目前满油满电是95+425=520km,工作性质常跑高速,目前提车50天,已经跑了4600多公里,马上就要首保了,围观其他经验车主说稳踩油门,不急刹,里程会慢慢上去,不知道我这种高速居多的能行不。还在慢慢研究各项功能,作为女司机第一辆车,需要学习的很多,目前感受用电简直绝绝子,有稳定的接地插座就能充,基本都在蹭单位的电,除了高速,城市道路用车成本除了磨损基本为0,这点很棒,点赞。使用说明也太厚了,慢慢研究再跟车友们多交流,发掘更多功能为我服务。
【油耗】
目前表显油耗百公里5.3L
【续航】
续航稍微有点点焦虑
【最满意】
空间真的蛮大的,座椅也很舒适
【最不满意】
混动模式发动机噪音让我有点不敢踩油门,实在不是特别能欣赏这音浪
期待灬广东舰丶:发动机问题,可以用95试试,发动机声音会小很多。
cc猎装未来的理想车:充电桩什么牌子的,多少米
阿伟1340:和我油混区别不大
提车啦,城市道路,无敌,驾驶感受特别好,能够轻松应对各种路况,和一般的电动车差不多的驾驶感。底盘调教偏舒适,但是方向指向性很好。
颜值在线,停在迈巴赫旁边,也不逊色呀!最开始选这个车没有选crv,也是因为颜值。
加满油,电快没了,看续航还有620km,这是可以跑700km的节奏呀!
sport模式下动力输出完全没问题,在深圳北环快速道也能轻松应对
隔音方面完全能接受,没开过豪车,我觉得已经很安静了
中控小小的屏幕,智能化做的还行,可以同步我的高德账号,在液晶仪表还有显示。后面不够用,我准备换一个大一点的中控屏。
音效也可以接受,我听不出来好坏
家用第一辆车,可油可电,空间大,座椅舒适,楼下停车场有充电桩,深圳市内随便跑!
爱登山的pm250:哈哈,综合续航越来越多,我用纯电跑的,估计是根据油耗计算的。
王牌精锐:哥 原厂充电桩能定时充电吗?
自强不息麻酱04:充一次电多少钱
点评车型:
2022款皓影 PHEV e:PHEV 尊贵版
![](//lf3-motor.dcarstatic.com/obj/motor-fe-static/motor/pc/_next/./static/images/dcar-score-dark-87c56c057d212380f4f0..png)
4分“优秀”图绿牌,图省油,图大空间,皓影PHEV都是很好的选择。
作为本田CR-V PHEV的姊妹车型,皓影PHEV除了外观跟CR-V PHEV不同,其他部分可以说完全一样,所以它的优点和缺点也都是一致的。
作为一款本田第三代i-MMD油电混动系统改过来的插电式混动系统,它的优势依然在于省油,就算是不充电,也是很省油的,不过,要是充电方便的话,它80多公里的真实纯电续航,也确实能够解决大部分的城市通勤问题。
在更大的电池加入之后,确实一定程度地影响到了空间,最直观的就是后备箱多了一块凸起。不过其他部分的空间并未受到影响,因此,整个皓影PHEV的空间表现依然是十分优秀的,尤其是乘坐空间,后排完全可以轻松跷二郎腿,并且它的座椅填充物也很软,乘坐体验相当舒服。
当然,它的缺点也十分突出。就是作为一辆本田,皓影PHEV的整体的动力和操控表现却很一般。尤其是动力,虽然有了电机的出力,但本身的调校很保守,动力倒是很平顺,但算不上强劲,破百都要10秒开外了。整体的操控调校也偏向于舒适,开起来没有太强的质感。
综合来看,如果你需要绿牌,喜欢日系,皓影PHEV是一个很不错的选择。