先说优点:
整车低速行驶隔音能接受、舒适度不错;提速快、超车了得;二排尺寸宽裕,坐着的人能翘二郎腿;中控屏高清大屏,孩子站二排中间看着抖音爽歪歪;短期看用车成本通勤成本低,这是纯电车的优点。
再说用车感受几个问题:
1、车底盘太低(这车定位SUV,却是轿车的底盘高度,最小离地间隙甚至担心怀疑它比轿车的还低,所以过坑啥的还是特别小心,有一次不高不低的地方还磕底了,幸亏回到家看了又看没发现问题😄);
2、异响(开回车行维修师傅说是座椅卡扣处响,很快就处理好了,除此之外的刹车响听说是通病,副驾驶位的异响处理几次没处理好,在乡镇乡道异响频繁明显);
3、挡风玻璃里面除雾出风口过大、且反光到挡风玻璃对行车视觉有影响(特别白天);
4、自动驻车功能触发条件不安全(就算你踩着刹车,车停止了,也还需要深踩刹车到底才会触发这个功能,不然你松开脚了,车就向前开,我试过这样让小Y亲吻凯美瑞屁股,这不够安全);
5、方向灯和尾灯刹车灯太小(方向灯更小,刹车尾灯同时亮起来会掩盖方向灯,远一点的人没看到你打方向灯,特别在路口前减速准备转过去时候,刹车尾灯同时亮起来,人家会看不清楚你开了方向灯,这个设计问题在V身上更突出,细心的人会发现,危险);
6、尺寸,SUV的定位,却像小MPV面包车一样短,尾箱相对较小但够用,如果车长有4.6这样就好了(顺便吐槽大灯旁的天使啥灯有点浮夸花里胡哨,如果可以收敛一点,可以像某某拉那样简单大气更耐看);
7、中控屏刚开机启动的时间偏慢和有点卡顿,还有那个“车外人员警示声音”设置关闭之后,不会记忆设定,每次重新启动车辆就会恢复开启(虽然这样安全,这方式像电三轮不喜欢,我每次都关);
8、App不会电话或短信提醒你爱车充电失败,甚至App消息通知也没有,这个希望以后更新改进(什么OTA车联网啥的后续会解决这些问题吧?);
9、亲友在App启用即插即充充电,没有“停止充电”操作,在想要停止的时候,只能按充电桩那个红色的“急停按钮”(这些都是当时咨询过App厂家服务顾问的),其次想要拔枪还是需要按车匙的充电枪解锁键(每次充电完成我都按这个车匙上的解锁充电枪按键3秒,这个算是比较安全的);
10、最后一个可能还是App的问题,在“电池管理”选项,设置好预约充电之后,需要再到“私桩管理”那里点击“启动充电”,不然就算提示预约充电设置成功,也不会预约启动充电,再者就是接着在“私桩管理”那里点击启动充电之后,不管成功与否,读秒之后它都是一直那个“正在连接,请勿退出”界面,不会自动跳转返回界面,要自己操作手机的返回键返回,然后自己再去“电池管理”那里看是否成功,有“预约充电等待中”的文字提示,就是成功预约充电了。
总之App的问题和bug是有的,希望厂家尽快完善吧。我的使用感受或遇到的问题基本就这些,供大家参考。希望厂家做更多更好的产品,让我们消费者得到更舒心的体验。
另外还有些不足之处:小Y车速上去了(60以上吧),噪音很大,低速比较静谧舒适;小Y经过颠簸,小的过滤得比较好,驾驶座能接受,如果深大一点的坑,就难受了,估计后排更明显,这个也许是它的底盘悬挂不是多连杆独立悬挂的缺点吧,反正就是隔音很差,被很多人吐槽过,囧。
新能源车关注中:请大家提出宝贵意见,看了 ID3 和埃安 YP80 两个车,都试驾了,老婆想买 ID3 ,我想买 YP,车空间大些,坐着舒服些,本人 180,体重 170 多
laoban0321:另外还有些不足之处:车速上去了(60以上吧),噪音还是比较大,低速比较静谧舒适;小Y经过颠簸,小的过滤得比较好,驾驶座能接受,如果高一点的坑,就难受了,估计后排更明显,这个也许是它的底盘悬挂不是多连杆独立悬挂的缺点。
我又来看猴子表演了:这车跑滴滴行不行
最吸引我的是空间大、空间大、空间大、这车的后排空间真的十分宽敞,无论是谁坐在后面,都会发出同样的感叹。
第二点:车价格比较合理,十万出头,500公里续航,在竞品之间优点是挺突出的,再加上身在广东,省补+广州市补,那优点又再一次放大,让我无法抗拒。
第三点:是驾驶感觉比较轻松,新能源车的操控性相比油车会轻盈许多,再加上没有了发动机的轰鸣,让我有一种开着大玩具在城市游荡的感觉,很好玩。
第四点:续航还算可以,虽说和脚法气温有关,但续航折扣我本人是可以接受的,油车一样会因为各种因素而产生不同的油耗,这一点,要接受客观原因。
第五点:支持国货,中国制造的质量水平已经在逐步上升,这是世界有目共睹的,优秀的国产车同样需要我们用实际行动去支持。
第六点:节能减排,支持环保,新能源车在使用过程中不会产生尾气,对城市空气质量的改善有很大的好处。
凯吴迪:省补和市补分别是什么政策?
叁爷早:请问你的收音机可以听吗,我的为什么收音机所有电台都是杂音
海心道夫:我也刚上牌,只知道广州1万补贴,省补是什么?
点评车型:
2022款AION Y 70 智领版 磷酸铁锂
4分“优秀”外观仁者见仁,智者见智,不做评价。内饰粗看很有科技感,特别是中控大屏是真的大啊!但是细看发现手能摸到的地方基本都是硬的,但是想想价位也是合情合理。后排空间是埃安y最有优势的地方,但是相应的后备箱空间就小,但是对于我来说够用了。动力随叫随到,这也是电车跟油车最不一样的地方,日常超车游刃有余。再说底盘行驶质感,我之前开的标志4008,我不是法吹,只是拿这两个车作比较,完全就不是一个档次的。埃安的感觉有点像日系车,没有法系,美系那样的行驶质感,但是想想本身买电车就是为了日常代步,还要啥质感!最后再说说本人认为什么人适合电车,家里有油车,有固定车位可以安装私桩的,买个电车那是真的香啊,一公里5分钱,这跟不要钱基本没区别啊。
用户4885901744298:怎么谈能谈到这价格
志玲Y:手机支架可以推荐一下吗
咸水员:就这一公里5分钱,其他的无所谓啦
外观:
我订的素雅灰,当初选车的时候就被车头灯部吸引,感觉设计独特,车灯占比很大,前唇也设计的很好,不像一些品牌的新能源车款,因为没有了进气格栅,前面就做出那种大面积光秃秃的效果,没什么点缀,感觉很傻。
车头很短,有点mpv的感觉。前挡超大玻璃,视野很开阔。但是尾部设计感觉差了一点,太平了,和前面有点不搭。如果尾部能再立体一些,再突出来一些,个人感觉就完美了。
内饰:
我订的头号玩家,个人感觉很时尚简约,就是塑料感忒强,但是想一想10万出头的车,咱也不能要求太高,可以了。比较满意的是车窗升降按钮那一块的材质,不满意的是中间操作台的亮黑材质,不贴膜真的会刮花,我买的是当了两天展车的现车,档位旁边就有很多划痕了。
配置:
我订的22款志领,配置基本满意,符合我个人常用的功能。定速巡航,540全景影像,主驾电动座椅,外后视镜折叠加热,全景天幕。这些对于我来说就够用了。在往上的科技版那些,我用不上,不如省点钱,满足基本驾驶需求就行。
空间:
后排巨大,这个不用说了,谁都这么说。驾驶位置空间也很大。我身高185,体重240,上车很方便,不会卡到自己。以前开雅阁开宝来就很难受,上车还要钻进去,冬天羽绒服大棉裤就更难受。感觉aion的全系车型都很宽,就说是s都比别的轿车要宽,对于我这种胖子很友好。
续航:
3月刚提车的时候节能模式电耗14,运动模式18,后来熟悉单踏板就12,最近这几天开出感觉来了就11,基本一比一了。跟天气好转肯定也是有关系的。和不开空调也是有关系的。不知道夏天开空调啥样。
充电时间:
从20%冲到100%,快冲,一个半小时左右,家里没有家充,只能去外面快冲,最便宜的晚上11点以后7毛。
坦荡的原野2I:在外面充七八毛也比较低了,江西没有谷电价,新能源电表一律固定6.2毛一度,也不比外面比较便宜的充电站便宜多少。
用户3996205207037:涨价两次,第一次涨价,4s店告知有批在途车原价出售,所以签了合同,第二次涨价,现在告诉我,拿车要加价,合同不平等条款很多
洞顶之人:21款素雅灰联盟路过
后排空间巨大,续航还可以,单踏板模式越用越香,充电时间一个小时多点吧,智能化还可以,行驶中不能看视频😀😀。我一般单踏板,就这超车都没有任何压力,提取哇哇滴!
转向灯不回正,前保险杠太低了,上个小台阶还擦地,行驶中误触P档直接点刹,伴随咔咔声音。
提完车两天就涨价了,嘿嘿!
自醒215:新能源补贴给你了吗?
爱海盐0U6q:你这个官方续航500实际450左右。经济模式开的?
用户6297544307811:不涨价吗?
对于新手司机来说就是福音,操作简单,轻松上手,内饰不满意,看着很简陋的样子,但是后排空间确实大,家里有小孩的轻松满足,总体来说还是不错的
才高八斗光束UQ:保险要多少钱?
用户3720292064475:我去买22款,卖给我21款12.6万元今天提车
用户1272353978337:裸车12.96吗?还有附加费用吗
点评车型:
2022款AION Y 70 智领版 磷酸铁锂
4分“优秀”用车一年了,埃安Y这个车最大的优势就是空间了,后排空间很大满足我用车需求,家人个子都不算高,乘坐还算舒适。同为电车比我家里的油车费用省很多,让我从原来上下班来回60KM一个月1500的油费直接变成150的电费,省心省力
1、后排空间非常大,可以翘二郎腿的大。不坐人的时候可以放不少东西。
2、后排车门几乎可以90度开启,上下车空间大,座椅高度也合适,便于上下车。
3、整体做工还是感觉有点糙,车身和内饰接缝大且不均匀,内饰硬梆梆、塑料感强烈。
4、北方冬天开空调,续航掉的会比较厉害。
【空间表现】
非常不错的空间,特别适合家庭用车,后排空间很大,后备箱也比想象中的更能装。
【续航】
实表显示500的续航,在实际使用中,城区道路堵塞➕从未关空调和音响下也能跑430公里左右,对于这个车来说也算可以了
【最不满意】
外观确实才开始无法接受,慢慢再去欣赏它的外观美吧。
Marvelx:问一下你牌照下面安的叫怎么,在哪里能买呢
最满意的地方就是后排空间了,真的很大,缺点是后备箱空间较小,后悬架有点跳