是刹车,稍微的不够线性,简 说点什么. 智能驾驶方面特别优秀,能在关键时刻帮你一把,整体来说感觉还是比较满意的,支持国产…

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    2022-09-13

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    3.79良好

    说这个版本是星越L中性价比最低的一款车型应该没人反对吧,从某平台车主反馈中可以了解到,卖出的星越L中,这个版本的销量还占不到总销量的半成,可想而知有多不受市场欢迎。原因无他,就是没钱的够不到,有钱的瞧不上。这个版本和两驱顶配版本售价仅差两千块钱,而在配置上却有着一个HUD抬头数字显示的差距,瞧得上这个版本的消费者凭什么不多掏两千块钱买个更高一阶的顶配?这款车在外观设计上确实能看到一定的创新性突破,比如前脸中网竖条设计,但在侧面以及尾部还是过于传统,乏善可陈。内饰的三块大屏搁一块儿,除了带来不错的视觉效果,在日常操控上带来极大的便捷性,当然,要是屏幕滑动时更顺滑些就更好了。动力上配备的是2.0T+7速湿式双离合的组合,最大输出218马力,峰值扭矩325牛·米。这车刚给油开起时,反应还是比较轻快的,中后段的加速的表现虽然也可圈可点,但始终在爆发性上差了点意思,估计这也是为啥星越L还配有高功率版本的原因。

    2022-02-11

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.7优秀

    车子外观大气,内饰用料很扎实,但是白棕内饰不太喜欢!空间巨大,配置丰富,该有的都有! 驾驶感受,动力充沛,变道超车毫无压力!只有一个缺点就是刹车脚感不太好,怎么踩下去,有点硬,而且刚踩下去感觉车子有点向前滑动得感觉!

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    2023-04-04

    番茄炒蛋拌米饭买星越L了??

    算命不算心我新手,开了500公里,这个刹车确实有点硬,轻微一踩就刹死,现在感觉开开还能好点

    大强小哥哥银色和黑白这几个颜色哪个好看些啊,男生

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.6优秀

    吉利星越L的侧面看上去跟同级别的车型一样帅气,车内储物空间挺多的,实用性强,中控大屏幕清晰度高,方向盘操纵起来很灵活,多功能方向盘和语音识别系统还有车机流量这些配置都非常实用,内饰的做工挺扎实的,翠羽蓝外观麂皮绒翻毛皮内饰摸起来手感很舒服,这个颜色耐脏也显高级。最最重要的是主副驾驶都是电动座椅调节非常的方便,宽敞的后备箱可以装下很多东西,都还有空间。前脸给人看一眼喜欢上,大灯设计让整车设计看起来更加时尚炫酷。车呢自己喜欢才重要,能遇上中国星也是一个缘分,不论是支不支持国产。 油耗还是比想象的要大,市区拥堵路段油表显示油耗比较惊人的,跑跑高速应该能降下来吧。

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    2023-01-27

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    3.93良好

    【最满意】最满意的是动力和内饰,2.0T的发动机动力非常充沛,这段时间开下来感觉很够用了,高速时候再加速也非常有力;另外内饰也非常漂亮,三块大连屏科技感十足,只是担心有一天坏掉了怎么办,不知道换起来贵不贵。 【最不满意】也没有什么特别不满意的地方,刚开一段时间还新鲜着呢,不过总觉得外观看起来不是那么大气,设计是不错的,就是感觉尺寸有点小。 【乘坐体验】空间还是相当不错的,我自己身高1.75m,在后排甚至还能翘起二郎腿。 【油耗】油耗感觉还可以,不是不能接受的那种,毕竟2.0T的机器,这段时间开下来平均油耗差不多在10个左右。

    2021-11-29

    只为生存1999落地多少钱?

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.5优秀

    买车就是看了外观才去的,这个大连屏刚去就吸引了我媳妇。同时还看了宋plausDmi,看了内饰后真的有点丑,原本还想去看领克的没找到店就走了。 回家大概一周左右,就服了定金,交了车价。一周左右省内调车交车。 送的啥大连都懂,贷了9万多,1600的服务费。保险5200,购置税7000多,落地大概到了17.6左右。 比较惊喜的是车子是5月20出厂的。

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    2022-07-21

    今晚好多鬼兄弟哪家店买的

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.7优秀

    内饰沉稳豪华,空间宽敞大气,配置卓越丰富,bose音响低音厚重高音嘹亮,认真看了几个月,在合资和国产中还是选中了星越L,怪它过分美丽咯。不足的地方就是众所周知吉利与沃尔沃的关系,导致保养费用比同等级车辆要高,不过在其充沛动力和动态驾乘感受的双重加持下,这个缺点可以忽略,并且吉利现在有一个4.5年12万公里的免费基础保养政策,算下来也花不了多少钱,可以接受。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 2
    2022-08-26
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    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐