点评车型: 2022款AION Y PLUS 70智领版

3.61分“良好”

优点空间大，性价比高，内饰看起来比较舒服，设计也比较合理这些就不具体说了，说说缺点吧。 1.驾驶感受 避震不太好，经常过一个不大的坎能吓一跳；开起来比较轻，高速和转弯的感觉有点飘； 原配轮胎抓地不行，下雨天起步容易打滑。 2.续航 平时还好，75折左右，高速能耗也能接受，就是冬天续航太差了，开点暖风勉强才能到5折。 3.配置 配置总体比较高，但是没有后雨刮器，开两次就看不清后面了； 空调一档的风就很大，不能调小； 还有就是钥匙感应经常失灵，好几次回来发现车根本没有自动锁，不能太依赖这个功能。 4.外观 外观一般般，买的时候我老婆是强烈反对的，叫它剁椒鱼头，我是觉得这车比较实用就还是选了这款。 总的来讲车还是个比较实用的车，就是整车质感稍微差一点，就这个价格来讲也说得过去了，希望埃安能越做越好吧。

点评车型: 2023款AION Y PLUS 70智领版

4.64分“优秀”

我提的是70智领 白外 头号玩家 允许我先总结吹一波！ 1. 后座空间无敌大！ 2. 车头车尾更漂亮了！ 3. 我不喜欢的旋钮没了！ 4. 中控内饰更好看更有料了！ 5. 360全息影像超好用！ 6. 15万级别隔音风噪胎噪音响很可以了！ 7. 车内唱歌 游戏 躺平投影 谁不爱？还可以外放电，露营利器！app商城有积分兑换露营装备，比自己买便宜多了。 外观造型比老款看起来更简洁大气了，封闭式的车头更有电动车范。也改善了很多老款上面的缺点，我有何不入它的理由？ 初体验 驾驶动力 没有像小鹏p7那种暴力式加速，但是也相差不多，超个车轻轻松松，不想油门太灵敏可以调舒适或节能模式，也有单踏板模式可以选，目前还没试过，怕开不习惯会有危险。刹车也很线性，不会有轻点急刹的感觉。方向盘材质舒服不廉价，大小也很合适。 内饰乘坐 后座腿部空间就不用多说，纯平地台，躺下一个人都没问题。座椅舒适度也很可以，主副驾腰部承托也够，个人不喜欢放个靠垫，喜欢干干净净的的环境。门板比老款多了些皮质包裹，会高级舒适一些。中控面板的分区也很简洁和谐，特别喜欢放手机的位置，刚刚好！很顺手。唯二不喜欢的是下方的usb口和那个小储物翻盖，当你操作屏幕时候，习惯性将手肘放在翻盖上面就会打开盖子。 中控智能 中控导航可以绑定自己的高德导航账号和微信，手机一键发送位置给车机直接导航用，很方便！ 360全息影像可观看的角度很多，四个轮子前后、上帝视角、3D视角。唯一一点不好的是倒档的时候只能看正后视角，没办法切换看四个轮子视角，但是可以看上帝视角（正俯视），问题不大。 播放音乐有很多方式，手机蓝牙、酷狗音乐、酷我音乐等等，个人喜欢调成重低音效果，音效很赞！ 看视频有优酷B站，用自带的4G网络也很够用了，不卡。 唱吧 游戏 这些我还没试过就不阐述了。 现在就是应用比较少，希望快点更新吧！ 行驶电耗 目前提车一个礼拜仅行驶了160公里左右，电耗从提车时26降到现在20，应该还会继续往下掉，不过我自己驾驶也是比较偏暴力，自家有充电桩，平常上下班用，比较无视电耗，哈哈。

点评车型: 2023款AION Y PLUS 70智领版

4.21分“优秀”

原本是想买秦或者秦p 后来看了元 还有几何之类的十五万左右的车 BYD什么都好就是等的时间太久 其他的品牌又不敢买 怕智商税。那剩下的选项就很少了 抱着试试看的态度去看了看埃安s 结果s没看上展厅里的Y低配的后排空间把我惊呆了而且后排门可以开90°还是纯平的，家里有两个老人腿脚不便 之前坐轿车上车就很不方便就有心想拿下这车了，但是Y的低配新车味道一言难尽而且那车屁股也不是特喜欢 所以考虑再三还是没下定决心。回家网上比来比去 不是超预算就是看不上。。。 然后出y p了 一看 咦 这车屁股可以呀。加上最近有卖车的都在说电车的补贴一万要没了 原料也加价了就想年前订下来车 。 再回头想想 新车味道大点也正常 其他车味道也不小 大不了多开窗放太阳下嗮几天嘛 这价格 这后排空间还要什么自行车呢。。 然后就买了。。。 空间嘛 没得说 去试驾或者看过静态展示的都知道，后排无敌大！！！尾箱略小 不过现在23款后备箱隔子可以放下去 我家没什么时候需要大后备箱 所以基本够我用了。实在要拉很多东西可以后排放倒嘛，又要拉人又要拉东西的话其他车也不会太够的。 驾驶感受的话没开过什么好车 就我自己的感受来说觉得不错 不是太颠 就是地盘和轿车差不多高 满载的时候特别要注意别太快速度过坑 有大概率刮底的。在此不得不吐槽广州有些村里的水泥减速带了！！ 普通减速带肯定不会刮底盘 刮底盘的地方只有水泥减速带！！ 超级高！ 超级宽！而且和路面没有色差！！！一下雨根本看不见 速度快点通过必刮底盘。 后排乘坐感受我没坐过后排不知道，反正其他人做我车也没有说很难受的话 ，自家人坐车 过沟沟坎坎速度慢点就好，开的快什么车坐起来都不会太舒服的。 功能问题的话 有遇到360°倒车影像一半摄像头黑屏卡顿现象， 退出R挡挂p挡再进R挡又好了。 摸索的时候遇到一个问题就是空调的设置收藏自定义后无法删除，后来联系埃安App的厂家客服回复说没有删除这个功能，我让她给反馈给厂家 然后过了两天后就可以删除收藏的空调设置了。 还有空调风力感觉太大了 呼呼响 声音有点大。内饰一般吧 毕竟就这个价位 塑料件多 但是皮革也不少 该软的地方也软。 然后就是主副驾的中控下面没有挡板 是全空的。之前都没注意 提车到家后装地毯的时候低头一看惊呆我了 有卡扣但是没有隔断。这点差评！！ 续航的话看自己脚上功夫了 电车通病高速不行。 我从广州白云开回老家湖南导航显示是380公里左右，来回760公里左右充了两次电，回的时候是慢充到505公里出发 中途剩下60公里续航充到480公里 然后到湖南老家没动车 之后回广州 再次高速充电到480公里 就直接能到。 充电时间看你剩下多少电了 15%左右开始充 快充满肯定要一小时多一点 慢充的话没条件安装厂家送的电桩，这点血亏 ！！！ 想安湖南老家但是夸省了 没得免费桩。 智领版基本没有任何实体按键了 讲真 这点我很不喜欢也不习惯，但是基本所有功能都可以语音唤醒 这点上车机反应现在看还行。还有一点 就是外后视镜加热功能是没有按键也没有选项的 只能你直接语音说打开后视镜加热激活 然后车机会回复 “后窗除雾已打开” 搞得我很不自信 以为是后面的车窗除雾。。 手去摸摸后视镜感受到热度了才敢信确实加热了。 我选的是天幕 我不抽烟 天窗估计一年我也用不上几次还怕漏水老化什么的。然后天幕自带的隔热还行 毕竟现在是12月了没感觉热 不过夏天估计肯定热的 所以某宝已经订了遮阳帘了 过段时间去安装。天幕真的能显空间！这点我超级喜欢！！ 本来就挺大空间了 在天幕加持下车里显得更宽更大了甚至让后排的人感觉到有点空旷 哈哈哈！ 暂时能想到的就这么多了 其他也没什么了 后续有其他问题或者感受再说。

点评车型: 2023款AION Y PLUS 70智领版

4.21分“优秀”

对，你猜对了，这是一辆2023款 AION Y Plus 智领版，11月8号下单付款，11月4日生产的车，全部手续弄完12月6号提车   车牌就不遮挡了，深圳的车友看到了，记得按喇叭。   这款车空间无敌，科技感很强，智能车机反应灵敏，所见即可说，音乐也和车友反应一样，有一点点卡顿，不过不影响，谁在意呢。2023 AION Y Plus 智领版续航510公里，深圳市内正常续航表现很好，市内工况基本在九五折，不暴力，不抢道的老司机，不要喷，我不给谁做广告。   驾驶中，随意拍了几张，如果不追求起飞的感觉，这款车在市内是没有里程焦虑的，昨天晚上跑了一趟华为东莞溪流背基地，来回120公里，高速60公里，其他60公里，高速跑100-120，综合能耗8折，当然我是一个十年驾龄的司机，没有暴力驾驶习惯，安全第一位，为了几两散碎银子，没有必要。从提车到开动，已经一个月，因为在办手续，实际才使用三天，也没有太多的感觉，如果车友想知道什么可以一起讨论，我也可以拍照片给你。等我使用一段时间，再来分享。

点评车型: 2022款AION Y PLUS 70智领版

1.21分“较差”

车子除了空间一无是处，所有配置及设置没一个好用的，很多设计就是纯为了设计，使用起来反人类反人体工学，大多数配件都是同等最劣质供应商，且车企和4s店极其下作，购车时承诺的置换补贴半年后才到账且掐头去尾，2000元置换补贴还让车主给4s店开发票以及扣除20%个税，说白了就是巧立名目扣除车主费用

点评车型: 2023款AION Y PLUS 70智领版

4.79分“优秀”

最开始是路上看到然后留意这款车的，感觉有点像日本的K car,眼神有点犀利和特别，个人觉得是好看的，而且在路上能能见度挺高的，有别于网约车的一款电车。老婆怀孕而且最近油价飙升，迫使我想换车的想法，第一辆是18款MG6顶配，挺喜欢的就是不保值，加上改装把车子弄不平衡了，老婆坐上去很不舒服。去aion 4s店一眼相中这台车，外观个性，内饰也挺新潮，不浮夸，大空间大后排，后备箱也升级变大了一点，而且510续航，34百续航的我真的提不起兴趣，价格合适立马下定，1个月后提车，车已经2000公里，各方面不错符合期待，后排中午睡个午觉感觉很不错，大天幕很敞亮，90度开门角度，上下车更从容。最喜欢前排能放平跟后排形成一张“床”还有后备箱没了备胎，变形一下还能获得更大的空间，旧款的空间不足一下解决了，有家庭需要的应该不会因为这个排除这车了，跑了2000公里，续航没太在留意，不过4百多应该是没有问题的。满电高速90-100，跑了340公里，广州到汕尾，下高速开始红了。

点评车型: 2023款AION Y PLUS 70智领版

3.71分“良好”

空间无敌，内饰简约风，续航目前才充电一次，不做评价，配置丰富，但是有些该有的东西却没有，比如胎压监测没有，只有胎压报警，不支持carplay.carlife,外放电只支持选装，后备箱遮板都不配备，放到官方商城让人花钱买。轮胎差评，标配朝阳或森麒麟(从没听过的品牌)胎噪较大，抓地力不行。 4s套路多，23年1月订车，谈的优惠3000，等到2月4号，厂家出限时优惠5000，三年10万免息，销售居然说我不能享受。等我打厂家电话求证后才改口，提车一拖再拖，差点闹翻，最终自己妥协，提了12月产的车(外市调的) 对车子总体满意，以前都是开油车，感受和电车完全是两个维度。首任车主三电终身质保，应该不会有啥问题。买电车要根据自身需求，我主要市区代步，偶尔长途也就200公里以内，再远就高铁了，我觉得很合适。

点评车型: 2023款AION Y PLUS 70智领版

4.64分“优秀”

外观符合我的点，哈哈，不过改款后感觉不如老款好看，内饰软包，全新升级，多了氛围灯，空间超大，空间超大，空间超大。不过天冷了续航要打骨折，好在有私桩充电还是比较省事的。空间巨大，尤其后座椅腿部空间巨大无比，前排放平然后买个充气垫铺上，秒变移动大床房，510续航也可以，因为刚提车，现在冬季，天冷续航差点，开空调更差劲，无感启动，驾驶起来很方便，带着钥匙上车，系上安全带，挂挡就走。新能源车用用起来确实很省，首任车主终身质保确实不错，埃安商城里面可买的东西也很多，原厂品质值得信赖，例如原厂脚垫，尾箱垫，充放电枪，改装用车顶箱，车边帐，等等，如果有积分的话购买起来很划算，希望商城能出更多的优质好东西。 需要吐槽的就是开起来速度超过7.80噪音大点，后面包悬挂太掉价，然后车机系统需要升级，氛围灯有一次只有主驾驶亮，其余都不亮，重启后好了。预约充电只能冲百分之十来个电，试了好几次不知道怎么回事。车机里面可以用的软件有点少，播放音乐会卡顿，还有车子定位不好用，手机APP试了好几次，就是不显示车子的位置，刷新好几次也不行，不知道怎么回事，希望厂家能改进。

点评车型: 2023款AION Y PLUS 70智领版

4.5分“优秀”

1外观：车辆外观不用多说，因为审美不一样，我觉得外观设计还行，不是很丑，也不是很难看，能看的过去。2内饰：简洁大方，双拼配色确实在车内能带来更多年轻有活力的元素。3配置：配置丰富同级别应该配置属于高水准位置，基本上平时常用的功能都有了。4空间：大空间，尤其是坐在第二排让你感觉到了b级车的空间，而且后座椅靠背还可以调节，前排座椅放到可以当床使用。5续航：开了300多公里，续航能力确实有点虚，表显500，预估也就是300多一些，可能是冬天原因，能差一些。6智能化：车机系统反应有点慢，有时候会卡顿。7驾驶感受：总体来说还是不错，新能源毕竟是我国以后的发展趋势，咱也为新能源做一份贡献。

点评车型: 2023款AION Y PLUS 70智领版

4.71分“优秀”

【空间表现】 后排乘坐空间真的大，关注过这车的人一定有所感触。想要买埃安YP的人也是看好了这车的空间感。 【续航】 这车的续航冬天对折，满续航510，市内路况加上高速，市内速度基本在50左右，高速速度在90。电量剩余20%左右踩加速踏板无力。 【充电时间】 因为慢充桩还没安，外面快充在90分钟。 【智能化】 智能化方面一般，新车车机有卡顿情况发生，而且已经系统提示升级后，升级版本1203。 与同价位油车对比该车配置还是相当丰富。自动大灯、540影像等等。 【最不满意】 在选购车辆时一定要找个靠谱的销售及靠谱的4S店，真的很重要！！！要不然真的是有苦不是说不出，是说了没用，一切都要写在合同上，优惠一定要谈好，想好再交排产定（不可退） 【驾驶感受】 驾驶方面AION Y Plus提供了四种驾驶模式，我现在首先体验的是标准模式，低回收♻️，与油车感觉一样，但动能高回收会拖拽感，不太习惯。电车好处还是很多的，静谧性比油车好的太多了。 【维修成本】 提车时交车中心告诉我每次常规保养在180左右。

点评车型: 2023款AION Y PLUS 70智领版

4.57分“优秀”

车子空间不用多说，第二排空间神一般存在，整体驾驶动力完全够用，偶尔运动模式可以起步即弹射，两块大屏比较上档次，车机系统反应流畅，新升级的怀档拨杆阻尼挺不错，质感优秀，可能自己用大茶杯，放不进扶手的水杯架表示遗憾，虽然只有6个喇叭，但是音质效果超过我的意料，音响这块着实有点意外的不错，即使链接手机蓝牙，音效也是很给力的。前后大灯整体上档次，贯穿式尾灯也符合放下的潮流趋势，天使之翼的前灯，晚上的效果对于我来说，完全足够。口袋里装着钥匙，走进车子，可以自动解锁，下车走远之后，车子又可以自动上锁，非常方便。360度全景摄像头，在转弯自动弹出来，非常人性化，避免碰擦到。虽然只有17寸的轮毂，但是胎壁较厚，带来不错的滤波体验。

点评车型: 2023款AION Y PLUS 70智领版

4分“优秀”

空间没得说，配置有点拉胯，后边竟竟然连个后雨刮都不配，车机系统内容太少，下载的内容也没几个，续航天气原因，开空调竟然才200来公里！等待天气暖和再看看！

点评车型: 2023款AION Y PLUS 70智领版

4.57分“优秀”

【驾驶感受】从买回来4个月以来车辆提速感，就相当不错，比油车香，我当时比较了秦，元，秦提速太快，坐在车里比较晕，但是埃安Y有时电子手刹会慢半拍，会卡住，望车企后面有所升级，个人观点，不喜勿喷，谢谢大家的支持

点评车型: 2023款AION Y PLUS 70智领版

3.71分“良好”

外观比较个性，不好看，也不丑。 内饰还可以，空间很大。 智能化水平不行，比如不能语音开关窗。 底盘一般。 续航大概七折。